作為國內(nei)小(xiao)型SUV市(shi)場(chang)的先行者,東風(feng)本田XR-V上市(shi)至今保(bao)持(chi)著居高不下的熱度,月(yue)銷過萬一(yi)(yi)直不在(zai)話下,深(shen)得年輕一(yi)(yi)代消費者的青睞。
從(cong)外觀上看,這款汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頭大部(bu)分(fen)采用了鍍鉻裝飾(shi),前臉部(bu)分(fen)的(de)設(she)(she)計(ji)棱角分(fen)明,整(zheng)個車(che)(che)(che)頭運動感(gan)十足。汽車(che)(che)(che)的(de)前圍和車(che)(che)(che)尾(wei)部(bu)分(fen)增(zeng)加了很多啞光銀的(de)裝飾(shi),使整(zheng)個前臉的(de)層次感(gan)變得更為豐富(fu),顯得整(zheng)體的(de)設(she)(she)計(ji)科(ke)技感(gan)很強。
高(gao)配車(che)型的(de)(de)(de)五輻輪圈進(jin)行(xing)了(le)“黑化(hua)”的(de)(de)(de)處理(li),這也(ye)是(shi)如今(jin)眾多新車(che)的(de)(de)(de)設計趨勢,就(jiu)是(shi)為了(le)將年(nian)輕運動(dong)進(jin)行(xing)到底。后車(che)牌架和后包圍同樣增(zeng)加了(le)啞光銀的(de)(de)(de)飾條(tiao),高(gao)配車(che)型更是(shi)采用了(le)雙(shuang)邊共(gong)兩出的(de)(de)(de)排(pai)氣設計。
動力方面,這款汽車搭(da)載的是地球夢的1.5T發(fa)動機,其(qi)最大功率為176馬力,最大扭矩為220牛(niu)米。匹配的是六速(su)(su)(su)手動或CVT變速(su)(su)(su)箱(xiang),滿足國六排(pai)放標(biao)準。它的百(bai)公(gong)里(li)加速(su)(su)(su)僅(jin)需(xu)要7.9秒,而且百(bai)公(gong)里(li)油(you)耗也(ye)只有6L左右。
廠商:東風本田
級別:小(xiao)型(xing)SUV
發(fa)動機:130kW(1.5L渦輪增壓)
動(dong)力類型:汽油(you)機(ji)
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4328×1772×1605
車身(shen)結構(gou):5門 5座 SUV
上市年份:2019
最高車(che)速(km/h):200
0-100加速時(shi)間(jian)(s):9
工(gong)信(xin)部油(you)耗(L/100km):6.1
整車質保政策:3年或10萬公里(li)
車(che)長(mm):4328
車寬(mm):1772
車高(mm):1605
軸距(mm):2610
整備(bei)質量(kg):1390
最小(xiao)離地間隙(xi)(mm):142
前(qian)輪距(ju)(mm):1535
后輪距(mm):1540
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):50
發動(dong)機型號(hao):L15BS
排量(liang)(L):1.5
排量(mL):1498
進氣(qi)形式:渦輪(lun)增壓
氣(qi)缸(gang)排列形式(shi):直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮(suo)比:10.6
配氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合(he)金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大(da)馬力(li)(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):220/1700-5500
燃料:汽油
燃油(you)標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
變速箱(xiang)類型:CVT
變速箱(xiang)名稱:無級變速箱(xiang)
驅動方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構:承(cheng)載式
助力類(lei)型:電動助力
前懸掛類(lei)型:麥(mai)弗遜式獨(du)立懸掛
后(hou)懸掛類(lei)型:扭力梁式后(hou)懸掛
前制動器類型:通(tong)風盤式
后制動器類(lei)型:盤式
駐車制(zhi)動類(lei)型:電子駐車
前輪胎規格:215/55 R17
后輪胎規格(ge):215/55 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大(da)型摩(mo)托(tuo)車和汽車生產商,以生產自行車助力發動(dong)機起(qi)步,汽車安全系(xi)統(tong)享譽(yu)界內(nei),世界汽車業的(de)佼佼者(zhe)。
本田技研工業(ye)株式(shi)會(hui)社(she)成(cheng)立于1948年,在全球(qiu)29個(ge)國家和地區(qu)擁有130個(ge)以上(shang)的生產基(ji)地,產品包括摩(mo)托(tuo)車(che),汽(qi)車(che)和Life Creation等(deng),除了排(pai)在首位的摩(mo)托(tuo)車(che),汽(qi)車(che)的產量(liang)和規模(mo)也都排(pai)名(ming)世界十(shi)大(da)廠家之列(lie)。
Honda在世(shi)界(jie)各(ge)國為實(shi)現三個(ge)喜(xi)悅的目標而積極(ji)地推進事業活動。所(suo)謂“三個(ge)喜(xi)悅”,即“購買的喜(xi)悅”,“銷售的喜(xi)悅”,“制造的喜(xi)悅”,也就(jiu)是說,向用(yong)戶提供高品質的商品,并讓用(yong)戶感到喜(xi)悅。
在中國也是這樣(yang),1981年(nian)(nian)以提(ti)供摩(mo)(mo)托車技術為開端,開始了(le)同中國的合(he)作。1992年(nian)(nian)建立了(le)合(he)資企業,進(jin)一步推動了(le)這種合(he)作關系。在中國的摩(mo)(mo)托車生產(chan)數量比1981年(nian)(nian)增長(chang)了(le)10倍以上,零部件的國產(chan)化率亦迅速提(ti)高