秦始皇帝三十五年(nian)（公元前212年(nian)），秦直道開始修建，是從林光宮(gong)（漢甘泉宮(gong)，淳化縣鐵王鄉）直達(da)九(jiu)原郡（包(bao)頭(tou)市南(nan)郊麻(ma)池古城）的(de)南(nan)北通道，經過(guo)陜西、甘肅(su)和內蒙三個省(sheng)、自(zi)治區(qu)。
自秦至隋唐，秦直道一直沿(yan)用。
宋(song)代(dai)以后，秦直道整體路段開始廢棄(qi)。
2007年6月，大秦直道(dao)文化旅游景區開(kai)工建設。
2009年3月(yue)至7月(yue)，陜(shan)西(xi)省(sheng)考古研究院為配合國家青蘭高速公(gong)路(lu)建設對(dui)全國文物保護單位秦直(zhi)道遺址陜(shan)西(xi)富縣樺溝(gou)口段進(jin)行(xing)了(le)考古發掘，同時還對(dui)富縣以(yi)南的(de)(de)陜(shan)西(xi)黃(huang)陵、甘肅合水的(de)(de)直(zhi)道進(jin)行(xing)了(le)調查。
2010年7月31日(ri)，大(da)秦直道(dao)文化旅游(you)景區開園。
秦直道遺(yi)址南(nan)起云陽（陜西淳化縣(xian)）途經陜西、甘肅、內蒙(meng)古，穿越15個縣(xian)，北達九(jiu)原(yuan)（內蒙(meng)古自(zi)治(zhi)區包頭(tou)市西郊），全長700余千米(mi)。秦直道遺(yi)址地(di)(di)層(ceng)(ceng)(ceng)關(guan)系(xi)較單(dan)純(chun)，大部分地(di)(di)點分為(wei)3層(ceng)(ceng)(ceng)。第(di)1層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)耕土(tu)(tu)或植被層(ceng)(ceng)(ceng)（擾動層(ceng)(ceng)(ceng)），厚15-30厘米(mi)；第(di)2層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)自(zi)然堆積層(ceng)(ceng)(ceng)，厚25-60厘米(mi)；第(di)3層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)路土(tu)(tu)碾壓層(ceng)(ceng)(ceng)，一般厚15-35厘米(mi)。再下即為(wei)生土(tu)(tu)層(ceng)(ceng)(ceng)。該(gai)地(di)(di)的生黃土(tu)(tu)純(chun)凈，質地(di)(di)細密、堅(jian)硬，不少地(di)(di)點夾雜有大小不等的礓石（鈣結核）。
2009年3月至7月，考古發(fa)掘中發(fa)現了路(lu)面(mian)、車轍遺(yi)跡以及路(lu)面(mian)腳(jiao)印(yin)、建筑(zhu)遺(yi)跡等。轍梁(liang)及踩(cai)踏面(mian)十分清楚(chu)，不少轍梁(liang)上還(huan)殘存有類似馬(ma)、牛(niu)的蹄印(yin)，以及用金(jin)屬工(gong)具(ju)鏟挖(wa)的痕跡。多處路(lu)面(mian)上疊壓有秦代和西漢(han)時期的繩紋筒瓦、板瓦，兩處路(lu)面(mian)上還(huan)出土(tu)了戰(zhan)國晚期至西漢(han)年間使(shi)用的三翼(yi)銅鏃和西漢(han)末年的“大泉(quan)五十”銅幣，路(lu)面(mian)腳(jiao)印(yin)中有男子(zi)、女子(zi)和兒童的腳(jiao)印(yin)。發(fa)現靠山(shan)(shan)護(hu)坡，與直道平行(xing)，同時發(fa)現有之字(zi)形(xing)盤山(shan)(shan)道等。
路面、車轍
在秦直(zhi)道(dao)遺址坡度為6°-8°的(de)發掘(jue)中(zhong)心區，揭露(lu)(lu)出道(dao)路路面(mian)(mian)總(zong)長71米，大(da)部分為上層(ceng)(ceng)路面(mian)(mian)。下(xia)層(ceng)(ceng)路面(mian)(mian)中(zhong)，除原上層(ceng)(ceng)路面(mian)(mian)已破壞，直(zhi)接揭露(lu)(lu)出的(de)5-6處路面(mian)(mian)外，僅對兩個地點的(de)上層(ceng)(ceng)路面(mian)(mian)進(jin)行了解剖，并發現其(qi)下(xia)的(de)道(dao)路。
在中心區的整體平面(mian)(mian)(mian)上，兩(liang)層路(lu)面(mian)(mian)(mian)的車轍(che)(che)(che)均呈放射狀分(fen)布(bu)。中心區的下方（東南方）有11-13道車轍(che)(che)(che)轍(che)(che)(che)梁(liang)，分(fen)布(bu)寬(kuan)度約24米(mi)。隨著上坡向(xiang)前，路(lu)面(mian)(mian)(mian)變窄，車轍(che)(che)(che)轍(che)(che)(che)梁(liang)合并減少(shao)。至(zhi)中心區西北方的咽喉處(chu)，車轍(che)(che)(che)僅(jin)有6-7道，分(fen)布(bu)寬(kuan)度僅(jin)約10米(mi)。
咽喉處的(de)(de)(de)關(guan)卡地(di)勢險要(yao)。靠山一側的(de)(de)(de)西(xi)南方(fang)(fang)，緊貼人工開鑿的(de)(de)(de)高(gao)10余米(mi)的(de)(de)(de)陡峭塹山面；靠河(he)一側的(de)(de)(de)東北方(fang)(fang)，下臨高(gao)出葫蘆(lu)河(he)20多米(mi)的(de)(de)(de)絕壁。關(guan)卡上方(fang)(fang)轉彎(wan)處的(de)(de)(de)路面更窄，僅5-6米(mi)，殘(can)存的(de)(de)(de)一段路面的(de)(de)(de)車轍距塹山面山根僅1米(mi)余。
車轍(che)間的轍(che)梁(liang)系(xi)經(jing)過(guo)車輪反復碾(nian)壓、擠(ji)迫形成(cheng)。大多數轍(che)梁(liang)剖(pou)面略呈梯形，個別的呈半圓弧形。一(yi)般上(shang)部(bu)(bu)寬20-45厘(li)米(mi)(mi)，下(xia)部(bu)(bu)寬30-55厘(li)米(mi)(mi)，高（也即轍(che)溝(gou)深）4-11厘(li)米(mi)(mi)。由于(yu)碾(nian)壓過(guo)甚，個別轍(che)梁(liang)呈扁平狀(zhuang)，高僅2-3厘(li)米(mi)(mi)，上(shang)部(bu)(bu)寬達(da)80厘(li)米(mi)(mi)，下(xia)部(bu)(bu)寬達(da)88厘(li)米(mi)(mi)。這一(yi)類轍(che)梁(liang)上(shang)，往往又重新碾(nian)壓出車轍(che)印(yin)（轍(che)溝(gou)）。
轍(che)梁及踩(cai)踏面(mian)與(yu)上(shang)層(ceng)剝離明(ming)顯、層(ceng)次(ci)分明(ming)，表面(mian)呈(cheng)深褐色，質地堅(jian)硬。經(jing)(jing)對轍(che)梁解剖，其(qi)厚度一般為15-35厘米(mi)，厚處(chu)達53厘米(mi)。其(qi)結構呈(cheng)斜(xie)坡(po)向千層(ceng)餅(bing)狀，每層(ceng)厚2-3毫米(mi)。為了加(jia)強路面(mian)的強度，一些轍(che)梁上(shang)還鋪墊有(you)經(jing)(jing)過加(jia)工的礓石碎塊。不少轍(che)梁上(shang)還殘存有(you)類似馬、牛(niu)的蹄印，以及用金屬工具鏟挖的痕跡。
對(dui)T309（考古挖掘中T表示探方）的(de)解剖得知(zhi)，上(shang)(shang)下(xia)層(ceng)(ceng)路(lu)面(mian)相距(ju)(ju)12厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)左右。其他探方的(de)上(shang)(shang)下(xia)層(ceng)(ceng)路(lu)面(mian)相距(ju)(ju)一般在(zai)20-25厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)。下(xia)層(ceng)(ceng)路(lu)面(mian)的(de)土質一般較上(shang)(shang)層(ceng)(ceng)更(geng)黑(hei)、更(geng)堅(jian)硬。從成組(zu)或(huo)對(dui)稱的(de)車轍(che)印判斷，當(dang)時(shi)的(de)車輛輪(lun)距(ju)(ju)有3種，即110厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)、130厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)和140厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)。下(xia)層(ceng)(ceng)路(lu)面(mian)的(de)輪(lun)距(ju)(ju)多(duo)為110厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)和130厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，上(shang)(shang)層(ceng)(ceng)路(lu)面(mian)的(de)的(de)輪(lun)距(ju)(ju)多(duo)為140厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，其中上(shang)(shang)層(ceng)(ceng)路(lu)面(mian)的(de)輪(lun)距(ju)(ju)，與西(xi)漢景帝陽(yang)陵陵園發現(xian)的(de)輪(lun)距(ju)(ju)大致相當(dang)。
路面腳印
在秦直道(dao)遺址4個探方或探溝里，共揭(jie)露(lu)出方向(xiang)雜亂(luan)（有東(dong)(dong)、南、西、北、東(dong)(dong)北、東(dong)(dong)南、西南7個方向(xiang)）的腳(jiao)印(yin)(yin)21個，腳(jiao)印(yin)(yin)分為成年男子(zi)(zi)(zi)、女子(zi)(zi)(zi)和兒(er)童。腳(jiao)印(yin)(yin)一(yi)般(ban)長20-25厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)(kuan)9-10厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)，深2-6厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)。其中(zhong)大(da)者（成年男子(zi)(zi)(zi)）長28厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)(kuan)12厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)；小(xiao)者（兒(er)童）長17厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)(kuan)7厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)。判(pan)斷(duan)為女子(zi)(zi)(zi)的腳(jiao)印(yin)(yin)長19-22厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)(kuan)10-12厘(li)(li)(li)(li)米(mi)(mi)。
腳(jiao)印數量多的是T309，該探方位于靠近直道(dao)關卡的下方，共有腳(jiao)印13個(ge)。
建筑遺跡
在秦直(zhi)道遺址(zhi)(zhi)發掘(jue)中(zhong)心區(qu)直(zhi)道狹窄處兩側的(de)(de)(de)建筑基址(zhi)(zhi)中(zhong)，揭(jie)露出數處夯土磉墩和(he)(he)置于磉墩之上的(de)(de)(de)石(shi)柱礎。夯土磉墩呈圓柱形，直(zhi)徑約(yue)55-65厘(li)米(mi)(mi)。其上的(de)(de)(de)石(shi)柱礎僅存(cun)1件，系(xi)用當地(di)的(de)(de)(de)灰(hui)砂(sha)巖略經加工而(er)成，向上的(de)(de)(de)一(yi)面平整，直(zhi)徑44-46厘(li)米(mi)(mi)，高22厘(li)米(mi)(mi)。從殘存(cun)磉墩的(de)(de)(de)布局看(kan)，在道路兩側，各(ge)建有一(yi)排(pai)房(fang)屋，房(fang)屋面寬約(yue)3.5米(mi)(mi)。由于葫蘆河沖刷和(he)(he)人工的(de)(de)(de)破壞，每排(pai)的(de)(de)(de)間數和(he)(he)房(fang)屋進深(shen)不(bu)詳。基址(zhi)(zhi)中(zhong)，有大量(liang)秦漢時期(qi)的(de)(de)(de)繩紋筒(tong)瓦(wa)、板瓦(wa)，及陶罐、盆、甑(zeng)等殘片堆積(ji)。
在這段直道(dao)的(de)外側(ce)(ce)，即(ji)靠(kao)葫(hu)蘆河一側(ce)(ce)，還發現基(ji)本連成(cheng)一片的(de)多處(chu)同(tong)期(qi)建筑基(ji)址(zhi)。基(ji)址(zhi)的(de)基(ji)礎(chu)均為夯土，大者面積達200余平(ping)方米(mi)。
靠河護坡
秦(qin)直(zhi)道(dao)遺址的調查和試掘發(fa)現，秦(qin)直(zhi)道(dao)靠河或靠溝(gou)一(yi)側，一(yi)般都(dou)建有夯土護坡(po)。在中(zhong)心區(qu)及(ji)其上、下(xia)方，都(dou)發(fa)現了與(yu)直(zhi)道(dao)平行(xing)(xing)（也與(yu)葫蘆河平行(xing)(xing)）且規格很高的夯土護坡(po)。
中心(xin)區的夯土(tu)護(hu)坡(po)在直道外側(ce)(ce)均(jun)有發現(xian)。其剖面略呈(cheng)倒梯(ti)形，靠外一(yi)側(ce)(ce)高3米(mi)(mi)以上，整個護(hu)坡(po)向里（靠山(shan)一(yi)側(ce)(ce)）延伸5—6米(mi)(mi)以上，厚度遞減(jian)。夯土(tu)細密、堅硬，夯層(ceng)厚6-8厘米(mi)(mi)。
由于葫蘆(lu)河、樺溝(gou)河的沖(chong)毀及人為破壞，中心(xin)區下方(fang)的夯(hang)(hang)(hang)土(tu)護(hu)坡(po)保存較差。在靠葫蘆(lu)河一側(ce)高速(su)公路建設方(fang)的施工溝(gou)里，發現了長(chang)達66.5 米、向里延伸4米以(yi)上的夯(hang)(hang)(hang)土(tu)護(hu)坡(po)。該護(hu)坡(po)靠外一側(ce)殘留高度1.4-1.6米，夯(hang)(hang)(hang)層(ceng)厚12-24厘米，其硬度和(he)細密(mi)程度不(bu)及中心(xin)區的夯(hang)(hang)(hang)土(tu)護(hu)坡(po)。
中(zhong)心區上方(fang)的夯(hang)土護坡(po)(po)也遭(zao)嚴重破壞，但仍(reng)然在四個地(di)點有發現。這些護坡(po)(po)的夯(hang)土殘留高度(du)為1.2—1.8米(mi)，夯(hang)層厚6-10厘米(mi)，硬度(du)和(he)細密程度(du)與中(zhong)心區相當。
靠山護坡
秦(qin)直(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)遺址(zhi)的(de)(de)調(diao)查(cha)和2006年、2007年春試掘(jue)，均未在(zai)直(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)靠山一側發(fa)現護坡。靠山護坡位于中(zhong)心區關(guan)卡的(de)(de)內(nei)測，對其解剖的(de)(de)探溝顯示，夯(hang)土(tu)護坡外側較(jiao)陡，高(gao)約(yue)4-5米(mi)，夯(hang)層厚6-8厘(li)米(mi)。夯(hang)土(tu)純凈、細密、堅硬。夯(hang)土(tu)護坡包裹形(xing)成的(de)(de)高(gao)臺長約(yue)20米(mi)，寬約(yue)15米(mi)，臺面較(jiao)平整。高(gao)臺居高(gao)臨(lin)下，正對著(zhu)下方直(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)路面出土(tu)銅(tong)鏃所指的(de)(de)方向，關(guan)卡、直(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)、葫蘆河歷歷在(zai)目。初步判(pan)斷，該(gai)高(gao)臺是直(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)關(guan)卡上的(de)(de)一處哨(shao)卡遺址(zhi)。
之字形盤山道
秦直道遺址發掘中心(xin)區向(xiang)(xiang)上轉(zhuan)彎后，進(jin)(jin)入上山的(de)之(zhi)字(zi)形(xing)盤(pan)山道。盤(pan)山道一(yi)(yi)共5條(tiao)，典型的(de)之(zhi)字(zi)形(xing)。一(yi)(yi)條(tiao)向(xiang)(xiang)西，盡頭后轉(zhuan)向(xiang)(xiang)東(dong)，進(jin)(jin)入第二條(tiao)。前行(xing)，再轉(zhuan)向(xiang)(xiang)西，再向(xiang)(xiang)東(dong)、再向(xiang)(xiang)西，盤(pan)山道結束，向(xiang)(xiang)南，攀上子(zi)午嶺支脈的(de)山脊，群山在眼底。
自下而上，5條盤山道分別長約260米(mi)、310米(mi)、290米(mi)、210米(mi)和170米(mi)。
對第(di)二條盤山(shan)(shan)道(dao)(dao)進行了解剖，探(tan)溝開(kai)于(yu)盤山(shan)(shan)道(dao)(dao)中部偏東（上）處，由于(yu)路面(mian)遍(bian)布林(lin)木，稱(cheng)之為(wei)結(jie)森林(lin)探(tan)溝。探(tan)溝總長47米(mi)，揭露出的(de)直道(dao)(dao)路面(mian)（含排水溝）寬約45米(mi)。
探(tan)溝(gou)(gou)內(nei)發(fa)現了殘存(cun)的(de)路土(tu)、高(gao)約4.1米的(de)夯土(tu)護坡和排水溝(gou)(gou)。排水溝(gou)(gou)位于路面靠山一側(ce)，與直道平行。排水溝(gou)(gou)寬約1.3米，深30-50厘米。溝(gou)(gou)內(nei)上(shang)層為(wei)斜坡狀疊壓堆積土(tu)，下層為(wei)淤(yu)土(tu)，溝(gou)(gou)底鋪墊有碎礓石。
人為破(po)壞道路(lu)現象
秦(qin)直道遺址發(fa)現3處明顯的人為破壞直道路(lu)面現象，分布范圍在300米(mi)以內。
銅鏃
秦直(zhi)道(dao)遺址(zhi)出土(tu)銅(tong)鏃1件，出土(tu)于直(zhi)道(dao)關卡下方約50米的(de)直(zhi)道(dao)上層路面車(che)轍(che)上。銅(tong)鏃為三(san)棱三(san)翼(yi)形，銳部(bu)鋒(feng)利，鋌部(bu)缺失(shi)，長2.9厘(li)米，寬約1.2厘(li)米，保存完好。銅(tong)鏃方向(xiang)向(xiang)上，指向(xiang)守軍的(de)一方，據此判斷，為北方（匈奴或其他少數民族(zu)）軍隊發射。
錢幣
錢幣出土于秦直(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)遺址關卡遺址中部的直(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)上層路面(mian)。出土銅幣為(wei)西漢(han)末年王莽時(shi)期的“大泉五十(shi)”。直(zhi)(zhi)(zhi)徑2.2厘(li)米(mi)，厚0.3厘(li)米(mi)。方穿(chuan)，未剪輪，有(you)銹蝕。
筒瓦、板瓦、陶器
秦直道遺址出土大量(liang)繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)筒瓦(wa)、板(ban)瓦(wa)，及少量(liang)陶罐、盆(pen)(pen)、甑等(deng)器(qi)物殘片。筒瓦(wa)、板(ban)瓦(wa)的(de)(de)外面(mian)(mian)(mian)多(duo)(duo)飾粗繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)、細繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)，還有(you)在繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)上用手指抹(mo)成(cheng)的(de)(de)與繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)垂直的(de)(de)帶(dai)狀紋(wen)（簡稱抹(mo)帶(dai)繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)）。內(nei)面(mian)(mian)(mian)紋(wen)飾多(duo)(duo)為布紋(wen)，也(ye)有(you)大麻點紋(wen)、光面(mian)(mian)(mian)、席紋(wen)、方(fang)格紋(wen)，還有(you)極少量(liang)的(de)(de)粗繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)、細繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)等(deng)。陶罐、盆(pen)(pen)、甑等(deng)均(jun)為泥質灰陶，器(qi)表多(duo)(duo)為素面(mian)(mian)(mian)，有(you)少量(liang)弦(xian)紋(wen)、細繩(sheng)(sheng)(sheng)紋(wen)等(deng)。
秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)遺址為道(dao)路的(de)(de)絕(jue)對(dui)年代(dai)提(ti)供(gong)了(le)(le)依據，為秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)中(zhong)段的(de)(de)走(zou)向(xiang)確認提(ti)供(gong)了(le)(le)科學依據，對(dui)于了(le)(le)解以山脊和高地布線的(de)(de)秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)如何解決上下山和過河的(de)(de)難題具有重(zhong)(zhong)要價值。秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)自秦(qin)(qin)至(zhi)(zhi)隋唐一直(zhi)(zhi)沿用，整體(ti)路段宋代(dai)以后開始廢棄，不僅是中(zhong)原(yuan)(yuan)王朝(chao)北(bei)方(fang)防御體(ti)系的(de)(de)重(zhong)(zhong)要組成(cheng)部分(fen)，也(ye)是中(zhong)國(guo)北(bei)方(fang)經濟文(wen)化(hua)交流、民族(zu)融合(he)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要紐帶(dai)和橋梁(liang)。秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)的(de)(de)研究、保護和開發，對(dui)于中(zhong)國(guo)古道(dao)路考古、中(zhong)國(guo)秦(qin)(qin)漢(han)史(shi)(shi)、中(zhong)國(guo)古代(dai)民族(zu)融合(he)史(shi)(shi)、佛教傳播史(shi)(shi)和交通史(shi)(shi)，乃(nai)至(zhi)(zhi)對(dui)黃(huang)土高原(yuan)(yuan)及沙漠草原(yuan)(yuan)地區環境變(bian)遷(qian)的(de)(de)研究，具有重(zhong)(zhong)要價值。
2006年5月25日，秦直道遺址(zhi)被(bei)中(zhong)華人(ren)民共和(he)國國務院公布為第六批全(quan)國文物保護(hu)單位(wei)。
2018年，秦直道遺址(zhi)納入了《陜西省申(shen)遺工(gong)作規(gui)劃(hua)》，規(gui)范進入秦直道保護區域的人群行為，秦直道保護制度化(hua)
我心明亮
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