芒果视频下载

地理位置

那拉(la)提民用(yong)機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)位于(yu)伊犁(li)河谷谷底(di)，西天山自然保護區內，新源縣(xian)城(cheng)東郊闊爾墩草場(chang)(chang)，處于(yu)各景區的中心(xin)，那拉(la)提機場(chang)(chang)距離新源縣(xian)城(cheng)公路12km，距離野果林(lin)風景區16km，距離國家AAAAA級景區那拉(la)提景區58km。公路狀況良好。

歷史沿革

2000年(nian)7月(yue)新(xin)疆自治(zhi)區黨委王樂(le)泉書記提(ti)出新(xin)建(jian)那拉(la)提(ti)旅游支線機場(chang)的(de)設(she)想，機場(chang)建(jian)成(cheng)后將對伊犁(li)州及周邊地區的(de)經濟發(fa)展(zhan)等有著深遠的(de)意義，起到開發(fa)獨具那拉(la)提(ti)特色的(de)草(cao)原風光生態旅游資源(yuan)，使(shi)之與附(fu)近三個(ge)景區連為一體，并起到維護和保(bao)持(chi)民族地區穩定(ding)、鞏固國(guo)防的(de)作用。2003年(nian)2月(yue)由(you)國(guo)務院、中央軍委批準建(jian)設(she)。2003年(nian)10月(yue)國(guo)家發(fa)改委批復可研(yan)，2004年(nian)6月(yue)國(guo)家發(fa)改委批復初(chu)步設(she)計。

2005年(nian)(nian)7月2日，那(nei)拉提(ti)機(ji)場(chang)(chang)明確(que)跑道(dao)(dao)(dao)延(yan)長400米，滿足全載起降(jiang)波音737系列機(ji)型的(de)(de)(de)要求，工(gong)程竣工(gong)為2006年(nian)(nian)6月30日。并成(cheng)立了以(yi)新疆(jiang)(jiang)自(zi)治區(qu)副主席宋愛(ai)榮任組長的(de)(de)(de)自(zi)治區(qu)那(nei)拉提(ti)機(ji)場(chang)(chang)協(xie)調領(ling)導(dao)小組。隨(sui)后，工(gong)程建設(she)(she)指揮部立即委托西南設(she)(she)計(ji)院進行(xing)機(ji)場(chang)(chang)擴(kuo)建的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)及新疆(jiang)(jiang)空(kong)管局對(dui)飛行(xing)程序的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)。8月15日完(wan)成(cheng)機(ji)場(chang)(chang)擴(kuo)建設(she)(she)計(ji)并通過(guo)技(ji)術(shu)方案(an)論證，確(que)定跑道(dao)(dao)(dao)延(yan)長300米、道(dao)(dao)(dao)面厚(hou)度由(you)原來的(de)(de)(de)28厘(li)米增厚(hou)到32厘(li)米、停(ting)機(ji)坪增加兩個C類機(ji)位，同(tong)時完(wan)成(cheng)了飛行(xing)程序的(de)(de)(de)編制工(gong)作。8月21日通過(guo)了跑道(dao)(dao)(dao)延(yan)長擴(kuo)建工(gong)程投資3570萬元的(de)(de)(de)概(gai)算評(ping)審，此機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)最終投資為18639.8萬元。

2006年4月26日自治區發改委組(zu)織專家及有關(guan)單位召開了(le)(le)那(nei)拉(la)提機(ji)場飛行(xing)區跑(pao)道延長(chang)工程可(ke)行(xing)性研(yan)究報告(gao)審查會，會議通過了(le)(le)機(ji)場擴建(jian)方案，機(ji)場等級由(you)3C調整為4C。

2009年3月27日(ri)，中(zhong)(zhong)國民航校驗(yan)(yan)中(zhong)(zhong)心(xin)將調機(ji)那拉提機(ji)場(chang)，對機(ji)場(chang)通導(dao)及目視助航設施進行校驗(yan)(yan)。

2011年那拉提機場(chang)完成旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)25818人次(ci)，貨郵吞(tun)吐量(liang)1.8噸，起降310架次(ci)。

硬件設施

機場(chang)等(deng)級為(wei)4C級，跑道長2300米，寬45米，機坪面積(ji)20000平米，可(ke)以保(bao)障ATR和(he)(he)波音737所有系列飛(fei)機全載(zai)起(qi)降。機場(chang)性質為(wei)國內(nei)支(zhi)線機場(chang)，飛(fei)行區(qu)等(deng)級為(wei)3C，設(she)(she)計機型為(wei)CRJ-200、ERJ-145、ATR- 72和(he)(he)MA-60等(deng)支(zhi)線飛(fei)機。工程(cheng)以2010年為(wei)設(she)(she)計目標(biao)年，規劃(hua)建設(she)(she)用地面積(ji)1540畝(mu)，航站(zhan)航空綜(zong)合樓面積(ji)2700m2，建設(she)(she)工期為(wei)兩年。規劃(hua)旅客(ke)吞吐量為(wei)10.8萬(wan)人次/年，貨郵吞吐量為(wei)540噸(dun)/年，飛(fei)機運行架(jia)次為(wei)2000架(jia)次/年。那(nei)拉提(ti)機場(chang)將為(wei)新疆的經濟和(he)(he)旅游發展構(gou)筑起(qi)新的空中優(you)勢。

航站航點

CZ6897 烏魯(lu)木齊-那拉提 13：00-13：50 機型ERJ-190 每天一(yi)班

CZ6898 那拉(la)提(ti)-烏(wu)魯木齊 14：35-15：30 機型ERJ-190 每天一班

機場優勢

那拉(la)提機場位于(yu)西天山自然保護區內，處于(yu)各景(jing)區的中(zhong)(zhong)心，它的東面50公里處有空中(zhong)(zhong)草(cao)原之(zhi)稱世界(jie)四大高山河(he)谷草(cao)原之(zhi)一(yi)的那拉(la)提草(cao)原，南(nan)面150公里是(shi)巴音布(bu)魯(lu)克(ke)天鵝湖(hu)，北面70公里是(shi)唐(tang)布(bu)拉(la)風(feng)景(jing)區和(he)(he)天浴溫泉，西面是(shi)庫爾德寧風(feng)景(jing)區、夏(xia)塔古道和(he)(he)草(cao)原石人風(feng)景(jing)區。那拉(la)提機場是(shi)各景(jing)區的旅游集(ji)散地，將為新疆的經濟和(he)(he)旅游發展構筑(zhu)起新的空中(zhong)(zhong)優(you)勢(shi)。

那(nei)拉提機場(chang)是新疆(jiang)自治區(qu)重點建設工程，總投(tou)資2.1億元，于2004年7月動工，2006年6月底(di)竣工。機場(chang)等級為3C，跑(pao)道長(chang)2300米，寬45米。距新源縣城約12公里(li)，距那(nei)拉提風(feng)景(jing)區(qu)約60公里(li)。機場(chang)設有(you)4個(ge)停機坪(ping)，可(ke)供(gong)波音737、747等大(da)型飛機起降，是新疆(jiang)自治區(qu)第一個(ge)旅(lv)游支線機場(chang)，從烏魯木齊市(shi)到那(nei)拉提的(de)空(kong)中(zhong)飛行時間約45分鐘(zhong)。

從2006年(nian)7月18日起，該機場(chang)(chang)正(zheng)式(shi)通航，人(ren)們可在全疆(jiang)各個民(min)航售票點定購前往(wang)那拉(la)提的機票。七、八(ba)月旅游旺季(ji)時，南航新疆(jiang)公司計劃(hua)每周飛(fei)3班(ban)(ban)；同時根據市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)，適時調(diao)整航班(ban)(ban)。那拉(la)提草(cao)(cao)原地處天山(shan)腹地，景(jing)區總面積1800平方公里(li)，這里(li)既有獨特的草(cao)(cao)原風光，又保留(liu)著(zhu)濃郁古樸的哈(ha)薩(sa)克族民(min)俗風情。2011年(nian)1月那拉(la)提旅游風景(jing)區被評為國家AAAAA級景(jing)區，接(jie)待(dai)游客54萬(wan)人(ren)次。

機場管理

為了(le)節(jie)約人(ren)力資源，統一管理、優勢互補，提(ti)升機場的綜(zong)合保(bao)障能力，新疆機場（集團(tuan)）有限責任公司在(zai)取得(de)阿勒泰（喀(ka)納斯）機場運行(xing)經(jing)驗之后，決定將伊寧、那(nei)拉提(ti)兩家(jia)機場合并運行(xing)，運行(xing)后總體保(bao)障人(ren)員縮減21.6%。

那拉提機(ji)場(chang)地形復雜，機(ji)場(chang)上(shang)空的(de)天氣復雜多變，又(you)是一(yi)個新建機(ji)場(chang)。所(suo)以(yi)針對那拉提機(ji)場(chang)的(de)特殊性，為(wei)了貫徹“安全第一(yi)，預(yu)防為(wei)主(zhu)”的(de)方針，除(chu)了執(zhi)(zhi)行(xing)飛行(xing)部下發的(de)關于那拉提機(ji)場(chang)的(de)運(yun)行(xing)措(cuo)施外還要(yao)求飛行(xing)員必須執(zhi)(zhi)行(xing)制定的(de)以(yi)下補充措(cuo)施。