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景點介紹

陳(chen)列館根(gen)據展示(shi)內(nei)容分(fen)兩部分(fen)，分(fen)別設置在(zai)船(chuan)政(zheng)繪事院樓上和船(chuan)政(zheng)輪機廠內(nei)。兩個展館以(yi)珍(zhen)貴的(de)(de)(de)歷史圖片、資(zi)料，形象(xiang)的(de)(de)(de)組(zu)雕、塑像(xiang)(xiang)，逼真的(de)(de)(de)艦(jian)船(chuan)模型，以(yi)及(ji)影像(xiang)(xiang)多(duo)媒體等，向人們展示(shi)船(chuan)政(zheng)創業(ye)的(de)(de)(de)艱難、光輝的(de)(de)(de)業(ye)績和豐富的(de)(de)(de)文化內(nei)涵。

馬(ma)尾(wei)船(chuan)政(zheng)建筑群(qun)，歷(li)經了(le)一百多年(nian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)事變遷，馬(ma)尾(wei)造(zao)船(chuan)廠(chang)龐大的(de)(de)(de)(de)建筑群(qun)有(you)的(de)(de)(de)(de)毀于(yu)戰亂炮火(huo)，有(you)的(de)(de)(de)(de)坍塌于(yu)風(feng)雨侵蝕之中(zhong)，只有(you)部分廠(chang)房和(he)設施保存到(dao)了(le)現在，它們(men)成為中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)業(ye)源(yuan)頭的(de)(de)(de)(de)實物(wu)見(jian)證。這(zhe)其中(zhong)最(zui)具代表性的(de)(de)(de)(de)是生產(chan)船(chuan)用蒸汽(qi)機的(de)(de)(de)(de)輪(lun)機車(che)間。隨馬(ma)尾(wei)造(zao)船(chuan)廠(chang)宣(xuan)傳部的(de)(de)(de)(de)邢(xing)小姐來到(dao)一幢紅磚砌墻(qiang)的(de)(de)(de)(de)樓房前，這(zhe)座(zuo)法式風(feng)格建筑，就是現今中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)業(ye)最(zui)早(zao)的(de)(de)(de)(de)機器(qi)制造(zao)車(che)間，也就是當年(nian)生產(chan)船(chuan)用蒸汽(qi)機的(de)(de)(de)(de)輪(lun)機車(che)間。

“這(zhe)個(ge)車(che)間(jian)是(shi)建成于1867年，它作為(wei)輪機車(che)間(jian)，在(zai)(zai)這(zhe)里生產出中(zhong)國第(di)一個(ge)船用(yong)蒸汽機。這(zhe)里的(de)(de)建筑是(shi)一座標準的(de)(de)法式建筑，無論采光、任何方(fang)面考(kao)慮都(dou)得(de)非常周到。它的(de)(de)周圍都(dou)是(shi)大(da)的(de)(de)落地窗，它所用(yong)的(de)(de)木(mu)料都(dou)是(shi)從當時(shi)英國的(de)(de)屬地泰國、緬(mian)甸進(jin)口的(de)(de)高級柚(you)木(mu)，俗稱鐵木(mu)，相當地堅固。這(zhe)些柱子和柱子上的(de)(de)行車(che)軌道，都(dou)是(shi)當時(shi)純生鐵鑄(zhu)造的(de)(de)，到現在(zai)(zai)還(huan)在(zai)(zai)使用(yong)。”

輪(lun)(lun)機(ji)車(che)間(jian)當年(nian)的(de)(de)(de)整個造型(xing)和布局都(dou)是法(fa)(fa)國(guo)人設計(ji)的(de)(de)(de)。法(fa)(fa)國(guo)人按(an)照同樣(yang)的(de)(de)(de)圖(tu)紙建造的(de)(de)(de)車(che)間(jian)有兩座(zuo)，一座(zuo)在法(fa)(fa)國(guo)，一座(zuo)就(jiu)在中國(guo)的(de)(de)(de)馬(ma)尾(wei)。法(fa)(fa)國(guo)那邊早就(jiu)沒有了(le)，馬(ma)尾(wei)的(de)(de)(de)這(zhe)座(zuo)也(ye)就(jiu)剩下三分之二的(de)(de)(de)建筑。作為中國(guo)軍事(shi)工業的(de)(de)(de)一個基地，馬(ma)尾(wei)造船廠在上個世(shi)紀三、四十(shi)年(nian)代的(de)(de)(de)抗日(ri)戰爭(zheng)期間(jian)遭到(dao)日(ri)軍的(de)(de)(de)狂(kuang)轟(hong)濫(lan)炸，輪(lun)(lun)機(ji)車(che)間(jian)外(wai)墻上殘留(liu)的(de)(de)(de)累累彈痕就(jiu)是日(ri)軍暴(bao)行留(liu)下的(de)(de)(de)鐵(tie)證。而這(zhe)座(zuo)廠房能(neng)夠幸(xing)免于難(nan)，不能(neng)不歸功于它(ta)的(de)(de)(de)建筑的(de)(de)(de)牢(lao)固(gu)。前些(xie)年(nian)，有一批(pi)來自歐(ou)洲的(de)(de)(de)外(wai)國(guo)朋友參觀了(le)輪(lun)(lun)機(ji)車(che)間(jian)，感(gan)慨地說，象這(zhe)樣(yang)保留(liu)著當年(nian)風(feng)格的(de)(de)(de)廠房，如今在歐(ou)洲也(ye)是很難(nan)見到(dao)了(le)。

在(zai)輪機車間(jian)的(de)(de)房邊(bian)，是(shi)當年赫赫有(you)名的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政繪事(shi)院。一(yi)百多年前，一(yi)幅(fu)幅(fu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶設計圖紙(zhi)就是(shi)在(zai)這(zhe)(zhe)里(li)繪制而成(cheng)的(de)(de)，在(zai)這(zhe)(zhe)里(li)誕(dan)生了中國第一(yi)代的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶技術人才。現在(zai)，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政繪事(shi)院成(cheng)了馬(ma)尾(wei)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)(de)廠(chang)史(shi)陳(chen)列(lie)館(guan)(guan)。陳(chen)列(lie)館(guan)(guan)里(li)有(you)一(yi)幅(fu)照片，照片里(li)的(de)(de)一(yi)艘(sou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)在(zai)今天(tian)看起來(lai)已經(jing)不是(shi)很起眼(yan)了，但(dan)是(shi)這(zhe)(zhe)艘(sou)1869年5月造出的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，卻掀開了中國造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)工(gong)業的(de)(de)序幕。馬(ma)尾(wei)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)(de)廠(chang)史(shi)陳(chen)列(lie)館(guan)(guan)館(guan)(guan)長林櫻(ying)堯指著另一(yi)張照片上的(de)(de)一(yi)艘(sou)軍艦(jian)介紹說：

“1887年中國(guo)又在馬(ma)尾第(di)一艘鋼制軍(jun)(jun)艦，叫‘平(ping)遠(yuan)’號(hao)，整(zheng)個船體甲板都是(shi)(shi)(shi)鋼板構成(cheng)的(de)。北洋海軍(jun)(jun)主力軍(jun)(jun)艦有(you)八條，大(da)部分都是(shi)(shi)(shi)從德(de)國(guo)、英(ying)國(guo)買來的(de)，只有(you)‘平(ping)遠(yuan)’號(hao)是(shi)(shi)(shi)國(guo)產的(de)，是(shi)(shi)(shi)馬(ma)尾造出來的(de)。”

馬尾有(you)一(yi)座七層八角的(de)大石(shi)塔(ta)，這座石(shi)塔(ta)是(shi)馬尾的(de)標志(zhi)性建(jian)筑，被稱為羅星塔(ta)。相傳(chuan)大約始建(jian)于800年前的(de)南宋羅星塔(ta)，后來成為國(guo)(guo)際公認(ren)的(de)重要船標之一(yi)。中國(guo)(guo)船政文化博物館講(jiang)解員介紹說：

“我(wo)們(men)眼前可以(yi)看到有(you)一(yi)(yi)座(zuo)七(qi)層八角的(de)(de)(de)大石(shi)塔，也叫‘中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)塔’。說它是(shi)‘中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)塔’，那是(shi)因為，在(zai)明末清初的(de)(de)(de)100多(duo)年(nian)間，羅星(xing)塔幾乎(hu)成為海(hai)(hai)外的(de)(de)(de)水手(shou)認定(ding)是(shi)否到了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個標志(zhi)，他們(men)只有(you)看到了這(zhe)座(zuo)羅星(xing)塔，就知道中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)到了，所(suo)以(yi)就稱為是(shi)‘中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)塔’。(還(huan)有(you))我(wo)們(men)船政測量了我(wo)們(men)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)個受到國(guo)(guo)(guo)際上(shang)廣泛承認的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際標準(zhun)，被稱為是(shi)‘羅零點’，這(zhe)是(shi)測量海(hai)(hai)拔高度的(de)(de)(de)基本點，這(zhe)是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(在(zai))1992年(nian)統一(yi)(yi)用(yong)‘黃(huang)海(hai)(hai)零點’來作(zuo)為陸地(di)海(hai)(hai)拔的(de)(de)(de)基準(zhun)點之前，我(wo)們(men)全國(guo)(guo)(guo)特別是(shi)東南沿海(hai)(hai)這(zhe)一(yi)(yi)帶，都是(shi)采用(yong)‘羅零點’來標志(zhi)陸地(di)上(shang)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)拔高度。”

中法馬(ma)江(jiang)海戰紀(ji)念(nian)館(guan)”即馬(ma)江(jiang)海戰紀(ji)念(nian)館(guan)由昭忠(zhong)祠(ci)、烈士陵園(yuan)、中坡炮臺組成。昭忠(zhong)祠(ci)，它(ta)是(shi)建(jian)于1886年，當(dang)年是(shi)為(wei)了紀(ji)念(nian)在中法馬(ma)江(jiang)海戰中陣亡(的)福建(jian)將士專門修(xiu)建(jian)的一座紀(ji)念(nian)祠(ci)堂。1984年國家(撥款)60萬(人民(min)幣)重(zhong)修(xiu)，才有現在大家看到(的)這么大的規模。1996年被列為(wei)全國重(zhong)點(dian)文物(wu)(wu)保護(hu)單位，之(zhi)所以被列為(wei)全國重(zhong)點(dian)文物(wu)(wu)單位，是(shi)因為(wei)它(ta)的歷史價值，而不是(shi)它(ta)的文物(wu)(wu)價值。

馬限山炮臺

昭忠祠大門前的(de)(de)兩(liang)尊大炮(pao)，是(shi)從馬(ma)江(jiang)海(hai)(hai)戰中(zhong)被擊(ji)沉的(de)(de)軍艦上拆卸(xie)下來(lai)的(de)(de)。祠堂(tang)大殿的(de)(de)正面墻壁上鑲(xiang)嵌著(zhu)(zhu)刻(ke)有(you)(you)(you)陣亡(wang)英烈(lie)(lie)名(ming)單(dan)的(de)(de)牌匾。沿著(zhu)(zhu)祠堂(tang)回廊，陳列著(zhu)(zhu)介紹(shao)海(hai)(hai)戰過程(cheng)和英烈(lie)(lie)事(shi)跡的(de)(de)一百(bai)多件珍(zhen)貴(gui)的(de)(de)文(wen)物(wu)資(zi)料。出昭忠祠邊門，沿著(zhu)(zhu)石徑向前走(zou)幾十米，那就是(shi)馬(ma)江(jiang)海(hai)(hai)戰烈(lie)(lie)士陵園。馬(ma)尾文(wen)管會主任張寒松告訴記(ji)者，每年都有(you)(you)(you)數以(yi)萬計的(de)(de)華人從海(hai)(hai)峽兩(liang)岸以(yi)及世界各地來(lai)到這里，他們以(yi)各種方(fang)式祭奠(dian)英烈(lie)(lie)，抒(shu)發著(zhu)(zhu)期盼祖國早(zao)日(ri)強盛的(de)(de)錚錚情(qing)懷。有(you)(you)(you)位史學家曾經說，讀(du)懂(dong)了馬(ma)尾的(de)(de)“船(chuan)政(zheng)”二字(zi)，就讀(du)懂(dong)了中(zhong)國近代史。相信(xin)如果您來(lai)到福(fu)州馬(ma)尾，踏訪“船(chuan)政(zheng)文(wen)化”的(de)(de)遺存，也許會有(you)(you)(you)同(tong)樣的(de)(de)感受。

歷史文化

曾經作為中(zhong)(zhong)國(guo)“洋(yang)務”運動發祥(xiang)地而聞名海內外(wai)(wai)的(de)(de)福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾區。一(yi)(yi)百多年(nian)(nian)(nian)前(qian)，遭受外(wai)(wai)國(guo)列強(qiang)侵略的(de)(de)舊中(zhong)(zhong)國(guo)災難深(shen)重。十(shi)九(jiu)世紀六(liu)十(shi)年(nian)(nian)(nian)代(dai)初，清(qing)朝(chao)統治(zhi)集(ji)團(tuan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)部分有識之士，提出以(yi)興辦(ban)“洋(yang)務”，也(ye)就是(shi)(shi)(shi)(shi)學(xue)(xue)習、興辦(ban)西(xi)方資(zi)(zi)本主(zhu)義國(guo)家的(de)(de)工、商、金融等實業來富(fu)國(guo)強(qiang)兵。在(zai)左宗棠、沈葆(bao)楨等一(yi)(yi)批官員主(zhu)持下，清(qing)政(zheng)(zheng)府開始(shi)在(zai)具有獨特地理優勢的(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾小城(cheng)設廠(chang)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，興辦(ban)學(xue)(xue)堂，這(zhe)就是(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)近代(dai)史上(shang)有著深(shen)遠影響的(de)(de)“馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)”。一(yi)(yi)百多年(nian)(nian)(nian)來“馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)”獨特的(de)(de)魅力(li)吸(xi)引了(le)大批的(de)(de)國(guo)內外(wai)(wai)游(you)人。特別(bie)是(shi)(shi)(shi)(shi)從2004年(nian)(nian)(nian)開始(shi)，福(fu)(fu)建省福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)把“馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)”確定為福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)四(si)大旅游(you)文(wen)化(hua)品牌之一(yi)(yi)，馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾開發區政(zheng)(zheng)府也(ye)投(tou)入(ru)大量(liang)的(de)(de)資(zi)(zi)金，用于“船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)”遺產的(de)(de)保護工程，全面(mian)整修、開發船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)遺跡(ji)。馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)游(you)的(de)(de)吸(xi)引力(li)越(yue)來越(yue)大，一(yi)(yi)批又一(yi)(yi)批的(de)(de)海內外(wai)(wai)游(you)客紛至沓(ta)來。2006年(nian)(nian)(nian)4月(yue)，前(qian)來福(fu)(fu)建省進行“尋根之旅”的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)民黨榮譽主(zhu)席連(lian)戰先生一(yi)(yi)行，興致(zhi)勃勃地參觀(guan)了(le)具有百年(nian)(nian)(nian)“船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)”的(de)(de)福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博(bo)物館(guan)，并為船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博(bo)物館(guan)題了(le)詞。8月(yue)，臺灣同胞青年(nian)(nian)(nian)夏令營的(de)(de)營員們(men)(men)也(ye)來到了(le)馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾，臺北真理大學(xue)(xue)大三學(xue)(xue)生陳威廷告訴記(ji)者：來之前(qian)，特意上(shang)網查(cha)閱了(le)有關(guan)的(de)(de)資(zi)(zi)料。他(ta)說，他(ta)最感興趣(qu)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)尾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)博(bo)物館(guan)。福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)的(de)(de)“船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)文(wen)化(hua)”他(ta)們(men)(men)在(zai)學(xue)(xue)校就學(xue)(xue)過了(le)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)畢竟還只是(shi)(shi)(shi)(shi)停留在(zai)書本上(shang)，這(zhe)次到實地參觀(guan)，感受大不一(yi)(yi)樣。

現存當(dang)時遠東地區最大的(de)一號船(chuan)塢和二號船(chuan)塢，中國造(zao)船(chuan)史上歷(li)史最久(jiu)的(de)造(zao)船(chuan)廠(chang)輪(lun)機車間，法國式(shi)鐘樓，世界上現已(yi)罕見的(de)繪事院(yuan)和飛機滑道，還(huan)有當(dang)時被稱為“中國塔”的(de)羅星塔等等遺(yi)跡。這些遺(yi)跡都(dou)令人留連忘返。為了讓大家更真切地感受“船(chuan)政(zheng)文(wen)化”魅力。