建設歷史
中國民(min)用(yong)航(hang)空局(ju)與(yu)自(zi)治區(qu)政府(fu)簽署了《關于全(quan)面促進西(xi)藏(zang)民(min)航(hang)發(fa)(fa)展(zhan)會(hui)談紀(ji)要》,雙方表示將從開(kai)辟航(hang)線、資(zi)金(jin)扶持、人(ren)才培養(yang)等方面推(tui)動(dong)西(xi)藏(zang)民(min)航(hang)跨越式發(fa)(fa)展(zhan)。《紀(ji)要》中提到(dao),將完善西(xi)藏(zang)航(hang)空網絡布(bu)局(ju)。中國民(min)用(yong)航(hang)空局(ju)支持打造(zao)成都—拉薩快線,加密夏季成都—林芝航(hang)班;在(zai)繁忙機場時刻資(zi)源安(an)排上,對(dui)執飛(fei)西(xi)藏(zang)的(de)航(hang)空公司予以傾斜(xie),鼓勵(li)開(kai)通及加密區(qu)內機場至各省(sheng)會(hui)城市,特別(bie)是(shi)對(dui)口援藏(zang)省(sheng)市、京津冀、長(chang)江三(san)角洲(zhou)、珠(zhu)江三(san)角洲(zhou)地區(qu)的(de)航(hang)線航(hang)班。
《紀要》指出,將完善(shan)運輸(shu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)布(bu)局,簽署雙方將共同支持拉薩貢嘎機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)空樞紐的(de)(de)(de)建設,打造林芝米林機(ji)(ji)場(chang)(chang)為第二(er)條(tiao)進出藏(zang)的(de)(de)(de)航(hang)空通道,并完善(shan)昌都邦達機(ji)(ji)場(chang)(chang)、阿(a)里昆莎(sha)機(ji)(ji)場(chang)(chang)、日喀則機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)服(fu)務功能,增加(jia)區(qu)內地級市域和重(zhong)點縣域機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)布(bu)點,加(jia)快西藏(zang)隆子(zi)、普蘭、亞東、定日機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)前期工作進度。
另外,還(huan)(huan)將加快米林機(ji)場滑行(xing)道(dao)工程、機(ji)場航(hang)油設施建(jian)設等重點項目(mu)和(he)機(ji)場的配套(tao)設施建(jian)設等內容。會上,自治區政府還(huan)(huan)與(yu)國(guo)航(hang)、南航(hang)、川(chuan)航(hang)簽(qian)署(shu)(shu)戰(zhan)略合(he)作協(xie)議,與(yu)東航(hang)簽(qian)署(shu)(shu)合(he)作備忘錄(lu)以(yi)及與(yu)中航(hang)工業集團簽(qian)署(shu)(shu)通(tong)用航(hang)空戰(zhan)略合(he)作協(xie)議。
為進一步(bu)完(wan)善(shan)西藏運輸機場布局(ju),“十三(san)五(wu)”期(qi)間,規劃在山(shan)南、日(ri)喀則、阿(a)里(li)等地,選擇人口密度較大、經濟社會(hui)較發達或(huo)邊境(jing)地區建(jian)(jian)設(she)支線機場,預計2019年開工(gong)建(jian)(jian)設(she)。