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基本信息

中(zhong)文名：盧卡拉(la)丹增-希拉(la)里機場（lukla Airport）

機場(chang)簡稱：盧卡拉(la)機場(chang)、盧克拉(la)機場(chang)、藤辛-希(xi)拉(la)里(li)機場(chang)等

ICAO代碼：VNLK

IATA代碼：LUA

機場類型：公共

執飛航空公司(si)：Buddha Air

飛機進(jin)場(chang)高度(du)：3000米(mi)

跑道海(hai)拔(ba)：2860米（9300多英(ying)尺）

跑道長度(du)：460米

跑道寬度：20米(mi)

跑(pao)道坡度：18.5度

執飛機型：DHC-6雙水獺、多(duo)尼爾(er)-228、直升機、塞斯納172

進場高度：9337英(ying)尺/約(yue)2850米

ILS:無

機場地址：尼泊爾東(dong)北角(jiao)的(de)珠(zhu)穆朗瑪峰山上的(de)盧(lu)卡拉鎮

主要(yao)服務城(cheng)市：尼泊爾盧卡拉(la)鎮

機場航班

航空公司

尼(ni)泊爾(er)雪人航空(kong)（Tara air）、阿格尼(ni)航空(kong)公司（Agni Air）

執飛機型

DHC-6、多(duo)尼爾-228、直(zhi)升機(ji)、塞斯納172

執飛航線

加(jia)德滿(man)都機場(chang)（Tribhuvan International Airport）—盧(lu)卡拉機場(chang)（Lukla）（VNKT—VNLK）

飛行架次

每天30班

機場歷史

在盧(lu)(lu)卡拉(la)(la)機(ji)(ji)場興建(jian)(jian)之前盧(lu)(lu)卡拉(la)(la)機(ji)(ji)場，所(suo)在地(di)是(shi)巖石和灌木(mu)從，埃德(de)蒙·希(xi)拉(la)(la)里取得了(le)土地(di)許可證，并雇用了(le)100名當地(di)人(ren)建(jian)(jian)造(zao)機(ji)(ji)場。在建(jian)(jian)設的過程中，100名工人(ren)白天(tian)敲鑿(zao)巖石，砍伐灌木(mu)，晚上在跑(pao)道(dao)上行(xing)走(zou)，把地(di)面踩平壓實，機(ji)(ji)場于1964年12月建(jian)(jian)成，從那(nei)時候開始一直服務(wu)于這個區(qu)域。時至今日，盧(lu)(lu)卡拉(la)(la)尚未通行(xing)公(gong)路，所(suo)有(you)生活物資全(quan)部依(yi)靠盧(lu)(lu)卡拉(la)(la)機(ji)(ji)場進行(xing)轉運。2001年，盧(lu)(lu)卡拉(la)(la)鋪(pu)設了(le)瀝(li)青跑(pao)道(dao)，但(dan)是(shi)機(ji)(ji)場依(yi)然很危險。

機場特點

1 跑道(dao)坡(po)為(wei)18.5度，坡(po)度相當大，而且呈起起伏(fu)狀(zhuang)，世界罕見

2 跑道長度很短(duan)，僅為(wei)460米。

3 高海拔，機場海拔2860米（9300多英尺）

4 06跑(pao)道盡頭是千仞(ren)絕壁，24號跑(pao)道盡頭是萬丈深淵(yuan)，一次近進失敗只有機毀人(ren)亡，絕無復飛可能。

5 06號跑道是唯一可以的(de)降(jiang)落跑道，而(er)這條跑道入口(kou)卻是寬度(du)不足1000m的(de)山谷，也就(jiu)是說，飛機基本(ben)上沒有(you)第(di)五邊可以調整航向。

6 機(ji)場有大(da)量的亂(luan)流

7 全線(xian)為18座小飛機(ji)，機(ji)型較落后，沒有大飛機(ji)。

8 此(ci)機場幾乎(hu)只有(you)目視飛行，也就是(shi)完(wan)全靠眼睛找。盧卡拉機場沒有(you)DME/VOR,更沒有(you)ILS，連進近燈與PAPI燈也沒有(you)。

9 氣(qi)象條(tiao)件(jian)復雜。盧卡拉機場(chang)位于高(gao)山(shan)(shan)深谷(gu)之中，沿山(shan)(shan)谷(gu)方(fang)向的風(feng)使飛機起降時必須對抗持續(xu)側風(feng)，提高(gao)了對飛行員技術的要求。而山(shan)(shan)谷(gu)中水氣(qi)的快速生成、聚積(ji)和搬運更使得機場(chang)的能見度難以預測。