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地理位置

紹(shao)興(xing)(xing)港，地處紹(shao)興(xing)(xing)市(shi)越(yue)城區東(dong)(dong)湖鎮，浙(zhe)東(dong)(dong)大運河為航段(duan)的(de)天(tian)然(ran)深水河段(duan)，連通紹(shao)興(xing)(xing)乃(nai)至長三角發達(da)內河水系，擁有(you)優越(yue)的(de)內河港天(tian)然(ran)條(tiao)件(jian)。緊靠(kao)紹(shao)興(xing)(xing)市(shi)區南北交通要道越(yue)東(dong)(dong)路，距蕭甬鐵(tie)路紹(shao)興(xing)(xing)貨運東(dong)(dong)站5公(gong)里，杭甬高(gao)(gao)速(su)8公(gong)里，紹(shao)諸高(gao)(gao)速(su)2公(gong)里，滬昆高(gao)(gao)速(su)15公(gong)里，104國(guo)道北復線1公(gong)里，329國(guo)道3公(gong)里。交通便捷(jie)，區位環境(jing)十分優越(yue)。

紹興(xing)港現代(dai)物(wu)(wu)流園(yuan)規劃區(qu)(qu)(qu)(qu)位于紹興(xing)市(shi)越城區(qu)(qu)(qu)(qu)東(dong)(dong)湖鎮東(dong)(dong)部的朱尉村以(yi)東(dong)(dong)，謝家(jia)岸村以(yi)南(nan)，窯灣江以(yi)北的地(di)塊。園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)總(zong)體規劃用地(di)1400畝(mu)，其中一期占地(di)面積(ji)475畝(mu)，投(tou)(tou)資約(yue)5億元(yuan)(yuan)人(ren)民幣，預計在(zai)2011年底建(jian)成并投(tou)(tou)入運營。二期項目用地(di)900畝(mu)，投(tou)(tou)資15億元(yuan)(yuan)，計劃2015年全部建(jian)設完(wan)工(gong)。建(jian)成以(yi)后，物(wu)(wu)流園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)年貨(huo)物(wu)(wu)吞吐量超(chao)(chao)過(guo)(guo)500萬噸；鋼(gang)(gang)材產(chan)(chan)品吞吐量超(chao)(chao)過(guo)(guo)300萬噸，園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)總(zong)產(chan)(chan)值200億元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)(shang)(shang)，上(shang)(shang)(shang)繳(jiao)利稅(shui)超(chao)(chao)過(guo)(guo)4億元(yuan)(yuan)，新增(zeng)就(jiu)業(ye)崗(gang)位1000個(ge)以(yi)上(shang)(shang)(shang)。2020年，物(wu)(wu)流園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)年貨(huo)物(wu)(wu)吞吐量將突(tu)破(po)1000萬噸，其中鋼(gang)(gang)材產(chan)(chan)品吞吐量超(chao)(chao)過(guo)(guo)500萬噸；園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)總(zong)產(chan)(chan)值實(shi)現300億元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)(shang)(shang)，上(shang)(shang)(shang)繳(jiao)利稅(shui)8億元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)(shang)(shang)，提供穩定(ding)就(jiu)業(ye)崗(gang)位3000個(ge)以(yi)上(shang)(shang)(shang)，間接就(jiu)業(ye)機會10000個(ge)。由此，將成為(wei)紹興(xing)地(di)區(qu)(qu)(qu)(qu)乃至浙東(dong)(dong)南(nan)地(di)區(qu)(qu)(qu)(qu)大宗物(wu)(wu)資，尤其是鋼(gang)(gang)鐵(tie)物(wu)(wu)流的發(fa)展新高地(di)。

興建意義

紹興港工(gong)(gong)程目前已雄姿初露。正式開建一(yi)年多，紹興港已累計完成投資3.3億元。碼頭一(yi)期工(gong)(gong)程于(yu)10月(yue)底完工(gong)(gong)，部(bu)分泊位和堆(dui)場9月(yue)底試運營，占地近2萬平方米的鋼鐵物流展示交(jiao)易區即將交(jiao)付使用。

與項目(mu)建(jian)設(she)同步推進(jin)的，是工(gong)程(cheng)招(zhao)商。“包括上(shang)海(hai)寶鋼集(ji)團(tuan)、江蘇沙鋼集(ji)團(tuan)、浙江物產等在內的百余家企業，已達成進(jin)駐(zhu)意向。”紹興港(gang)一位項目(mu)負責人(ren)說，根據工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)計劃，明年碼頭(tou)工(gong)程(cheng)將全面完(wan)工(gong)，集(ji)裝箱(xiang)還箱(xiang)點建(jian)設(she)及海(hai)關、商檢進(jin)駐(zhu)等配套完(wan)成后，將實現(xian)紹興水路集(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸零(ling)的突破。

港口節(jie)點，今年8月(yue)中旬舉行的園區銀企洽談會上(shang)，四(si)家金融機構(gou)承諾(nuo)提供總額逾60億(yi)元的第三方物流商貿資金信貸。一(yi)個民企投資的項(xiang)目，緣何(he)能有如此大的“杠(gang)桿效應(ying)”？

對紹興而言，讓裝滿貨(huo)物的(de)集(ji)裝箱從自己的(de)港口起航(hang)，是(shi)一(yi)(yi)個(ge)由來已久的(de)夢想。紹興港現代(dai)物流園的(de)建設，不僅意味(wei)著(zhu)一(yi)(yi)批大型企業降低物流成本，更意味(wei)著(zhu)一(yi)(yi)個(ge)城市在構筑(zhu)現代(dai)產業體系過(guo)程(cheng)中，補上了關鍵(jian)的(de)一(yi)(yi)環。

作為浙江(jiang)省(sheng)“十五(wu)”規劃內(nei)河“十線五(wu)港”之一，紹興港是(shi)紹興唯一的(de)綜合(he)性港區，是(shi)江(jiang)南水運(yun)網內(nei)河港口群在浙江(jiang)境內(nei)的(de)主要(yao)組(zu)成(cheng)部分，是(shi)紹興市建(jian)材、煤炭、礦(kuang)建(jian)、化(hua)工原料的(de)重要(yao)集散地。蕭甬鐵路、104國道、329國道、杭(hang)甬高速(su)公路及正(zheng)在改造中的(de)杭(hang)甬運(yun)河作為疏(shu)運(yun)通道，經水路可(ke)直達(da)寧波、杭(hang)州、上海、江(jiang)蘇、山(shan)東等地。

正是(shi)基于這(zhe)樣(yang)的意義，在過(guo)去(qu)的一年多時間里(li)，各級政(zheng)府官員頻頻到(dao)訪(fang)。在查看工(gong)程建設備(bei)忘錄時，紹興(xing)港(gang)(gang)一位(wei)項目負責人的話感動了記者(zhe)：“清晨，我驅車(che)前(qian)往紹興(xing)港(gang)(gang)，行駛到(dao)越東路運河大橋上(shang)，遠遠就望(wang)見了紹興(xing)港(gang)(gang)兩臺巨大的龍(long)門(men)吊(diao)車(che)。從橋上(shang)緩緩進入港(gang)(gang)區(qu)大道，眼(yan)前(qian)是(shi)拔地而起的樓房，還有那(nei)(nei)些勤勞(lao)的建筑(zhu)工(gong)人。我把車(che)子停(ting)到(dao)辦公樓前(qian)，遙(yao)望(wang)1200多米的碼頭岸線，感覺它就像是(shi)一座宏偉的水上(shang)長城，守衛著那(nei)(nei)一片江水。”

如今，驅車(che)沿越東路進入(ru)港(gang)(gang)區(qu)，“一(yi)座港(gang)(gang)口改變一(yi)座城市”的標語懸掛在(zai)道路兩(liang)側。項目投資商(shang)——浙江鼎嘉投資有限公司的信心(xin)顯示在(zai)發(fa)展計劃中：引進鋼廠、鋼貿、物流(liu)等企業100余家，明年(nian)園(yuan)區(qu)鋼鐵(tie)物流(liu)交易量有望達200萬(wan)噸(dun)，水泥等大宗物資吞吐量達200多萬(wan)噸(dun)，園(yuan)區(qu)年(nian)銷售額達150億(yi)元以上。

目(mu)前，園(yuan)區(qu)正(zheng)著手成立小額貸(dai)款公(gong)(gong)司和擔保(bao)公(gong)(gong)司，為(wei)進駐園(yuan)區(qu)的企業提供服務。紹興(xing)港公(gong)(gong)共信息和電子現貨交(jiao)(jiao)易(yi)平臺(tai)也將建設(she)，可實現網上電子現貨交(jiao)(jiao)易(yi)、拍賣、第(di)三方網上支付。

這個錢(qian)塘江(jiang)南岸最大的現代(dai)化綜合物流園區，正為實現一座城市的夢想起航。

歷史淵源

紹興(xing)港工程目前已(yi)雄姿初露。正式(shi)開建(jian)一年多，紹興(xing)港已(yi)累計完成投資3.3億(yi)元。碼頭(tou)一期工程于10月(yue)底(di)(di)完工，部分泊位和堆場9月(yue)底(di)(di)試(shi)運營，占地近2萬平方米的鋼鐵物流(liu)展示交易區即將交付使用。

與(yu)項目建(jian)設(she)(she)同(tong)步推進的(de)，是工(gong)程(cheng)招商(shang)。“包括上海(hai)寶鋼集團、江蘇沙鋼集團、浙江物產等在內的(de)百余家企(qi)業，已達成(cheng)進駐意向。”紹興(xing)港(gang)一位項目負責人說，根據工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)(she)計劃，明(ming)年(nian)碼頭工(gong)程(cheng)將全(quan)面(mian)完工(gong)，集裝(zhuang)箱還箱點建(jian)設(she)(she)及(ji)海(hai)關(guan)、商(shang)檢進駐等配套完成(cheng)后，將實現紹興(xing)水路集裝(zhuang)箱運輸零的(de)突(tu)破。

港口(kou)節點，今年8月(yue)中旬舉行的園區銀企洽談(tan)會上，四家(jia)金(jin)融(rong)機構承諾提供總額逾60億元(yuan)的第三方物流商貿資(zi)金(jin)信貸。一個民企投資(zi)的項目(mu)，緣(yuan)何能有如此大(da)的“杠桿效應”？

對紹興(xing)而言，讓裝滿貨(huo)物(wu)的(de)集裝箱(xiang)從自(zi)己的(de)港(gang)口(kou)起航，是一(yi)個(ge)由來已久的(de)夢想(xiang)。紹興(xing)港(gang)現代物(wu)流(liu)園的(de)建設，不(bu)僅意(yi)(yi)味(wei)著一(yi)批(pi)大型企業降低物(wu)流(liu)成(cheng)本，更意(yi)(yi)味(wei)著一(yi)個(ge)城(cheng)市在構筑現代產業體系(xi)過程中，補上(shang)了關鍵的(de)一(yi)環。

作為(wei)(wei)浙江(jiang)省“十五”規劃內河(he)“十線(xian)五港(gang)”之(zhi)一(yi)，紹興港(gang)是(shi)紹興唯一(yi)的綜合性(xing)港(gang)區，是(shi)江(jiang)南水運(yun)網(wang)內河(he)港(gang)口群在浙江(jiang)境內的主要組成部分(fen)，是(shi)紹興市建材、煤(mei)炭、礦建、化(hua)工原料的重要集散地。蕭甬(yong)(yong)鐵(tie)路、104國道、329國道、杭甬(yong)(yong)高速公路及正(zheng)在改造(zao)中(zhong)的杭甬(yong)(yong)運(yun)河(he)作為(wei)(wei)疏(shu)運(yun)通道，經水路可直(zhi)達寧波(bo)、杭州(zhou)、上海(hai)、江(jiang)蘇(su)、山(shan)東等地。

正是基于(yu)這樣的(de)(de)(de)意義(yi)，在(zai)(zai)過去的(de)(de)(de)一(yi)(yi)年多時(shi)間里，各級(ji)政府官員頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)到訪。在(zai)(zai)查看工程建(jian)(jian)設備忘錄時(shi)，紹(shao)興(xing)(xing)港一(yi)(yi)位項(xiang)目負責人的(de)(de)(de)話感(gan)動了(le)記者：“清晨，我驅(qu)車(che)前往紹(shao)興(xing)(xing)港，行駛到越東路(lu)運(yun)河大橋上(shang)，遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)就望見了(le)紹(shao)興(xing)(xing)港兩(liang)臺巨大的(de)(de)(de)龍門吊車(che)。從(cong)橋上(shang)緩緩進入港區大道，眼前是拔地而起的(de)(de)(de)樓房，還有那些勤(qin)勞(lao)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑工人。我把(ba)車(che)子停到辦(ban)公樓前，遙望1200多米的(de)(de)(de)碼(ma)頭(tou)岸線，感(gan)覺它(ta)就像(xiang)是一(yi)(yi)座宏偉的(de)(de)(de)水上(shang)長城(cheng)，守衛著那一(yi)(yi)片江水。”

如(ru)今(jin)，驅車沿越(yue)東路進(jin)入港區，“一(yi)座(zuo)港口(kou)改變一(yi)座(zuo)城(cheng)市”的標語懸掛在道路兩側。項目(mu)投資商——浙江鼎嘉投資有(you)限公司的信心顯示在發展計劃中(zhong)：引進(jin)鋼廠、鋼貿(mao)、物(wu)流(liu)等企業100余家，明年園(yuan)區鋼鐵物(wu)流(liu)交易量有(you)望達(da)200萬噸，水(shui)泥等大宗物(wu)資吞(tun)吐量達(da)200多萬噸，園(yuan)區年銷售額達(da)150億(yi)元以上。

目前，園區正著手成立小額貸款公(gong)司(si)和擔(dan)保公(gong)司(si)，為(wei)進(jin)駐(zhu)園區的企業(ye)提供服務。紹興港公(gong)共信息和電子現貨(huo)交易平臺也(ye)將建設，可實現網(wang)上電子現貨(huo)交易、拍賣、第三方網(wang)上支付。

這個(ge)錢(qian)塘江南岸最大的(de)現(xian)(xian)代化綜合(he)物流園區，正為實(shi)現(xian)(xian)一座城(cheng)市(shi)的(de)夢想(xiang)起航。