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廉江(jiang)車板龍頭沙漁港
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車板鎮龍頭沙漁港位于雷州半島西北部,距廉城70公里,距325國道14公里,連結海南、越南、東南亞等地,海上運輸條件十分優越。該鎮發揮龍頭沙漁港海上運輸的獨特優勢,帶動整個漁港的發展。車板龍頭沙漁港是廉江市唯一經國家農業部批準的三類港口,也是該市唯一的深水港口。該港始建于1972年,1975年建成投產,為發展廉江海洋漁業作出一定貢獻。目前龍頭沙國家一級漁港碼頭還在施工當中。龍頭沙漁港的天然構造成為車板鎮發展的聚寶盤,隨著該漁港申報國家一級漁港的成功,龍頭沙漁港成為粵西最耀眼的“海港明珠”。
  • 所在地/隸屬: 廣東省湛江(jiang)市(shi)廉江(jiang)市(shi)
介紹(shao)攻(gong)略

車板(ban)龍頭(tou)(tou)沙漁(yu)港(gang)是(shi)(shi)廉江市唯(wei)一(yi)(yi)(yi)經國家農業部(bu)批(pi)準的三類港(gang)口,也是(shi)(shi)該(gai)市唯(wei)一(yi)(yi)(yi)的深水港(gang)口。該(gai)港(gang)始建(jian)于1972年,1975年建(jian)成投產(chan),為發展廉江海洋漁(yu)業作出(chu)一(yi)(yi)(yi)定貢獻。目前龍頭(tou)(tou)沙國家一(yi)(yi)(yi)級漁(yu)港(gang)碼(ma)頭(tou)(tou)還在施工(gong)當中。

車板龍頭沙漁港(gang)(gang)是廉江市(shi)唯一(yi)經國家(jia)農業(ye)部批(pi)準的三類(lei)港(gang)(gang)口,也(ye)是該市(shi)唯一(yi)的深水港(gang)(gang)口。該港(gang)(gang)始建(jian)于1972年,1975年建(jian)成投產,為發展(zhan)廉江海洋漁業(ye)作出一(yi)定貢獻。

為(wei)(wei)進一(yi)步(bu)發(fa)展(zhan)海洋經(jing)濟,促進海產品(pin)的貿易(yi)及加工(gong),廉江市(shi)(shi)今年明確提出,把龍(long)頭沙(sha)港(gang)海洋產業(ye)(ye)園(yuan)作為(wei)(wei)”一(yi)廊兩區”建(jian)(jian)設(she)(she)的重要組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen)。目前省(sheng)海洋與漁業(ye)(ye)局已向農(nong)業(ye)(ye)部(bu)申報(bao)作為(wei)(wei)一(yi)級漁港(gang)納入管(guan)理,同時還(huan)作為(wei)(wei)廣東(dong)省(sheng)現代漁港(gang)經(jing)濟區建(jian)(jian)設(she)(she)17個重點港(gang)口之一(yi),總投(tou)資1.1億元,主要用于碼頭建(jian)(jian)設(she)(she)、疏浚工(gong)程、環港(gang)公(gong)路、水(shui)產品(pin)交易(yi)市(shi)(shi)場(chang)、漁民新村(cun)以及相(xiang)關配(pei)套設(she)(she)施。在(zai)原漁港(gang)的基礎(chu)上,將其(qi)建(jian)(jian)設(she)(she)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)以海洋產業(ye)(ye)帶動捕(bu)撈(lao)業(ye)(ye)、海水(shui)養(yang)殖(zhi)業(ye)(ye)、運(yun)輸業(ye)(ye)、魚需(xu)品(pin)生產、海產品(pin)加工(gong)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)的整(zheng)體規(gui)范的、功(gong)能多(duo)樣(yang)的產業(ye)(ye)園(yuan)區。

自5月份市領導在港口進行現場辦公后,市海洋與漁業局和車板鎮及相關部門就各自的工作追蹤落(luo)實,具(ju)體解(jie)決港口的(de)(de)基礎設(she)施,航(hang)道清淤,公路修(xiu)建(jian)等,供電、供水、冷庫、油庫、交易市場、交通建(jian)設(she)等工程(cheng)也(ye)先后啟動,園區于近日開始(shi)運作。龍(long)頭沙港海洋產業園在不久的(de)(de)將(jiang)來(lai),將(jiang)成為一個(ge)現(xian)代(dai)化的(de)(de)商漁、旅(lv)游多(duo)用(yong)港

漁港建設

龍頭(tou)沙漁(yu)港(gang)(gang)的天然(ran)構造成(cheng)為車(che)板鎮發展(zhan)的聚寶(bao)盤,隨著該(gai)漁(yu)港(gang)(gang)申報國(guo)家(jia)一級漁(yu)港(gang)(gang)的成(cheng)功,龍頭(tou)沙漁(yu)港(gang)(gang)成(cheng)為粵(yue)西(xi)最(zui)耀眼的“海港(gang)(gang)明珠”。

車板鎮委書記許光發和鎮委副書記、鎮長候選人林偉對如何做好申報國家一級漁港工作,依托(tuo)龍頭沙漁(yu)港(gang)申報國家一(yi)級漁(yu)港(gang)這個(ge)平臺(tai),帶動全鎮的(de)(de)發展充(chong)滿信心,認為車板(ban)的(de)(de)優勢就是獨特的(de)(de)漁(yu)港(gang)和海岸線,必須充(chong)分發揮這個(ge)優勢的(de)(de)帶動作用,推動車板(ban)新一(yi)輪發展。

首先是(shi)各(ge)級(ji)領(ling)導重視(shi)龍(long)頭(tou)沙(sha)漁(yu)(yu)港申(shen)(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)國(guo)(guo)(guo)家(jia)一(yi)(yi)級(ji)漁(yu)(yu)港工(gong)(gong)作(zuo)。據(ju)了解,龍(long)頭(tou)沙(sha)漁(yu)(yu)港進入貨船最多1000噸,但經過梳(shu)道,最高(gao)水(shui)位(wei)可進入2000噸貨輪。40000平(ping)方(fang)米(mi)基礎(chu)設施(shi)已完(wan)成,缺(que)少的(de)(de)是(shi)配套設施(shi)還(huan)沒跟上,向(xiang)國(guo)(guo)(guo)家(jia)申(shen)(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)成功,就是(shi)計劃向(xiang)外延伸再造一(yi)(yi)個(ge)40000平(ping)方(fang)米(mi)的(de)(de)平(ping)臺(tai)。省(sheng)海洋(yang)與(yu)(yu)漁(yu)(yu)業(ye)(ye)(ye)局(ju)非(fei)常重視(shi),局(ju)長李珠江(jiang)(jiang)多次(ci)到(dao)實地指(zhi)導,申(shen)(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)工(gong)(gong)作(zuo)2008年7月份已通過省(sheng)海洋(yang)與(yu)(yu)漁(yu)(yu)業(ye)(ye)(ye)局(ju)專(zhuan)家(jia)組評審。同時利用2008年下半年省(sheng)海洋(yang)與(yu)(yu)漁(yu)(yu)業(ye)(ye)(ye)局(ju)固(gu)本強基工(gong)(gong)作(zuo)組進駐龍(long)頭(tou)沙(sha)村委的(de)(de)機會推進申(shen)(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)工(gong)(gong)作(zuo),項目申(shen)(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)材料已上報(bao)(bao)國(guo)(guo)(guo)家(jia)農業(ye)(ye)(ye)部,廉江(jiang)(jiang)市有關(guan)部門力爭利用休漁(yu)(yu)期,選擇潮(chao)水(shui)最高(gao)的(de)(de)時節,即2009年7月份國(guo)(guo)(guo)家(jia)農業(ye)(ye)(ye)部派(pai)專(zhuan)家(jia)組實地考察評審通過。市委書記(ji)、市人大(da)常委會主任陳吳十分關(guan)注龍(long)頭(tou)沙(sha)漁(yu)(yu)港的(de)(de)申(shen)(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)工(gong)(gong)作(zuo),已多次(ci)明確(que)要求(qiu)做好龍(long)頭(tou)沙(sha)申(shen)(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)國(guo)(guo)(guo)家(jia)一(yi)(yi)級(ji)漁(yu)(yu)港工(gong)(gong)作(zuo),爭取盡快批復下來。

其次是通過申報的(de)(de)(de)帶動,完善(shan)漁(yu)港的(de)(de)(de)配套設施。很多商家都(dou)看好龍頭沙漁(yu)港前景,紛紛要求投(tou)(tou)資(zi)(zi)。第一個進(jin)來的(de)(de)(de)是漁(yu)港加油站,鎮已提供用地12畝(mu),租期(qi)30年,此(ci)項(xiang)工作進(jin)入實際(ji)性階段,雙方(fang)簽訂使用土(tu)地協議(yi),由廉江宏揚投(tou)(tou)資(zi)(zi)有限(xian)公司投(tou)(tou)資(zi)(zi)經(jing)營。

第(di)二是建冰廠(chang)(chang),車板(ban)鎮(zhen)只有一(yi)個20噸的(de)冰廠(chang)(chang),還不能滿足(zu)需(xu)要,隨(sui)著新漁港(gang)的(de)上馬(ma),在漁港(gang)碼頭再造一(yi)個大(da)的(de)冰廠(chang)(chang)呼之欲出(chu)。

第三是建一(yi)個水產品批發(fa)市場,使(shi)漁港盡快形成(cheng)商(shang)貿集市和轉運碼頭(tou)。另外(wai),龍頭(tou)沙(sha)漁港連結海(hai)南、越南、東西亞等(deng)地,海(hai)上(shang)運輸條件十分優(you)越。該(gai)鎮表示,跟進2006年簽約的租用碼頭(tou)3000平方米搞物流的項目,發(fa)揮龍頭(tou)沙(sha)漁港海(hai)上(shang)運輸的獨特優(you)勢,帶動整個漁港的發(fa)展。

第四(si)是依托漁港(gang)建設(she)拉動休(xiu)閑飲(yin)食業的(de)發展。體驗休(xiu)閑、海(hai)邊垂釣、品嘗(chang)海(hai)鮮是現代人對生活的(de)一種求。

地理位置

車板鎮(zhen)龍頭沙(sha)(sha)漁(yu)港(gang)位(wei)于雷州半島西北(bei)部,距廉城70公里,距325國道14公里,連結(jie)海南(nan)、越南(nan)、東(dong)南(nan)亞等地,海上運輸條(tiao)件十分(fen)優越。該鎮(zhen)發揮龍頭沙(sha)(sha)漁(yu)港(gang)海上運輸的(de)獨特優勢,帶動整個(ge)漁(yu)港(gang)的(de)發展。

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