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浦口港
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浦口港位于南京市西北部,長江北岸,與下關隔江相望,是長江下游著名煤炭轉運口岸。現為南京市浦口區人民政府駐地,人口4萬余。明初建都南京,洪武四年(1371)于此筑城設防以拱衛京師;洪武九至二十四年為江浦縣治。以地居浦子河入江之口,改名浦子口。清末簡稱今名。1911年津浦鐵路建成,交通地位益加重要。1912年辟為商埠。1927年劃屬南京市。1935年南京長江鐵路輪渡建成,為北岸轉輸站。1968年南京長江大橋建成通車,津浦、滬寧兩鐵路連成一體,客貨列車不再經此,交通形勢有所變化。
  • 所在地/隸屬: 江(jiang)蘇省南京市(shi)浦口區
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浦(pu)(pu)口(kou)港(gang),是長江(jiang)下游著(zhu)名(ming)煤炭(tan)轉(zhuan)運(yun)口(kou)岸(an)。人口(kou)4萬余。明(ming)初建(jian)都(dou)南京,洪(hong)武四年(nian)(1371)于此筑城設防以拱衛京師;洪(hong)武九至二(er)十四年(nian)為江(jiang)浦(pu)(pu)縣治。1968年(nian)南京長江(jiang)大橋(qiao)建(jian)成通車,津浦(pu)(pu)、滬寧兩鐵路連成一體(ti),客貨(huo)列車不再(zai)經(jing)此,交通形勢有(you)(you)所(suo)變(bian)化(hua)。沿江(jiang)建(jian)有(you)(you)南京港(gang)煤炭(tan)和(he)雜貨(huo)碼頭,是長江(jiang)沿岸(an)最大煤炭(tan)轉(zhuan)運(yun)口(kou)岸(an)。有(you)(you)輪渡與下關聯系。

浦(pu)(pu)口(kou)(kou)(kou)港是(shi)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)下(xia)(xia)游著名煤炭(tan)(tan)轉(zhuan)運(yun)口(kou)(kou)(kou)岸。位于江(jiang)蘇省南(nan)(nan)(nan)京(jing)市(shi)(shi)區西北(bei)部,長(chang)(chang)(chang)江(jiang)北(bei)岸,與下(xia)(xia)關隔江(jiang)相(xiang)望(wang)。現為(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)京(jing)市(shi)(shi)浦(pu)(pu)口(kou)(kou)(kou)區人(ren)民政府駐(zhu)地(di),人(ren)口(kou)(kou)(kou)4萬(wan)余(yu)。明初(chu)建(jian)都南(nan)(nan)(nan)京(jing),洪武(wu)四(si)年(nian)(nian)(1371)于此筑(zhu)城設防以(yi)拱(gong)衛京(jing)師;洪武(wu)九至二十四(si)年(nian)(nian)為(wei)(wei)江(jiang)浦(pu)(pu)縣治。以(yi)地(di)居浦(pu)(pu)子(zi)河入江(jiang)之口(kou)(kou)(kou),改名浦(pu)(pu)子(zi)口(kou)(kou)(kou)。清末簡稱今名。1911年(nian)(nian)津(jin)(jin)浦(pu)(pu)鐵(tie)路(lu)建(jian)成,交通(tong)地(di)位益加重要。1912年(nian)(nian)辟為(wei)(wei)商埠。1927年(nian)(nian)劃屬南(nan)(nan)(nan)京(jing)市(shi)(shi)。1935年(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)京(jing)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)鐵(tie)路(lu)輪渡(du)(du)建(jian)成,為(wei)(wei)北(bei)岸轉(zhuan)輸站。1968年(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)京(jing)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋建(jian)成通(tong)車,津(jin)(jin)浦(pu)(pu)、滬寧兩鐵(tie)路(lu)連成一(yi)體,客(ke)貨列(lie)車不(bu)再經此,交通(tong)形勢有所變化。沿江(jiang)建(jian)有南(nan)(nan)(nan)京(jing)港煤炭(tan)(tan)和雜貨碼頭,是(shi)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)沿岸最大(da)煤炭(tan)(tan)轉(zhuan)運(yun)口(kou)(kou)(kou)岸。有輪渡(du)(du)與下(xia)(xia)關聯系。

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