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別(bie)克威朗（verano）是上汽通(tong)用別(bie)克旗下中級(ji)運(yun)動轎車(che)，作(zuo)為(wei)(wei)別(bie)克新一代(dai)全球戰略車(che)型，威朗匯集通(tong)用全球優勢資源(yuan)打造，將時尚動感外觀(guan)、精(jing)致(zhi)舒適(shi)的(de)駕(jia)乘空(kong)間與精(jing)準敏(min)捷的(de)運(yun)動性能融為(wei)(wei)一體，將為(wei)(wei)新生代(dai)精(jing)英帶來全新的(de)駕(jia)乘體驗(yan)。
2015年4月14日，上海通用(yong)汽車(che)(che)宣(xuan)布別克新生代運動轎車(che)(che)Verano命名威(wei)朗，并于4月19日上海車(che)(che)展前夜全球首發。威(wei)朗是別克加碼中級(ji)車(che)(che)市場的一款戰略車(che)(che)型。
2019年(nian)9月4日，上汽通用(yong)別克(ke)品牌(pai)宣布全(quan)新(xin)(xin)別克(ke)威朗上市，全(quan)新(xin)(xin)威朗搭載通用(yong)汽車(che)最新(xin)(xin)Smart Propulsion智(zhi)能(neng)(neng)科技，進一步(bu)強化了“天生愛跑”的動(dong)(dong)感(gan)基因。新(xin)(xin)車(che)全(quan)面換(huan)(huan)裝通用(yong)第八代Ecotec1.3T/1.0T直噴渦輪增壓(ya)發動(dong)(dong)機，匹配全(quan)新(xin)(xin)CVT智(zhi)能(neng)(neng)無極變速箱/6速DSS智(zhi)能(neng)(neng)變速箱，在動(dong)(dong)力性(xing)能(neng)(neng)、換(huan)(huan)擋平(ping)順性(xing)、節能(neng)(neng)環保、以及(ji)可(ke)靠(kao)性(xing)方面展現出明顯優(you)勢(shi)。
外觀方面(mian)，別(bie)克威朗(lang)延續了最新(xin)(xin)家族式的風格，但(dan)整體設計(ji)卻(que)比(bi)新(xin)(xin)英朗(lang)顯得更加(jia)高(gao)端一些，最終該(gai)車定(ding)位(wei)將介于英朗(lang)和(he)君威之(zhi)間。尺寸方面(mian)，威朗(lang)長寬高(gao)分別(bie)為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm（全(quan)新(xin)(xin)英朗(lang)為2640mm）。
外觀方面，別克威朗(lang)(lang)延續了最(zui)新(xin)家(jia)族式的風格，但整體(ti)設(she)計卻(que)比新(xin)英朗(lang)(lang)顯得更加(jia)高端一些，最(zui)終該車定位(wei)將介于英朗(lang)(lang)和君威之間。尺寸方面，威朗(lang)(lang)長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm（全新(xin)英朗(lang)(lang)為2640mm）。
內飾部分，別克威朗(lang)采用(yong)了與昂科(ke)威相同的家(jia)族(zu)標志(zhi)性360度環抱一(yi)體式設(she)計(ji)理念，儀表盤采用(yong)了富有運動氣質的雙炮筒(tong)設(she)計(ji)，居中的4.2英寸彩(cai)色行(xing)車電腦顯示屏則(ze)可(ke)以提供(gong)多種(zhong)車輛信息。中控(kong)臺上(shang)方，新一(yi)代無邊純平的8英寸高(gao)清彩(cai)色觸摸(mo)屏嵌入其中，空調控(kong)制位(wei)于多媒體控(kong)制區(qu)的下方，帶有溫度顯示的調節(jie)旋鈕則(ze)進一(yi)步(bu)提升了整體科(ke)技感。
搭載1.5L和1.5T發動機可選
動力方面，威朗(lang)申報將(jiang)搭載兩款(kuan)發動機可選(xuan)，分別(bie)是1.5L發動機（最大功(gong)率118Ps/87kW）和1.5T發動機（最大功(gong)率169Ps/124kW）。傳(chuan)動系統，與前者匹(pi)配的是6速(su)自動變速(su)箱或手動變速(su)箱；與后(hou)者匹(pi)配的是7速(su)雙離合(he)變速(su)箱。
油(you)耗方面(mian)，1.5L車(che)型的最(zui)低綜合油(you)耗為5.9L/100km；1.5T車(che)型的最(zui)低綜合油(you)耗為6.1L/100km。
車型(xing)名稱(cheng)：2020款(kuan) 20T 旗艦(jian)型(xing)
廠商：上汽(qi)通用別克
級別：緊湊型車
發動機：121kW(1.3L渦輪增壓(ya))
動(dong)力類(lei)型：汽(qi)油機
變速箱：CVT
長(chang)×寬×高(mm)：4723×1802×1476
車(che)身結構：4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上市年份(fen)：2019
最高車(che)速(su)(km/h)：200
0-100加速(su)時間(s)：9.3
工信部油耗(L/100km)：5.5
整車(che)質保政策：3年或10萬公里
車(che)長(chang)(mm)：4723
車寬(mm)：1802
車高(mm)：1476
軸(zhou)距(mm)：2700
整(zheng)備質量(kg)：1350
前輪距(mm)：1534
后輪距(mm)：1555
車身(shen)結構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
油箱容積(L)：52
行李廂最小(xiao)容積(L)：455
排量(liang)(L)：1.3
排量(mL)：1341
進氣形式：渦輪增壓
氣缸排(pai)列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：3
每缸氣門數(shu)(個)：4
配(pei)氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體(ti)材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：165
最大(da)功率(kW/rpm)：121/5600
最大扭矩(Nm/rpm)：240/1500-4000
燃料：汽油
燃(ran)油標號：92號
供油方式：直噴
環(huan)保(bao)標準：國VI
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●
變速(su)箱類型：CVT
變速箱名稱：無級變速箱
驅動(dong)方式：前(qian)置前(qian)驅
車體(ti)結構：承(cheng)載式
助力(li)類型：電(dian)動(dong)助力(li)
前懸掛類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類型(xing)：扭力梁(liang)+瓦特連桿非獨(du)立懸掛
前制動器類型：通風盤式
后制動(dong)器類型：盤式
駐車制動(dong)類型：電子駐車
前輪胎規(gui)格(ge)：225/45 R17
后輪胎規(gui)格：225/45 R17
備胎：非全尺寸
Buick別克誕(dan)生于1904年美國，商務車(che)(che)-轎車(che)(che)十大(da)品(pin)牌，通(tong)用汽車(che)(che)公司旗下(xia)，世(shi)界著名汽車(che)(che)品(pin)牌，汽車(che)(che)工業先驅(qu)和行業發(fa)展的有(you)力推動者(zhe)。
別(bie)克(ke)品牌(pai)誕生于1904年，是世界(jie)汽車(che)工業先驅和行業發展(zhan)的有力推(tui)動者之(zhi)一(yi)。
1998年，上海(hai)通用汽(qi)車(che)正(zheng)式引入別(bie)(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌(pai)。自進入中(zhong)國以來，別(bie)(bie)克(ke)始終(zhong)把握(wo)市場脈動，洞察消費者(zhe)需求，整合科技(ji)、產品(pin)(pin)和服務(wu)資源(yuan)。目前(qian)，別(bie)(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌(pai)已(yi)經擁有舒適車(che)型、轎跑和SUV三(san)條(tiao)產品(pin)(pin)線(xian)，以完善(shan)的產品(pin)(pin)陣(zhen)列滿足不同消費者(zhe)的需求。同時，通過(guo)BIP別(bie)(bie)克(ke)智能駕乘體(ti)系同步全(quan)球新汽(qi)車(che)技(ji)術，為(wei)消費者(zhe)帶來更出眾的核(he)心(xin)科技(ji)價值。別(bie)(bie)克(ke)關(guan)懷一(yi)直(zhi)秉承“比你(ni)更關(guan)心(xin)你(ni)”的服務(wu)理念，提升客戶體(ti)驗(yan)。
1904年5月19日，大(da)衛(wei) ·鄧巴· 別(bie)克(ke)在布里斯科兄弟的(de)幫助下(xia)(xia)創建(jian)美國別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)，但不久(jiu)公(gong)司(si)(si)(si)就(jiu)陷于了困境。1904年下(xia)(xia)半年，一個馬車(che)(che)制造(zao)商(shang)William C. Durant看準了別(bie)克(ke)BUICK未來的(de)巨大(da)潛力，毅然買下(xia)(xia)了這家(jia)公(gong)司(si)(si)(si)。他在1908年成(cheng)立(li)(li)了通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)，并沿用(yong)(yong)別(bie)克(ke)BUICK品牌(pai)作為(wei)(wei)開拓新(xin)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)基石。同年，以別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)為(wei)(wei)中(zhong)心，成(cheng)立(li)(li)了美國通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)。當通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)擴大(da)后，別(bie)克(ke)部(bu)成(cheng)為(wei)(wei)通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)第(di)二大(da)部(bu)門(men)。它主要設(she)計制造(zao)中(zhong)檔家(jia)庭轎車(che)(che)。別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)銷量在通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)內(nei)第(di)三位。別(bie)克(ke)車(che)(che)具有大(da)馬力、個性化(hua)、實用(yong)(yong)性和成(cheng)熟(shu)的(de)特點。
別(bie)克旗下包括眾多車型：凱越(yue)、英朗、君威、君越(yue)，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等(deng)。別(bie)克在美(mei)國的(de)汽(qi)車歷史中(zhong)占有相當重要(yao)的(de)地位，它是美(mei)國通用汽(qi)車公(gong)司(si)(si)的(de)一(yi)大臺柱(zhu)，帶動了整(zheng)個汽(qi)車工(gong)業水平的(de)進步，并成為其他汽(qi)車公(gong)司(si)(si)追隨的(de)榜樣。
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