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歷史沿革

秦始皇帝三十五年（公元前212年），秦直道(dao)開始修建，是(shi)從林(lin)光宮(gong)（漢甘(gan)泉宮(gong)，淳(chun)化縣鐵王鄉(xiang)）直達(da)九原郡（包頭市南郊麻池古(gu)城）的南北通道(dao)，經過陜西、甘(gan)肅和內蒙三個省、自治區。

自秦至(zhi)隋唐，秦直(zhi)道一直(zhi)沿用。

宋代以后，秦直道整體(ti)路段開始廢棄。

2007年6月，大秦直道文化旅游景(jing)區開工建設。

2009年3月至7月，陜西省考古(gu)研究院為配(pei)合國(guo)家青蘭(lan)高速(su)公路建設對(dui)全國(guo)文物(wu)保護單位(wei)秦直道遺址陜西富(fu)縣樺溝口段進行(xing)(xing)了考古(gu)發掘(jue)，同時還對(dui)富(fu)縣以南(nan)的(de)陜西黃陵(ling)、甘(gan)肅合水的(de)直道進行(xing)(xing)了調查。

2010年7月31日，大秦直道文化旅游景區開園。

遺址特點

秦直道遺址南起云陽（陜(shan)西(xi)淳化縣）途經(jing)陜(shan)西(xi)、甘肅(su)、內蒙古，穿越15個縣，北達九(jiu)原（內蒙古自治區包頭(tou)市西(xi)郊），全長700余千米(mi)。秦直道遺址地層(ceng)關系較單純(chun)，大部分地點(dian)分為(wei)3層(ceng)。第1層(ceng)為(wei)耕土或植被層(ceng)（擾(rao)動層(ceng)），厚15-30厘(li)米(mi)；第2層(ceng)為(wei)自然堆積層(ceng)，厚25-60厘(li)米(mi)；第3層(ceng)為(wei)路土碾(nian)壓層(ceng)，一般(ban)厚15-35厘(li)米(mi)。再下即為(wei)生土層(ceng)。該地的生黃土純(chun)凈，質地細密(mi)、堅(jian)硬，不少地點(dian)夾雜有(you)大小不等(deng)的礓石(shi)（鈣結核）。

文物遺存

2009年3月至7月，考古發(fa)掘(jue)中(zhong)發(fa)現(xian)了路(lu)面(mian)、車轍(che)遺(yi)跡以及路(lu)面(mian)腳印(yin)、建筑遺(yi)跡等(deng)。轍(che)梁及踩踏面(mian)十(shi)分清(qing)楚，不少(shao)轍(che)梁上(shang)還(huan)(huan)殘存有(you)類似(si)馬、牛的(de)(de)(de)蹄(ti)印(yin)，以及用(yong)金屬工具鏟挖的(de)(de)(de)痕(hen)跡。多處(chu)路(lu)面(mian)上(shang)疊壓有(you)秦(qin)代和西漢(han)時期(qi)(qi)的(de)(de)(de)繩紋筒(tong)瓦、板瓦，兩處(chu)路(lu)面(mian)上(shang)還(huan)(huan)出土了戰(zhan)國晚期(qi)(qi)至西漢(han)年間使用(yong)的(de)(de)(de)三(san)翼銅鏃和西漢(han)末年的(de)(de)(de)“大泉五十(shi)”銅幣，路(lu)面(mian)腳印(yin)中(zhong)有(you)男子(zi)、女子(zi)和兒(er)童的(de)(de)(de)腳印(yin)。發(fa)現(xian)靠山護坡，與直道平行，同(tong)時發(fa)現(xian)有(you)之字形盤山道等(deng)。

路面、車轍

在秦直(zhi)道遺址(zhi)坡度為6°-8°的(de)發(fa)掘中(zhong)心區，揭露出道路路面總長(chang)71米，大部分(fen)為上層路面。下層路面中(zhong)，除原上層路面已(yi)破壞，直(zhi)接揭露出的(de)5-6處路面外，僅對兩個地(di)點的(de)上層路面進行(xing)了解(jie)剖，并發(fa)現其下的(de)道路。

在中(zhong)心(xin)區的整體(ti)平面(mian)上(shang)，兩(liang)層路面(mian)的車(che)轍均(jun)呈放射狀分(fen)布(bu)。中(zhong)心(xin)區的下方(fang)（東南方(fang)）有(you)11-13道車(che)轍轍梁(liang)，分(fen)布(bu)寬度(du)約24米。隨著上(shang)坡向前(qian)，路面(mian)變窄，車(che)轍轍梁(liang)合并減少(shao)。至中(zhong)心(xin)區西(xi)北方(fang)的咽喉處，車(che)轍僅(jin)有(you)6-7道，分(fen)布(bu)寬度(du)僅(jin)約10米。

咽(yan)喉處的關卡(ka)地勢險要。靠山(shan)(shan)一側(ce)的西南方(fang)，緊貼人工開鑿(zao)的高10余米(mi)的陡峭塹山(shan)(shan)面(mian)；靠河一側(ce)的東北方(fang)，下臨(lin)高出葫蘆河20多米(mi)的絕壁(bi)。關卡(ka)上(shang)方(fang)轉彎處的路面(mian)更窄，僅5-6米(mi)，殘存(cun)的一段路面(mian)的車轍距塹山(shan)(shan)面(mian)山(shan)(shan)根僅1米(mi)余。

車轍(che)(che)間的轍(che)(che)梁(liang)系經過車輪反復碾壓(ya)、擠迫形成(cheng)。大(da)多數轍(che)(che)梁(liang)剖面略呈(cheng)梯形，個(ge)別的呈(cheng)半圓(yuan)弧形。一般上(shang)(shang)部寬(kuan)20-45厘(li)米(mi)(mi)，下部寬(kuan)30-55厘(li)米(mi)(mi)，高(gao)（也即轍(che)(che)溝深）4-11厘(li)米(mi)(mi)。由(you)于碾壓(ya)過甚，個(ge)別轍(che)(che)梁(liang)呈(cheng)扁平狀(zhuang)，高(gao)僅2-3厘(li)米(mi)(mi)，上(shang)(shang)部寬(kuan)達80厘(li)米(mi)(mi)，下部寬(kuan)達88厘(li)米(mi)(mi)。這一類轍(che)(che)梁(liang)上(shang)(shang)，往(wang)往(wang)又重新碾壓(ya)出車轍(che)(che)印（轍(che)(che)溝）。

轍梁及踩踏面與(yu)上(shang)層剝(bo)離明顯(xian)、層次分明，表面呈深褐色，質地(di)堅硬(ying)。經對轍梁解剖，其厚(hou)度一(yi)般為(wei)15-35厘(li)米(mi)，厚(hou)處達53厘(li)米(mi)。其結(jie)構呈斜坡向(xiang)千層餅狀，每(mei)層厚(hou)2-3毫米(mi)。為(wei)了加(jia)強路面的(de)(de)強度，一(yi)些轍梁上(shang)還(huan)鋪墊有經過(guo)加(jia)工(gong)的(de)(de)礓石碎塊。不少轍梁上(shang)還(huan)殘存有類似馬、牛(niu)的(de)(de)蹄(ti)印(yin)，以及用金屬工(gong)具鏟挖的(de)(de)痕跡。

對(dui)(dui)T309（考古(gu)挖掘中(zhong)(zhong)T表示探(tan)(tan)方）的(de)(de)(de)解剖得知，上下層(ceng)路面(mian)相(xiang)距(ju)(ju)12厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)左(zuo)右。其他探(tan)(tan)方的(de)(de)(de)上下層(ceng)路面(mian)相(xiang)距(ju)(ju)一般(ban)在20-25厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。下層(ceng)路面(mian)的(de)(de)(de)土質一般(ban)較上層(ceng)更(geng)(geng)黑、更(geng)(geng)堅硬。從成組(zu)或對(dui)(dui)稱的(de)(de)(de)車轍印判斷，當(dang)時的(de)(de)(de)車輛輪距(ju)(ju)有3種(zhong)，即110厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、130厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)和(he)140厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。下層(ceng)路面(mian)的(de)(de)(de)輪距(ju)(ju)多為110厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)和(he)130厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，上層(ceng)路面(mian)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)輪距(ju)(ju)多為140厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其中(zhong)(zhong)上層(ceng)路面(mian)的(de)(de)(de)輪距(ju)(ju)，與西漢(han)景帝陽陵陵園(yuan)發(fa)現(xian)的(de)(de)(de)輪距(ju)(ju)大致相(xiang)當(dang)。

路面腳印

在秦直道遺址(zhi)4個探(tan)方或(huo)探(tan)溝(gou)里，共揭露出方向雜(za)亂（有東、南、西、北、東北、東南、西南7個方向）的腳印21個，腳印分(fen)為(wei)成年男子、女子和兒童(tong)。腳印一般長(chang)(chang)20-25厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)9-10厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，深2-6厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)。其(qi)中大者(zhe)（成年男子）長(chang)(chang)28厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)12厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)；小者(zhe)（兒童(tong)）長(chang)(chang)17厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)7厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)。判斷為(wei)女子的腳印長(chang)(chang)19-22厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)10-12厘(li)(li)(li)米(mi)(mi)(mi)。

腳印(yin)數量多(duo)的是T309，該探方(fang)位于靠近直道(dao)關卡(ka)的下方(fang)，共有腳印(yin)13個。

建筑遺跡

在秦直道遺(yi)址發掘中(zhong)心區直道狹窄處兩(liang)側的(de)(de)建筑基址中(zhong)，揭(jie)露出數(shu)處夯土磉(sang)(sang)墩(dun)(dun)和(he)置于磉(sang)(sang)墩(dun)(dun)之上的(de)(de)石柱(zhu)礎。夯土磉(sang)(sang)墩(dun)(dun)呈(cheng)圓柱(zhu)形(xing)，直徑約(yue)55-65厘米(mi)。其上的(de)(de)石柱(zhu)礎僅(jin)存1件，系用當地的(de)(de)灰砂(sha)巖略(lve)經加工而成，向(xiang)上的(de)(de)一面平整，直徑44-46厘米(mi)，高22厘米(mi)。從殘存磉(sang)(sang)墩(dun)(dun)的(de)(de)布局看，在道路兩(liang)側，各(ge)建有一排房(fang)屋，房(fang)屋面寬約(yue)3.5米(mi)。由于葫蘆河沖刷和(he)人工的(de)(de)破壞，每(mei)排的(de)(de)間數(shu)和(he)房(fang)屋進深不詳。基址中(zhong)，有大(da)量秦漢時期的(de)(de)繩(sheng)紋(wen)筒(tong)瓦(wa)、板(ban)瓦(wa)，及陶罐、盆、甑等殘片堆積(ji)。

在這段直道的(de)外側(ce)，即(ji)靠(kao)葫蘆河一側(ce)，還(huan)發現基本連(lian)成一片(pian)的(de)多處同期建筑基址(zhi)。基址(zhi)的(de)基礎均為夯土，大者面積達(da)200余平方米。

靠河護坡

秦(qin)直道遺址的調查和試(shi)掘發現(xian)，秦(qin)直道靠(kao)河或靠(kao)溝一側(ce)，一般都建(jian)有夯(hang)土護坡(po)(po)。在(zai)中心(xin)區及其上、下方，都發現(xian)了與直道平行（也(ye)與葫蘆河平行）且規格很高的夯(hang)土護坡(po)(po)。

中心區(qu)的夯(hang)土(tu)護坡在直道(dao)外(wai)(wai)側(ce)均有(you)發現。其剖面略呈倒梯形，靠(kao)外(wai)(wai)一側(ce)高3米(mi)以(yi)上，整(zheng)個護坡向里（靠(kao)山一側(ce)）延伸5—6米(mi)以(yi)上，厚度遞(di)減。夯(hang)土(tu)細密、堅硬，夯(hang)層厚6-8厘米(mi)。

由于葫蘆河(he)、樺溝(gou)河(he)的(de)沖毀及人為破(po)壞，中(zhong)心區下方的(de)夯(hang)土護(hu)坡保存較差。在(zai)靠葫蘆河(he)一側高速公路建設(she)方的(de)施(shi)工溝(gou)里，發現了長達66.5 米、向里延伸4米以上的(de)夯(hang)土護(hu)坡。該(gai)護(hu)坡靠外一側殘留高度1.4-1.6米，夯(hang)層厚12-24厘米，其硬度和細密程度不及中(zhong)心區的(de)夯(hang)土護(hu)坡。

中心(xin)區上方的夯土護坡(po)也遭嚴(yan)重(zhong)破壞，但仍然(ran)在四個地點有發現。這些護坡(po)的夯土殘(can)留(liu)高度為1.2—1.8米，夯層厚6-10厘米，硬度和細密程度與中心(xin)區相當。

靠山護坡

秦直(zhi)道(dao)遺址的(de)調查和2006年(nian)、2007年(nian)春試(shi)掘，均未在直(zhi)道(dao)靠山一側發(fa)現護(hu)(hu)坡(po)。靠山護(hu)(hu)坡(po)位于中心區關(guan)(guan)卡(ka)的(de)內測，對其解剖的(de)探溝顯示，夯(hang)(hang)土(tu)(tu)(tu)護(hu)(hu)坡(po)外側較陡，高(gao)約4-5米(mi)，夯(hang)(hang)層厚6-8厘(li)米(mi)。夯(hang)(hang)土(tu)(tu)(tu)純凈(jing)、細密、堅(jian)硬。夯(hang)(hang)土(tu)(tu)(tu)護(hu)(hu)坡(po)包裹(guo)形成的(de)高(gao)臺長約20米(mi)，寬約15米(mi)，臺面較平整。高(gao)臺居高(gao)臨下(xia)(xia)，正對著下(xia)(xia)方(fang)(fang)直(zhi)道(dao)路(lu)面出土(tu)(tu)(tu)銅鏃所指(zhi)的(de)方(fang)(fang)向，關(guan)(guan)卡(ka)、直(zhi)道(dao)、葫蘆(lu)河歷歷在目。初(chu)步判(pan)斷(duan)，該高(gao)臺是直(zhi)道(dao)關(guan)(guan)卡(ka)上的(de)一處哨卡(ka)遺址。

之字形盤山道

秦直道遺(yi)址發(fa)掘中心區向(xiang)上轉彎(wan)后，進(jin)入(ru)上山(shan)的之(zhi)字形(xing)盤山(shan)道。盤山(shan)道一共(gong)5條(tiao)，典(dian)型(xing)的之(zhi)字形(xing)。一條(tiao)向(xiang)西(xi)(xi)(xi)，盡頭(tou)后轉向(xiang)東(dong)，進(jin)入(ru)第二條(tiao)。前行，再(zai)轉向(xiang)西(xi)(xi)(xi)，再(zai)向(xiang)東(dong)、再(zai)向(xiang)西(xi)(xi)(xi)，盤山(shan)道結束，向(xiang)南，攀上子(zi)午嶺支脈的山(shan)脊，群山(shan)在眼底。

自下而上，5條盤(pan)山道分別(bie)長(chang)約(yue)260米(mi)、310米(mi)、290米(mi)、210米(mi)和170米(mi)。

對第二條盤山(shan)道(dao)進(jin)行了解剖(pou)，探溝開于(yu)盤山(shan)道(dao)中(zhong)部(bu)偏東（上(shang)）處，由(you)于(yu)路面遍(bian)布林(lin)木，稱(cheng)之為結森林(lin)探溝。探溝總長47米，揭露出的直道(dao)路面（含排水(shui)溝）寬約45米。

探溝(gou)(gou)內發(fa)現了殘存的路土(tu)、高約(yue)4.1米(mi)的夯土(tu)護坡和排水溝(gou)(gou)。排水溝(gou)(gou)位(wei)于路面靠山一側，與直(zhi)道平行(xing)。排水溝(gou)(gou)寬約(yue)1.3米(mi)，深(shen)30-50厘米(mi)。溝(gou)(gou)內上(shang)層(ceng)為斜坡狀疊壓堆積土(tu)，下層(ceng)為淤(yu)土(tu)，溝(gou)(gou)底鋪墊有碎(sui)礓石。

人(ren)為破壞道路現象

秦直道(dao)遺址發現(xian)3處明顯的(de)人為(wei)破壞(huai)直道(dao)路面現(xian)象，分布范圍在300米以(yi)內。

銅鏃

秦直道遺址出土銅鏃1件，出土于直道關(guan)卡下方(fang)約50米的直道上(shang)層(ceng)路面(mian)車轍上(shang)。銅鏃為三棱三翼形，銳部鋒利，鋌(ting)部缺失(shi)，長2.9厘米，寬約1.2厘米，保(bao)存完(wan)好。銅鏃方(fang)向向上(shang)，指向守軍的一(yi)方(fang)，據(ju)此(ci)判斷(duan)，為北方(fang)（匈奴或其他少(shao)數民族）軍隊發射。

錢幣

錢幣出土(tu)于秦直(zhi)道遺址(zhi)關卡(ka)遺址(zhi)中(zhong)部的(de)直(zhi)道上(shang)層路面。出土(tu)銅(tong)幣為西漢末年王莽時期的(de)“大(da)泉五(wu)十(shi)”。直(zhi)徑2.2厘米，厚0.3厘米。方穿(chuan)，未剪輪，有(you)銹(xiu)蝕。

筒瓦(wa)、板瓦(wa)、陶器

秦直道(dao)遺址出(chu)土(tu)大量繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)筒瓦(wa)、板瓦(wa)，及少(shao)量陶(tao)罐、盆、甑等器物殘片。筒瓦(wa)、板瓦(wa)的外面(mian)(mian)多飾(shi)粗繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)、細繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)，還(huan)有(you)在繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)上用手指(zhi)抹成的與繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)垂直的帶狀(zhuang)紋(wen)(wen)(wen)(wen)（簡稱抹帶繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)）。內面(mian)(mian)紋(wen)(wen)(wen)(wen)飾(shi)多為(wei)布紋(wen)(wen)(wen)(wen)，也(ye)有(you)大麻(ma)點紋(wen)(wen)(wen)(wen)、光面(mian)(mian)、席紋(wen)(wen)(wen)(wen)、方格(ge)紋(wen)(wen)(wen)(wen)，還(huan)有(you)極少(shao)量的粗繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)、細繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)等。陶(tao)罐、盆、甑等均為(wei)泥質灰陶(tao)，器表多為(wei)素面(mian)(mian)，有(you)少(shao)量弦紋(wen)(wen)(wen)(wen)、細繩(sheng)紋(wen)(wen)(wen)(wen)等。

研究價值

秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)遺(yi)址為道(dao)路的絕對(dui)(dui)年代(dai)提供了(le)依據，為秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)中(zhong)段(duan)的走(zou)向確(que)認提供了(le)科學依據，對(dui)(dui)于(yu)(yu)了(le)解(jie)以山脊和(he)高地(di)布線的秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)如何解(jie)決上下(xia)山和(he)過(guo)河的難題具(ju)有重(zhong)要價(jia)(jia)值。秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)自秦(qin)(qin)至隋唐一直(zhi)(zhi)沿用，整(zheng)體(ti)路段(duan)宋代(dai)以后(hou)開始廢(fei)棄(qi)，不(bu)僅是中(zhong)原(yuan)王朝北方防御體(ti)系的重(zhong)要組(zu)成部分，也是中(zhong)國(guo)北方經(jing)濟文化(hua)交流、民族(zu)融(rong)合的重(zhong)要紐帶(dai)和(he)橋(qiao)梁。秦(qin)(qin)直(zhi)(zhi)道(dao)的研究、保(bao)護(hu)和(he)開發，對(dui)(dui)于(yu)(yu)中(zhong)國(guo)古道(dao)路考古、中(zhong)國(guo)秦(qin)(qin)漢史(shi)、中(zhong)國(guo)古代(dai)民族(zu)融(rong)合史(shi)、佛(fo)教(jiao)傳播史(shi)和(he)交通史(shi)，乃(nai)至對(dui)(dui)黃土(tu)高原(yuan)及沙漠草原(yuan)地(di)區環(huan)境(jing)變遷的研究，具(ju)有重(zhong)要價(jia)(jia)值。

保護措施

2006年(nian)5月25日，秦直道遺址被中(zhong)華人民共和國國務院(yuan)公(gong)布為第六批(pi)全國文物保護單(dan)位。

2018年(nian)，秦(qin)直道遺(yi)址納入(ru)了《陜西(xi)省(sheng)申(shen)遺(yi)工(gong)作規劃》，規范進入(ru)秦(qin)直道保護區(qu)域的人群(qun)行為，秦(qin)直道保護制度化(hua)