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建設歷史

中(zhong)國民(min)用航(hang)(hang)空(kong)(kong)局與自治區政(zheng)府簽署了(le)《關(guan)于(yu)全面(mian)促進(jin)西藏(zang)民(min)航(hang)(hang)發展會談紀(ji)要》，雙(shuang)方表示將從開(kai)辟航(hang)(hang)線(xian)、資金扶(fu)持、人才培(pei)養等方面(mian)推動(dong)西藏(zang)民(min)航(hang)(hang)跨越式(shi)發展。《紀(ji)要》中(zhong)提到(dao)，將完善西藏(zang)航(hang)(hang)空(kong)(kong)網絡布局。中(zhong)國民(min)用航(hang)(hang)空(kong)(kong)局支持打造成都—拉薩(sa)快線(xian)，加密夏季成都—林(lin)芝航(hang)(hang)班；在繁忙(mang)機場時刻資源(yuan)安排(pai)上，對執飛西藏(zang)的航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司予以(yi)傾斜，鼓勵開(kai)通及加密區內機場至各省(sheng)會城市(shi)，特別是對口援(yuan)藏(zang)省(sheng)市(shi)、京津冀、長江(jiang)三角(jiao)洲、珠江(jiang)三角(jiao)洲地區的航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班。

《紀要(yao)》指出，將完善運(yun)輸機場(chang)(chang)(chang)布(bu)局，簽(qian)署雙方將共同支持(chi)拉薩(sa)貢嘎機場(chang)(chang)(chang)航空樞紐的建設，打造林芝米林機場(chang)(chang)(chang)為第二條進(jin)出藏的航空通道，并完善昌都(dou)邦(bang)達(da)機場(chang)(chang)(chang)、阿(a)里昆(kun)莎(sha)機場(chang)(chang)(chang)、日喀則機場(chang)(chang)(chang)的服務功(gong)能，增加區內地(di)級市域和(he)重點縣域機場(chang)(chang)(chang)的布(bu)點，加快(kuai)西(xi)藏隆子、普(pu)蘭、亞東、定日機場(chang)(chang)(chang)的前期工(gong)作(zuo)進(jin)度。

另外，還將加快米林機(ji)場滑行(xing)道工程(cheng)、機(ji)場航油設(she)施建設(she)等重點項目(mu)和機(ji)場的配套設(she)施建設(she)等內容。會上，自治區政府(fu)還與(yu)國航、南航、川航簽署(shu)戰略合作協(xie)議，與(yu)東航簽署(shu)合作備忘錄以及與(yu)中航工業集團簽署(shu)通用航空戰略合作協(xie)議。

為進一(yi)步完善西(xi)藏(zang)運輸(shu)機(ji)場布(bu)局，“十三(san)五”期間，規劃在山南、日喀則、阿里等地(di)，選擇人口密度較大、經濟社會較發達或邊境(jing)地(di)區建設支(zhi)線(xian)機(ji)場，預(yu)計2019年開工建設。