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歷史沿革

為進一步(bu)完(wan)善西(xi)(xi)藏(zang)運輸(shu)機場(chang)布局(ju)，“十(shi)三五”期間(jian)，規劃在(zai)(zai)山南(nan)、日(ri)(ri)喀則(ze)、阿里等地，選擇人口密(mi)度較(jiao)大、經濟社(she)會較(jiao)發達或邊境地區建(jian)設支線(xian)(xian)(xian)機場(chang)，預計2019年開工建(jian)設。西(xi)(xi)藏(zang)珠穆(mu)朗(lang)瑪峰所在(zai)(zai)的日(ri)(ri)喀則(ze)市(shi)定(ding)日(ri)(ri)縣支線(xian)(xian)(xian)機場(chang)正(zheng)在(zai)(zai)加(jia)快選址過程，記者9日(ri)(ri)從西(xi)(xi)藏(zang)自治區日(ri)(ri)喀則(ze)市(shi)氣象局(ju)獲悉，定(ding)日(ri)(ri)縣支線(xian)(xian)(xian)機場(chang)氣象觀測站已正(zheng)式開工建(jian)設。

據悉，為(wei)推(tui)進(jin)西藏(zang)“十三五”時(shi)期支(zhi)線(xian)機場(chang)盡早開工建(jian)設，提高西藏(zang)民航服務經濟社(she)會(hui)發展能力，2016年西藏(zang)自治區發改委會(hui)同民航西藏(zang)區局通過調研選址、實地勘察，確定(ding)了日喀則市定(ding)日縣梅木(mu)村基本滿(man)足支(zhi)線(xian)機場(chang)建(jian)設的預選場(chang)址。

日喀則市氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)局辦公室副(fu)主任張雁南(nan)介(jie)紹，建(jian)(jian)設機(ji)場(chang)需(xu)對選(xuan)址周圍的氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)、濕度、風速(su)、風向、降水量和能見度數(shu)據進行監測(ce)，所以定日縣梅(mei)木村作(zuo)為(wei)機(ji)場(chang)預選(xuan)場(chang)址之一需(xu)建(jian)(jian)設氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)觀測(ce)站，進行為(wei)期一年的氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)觀測(ce)和實地氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)數(shu)據整理(li)研(yan)究。“它作(zuo)為(wei)今后(hou)跑(pao)道(dao)優化和機(ji)場(chang)建(jian)(jian)設的依據，為(wei)機(ji)場(chang)建(jian)(jian)設施(shi)工和安全飛行提供氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)服務(wu)保障。”

日(ri)喀(ka)則市(shi)氣象局接到建(jian)(jian)站(zhan)任務后，立即組織專業技術(shu)人員趕赴現場實地調研，在(zai)最短時間內制定了設(she)計方(fang)案(an)并(bing)開工(gong)建(jian)(jian)設(she)。