歷史
據長蘆鹽運使(shi)阮(ruan)尚賓(bin)(bin)《新建(jian)登(deng)瀛橋(qiao)記》和(he)王(wang)蔭桐《重(zhong)修(xiu)(xiu)登(deng)瀛橋(qiao)記》載,杜林原名登(deng)瀛鎮,跨滹(hu)沱(tuo)河兩(liang)岸(an),順河行北可抵京(jing)、津(jin),由此(ci)往(wang)來之(zhi)商(shang)(shang)賈行旅(lv),摩肩接(jie)踵,自古雖有舟渡,但客貨往(wang)來十(shi)(shi)分不便。明萬歷年(nian)(nian)間善人(ren)劉尚有目擊行旅(lv)舟渡之(zhi)艱,建(jian)議修(xiu)(xiu)建(jian)石橋(qiao),以行旅(lv)利鹽運。鹽運使(shi)阮(ruan)尚賓(bin)(bin)、瀛州太守(shou)劉毓寬慨然捐(juan)(juan)助(zhu),在地方紳(shen)商(shang)(shang)和(he)好善樂施人(ren)們捐(juan)(juan)資和(he)幫(bang)助(zhu)下,于(yu)明萬歷二十(shi)(shi)二年(nian)(nian)(1594年(nian)(nian))耗(hao)白銀2萬兩(liang)建(jian)成此(ci)橋(qiao),從此(ci)登(deng)瀛路履若(ruo)坦(tan)途。清光緒(xu)年(nian)(nian)間,滹(hu)沱(tuo)河水泛濫(lan),沖陷(xian)橋(qiao)兩(liang)端大小兩(liang)孔,不能通行。好義者(zhe)多(duo)次(ci)想修(xiu)(xiu)復,無奈耗(hao)資巨大,工(gong)(gong)程艱巨,畏(wei)難(nan)而止。14年(nian)(nian)以后,鄉人(ren)王(wang)蔭桐矢志重(zhong)修(xiu)(xiu)登(deng)瀛橋(qiao),并不辭勞苦,多(duo)方籌措修(xiu)(xiu)橋(qiao)款,歷經6年(nian)(nian)修(xiu)(xiu)復完(wan)工(gong)(gong),但王(wang)蔭桐也因此(ci)債臺(tai)高筑(zhu),隨(sui)僧道募捐(juan)(juan)化緣(yuan)以還橋(qiao)債。
向導
由市區去杜林石(shi)(shi)橋要(yao)走(zou)原(yuan)來滄州到(dao)河間的(de)公(gong)路,石(shi)(shi)橋上不允許駕(jia)車行走(zou),需原(yuan)路返(fan)回或繞道,北繞行新滄河路。從石(shi)(shi)橋南行到(dao)307國道再(zai)西行,可(ke)到(dao)清代(dai)《四庫全書》總纂紀(ji)昀墓(mu)(mu)地參觀。墓(mu)(mu)地在崔(cui)爾莊鎮北村棗(zao)林中,墓(mu)(mu)前(qian)石(shi)(shi)碑鐫刻:“皇清太(tai)子少保協(xie)辦大(da)學士禮部尚書紀(ji)文(wen)(wen)(wen)達(da)公(gong)神道碑”。紀(ji)昀,字曉嵐,乾(qian)隆皇帝稱其(qi)“敏而好學可(ke)為文(wen)(wen)(wen),授(shou)之(zhi)以政無(wu)不達(da)”,故卒(zu)后謚文(wen)(wen)(wen)達(da),世稱文(wen)(wen)(wen)達(da)公(gong)。
特產
金(jin)絲(si)小棗,又(you)稱西河(he)紅棗,在當(dang)地家家戶(hu)戶(hu)都能買到。
交通
乘自備車(che)從滄州(zhou)沿舊滄河路(lu)(lu)西行到杜林(lin),市(shi)內(nei)402路(lu)(lu)公(gong)(gong)共汽(qi)車(che)終點站后租(zu)車(che)5公(gong)(gong)里(li)直達。去紀(ji)昀墓,沿307國道(dao)至崔(cui)爾莊,然后南行到北村,出石黃高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)崔(cui)爾莊口南行。