作(zuo)為國(guo)內(nei)小型(xing)SUV市場的(de)先行(xing)者,東(dong)風本田XR-V上市至今保持著居高(gao)不(bu)下的(de)熱度,月銷過萬一直不(bu)在話(hua)下,深得年輕一代消(xiao)費(fei)者的(de)青睞。
從外觀(guan)上看,這款(kuan)汽車(che)(che)車(che)(che)頭大部分(fen)采用了(le)鍍鉻裝飾,前臉部分(fen)的(de)(de)(de)設(she)計棱角分(fen)明(ming),整(zheng)(zheng)(zheng)個車(che)(che)頭運動(dong)感十足。汽車(che)(che)的(de)(de)(de)前圍和車(che)(che)尾部分(fen)增(zeng)加(jia)了(le)很(hen)多啞光銀的(de)(de)(de)裝飾,使(shi)整(zheng)(zheng)(zheng)個前臉的(de)(de)(de)層次感變得更為豐(feng)富(fu),顯得整(zheng)(zheng)(zheng)體的(de)(de)(de)設(she)計科技感很(hen)強。
高(gao)配車型的五輻輪(lun)圈進行了“黑化”的處(chu)理,這也是(shi)(shi)如今眾多新車的設計趨勢,就(jiu)是(shi)(shi)為了將年輕運(yun)動進行到底(di)。后車牌(pai)架(jia)和(he)后包(bao)圍同樣增加了啞(ya)光銀的飾條,高(gao)配車型更是(shi)(shi)采用了雙邊共(gong)兩出(chu)的排氣設計。
動(dong)力方面,這款(kuan)汽車(che)搭載的(de)是地(di)球夢(meng)的(de)1.5T發動(dong)機,其最(zui)大功(gong)率為(wei)(wei)176馬力,最(zui)大扭(niu)矩為(wei)(wei)220牛(niu)米。匹配(pei)的(de)是六(liu)速(su)手(shou)動(dong)或CVT變速(su)箱,滿足(zu)國六(liu)排(pai)放標準。它的(de)百(bai)公里(li)加速(su)僅需要7.9秒,而且百(bai)公里(li)油耗(hao)也只有6L左(zuo)右(you)。
廠商:東風本田
級(ji)別:小型(xing)SUV
發動機:130kW(1.5L渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓)
動力(li)類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4328×1772×1605
車(che)身結構:5門 5座 SUV
上市年(nian)份:2019
最(zui)高車速(km/h):200
0-100加速時間(s):9
工(gong)信部油耗(L/100km):6.1
整車質保政策:3年(nian)或10萬公里
車(che)長(mm):4328
車寬(mm):1772
車高(gao)(mm):1605
軸距(ju)(mm):2610
整備質量(liang)(kg):1390
最小離地(di)間隙(xi)(mm):142
前輪(lun)距(mm):1535
后輪距(mm):1540
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容(rong)積(L):50
發動機型(xing)號:L15BS
排(pai)量(L):1.5
排量(mL):1498
進氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排(pai)列(lie)(lie)形式:直列(lie)(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
壓縮比:10.6
配氣(qi)機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):177
最大功(gong)率(kW/rpm):130/6000
最大扭矩(Nm/rpm):220/1700-5500
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發(fa)動機(ji)自動啟/停:●
變(bian)速箱(xiang)類型:CVT
變速箱名稱:無級(ji)變速箱
驅動(dong)方(fang)式:前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅
車(che)體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:扭(niu)力(li)梁(liang)式后懸(xuan)掛(gua)
前(qian)制動器類型(xing):通風盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型:電子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規(gui)格:215/55 R17
后輪胎規格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品(pin)牌(pai)始于1948年日本,大型(xing)摩托車(che)(che)和汽車(che)(che)生產(chan)商,以生產(chan)自行車(che)(che)助(zhu)力發(fa)動機起步,汽車(che)(che)安全系(xi)統(tong)享譽界(jie)內,世界(jie)汽車(che)(che)業(ye)的佼佼者(zhe)。
本(ben)田技研工業株式會社成立于1948年,在全(quan)球29個(ge)(ge)國家和地區擁有130個(ge)(ge)以上的生(sheng)產基地,產品包括摩(mo)托車,汽(qi)車和Life Creation等,除了排(pai)在首位的摩(mo)托車,汽(qi)車的產量(liang)和規模也都排(pai)名世界十大廠家之(zhi)列。
Honda在(zai)世界各(ge)國為實(shi)現三個喜(xi)悅的(de)目標而積極地推進事業活(huo)動。所謂(wei)“三個喜(xi)悅”,即“購買(mai)的(de)喜(xi)悅”,“銷售的(de)喜(xi)悅”,“制造的(de)喜(xi)悅”,也就是說,向用戶提供(gong)高品質的(de)商品,并(bing)讓(rang)用戶感到喜(xi)悅。
在中(zhong)國也是這樣,1981年(nian)以(yi)提供摩托車技術為開端,開始了(le)同中(zhong)國的(de)(de)合(he)作(zuo)(zuo)。1992年(nian)建(jian)立了(le)合(he)資(zi)企業,進一步推動了(le)這種合(he)作(zuo)(zuo)關(guan)系。在中(zhong)國的(de)(de)摩托車生產數量比1981年(nian)增長(chang)了(le)10倍以(yi)上,零(ling)部件(jian)的(de)(de)國產化率亦(yi)迅速提高