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景點介紹

陳列館根(gen)據(ju)展(zhan)示內容分(fen)兩部分(fen)，分(fen)別設(she)置在船(chuan)政(zheng)繪事院樓上和(he)船(chuan)政(zheng)輪(lun)機廠內。兩個展(zhan)館以(yi)珍貴(gui)的(de)歷(li)史圖片、資料，形象(xiang)的(de)組雕、塑像，逼(bi)真的(de)艦船(chuan)模型(xing)，以(yi)及影像多媒體等，向人們(men)展(zhan)示船(chuan)政(zheng)創業的(de)艱難、光(guang)輝的(de)業績和(he)豐富的(de)文(wen)化內涵。

馬(ma)尾(wei)船政(zheng)建筑(zhu)群，歷經(jing)了(le)一百多(duo)年的(de)時事變遷，馬(ma)尾(wei)造船廠(chang)龐大(da)的(de)建筑(zhu)群有(you)的(de)毀(hui)于(yu)戰亂炮火，有(you)的(de)坍(tan)塌(ta)于(yu)風(feng)雨侵蝕之中(zhong)(zhong)，只有(you)部分廠(chang)房和(he)設施保存到了(le)現在，它(ta)們成為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)工業(ye)源頭的(de)實物見證(zheng)。這其中(zhong)(zhong)最具代表性(xing)的(de)是生產船用(yong)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)的(de)輪機(ji)(ji)車(che)間。隨馬(ma)尾(wei)造船廠(chang)宣(xuan)傳部的(de)邢小姐來(lai)到一幢紅磚砌墻的(de)樓房前，這座法式風(feng)格建筑(zhu)，就是現今(jin)中(zhong)(zhong)國(guo)工業(ye)最早的(de)機(ji)(ji)器(qi)制造車(che)間，也就是當年生產船用(yong)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)的(de)輪機(ji)(ji)車(che)間。

“這個車(che)間是(shi)建(jian)(jian)成于1867年，它作為輪機車(che)間，在這里生(sheng)產出中(zhong)國第一個船用(yong)蒸汽機。這里的建(jian)(jian)筑是(shi)一座標準的法(fa)式建(jian)(jian)筑，無論采(cai)光、任何方面考(kao)慮都得非(fei)常(chang)周到。它的周圍都是(shi)大的落地(di)窗，它所(suo)用(yong)的木料都是(shi)從(cong)當時英(ying)國的屬地(di)泰國、緬甸(dian)進口的高(gao)級柚木，俗稱(cheng)鐵(tie)木，相當地(di)堅固。這些柱(zhu)子和柱(zhu)子上的行車(che)軌道，都是(shi)當時純(chun)生(sheng)鐵(tie)鑄造(zao)的，到現(xian)在還在使用(yong)。”

輪(lun)(lun)機車間(jian)(jian)當年的(de)(de)(de)整個造型和布(bu)局都是法國(guo)人設計的(de)(de)(de)。法國(guo)人按照(zhao)同樣的(de)(de)(de)圖紙建造的(de)(de)(de)車間(jian)(jian)有兩座(zuo)，一座(zuo)在(zai)法國(guo)，一座(zuo)就在(zai)中國(guo)的(de)(de)(de)馬尾。法國(guo)那邊早就沒有了，馬尾的(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)座(zuo)也就剩下三分之(zhi)二的(de)(de)(de)建筑(zhu)。作為中國(guo)軍事(shi)工業的(de)(de)(de)一個基地，馬尾造船廠在(zai)上個世紀三、四十(shi)年代的(de)(de)(de)抗日戰爭期(qi)間(jian)(jian)遭到日軍的(de)(de)(de)狂轟濫炸，輪(lun)(lun)機車間(jian)(jian)外墻上殘留的(de)(de)(de)累累彈(dan)痕就是日軍暴行(xing)留下的(de)(de)(de)鐵證。而這(zhe)(zhe)座(zuo)廠房能(neng)夠幸免于難，不能(neng)不歸功(gong)于它的(de)(de)(de)建筑(zhu)的(de)(de)(de)牢固。前些年，有一批來(lai)自(zi)歐洲的(de)(de)(de)外國(guo)朋(peng)友(you)參(can)觀了輪(lun)(lun)機車間(jian)(jian)，感慨地說，象這(zhe)(zhe)樣保(bao)留著當年風格的(de)(de)(de)廠房，如(ru)今在(zai)歐洲也是很難見到了。

在輪機車間的(de)(de)房邊，是(shi)當年赫赫有名的(de)(de)船政繪事院。一(yi)(yi)百(bai)多年前，一(yi)(yi)幅幅船舶設計圖(tu)紙就是(shi)在這(zhe)里繪制而成的(de)(de)，在這(zhe)里誕生(sheng)了(le)(le)(le)中國第一(yi)(yi)代的(de)(de)船舶技(ji)術人才。現在，船政繪事院成了(le)(le)(le)馬尾造船廠的(de)(de)廠史(shi)陳列(lie)(lie)館(guan)(guan)。陳列(lie)(lie)館(guan)(guan)里有一(yi)(yi)幅照(zhao)(zhao)片(pian)，照(zhao)(zhao)片(pian)里的(de)(de)一(yi)(yi)艘(sou)船在今天看(kan)起來已(yi)經不(bu)是(shi)很起眼(yan)了(le)(le)(le)，但(dan)是(shi)這(zhe)艘(sou)1869年5月造出(chu)的(de)(de)船，卻掀開了(le)(le)(le)中國造船工業的(de)(de)序幕。馬尾造船廠的(de)(de)廠史(shi)陳列(lie)(lie)館(guan)(guan)館(guan)(guan)長林(lin)櫻堯指著另一(yi)(yi)張(zhang)照(zhao)(zhao)片(pian)上的(de)(de)一(yi)(yi)艘(sou)軍(jun)艦介紹說：

“1887年中國又在馬尾第一艘鋼制軍(jun)艦(jian)，叫‘平(ping)遠’號，整個船(chuan)體甲板(ban)都是鋼板(ban)構成(cheng)的。北洋海軍(jun)主(zhu)力軍(jun)艦(jian)有八條，大部(bu)分都是從德國、英國買來的，只有‘平(ping)遠’號是國產的，是馬尾造出(chu)來的。”

馬尾(wei)(wei)有(you)一座七層八角的大(da)石(shi)塔，這座石(shi)塔是馬尾(wei)(wei)的標志(zhi)性(xing)建筑，被稱(cheng)為羅星(xing)塔。相傳大(da)約始(shi)建于800年前的南宋羅星(xing)塔，后(hou)來成為國際公認的重(zhong)要(yao)船標之(zhi)一。中(zhong)國船政(zheng)文(wen)化博物館講解員介紹說：

“我們(men)眼(yan)前可以看到(dao)有(you)一(yi)座七層(ceng)八(ba)角(jiao)的(de)大石塔(ta)，也叫‘中(zhong)國(guo)(guo)(guo)塔(ta)’。說它是(shi)(shi)‘中(zhong)國(guo)(guo)(guo)塔(ta)’，那是(shi)(shi)因為，在(zai)明末清初的(de)100多年間，羅星塔(ta)幾乎(hu)成為海(hai)外的(de)水手認(ren)定是(shi)(shi)否到(dao)了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)一(yi)個標志，他們(men)只有(you)看到(dao)了這(zhe)(zhe)(zhe)座羅星塔(ta)，就知(zhi)道中(zhong)國(guo)(guo)(guo)到(dao)了，所以就稱為是(shi)(shi)‘中(zhong)國(guo)(guo)(guo)塔(ta)’。(還有(you))我們(men)船政測量了我們(men)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一(yi)個受到(dao)國(guo)(guo)(guo)際上廣泛承(cheng)認(ren)的(de)國(guo)(guo)(guo)際標準(zhun)，被稱為是(shi)(shi)‘羅零(ling)點(dian)’，這(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)(shi)測量海(hai)拔高度的(de)基本點(dian)，這(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(在(zai))1992年統(tong)一(yi)用‘黃海(hai)零(ling)點(dian)’來(lai)作為陸(lu)地(di)海(hai)拔的(de)基準(zhun)點(dian)之前，我們(men)全國(guo)(guo)(guo)特別是(shi)(shi)東南沿(yan)海(hai)這(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)帶，都是(shi)(shi)采用‘羅零(ling)點(dian)’來(lai)標志陸(lu)地(di)上的(de)海(hai)拔高度。”

中法馬(ma)江(jiang)海戰(zhan)紀念館(guan)”即馬(ma)江(jiang)海戰(zhan)紀念館(guan)由昭忠(zhong)祠、烈士陵園(yuan)、中坡(po)炮臺組成。昭忠(zhong)祠，它(ta)是建于1886年(nian)，當(dang)年(nian)是為(wei)了(le)紀念在中法馬(ma)江(jiang)海戰(zhan)中陣亡(wang)(的(de))福建將士專(zhuan)門修建的(de)一(yi)座紀念祠堂。1984年(nian)國家(jia)(撥款)60萬(人(ren)民幣(bi))重(zhong)修，才有現在大家(jia)看(kan)到(的(de))這么大的(de)規模。1996年(nian)被(bei)列為(wei)全國重(zhong)點文物(wu)保護單位，之所以被(bei)列為(wei)全國重(zhong)點文物(wu)單位，是因為(wei)它(ta)的(de)歷史價(jia)值，而不是它(ta)的(de)文物(wu)價(jia)值。

馬限山炮臺

昭(zhao)忠祠(ci)大(da)門前的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)尊(zun)大(da)炮，是從(cong)馬(ma)(ma)江海戰中(zhong)被擊沉的(de)(de)(de)(de)(de)軍艦上拆卸下來的(de)(de)(de)(de)(de)。祠(ci)堂大(da)殿的(de)(de)(de)(de)(de)正面墻壁上鑲(xiang)嵌著刻有(you)(you)陣亡英烈(lie)名單的(de)(de)(de)(de)(de)牌匾。沿(yan)著祠(ci)堂回廊(lang)，陳列著介紹海戰過程和英烈(lie)事(shi)跡的(de)(de)(de)(de)(de)一百多(duo)件珍貴的(de)(de)(de)(de)(de)文物資料。出昭(zhao)忠祠(ci)邊門，沿(yan)著石徑(jing)向(xiang)前走幾十米，那就是馬(ma)(ma)江海戰烈(lie)士陵園(yuan)。馬(ma)(ma)尾文管會主(zhu)任張(zhang)寒松告訴記者，每年都(dou)有(you)(you)數以(yi)萬計的(de)(de)(de)(de)(de)華人從(cong)海峽兩(liang)岸以(yi)及世界各(ge)(ge)地來到這里，他們以(yi)各(ge)(ge)種方式(shi)祭(ji)奠英烈(lie)，抒發著期盼祖(zu)國早日(ri)強盛的(de)(de)(de)(de)(de)錚錚情(qing)懷(huai)。有(you)(you)位史學家曾經說，讀(du)懂(dong)了馬(ma)(ma)尾的(de)(de)(de)(de)(de)“船(chuan)(chuan)政”二字，就讀(du)懂(dong)了中(zhong)國近代史。相信如果您來到福(fu)州馬(ma)(ma)尾，踏訪“船(chuan)(chuan)政文化”的(de)(de)(de)(de)(de)遺存，也許會有(you)(you)同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)受。

歷史文化

曾經作為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)“洋(yang)務”運動發祥(xiang)地(di)(di)而聞(wen)名海內(nei)外(wai)的(de)(de)(de)福(fu)州(zhou)市(shi)(shi)馬尾(wei)(wei)(wei)區。一(yi)百多(duo)年(nian)(nian)前(qian)(qian)，遭受外(wai)國(guo)列強侵(qin)略的(de)(de)(de)舊中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)災難深重。十九世(shi)紀六十年(nian)(nian)代(dai)(dai)初，清朝(chao)統治集團中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)部分有(you)識(shi)之(zhi)士(shi)，提(ti)出以(yi)興(xing)辦“洋(yang)務”，也就是學(xue)(xue)習、興(xing)辦西方資(zi)(zi)本(ben)主(zhu)(zhu)義國(guo)家的(de)(de)(de)工、商(shang)、金融等實(shi)業來(lai)富(fu)國(guo)強兵(bing)。在左(zuo)宗(zong)棠(tang)、沈葆楨等一(yi)批官員主(zhu)(zhu)持下，清政(zheng)(zheng)府開(kai)(kai)始在具(ju)有(you)獨特地(di)(di)理優勢的(de)(de)(de)馬尾(wei)(wei)(wei)小城設廠造船(chuan)(chuan)，興(xing)辦學(xue)(xue)堂，這就是在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)近代(dai)(dai)史上(shang)有(you)著深遠影響的(de)(de)(de)“馬尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)”。一(yi)百多(duo)年(nian)(nian)來(lai)“馬尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文化(hua)(hua)”獨特的(de)(de)(de)魅力(li)吸引了(le)(le)大(da)(da)(da)批的(de)(de)(de)國(guo)內(nei)外(wai)游人。特別是從2004年(nian)(nian)開(kai)(kai)始，福(fu)建(jian)省(sheng)福(fu)州(zhou)市(shi)(shi)把“馬尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文化(hua)(hua)”確定為福(fu)州(zhou)四大(da)(da)(da)旅游文化(hua)(hua)品(pin)牌之(zhi)一(yi)，馬尾(wei)(wei)(wei)開(kai)(kai)發區政(zheng)(zheng)府也投入大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)資(zi)(zi)金，用(yong)于“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文化(hua)(hua)”遺(yi)產的(de)(de)(de)保護工程，全(quan)面整修、開(kai)(kai)發船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)遺(yi)跡。馬尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文化(hua)(hua)游的(de)(de)(de)吸引力(li)越來(lai)越大(da)(da)(da)，一(yi)批又一(yi)批的(de)(de)(de)海內(nei)外(wai)游客紛至沓(ta)來(lai)。2006年(nian)(nian)4月，前(qian)(qian)來(lai)福(fu)建(jian)省(sheng)進行“尋(xun)根之(zhi)旅”的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)民黨(dang)榮譽主(zhu)(zhu)席連戰先生一(yi)行，興(xing)致勃(bo)勃(bo)地(di)(di)參觀了(le)(le)具(ju)有(you)百年(nian)(nian)“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文化(hua)(hua)”的(de)(de)(de)福(fu)州(zhou)馬尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博物館(guan)，并為船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博物館(guan)題(ti)了(le)(le)詞。8月，臺灣同胞青(qing)年(nian)(nian)夏令營的(de)(de)(de)營員們也來(lai)到(dao)了(le)(le)馬尾(wei)(wei)(wei)，臺北真理大(da)(da)(da)學(xue)(xue)大(da)(da)(da)三(san)學(xue)(xue)生陳威廷告(gao)訴記者：來(lai)之(zhi)前(qian)(qian)，特意上(shang)網查閱了(le)(le)有(you)關的(de)(de)(de)資(zi)(zi)料。他說，他最感興(xing)趣的(de)(de)(de)是馬尾(wei)(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博物館(guan)。福(fu)州(zhou)的(de)(de)(de)“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文化(hua)(hua)”他們在學(xue)(xue)校就學(xue)(xue)過了(le)(le)，但(dan)是畢竟還只是停留在書本(ben)上(shang)，這次到(dao)實(shi)地(di)(di)參觀，感受大(da)(da)(da)不一(yi)樣。

現(xian)存(cun)當時(shi)遠東地區最(zui)大(da)的(de)(de)(de)一號(hao)船(chuan)塢(wu)和二號(hao)船(chuan)塢(wu)，中國造船(chuan)史上歷(li)史最(zui)久的(de)(de)(de)造船(chuan)廠輪機車(che)間，法國式鐘樓，世界上現(xian)已罕見的(de)(de)(de)繪事院和飛機滑道，還有當時(shi)被稱(cheng)為“中國塔(ta)”的(de)(de)(de)羅星(xing)塔(ta)等等遺跡。這些遺跡都令人(ren)留(liu)連忘返。為了(le)讓大(da)家更真切地感受“船(chuan)政文化”魅力。