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自(zi)治區已將列入(ru)2030年新疆(jiang)機場(chang)布局(ju)規劃和(he)自(zi)治區“十三(san)五”機場(chang)建設規劃并(bing)上報國家發改委和(he)民航(hang)局(ju)。
2015年4月(yue)16日，由(you)自治區發改委上(shang)報民航局申(shen)請批復(fu)。塔(ta)什庫爾干機(ji)場(chang)三個擬選場(chang)址海拔高(gao)(gao)(gao)度均(jun)在3200米以上(shang)，建(jian)成后將是我區第一個高(gao)(gao)(gao)高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)機(ji)場(chang)（海拔高(gao)(gao)(gao)度在2438米或8000英尺及以上(shang)的機(ji)場(chang)稱之(zhi)為(wei)高(gao)(gao)(gao)高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)機(ji)場(chang)）。
按照目前民用運(yun)輸機場建(jian)設(she)程序(xu)，新建(jian)機場從啟動到投(tou)入使(shi)用需要經歷(li)選址、立項、可行性研(yan)究(jiu)、總體規劃、初步設(she)計、工程實施、飛(fei)行校驗(yan)、試飛(fei)、驗(yan)收等(deng)一系列階段。機場選址從地理(li)位置、空域、凈空、環(huan)保、土地利用、與服務區域的距(ju)離等(deng)方面，對(dui)擬選場址進行技(ji)術經濟分析和研(yan)究(jiu)。
塔(ta)什(shen)庫(ku)爾干塔(ta)吉克(ke)自(zi)治縣(xian)(xian)縣(xian)(xian)委(wei)常委(wei)張(zhang)運強(qiang)介紹(shao)，塔(ta)什(shen)庫(ku)爾干支線機場(chang)(chang)(chang)作為我區首個(ge)高(gao)高(gao)原機場(chang)(chang)(chang)（海(hai)拔(ba)高(gao)度在2438米或(huo)8000英尺及以上(shang)的機場(chang)(chang)(chang)稱之為高(gao)高(gao)原機場(chang)(chang)(chang)），預估投資為16億元，將于今年完成預可研及科研，力(li)爭明年3月開建，2018年試(shi)通航(hang)。
塔(ta)什(shen)庫爾干機場選址在距縣城直線(xian)距離13公里(li)的阿克塔(ta)木，近期將飛喀什(shen)、和(he)田、伊犁、阿克蘇、烏魯木齊，遠期將飛往西安、北京、深圳。
高(gao)(gao)(gao)高(gao)(gao)(gao)原機(ji)場(chang)由于海拔高(gao)(gao)(gao)度(du)高(gao)(gao)(gao)，氧氣稀薄，飛行難度(du)大。為了保障飛行安全，民航(hang)對高(gao)(gao)(gao)高(gao)(gao)(gao)原機(ji)場(chang)的飛行設(she)置(zhi)了一(yi)系列準入(ru)條件，條件涉及航(hang)空(kong)公司、飛機(ji)、機(ji)組成員(yuan)等(deng)。
通常，非(fei)高(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運行(xing)(xing)的(de)波音(yin)飛機(ji)能在(zai)(zai)海拔2560米（8400英尺）以下的(de)機(ji)場運行(xing)(xing)，而非(fei)高(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運行(xing)(xing)的(de)空客(ke)飛機(ji)只能在(zai)(zai)2804米（9200英尺）以下的(de)機(ji)場運行(xing)(xing)，適合高(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運行(xing)(xing)的(de)機(ji)型(xing)在(zai)(zai)出廠時，就需要選(xuan)擇適合高(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)以及高(gao)高(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運行(xing)(xing)的(de)發(fa)動機(ji)、飛機(ji)輪胎(tai)等。
喀什地處亞歐(ou)大(da)陸中(zhong)(zhong)心。喀什市(shi)與(yu)伊斯(si)蘭堡、比什凱克(ke)、杜尚別、塔什干、新德里(li)等周邊國家首都城市(shi)直線距離均在1000公里(li)左右，航程(cheng)1.5小(xiao)時以內，到(dao)歐(ou)洲比走海(hai)路(lu)近(jin)5000—6000公里(li)，到(dao)法國巴黎空(kong)中(zhong)(zhong)飛行僅需6個(ge)小(xiao)時。隨著中(zhong)(zhong)吉烏、中(zhong)(zhong)巴鐵路(lu)的(de)(de)開工建(jian)設，將連通第二(er)座亞歐(ou)大(da)陸橋(qiao)，成為東(dong)亞、東(dong)南(nan)亞通往中(zhong)(zhong)亞、西(xi)亞和北非、南(nan)歐(ou)最(zui)便捷的(de)(de)運輸(shu)通道。
