發展
新中國成(cheng)(cheng)立后,冶(ye)(ye)山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)1957年(nian)建(jian)礦(kuang)(kuang),經(jing)過(guo)50多年(nian)的(de)開(kai)采,取得了(le)巨大(da)的(de)成(cheng)(cheng)就(jiu),充分顯示中華(hua)民族認(ren)識自(zi)然(ran)(ran)、利用自(zi)然(ran)(ran)的(de)聰明才(cai)智和(he)(he)偉大(da)創造力,長期的(de)礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)建(jian)設和(he)(he)生產過(guo)程對(dui)環境(jing)造成(cheng)(cheng)了(le)嚴(yan)重破壞,對(dui)礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)周邊人(ren)民的(de)生產和(he)(he)生活造成(cheng)(cheng)較(jiao)大(da)危害(hai)。為(wei)(wei)了(le)保(bao)護(hu)和(he)(he)永續利用不(bu)可再生的(de)重要礦(kuang)(kuang)業(ye)遺跡(ji)資(zi)源(yuan),充分展示我國社會(hui)文(wen)(wen)明史的(de)客觀軌跡(ji)和(he)(he)燦(can)爛文(wen)(wen)化,為(wei)(wei)人(ren)們提供瀏覽觀賞景觀,為(wei)(wei)科(ke)學活動提供考察和(he)(he)研(yan)究(jiu)對(dui)象,促進冶(ye)(ye)山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)礦(kuang)(kuang)業(ye)城鎮的(de)經(jing)濟轉型和(he)(he)可持續發展,南(nan)京市六合區人(ren)民政府專門成(cheng)(cheng)立了(le)“南(nan)京冶(ye)(ye)山(shan)(shan)國家礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)公園工作領(ling)導小組”領(ling)導建(jian)設南(nan)京冶(ye)(ye)山(shan)(shan)國家礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)公園。?
礦山(shan)公(gong)園(yuan)是以“采(cai)冶文化、采(cai)礦遺跡(ji)、鐵礦采(cai)選”等特色(se)資源(yuan)為(wei)主體(ti),融科(ke)學考(kao)察、休閑娛樂(le)、科(ke)普教育(yu)為(wei)一體(ti)的(de)高度和諧的(de)礦山(shan)公(gong)園(yuan);將是華東地區唯一以鐵礦采(cai)選遠遺跡(ji)展示為(wei)主題(ti)的(de)工業(ye)旅游基地。
景觀
南(nan)京(jing)冶山(shan)(shan)(shan)國家(jia)礦(kuang)山(shan)(shan)(shan)公園以礦(kuang)業(ye)遺跡景(jing)觀為主體,即吳王谷、塘(tang)口(kou)、大(da)峽谷,仙人洞,F8斷層,窄軌鐵路、蒸汽(qi)小火車(che),井(jing)下巷道(dao)、井(jing)下采(cai)掘層面、選礦(kuang)遺跡等(deng),具(ju)有罕(han)見性、獨(du)特性、多樣性和典型性,不僅是普及(ji)地(di)質知識的(de)良好課(ke)堂,也是一部再(zai)現(xian)礦(kuang)山(shan)(shan)(shan)開采(cai)的(de)史料。
人工景(jing)點冶(ye)鑄(zhu)(zhu)亭(ting)、白(bai)龍潭、疊(die)水源(yuan)、神龜石、憑湖閣、觀景(jing)平臺等濃縮冶(ye)山曾經桑海蒼田、吳王(wang)劉(liu)濞采銅鑄(zhu)(zhu)錢煉鐵造(zao)兵(bing)器(qi)、小白(bai)龍故(gu)鄉以(yi)及二月二龍抬頭的歷史和(he)傳說。
礦山公園博物館則集中(zhong)展示(shi)冶(ye)山自西周以來(lai)的(de)礦業開發與開采場景(jing),展示(shi)礦山職工工作(zuo)、生(sheng)活場景(jing),充分運用(yong)聲、光、電(dian)等現(xian)代科技(ji)元素,讓(rang)游客(ke)對冶(ye)山鐵(tie)礦多(duo)年來(lai)形(xing)成(cheng)的(de)風土人情和歷史變遷有(you)更深(shen)入的(de)了解。
景點
大(da)峽谷,又稱(cheng)“露天(tian)塘口”,也稱(cheng)“吳(wu)王谷”,其實就(jiu)是人(ren)工開采礦石的(de)遺(yi)址。其東西走向1000多(duo)米(mi),南北寬200多(duo)米(mi),縱深100多(duo)米(mi),是江蘇省最大(da)的(de)人(ren)工大(da)峽谷、最大(da)的(de)枯(ku)水(shui)坑(keng)。
公園的一大體驗活動(dong)就是(shi)(shi)正在打(da)造的窄軌小(xiao)(xiao)火(huo)車(che)項目。窄軌小(xiao)(xiao)火(huo)車(che)的時速只有20公里,與普通自行車(che)的車(che)速差不多,被稱為“最(zui)慢(man)的小(xiao)(xiao)火(huo)車(che)”。在公園的入口處,可以看到老式的蒸(zheng)汽火(huo)車(che)頭(tou)靜(jing)靜(jing)地停在那里。不過,游客屆時乘坐的小(xiao)(xiao)火(huo)車(che)不是(shi)(shi)這一輛,而是(shi)(shi)由內(nei)燃機車(che)提供(gong)動(dong)力的小(xiao)(xiao)火(huo)車(che),目 前已(yi)訂購了車(che)廂(xiang),預(yu)計開園時可以使(shi)用。
小火車的鐵(tie)軌早已準備好。據介紹,公(gong)園里的冶山窄軌鐵(tie)路始建于1963年,全(quan)長46公(gong)里,由(you)北向南串(chuan)起金牛湖風景(jing)區、桂子山石柱林國(guo)家地質(zhi)公(gong)園等多個景(jing)點。屆時小火車就順著(zhu)這段(duan)鐵(tie)軌跑(pao)。
2014年寧天城際鐵路通車后,游客從南京(jing)地鐵S8號線的八百橋站下來,走幾(ji)十米,就(jiu)能乘坐(zuo)小(xiao)火(huo)車。坐(zuo)著“最(zui)慢的小(xiao)火(huo)車”,大約一個小(xiao)時,就(jiu)可以(yi)到達冶山(shan)國家(jia)礦山(shan)公園主碑廣場。