該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供， 2003年(nian)，第一(yi)代EcoSport翼(yi)(yi)(yi)搏(bo)(bo)誕生于(yu)2003年(nian)，在(zai)巴(ba)西、阿根廷、委內瑞拉和(he)墨西哥等國家銷(xiao)售(shou)，是當(dang)時(shi)福(fu)特(te)在(zai)南美洲最暢銷(xiao)的(de)(de)車型之(zhi)一(yi)，截止到2011年(nian)，該車的(de)(de)總銷(xiao)量達到了70萬輛。全(quan)新福(fu)特(te)翼(yi)(yi)(yi)搏(bo)(bo)由(you)一(yi)個由(you)800名設計(ji)師和(he)工程(cheng)師組成的(de)(de)全(quan)球性研(yan)發(fa)團隊研(yan)發(fa)，研(yan)發(fa)團隊將(jiang)福(fu)特(te)工程(cheng)技(ji)術上(shang)的(de)(de)優勢和(he)累積了62年(nian)的(de)(de)全(quan)球SUV設計(ji)開(kai)發(fa)經(jing)驗，充分整(zheng)合運用于(yu)全(quan)新福(fu)特(te)翼(yi)(yi)(yi)搏(bo)(bo)的(de)(de)設計(ji)開(kai)發(fa)上(shang)，使得全(quan)新福(fu)特(te)翼(yi)(yi)(yi)搏(bo)(bo)承襲(xi)了福(fu)特(te)的(de)(de)純(chun)正的(de)(de)SUV血統，并能夠引領當(dang)前全(quan)球市(shi)場的(de)(de)消費趨勢。
福特翼搏(bo)是一款和(he)嘉年華共(gong)享平(ping)臺打(da)造(zao)出來(lai)的小型城市化SUV，首次亮(liang)相于2012年北(bei)京車展(zhan)，并且(qie)正式公布(bu)了官方(fang)中文(wen)名(ming)(ming)稱，Ecosport定名(ming)(ming)為翼搏(bo)，Kuga定名(ming)(ming)為翼虎(hu)(hu)，Explorer定名(ming)(ming)為探險者，據發布(bu)會上廠商內部人士透露，翼搏(bo)和(he)翼虎(hu)(hu)都將在不(bu)久之后實現國(guo)產。
全(quan)新福特翼搏兼具SUV多(duo)功能性(xing)和實用性(xing)，外形時尚(shang)、天(tian)性(xing)強悍，與年輕冒險(xian)(xian)家(jia)們的(de)(de)(de)身份(fen)相得益(yi)彰(zhang)；它尺寸(cun)緊湊，身手敏捷，強于(yu)應對(dui)都(dou)市的(de)(de)(de)擁擠路況，幫助年輕冒險(xian)(xian)家(jia)們輕松穿(chuan)行于(yu)都(dou)市叢林；它善(shan)于(yu)溝通，搭載的(de)(de)(de)SYNC系統與都(dou)市新人類的(de)(de)(de)生活方式無縫接駁。
全(quan)新福特翼搏全(quan)系共(gong)推出6款車(che)型，分別搭載(zai)1.0升(sheng)EcoBoost® GTDi燃油直噴渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的車(che)型及1.5升(sheng)雙獨立式(shi)凸(tu)輪軸可變正時發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。
福特翼搏(bo)(bo)偏向(xiang)運動年輕的(de)(de)設計風格，家族(zu)化的(de)(de)大嘴(zui)進(jin)氣格柵，犀利的(de)(de)前大燈造型都凸顯出強烈(lie)的(de)(de)時尚(shang)氣息。同(tong)時全新(xin)福特翼搏(bo)(bo)擁(yong)有空(kong)載200毫米(mi)的(de)(de)離(li)地間隙(xi)，23度接近角和(he) 36度離(li)去角，能夠輕松通(tong)過550毫米(mi)的(de)(de)水(shui)深(shen)。2530毫米(mi)的(de)(de)超大軸距、車頂行(xing)李(li)架和(he)側開式尾門上的(de)(de)備(bei)胎和(he)與(yu)車身同(tong)色硬(ying)質備(bei)胎罩——傳達出了(le)全新(xin)福特翼搏(bo)(bo)的(de)(de)實用性以及它所倡導(dao)的(de)(de)冒險精神。
國產(chan)福(fu)特翼搏的(de)車(che)身尺(chi)寸長(chang)/寬(kuan)/高(gao)分(fen)別為4280/1785/1658mm，軸(zhou)距為2530mm。與(yu)海(hai)外(wai)版車(che)型(xing)相比長(chang)寬(kuan)高(gao)分(fen)別增(zeng)加(jia)(jia)了(le)110mm、35mm和8mm，軸(zhou)距則增(zeng)加(jia)(jia)了(le)40mm。體型(xing)與(yu)它相似的(de)別克昂科拉成為對手。
全新福特翼搏(bo)內飾設(she)計(ji)用料(liao)上(shang)乘、做工精良，與其(qi)粗(cu)獷且充滿了現代感的(de)(de)外型(xing)設(she)計(ji)相(xiang)互呼應。內飾的(de)(de)表(biao)面(mian)材料(liao)是由福特對(dui)(dui)消費者進行廣泛調研(yan)之(zhi)后精心(xin)挑選的(de)(de)，注重品(pin)質、檔次(ci)和(he)純正性。采用黑色(se)(se)面(mian)板和(he)飾面(mian)，跟銀色(se)(se)的(de)(de)邊(bian)框(kuang)細節(jie)形成對(dui)(dui)比。儀表(biao)板沿襲(xi)了車身表(biao)面(mian)彎(wan)曲(qu)、棱角分明的(de)(de)線條，兩個圓形儀表(biao)的(de)(de)讀數相(xiang)當方便，照明采用“冰藍”色(se)(se)調，整體環境非常(chang)舒(shu)適并具有(you)十足魅力。
全新福特(te)翼搏車內(nei)的(de)寬敞空(kong)(kong)間不僅能讓駕乘人員有(you)足夠舒適的(de)空(kong)(kong)間輕松容納(na)(na)5人駕乘，并且擁有(you)充足智能的(de)載物空(kong)(kong)間。后排座(zuo)椅可(ke)(ke)雙次折疊，不僅可(ke)(ke)以(yi)放(fang)倒，還可(ke)(ke)以(yi)將(jiang)整個座(zuo)椅直立，釋放(fang)705升的(de)后備(bei)廂空(kong)(kong)間。車頂行李架(jia)最多可(ke)(ke)配(pei)備(bei)三(san)橫粱，便于安放(fang)大體積行李。此外(wai)，車內(nei)還有(you)20個智能存儲空(kong)(kong)間，比如(ru)中央控(kong)制(zhi)面板卡槽，副駕駛側(ce)隱藏式儲物、座(zuo)椅下部儲物格以(yi)及帶制(zhi)冷功能的(de)手套(tao)箱：可(ke)(ke)容納(na)(na)下6罐350毫(hao)升裝的(de)飲料，在空(kong)(kong)調啟動(dong)時，制(zhi)冷功能即可(ke)(ke)開啟。
全(quan)(quan)(quan)新福特翼(yi)搏(bo)搭載了(le)最(zui)(zui)新的先(xian)進動(dong)(dong)(dong)力總成系(xi)統，包括：福特最(zui)(zui)新、排量最(zui)(zui)小的，獲得“全(quan)(quan)(quan)球年度發(fa)動(dong)(dong)(dong)機”榮譽稱號(hao)的1.0升(sheng)EcoBoost發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，和1.5升(sheng)Ti-VCT發(fa)動(dong)(dong)(dong)機及PowerShift 6速(su)雙離(li)(li)合自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器。其中，1.0升(sheng) EcoBoost發(fa)動(dong)(dong)(dong)機擁(yong)有渦輪增(zeng)壓、燃油(you)直噴和雙獨立式凸輪軸(zhou)(zhou)可(ke)(ke)變(bian)正(zheng)時三(san)項(xiang)先(xian)進技術，輸出的動(dong)(dong)(dong)力和性能可(ke)(ke)以(yi)同(tong)傳統的1.6L自(zi)然吸氣汽油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機相匹敵，這(zhe)款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的最(zui)(zui)大功率(lv)為92千瓦，峰(feng)值扭矩可(ke)(ke)達170牛米，綜合工(gong)況油(you)耗(hao)可(ke)(ke)低至5.7升(sheng)/百公里。全(quan)(quan)(quan)新福特翼(yi)搏(bo)還搭載了(le)1.5升(sheng) Ti-VCT雙獨立式凸輪軸(zhou)(zhou)可(ke)(ke)變(bian)正(zheng)時發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，最(zui)(zui)大功率(lv)也高達 81千瓦，峰(feng)值扭矩可(ke)(ke)達140牛米，綜合工(gong)況油(you)耗(hao)可(ke)(ke)低至6.3升(sheng)/百公里。其PowerShift 6速(su)雙離(li)(li)合自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器，兩個離(li)(li)合器交替工(gong)作，換(huan)擋平(ping)順(shun)無沖擊，燃油(you)經(jing)濟性高，同(tong)時具備了(le)手動(dong)(dong)(dong)檔的經(jing)濟性和自(zi)動(dong)(dong)(dong)檔的舒適性。
全新福特翼搏的每一個設計環節都將改善燃油經濟性貫穿在其中。全新福特翼搏的車身結構以及采用的全新動感設計理念，其核心是實現更低的空氣阻力、更輕的車身重量及更出色的燃油經濟性。此外，底盤配備電子助力轉向系統（EPAS）可以更好地管理發動機的動力輸出，讓駕駛更加輕松，同時進一步提升燃油經濟性。
全新福特翼(yi)搏所搭載的SYNC ®多媒體通訊娛樂(le)系統，只要簡單的語音指令或者輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一按，就能連接起(qi)用戶(hu)與用戶(hu)生活中重要的方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)，輕(qing)(qing)松(song)實現(xian)人機(ji)互動(dong)。除了(le)常規的人機(ji)互動(dong)之外，全新福特翼(yi)搏還通過SYNC為消費(fei)者提供了(le)終身免費(fei)的緊(jin)急救(jiu)援呼叫服務：是福特在(zai)亞太市(shi)場提供的第一項連接服務。
智能無鑰匙進入(ru)+"Ford Power"智能一鍵啟動(dong)，高端配置，彰顯尊(zun)貴(gui)身份。
“伴您(nin)回家”功能，貼(tie)心關懷，照亮(liang)夜晚(wan)回家的路。
多功能行車電腦，不(bu)僅能夠顯(xian)示諸如(ru)平均速(su)度(du)、油(you)耗(hao)、車速(su)預警等信息，還能顯(xian)示瞬時(shi)油(you)耗(hao)圖表，幫助形成(cheng)經濟省油(you)的駕駛(shi)方(fang)式(shi)，讓(rang)駕駛(shi)員(yuan)能輕松(song)掌控各種車輛(liang)信息。
高效空調系統
全(quan)新設計的(de)(de)手(shou)動(dong)/自動(dong)空調系統，能夠在(zai)短時間內(nei)(nei)(nei)有效的(de)(de)降低車(che)內(nei)(nei)(nei)溫(wen)度，迅(xun)速讓顧客擺脫(tuo)車(che)外(wai)高溫(wen)/低溫(wen)的(de)(de)困擾，感受車(che)內(nei)(nei)(nei)舒適的(de)(de)駕乘空間。
搭載雙(shuang)回(hui)路4輪防抱死制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(ABS)、電子(zi)(zi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力(li)分配系(xi)統(tong)(EBD)、緊(jin)急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)(EBA)、車身電子(zi)(zi)穩定控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(ESC)、牽(qian)引(yin)力(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(TCS)、坡道起步輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)(HSA)等(deng)，緊(jin)急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)警(jing)示(shi)燈(deng)(deng)（Emergency Light:當(dang)車輛在緊(jin)急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)，危險警(jing)示(shi)燈(deng)(deng)會(hui)(hui)自動(dong)(dong)閃爍），碰撞(zhuang)自動(dong)(dong)解鎖功(gong)能等(deng)安全配置讓消費者輕松駕馭，安全無憂(you)。緊(jin)急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)警(jing)示(shi)（Emergency Light:當(dang)車輛在緊(jin)急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)，危險警(jing)示(shi)燈(deng)(deng)會(hui)(hui)自動(dong)(dong)閃爍），后泊(bo)車雷達輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)系(xi)統(tong)。
先進安全車身設計技術
為了能更(geng)有效地吸能并協同汽車的(de)約束系統，車體(ti)結(jie)構(gou)的(de)設計采(cai)用(yong)了最先進的(de)設計軟件(jian)和(he)(he)工具使(shi)(shi)全新福特翼(yi)搏重量(liang)(liang)更(geng)輕(qing)、強度更(geng)高，其多個碰(peng)(peng)撞能量(liang)(liang)吸收區域(yu)也可以更(geng)好的(de)保(bao)護駕乘(cheng)人員(yuan)的(de)安全。各種(zhong)鋼(gang)材的(de)結(jie)合提供了更(geng)好的(de)保(bao)護和(he)(he)耐久(jiu)性，同時使(shi)(shi)車身總重量(liang)(liang)維持在低水平。如果發生(sheng)碰(peng)(peng)撞，車體(ti)結(jie)構(gou)設計會把撞擊能量(liang)(liang)導(dao)向駕駛艙以外的(de)其他位(wei)置，在駕駛員(yuan)和(he)(he)乘(cheng)客周(zhou)圍構(gou)建(jian)堅固的(de)駕駛空間(jian)。
高強度車身結構
全車46%鋼材(cai)為(wei)高強(qiang)度鋼材(cai)（高強(qiang)度鋼材(cai)、超(chao)高強(qiang)度鋼材(cai)和(he)硼鋼），并使用了多項(xiang)先進工(gong)藝。
底盤懸掛
其(qi)(qi)懸架幾何形狀(zhuang)針對緊湊型SUV進(jin)行了特別設計，采用麥弗遜式前懸架，經久耐用具有(you)很強(qiang)的道路(lu)適應能力。結構緊湊，其(qi)(qi)質量輕、體(ti)積小、響應速度快、車輪跳動時前輪定(ding)位(wei)參數變化小，有(you)良好(hao)的操縱穩定(ding)性。
車型(xing)名(ming)稱：2019款 1.5L 自(zi)動(dong)尊翼Plus版
廠商：長安福特
級別：小型SUV
發動機：88kW(1.5L自然吸(xi)氣)
動力類(lei)型：汽(qi)油機
變速箱：6擋AT
長×寬×高(mm)：4345×1785×1659
車身結構：5門 5座 SUV
上市年份：2019
最高(gao)車速(km/h)：177
工信部油耗(hao)(L/100km)：6.6
整車質保政(zheng)策(ce)：3年(nian)或10萬(wan)公里(li)
車長(chang)(mm)：4345
車寬(mm)：1785
車高(mm)：1659
軸(zhou)距(mm)：2530
整備質(zhi)量(kg)：1300
最小(xiao)離地間隙(mm)：202
前輪距(ju)(mm)：1555
后輪(lun)距(mm)：1560
接近角(°)：24
離去(qu)角(jiao)(°)：27
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油(you)箱(xiang)容積(L)：52
排(pai)量(L)：1.5
排量(mL)：1497
進氣形式：自然吸氣
氣(qi)缸排列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）
汽缸數：3
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：11
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材質：鋁合(he)金
缸體材質：鋁合(he)金(jin)
最大馬力(Ps)：120
最大功(gong)率(kW/rpm)：88/6500
最大扭矩(Nm/rpm)：150/4500
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：多點電噴
環保標準：國V
擋位個數：6
變速箱(xiang)類型：AT
變(bian)速箱名稱：6擋自(zi)動(dong)變(bian)速箱
驅(qu)動方式：前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構：承載式
助(zhu)力(li)(li)類型：電動助(zhu)力(li)(li)
前懸(xuan)掛類(lei)型：麥弗(fu)遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型(xing)：扭力(li)梁式半(ban)獨立懸(xuan)掛(gua)
前(qian)制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式(shi)
后制動器類型：盤式
駐車制動類型：手剎(cha)
前(qian)輪胎規格：205/50 R17
后輪胎規格：205/50 R17
備胎：非全尺寸
Ford福特品(pin)牌成立于1903年美國(guo)，世界知名的(de)(de)汽車(che)品(pin)牌，集設計/制造/銷售及服(fu)務為一體(ti)，專業(ye)生產品(pin)質轎車(che)、SUV、卡車(che)和電動(dong)車(che)型(xing)以及豪華車(che)型(xing)的(de)(de)集團企業(ye)。
福(fu)特(te)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司總部設在(zai)美國密(mi)歇根州迪爾伯恩(en)市，致(zhi)力于成為全球(qiu)(qiu)值(zhi)得信賴的公(gong)(gong)司，打造智能汽(qi)車(che)(che)服(fu)(fu)務智能世界(jie)。公(gong)(gong)司核(he)心(xin)業(ye)務包括設計、制(zhi)造、銷售高品(pin)質(zhi)的轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動車(che)(che)型(xing)(xing)以(yi)及林肯品(pin)牌豪(hao)華車(che)(che)型(xing)(xing)，并(bing)提(ti)(ti)供(gong)(gong)相關售后服(fu)(fu)務。與此同時，福(fu)特(te)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司還通過福(fu)特(te)汽(qi)車(che)(che)金融信貸公(gong)(gong)司提(ti)(ti)供(gong)(gong)汽(qi)車(che)(che)信貸業(ye)務，并(bing)積極致(zhi)力提(ti)(ti)升公(gong)(gong)司在(zai)電氣化(hua)、自動駕駛(shi)以(yi)及智能移動出行方面的前沿地位。目前公(gong)(gong)司在(zai)全球(qiu)(qiu)的雇員有(you)20萬1千人，62家生產工廠遍及全球(qiu)(qiu)，產品(pin)行銷全球(qiu)(qiu)6大(da)洲。
福特汽車（中國）有限公司
福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)成(cheng)立(li)于1995年，目(mu)前總部位于上海市浦東新區。2018年10月福(fu)特(te)汽車公司(si)宣布重新定位其全球(qiu)業(ye)務，中(zhong)(zhong)國(guo)市場與北美市場并列成(cheng)為(wei)公司(si)的(de)兩大核心市場。福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)升級為(wei)獨(du)立(li)運(yun)營的(de)業(ye)務單元，升級后的(de)福(fu)特(te)中(zhong)(zhong)國(guo)將直(zhi)接向全球(qiu)總部匯報。
福特汽(qi)車公(gong)司在中國(guo)從事(shi)汽(qi)車產品研發、生(sheng)產、銷(xiao)售(shou)、售(shou)后服務，為(wei)中國(guo)消(xiao)費者提供多元(yuan)化的福特和林(lin)肯(ken)品牌的汽(qi)車產品和服務，并為(wei)經銷(xiao)商和消(xiao)費者提供金融服務。
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