簡介
古(gu)名登(deng)俊坊,后改名楊(yang)橋(qiao)巷(xiang),1960年代經拓寬后為楊(yang)橋(qiao)路,原有(you)古(gu)建筑僅存林覺民故居和(he)雙拋橋(qiao)。
歷史
楊(yang)橋(qiao)路(lu)拓(tuo)(tuo)寬(kuan)(kuan)(kuan)改造,是福州市“以房(fang)帶(dai)路(lu),路(lu)房(fang)并舉”較為(wei)成功的(de)舊城(cheng)改造模式。50年代(dai),該路(lu)東起東街(jie)口,西(xi)迄南后(hou)街(jie),寬(kuan)(kuan)(kuan)僅5~10米(mi)。1968年向(xiang)西(xi)延伸至環城(cheng)路(lu),拓(tuo)(tuo)寬(kuan)(kuan)(kuan)至13~16米(mi)。1973年再(zai)西(xi)向(xiang)延至鳳凰池與工業路(lu)相交,全長(chang)3909米(mi),成為(wei)城(cheng)區(qu)東西(xi)走向(xiang)干道(dao)(dao)。1989年東段(duan)(東街(jie)口至環城(cheng)路(lu)段(duan))再(zai)拓(tuo)(tuo)寬(kuan)(kuan)(kuan),采取路(lu)房(fang)聯合開(kai)發。房(fang)部(bu)(bu)分(fen)由市、區(qu)兩(liang)(liang)級房(fang)管局、房(fang)地產開(kai)發公司(si)征(zheng)用道(dao)(dao)路(lu)兩(liang)(liang)側土地改建商品房(fang),實現資金平(ping)衡;路(lu)部(bu)(bu)分(fen)由市道(dao)(dao)路(lu)建設指揮部(bu)(bu)實施拓(tuo)(tuo)寬(kuan)(kuan)(kuan)。道(dao)(dao)路(lu)兩(liang)(liang)側拓(tuo)(tuo)寬(kuan)(kuan)(kuan)部(bu)(bu)分(fen)的(de)拆遷費用由各開(kai)發單位負(fu)責。
建設
楊(yang)橋路(lu)東段拓寬(kuan)改(gai)造工程(cheng),共占地160畝,拆遷(qian)居民2300戶(hu),集(ji)資2億多元。通(tong)過改(gai)造,全長1公里的(de)道(dao)(dao)路(lu),已從原來的(de)16米,拓寬(kuan)到34米。道(dao)(dao)路(lu)兩旁的(de)木板房(fang)(fang)(fang)和低矮樓房(fang)(fang)(fang)均(jun)為各式高(gao)樓大(da)(da)(da)廈所代替。緊鄰東街口(kou)百(bai)貨大(da)(da)(da)樓的(de)繁(fan)華(hua)路(lu)段有宏(hong)揚新城、三友、華(hua)閩大(da)(da)(da)廈、暢安大(da)(da)(da)廈等(deng)高(gao)級商住樓。靠近(jin)環城路(lu)處(chu)有楊(yang)橋大(da)(da)(da)廈、省建筑(zhu)設計(ji)院(yuan)大(da)(da)(da)樓、鼓房(fang)(fang)(fang)大(da)(da)(da)廈、市房(fang)(fang)(fang)地產交易市場大(da)(da)(da)樓等(deng)。