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浦口港，是長江下(xia)游著名煤炭(tan)轉(zhuan)運(yun)口岸(an)。人(ren)口4萬(wan)余(yu)。明(ming)初建(jian)(jian)都(dou)南(nan)京(jing),洪武(wu)(wu)四年(nian)(1371)于此筑城設防(fang)以拱衛京(jing)師；洪武(wu)(wu)九至二十四年(nian)為江浦縣治。1968年(nian)南(nan)京(jing)長江大橋建(jian)(jian)成通(tong)車(che)，津浦、滬寧(ning)兩鐵路連(lian)成一體，客貨列車(che)不(bu)再經此，交通(tong)形(xing)勢有所變化。沿江建(jian)(jian)有南(nan)京(jing)港煤炭(tan)和雜貨碼(ma)頭，是長江沿岸(an)最(zui)大煤炭(tan)轉(zhuan)運(yun)口岸(an)。有輪渡與下(xia)關聯系(xi)。

浦(pu)口港是(shi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)下(xia)游著名(ming)(ming)煤炭(tan)轉運(yun)口岸。位于(yu)江(jiang)(jiang)(jiang)蘇省南(nan)京(jing)(jing)市區西北(bei)部，長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)北(bei)岸，與下(xia)關隔(ge)江(jiang)(jiang)(jiang)相望。現為(wei)(wei)南(nan)京(jing)(jing)市浦(pu)口區人(ren)(ren)民政(zheng)府(fu)駐地，人(ren)(ren)口4萬余(yu)。明初(chu)建(jian)都(dou)南(nan)京(jing)(jing),洪武(wu)四(si)年(nian)(1371)于(yu)此筑城設防以拱衛(wei)京(jing)(jing)師(shi)；洪武(wu)九(jiu)至(zhi)二(er)十四(si)年(nian)為(wei)(wei)江(jiang)(jiang)(jiang)浦(pu)縣治(zhi)。以地居(ju)浦(pu)子河入江(jiang)(jiang)(jiang)之(zhi)口，改名(ming)(ming)浦(pu)子口。清(qing)末(mo)簡稱今名(ming)(ming)。1911年(nian)津浦(pu)鐵(tie)路建(jian)成(cheng)，交(jiao)通地位益加(jia)重要。1912年(nian)辟為(wei)(wei)商埠。1927年(nian)劃屬南(nan)京(jing)(jing)市。1935年(nian)南(nan)京(jing)(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)鐵(tie)路輪(lun)渡建(jian)成(cheng)，為(wei)(wei)北(bei)岸轉輸(shu)站。1968年(nian)南(nan)京(jing)(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)橋建(jian)成(cheng)通車，津浦(pu)、滬寧兩(liang)鐵(tie)路連成(cheng)一體，客貨列(lie)車不再經此，交(jiao)通形勢(shi)有所變化。沿(yan)江(jiang)(jiang)(jiang)建(jian)有南(nan)京(jing)(jing)港煤炭(tan)和(he)雜貨碼頭，是(shi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)沿(yan)岸最大(da)煤炭(tan)轉運(yun)口岸。有輪(lun)渡與下(xia)關聯系。