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且末縣民(min)用機場遷(qian)建工程是(shi)國(guo)家民(min)航局、新疆維吾爾自治區“十二五”重點建設項目之一(yi)，該項目于(yu)2014年(nian)6月(yue)正式(shi)開工建設，中國(guo)民(min)用航空局于(yu)2015年(nian)6月(yue)批準且末遷(qian)建機場命(ming)名為“且末玉都機場”。

且末作為古絲綢之路南道重鎮，是新疆第二條連接內地的重要節點，也是“一帶一路”的重要能源增長極。該縣西部臨近和田地區的民豐縣，南部又與西藏交界。縣境礦產資源種類多、總量大，是礦產資源相對豐富的地區之一。機場建成后，對加快絲綢之路經濟帶建設、擴大對外開放、促進社會穩定和國防建設、發揮且末資源戰略基地優勢，促進且末縣構筑連接東西、縱橫南北的綜合交通運輸體系，改善且末和周邊地區的投資環境，以及改善且末人民的出行都具有十分重要的意義。

且末玉都機(ji)(ji)場地處(chu)昆侖山(shan)和阿爾(er)金山(shan)北部(bu)，塔里木盆地東南邊緣，機(ji)(ji)場占地面積2203.5畝(mu)，飛(fei)行區等級指標為(wei)4C，跑道長2800米(mi)，寬45米(mi)，C類停機(ji)(ji)位3個，可(ke)(ke)滿(man)足B738及其以(yi)下(xia)系列飛(fei)機(ji)(ji)的使用(yong)需求，同時機(ji)(ji)場可(ke)(ke)滿(man)足2020年旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)12萬(wan)人次，年貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)480噸。

新開(kai)烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)齊-庫(ku)(ku)爾勒(le)-且末航(hang)線的航(hang)班(ban)號(hao)為CZ6677/8，班(ban)期為每(mei)周一、三、五、六、七，每(mei)周5班(ban)，由(you)E190機型執(zhi)飛，單程提供(gong)座(zuo)位數96個。航(hang)班(ban)時刻：去程CZ6677航(hang)班(ban)：烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)齊15:00起(qi)(qi)(qi)飛，15:55到(dao)達(da)(da)(da)庫(ku)(ku)爾勒(le)；庫(ku)(ku)爾勒(le)16:45起(qi)(qi)(qi)飛，17:35到(dao)達(da)(da)(da)且末。回程CZ6678航(hang)班(ban)：且末18:25起(qi)(qi)(qi)飛，19:15到(dao)達(da)(da)(da)庫(ku)(ku)爾勒(le)；庫(ku)(ku)爾勒(le)20:05起(qi)(qi)(qi)飛，20:55到(dao)達(da)(da)(da)烏(wu)(wu)魯木(mu)(mu)齊，最低票價180元起(qi)(qi)(qi)。

末縣雖地處(chu)偏遠(yuan)，但(dan)縣內(nei)石油(you)、水土、礦產和旅游資源十(shi)分豐富(fu)，具有廣闊的(de)(de)開(kai)(kai)發前景。連接庫爾勒(le)市(shi)與(yu)且(qie)(qie)末縣間的(de)(de)公路(lu)700多(duo)公里，乘(cheng)坐汽(qi)車單(dan)程(cheng)一般需要10個小時(shi)左右，最少(shao)也(ye)要7個小時(shi)，因(yin)地處(chu)偏遠(yuan)，且(qie)(qie)末也(ye)被稱之為(wei)(wei)“天(tian)邊小城”。而該(gai)航班開(kai)(kai)通(tong)后(hou)，從(cong)庫爾勒(le)市(shi)到(dao)(dao)且(qie)(qie)末縣只需50分鐘，此(ci)條航線的(de)(de)開(kai)(kai)通(tong)，大(da)大(da)的(de)(de)縮短了(le)且(qie)(qie)末與(yu)庫爾勒(le)、烏魯木齊(qi)以及(ji)到(dao)(dao)內(nei)地的(de)(de)時(shi)間，將為(wei)(wei)各族群眾提供安全、舒適(shi)、便捷(jie)的(de)(de)交(jiao)通(tong)條件。