奧(ao)迪A4L是(shi)奧(ao)迪公司2008年11月16日正(zheng)式(shi)發布的(de)一款車(che)型,全(quan)(quan)(quan)新(xin)奧(ao)迪A4L采用了(le)全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)外觀和(he)底盤設(she)計,在正(zheng)面和(he)后面該(gai)車(che)與奧(ao)迪A5十分相似。外觀時尚動感,線(xian)條流暢;內飾做工精致(zhi),配置不錯;音響(xiang)效(xiao)果不錯;空(kong)間寬敞實用,舒適性(xing)不錯;品牌經典。眼(yan)前(qian),感官卻超(chao)越(yue)眼(yan)前(qian);所(suo)見,體(ti)驗卻遠(yuan)超(chao)所(suo)見。全(quan)(quan)(quan)新(xin)奧(ao)迪A4L的(de)外觀設(she)計,無處不體(ti)現出其強(qiang)勢的(de)運動基因(yin)。
由于重新(xin)設計的(de)底盤中很多(duo)零部(bu)件(jian)都(dou)為鋁(lv)制,因此底盤的(de)強度(du)有所提升而(er)重量也(ye)隨之(zhi)下降。尾部(bu)流暢的(de)線條飽滿而(er)圓(yuan)潤,行(xing)(xing)李箱蓋處微(wei)微(wei)上翹的(de)設計起到(dao)了高(gao)速行(xing)(xing)駛中穩定車尾氣(qi)流的(de)作(zuo)用。左(zuo)右兩側多(duo)邊(bian)形尾燈(deng)向內延伸,而(er)在(zai)尾燈(deng)組內并沒有使(shi)用時(shi)下流行(xing)(xing)的(de)LED燈(deng)泡而(er)是(shi)依然采用了常規組件(jian)。全封(feng)閉的(de)賽(sai)車級底盤讓(rang)全新(xin)奧迪A4L的(de)來自車底的(de)干擾(rao)氣(qi)流降到(dao)最低(di),無論是(shi)低(di)速行(xing)(xing)駛還(huan)是(shi)高(gao)速,這項設計都(dou)有助于改(gai)善車輛的(de)抓(zhua)地力和舒適性(xing)。
奧迪(di)(di)A4L的(de)(de)(de)(de)內飾依(yi)然延(yan)續了奧迪(di)(di)家族式(shi)設計,做工(gong)精致和用料考(kao)究(jiu)。A4L的(de)(de)(de)(de)中控臺能找(zhao)到大(da)量的(de)(de)(de)(de)與A6L通用的(de)(de)(de)(de)部件(jian)。稍向(xiang)(xiang)駕駛員傾(qing)斜(xie)的(de)(de)(de)(de)黑色(se)中控臺,以(yi)及富有(you)質感的(de)(de)(de)(de)黑色(se)內飾,給人的(de)(de)(de)(de)感覺就(jiu)是酷,仿(fang)佛置身于跑車之中。奧迪(di)(di)A4L內飾給人感覺更加偏向(xiang)(xiang)舒適,全系淡雅(ya)的(de)(de)(de)(de)淺灰色(se)輔以(yi)仿(fang)桃木裝飾,顯得十分沉穩大(da)氣。
全(quan)新奧迪(di)A4L采(cai)用(yong)了奧迪(di)獨有(you)的(de)“前軸(zhou)前移設計”,軸(zhou)距(ju)長達2,869毫(hao)米(mi)(mi),這(zhe)種長軸(zhou)距(ju)、短前懸的(de)創新方案使(shi)A4L具(ju)有(you)了50:50的(de)理想前后負重比例(li)(A4L 3.2FSI)和(he)精確、靈敏的(de)操(cao)控(kong)。A4L車(che)(che)(che)身長4,763毫(hao)米(mi)(mi)(比上(shang)一(yi)(yi)代車(che)(che)(che)型(xing)提(ti)升176毫(hao)米(mi)(mi))、寬1,826毫(hao)米(mi)(mi),具(ju)有(you)超越同級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)969毫(hao)米(mi)(mi)后排腿部空(kong)間(比上(shang)一(yi)(yi)代車(che)(che)(che)型(xing)提(ti)升約(yue)10厘米(mi)(mi)),甚至超過(guo)了一(yi)(yi)些標準版的(de)高(gao)檔(dang)C級(ji)車(che)(che)(che),以一(yi)(yi)種前所未有(you)且極為和(he)諧的(de)方式,將駕(jia)駛樂趣與乘坐舒(shu)適同時融入了一(yi)(yi)款中型(xing)高(gao)檔(dang)轎(jiao)車(che)(che)(che)。
全新奧迪(di)(di)(di)A4L充(chong)滿動(dong)(dong)感的(de)車身(shen)設計彰顯了奧迪(di)(di)(di)在汽車設計領(ling)域的(de)引領(ling)者地位(wei)。具有(you)奧迪(di)(di)(di)S系列特征的(de)前臉設計、轎(jiao)跑車般的(de)流線車身(shen)、寬大(da)的(de)車輪和剛勁有(you)力的(de)輪拱,使(shi)其在車流中顯得動(dong)(dong)感而兼具優(you)雅、沉穩(wen)而富有(you)張力。這一(yi)設計也(ye)使(shi)A4L擁有(you)同(tong)級車中最低(di)的(de)風阻系數——0.27,與歐洲版(ban)車型保持一(yi)致(zhi)。代表(biao)奧迪(di)(di)(di)最新設計趨(qu)勢的(de)LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪(di)(di)(di)A4L與眾(zhong)不同(tong)的(de)運動(dong)(dong)符號(hao)。
全(quan)新奧(ao)迪(di)A4L還配(pei)備了奧(ao)迪(di)動態(tai)轉向系統(tong),能(neng)夠根據(ju)行駛(shi)(shi)速度和(he)所選擇的(de)奧(ao)迪(di)駕(jia)駛(shi)(shi)模式改(gai)變傳動比,低(di)速行駛(shi)(shi)操(cao)作靈活,高速行駛(shi)(shi)操(cao)作穩重,可(ke)與ESP系統(tong)緊(jin)密協作,提高安(an)全(quan)性(xing)能(neng)。通過雷(lei)達感應器與后視(shi)鏡(jing)LED警示燈的(de)配(pei)合,提高了車輛行駛(shi)(shi)時的(de)主動安(an)全(quan)性(xing)。
全新奧(ao)迪(di)A4L搭載(zai)了新型8速(su)multitronic無極/手動(dong)一體式變(bian)速(su)器,換擋更加(jia)(jia)平順(shun),動(dong)力(li)傳輸更加(jia)(jia)順(shun)暢,提(ti)高(gao)駕(jia)乘舒適性(xing)和(he)燃油經濟(ji)性(xing)。此外(wai),新一代quattro全時四輪驅(qu)動(dong)系(xi)統也裝備在奧(ao)迪(di)A4L上,40:60的(de)扭矩分(fen)配(pei)可使駕(jia)駛(shi)者獲得更高(gao)的(de)駕(jia)駛(shi)樂趣,與ESP電子(zi)穩定程序密切配(pei)合提(ti)高(gao)了車輛行駛(shi)的(de)主動(dong)安全性(xing)。
全(quan)新奧迪A4L前軸(zhou)向(xiang)前移動(dong)(dong)154mm,帶(dai)來了(le)更(geng)優化的軸(zhou)荷分布以及更(geng)長的軸(zhou)距,明顯(xian)提(ti)升車輛的操(cao)控(kong)性能(neng)及空間(jian)舒適(shi)性;轉(zhuan)向(xiang)機下移,其(qi)位置更(geng)加靠近前輪,帶(dai)來了(le)更(geng)為直接(jie)的轉(zhuan)動(dong)(dong)效果,操(cao)控(kong)更(geng)加精準靈敏;此(ci)外(wai),在駕(jia)駛模(mo)式選項(xiang)方面共(gong)有舒適(shi)、動(dong)(dong)態、自動(dong)(dong)三種設定(ding)模(mo)式,且不同模(mo)式之間(jian)選擇簡便,一鍵即可完成。
綠色高效(xiao)的(de)動(dong)力總成(cheng)使全新(xin)(xin)奧(ao)迪(di)A4L達(da)到(dao)了動(dong)力強(qiang)勁、駕駛穩健和節能環保(bao)的(de)高度平(ping)衡。A4L配(pei)備了兩款全新(xin)(xin)綠色高效(xiao)發(fa)動(dong)機,均采用“FSI燃油直噴技術(shu)”和“AVS奧(ao)迪(di)氣門(men)升(sheng)程系統”。全新(xin)(xin)3.2FSI發(fa)動(dong)機最(zui)大(da)功率(lv)(lv)達(da)195千瓦(265馬(ma)力),在3000至5000轉(zhuan)/分(fen)(fen)(fen)鐘的(de)寬轉(zhuan)速(su)(su)(su)范(fan)圍均可(ke)輸出330牛(niu)(niu)·米(mi)的(de)最(zui)大(da)扭(niu)矩,與新(xin)(xin)一(yi)(yi)代的(de)“quattro全時(shi)四輪驅動(dong)系統”(前后輪靜(jing)(jing)態(tai)扭(niu)矩分(fen)(fen)(fen)配(pei)比例(li)40:60)及6速(su)(su)(su)tiptronic手動(dong)/自動(dong)一(yi)(yi)體式變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)搭(da)配(pei),使全新(xin)(xin)奧(ao)迪(di)A4L從(cong)靜(jing)(jing)止加速(su)(su)(su)到(dao)百公里(li)時(shi)速(su)(su)(su)僅(jin)需6.9秒,90公里(li)/小時(shi)等(deng)速(su)(su)(su)油耗僅(jin)為6.9升(sheng)。另一(yi)(yi)臺新(xin)(xin)款2.0TFSI發(fa)動(dong)機最(zui)大(da)功率(lv)(lv)達(da)132千瓦(180馬(ma)力),發(fa)動(dong)機轉(zhuan)速(su)(su)(su)在1500至3900轉(zhuan)/分(fen)(fen)(fen)鐘之間均可(ke)輸出極為強(qiang)勁的(de)320牛(niu)(niu)·米(mi)的(de)最(zui)大(da)扭(niu)矩,與新(xin)(xin)型8速(su)(su)(su)multitronic無級/手動(dong)一(yi)(yi)體式變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)搭(da)配(pei),使全新(xin)(xin)奧(ao)迪(di)A4L從(cong)靜(jing)(jing)止加速(su)(su)(su)到(dao)百公里(li)時(shi)速(su)(su)(su)僅(jin)需8.4秒,最(zui)高車速(su)(su)(su)達(da)到(dao)225公里(li)/小時(shi),而90公里(li)/小時(shi)等(deng)速(su)(su)(su)油耗僅(jin)為5.7升(sheng)。
廠(chang)商指導價:40.18萬(wan)
本地報價(jia):34.98萬(wan)詢底價(jia)
廠商:一汽(qi)-大眾奧迪
級別:中型車
發動機(ji):185kW(2.0L渦輪增壓)
動力類(lei)型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4818×1843×1432
車(che)身結構:4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上(shang)市(shi)年份:2018
最(zui)高車(che)速(su)(km/h):239
0-100加速時間(s):6.5
工信部油(you)耗(L/100km):7.2
整車質(zhi)保(bao)政策:3年或10萬公里
車(che)長(mm):4818
車寬(mm):1843
車高(gao)(mm):1432
軸(zhou)距(mm):2908
整備質量(kg):1645
最小離(li)地間隙(mm):107
車(che)(che)身結構:三廂轎(jiao)車(che)(che)
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):56
行李廂(xiang)最小(xiao)容(rong)積(L):-
行(xing)李廂(xiang)最大(da)容(rong)積(L):-
發(fa)動機型號:EA888
排量(liang)(L):2.0
排量(mL):1984
進(jin)氣(qi)形式:渦(wo)輪增壓
氣缸(gang)排列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):252
最大功(gong)率(kW/rpm):185/5000-6000
最大(da)扭矩(Nm/rpm):370/1600-4500
燃料:汽油
燃油標(biao)號:95號
供油方式:混(hun)合噴射
環保標準:國VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變速箱(xiang)類型:雙離合
變速箱名稱(cheng):7擋雙(shuang)離合變速箱
驅動(dong)方式:前(qian)置四驅
四驅(qu)形式:全時四驅(qu)
中央(yang)差(cha)速器(qi)結構:托森差(cha)速器(qi)
車體結構:承載(zai)式(shi)
助(zhu)力(li)類(lei)型:電動助(zhu)力(li)
前懸掛類型:五連(lian)桿式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:五連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器類型(xing):通風盤式(shi)
后制(zhi)動器類型:盤式
駐車制動類型:電子(zi)駐車
前輪(lun)胎(tai)規格:245/40 R18
后輪(lun)胎規格:245/40 R18
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌始創于1909年(nian),德國大(da)眾旗下豪華汽(qi)車品牌,國際頗具知名度(du)的汽(qi)車開(kai)發商和制造商,四個圓(yuan)環相扣是(shi)其品牌標(biao)志,1991年(nian)進入中(zhong)國市場,由中(zhong)德合資公司一汽(qi)-大(da)眾生(sheng)產運營,
奧(ao)(ao)迪(di)(di)(Audi)是德國大眾汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)子公(gong)(gong)司奧(ao)(ao)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司旗下的汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai),作為高技術水平、質量標準、創新能力(li)、以及經典車(che)(che)型(xing)款式的代(dai)表,奧(ao)(ao)迪(di)(di)是世界成功(gong)的汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)之一。公(gong)(gong)司總(zong)部設在德國的英戈爾施(shi)塔特,并在中(zhong)國等(deng)許多國家(jia)有分(fen)工公(gong)(gong)司。從用途來看,可分(fen)為商(shang)務型(xing),家(jia)用型(xing)。
奧(ao)(ao)古斯特(te)?霍希1909年在茨(ci)維考成立的(de)公司(si)從1910年開始使用(yong)奧(ao)(ao)迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉丁譯文(在德語中的(de)意思是“聽”),公司(si)主要制造豪(hao)華類轎車。奧(ao)(ao)迪(di)于1928年并入小奇跡集團,1932年加盟汽車聯盟公司(si)。從1912到1914年,奧(ao)(ao)迪(di)在奧(ao)(ao)地利阿爾卑斯山國際拉力賽上(shang)的(de)輝煌戰績(ji)。
奧迪是汽車開發商和制造商,其標志為四(si)個圓環相扣。現(xian)為德(de)國大眾汽車公司的(de)子公司,總部(bu)設在德(de)國的(de)英戈爾施塔特,主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及(ji)S、RS性能系列等。
一汽(qi)-大眾汽(qi)車有(you)限公司(si)(以(yi)下(xia)簡(jian)稱一汽(qi)-大眾)于1991年2月6日(ri)成立。
經(jing)過二十(shi)四(si)年的發(fa)展,一(yi)汽-大(da)眾在東(dong)北長春(chun)、西南成都(dou)和華南佛(fo)山(shan)建有(you)三大(da)基地,擁(yong)有(you)轎(jiao)(jiao)車(che)一(yi)廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)二廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)三廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)四(si)廠(chang)、發(fa)動機(ji)傳動器廠(chang)、成都(dou)發(fa)動機(ji)廠(chang)以(yi)及沖壓中心等七大(da)專業生產廠(chang)。
從建廠當初(chu)的(de)(de)(de)一個(ge)品牌一款產(chan)品,發展到(dao)現(xian)在的(de)(de)(de)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)、大(da)(da)眾兩(liang)大(da)(da)品牌12大(da)(da)系列(lie)產(chan)品——奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A6L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車(che),每款產(chan)品無論是性能還是銷量都(dou)是其細分(fen)市(shi)(shi)場(chang)里的(de)(de)(de)主導產(chan)品。一汽-大(da)(da)眾已成為國內成熟的(de)(de)(de)A、B、C全系列(lie)乘用車(che)生產(chan)企業。2014年,一汽-大(da)(da)眾共向市(shi)(shi)場(chang)投放了奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Limousine等(deng)多款產(chan)品,產(chan)品上市(shi)(shi)即受(shou)到(dao)用戶歡迎。