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浦(pu)口港，是(shi)長江(jiang)(jiang)下游著名煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)轉運(yun)口岸(an)(an)。人口4萬余。明初建都南(nan)京,洪武(wu)四年(1371)于此筑城(cheng)設(she)防以拱衛京師；洪武(wu)九至二(er)十(shi)四年為江(jiang)(jiang)浦(pu)縣治。1968年南(nan)京長江(jiang)(jiang)大橋建成通車(che)，津浦(pu)、滬寧兩(liang)鐵路連成一體，客貨(huo)列(lie)車(che)不再經此，交通形勢有(you)(you)所變化。沿江(jiang)(jiang)建有(you)(you)南(nan)京港煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)和雜貨(huo)碼頭，是(shi)長江(jiang)(jiang)沿岸(an)(an)最大煤(mei)(mei)炭(tan)(tan)轉運(yun)口岸(an)(an)。有(you)(you)輪渡與下關(guan)聯系。

浦(pu)口港是(shi)長江(jiang)(jiang)下(xia)游著名(ming)煤炭(tan)轉運(yun)口岸(an)(an)。位(wei)于(yu)江(jiang)(jiang)蘇省南(nan)(nan)京(jing)(jing)(jing)市區(qu)西北(bei)(bei)部(bu)，長江(jiang)(jiang)北(bei)(bei)岸(an)(an)，與下(xia)關(guan)(guan)隔(ge)江(jiang)(jiang)相望(wang)。現(xian)為南(nan)(nan)京(jing)(jing)(jing)市浦(pu)口區(qu)人(ren)民(min)政府駐地(di)，人(ren)口4萬余。明(ming)初建(jian)都南(nan)(nan)京(jing)(jing)(jing),洪武四年(nian)(nian)(1371)于(yu)此筑城設防(fang)以(yi)拱衛京(jing)(jing)(jing)師；洪武九至二十(shi)四年(nian)(nian)為江(jiang)(jiang)浦(pu)縣治。以(yi)地(di)居浦(pu)子河(he)入江(jiang)(jiang)之口，改名(ming)浦(pu)子口。清(qing)末(mo)簡(jian)稱今名(ming)。1911年(nian)(nian)津浦(pu)鐵路(lu)(lu)建(jian)成(cheng)，交(jiao)通(tong)地(di)位(wei)益加(jia)重要。1912年(nian)(nian)辟為商埠。1927年(nian)(nian)劃屬南(nan)(nan)京(jing)(jing)(jing)市。1935年(nian)(nian)南(nan)(nan)京(jing)(jing)(jing)長江(jiang)(jiang)鐵路(lu)(lu)輪渡(du)建(jian)成(cheng)，為北(bei)(bei)岸(an)(an)轉輸站。1968年(nian)(nian)南(nan)(nan)京(jing)(jing)(jing)長江(jiang)(jiang)大(da)橋建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)，津浦(pu)、滬寧兩鐵路(lu)(lu)連成(cheng)一體，客貨(huo)列車(che)不再經此，交(jiao)通(tong)形勢有(you)所變化(hua)。沿江(jiang)(jiang)建(jian)有(you)南(nan)(nan)京(jing)(jing)(jing)港煤炭(tan)和雜(za)貨(huo)碼頭(tou)，是(shi)長江(jiang)(jiang)沿岸(an)(an)最大(da)煤炭(tan)轉運(yun)口岸(an)(an)。有(you)輪渡(du)與下(xia)關(guan)(guan)聯系。