歷史
據(ju)《清乾隆光山縣志》記載,明萬(wan)歷(li)庚申年(nian)(1620年(nian))由潑陂河境內(nei)紳(shen)士、鄉耆并殷實好施(shi)者,爭相捐(juan)資(zi)相助(zhu),始(shi)建成“永濟(ji)橋”。后此橋在歷(li)次整(zheng)修中,有(you)眾多(duo)好心行善者傾囊獻款,因募捐(juan)款多(duo),人(ren)們(men)又稱此橋為(wei)“萬(wan)金橋”。
結構
永濟橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是河南省最長(chang)(chang)(chang)的(de)(de)古代石(shi)(shi)拱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。南北長(chang)(chang)(chang)101米(mi),東(dong)(dong)西寬(kuan)7米(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下由(you)9個(ge)拱形(xing)(xing)孔(kong)(kong)聯綴(zhui)而(er)成,每個(ge)拱形(xing)(xing)孔(kong)(kong)長(chang)(chang)(chang)度(du)(du)不(bu)(bu)一(yi)(yi),自6至(zhi)12米(mi)不(bu)(bu)等,寬(kuan)度(du)(du)和(he)高度(du)(du)由(you)中(zhong)(zhong)間(jian)孔(kong)(kong)向(xiang)兩(liang)邊遞減,中(zhong)(zhong)間(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)是高大(da)(da)(da)的(de)(de)陡拱,如駝(tuo)峰突起,逐漸向(xiang)兩(liang)邊過渡為弓形(xing)(xing)孔(kong)(kong),宛(wan)如彎月。這(zhe)樣(yang)的(de)(de)造型(xing)顯示了建筑力學和(he)美學的(de)(de)有(you)機契合。由(you)于中(zhong)(zhong)間(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)高大(da)(da)(da),整座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)呈(cheng)八字型(xing)。這(zhe)種建筑在古代既能使(shi)樓(lou)船順利通(tong)過,又可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)迅(xun)速排除橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)雨水,防止橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)積水,向(xiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下滲漏腐蝕橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁結(jie)構。每一(yi)(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)都(dou)“肩挑”兩(liang)拱,拱相連,構成整體,共同承(cheng)受著整座(zuo)石(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)重量(liang)。由(you)于橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)身長(chang)(chang)(chang)、跨度(du)(du)大(da)(da)(da)、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)較寬(kuan),加之全部(bu)(bu)由(you)花(hua)崗石(shi)(shi)構成,使(shi)得大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)形(xing)(xing)成一(yi)(yi)種宏偉、壯(zhuang)觀的(de)(de)氣勢。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)(de)東(dong)(dong)側,建有(you)高大(da)(da)(da)的(de)(de)分水嶺,可(ke)(ke)(ke)分開洪水穿孔(kong)(kong)而(er)瀉,這(zhe)是減少山洪沖擊,保護(hu)長(chang)(chang)(chang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)一(yi)(yi)項科學措(cuo)施。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)兩(liang)側建有(you)欄(lan)桿(gan),兩(liang)邊為人行(xing)道(dao),中(zhong)(zhong)間(jian)為車道(dao)。據記載過去兩(liang)端橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)堍有(you)華表(biao),兩(liang)旁有(you)石(shi)(shi)欄(lan)石(shi)(shi)柱(zhu)。每個(ge)柱(zhu)頭都(dou)雕刻著不(bu)(bu)同姿(zi)態的(de)(de)獅子,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)身兩(liang)邊雕刻有(you)各種圖案紋飾,使(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)造型(xing)從(cong)整體結(jie)構至(zhi)局部(bu)(bu)裝飾都(dou)達到了完美的(de)(de)境地(di)。 可(ke)(ke)(ke)惜自明清以(yi)(yi)來,該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)幾毀幾建,石(shi)(shi)欄(lan)石(shi)(shi)柱(zhu)早(zao)已不(bu)(bu)存在,被換成水泥澆注(zhu)的(de)(de)。歷次維(wei)修的(de)(de)痕跡依稀(xi)可(ke)(ke)(ke)辨(bian)。
永濟橋是光(guang)(guang)山(shan)縣最長最大的(de)古代(dai)聯拱石橋,也是河(he)南(nan)省最長最大的(de)古代(dai)聯拱石橋。它是光(guang)(guang)山(shan)勞動人(ren)(ren)民(min)的(de)智慧的(de)結晶。它對于了(le)解(jie)我國(guo)明代(dai)建筑藝術(shu),有著重要的(de)價值。一九八0年(nian)由(you)光(guang)(guang)山(shan)縣人(ren)(ren)民(min)政府(fu)公布為縣級文(wen)物保護(hu)單位,二(er)000年(nian)九月,河(he)南(nan)省人(ren)(ren)民(min)政府(fu)正式批準永濟橋為省級文(wen)物保護(hu)單位。