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別克(ke)威朗(lang)(lang)（verano）是上汽(qi)通(tong)用別克(ke)旗下中級運動轎車(che)，作為別克(ke)新(xin)一(yi)代全(quan)球(qiu)(qiu)戰略(lve)車(che)型，威朗(lang)(lang)匯(hui)集通(tong)用全(quan)球(qiu)(qiu)優勢資源打造(zao)，將(jiang)時尚動感外觀、精(jing)致舒適的(de)駕(jia)乘空間與精(jing)準敏捷的(de)運動性能融為一(yi)體(ti)，將(jiang)為新(xin)生(sheng)代精(jing)英帶來全(quan)新(xin)的(de)駕(jia)乘體(ti)驗(yan)。
2015年4月14日(ri)，上海通用(yong)汽車(che)(che)宣布別克新生代運動轎車(che)(che)Verano命(ming)名威朗，并于4月19日(ri)上海車(che)(che)展前(qian)夜全球首發。威朗是別克加碼中級車(che)(che)市場的一款(kuan)戰(zhan)略車(che)(che)型。
2019年9月4日，上(shang)汽通(tong)用別克品牌宣布全新(xin)別克威朗上(shang)市，全新(xin)威朗搭載通(tong)用汽車(che)最新(xin)Smart Propulsion智能(neng)科技，進一步強化了(le)“天生愛跑”的動感(gan)基因。新(xin)車(che)全面換(huan)裝通(tong)用第(di)八代Ecotec1.3T/1.0T直噴渦輪增壓(ya)發動機，匹(pi)配全新(xin)CVT智能(neng)無極變速(su)箱/6速(su)DSS智能(neng)變速(su)箱，在動力性(xing)能(neng)、換(huan)擋(dang)平順性(xing)、節能(neng)環保、以及可(ke)靠性(xing)方面展現出明顯優勢。
外觀方面，別(bie)(bie)克威(wei)朗延續(xu)了(le)最(zui)新家族(zu)式的風格(ge)，但整體(ti)設(she)計卻(que)比新英(ying)朗顯得更加高端一些，最(zui)終(zhong)該車定位將(jiang)介(jie)于英(ying)朗和君(jun)威(wei)之(zhi)間。尺寸方面，威(wei)朗長寬(kuan)高分別(bie)(bie)為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm（全新英(ying)朗為2640mm）。
外觀(guan)方面，別(bie)克威(wei)(wei)朗(lang)延續了最(zui)新家族式的風格，但整體設計卻比新英(ying)朗(lang)顯(xian)得更加(jia)高(gao)端一(yi)些，最(zui)終該(gai)車定位將(jiang)介(jie)于英(ying)朗(lang)和君威(wei)(wei)之(zhi)間。尺寸方面，威(wei)(wei)朗(lang)長寬(kuan)高(gao)分別(bie)為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm（全新英(ying)朗(lang)為2640mm）。
內飾(shi)部分(fen)，別克威(wei)朗采用了(le)與昂(ang)科(ke)威(wei)相同的(de)家(jia)族標志性360度(du)環抱一(yi)體式設計理(li)念，儀表盤采用了(le)富有運動氣質的(de)雙炮筒(tong)設計，居中(zhong)(zhong)的(de)4.2英寸(cun)彩(cai)色(se)(se)行車電腦(nao)顯示屏則可以提供多(duo)種車輛信息。中(zhong)(zhong)控(kong)臺上方(fang)，新一(yi)代無邊(bian)純(chun)平的(de)8英寸(cun)高清彩(cai)色(se)(se)觸摸屏嵌入(ru)其中(zhong)(zhong)，空調(diao)控(kong)制(zhi)位于多(duo)媒(mei)體控(kong)制(zhi)區(qu)的(de)下(xia)方(fang)，帶有溫度(du)顯示的(de)調(diao)節旋鈕則進(jin)一(yi)步提升了(le)整體科(ke)技感。
搭載1.5L和1.5T發動機可選(xuan)
動力(li)方(fang)面，威朗申報將搭載兩款發動機(ji)可選(xuan)，分別是(shi)(shi)1.5L發動機(ji)（最大(da)功率118Ps/87kW）和1.5T發動機(ji)（最大(da)功率169Ps/124kW）。傳(chuan)動系統，與前者(zhe)匹配的(de)是(shi)(shi)6速(su)(su)自動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)或手(shou)動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)；與后者(zhe)匹配的(de)是(shi)(shi)7速(su)(su)雙離合變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)。
油(you)耗(hao)方面，1.5L車(che)型(xing)(xing)的(de)最低綜合(he)油(you)耗(hao)為5.9L/100km；1.5T車(che)型(xing)(xing)的(de)最低綜合(he)油(you)耗(hao)為6.1L/100km。
車型名稱：2020款(kuan) 20T 旗(qi)艦型
廠商：上(shang)汽(qi)通用別克
級別：緊湊型車
發動機：121kW(1.3L渦輪增壓)
動力類型：汽油(you)機
變速箱：CVT
長×寬×高(mm)：4723×1802×1476
車身結構：4門 5座 三(san)廂轎車
上(shang)市年份：2019
最高車速(km/h)：200
0-100加速時間(s)：9.3
工信部油耗(L/100km)：5.5
整車(che)質保政(zheng)策：3年或10萬公(gong)里
車長(mm)：4723
車寬(kuan)(mm)：1802
車(che)高(mm)：1476
軸距(mm)：2700
整備(bei)質量(kg)：1350
前(qian)輪距(mm)：1534
后輪(lun)距(ju)(mm)：1555
車(che)身結構：三(san)廂轎(jiao)車(che)
車門數：4
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：52
行李廂最小容(rong)積(L)：455
排量(L)：1.3
排(pai)量(mL)：1341
進氣(qi)形式：渦輪增(zeng)壓(ya)
氣缸排列形(xing)式：直列（L型）
汽缸數：3
每(mei)缸氣門數(shu)(個(ge))：4
配氣(qi)機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合(he)金
缸體材質(zhi)：鋁合(he)金
最大馬力(Ps)：165
最大功率(kW/rpm)：121/5600
最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：240/1500-4000
燃料：汽油
燃油標號(hao)：92號(hao)
供油方式：直噴
環保標準(zhun)：國VI
發動機自動啟/停：●
變速箱類型：CVT
變速(su)箱(xiang)名稱：無級變速(su)箱(xiang)
驅動方式(shi)：前置前驅
車體結構：承載(zai)式
助力類型：電動(dong)助力
前懸(xuan)掛(gua)(gua)類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
后懸掛類型(xing)：扭(niu)力梁+瓦特連桿(gan)非(fei)獨立懸掛
前制動(dong)器類型(xing)：通風盤式
后制動(dong)器(qi)類(lei)型(xing)：盤式
駐車制動類型：電(dian)子駐車
前輪胎規格：225/45 R17
后輪胎規格：225/45 R17
備胎：非全尺寸
Buick別克誕生(sheng)于(yu)1904年美(mei)國，商務車(che)-轎(jiao)車(che)十大品牌，通用(yong)汽車(che)公司旗下，世界著名汽車(che)品牌，汽車(che)工業(ye)先(xian)驅和(he)行(xing)業(ye)發展的(de)有力推動者。
別(bie)克品牌誕生于1904年，是世(shi)界(jie)汽車工業(ye)先驅和(he)行業(ye)發展的有力推動(dong)者之一。
1998年，上海通(tong)用汽車(che)正式引入別克(ke)(ke)品牌(pai)。自進(jin)入中國以(yi)來(lai)，別克(ke)(ke)始終把握市場脈動，洞察消費(fei)(fei)者需求，整合科技、產(chan)(chan)品和(he)服(fu)(fu)務資源。目前，別克(ke)(ke)品牌(pai)已經擁有(you)舒適車(che)型、轎跑和(he)SUV三條(tiao)產(chan)(chan)品線，以(yi)完(wan)善的(de)產(chan)(chan)品陣列滿足不同消費(fei)(fei)者的(de)需求。同時(shi)，通(tong)過BIP別克(ke)(ke)智能駕乘體系(xi)同步全(quan)球新(xin)汽車(che)技術，為消費(fei)(fei)者帶來(lai)更出眾的(de)核心科技價值(zhi)。別克(ke)(ke)關懷一直秉承“比你更關心你”的(de)服(fu)(fu)務理念，提升(sheng)客戶體驗。
1904年(nian)(nian)5月19日，大(da)(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)克(ke)在布里斯科兄弟(di)的幫助下創(chuang)建美國(guo)別(bie)克(ke)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)，但不久(jiu)公(gong)(gong)司(si)就陷于了(le)困境。1904年(nian)(nian)下半年(nian)(nian)，一個(ge)馬車(che)制造商(shang)William C. Durant看準了(le)別(bie)克(ke)BUICK未來的巨大(da)(da)潛力(li)，毅然買下了(le)這家(jia)(jia)公(gong)(gong)司(si)。他在1908年(nian)(nian)成(cheng)立了(le)通用汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)，并沿用別(bie)克(ke)BUICK品牌(pai)作為(wei)開(kai)拓(tuo)新公(gong)(gong)司(si)的基石。同(tong)年(nian)(nian)，以(yi)別(bie)克(ke)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)為(wei)中(zhong)心，成(cheng)立了(le)美國(guo)通用汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)。當通用汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)擴(kuo)大(da)(da)后，別(bie)克(ke)部成(cheng)為(wei)通用汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)的第二大(da)(da)部門。它主要設計制造中(zhong)檔家(jia)(jia)庭(ting)轎(jiao)車(che)。別(bie)克(ke)汽(qi)車(che)的銷量(liang)在通用汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)內(nei)第三(san)位。別(bie)克(ke)車(che)具有大(da)(da)馬力(li)、個(ge)性化、實用性和成(cheng)熟(shu)的特點(dian)。
別克旗下包括眾多車(che)型：凱越、英朗(lang)、君威(wei)、君越，GL8及雷(lei)昂達，昂科雷(lei)，昂科拉等。別克在美(mei)國(guo)(guo)的汽車(che)歷史中占(zhan)有相當重(zhong)要(yao)的地位，它是美(mei)國(guo)(guo)通用汽車(che)公司的一大臺柱，帶(dai)動了整個汽車(che)工(gong)業水(shui)平的進步，并成為(wei)其他汽車(che)公司追隨的榜樣。
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