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盧卡拉機場
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盧卡拉機場位于尼泊爾東部盧卡拉鎮,位列世界十大危險機場排名第一位,冠有“世界屋脊上的跑道”稱號。機場是連接加德滿都和盧卡拉的唯一通道,每天有30個航班在這里起飛和降落。盧卡拉丹增-希拉里機場始建于1964年,登頂珠穆朗瑪峰第一人埃德蒙·希拉里騎士自行集資興建的。埃德蒙·希拉里騎士為了幫助登山者更快進入珠穆朗瑪峰,同時回報當地的居民,改善當地的交通狀況,興建了盧卡拉機場。
  • 所在地/隸屬: 尼泊東部盧卡拉鎮
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基本信息

中文名(ming):盧卡拉(la)丹增-希拉(la)里(li)機場(lukla Airport)

機(ji)場(chang)簡(jian)稱:盧卡(ka)拉機(ji)場(chang)、盧克拉機(ji)場(chang)、藤辛-希拉里機(ji)場(chang)等

ICAO代(dai)碼(ma):VNLK

IATA代碼:LUA

機場類型:公共

執飛航空公司:Buddha Air

飛機(ji)進場高度:3000米

跑道海拔:2860米(9300多英尺)

跑道長度(du):460米(mi)

跑道寬度(du):20米

跑道坡(po)度:18.5度

執飛機型:DHC-6雙(shuang)水獺、多(duo)尼爾-228、直升機、塞(sai)斯(si)納172

進場高度:9337英尺/約(yue)2850米

ILS:無

機場地址:尼(ni)泊爾東北角的珠穆(mu)朗瑪峰山上的盧卡拉鎮

主要(yao)服務(wu)城市(shi):尼泊爾(er)盧卡拉鎮(zhen)

機場航班

航空公司

尼泊爾雪人(ren)航空(Tara air)、阿(a)格尼航空公司(Agni Air)

執飛機型

DHC-6、多尼(ni)爾-228、直升機、塞(sai)斯納172

執飛航線

加德滿都機(ji)場(Tribhuvan International Airport)—盧卡拉機(ji)場(Lukla)(VNKT—VNLK)

飛行架次

每天30班

機場歷史

在(zai)(zai)(zai)盧(lu)卡拉(la)(la)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)興建之(zhi)前盧(lu)卡拉(la)(la)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),所在(zai)(zai)(zai)地(di)是巖石和灌木(mu)(mu)從(cong)(cong),埃(ai)德(de)蒙·希拉(la)(la)里取得(de)了(le)土(tu)地(di)許可(ke)證,并雇(gu)用了(le)100名當地(di)人建造機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。在(zai)(zai)(zai)建設(she)的過(guo)程(cheng)中,100名工人白天敲鑿巖石,砍(kan)伐灌木(mu)(mu),晚上在(zai)(zai)(zai)跑道(dao)上行走,把地(di)面踩平(ping)壓(ya)實,機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)于(yu)1964年(nian)12月建成,從(cong)(cong)那時候(hou)開始一直(zhi)服務于(yu)這(zhe)個(ge)區域。時至今日,盧(lu)卡拉(la)(la)尚未通(tong)行公路(lu),所有生活物資全部依靠盧(lu)卡拉(la)(la)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)進行轉(zhuan)運。2001年(nian),盧(lu)卡拉(la)(la)鋪設(she)了(le)瀝(li)青(qing)跑道(dao),但(dan)是機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)依然很(hen)危險。

機場特點

1 跑道坡為18.5度,坡度相當大,而(er)且(qie)呈起起伏狀,世界罕(han)見

2 跑道長度(du)很(hen)短(duan),僅為460米。

3 高海拔(ba),機場海拔(ba)2860米(9300多英尺)

4 06跑道盡頭是千(qian)仞(ren)絕壁(bi),24號跑道盡頭是萬丈(zhang)深淵,一次近(jin)進失敗只有機毀(hui)人(ren)亡,絕無復飛(fei)可能。

5 06號跑(pao)(pao)道(dao)(dao)是(shi)(shi)唯一可以的降落(luo)跑(pao)(pao)道(dao)(dao),而(er)這條跑(pao)(pao)道(dao)(dao)入(ru)口卻是(shi)(shi)寬度不足1000m的山谷,也就是(shi)(shi)說,飛(fei)機基本上沒有第五(wu)邊可以調整航(hang)向。

6 機場有大(da)量的亂流

7 全線為18座小飛機,機型較落(luo)后,沒有大(da)飛機。

8 此(ci)機場(chang)(chang)幾乎只有(you)目視飛行,也(ye)就(jiu)是完(wan)全(quan)靠眼睛找。盧卡拉機場(chang)(chang)沒有(you)DME/VOR,更沒有(you)ILS,連(lian)進近燈(deng)與PAPI燈(deng)也(ye)沒有(you)。

9 氣象條件復雜。盧卡拉機(ji)場位于高山深谷(gu)之中,沿山谷(gu)方向的風(feng)使飛機(ji)起(qi)降時必(bi)須對抗持續(xu)側風(feng),提高了對飛行員技術的要求。而山谷(gu)中水(shui)氣的快速(su)生成(cheng)、聚積(ji)和搬運更(geng)使得機(ji)場的能見(jian)度難以預(yu)測(ce)。

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