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歷史

據(ju)長蘆(lu)鹽運(yun)使阮(ruan)尚賓《新建(jian)(jian)登(deng)(deng)瀛橋(qiao)記(ji)》和(he)(he)王(wang)蔭(yin)桐(tong)(tong)《重(zhong)修登(deng)(deng)瀛橋(qiao)記(ji)》載，杜(du)林(lin)原(yuan)名登(deng)(deng)瀛鎮，跨滹沱(tuo)河兩(liang)岸(an)，順河行(xing)北可(ke)抵京(jing)、津，由(you)此(ci)往來(lai)之(zhi)商(shang)賈行(xing)旅,摩肩接踵(zhong)，自古雖有(you)舟渡(du)，但客貨往來(lai)十分不(bu)便。明萬歷年(nian)間善人(ren)(ren)劉尚有(you)目擊(ji)行(xing)旅舟渡(du)之(zhi)艱,建(jian)(jian)議修建(jian)(jian)石橋(qiao),以(yi)(yi)行(xing)旅利鹽運(yun)。鹽運(yun)使阮(ruan)尚賓、瀛州太守劉毓寬(kuan)慨然捐(juan)助(zhu)，在(zai)地(di)方(fang)紳商(shang)和(he)(he)好善樂(le)施人(ren)(ren)們捐(juan)資和(he)(he)幫助(zhu)下，于明萬歷二十二年(nian)(1594年(nian))耗白銀2萬兩(liang)建(jian)(jian)成(cheng)此(ci)橋(qiao),從此(ci)登(deng)(deng)瀛路履若坦途。清光緒(xu)年(nian)間,滹沱(tuo)河水泛濫(lan)，沖陷橋(qiao)兩(liang)端大(da)小兩(liang)孔,不(bu)能通行(xing)。好義者多(duo)次想修復,無奈(nai)耗資巨(ju)大(da)，工程艱巨(ju)，畏難而(er)止。14年(nian)以(yi)(yi)后，鄉人(ren)(ren)王(wang)蔭(yin)桐(tong)(tong)矢志重(zhong)修登(deng)(deng)瀛橋(qiao)，并(bing)不(bu)辭(ci)勞苦(ku)，多(duo)方(fang)籌措修橋(qiao)款,歷經6年(nian)修復完工，但王(wang)蔭(yin)桐(tong)(tong)也因(yin)此(ci)債臺高筑,隨僧(seng)道募捐(juan)化緣(yuan)以(yi)(yi)還(huan)橋(qiao)債。

向導

由市區去杜林(lin)石(shi)(shi)橋要走(zou)(zou)原來滄州(zhou)到河間的公路(lu),石(shi)(shi)橋上(shang)不允許駕車(che)行(xing)走(zou)(zou),需原路(lu)返回(hui)或(huo)繞道,北(bei)繞行(xing)新滄河路(lu)。從石(shi)(shi)橋南行(xing)到307國(guo)道再西行(xing),可(ke)到清(qing)代《四庫全書(shu)》總纂(zuan)紀昀(yun)墓(mu)(mu)地參觀。墓(mu)(mu)地在崔爾莊鎮北(bei)村棗(zao)林(lin)中,墓(mu)(mu)前石(shi)(shi)碑鐫刻:“皇清(qing)太子少(shao)保協辦大(da)學士禮部尚書(shu)紀文(wen)(wen)(wen)達公神道碑”。紀昀(yun),字(zi)曉(xiao)嵐(lan),乾隆皇帝(di)稱其“敏而好學可(ke)為(wei)文(wen)(wen)(wen),授(shou)之以政無(wu)不達”,故卒后(hou)謚文(wen)(wen)(wen)達,世稱文(wen)(wen)(wen)達公。

特產

金絲(si)小棗(zao),又稱西河(he)紅棗(zao),在當地家家戶(hu)戶(hu)都能(neng)買到。

交通

乘自備車(che)從滄(cang)州沿(yan)(yan)舊滄(cang)河(he)路西行到(dao)杜林,市內(nei)402路公(gong)共汽車(che)終點站后(hou)租車(che)5公(gong)里直達。去紀昀墓(mu),沿(yan)(yan)307國(guo)道至崔爾(er)莊,然后(hou)南行到(dao)北村,出石(shi)黃高速公(gong)路崔爾(er)莊口南行。