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馬德拉國際機場
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馬德拉豐沙爾克里斯蒂亞諾·羅納爾多國際機場,1964年7月18日開幕,以前曾被稱為圣卡塔琳娜州機場,是位于葡萄牙馬德拉豐沙爾的一個國際機場。機場承擔馬德拉島的國內和國際空中交通。是世界上最危險的機場之一,被稱為歐洲的啟德。當地時間2016年7月22日,馬德拉市長宣布馬德拉國際機場即將被命名為:克里斯蒂亞諾·羅納爾多國際機場。機場曾一度以臭名昭著的短跑道,并且機場周圍是高山和海洋,即使經驗最豐富的飛行員,也使這個機場成為最棘手著陸的機場。
  • 所在地址: 葡(pu)萄牙馬德拉豐沙爾(er)
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

歷史沿革

馬德拉機(ji)(ji)場(chang)(非正式稱為豐沙爾機(ji)(ji)場(chang),以前被稱為圣卡塔琳(lin)娜州機(ji)(ji)場(chang))位于葡萄牙馬德拉島上的豐沙爾。機(ji)(ji)場(chang)管制國家和國際空中交通屬于馬德拉島所有(you)。機(ji)(ji)場(chang)在1964年7月18日開幕至(zhi)今,有(you)兩個1600米跑道。

機場(chang)(chang)曾(ceng)一(yi)度以臭名昭著的(de)短(duan)跑道,并且機場(chang)(chang)周圍是高山和海洋,即使(shi)(shi)經驗最豐富的(de)飛行員,也使(shi)(shi)這(zhe)個機場(chang)(chang)成為(wei)(wei)最棘手著陸的(de)機場(chang)(chang)。原來(lai)的(de)跑道只有1600米長(chang),但9年后被延長(chang)了200米。葡(pu)萄牙航(hang)空(kong)公司的(de)425航(hang)班事(shi)件(jian)在(zai)(zai)1977年發生。機場(chang)(chang)于2000年重(zhong)建,幾乎增加了一(yi)倍規(gui)模的(de)跑道,直接在(zai)(zai)海洋上(shang)建設出來(lai),而不是使(shi)(shi)用垃圾填(tian)埋場(chang)(chang),擴大是建立在(zai)(zai)一(yi)系列的(de)180立柱,每個高約(yue)70米。這(zhe)個機場(chang)(chang)也因為(wei)(wei)其跑道的(de)獨特被認為(wei)(wei)是歐洲(zhou)的(de)經典。

馬德拉是(shi)一座小島(dao),距離葡萄(tao)牙海岸(an)較遠。對(dui)(dui)這(zhe)座島(dao)嶼的(de)發展(zhan)來說,具備起落商業飛機(ji)的(de)能力至關重要。馬德拉國際(ji)機(ji)場最初(chu)的(de)跑道長度只有大約(yue)5000英尺(約(yue)合1524米),即使對(dui)(dui)經驗最為豐富的(de)飛行員也(ye)構成(cheng)巨大威脅,同時也(ye)限(xian)制了當(dang)地的(de)進口和旅游業發展(zhan)。

獨特之處

通(tong)過(guo)(guo)建造一座大型高架橋(qiao),工(gong)程師得以讓跑(pao)道長度超過(guo)(guo)9000英尺(約合2743米(mi))。高架橋(qiao)位于(yu)大約200個(ge)支柱之上,長度超過(guo)(guo)3000英尺(約合914米(mi)),寬度超過(guo)(guo)590英尺(約合180米(mi)),橋(qiao)身結(jie)構非常堅固,足以承受波音(yin)747以及類(lei)似噴氣式(shi)客機的(de)重量。2004年,國際橋(qiao)梁與結(jie)構工(gong)程協會向這個(ge)擴建項目授予杰出(chu)結(jie)構獎。他們(men)給出(chu)的(de)評價是,無論是設計還是建造均考慮了環境(jing)因素同時又不失(shi)美感。

硬件設施

機場1964年(nian)7月18日建成(cheng)啟用時(shi)共有兩條1600米跑道(dao)。

機場(chang)周圍(wei)是高山和海洋,曾一(yi)度因(yin)其較短(duan)的跑(pao)道而(er)聲名狼藉,即使是經驗最豐富(fu)的飛行員,在(zai)此著(zhu)陸也非常困難。原來(lai)的跑(pao)道只有1600米(mi)長,葡萄牙(ya)泰普航(hang)空公司(TAP Air Portugal)1977年的425航(hang)班事件(jian)8年后(hou)延長了200米(mi),隨后(hou)于2000年重建(jian),延伸(shen)到海面(mian)上的跑(pao)道幾(ji)乎增加(jia)了一(yi)倍。取代傳統的填海造地方法,擴建(jian)的機場(chang)跑(pao)道是建(jian)在(zai)180根(gen)高約(yue)70米(mi)的一(yi)系列立(li)柱上。

這個(ge)機場跑(pao)(pao)(pao)道(dao)因其(qi)獨特的(de)建設方(fang)法也被認為是歐洲的(de)啟德(Kai Tak of Europe)。雖(sui)然(ran)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)擴建至9000英尺長(約(yue)2743米),但通(tong)往05號跑(pao)(pao)(pao)道(dao)的(de)路仍(reng)然(ran)讓飛行員毛(mao)骨悚然(ran)。他們必須面向群山飛行,并在(zai)最后一(yi)分(fen)鐘右轉進入(ru)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)。

通航城市

葡萄牙航空(kong):里斯本;

英(ying)國(guo)航空:倫敦-蓋(gai)特維克;

柏(bo)林航(hang)空:柏(bo)林-泰(tai)格爾;

漢莎航(hang)空:法蘭(lan)克福(fu);

奧地利航空:維也納;

取得榮譽

豐沙爾機場擴建(jian)的(de)新跑道贏(ying)得了由國際橋梁及(ji)結(jie)(jie)構(gou)工(gong)程交流協會(International Association for Bridge and Structural Engineering,IABSE)頒發的(de)杰出結(jie)(jie)構(gou)獎(Outstanding Structures Award)。而(er)這一獎項被認(ren)為是葡萄牙工(gong)程結(jie)(jie)構(gou)的(de)“奧斯卡獎(Oscar)”。

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