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建設歷史

中國民(min)用航(hang)空(kong)局與自治區(qu)政(zheng)府(fu)簽署了《關于全面促進西(xi)藏(zang)民(min)航(hang)發(fa)展(zhan)會(hui)談紀要(yao)》，雙方表示(shi)將從開(kai)辟航(hang)線(xian)、資(zi)(zi)金扶持、人(ren)才培養等方面推動西(xi)藏(zang)民(min)航(hang)跨越式發(fa)展(zhan)。《紀要(yao)》中提到(dao)，將完(wan)善西(xi)藏(zang)航(hang)空(kong)網絡布局。中國民(min)用航(hang)空(kong)局支持打造成(cheng)都—拉薩快線(xian)，加(jia)密夏季成(cheng)都—林芝航(hang)班；在繁忙機場時刻(ke)資(zi)(zi)源安排上，對(dui)執飛西(xi)藏(zang)的(de)航(hang)空(kong)公司予(yu)以傾斜，鼓(gu)勵開(kai)通及加(jia)密區(qu)內機場至各省會(hui)城市，特別(bie)是(shi)對(dui)口(kou)援藏(zang)省市、京津冀、長江三角(jiao)洲、珠江三角(jiao)洲地區(qu)的(de)航(hang)線(xian)航(hang)班。

《紀要》指(zhi)出(chu)，將完善(shan)運輸(shu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)布(bu)局，簽署雙方將共同支持拉(la)薩貢嘎(ga)機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)空(kong)樞紐的建設，打造林芝米林機(ji)(ji)場(chang)(chang)為第二條進出(chu)藏的航(hang)空(kong)通道，并完善(shan)昌(chang)都(dou)邦達機(ji)(ji)場(chang)(chang)、阿里昆莎機(ji)(ji)場(chang)(chang)、日(ri)喀(ka)則機(ji)(ji)場(chang)(chang)的服務功能，增加(jia)(jia)區內地級市域和重(zhong)點(dian)縣域機(ji)(ji)場(chang)(chang)的布(bu)點(dian)，加(jia)(jia)快西藏隆子、普蘭、亞東、定日(ri)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的前(qian)期工作進度。

另外(wai)，還將加快(kuai)米林機場滑行道(dao)工程(cheng)、機場航(hang)油設(she)(she)施建設(she)(she)等重點項目和(he)機場的配套設(she)(she)施建設(she)(she)等內容。會上，自治區政府還與國(guo)航(hang)、南(nan)航(hang)、川(chuan)航(hang)簽(qian)署戰(zhan)(zhan)略合作協議(yi)，與東航(hang)簽(qian)署合作備忘錄以及與中(zhong)航(hang)工業集團簽(qian)署通用航(hang)空戰(zhan)(zhan)略合作協議(yi)。

為進(jin)一步完(wan)善西藏運輸機場布(bu)局，“十三五”期(qi)間，規劃(hua)在山南、日(ri)喀則(ze)、阿里等(deng)地(di)，選擇人口密度(du)較大、經濟社會較發達或邊境地(di)區建(jian)設支線機場，預計(ji)2019年開工建(jian)設。