芒果视频下载

網(wang)站分類
登錄 |    
福(fu)建(jian)船(chuan)政建(jian)筑
0
票數:0 #人文景觀建筑#
福建船政建筑位于馬尾區,為清政府于1866年創辦的福建船政局的所在地,是清末洋務運動的重要組成部分,也是當時中國乃至遠東地區規模最大的造船基地。現大部分為馬尾造船廠。民國以后,船政直屬海軍部,最初定名為“船政局”;民國十五年(公元1926年)后又改為“海軍福州造船所”;1949年后則成為“馬尾造船廠”。在中國近代工業史、建筑史、軍事史、教育史、科技史、民主政治史、學生運動史、航空史等軍有重要地位。
  • 別名: 福建(jian)船政建(jian)筑
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 福建省福州市馬(ma)尾區
  • 文物保護單位: 國家第五批(清(qing)朝)
介紹攻略



景點介紹

陳列館(guan)根據展示內(nei)容分兩(liang)部分,分別設(she)置在船(chuan)政繪事院樓(lou)上和(he)船(chuan)政輪機廠內(nei)。兩(liang)個展館(guan)以(yi)珍貴的歷(li)史圖片、資料,形象的組(zu)雕、塑像,逼真的艦船(chuan)模型,以(yi)及影像多媒體等,向人們(men)展示船(chuan)政創業的艱難、光(guang)輝的業績和(he)豐富(fu)的文(wen)化內(nei)涵。

馬尾(wei)船(chuan)(chuan)政建(jian)筑(zhu)群,歷經了(le)一(yi)百多年的(de)(de)時事變遷,馬尾(wei)造船(chuan)(chuan)廠(chang)龐(pang)大(da)的(de)(de)建(jian)筑(zhu)群有的(de)(de)毀于戰亂炮火,有的(de)(de)坍塌(ta)于風(feng)雨侵蝕之中(zhong)(zhong)(zhong),只有部(bu)分廠(chang)房(fang)和設施保存到(dao)了(le)現在,它(ta)們成為中(zhong)(zhong)(zhong)國工(gong)業源頭(tou)的(de)(de)實(shi)物見證。這其中(zhong)(zhong)(zhong)最(zui)具(ju)代(dai)表性(xing)的(de)(de)是(shi)生產船(chuan)(chuan)用(yong)蒸汽機(ji)的(de)(de)輪(lun)機(ji)車間。隨馬尾(wei)造船(chuan)(chuan)廠(chang)宣傳部(bu)的(de)(de)邢小姐來(lai)到(dao)一(yi)幢紅磚(zhuan)砌墻的(de)(de)樓房(fang)前,這座法式風(feng)格建(jian)筑(zhu),就(jiu)是(shi)現今中(zhong)(zhong)(zhong)國工(gong)業最(zui)早的(de)(de)機(ji)器制造車間,也就(jiu)是(shi)當年生產船(chuan)(chuan)用(yong)蒸汽機(ji)的(de)(de)輪(lun)機(ji)車間。

“這(zhe)個(ge)(ge)車間是建成于1867年,它作為輪機車間,在這(zhe)里生(sheng)產出中(zhong)國第一(yi)(yi)個(ge)(ge)船用蒸汽機。這(zhe)里的(de)(de)建筑是一(yi)(yi)座標準(zhun)的(de)(de)法式(shi)建筑,無論采光、任何方面考(kao)慮都得非常周到。它的(de)(de)周圍都是大的(de)(de)落(luo)地(di)窗,它所(suo)用的(de)(de)木(mu)料都是從(cong)當時(shi)英國的(de)(de)屬(shu)地(di)泰國、緬(mian)甸進口的(de)(de)高級(ji)柚木(mu),俗稱鐵木(mu),相當地(di)堅固。這(zhe)些(xie)柱子(zi)和柱子(zi)上的(de)(de)行車軌(gui)道,都是當時(shi)純生(sheng)鐵鑄(zhu)造的(de)(de),到現在還(huan)在使用。”

輪機(ji)車間(jian)當年(nian)(nian)的(de)(de)整個(ge)造(zao)(zao)型和布(bu)局都是法國人(ren)設計的(de)(de)。法國人(ren)按照同(tong)樣的(de)(de)圖紙建(jian)造(zao)(zao)的(de)(de)車間(jian)有(you)(you)兩座(zuo)(zuo),一座(zuo)(zuo)在(zai)法國,一座(zuo)(zuo)就在(zai)中(zhong)國的(de)(de)馬尾(wei)。法國那邊(bian)早就沒有(you)(you)了,馬尾(wei)的(de)(de)這(zhe)(zhe)座(zuo)(zuo)也就剩下三(san)分之(zhi)二(er)的(de)(de)建(jian)筑。作為中(zhong)國軍(jun)事(shi)工(gong)業的(de)(de)一個(ge)基地,馬尾(wei)造(zao)(zao)船廠在(zai)上個(ge)世紀三(san)、四十年(nian)(nian)代的(de)(de)抗日(ri)戰爭期間(jian)遭(zao)到(dao)日(ri)軍(jun)的(de)(de)狂轟(hong)濫炸(zha),輪機(ji)車間(jian)外墻上殘留(liu)的(de)(de)累累彈(dan)痕就是日(ri)軍(jun)暴(bao)行留(liu)下的(de)(de)鐵證(zheng)。而這(zhe)(zhe)座(zuo)(zuo)廠房(fang)能夠(gou)幸免于難,不(bu)(bu)能不(bu)(bu)歸功于它的(de)(de)建(jian)筑的(de)(de)牢固。前些年(nian)(nian),有(you)(you)一批來自(zi)歐洲(zhou)的(de)(de)外國朋友參觀了輪機(ji)車間(jian),感(gan)慨地說,象(xiang)這(zhe)(zhe)樣保(bao)留(liu)著當年(nian)(nian)風格的(de)(de)廠房(fang),如今在(zai)歐洲(zhou)也是很(hen)難見(jian)到(dao)了。

在輪機車間的(de)房(fang)邊,是(shi)當(dang)年赫赫有(you)名的(de)船(chuan)(chuan)政繪事院。一(yi)(yi)(yi)百多年前,一(yi)(yi)(yi)幅幅船(chuan)(chuan)舶設計圖紙就是(shi)在這(zhe)里繪制而(er)成的(de),在這(zhe)里誕生(sheng)了(le)中(zhong)國第(di)一(yi)(yi)(yi)代的(de)船(chuan)(chuan)舶技術人(ren)才(cai)。現在,船(chuan)(chuan)政繪事院成了(le)馬尾(wei)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)廠(chang)史陳列館。陳列館里有(you)一(yi)(yi)(yi)幅照片(pian),照片(pian)里的(de)一(yi)(yi)(yi)艘(sou)船(chuan)(chuan)在今(jin)天看起來已經不是(shi)很起眼(yan)了(le),但(dan)是(shi)這(zhe)艘(sou)1869年5月造(zao)(zao)出(chu)的(de)船(chuan)(chuan),卻掀開了(le)中(zhong)國造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)工(gong)業的(de)序幕。馬尾(wei)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)廠(chang)史陳列館館長林櫻堯指著另一(yi)(yi)(yi)張照片(pian)上的(de)一(yi)(yi)(yi)艘(sou)軍艦介紹(shao)說:

“1887年中國又(you)在馬尾第一艘鋼(gang)制軍(jun)艦,叫(jiao)‘平(ping)遠(yuan)’號(hao)(hao),整個船體甲板都是(shi)鋼(gang)板構成的(de)。北洋海軍(jun)主力軍(jun)艦有八條(tiao),大部分都是(shi)從德國、英國買來(lai)的(de),只(zhi)有‘平(ping)遠(yuan)’號(hao)(hao)是(shi)國產的(de),是(shi)馬尾造出來(lai)的(de)。”

馬尾有一座(zuo)七層八角的大石塔(ta),這(zhe)座(zuo)石塔(ta)是馬尾的標(biao)志性建(jian)筑,被稱為(wei)羅(luo)星塔(ta)。相傳(chuan)大約始建(jian)于800年前的南宋(song)羅(luo)星塔(ta),后來成為(wei)國際公(gong)認的重要船標(biao)之(zhi)一。中國船政文(wen)化博物館(guan)講解(jie)員介紹(shao)說(shuo):

“我(wo)(wo)(wo)們眼前可以看到(dao)有(you)一(yi)座(zuo)七層八角的(de)大石塔,也叫‘中國(guo)(guo)(guo)塔’。說它是(shi)‘中國(guo)(guo)(guo)塔’,那是(shi)因為(wei),在明末(mo)清初(chu)的(de)100多(duo)年間,羅(luo)星塔幾(ji)乎成為(wei)海(hai)(hai)(hai)外的(de)水手認定(ding)是(shi)否到(dao)了中國(guo)(guo)(guo)的(de)一(yi)個標(biao)(biao)志,他們只有(you)看到(dao)了這座(zuo)羅(luo)星塔,就知道中國(guo)(guo)(guo)到(dao)了,所(suo)以就稱為(wei)是(shi)‘中國(guo)(guo)(guo)塔’。(還(huan)有(you))我(wo)(wo)(wo)們船政測(ce)量(liang)了我(wo)(wo)(wo)們中國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)個受到(dao)國(guo)(guo)(guo)際(ji)上廣泛承(cheng)認的(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)準(zhun),被(bei)稱為(wei)是(shi)‘羅(luo)零點(dian)’,這是(shi)測(ce)量(liang)海(hai)(hai)(hai)拔高度的(de)基本點(dian),這是(shi)中國(guo)(guo)(guo)(在)1992年統一(yi)用‘黃海(hai)(hai)(hai)零點(dian)’來作為(wei)陸地海(hai)(hai)(hai)拔的(de)基準(zhun)點(dian)之前,我(wo)(wo)(wo)們全國(guo)(guo)(guo)特(te)別是(shi)東南沿(yan)海(hai)(hai)(hai)這一(yi)帶,都(dou)是(shi)采(cai)用‘羅(luo)零點(dian)’來標(biao)(biao)志陸地上的(de)海(hai)(hai)(hai)拔高度。”

中法馬江(jiang)海戰(zhan)紀念館”即(ji)馬江(jiang)海戰(zhan)紀念館由昭忠祠(ci)、烈士(shi)陵園、中坡(po)炮臺(tai)組成。昭忠祠(ci),它是建(jian)于(yu)1886年(nian),當年(nian)是為了紀念在中法馬江(jiang)海戰(zhan)中陣亡(的)福建(jian)將士(shi)專(zhuan)門修建(jian)的一座紀念祠(ci)堂。1984年(nian)國家(撥款)60萬(人民幣)重(zhong)修,才有現在大家看到(的)這么(me)大的規(gui)模。1996年(nian)被列(lie)為全(quan)國重(zhong)點(dian)文(wen)物保(bao)護單位,之所以被列(lie)為全(quan)國重(zhong)點(dian)文(wen)物單位,是因為它的歷史(shi)價值(zhi)(zhi),而不(bu)是它的文(wen)物價值(zhi)(zhi)。

馬限山炮臺

昭忠祠(ci)大(da)(da)門(men)前的(de)(de)兩(liang)尊大(da)(da)炮,是從馬(ma)江(jiang)海(hai)戰中被擊沉(chen)的(de)(de)軍艦(jian)上拆卸下來的(de)(de)。祠(ci)堂大(da)(da)殿的(de)(de)正面(mian)墻壁上鑲(xiang)嵌(qian)著(zhu)刻有(you)陣亡英烈名單的(de)(de)牌匾。沿著(zhu)祠(ci)堂回廊,陳列(lie)著(zhu)介紹海(hai)戰過程和英烈事跡的(de)(de)一百多(duo)件珍(zhen)貴的(de)(de)文(wen)物資料(liao)。出昭忠祠(ci)邊門(men),沿著(zhu)石徑(jing)向前走幾十米(mi),那就是馬(ma)江(jiang)海(hai)戰烈士陵園。馬(ma)尾文(wen)管(guan)會主任張寒松告訴記者,每(mei)年都(dou)有(you)數(shu)以萬計的(de)(de)華人從海(hai)峽兩(liang)岸以及世界(jie)各地來到(dao)這里,他們以各種(zhong)方式(shi)祭(ji)奠(dian)英烈,抒發著(zhu)期盼祖國(guo)早日強盛的(de)(de)錚錚情懷。有(you)位史學家(jia)曾經(jing)說,讀(du)懂了馬(ma)尾的(de)(de)“船政”二字(zi),就讀(du)懂了中國(guo)近(jin)代史。相(xiang)信如(ru)果您來到(dao)福州(zhou)馬(ma)尾,踏(ta)訪“船政文(wen)化”的(de)(de)遺存,也許(xu)會有(you)同樣的(de)(de)感受。

歷史文化

曾經作為中(zhong)國“洋務”運動(dong)發祥地而聞名海內外的(de)(de)(de)福(fu)州(zhou)市(shi)馬(ma)尾(wei)區。一(yi)百多(duo)年(nian)前,遭受外國列強侵略的(de)(de)(de)舊中(zhong)國災難(nan)深重(zhong)。十九世(shi)紀六十年(nian)代(dai)初,清(qing)朝(chao)統(tong)治集團中(zhong)的(de)(de)(de)部分有(you)(you)識(shi)之(zhi)士,提出(chu)以興(xing)(xing)辦“洋務”,也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)學(xue)(xue)習、興(xing)(xing)辦西方資(zi)本主義國家(jia)的(de)(de)(de)工、商、金融等(deng)實業來(lai)富(fu)國強兵。在左宗棠(tang)、沈葆楨等(deng)一(yi)批(pi)官員(yuan)主持下,清(qing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府開(kai)始在具有(you)(you)獨特(te)地理優勢的(de)(de)(de)馬(ma)尾(wei)小城設廠造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan),興(xing)(xing)辦學(xue)(xue)堂(tang),這就(jiu)是(shi)(shi)在中(zhong)國近代(dai)史上(shang)有(you)(you)著深遠(yuan)影(ying)響的(de)(de)(de)“馬(ma)尾(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)”。一(yi)百多(duo)年(nian)來(lai)“馬(ma)尾(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)”獨特(te)的(de)(de)(de)魅力(li)吸引了(le)大(da)(da)(da)批(pi)的(de)(de)(de)國內外游(you)人。特(te)別是(shi)(shi)從2004年(nian)開(kai)始,福(fu)建省福(fu)州(zhou)市(shi)把“馬(ma)尾(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)”確定為福(fu)州(zhou)四大(da)(da)(da)旅游(you)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)品牌之(zhi)一(yi),馬(ma)尾(wei)開(kai)發區政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府也(ye)投入大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)資(zi)金,用于“船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)”遺產的(de)(de)(de)保(bao)護工程(cheng),全面(mian)整修(xiu)、開(kai)發船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)遺跡。馬(ma)尾(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)游(you)的(de)(de)(de)吸引力(li)越來(lai)越大(da)(da)(da),一(yi)批(pi)又一(yi)批(pi)的(de)(de)(de)海內外游(you)客(ke)紛至(zhi)沓來(lai)。2006年(nian)4月(yue),前來(lai)福(fu)建省進行“尋根之(zhi)旅”的(de)(de)(de)中(zhong)國國民黨榮譽主席連戰先生(sheng)一(yi)行,興(xing)(xing)致勃勃地參(can)觀了(le)具有(you)(you)百年(nian)“船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)”的(de)(de)(de)福(fu)州(zhou)馬(ma)尾(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)博(bo)物館(guan),并為船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)博(bo)物館(guan)題了(le)詞。8月(yue),臺灣(wan)同胞青(qing)年(nian)夏令營(ying)的(de)(de)(de)營(ying)員(yuan)們也(ye)來(lai)到了(le)馬(ma)尾(wei),臺北真(zhen)理大(da)(da)(da)學(xue)(xue)大(da)(da)(da)三學(xue)(xue)生(sheng)陳威(wei)廷告訴(su)記者:來(lai)之(zhi)前,特(te)意上(shang)網查閱(yue)了(le)有(you)(you)關的(de)(de)(de)資(zi)料(liao)。他(ta)說,他(ta)最感興(xing)(xing)趣的(de)(de)(de)是(shi)(shi)馬(ma)尾(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)博(bo)物館(guan)。福(fu)州(zhou)的(de)(de)(de)“船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)(hua)”他(ta)們在學(xue)(xue)校(xiao)就(jiu)學(xue)(xue)過了(le),但是(shi)(shi)畢竟還(huan)只(zhi)是(shi)(shi)停留在書本上(shang),這次到實地參(can)觀,感受大(da)(da)(da)不一(yi)樣。

現(xian)存當時遠東地區最大(da)的(de)(de)一號(hao)船塢和二號(hao)船塢,中國造船史上歷史最久的(de)(de)造船廠輪(lun)機車間,法國式鐘樓,世界上現(xian)已罕見的(de)(de)繪事院和飛機滑(hua)道,還(huan)有當時被稱為“中國塔”的(de)(de)羅(luo)星塔等等遺跡(ji)。這些遺跡(ji)都令人留連忘返。為了讓大(da)家更真切(qie)地感受“船政(zheng)文化”魅(mei)力。

本(ben)百科詞(ci)條(tiao)由網站注冊用戶【 斌斌有禮 】編(bian)輯(ji)上傳提(ti)供,詞(ci)條屬于開(kai)放(fang)詞(ci)條,當前頁面所(suo)展示的詞(ci)條介紹涉(she)及宣傳內(nei)容(rong)(rong)屬于注(zhu)冊用(yong)戶個人編(bian)輯(ji)行(xing)為,與【福(fu)建船政建筑】的所(suo)屬企業/所(suo)有人/主體無關,網站(zhan)不完全(quan)保證內(nei)容(rong)(rong)信息的準確(que)性、真實性,也不代表本(ben)站(zhan)立場,各項數據信息存在更新不及時的情(qing)(qing)況(kuang),僅供參考,請以官方發布為準。如果頁面內(nei)容(rong)(rong)與實際情(qing)(qing)況(kuang)不符(fu),可點擊“反(fan)饋”在線向網站(zhan)提(ti)出修改,網站(zhan)將核(he)實后進行(xing)更正。 反饋
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論(lun)
暫無評論
網站提醒和聲明
本站(zhan)(zhan)為注冊(ce)用戶(hu)提(ti)供信(xin)息存儲空間服務,非(fei)“MAIGOO編輯上(shang)傳提(ti)供”的文(wen)章/文(wen)字均是(shi)注冊(ce)用戶(hu)自主發(fa)布(bu)上(shang)傳,不(bu)代表本站(zhan)(zhan)觀點,版權歸原作者所有(you),如有(you)侵權、虛假信(xin)息、錯(cuo)誤信(xin)息或任何問(wen)題,請(qing)及(ji)時(shi)聯(lian)系我們(men),我們(men)將(jiang)在第一時(shi)間刪(shan)除(chu)或更正(zheng)。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁(ye)上相關信息(xi)(xi)的知識產權(quan)歸網站方所有(包(bao)括但不(bu)限于文字(zi)、圖片(pian)、圖表、著作權(quan)、商(shang)標權(quan)、為用戶提供的商(shang)業信息(xi)(xi)等(deng)),非經許可不(bu)得抄(chao)襲或(huo)使用。
提交說明(ming): 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有4082645個品牌入駐 更新520962個招商信息 已發布1605681個代理需求 已有1386114條品牌點贊