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基本介紹

2014年(nian)8月28日上海(hai)通用(yong)旗下SUV車型(xing)別克昂(ang)科威在成(cheng)都(dou)車展開幕的前夕正式首發亮(liang)相。昂(ang)科威搭載2.0T發動(dong)機(ji)，匹配6速自動(dong)變速箱。

2018年12月18日(ri)，上汽通過別(bie)克(ke)(ke)品(pin)牌(pai)宣布推出2019款(kuan)別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)威國(guo)(guo)六版車(che)型，售價不(bu)變，為(wei)21.99-31.99萬元。全新別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)威沿用現款(kuan)車(che)型外(wai)觀、內飾設計(ji)，搭載(zai)1.5T和2.0T發動(dong)機，最大亮點當屬(shu)在滿足(zu)國(guo)(guo)六排放標(biao)準基礎之(zhi)上。國(guo)(guo)六版車(che)型可享受發動(dong)機、變速箱等主要零部(bu)件8年或16萬公里(li)的超(chao)長原廠質保服務。同時別(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)威用戶(hu)還將享受OnStar安吉星4G車(che)聯應用每年100G的終身免費流量(liang)。

產品設計

外觀

全新造型鍍鉻雙排氣管

采用(yong)全新造型設(she)計的(de)排氣管分布(bu)在車(che)尾兩(liang)側，采用(yong)鍍鉻材質(zhi)裝飾(shi)，精致之余彰(zhang)顯運動氣息。

全新造型智能降阻進氣格柵

2018款新昂科(ke)威(wei)，全新換裝家族(zu)飛翼(yi)式(shi)智能降阻進氣格柵，配備展翼(yi)型LED大燈和LED尾燈，以凌(ling)厲氣勢伴你踏上(shang)探(tan)索之旅，照亮(liang)更大世界。

鋁合金車頂行李架

精(jing)致優(you)雅，貼合車頂線(xian)條，強化SUV的動(dong)感和功能性(xing)。

19吋多幅鋁合金輪轂

兼具美感(gan)與動(dong)感(gan)的(de)多幅(fu)鋁(lv)合金輪轂，采用(yong)輕量化設計(ji)，從而提升(sheng)舒適、操(cao)控和靜音(yin)品質。同時具有良好的(de)通(tong)風性(xing)能，優化制動(dong)冷卻效果。

空間

前排多功能座椅

前(qian)排主副駕(jia)12向電動調節(jie)(jie)座椅加(jia)腰托符合人(ren)體工程(cheng)學造(zao)型設計(ji)，調節(jie)(jie)范圍廣(guang)，可(ke)以提供(gong)優秀的(de)舒適性及(ji)身體支撐。同時配備頭枕(zhen)4向調節(jie)(jie)、加(jia)熱和(he)制冷(leng)通(tong)風功能，使(shi)駕(jia)乘的(de)舒適感進(jin)一步提升。

椅背角度可調節的后排可滑動座椅

創新配備了第二排滑動式(shi)座(zuo)椅，使后(hou)(hou)備箱空間(jian)更(geng)加(jia)靈活多(duo)變；后(hou)(hou)排椅背角度可(ke)向后(hou)(hou)調節兩(liang)檔，使得乘坐(zuo)更(geng)加(jia)舒(shu)適。全平后(hou)(hou)排地(di)板設計，成就昂科威真正意義上的(de)五(wu)座(zuo)SUV。

對開式超大中央儲物盒

儲物盒空間超過6L，更具備中央(yang)扶手功能，兼(jian)顧視(shi)覺美觀、實用(yong)美學和舒適(shi)享(xiang)受。

電加熱方向盤

在(zai)寒冷(leng)的季(ji)節讓(rang)方(fang)向盤變得溫暖，方(fang)向盤加熱功能(neng)讓(rang)其在(zai)短時間內迅速提升溫度，使駕(jia)駛者的雙(shuang)手避免寒冷(leng)。該功能(neng)可以通過多功能(neng)方(fang)向盤上的加熱按(an)鈕(niu)來控制開啟或關(guan)閉。

兩片式超大全景天窗

帶防(fang)夾功能(neng)的(de)超(chao)大(da)尺寸(cun)全(quan)景天(tian)窗，為駕(jia)乘(cheng)者創造(zao)更為明亮(liang)的(de)內部(bu)空間(jian)；配(pei)有(you)全(quan)遮光電動遮陽(yang)簾(lian)，可實現100%不透光效(xiao)果，提升舒適與安(an)全(quan)。

特色功能

配置特征

APA自動泊車系統

在30km/h以下測量合適的(de)后方或側方停車(che)位(wei)，當找(zhao)到合適的(de)停車(che)位(wei)時，系統會(hui)提示駕駛員停車(che)并(bing)切換成R檔。系統可(ke)以自(zi)動計算(suan)停車(che)軌跡，駕駛員控制剎車(che)和檔位(wei)，轉向(xiang)系統將自(zi)動工作。當駕駛員成功(gong)泊車(che)后會(hui)彈出圖像(xiang)及聲音(yin)提示。

智能大燈系統

HBA智能遠(yuan)近光燈(deng)切換可以在迎(ying)面(mian)來(lai)車的同(tong)時自動控制(zhi)遠(yuan)近光燈(deng)的切換。

HUD平視顯示系統

可以將車速、導(dao)航、娛樂信(xin)(xin)息(xi)和主(zhu)動安(an)全警示燈等相關車輛信(xin)(xin)息(xi)直(zhi)接投射在駕(jia)駛者正前方(fang)的擋(dang)風玻璃(li)上，駕(jia)駛者可以在視線不離(li)開(kai)前方(fang)道路的情況下，直(zhi)接獲取(qu)所需的信(xin)(xin)息(xi)，有(you)效(xiao)提升行車安(an)全。

ANC主動降噪技術

標配(pei)ANC主動(dong)降噪(zao)科技(ji)，由車內三處麥克風(feng)監測(ce)乘員(yuan)實際感(gan)受到的(de)發動(dong)機噪(zao)音，根(gen)據其波形(xing)特(te)點由處理芯片運算(suan)出(chu)反(fan)向波形(xing)，通過高還原度的(de)揚聲器發出(chu)反(fan)向聲波與其相互(hu)抵消，以此解決車輛(liang)行駛過程中最主要的(de)噪(zao)音問(wen)題。

電動高度可調舉升門帶腳部感應功能

電動舉(ju)升門(men)只需按動按鈕即可啟(qi)動，并且(qie)開(kai)啟(qi)高(gao)度可在(zai)3/4至(zhi)全開(kai)間任意設置和記憶；高(gao)配車型尾部下方偏左的感應區，只需將(jiang)腳在(zai)感應區輕輕劃過，尾門(men)即會自動打開(kai)或關(guan)閉，智能(neng)便捷，無需雙手也能(neng)輕松開(kai)啟(qi)尾門(men)。

8寸高清行車電腦

傳(chuan)統(tong)機(ji)械(xie)表頭與TFT屏幕相結合，配(pei)合中(zhong)央炮(pao)筒式雙儀(yi)表加(jia)大顯(xian)屏的布局，提供(gong)更(geng)為直觀的車輛(liang)行駛信息，除了顯(xian)示傳(chuan)統(tong)車輛(liang)信息外(wai)，還可便捷(jie)顯(xian)示電話(hua)、多媒(mei)體(ti)、導航地圖等信息，配(pei)合多功能方(fang)向盤(pan)使駕駛者操作更(geng)加(jia)便利(li)。

動力

黃金動力組合：2.0T SIDI直噴渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機+9速HYDRA-MATIC智能(neng)變速箱

2.0T SIDI直噴渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)憑借傲視同(tong)儕的(de)技(ji)術，榮膺沃德十佳(jia)發動(dong)機(ji)，搭檔(dang)(dang)9速HYDRA-MATIC智能(neng)(neng)變速箱，不僅擁有191kW/5500rpm的(de)最(zui)大功率及400N·m/3000-4000rpm的(de)峰值扭(niu)矩，更(geng)帶(dai)來實力派的(de)動(dong)力表現。采用雙流道設計(ji)的(de)渦(wo)輪增壓器，能(neng)(neng)顯(xian)著減小渦(wo)輪遲滯現象，不但在低轉速就(jiu)能(neng)(neng)實現最(zui)大扭(niu)矩的(de)輸(shu)出，更(geng)能(neng)(neng)帶(dai)來比傳統渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)更(geng)為靈敏(min)的(de)動(dong)力響應。9速HYDRA-MATIC智能(neng)(neng)變速箱多達9個檔(dang)(dang)位的(de)設計(ji)，更(geng)寬泛的(de)傳動(dong)比使(shi)車(che)輛在高(gao)速巡航時發動(dong)機(ji)轉速更(geng)低，幫助改善油(you)耗(hao)表現。

智能全路況四驅系統

智能全路況四驅(qu)系統打破了傳統四驅(qu)的(de)(de)形式限制，將四輪(lun)的(de)(de)動(dong)力(li)分(fen)配由(you)被動(dong)轉為主動(dong)。當前(qian)輪(lun)出現(xian)打滑趨勢時，后(hou)(hou)(hou)橋上的(de)(de)兩個多片(pian)離(li)合器(qi)會在電腦控(kong)制下對前(qian)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)動(dong)力(li)進(jin)行分(fen)配，并可自(zi)由(you)調(diao)整(zheng)左右后(hou)(hou)(hou)輪(lun)間(jian)的(de)(de)動(dong)力(li)分(fen)配，可做到前(qian)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)50：50，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)左右0：100間(jian)分(fen)配。

FlexRide四模式自適應駕駛系統

先進的(de)FlexRide四模(mo)(mo)式自適應(ying)駕(jia)駛系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，能夠根(gen)(gen)據您(nin)的(de)需求自由(you)調(diao)整懸掛系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、轉向系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、動力總成(cheng)以(yi)及四驅(qu)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，以(yi)滿足您(nin)的(de)不同(tong)駕(jia)駛需求。系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)提供(gong)標準、運動、旅行及越野四種(zhong)預設模(mo)(mo)式，并可(ke)自動根(gen)(gen)據您(nin)當(dang)前的(de)駕(jia)駛風格做出智(zhi)能化(hua)調(diao)整。

規格參數

基本參數

廠商：上汽通用別克(ke)

級別：中型SUV

發動機(ji)：191kW(2.0L渦(wo)輪(lun)增壓)

動力類型：汽油機

變(bian)速(su)箱：9擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：4667×1839×1695

車身(shen)結構：5門 5座 SUV

上市年份：2017

最高車速(km/h)：210

0-100加(jia)速時間(s)：8.2

工信部油耗(L/100km)：8.8

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4667

車寬(mm)：1839

車高(mm)：1695

軸距(ju)(mm)：2750

整備質量(kg)：1800

前輪距(ju)(mm)：1574

后輪距(mm)：1578

車身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：66

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦(wo)輪增壓

氣(qi)缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材(cai)質：鋁合金

缸體(ti)材(cai)質(zhi)：鋁(lv)合金(jin)

最大(da)馬力(Ps)：260

最大功率(kW/rpm)：191/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱類型：AT

變速箱名稱：9擋(dang)手自一(yi)體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置四驅(qu)

四(si)(si)驅形式：適時(shi)四(si)(si)驅

中央差速器結(jie)構：多片式離合器

車體結構：承(cheng)載式

助力類型：電動助力

前懸掛類(lei)型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型：多連(lian)桿式(shi)獨(du)立懸掛(gua)

后橋限(xian)滑差速(su)(su)(su)器/差速(su)(su)(su)鎖：限(xian)滑差速(su)(su)(su)器

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風盤式

后(hou)制動器(qi)類型：盤(pan)式

駐(zhu)車制動類(lei)型(xing)：電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎規格：235/50 R19

后輪胎規格：235/50 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕(dan)生于1904年美國(guo)，商務車(che)(che)-轎車(che)(che)十大(da)品牌，通(tong)用汽車(che)(che)公司旗(qi)下(xia)，世界(jie)著(zhu)名(ming)汽車(che)(che)品牌，汽車(che)(che)工業(ye)先驅(qu)和行業(ye)發展的有力推動者。

別克品(pin)牌(pai)誕生于1904年，是世界汽車工(gong)業先驅(qu)和行業發展的(de)有(you)力推(tui)動者(zhe)之一。

1998年，上(shang)海通用汽(qi)車(che)正式引入別克(ke)(ke)品牌(pai)。自(zi)進(jin)入中國以來，別克(ke)(ke)始終把握市場脈動，洞察消費者(zhe)需(xu)求(qiu)，整合科技、產(chan)品和服務資(zi)源。目(mu)前，別克(ke)(ke)品牌(pai)已經擁有舒適車(che)型、轎跑(pao)和SUV三條產(chan)品線(xian)，以完善的(de)產(chan)品陣列滿足不同消費者(zhe)的(de)需(xu)求(qiu)。同時，通過BIP別克(ke)(ke)智(zhi)能駕乘體(ti)系同步全球新(xin)汽(qi)車(che)技術，為消費者(zhe)帶來更出(chu)眾的(de)核(he)心科技價值。別克(ke)(ke)關懷一直秉(bing)承“比你(ni)更關心你(ni)”的(de)服務理(li)念，提升客戶體(ti)驗。

別克的創立

1904年5月19日，大衛 ·鄧巴· 別(bie)克(ke)(ke)(ke)在布里斯科兄(xiong)弟的幫助下創(chuang)建美國(guo)別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)，但不久公司(si)就陷于了(le)困境。1904年下半年，一(yi)個(ge)馬車(che)(che)(che)制(zhi)造商William C. Durant看準了(le)別(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK未來的巨大潛力(li)，毅然買下了(le)這家公司(si)。他(ta)在1908年成(cheng)(cheng)立(li)了(le)通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)，并沿用別(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK品牌作為開(kai)拓新公司(si)的基(ji)石(shi)。同年，以別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)為中(zhong)(zhong)心，成(cheng)(cheng)立(li)了(le)美國(guo)通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)。當通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)擴大后，別(bie)克(ke)(ke)(ke)部成(cheng)(cheng)為通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)的第二大部門(men)。它主要設計制(zhi)造中(zhong)(zhong)檔家庭轎車(che)(che)(che)。別(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)的銷量在通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)內第三位。別(bie)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)具有大馬力(li)、個(ge)性(xing)化、實用性(xing)和成(cheng)(cheng)熟(shu)的特點。

別(bie)克旗下包括(kuo)眾多(duo)車(che)(che)型：凱(kai)越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂(ang)達，昂(ang)科雷，昂(ang)科拉等。別(bie)克在美國的(de)汽(qi)車(che)(che)歷史中(zhong)占有相當重(zhong)要的(de)地位，它(ta)是美國通用汽(qi)車(che)(che)公(gong)司的(de)一(yi)大臺柱，帶動了(le)整個(ge)汽(qi)車(che)(che)工業水平的(de)進步，并成為其他汽(qi)車(che)(che)公(gong)司追隨的(de)榜(bang)樣(yang)。