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金(jin)門大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)1937年開通的(de)，全長約2.7千米(mi)，被視為舊金(jin)山的(de)象征。在淘金(jin)熱的(de)時(shi)候(hou)，這座橋(qiao)(qiao)(qiao)如同是(shi)通往金(jin)礦的(de)一(yi)(yi)扇(shan)大門，因(yin)此(ci)被命(ming)名(ming)為“金(jin)門大橋(qiao)(qiao)(qiao)”。金(jin)門橋(qiao)(qiao)(qiao)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建筑學上(shang)也(ye)是(shi)一(yi)(yi)個創舉(ju)。它(ta)(ta)只有(you)兩(liang)大支(zhi)柱，因(yin)此(ci)它(ta)(ta)不是(shi)利(li)用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩支(zhi)撐橋(qiao)(qiao)(qiao)身，而是(shi)利(li)用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)兩(liang)側的(de)弧形吊帶(dai)產生(sheng)的(de)巨大拉(la)力，把沉重的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)身高(gao)高(gao)吊起。金(jin)門橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)設計(ji)者是(shi)工程師史特勞(lao)斯。人們把他的(de)銅像安(an)放在橋(qiao)(qiao)(qiao)畔，用(yong)(yong)以紀念(nian)他對美國做出(chu)的(de)貢獻(xian)。如今(jin)，金(jin)門大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)世界上(shang)無(wu)數橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)中繁忙(mang)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)之一(yi)(yi)，每天都約有(you)10萬(wan)輛汽車從橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)駛過。

1579年英國探險家FrancisDrake發現(xian)了連結(jie)太平(ping)洋和舊金(jin)(jin)(jin)(jin)山的(de)一(yi)個海(hai)峽(xia)，這(zhe)就(jiu)是后來的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)門(men)(men)(men)。盡管這(zhe)個名字在(zai)1849年的(de)淘金(jin)(jin)(jin)(jin)潮以前早(zao)就(jiu)使用，但淘金(jin)(jin)(jin)(jin)潮使得金(jin)(jin)(jin)(jin)門(men)(men)(men)（進入(ru)北California的(de)入(ru)口）成(cheng)了加利福尼亞(ya)神(shen)秘魅(mei)力不(bu)可缺少的(de)一(yi)部分(fen)。早(zao)在(zai)1872年就(jiu)討論過(guo)要(yao)在(zai)金(jin)(jin)(jin)(jin)門(men)(men)(men)海(hai)峽(xia)修(xiu)(xiu)建(jian)一(yi)座大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)想法，但是直到(dao)1937年才在(zai)海(hai)峽(xia)上修(xiu)(xiu)了一(yi)座懸索橋(qiao)(qiao)。金(jin)(jin)(jin)(jin)門(men)(men)(men)大(da)橋(qiao)(qiao)橫(heng)跨南北，將舊金(jin)(jin)(jin)(jin)山市與(yu)Marin縣連結(jie)起來。花費四(si)年多時間(jian)修(xiu)(xiu)建(jian)的(de)這(zhe)座橋(qiao)(qiao)是世界上漂亮的(de)結(jie)構之一(yi)。金(jin)(jin)(jin)(jin)門(men)(men)(men)大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)巨大(da)橋(qiao)(qiao)塔高227米，每根鋼(gang)索重6412公噸，由(you)27000根鋼(gang)絲絞(jiao)成(cheng)。1933年1月始(shi)建(jian)，1937年5月建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。

金門大(da)橋(qiao)的(de)(de)構想(xiang)來源于橋(qiao)梁工(gong)程(cheng)師約瑟夫(fu)·斯(si)(si)特勞(lao)斯(si)(si)。斯(si)(si)特勞(lao)斯(si)(si)在此前設計了400多座內陸(lu)的(de)(de)小(xiao)型橋(qiao)梁。他花了10多年(nian)時間游說北加(jia)州的(de)(de)居民。這座橋(qiao)的(de)(de)其他主要設計者(zhe)包括(kuo)決定(ding)其藝術造型和顏色的(de)(de)艾爾文(wen)·莫羅(luo)、合作進行復雜的(de)(de)數學推算的(de)(de)工(gong)程(cheng)師查爾斯(si)(si)·埃(ai)里斯(si)(si)、橋(qiao)梁設計師里昂·莫伊塞弗。

大橋(qiao)于1933年1月(yue)5日開始(shi)施工(gong)，1937年4月(yue)完工(gong)，同(tong)年5月(yue)27日對外開放(fang)予行人。斯特勞斯在南橋(qiao)墩澆筑混凝土之前放(fang)入(ru)了一(yi)(yi)塊取自他(ta)的(de)母校俄亥俄州辛辛那(nei)提大學的(de)磚(zhuan)頭。翌日，隨著羅斯福(fu)總統在華盛頓(dun)按下一(yi)(yi)個電鈕，該大橋(qiao)正式對外開放(fang)予汽車使用(yong)。

美國舊金(jin)(jin)山的(de)(de)地標金(jin)(jin)門(men)大(da)橋在2007年(nian)5月27日(ri)度過了七十(shi)歲“生(sheng)日(ri)”。金(jin)(jin)門(men)大(da)橋行政區日(ri)前發布一份正(zheng)式(shi)的(de)(de)報(bao)告(gao)，給建橋之(zhi)前一位名為艾(ai)里(li)斯的(de)(de)主要工程師應(ying)有的(de)(de)榮譽(yu)。一直到2007年(nian)5月20日(ri)之(zhi)前，金(jin)(jin)門(men)大(da)橋的(de)(de)功績簿(bu)里(li)都沒(mei)有他(ta)的(de)(de)名字。

斯特(te)勞(lao)斯作(zuo)為(wei)該橋(qiao)的工程師長期以(yi)來被封為(wei)金(jin)門(men)大(da)(da)(da)橋(qiao)之父，享有(you)二十(shi)世(shi)紀偉大(da)(da)(da)工程師之一的榮譽。金(jin)門(men)大(da)(da)(da)橋(qiao)尾端有(you)一座雕像，是一九(jiu)三八年他逝世(shi)后為(wei)紀念他而(er)設(she)立的。

但是金門大橋的(de)(de)設(she)計(ji)和上千筆(bi)建橋所需(xu)要的(de)(de)重要數學計(ji)算，在(zai)24日發表的(de)(de)新(xin)書(shu)“金門大橋：總工程師報告2”，其(qi)實是由名(ming)為艾(ai)里斯的(de)(de)工程師完(wan)成的(de)(de)。艾(ai)里斯卻在(zai)金門大橋開工前被解雇，斯特勞斯搶(qiang)了所有的(de)(de)功勞。艾(ai)里斯回到大學教(jiao)書(shu)，于1949年(nian)逝世(shi)。

七十年(nian)后，建橋(qiao)(qiao)的功臣得到(dao)了遲來(lai)的肯定。神秘的傳奇并不影響每(mei)天(tian)十萬(wan)通勤族，跨橋(qiao)(qiao)往(wang)來(lai)舊金(jin)(jin)山與北邊(bian)半島。金(jin)(jin)門大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)的形象(xiang)成為(wei)舊金(jin)(jin)山的代(dai)言，根據統計，每(mei)個月約有(you)(you)(you)一(yi)(yi)百(bai)(bai)萬(wan)游客來(lai)到(dao)此地。現有(you)(you)(you)兩百(bai)(bai)個人“伺候(hou)”金(jin)(jin)門大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)，包括收過橋(qiao)(qiao)費(fei)、維修和油(you)(you)漆(qi)(qi)鋼索等工(gong)作。金(jin)(jin)門大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)的顏色并不是(shi)正(zheng)紅(hong)(hong)，而是(shi)紅(hong)(hong)、黃(huang)和黑混(hun)合的“國際橘”，油(you)(you)漆(qi)(qi)工(gong)必須在移動的鷹架(jia)上油(you)(you)漆(qi)(qi)，先用壓力(li)清洗(xi)，然(ran)后上三(san)層油(you)(you)漆(qi)(qi)，另一(yi)(yi)位(wei)同事(shi)綁在依附于(yu)鋼索的蜘蛛網，做油(you)(you)漆(qi)(qi)檢查的工(gong)作。金(jin)(jin)門大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)有(you)(you)(you)美感(gan)也有(you)(you)(you)問題。金(jin)(jin)門大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)以濃霧(wu)(wu)聞(wen)名，但(dan)霧(wu)(wu)和冬雨都是(shi)結構鋼鐵的敵人，嚴(yan)重的生銹，所有(you)(you)(you)五百(bai)(bai)條懸吊鋼索分時分段都更(geng)新過。七十年(nian)來(lai)有(you)(you)(you)三(san)次因(yin)為(wei)風太大(da)(da)(da)，“風”鎖大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)。