樂騁作為(wei)(wei)雪(xue)佛蘭家族(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新星(xing)，雪(xue)佛蘭AVEO樂騁以其鮮明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性,迎合了都(dou)市(shi)時(shi)尚(shang)消費(fei)者率真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性和(he)充滿(man)活(huo)(huo)(huo)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)(huo)(huo)觀，成為(wei)(wei)都(dou)市(shi)時(shi)尚(shang)人群又一(yi)詮釋個(ge)性主(zhu)義的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)特注腳。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)標車(che)主(zhu)是(shi)中國70年代末出(chu)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，充滿(man)活(huo)(huo)(huo)力、個(ge)性，懂得享受隨(sui)興生(sheng)活(huo)(huo)(huo)樂趣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新都(dou)市(shi)一(yi)族(zu)。他(ta)們(men)喜歡追(zhui)新，熱(re)衷享受“時(shi)尚(shang)”與“新鮮”帶來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)快感(gan)，欣賞國際品牌(pai)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優越感(gan)和(he)安全感(gan)。他(ta)們(men)追(zhui)求(qiu)小(xiao)有品質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)(huo)(huo)體驗，MSN、iPod、彩鈴、流行(xing)音符及講求(qiu)速度感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動是(shi)他(ta)們(men)生(sheng)活(huo)(huo)(huo)中必不可(ke)少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)元素(su)。上(shang)(shang)海通用(yong)汽車(che)適時(shi)推(tui)出(chu)這款“動感(gan)與時(shi)尚(shang)”并重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)AVEO樂騁兩(liang)廂小(xiao)車(che)，就(jiu)是(shi)為(wei)(wei)了捕捉這批新都(dou)市(shi)一(yi)族(zu)日(ri)益膨脹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)消費(fei)需求(qiu)。雪(xue)佛蘭AVEO系列(lie)是(shi)通用(yong)汽車(che)旗下在(zai)(zai)全球(qiu)市(shi)場上(shang)(shang)熱(re)銷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)款小(xiao)車(che)產品。此次上(shang)(shang)海通用(yong)汽車(che)推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)AVEO兩(liang)廂轎(jiao)車(che)最新款。雪(xue)佛蘭AVEO系列(lie)已(yi)行(xing)銷包(bao)括美國、德(de)國、西班(ban)牙(ya)、澳大利亞等全球(qiu)50多個(ge)國家和(he)地區，在(zai)(zai)2004年全球(qiu)銷量(liang)近20萬輛，在(zai)(zai)當年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)北(bei)美J.D Power小(xiao)型車(che)細分市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新車(che)質量(liang)調查中排名第一(yi)，是(shi)一(yi)款廣受歡迎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)車(che)。
驛動的金領結：
任何人在(zai)看到樂騁時都會發現在(zai)它身上鮮明的(de)年齡特征，在(zai)活力與(yu)時尚的(de)外(wai)表下，它絕(jue)對屬于那些年輕富有朝氣的(de)消(xiao)費者。
乍看之(zhi)下新樂騁(cheng)只不過是在(zai)正面造(zao)型(xing)上融入了時下流行的(de)“大嘴(zui)”進(jin)氣隔(ge)柵，但事實上樂騁(cheng)的(de)進(jin)氣隔(ge)柵是一個盾狀(zhuang)造(zao)型(xing)，中間寬(kuan)大的(de)橫條和雪佛蘭的(de)“金(jin)領結”將其一分(fen)為二(er)，張揚而(er)夸(kua)張的(de)比例讓它的(de)前(qian)臉(lian)看上去更加硬(ying)朗陽剛。
樂騁的(de)(de)(de)(de)前(qian)大燈(deng)(deng)采用上挑的(de)(de)(de)(de)設(she)計，兩側(ce)一直延伸至前(qian)擋風(feng)玻璃的(de)(de)(de)(de)引擎蓋線條(tiao)，顯得強勁有力。圓形的(de)(de)(de)(de)高亮度霧燈(deng)(deng)鑲(xiang)嵌(qian)在保險杠下方(fang)，恰到(dao)好(hao)處的(de)(de)(de)(de)點(dian)綴了樂騁的(de)(de)(de)(de)正面造型。投射式(shi)的(de)(de)(de)(de)光線穿(chuan)透力更強，能夠(gou)保障雨霧天氣的(de)(de)(de)(de)行車安(an)全(quan)。
前(qian)(qian)沖式的高腰線線條貫穿車(che)身前(qian)(qian)后，這會讓整車(che)充滿蓄勢待發(fa)的動感，似乎時(shi)刻都(dou)在準(zhun)備著向前(qian)(qian)沖刺。14寸(cun)的八輻(fu)鋁制輪(lun)圈在A0級(ji)車(che)型中(zhong)被廣(guang)泛使用(yong)，但如果換上15寸(cun)的大腳一定會給人更加(jia)大氣的感覺。
新樂(le)騁尾部同樣經過了重新設計，線(xian)條(tiao)比老(lao)款車(che)型(xing)更豐富能有看頭。
源(yuan)自雪佛蘭高檔跑(pao)車(che)(che)CORVETTE的(de)立體圓(yuan)筒尾燈顯(xian)示出(chu)了張揚的(de)活力有點遺憾的(de)是，我們無論在1.2、1.4還是1.6升(sheng)樂騁上都(dou)沒有發現(xian)倒車(che)(che)雷(lei)達。
活力而人性化的設計
看完樂(le)(le)騁的(de)(de)(de)外觀(guan)相信您也(ye)迫不及待的(de)(de)(de)想(xiang)(xiang)要坐進(jin)車內(nei)了吧(ba)？下面就(jiu)讓(rang)我們(men)拉開車門去發現新(xin)樂(le)(le)的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)內(nei)飾(shi)吧(ba)：走(zou)進(jin)車內(nei)你會(hui)發現新(xin)樂(le)(le)騁的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)與(yu)樂(le)(le)風有(you)幾(ji)分想(xiang)(xiang)象，而這樣(yang)的(de)(de)(de)變化也(ye)恰好的(de)(de)(de)映(ying)襯了它活力(li)四射(she)的(de)(de)(de)外觀(guan)，讓(rang)坐在車內(nei)的(de)(de)(de)人(ren)同樣(yang)體會(hui)的(de)(de)(de)到那種(zhong)激情。
新樂騁采(cai)用(yong)了雙圈并列式設計的星空(kong)雙色(se)儀表臺(tai)，各項駕駛信息(xi)一目了然(ran)，在(zai)在(zai)中控臺(tai)中央還有顯示時間(jian)和副駕駛員(yuan)安全(quan)帶提醒的功(gong)能，當副駕駛未知坐有體重超過(guo)48公(gong)斤的乘客時，車輛會用(yong)聲(sheng)音(yin)警告系上安全(quan)帶。
可以(yi)360°旋轉的(de)(de)空調(diao)出風(feng)口采用了(le)(le)跑車專(zhuan)用的(de)(de)圓形設計，可以(yi)形成各種送風(feng)模式并(bing)且出風(feng)口可全部關閉。儀表(biao)臺下方(fang)的(de)(de)兩只杯(bei)托也凸顯了(le)(le)新(xin)樂騁在人性化設計的(de)(de)周(zhou)到之處。
新樂騁的(de)內部(bu)空(kong)間(jian)值得稱道，無論(lun)是司機還是前后排乘客都能擁有比較充裕的(de)坐姿，在頭部(bu)空(kong)間(jian)、腿部(bu)空(kong)間(jian)方(fang)面并不會顯(xian)得十分(fen)局促。
另外，需(xu)要(yao)運送大(da)件行李(li)的時候(hou)，可(ke)以(yi)把新樂(le)騁(cheng)的后排座椅全(quan)部放倒，那樣(yang)行李(li)廂空間就可(ke)以(yi)達到驚人的1190升(sheng)。
新樂騁為后排兩側乘客特別提供了頭枕，一方面照顧了乘客的舒適型另一方面也也提升了追尾時的被動安全性，保護成員的頭頸部不會受到損傷。
高效&經濟環保
在全程(cheng)130余(yu)公里(li)的(de)(de)路程(cheng)中記(ji)者(zhe)試駕(jia)了(le)1.2升(sheng)和1.6升(sheng)兩(liang)個排量(liang)的(de)(de)新(xin)樂騁。給記(ji)者(zhe)留下印(yin)象(xiang)最(zui)為深刻的(de)(de)還是新(xin)增的(de)(de)1.2升(sheng)發動(dong)，說實話在試駕(jia)之前記(ji)者(zhe)對一款1.2升(sheng)發動(dong)機驅動(dong)1千余(yu)公斤(jin)的(de)(de)車(che)輛，并沒抱有太多(duo)的(de)(de)信心。
但當真(zhen)正體會到以后(hou)才(cai)發(fa)現，緊急加速(su)高速(su)巡航對于這臺1.2升發(fa)動機來說都不在話下(xia)，它擁有64千瓦的(de)最(zui)大(da)功(gong)率和53.1千瓦/升的(de)升功(gong)率，在同級別車型中傲(ao)視(shi)群雄。在90公里等(deng)速(su)行駛(shi)下(xia)它的(de)油(you)耗僅為4.7升。
當然由于排量的(de)(de)限制它的(de)(de)功(gong)率和(he)扭矩都相對較小，多以如果您(nin)也想體會那(nei)種(zhong)刺激的(de)(de)加(jia)速(su)(su)快感，那(nei)么提高轉速(su)(su)和(he)超車時降低一個擋(dang)位是必(bi)須的(de)(de)。同時，新樂騁(cheng)采(cai)用(yong)的(de)(de)五速(su)(su)手動變速(su)(su)箱也功(gong)不可沒，這款全新設計的(de)(de)變速(su)(su)箱，配合(he)拉索式(shi)換檔(dang)結構及高合(he)金齒輪組，相比普通(tong)變速(su)(su)箱擋(dang)位更清晰，換擋(dang)動作也更加(jia)順暢。
近兩(liang)(liang)年雪佛蘭樂風(feng)在經濟(ji)型轎車中擁(yong)有(you)了(le)非常高的(de)保(bao)有(you)量，但(dan)此前的(de)樂騁卻由于種(zhong)種(zhong)原因造成了(le)銷量暗淡。對于很(hen)多喜歡兩(liang)(liang)廂轎車的(de)朋友來(lai)說，也許他們(men)并(bing)不會太多的(de)考慮上一代(dai)的(de)樂騁。
不過隨著新(xin)一(yi)代樂騁的(de)(de)上市，雪佛蘭(lan)一(yi)定能夠重新(xin)得(de)到消費者的(de)(de)厚愛，靚(jing)麗動(dong)(dong)感(gan)的(de)(de)外觀、寬敞舒適的(de)(de)車內空間、人性化的(de)(de)設計(ji)還有高(gao)效節能的(de)(de)動(dong)(dong)力系(xi)統——如果你走(zou)進雪佛蘭(lan)展廳，我會建議你在新(xin)樂騁周圍停留一(yi)會兒(er)，你很快(kuai)就會體會到它(ta)的(de)(de)魅力。
采用新式“大嘴”前臉、前后保險杠和燈組均(jun)重新設(she)計、在(zai)原有1.4升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產品基礎(chu)上，新增1.2升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)和1.6升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)兩個(ge)(ge)全新排量，其中1.2升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)新樂騁科技(ji)含量較高，有同(tong)級別最高的(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)率(lv)和最低的(de)(de)油(you)耗(hao)(hao)，其所配備的(de)(de)S-TEC Ⅱ發(fa)動(dong)機(ji)，該發(fa)動(dong)機(ji)有高達53.1千(qian)瓦(wa)(wa)/升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)率(lv)，混合工況下6.1升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)/100KM的(de)(de)油(you)耗(hao)(hao)指標和低至4.7升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)90公(gong)里(li)等(deng)速油(you)耗(hao)(hao)，在(zai)同(tong)級別車中較為突出，但這個(ge)(ge)排量僅有一款手動(dong)檔(dang)車型(xing)。新樂騁1.6L所采用的(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)與樂風1.6L相同(tong)，最大功(gong)率(lv)為78千(qian)瓦(wa)(wa)，最大扭矩(ju)為146牛/米，但8.5升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)左(zuo)右(you)的(de)(de)百公(gong)里(li)綜合油(you)耗(hao)(hao)還是讓人值得考慮(lv)一下。
新樂(le)騁車身尺寸為3920/1680/1499mm，長達2,480mm的(de)(de)軸距和兩廂車中(zhong)少(shao)有(you)的(de)(de)1.5m高頂設(she)計，為駕乘者(zhe)提供(gong)了(le)極(ji)寬敞的(de)(de)內部(bu)空間(jian)；6/4分離可折疊座椅(yi)(yi)的(de)(de)組合(he)方式多(duo)達5種，將(jiang)座椅(yi)(yi)放平后可把行李廂容積(ji)擴大至1190升，進一步擴展了(le)可利用的(de)(de)空間(jian)。
相比同級車，新(xin)樂騁車內的(de)(de)人(ren)性化配置(zhi)較為(wei)豐富。全(quan)(quan)系標配的(de)(de)四門電動車窗和 MP3/IPOD (中(zhong)(zhong)高配含CD播放器(qi)) 等外接音(yin)頻輸入(ru)端口，全(quan)(quan)方位滿(man)足了(le)年輕人(ren)對(dui)電子化的(de)(de)時(shi)尚需求；中(zhong)(zhong)高配車型配備的(de)(de)電動外后視鏡和兼具防盜報(bao)警功能的(de)(de)安全(quan)(quan)遙控門鎖，操作便利又(you)增強了(le)安全(quan)(quan)性。此外，還配備了(le)同級車中(zhong)(zhong)獨有的(de)(de)駕駛(shi)員安全(quan)(quan)帶未系影(ying)音(yin)報(bao)警裝置(zhi)和副(fu)駕駛(shi)的(de)(de)圖象預警裝置(zhi)。
車型名(ming)稱：2010款 1.6L 自動(dong)炫(xuan)動(dong)版(勁(jing)黑內飾(shi))
廠(chang)商(shang)：上汽通(tong)用雪佛蘭
級別：小型車
發動機：78kW(1.6L自然吸氣(qi))
動力類型：汽油機
變速箱：4擋AT
長×寬×高(mm)：3920×1680×1499
車身結(jie)構(gou)：5門 5座 兩廂轎車
上市年份(fen)：2010
最高車速(km/h)：165
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km)：7.7
整車質保政策：2年(nian)或(huo)6萬公里
車(che)長(chang)(mm)：3920
車寬(mm)：1680
車(che)高(mm)：1499
軸(zhou)距(mm)：2480
整備(bei)質量(kg)：1155
車(che)身結構：兩(liang)廂轎車(che)
車門數：5
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：45
行李廂最小容積(L)：195
排量(L)：1.6
進氣(qi)形(xing)式：自(zi)然(ran)吸氣(qi)
最大功率(kW/rpm)：78/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：146/3600
燃料：汽油
燃油(you)標(biao)號(hao)：92號(hao)
環保標準：歐IV
擋位個數：4
變速箱類型：AT
驅動方(fang)式：前置(zhi)前驅
前懸掛(gua)類型：麥弗遜
后懸(xuan)掛(gua)類型：扭力(li)梁
前制(zhi)動器類型：盤式(shi)
后(hou)制動器類型：鼓式
前輪(lun)胎規格：185/60 R14
后輪胎規格：185/60 R14
備胎：全尺寸
Chevrolet雪佛蘭創(chuang)立于1911年(nian)美國，轎車十大品牌，1918年(nian)被通用(yong)汽車并購，率(lv)先推出獨立前懸掛系統的汽車制造商。
雪(xue)佛蘭品(pin)(pin)牌(pai)(pai)始創(chuang)于1911年，作為深受具有創(chuang)造力和(he)(he)行動(dong)力的(de)(de)(de)主流中(zhong)堅消費(fei)人群喜愛的(de)(de)(de)國際汽車品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，雪(xue)佛蘭以真實自然、年輕(qing)心態、充滿自信、樂(le)(le)觀向上(shang)、富(fu)有創(chuang)意(yi)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)個性，將(jiang)人性化的(de)(de)(de)科技(ji)和(he)(he)品(pin)(pin)質的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)帶(dai)給中(zhong)國消費(fei)者，成為富(fu)有樂(le)(le)趣的(de)(de)(de)汽車生活創(chuang)造者。
雪(xue)佛(fo)蘭(lan)（Chevrolet）是美國通用汽(qi)車(che)公司（General Motors，簡稱GM）旗(qi)下的一(yi)個汽(qi)車(che)品牌，1911年(nian)11月3日(ri)創立，創始人為(wei)威廉·杜蘭(lan)特（William C. Durant）和(he)路易斯(si)·雪(xue)佛(fo)蘭(lan)（Louis Chevrolet）。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)也被稱為(wei)Chevy，1918年(nian)被通用汽(qi)車(che)并(bing)購(gou)。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)的車(che)型(xing)(xing)品種(zhong)非常廣泛(fan)，從小型(xing)(xing)轎(jiao)車(che)到大(da)型(xing)(xing)4門(men)轎(jiao)車(che)，從廂(xiang)式(shi)車(che)到大(da)型(xing)(xing)皮卡，甚至從越野車(che)到跑車(che)，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)幾乎生產消費者所需要的任何(he)一(yi)種(zhong)車(che)型(xing)(xing)。
雪佛(fo)蘭(lan)商(shang)標表示了(le)圖案(an)化(hua)了(le)的(de)(de)蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的(de)(de)賽車(che)手、工程師路易(yi)斯·雪佛(fo)蘭(lan)的(de)(de)名字。象征雪佛(fo)蘭(lan)轎車(che)的(de)(de)大方、氣(qi)派和風度(du)。
從(cong)1913年開始(shi)，雪佛蘭就將(jiang)領結(jie)的(de)(de)(de)標志懸掛(gua)在了(le)它(ta)的(de)(de)(de)各種品(pin)牌車身(shen)(shen)上。時(shi)隔(ge)近百年后的(de)(de)(de)2011年，在歷經9次(ci)的(de)(de)(de)細微變動(dong)后，領結(jie)標志將(jiang)正式迎來它(ta)的(de)(de)(de)第十次(ci)調整——和2004年開始(shi)啟用的(de)(de)(de)第9代標志相比，它(ta)金屬邊(bian)夸張(zhang)外(wai)延，LOGO金屬面隱約似乎能(neng)看到對折的(de)(de)(de)痕跡(ji)，這樣(yang)的(de)(de)(de)搭配，更(geng)容易和車身(shen)(shen)更(geng)容易和車身(shen)(shen)融為一體。
大腳走(zou)天下(xia)
】編輯上傳提(ti)供，詞條屬于開放詞條，當(dang)前(qian)頁(ye)面(mian)所(suo)(suo)展(zhan)示的(de)詞條介紹涉(she)及宣傳內(nei)容屬于注冊用(yong)戶個人編輯行(xing)為(wei)(wei)，與(yu)【樂騁AVEO】的(de)所(suo)(suo)屬企(qi)業/所(suo)(suo)有人/主體無(wu)關，網(wang)站不完(wan)全保證內(nei)容信(xin)息的(de)準確(que)性(xing)、真實(shi)性(xing)，也不代表本站立(li)場，各項數(shu)據信(xin)息存(cun)在更新不及時的(de)情況(kuang)，僅供參考，請以(yi)官方發(fa)布(bu)為(wei)(wei)準。如果(guo)頁(ye)面(mian)內(nei)容與(yu)實(shi)際情況(kuang)不符，可點(dian)擊“反饋(kui)”在線(xian)向網(wang)站提(ti)出修改，網(wang)站將(jiang)核實(shi)后進行(xing)更正。
