橋梁規模
橋(qiao)有條石壘成的(de)四個巨大(da)(da)橋(qiao)墩(dun)(dun),宛如碉堡,厚實篤定。橋(qiao)墩(dun)(dun)上建亭,橋(qiao)墩(dun)(dun)與橋(qiao)墩(dun)(dun)間(jian)以(yi)廊相連(lian),形成六亭五(wu)廊的(de)格局。廊橋(qiao)又被稱作風雨橋(qiao),可以(yi)避風雨,遮烈日(ri)。彩虹橋(qiao)的(de)奇妙之(zhi)處在于它的(de)橋(qiao)墩(dun)(dun),按照當地人的(de)說(shuo)法為(wei)半個船的(de)形狀,據說(shuo)可以(yi)化(hua)解洪水(shui)對橋(qiao)墩(dun)(dun)的(de)沖擊力。橋(qiao)南不遠,一(yi)塊(kuai)塊(kuai)大(da)(da)石墩(dun)(dun)排(pai)成半月形,通到(dao)對岸的(de)水(shui)車磨(mo)坊。
橋梁特點
彩虹橋(qiao)(qiao)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點(dian):設計非常科學,其一(yi)(yi)、橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)像半(ban)個船形,前面(mian)豐(feng)銳,后面(mian)平(ping)整,流(liu)(liu)線(xian)形,起(qi)到(dao)(dao)分解洪(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)對橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)。正是(shi)(shi)由于科學的(de)(de)(de)(de)(de)設計,古(gu)橋(qiao)(qiao)能保存到(dao)(dao)今(jin)天(tian),歷史上(shang)曾(ceng)記載,最(zui)大(da)水(shui)(shui)(shui)(shui)位(wei)接近橋(qiao)(qiao)面(mian),當(dang)時洪(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)洶涌,假如墩(dun)(dun)(dun)(dun)頭(tou)是(shi)(shi)平(ping)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de),橋(qiao)(qiao)早已被洪(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)沖(chong)(chong)毀。(理解這一(yi)(yi)塊,要(yao)(yao)把橋(qiao)(qiao)放到(dao)(dao)歷史年代中去看,當(dang)時所能借鑒造橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)依(yi)據少(shao)。跨度大(da),難(nan)(nan)建(jian)石(shi)拱橋(qiao)(qiao)。)其二(er)(er)、橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)之(zhi)(zhi)間距離不等(deng)。墩(dun)(dun)(dun)(dun)距的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)跨度為(wei)十(shi)二(er)(er)米(mi)八,最(zui)小的(de)(de)(de)(de)(de)為(wei)九米(mi)八,相差三米(mi)。這種設計,是(shi)(shi)根據汛期洪(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)向確定的(de)(de)(de)(de)(de)。主(zhu)流(liu)(liu)量經過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方墩(dun)(dun)(dun)(dun)距較大(da),有利于行(xing)洪(hong)(hong),橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)受(shou)到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)也小;水(shui)(shui)(shui)(shui)流(liu)(liu)平(ping)緩的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方,墩(dun)(dun)(dun)(dun)距較小,受(shou)到(dao)(dao)洪(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)力(li)相對小些。其三、條(tiao)石(shi)之(zhi)(zhi)間砌(qi)法講究。橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)是(shi)(shi)用長短大(da)小不一(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)石(shi)相鉗在一(yi)(yi)起(qi),縫隙(xi)小,結合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)非常牢固(gu)。這是(shi)(shi)因為(wei)橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)內部是(shi)(shi)用砂石(shi)填(tian)充的(de)(de)(de)(de)(de),一(yi)(yi)但條(tiao)石(shi)出現(xian)縫隙(xi),長年被洪(hong)(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)沖(chong)(chong)擊(ji),很(hen)(hen)容易拉大(da)口子,砂石(shi)被淘空,橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)就會倒塌。要(yao)(yao)修復一(yi)(yi)個橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)難(nan)(nan)度大(da),橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)水(shui)(shui)(shui)(shui)深(shen)有四(si)至(zhi)五米(mi),在當(dang)時落后的(de)(de)(de)(de)(de)生產條(tiao)件下,要(yao)(yao)清到(dao)(dao)巖(yan)基(ji),將上(shang)百(bai)斤或成噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)石(shi)塊砌(qi)好,難(nan)(nan)度很(hen)(hen)大(da),就光排水(shui)(shui)(shui)(shui)一(yi)(yi)項(xiang),要(yao)(yao)用十(shi)多(duo)臺農用水(shui)(shui)(shui)(shui)車,晝夜(ye)不停抽水(shui)(shui)(shui)(shui),方能清到(dao)(dao)巖(yan)石(shi)砌(qi)條(tiao)石(shi)。因此(ci),當(dang)初的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)造者,想把橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)做(zuo)(zuo)好后,永遠不再重(zhong)修,做(zuo)(zuo)到(dao)(dao)一(yi)(yi)勞永逸。橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)是(shi)(shi)整座古(gu)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)精美部分。