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福(fu)建船政(zheng)建筑
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票數:0 #人文景觀建筑#
福建船政建筑位于馬尾區,為清政府于1866年創辦的福建船政局的所在地,是清末洋務運動的重要組成部分,也是當時中國乃至遠東地區規模最大的造船基地。現大部分為馬尾造船廠。民國以后,船政直屬海軍部,最初定名為“船政局”;民國十五年(公元1926年)后又改為“海軍福州造船所”;1949年后則成為“馬尾造船廠”。在中國近代工業史、建筑史、軍事史、教育史、科技史、民主政治史、學生運動史、航空史等軍有重要地位。
  • 別名: 福建(jian)船政建(jian)筑
  • 門票參考: 免費(fei)
  • 所在地/隸屬: 福(fu)建省福(fu)州市馬(ma)尾區
  • 文物保護單位: 國家第(di)五批(清朝)
介紹攻略



景點介紹

陳列館根據展(zhan)示(shi)內(nei)(nei)容分(fen)兩(liang)部分(fen),分(fen)別(bie)設置在船政(zheng)繪事(shi)院樓(lou)上和船政(zheng)輪機廠內(nei)(nei)。兩(liang)個展(zhan)館以珍貴(gui)的歷史圖片(pian)、資料,形(xing)象(xiang)的組雕、塑像,逼(bi)真的艦船模(mo)型(xing),以及影像多(duo)媒體等,向(xiang)人們展(zhan)示(shi)船政(zheng)創業的艱難(nan)、光輝的業績和豐富(fu)的文化內(nei)(nei)涵。

馬(ma)尾(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)建筑(zhu)群(qun),歷經了(le)一百(bai)多年(nian)的(de)時事(shi)變(bian)遷,馬(ma)尾(wei)造船(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)龐(pang)大的(de)建筑(zhu)群(qun)有的(de)毀于戰亂炮火,有的(de)坍塌于風(feng)雨侵蝕之中,只有部分廠(chang)房和設施保存到了(le)現(xian)在(zai),它們成(cheng)為中國工業源頭(tou)的(de)實物見證。這其中最具代表性的(de)是生(sheng)產(chan)船(chuan)(chuan)(chuan)用蒸汽機的(de)輪機車(che)間(jian)。隨馬(ma)尾(wei)造船(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)宣傳(chuan)部的(de)邢小姐來到一幢紅磚砌墻的(de)樓房前,這座法式(shi)風(feng)格建筑(zhu),就是現(xian)今中國工業最早的(de)機器(qi)制造車(che)間(jian),也就是當年(nian)生(sheng)產(chan)船(chuan)(chuan)(chuan)用蒸汽機的(de)輪機車(che)間(jian)。

“這(zhe)個車間是(shi)建(jian)(jian)成(cheng)于1867年,它作為輪機(ji)車間,在(zai)這(zhe)里生產出中國第一個船用蒸(zheng)汽機(ji)。這(zhe)里的(de)(de)建(jian)(jian)筑是(shi)一座標準的(de)(de)法(fa)式(shi)建(jian)(jian)筑,無論采(cai)光、任何方面考慮都(dou)得(de)非(fei)常(chang)周到。它的(de)(de)周圍都(dou)是(shi)大的(de)(de)落地窗,它所用的(de)(de)木料都(dou)是(shi)從(cong)當(dang)時英國的(de)(de)屬地泰國、緬甸(dian)進口的(de)(de)高級柚木,俗稱鐵木,相(xiang)當(dang)地堅固。這(zhe)些柱子和柱子上的(de)(de)行車軌道,都(dou)是(shi)當(dang)時純生鐵鑄造的(de)(de),到現在(zai)還在(zai)使用。”

輪(lun)(lun)機(ji)車(che)間當年的(de)(de)(de)整個造(zao)型和布(bu)局都是法(fa)國人設計的(de)(de)(de)。法(fa)國人按(an)照(zhao)同樣(yang)的(de)(de)(de)圖紙建造(zao)的(de)(de)(de)車(che)間有兩座,一(yi)座在(zai)法(fa)國,一(yi)座就(jiu)在(zai)中(zhong)國的(de)(de)(de)馬(ma)尾。法(fa)國那邊早就(jiu)沒有了(le)(le),馬(ma)尾的(de)(de)(de)這座也(ye)就(jiu)剩下(xia)三(san)分之二的(de)(de)(de)建筑(zhu)。作為中(zhong)國軍事工業的(de)(de)(de)一(yi)個基地(di),馬(ma)尾造(zao)船廠(chang)在(zai)上個世紀三(san)、四十年代的(de)(de)(de)抗(kang)日戰爭期間遭(zao)到(dao)日軍的(de)(de)(de)狂(kuang)轟濫炸,輪(lun)(lun)機(ji)車(che)間外墻上殘留(liu)的(de)(de)(de)累(lei)累(lei)彈痕就(jiu)是日軍暴(bao)行留(liu)下(xia)的(de)(de)(de)鐵證。而這座廠(chang)房能(neng)(neng)夠幸(xing)免于難,不能(neng)(neng)不歸(gui)功于它(ta)的(de)(de)(de)建筑(zhu)的(de)(de)(de)牢(lao)固(gu)。前些年,有一(yi)批來自歐洲(zhou)的(de)(de)(de)外國朋友參觀了(le)(le)輪(lun)(lun)機(ji)車(che)間,感慨地(di)說,象這樣(yang)保留(liu)著當年風格的(de)(de)(de)廠(chang)房,如今(jin)在(zai)歐洲(zhou)也(ye)是很(hen)難見到(dao)了(le)(le)。

在輪機(ji)車間的(de)(de)(de)房邊,是(shi)當年(nian)赫赫有(you)名的(de)(de)(de)船(chuan)政繪事(shi)院。一(yi)百(bai)多年(nian)前,一(yi)幅幅船(chuan)舶(bo)設計圖紙就是(shi)在這里繪制(zhi)而成(cheng)的(de)(de)(de),在這里誕生了中(zhong)國(guo)第一(yi)代的(de)(de)(de)船(chuan)舶(bo)技術人才。現在,船(chuan)政繪事(shi)院成(cheng)了馬(ma)尾造船(chuan)廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)廠(chang)(chang)史陳列館(guan)(guan)。陳列館(guan)(guan)里有(you)一(yi)幅照(zhao)(zhao)片,照(zhao)(zhao)片里的(de)(de)(de)一(yi)艘(sou)船(chuan)在今天看起(qi)來已(yi)經不是(shi)很(hen)起(qi)眼了,但是(shi)這艘(sou)1869年(nian)5月造出的(de)(de)(de)船(chuan),卻掀開了中(zhong)國(guo)造船(chuan)工業的(de)(de)(de)序幕。馬(ma)尾造船(chuan)廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)廠(chang)(chang)史陳列館(guan)(guan)館(guan)(guan)長林櫻堯(yao)指(zhi)著另一(yi)張(zhang)照(zhao)(zhao)片上的(de)(de)(de)一(yi)艘(sou)軍艦介紹說:

“1887年中國又在馬(ma)尾第一艘鋼(gang)制(zhi)軍(jun)(jun)艦,叫‘平(ping)遠(yuan)’號(hao),整個船體甲板(ban)都是鋼(gang)板(ban)構成的(de)。北(bei)洋海(hai)軍(jun)(jun)主力軍(jun)(jun)艦有八(ba)條(tiao),大(da)部分(fen)都是從德國、英國買來(lai)的(de),只有‘平(ping)遠(yuan)’號(hao)是國產的(de),是馬(ma)尾造出(chu)來(lai)的(de)。”

馬尾有一座七層八角的(de)(de)大(da)石(shi)塔,這座石(shi)塔是馬尾的(de)(de)標(biao)志性(xing)建(jian)筑,被稱為(wei)(wei)羅(luo)星塔。相傳大(da)約(yue)始建(jian)于800年(nian)前的(de)(de)南(nan)宋羅(luo)星塔,后來成為(wei)(wei)國際公認的(de)(de)重要船(chuan)(chuan)標(biao)之一。中國船(chuan)(chuan)政文(wen)化博物(wu)館講解員介紹說:

“我(wo)們(men)眼(yan)前(qian)可以看(kan)到有(you)一(yi)座(zuo)七層八角的(de)(de)(de)大(da)石塔(ta)(ta),也叫‘中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)塔(ta)(ta)’。說它是(shi)(shi)(shi)‘中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)塔(ta)(ta)’,那是(shi)(shi)(shi)因為(wei),在明(ming)末(mo)清初的(de)(de)(de)100多年(nian)間(jian),羅星(xing)塔(ta)(ta)幾乎成為(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)外(wai)的(de)(de)(de)水手認(ren)定是(shi)(shi)(shi)否到了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)一(yi)個標(biao)志(zhi),他(ta)們(men)只有(you)看(kan)到了這(zhe)座(zuo)羅星(xing)塔(ta)(ta),就知道中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)到了,所以就稱(cheng)為(wei)是(shi)(shi)(shi)‘中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)塔(ta)(ta)’。(還有(you))我(wo)們(men)船政測量(liang)了我(wo)們(men)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)第一(yi)個受到國(guo)(guo)際上廣泛承認(ren)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際標(biao)準,被稱(cheng)為(wei)是(shi)(shi)(shi)‘羅零(ling)點’,這(zhe)是(shi)(shi)(shi)測量(liang)海(hai)(hai)(hai)(hai)拔(ba)高度的(de)(de)(de)基本點,這(zhe)是(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(在)1992年(nian)統一(yi)用‘黃海(hai)(hai)(hai)(hai)零(ling)點’來作為(wei)陸地海(hai)(hai)(hai)(hai)拔(ba)的(de)(de)(de)基準點之前(qian),我(wo)們(men)全國(guo)(guo)特別是(shi)(shi)(shi)東南沿海(hai)(hai)(hai)(hai)這(zhe)一(yi)帶(dai),都是(shi)(shi)(shi)采(cai)用‘羅零(ling)點’來標(biao)志(zhi)陸地上的(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)拔(ba)高度。”

中(zhong)(zhong)法馬(ma)江海(hai)(hai)戰(zhan)紀念館(guan)”即馬(ma)江海(hai)(hai)戰(zhan)紀念館(guan)由(you)昭(zhao)忠祠、烈士(shi)陵園、中(zhong)(zhong)坡炮臺組成。昭(zhao)忠祠,它(ta)是建于(yu)1886年(nian),當年(nian)是為了紀念在(zai)中(zhong)(zhong)法馬(ma)江海(hai)(hai)戰(zhan)中(zhong)(zhong)陣亡(的(de))福建將士(shi)專門修(xiu)建的(de)一(yi)座紀念祠堂。1984年(nian)國(guo)家(撥款(kuan))60萬(人民幣)重(zhong)修(xiu),才有現(xian)在(zai)大家看到(dao)(的(de))這(zhe)么大的(de)規模。1996年(nian)被列為全國(guo)重(zhong)點文物保護單(dan)位(wei),之所(suo)以被列為全國(guo)重(zhong)點文物單(dan)位(wei),是因(yin)為它(ta)的(de)歷史價值(zhi),而不(bu)是它(ta)的(de)文物價值(zhi)。

馬限山炮臺

昭忠祠(ci)大門(men)前的(de)(de)(de)(de)(de)兩尊大炮,是從(cong)馬江海(hai)戰中(zhong)被(bei)擊(ji)沉的(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)艦上拆(chai)卸下來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)。祠(ci)堂(tang)大殿的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)面墻壁上鑲(xiang)嵌著刻(ke)有陣亡英(ying)烈(lie)(lie)名單的(de)(de)(de)(de)(de)牌匾。沿著祠(ci)堂(tang)回(hui)廊(lang),陳列著介紹(shao)海(hai)戰過程和英(ying)烈(lie)(lie)事跡的(de)(de)(de)(de)(de)一百多(duo)件珍(zhen)貴的(de)(de)(de)(de)(de)文物(wu)資料(liao)。出昭忠祠(ci)邊門(men),沿著石徑向(xiang)前走幾(ji)十米,那就(jiu)是馬江海(hai)戰烈(lie)(lie)士陵園。馬尾(wei)文管會(hui)主任(ren)張寒松告訴記者,每年都有數(shu)以(yi)萬計的(de)(de)(de)(de)(de)華人從(cong)海(hai)峽兩岸(an)以(yi)及世界(jie)各地(di)來(lai)到這里(li),他們以(yi)各種方式祭奠(dian)英(ying)烈(lie)(lie),抒發(fa)著期盼(pan)祖國早日(ri)強盛的(de)(de)(de)(de)(de)錚錚情懷。有位史學家曾經說(shuo),讀懂了馬尾(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)“船政”二字,就(jiu)讀懂了中(zhong)國近代史。相信如果您來(lai)到福(fu)州馬尾(wei),踏訪(fang)“船政文化”的(de)(de)(de)(de)(de)遺存,也許(xu)會(hui)有同樣的(de)(de)(de)(de)(de)感受。

歷史文化

曾經(jing)作為中(zhong)國(guo)“洋務(wu)”運動發祥地而聞名海(hai)內(nei)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)福(fu)州(zhou)市馬(ma)尾(wei)(wei)區。一(yi)百多年(nian)前(qian),遭受(shou)外(wai)國(guo)列強侵(qin)略的(de)(de)(de)(de)(de)舊中(zhong)國(guo)災難深(shen)重。十(shi)九世紀六十(shi)年(nian)代初,清(qing)朝統治集團中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)部分有(you)識之(zhi)士(shi),提出(chu)以興辦(ban)“洋務(wu)”,也就(jiu)是(shi)(shi)學(xue)習(xi)、興辦(ban)西方資本主(zhu)義國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)、商(shang)、金(jin)融等實(shi)業來(lai)富國(guo)強兵。在左宗棠、沈葆楨等一(yi)批(pi)(pi)(pi)官員主(zhu)持下(xia),清(qing)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府開(kai)始在具有(you)獨(du)特(te)地理優勢的(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)尾(wei)(wei)小城設廠造船(chuan)(chuan),興辦(ban)學(xue)堂,這就(jiu)是(shi)(shi)在中(zhong)國(guo)近代史上(shang)有(you)著深(shen)遠(yuan)影響(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)“馬(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)”。一(yi)百多年(nian)來(lai)“馬(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化”獨(du)特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)魅力(li)吸(xi)引(yin)了(le)(le)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)批(pi)(pi)(pi)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)內(nei)外(wai)游人。特(te)別是(shi)(shi)從2004年(nian)開(kai)始,福(fu)建(jian)省福(fu)州(zhou)市把(ba)“馬(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化”確定為福(fu)州(zhou)四大(da)(da)(da)(da)(da)(da)旅(lv)游文(wen)(wen)化品牌之(zhi)一(yi),馬(ma)尾(wei)(wei)開(kai)發區政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府也投入大(da)(da)(da)(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)資金(jin),用于“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化”遺產的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護工(gong)程,全面整修、開(kai)發船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)遺跡。馬(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化游的(de)(de)(de)(de)(de)吸(xi)引(yin)力(li)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)(da)(da)(da)(da)(da),一(yi)批(pi)(pi)(pi)又一(yi)批(pi)(pi)(pi)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)內(nei)外(wai)游客紛至沓來(lai)。2006年(nian)4月,前(qian)來(lai)福(fu)建(jian)省進行(xing)“尋根之(zhi)旅(lv)”的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)國(guo)民黨榮譽主(zhu)席連戰先生(sheng)一(yi)行(xing),興致勃勃地參(can)觀(guan)(guan)了(le)(le)具有(you)百年(nian)“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化”的(de)(de)(de)(de)(de)福(fu)州(zhou)馬(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)博物館(guan)(guan),并為船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)博物館(guan)(guan)題了(le)(le)詞。8月,臺灣同胞青年(nian)夏令營(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)營(ying)員們(men)也來(lai)到了(le)(le)馬(ma)尾(wei)(wei),臺北(bei)真理大(da)(da)(da)(da)(da)(da)學(xue)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)三學(xue)生(sheng)陳威(wei)廷(ting)告訴記者:來(lai)之(zhi)前(qian),特(te)意上(shang)網查閱了(le)(le)有(you)關的(de)(de)(de)(de)(de)資料。他說(shuo),他最感興趣的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)馬(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)博物館(guan)(guan)。福(fu)州(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)“船(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化”他們(men)在學(xue)校就(jiu)學(xue)過了(le)(le),但是(shi)(shi)畢竟(jing)還只是(shi)(shi)停留在書本上(shang),這次到實(shi)地參(can)觀(guan)(guan),感受(shou)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)不(bu)一(yi)樣。

現存當時遠東地區(qu)最大(da)的一號(hao)船塢(wu)和二號(hao)船塢(wu),中國造船史(shi)上歷(li)史(shi)最久(jiu)的造船廠輪機車間,法國式鐘樓,世(shi)界上現已罕見(jian)的繪事院和飛機滑道,還有當時被稱為(wei)“中國塔”的羅星塔等(deng)等(deng)遺跡。這些(xie)遺跡都(dou)令人留連忘返。為(wei)了讓(rang)大(da)家更真切地感受“船政(zheng)文化(hua)”魅力(li)。

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