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地理位置

紹(shao)(shao)(shao)(shao)興港(gang)，地處紹(shao)(shao)(shao)(shao)興市越(yue)城區(qu)(qu)東湖鎮，浙東大(da)運(yun)河為航段的(de)天然(ran)深水(shui)河段，連通(tong)(tong)紹(shao)(shao)(shao)(shao)興乃至長三(san)角(jiao)發達內河水(shui)系，擁(yong)有優越(yue)的(de)內河港(gang)天然(ran)條件。緊靠(kao)紹(shao)(shao)(shao)(shao)興市區(qu)(qu)南(nan)北交通(tong)(tong)要(yao)道越(yue)東路，距蕭甬鐵路紹(shao)(shao)(shao)(shao)興貨(huo)運(yun)東站5公(gong)里(li)(li)，杭甬高(gao)速(su)8公(gong)里(li)(li)，紹(shao)(shao)(shao)(shao)諸(zhu)高(gao)速(su)2公(gong)里(li)(li)，滬昆高(gao)速(su)15公(gong)里(li)(li)，104國道北復線1公(gong)里(li)(li)，329國道3公(gong)里(li)(li)。交通(tong)(tong)便捷，區(qu)(qu)位環境十分優越(yue)。

紹興(xing)港現代物(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)(yuan)規劃區(qu)(qu)(qu)位(wei)于紹興(xing)市越城區(qu)(qu)(qu)東(dong)湖鎮(zhen)東(dong)部的(de)朱尉村(cun)以(yi)(yi)東(dong)，謝(xie)家岸村(cun)以(yi)(yi)南(nan)，窯灣江以(yi)(yi)北的(de)地(di)(di)塊。園(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)總體規劃用地(di)(di)1400畝(mu)，其中(zhong)一期占地(di)(di)面積475畝(mu)，投(tou)(tou)資約5億元(yuan)(yuan)人民幣，預計(ji)在2011年底建(jian)(jian)(jian)成并投(tou)(tou)入運營。二期項目用地(di)(di)900畝(mu)，投(tou)(tou)資15億元(yuan)(yuan)，計(ji)劃2015年全部建(jian)(jian)(jian)設(she)完工。建(jian)(jian)(jian)成以(yi)(yi)后，物(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)年貨物(wu)吞(tun)(tun)吐量(liang)超(chao)過(guo)(guo)500萬(wan)噸；鋼(gang)材產(chan)品(pin)吞(tun)(tun)吐量(liang)超(chao)過(guo)(guo)300萬(wan)噸，園(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)總產(chan)值200億元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)上(shang)，上(shang)繳(jiao)利(li)稅超(chao)過(guo)(guo)4億元(yuan)(yuan)，新增就(jiu)(jiu)業(ye)崗位(wei)1000個以(yi)(yi)上(shang)。2020年，物(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)年貨物(wu)吞(tun)(tun)吐量(liang)將突破1000萬(wan)噸，其中(zhong)鋼(gang)材產(chan)品(pin)吞(tun)(tun)吐量(liang)超(chao)過(guo)(guo)500萬(wan)噸；園(yuan)(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)總產(chan)值實現300億元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)上(shang)，上(shang)繳(jiao)利(li)稅8億元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)上(shang)，提供穩定就(jiu)(jiu)業(ye)崗位(wei)3000個以(yi)(yi)上(shang)，間(jian)接就(jiu)(jiu)業(ye)機(ji)會10000個。由此，將成為紹興(xing)地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)乃(nai)至浙東(dong)南(nan)地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)大宗物(wu)資，尤其是鋼(gang)鐵物(wu)流(liu)的(de)發(fa)展新高地(di)(di)。

興建意義

紹興(xing)港工(gong)程目前已雄姿(zi)初露。正式(shi)開(kai)建(jian)一年多，紹興(xing)港已累計完成投資(zi)3.3億元。碼頭(tou)一期(qi)工(gong)程于10月(yue)底完工(gong)，部分泊位和堆場9月(yue)底試運營，占地(di)近2萬平方(fang)米(mi)的鋼鐵物流展示(shi)交(jiao)易區即(ji)將交(jiao)付使用。

與項目建(jian)設同(tong)步推(tui)進(jin)的(de)，是(shi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)招商(shang)。“包括(kuo)上海(hai)(hai)寶(bao)鋼集團、江蘇沙鋼集團、浙江物產等(deng)在內的(de)百余家企(qi)業，已達(da)成進(jin)駐意(yi)向。”紹興(xing)港一位項目負責人說(shuo)，根據工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設計劃，明年碼(ma)頭工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)將全面完工(gong)(gong)，集裝箱還箱點建(jian)設及海(hai)(hai)關、商(shang)檢(jian)進(jin)駐等(deng)配套完成后(hou)，將實現(xian)紹興(xing)水路集裝箱運輸零的(de)突破。

港(gang)口節點(dian)，今(jin)年8月(yue)中旬舉(ju)行(xing)的園區銀企洽(qia)談會上，四家金融機構承諾提供(gong)總額逾60億元的第三方物流商貿資金信貸(dai)。一個民企投資的項目，緣何能有如此大的“杠桿(gan)效應(ying)”？

對紹(shao)興而言，讓裝滿貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)集裝箱從(cong)自己的(de)(de)(de)港口起航，是一(yi)個由來已久的(de)(de)(de)夢想。紹(shao)興港現代(dai)(dai)物(wu)流園的(de)(de)(de)建設，不僅意(yi)味著一(yi)批大(da)型企業降低物(wu)流成本，更意(yi)味著一(yi)個城(cheng)市在構筑現代(dai)(dai)產業體系(xi)過程(cheng)中，補(bu)上了關鍵(jian)的(de)(de)(de)一(yi)環。

作為(wei)浙江省(sheng)“十五(wu)”規(gui)劃內河(he)“十線五(wu)港”之一，紹興港是(shi)紹興唯一的(de)(de)綜合(he)性(xing)港區，是(shi)江南水(shui)運網(wang)內河(he)港口群在浙江境內的(de)(de)主要組成部分，是(shi)紹興市(shi)建材(cai)、煤炭(tan)、礦(kuang)建、化工原料(liao)的(de)(de)重要集散地。蕭甬鐵(tie)路(lu)、104國(guo)(guo)道(dao)、329國(guo)(guo)道(dao)、杭甬高速公路(lu)及正(zheng)在改(gai)造中(zhong)的(de)(de)杭甬運河(he)作為(wei)疏運通道(dao)，經水(shui)路(lu)可直達寧(ning)波(bo)、杭州(zhou)、上海、江蘇、山東等地。

正(zheng)是基于這(zhe)樣的(de)意義(yi)，在(zai)過去(qu)的(de)一年多時間里，各級政府官(guan)員頻(pin)頻(pin)到(dao)訪。在(zai)查看工(gong)(gong)程建設備忘錄(lu)時，紹興港一位項目負責(ze)人(ren)的(de)話感動了記者：“清晨，我(wo)驅車(che)前(qian)往紹興港，行駛到(dao)越東路(lu)運河大(da)橋上(shang)，遠遠就望見(jian)了紹興港兩臺巨大(da)的(de)龍門(men)吊(diao)車(che)。從橋上(shang)緩(huan)緩(huan)進入港區(qu)大(da)道，眼前(qian)是拔地(di)而起的(de)樓(lou)房，還有(you)那(nei)些勤(qin)勞(lao)的(de)建筑(zhu)工(gong)(gong)人(ren)。我(wo)把車(che)子停到(dao)辦公(gong)樓(lou)前(qian)，遙望1200多米的(de)碼頭岸線，感覺它就像(xiang)是一座宏偉(wei)的(de)水上(shang)長城，守衛(wei)著那(nei)一片江(jiang)水。”

如今，驅車沿越東路進入港區，“一座(zuo)港口改變一座(zuo)城市(shi)”的(de)標(biao)語懸掛在(zai)道路兩側。項目投資(zi)商——浙江鼎(ding)嘉投資(zi)有限公司的(de)信心顯(xian)示(shi)在(zai)發(fa)展計劃中：引(yin)進鋼廠、鋼貿、物流等企(qi)業100余家，明年(nian)園區鋼鐵物流交(jiao)易量(liang)有望達200萬噸，水泥等大宗(zong)物資(zi)吞吐量(liang)達200多萬噸，園區年(nian)銷(xiao)售額達150億元以(yi)上。

目前(qian)，園區正著手成立(li)小額貸款(kuan)公司(si)和擔保公司(si)，為進駐(zhu)園區的企業提供(gong)服務。紹興港公共信息(xi)和電子現(xian)貨(huo)交易平(ping)臺也將建(jian)設(she)，可(ke)實現(xian)網上(shang)電子現(xian)貨(huo)交易、拍(pai)賣、第三方網上(shang)支付。

這個錢塘江南岸最大的(de)現代(dai)化(hua)綜合物流園區(qu)，正(zheng)為(wei)實現一座(zuo)城市的(de)夢想起航。

歷史淵源

紹(shao)興港(gang)工程(cheng)目前已(yi)雄姿(zi)初(chu)露。正式開建一年多，紹(shao)興港(gang)已(yi)累(lei)計(ji)完成投資3.3億元。碼頭(tou)一期工程(cheng)于(yu)10月底(di)完工，部分泊位和堆場9月底(di)試運營，占(zhan)地(di)近2萬平方米的鋼鐵物流展示交易區即將交付使用。

與項目建設(she)同步推(tui)進的(de)，是工程(cheng)招商。“包括(kuo)上海寶鋼(gang)集團(tuan)、江蘇沙鋼(gang)集團(tuan)、浙江物產等在(zai)內的(de)百余家企業，已達成進駐(zhu)意向。”紹(shao)興港一位(wei)項目負責(ze)人說，根據(ju)工程(cheng)建設(she)計劃，明年碼頭工程(cheng)將(jiang)全面完工，集裝(zhuang)箱(xiang)還箱(xiang)點建設(she)及(ji)海關、商檢(jian)進駐(zhu)等配套完成后，將(jiang)實現紹(shao)興水路集裝(zhuang)箱(xiang)運輸零的(de)突破。

港口節點，今年(nian)8月(yue)中旬(xun)舉(ju)行的(de)園(yuan)區(qu)銀企(qi)洽(qia)談會(hui)上，四家金(jin)融機構承諾提供總額逾60億元的(de)第三方物(wu)流商(shang)貿資金(jin)信貸。一個民企(qi)投資的(de)項(xiang)目，緣何能有如此大(da)的(de)“杠桿效(xiao)應”？

對紹興而言，讓(rang)裝滿貨物(wu)的集裝箱從自己的港口起航(hang)，是一(yi)(yi)個(ge)由來已久(jiu)的夢想。紹興港現代(dai)物(wu)流園(yuan)的建設，不僅意(yi)味著一(yi)(yi)批大(da)型(xing)企業降(jiang)低物(wu)流成本，更意(yi)味著一(yi)(yi)個(ge)城市(shi)在構(gou)筑現代(dai)產業體系過程中(zhong)，補上了關鍵的一(yi)(yi)環。

作為浙江(jiang)省“十五”規(gui)劃內(nei)(nei)河“十線(xian)五港(gang)”之(zhi)一(yi)，紹興(xing)港(gang)是(shi)紹興(xing)唯(wei)一(yi)的(de)綜合性港(gang)區(qu)，是(shi)江(jiang)南水運網內(nei)(nei)河港(gang)口群在(zai)浙江(jiang)境內(nei)(nei)的(de)主要組成部分，是(shi)紹興(xing)市建材、煤炭、礦建、化(hua)工原(yuan)料的(de)重要集(ji)散(san)地(di)。蕭甬鐵(tie)路、104國(guo)(guo)道、329國(guo)(guo)道、杭(hang)甬高速(su)公路及正在(zai)改造中的(de)杭(hang)甬運河作為疏運通道，經水路可直達寧(ning)波、杭(hang)州、上海、江(jiang)蘇、山東等地(di)。

正是基于這(zhe)樣(yang)的(de)意義，在過去的(de)一年(nian)多時間里(li)，各(ge)級(ji)政府官員頻頻到(dao)訪。在查看工(gong)程建(jian)設備(bei)忘錄時，紹興(xing)港(gang)一位項目負責人(ren)的(de)話感(gan)(gan)動了記(ji)者：“清晨，我驅車(che)前(qian)往紹興(xing)港(gang)，行駛到(dao)越東路運河大橋上，遠遠就望見了紹興(xing)港(gang)兩臺巨大的(de)龍門(men)吊車(che)。從橋上緩緩進入港(gang)區(qu)大道，眼(yan)前(qian)是拔地而起的(de)樓房，還有(you)那(nei)些勤勞的(de)建(jian)筑工(gong)人(ren)。我把車(che)子停到(dao)辦公樓前(qian)，遙望1200多米的(de)碼(ma)頭岸(an)線(xian)，感(gan)(gan)覺它就像是一座宏偉的(de)水上長城，守(shou)衛著(zhu)那(nei)一片江(jiang)水。”

如今，驅車(che)沿越東路進入港區(qu)，“一座港口改變一座城(cheng)市”的(de)標語懸(xuan)掛(gua)在道(dao)路兩側。項目投資商——浙江(jiang)鼎嘉(jia)投資有(you)限公(gong)司的(de)信心(xin)顯示在發展計劃中：引進鋼廠、鋼貿、物(wu)流等企業100余家(jia)，明年園區(qu)鋼鐵物(wu)流交易量(liang)有(you)望達(da)200萬噸，水(shui)泥等大(da)宗(zong)物(wu)資吞吐量(liang)達(da)200多(duo)萬噸，園區(qu)年銷(xiao)售額達(da)150億元以上。

目(mu)前(qian)，園區正著手成立小(xiao)額貸(dai)款公(gong)(gong)司和擔保公(gong)(gong)司，為進駐園區的企業提供服務。紹興港(gang)公(gong)(gong)共信息(xi)和電子現貨交(jiao)易(yi)平(ping)臺也將建設，可實(shi)現網上(shang)電子現貨交(jiao)易(yi)、拍賣、第三(san)方網上(shang)支付。

這個錢塘江南岸最大的(de)現代化綜合物流(liu)園區，正(zheng)為實現一座城(cheng)市(shi)的(de)夢(meng)想(xiang)起航。