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景點介紹

陳列(lie)館(guan)(guan)根據展示(shi)內(nei)容分兩部分，分別設置在船政繪事(shi)院樓上和船政輪機廠內(nei)。兩個展館(guan)(guan)以珍貴的歷史圖(tu)片(pian)、資料(liao)，形象的組雕、塑像(xiang)，逼真的艦(jian)船模(mo)型(xing)，以及影像(xiang)多(duo)媒體等，向人們展示(shi)船政創業(ye)的艱難、光輝的業(ye)績和豐富的文化內(nei)涵。

馬尾(wei)船(chuan)政(zheng)建(jian)筑(zhu)(zhu)群，歷經了一百多年的(de)(de)時事變遷，馬尾(wei)造船(chuan)廠(chang)龐大的(de)(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)群有的(de)(de)毀于戰亂炮火，有的(de)(de)坍塌于風(feng)雨侵蝕之中(zhong)(zhong)，只有部(bu)分廠(chang)房和設(she)施(shi)保存到了現(xian)在，它們成為中(zhong)(zhong)國工(gong)業(ye)源(yuan)頭的(de)(de)實(shi)物見證。這其中(zhong)(zhong)最(zui)具代(dai)表性的(de)(de)是生(sheng)產(chan)(chan)船(chuan)用蒸汽機的(de)(de)輪機車間。隨(sui)馬尾(wei)造船(chuan)廠(chang)宣傳部(bu)的(de)(de)邢小姐(jie)來到一幢紅磚(zhuan)砌墻的(de)(de)樓房前，這座法式風(feng)格(ge)建(jian)筑(zhu)(zhu)，就(jiu)是現(xian)今中(zhong)(zhong)國工(gong)業(ye)最(zui)早(zao)的(de)(de)機器制造車間，也就(jiu)是當年生(sheng)產(chan)(chan)船(chuan)用蒸汽機的(de)(de)輪機車間。

“這個(ge)車(che)間(jian)是(shi)(shi)建(jian)成于(yu)1867年，它作為輪機車(che)間(jian)，在(zai)這里(li)生(sheng)產出(chu)中國第(di)一(yi)個(ge)船用(yong)蒸汽(qi)機。這里(li)的(de)建(jian)筑(zhu)是(shi)(shi)一(yi)座標準的(de)法(fa)式建(jian)筑(zhu)，無論采光、任何方面(mian)考慮都(dou)得(de)非常周到(dao)。它的(de)周圍都(dou)是(shi)(shi)大的(de)落地(di)窗，它所用(yong)的(de)木料(liao)都(dou)是(shi)(shi)從當時(shi)(shi)英國的(de)屬地(di)泰國、緬甸進口的(de)高級柚(you)木，俗稱鐵木，相當地(di)堅固。這些(xie)柱(zhu)子(zi)和柱(zhu)子(zi)上的(de)行(xing)車(che)軌道，都(dou)是(shi)(shi)當時(shi)(shi)純生(sheng)鐵鑄(zhu)造(zao)的(de)，到(dao)現在(zai)還在(zai)使(shi)用(yong)。”

輪(lun)機(ji)車(che)間當年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)整個(ge)(ge)造型和布局(ju)都是法(fa)國(guo)人(ren)設計的(de)(de)(de)(de)。法(fa)國(guo)人(ren)按照同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)圖紙(zhi)建造的(de)(de)(de)(de)車(che)間有(you)兩座，一(yi)座在(zai)法(fa)國(guo)，一(yi)座就(jiu)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)馬尾。法(fa)國(guo)那邊早(zao)就(jiu)沒有(you)了(le)(le)，馬尾的(de)(de)(de)(de)這(zhe)座也(ye)就(jiu)剩(sheng)下三分之(zhi)二的(de)(de)(de)(de)建筑。作為中(zhong)國(guo)軍事工業的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)基地，馬尾造船(chuan)廠在(zai)上(shang)個(ge)(ge)世紀三、四十年(nian)(nian)代的(de)(de)(de)(de)抗日戰(zhan)爭期(qi)間遭到日軍的(de)(de)(de)(de)狂(kuang)轟(hong)濫炸，輪(lun)機(ji)車(che)間外(wai)墻上(shang)殘留的(de)(de)(de)(de)累累彈痕(hen)就(jiu)是日軍暴行留下的(de)(de)(de)(de)鐵證(zheng)。而這(zhe)座廠房(fang)能夠幸免于難，不能不歸功于它的(de)(de)(de)(de)建筑的(de)(de)(de)(de)牢(lao)固。前些(xie)年(nian)(nian)，有(you)一(yi)批來自(zi)歐洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)外(wai)國(guo)朋友參觀了(le)(le)輪(lun)機(ji)車(che)間，感慨地說，象(xiang)這(zhe)樣(yang)保留著當年(nian)(nian)風格的(de)(de)(de)(de)廠房(fang)，如今(jin)在(zai)歐洲(zhou)也(ye)是很難見到了(le)(le)。

在輪機車間的房邊，是(shi)當年(nian)赫赫有(you)(you)名的船(chuan)政(zheng)繪事院(yuan)。一(yi)百多(duo)年(nian)前，一(yi)幅幅船(chuan)舶設計圖紙就是(shi)在這(zhe)(zhe)里(li)繪制(zhi)而成的，在這(zhe)(zhe)里(li)誕(dan)生了(le)中國第一(yi)代的船(chuan)舶技術人才。現在，船(chuan)政(zheng)繪事院(yuan)成了(le)馬(ma)尾(wei)造船(chuan)廠的廠史陳(chen)列館(guan)。陳(chen)列館(guan)里(li)有(you)(you)一(yi)幅照片(pian)，照片(pian)里(li)的一(yi)艘(sou)(sou)船(chuan)在今天看起來已(yi)經不是(shi)很起眼了(le)，但是(shi)這(zhe)(zhe)艘(sou)(sou)1869年(nian)5月造出的船(chuan)，卻掀開(kai)了(le)中國造船(chuan)工(gong)業的序幕。馬(ma)尾(wei)造船(chuan)廠的廠史陳(chen)列館(guan)館(guan)長林櫻堯指著另一(yi)張照片(pian)上的一(yi)艘(sou)(sou)軍艦介紹說：

“1887年(nian)中國(guo)又(you)在馬(ma)尾(wei)(wei)第一艘鋼制軍(jun)艦(jian)，叫‘平(ping)遠’號，整個船體甲板都是(shi)(shi)鋼板構成的。北洋海軍(jun)主力軍(jun)艦(jian)有八條，大(da)部分都是(shi)(shi)從德國(guo)、英(ying)國(guo)買來的，只(zhi)有‘平(ping)遠’號是(shi)(shi)國(guo)產的，是(shi)(shi)馬(ma)尾(wei)(wei)造出來的。”

馬尾有(you)一座七層八角的大(da)石塔，這座石塔是(shi)馬尾的標志性建筑，被稱為羅(luo)星(xing)塔。相傳大(da)約始建于800年(nian)前的南(nan)宋羅(luo)星(xing)塔，后來成為國(guo)際公(gong)認的重(zhong)要船標之(zhi)一。中國(guo)船政文化博物館講(jiang)解員介紹說：

“我(wo)們眼前(qian)可以(yi)看到有(you)一座七(qi)層(ceng)八角(jiao)的大(da)石(shi)塔(ta)(ta)，也叫‘中國(guo)(guo)塔(ta)(ta)’。說它是(shi)(shi)(shi)‘中國(guo)(guo)塔(ta)(ta)’，那(nei)是(shi)(shi)(shi)因(yin)為(wei)(wei)，在(zai)明末(mo)清(qing)初的100多年(nian)間，羅(luo)(luo)星塔(ta)(ta)幾乎成為(wei)(wei)海(hai)外(wai)的水手(shou)認(ren)定是(shi)(shi)(shi)否到了中國(guo)(guo)的一個標(biao)志(zhi)，他們只有(you)看到了這座羅(luo)(luo)星塔(ta)(ta)，就(jiu)知道中國(guo)(guo)到了，所(suo)以(yi)就(jiu)稱(cheng)為(wei)(wei)是(shi)(shi)(shi)‘中國(guo)(guo)塔(ta)(ta)’。(還有(you))我(wo)們船(chuan)政測量了我(wo)們中國(guo)(guo)第(di)一個受到國(guo)(guo)際上廣泛承認(ren)的國(guo)(guo)際標(biao)準(zhun)，被稱(cheng)為(wei)(wei)是(shi)(shi)(shi)‘羅(luo)(luo)零(ling)點(dian)(dian)’，這是(shi)(shi)(shi)測量海(hai)拔(ba)(ba)高(gao)度的基本點(dian)(dian)，這是(shi)(shi)(shi)中國(guo)(guo)(在(zai))1992年(nian)統一用‘黃(huang)海(hai)零(ling)點(dian)(dian)’來作為(wei)(wei)陸地(di)海(hai)拔(ba)(ba)的基準(zhun)點(dian)(dian)之前(qian)，我(wo)們全(quan)國(guo)(guo)特別(bie)是(shi)(shi)(shi)東南沿海(hai)這一帶，都(dou)是(shi)(shi)(shi)采用‘羅(luo)(luo)零(ling)點(dian)(dian)’來標(biao)志(zhi)陸地(di)上的海(hai)拔(ba)(ba)高(gao)度。”

中(zhong)法馬江(jiang)海戰紀(ji)念(nian)館(guan)”即馬江(jiang)海戰紀(ji)念(nian)館(guan)由昭忠祠(ci)(ci)、烈士陵園、中(zhong)坡炮(pao)臺組成。昭忠祠(ci)(ci)，它(ta)是建(jian)(jian)于1886年，當年是為(wei)了紀(ji)念(nian)在中(zhong)法馬江(jiang)海戰中(zhong)陣亡(的(de)(de)(de)(de))福(fu)建(jian)(jian)將士專門修(xiu)建(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)一座(zuo)紀(ji)念(nian)祠(ci)(ci)堂(tang)。1984年國(guo)家(jia)(撥款)60萬(人民幣)重修(xiu)，才有現(xian)在大家(jia)看到(的(de)(de)(de)(de))這么大的(de)(de)(de)(de)規模。1996年被列為(wei)全(quan)國(guo)重點文物(wu)保護單位，之所以被列為(wei)全(quan)國(guo)重點文物(wu)單位，是因(yin)為(wei)它(ta)的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)價值，而(er)不是它(ta)的(de)(de)(de)(de)文物(wu)價值。

馬限山炮臺

昭忠祠大門(men)前的(de)兩尊大炮，是從馬(ma)江(jiang)海(hai)戰中被(bei)擊沉的(de)軍艦上拆卸(xie)下來(lai)的(de)。祠堂大殿的(de)正面墻壁(bi)上鑲嵌著(zhu)刻有(you)陣亡英(ying)烈(lie)名單的(de)牌匾。沿(yan)著(zhu)祠堂回廊，陳列著(zhu)介紹(shao)海(hai)戰過程和英(ying)烈(lie)事跡的(de)一百(bai)多件珍貴的(de)文(wen)(wen)物資料。出(chu)昭忠祠邊(bian)門(men)，沿(yan)著(zhu)石徑向前走幾十(shi)米，那(nei)就(jiu)是馬(ma)江(jiang)海(hai)戰烈(lie)士陵園。馬(ma)尾(wei)文(wen)(wen)管會(hui)主(zhu)任張寒(han)松(song)告訴記者，每年都有(you)數以(yi)萬計的(de)華人從海(hai)峽兩岸(an)以(yi)及(ji)世界各地來(lai)到(dao)(dao)這里，他(ta)們(men)以(yi)各種方式祭奠英(ying)烈(lie)，抒(shu)發著(zhu)期(qi)盼祖國(guo)早日(ri)強盛的(de)錚(zheng)錚(zheng)情懷。有(you)位史學家曾經說，讀懂了(le)馬(ma)尾(wei)的(de)“船政(zheng)”二字，就(jiu)讀懂了(le)中國(guo)近(jin)代史。相信如果(guo)您來(lai)到(dao)(dao)福(fu)州(zhou)馬(ma)尾(wei)，踏訪“船政(zheng)文(wen)(wen)化”的(de)遺存(cun)，也許會(hui)有(you)同樣的(de)感(gan)受。

歷史文化

曾經作(zuo)為中國(guo)(guo)(guo)“洋(yang)務”運動發(fa)(fa)祥地(di)而聞名(ming)海內(nei)外的(de)(de)(de)(de)福州市馬尾(wei)(wei)區。一(yi)(yi)百(bai)多年(nian)(nian)前(qian)，遭受(shou)外國(guo)(guo)(guo)列強侵略(lve)的(de)(de)(de)(de)舊(jiu)中國(guo)(guo)(guo)災(zai)難深重(zhong)。十九世紀六十年(nian)(nian)代初(chu)，清朝統(tong)治集團中的(de)(de)(de)(de)部分有識(shi)之士，提出以興辦(ban)“洋(yang)務”，也(ye)(ye)就是(shi)(shi)學(xue)習、興辦(ban)西(xi)方資本(ben)主義國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)(de)(de)工、商、金融等(deng)實業(ye)來(lai)富國(guo)(guo)(guo)強兵。在(zai)(zai)左宗棠、沈葆楨(zhen)等(deng)一(yi)(yi)批官員主持下，清政(zheng)(zheng)府開(kai)(kai)始在(zai)(zai)具有獨特地(di)理優勢的(de)(de)(de)(de)馬尾(wei)(wei)小城設廠造船(chuan)(chuan)，興辦(ban)學(xue)堂，這就是(shi)(shi)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)近代史上有著深遠影響(xiang)的(de)(de)(de)(de)“馬尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)”。一(yi)(yi)百(bai)多年(nian)(nian)來(lai)“馬尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)(hua)(hua)”獨特的(de)(de)(de)(de)魅力吸(xi)引(yin)了(le)(le)(le)(le)大(da)批的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內(nei)外游(you)人。特別是(shi)(shi)從2004年(nian)(nian)開(kai)(kai)始，福建省(sheng)福州市把“馬尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)(hua)(hua)”確(que)定為福州四大(da)旅(lv)(lv)游(you)文(wen)化(hua)(hua)(hua)品牌之一(yi)(yi)，馬尾(wei)(wei)開(kai)(kai)發(fa)(fa)區政(zheng)(zheng)府也(ye)(ye)投入大(da)量的(de)(de)(de)(de)資金，用于“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)(hua)(hua)”遺產的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)工程，全面整(zheng)修(xiu)、開(kai)(kai)發(fa)(fa)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)遺跡。馬尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)(hua)(hua)游(you)的(de)(de)(de)(de)吸(xi)引(yin)力越來(lai)越大(da)，一(yi)(yi)批又一(yi)(yi)批的(de)(de)(de)(de)海內(nei)外游(you)客紛至(zhi)沓來(lai)。2006年(nian)(nian)4月，前(qian)來(lai)福建省(sheng)進(jin)行(xing)“尋根之旅(lv)(lv)”的(de)(de)(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)民黨榮譽主席連戰先生一(yi)(yi)行(xing)，興致勃勃地(di)參(can)觀(guan)(guan)了(le)(le)(le)(le)具有百(bai)年(nian)(nian)“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)(hua)(hua)”的(de)(de)(de)(de)福州馬尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博物館(guan)，并為船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博物館(guan)題了(le)(le)(le)(le)詞(ci)。8月，臺灣同胞青(qing)年(nian)(nian)夏(xia)令營(ying)的(de)(de)(de)(de)營(ying)員們也(ye)(ye)來(lai)到了(le)(le)(le)(le)馬尾(wei)(wei)，臺北真理大(da)學(xue)大(da)三學(xue)生陳威廷告訴記者(zhe)：來(lai)之前(qian)，特意(yi)上網查閱了(le)(le)(le)(le)有關的(de)(de)(de)(de)資料。他(ta)說(shuo)，他(ta)最感興趣的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)馬尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博物館(guan)。福州的(de)(de)(de)(de)“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)(hua)(hua)”他(ta)們在(zai)(zai)學(xue)校就學(xue)過了(le)(le)(le)(le)，但(dan)是(shi)(shi)畢(bi)竟還只是(shi)(shi)停留在(zai)(zai)書本(ben)上，這次(ci)到實地(di)參(can)觀(guan)(guan)，感受(shou)大(da)不一(yi)(yi)樣。

現存當時遠東地區最大(da)的(de)(de)一(yi)號(hao)船(chuan)塢(wu)和(he)二號(hao)船(chuan)塢(wu)，中國造船(chuan)史(shi)上歷(li)史(shi)最久的(de)(de)造船(chuan)廠輪(lun)機(ji)車間，法國式鐘樓，世界(jie)上現已罕見的(de)(de)繪事院(yuan)和(he)飛機(ji)滑道(dao)，還有當時被稱(cheng)為“中國塔(ta)”的(de)(de)羅星塔(ta)等等遺跡。這些遺跡都(dou)令(ling)人(ren)留連忘返。為了讓(rang)大(da)家(jia)更真切地感受“船(chuan)政文(wen)化”魅力。