朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。【 詳細>>】

全新寶來，是基于中國消費者需求、專為中國市場開發的。在傳承大眾家族式經典臉譜的基礎上，以更加年輕、精致的設計語言，開啟一汽-大眾造型設計的全新篇章。“BORA”的歷史可以追溯到1997年，當時以高檔化為目標的大眾集團，推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的BORA，它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，A級平臺的創新杰作，是國際領先的產品，是現代轎車性能和品質的領導者。2000年，BORA在美國銷售了14.5萬輛，戰勝了寶馬3系列、奔馳C級車等眾多車型，成為年度最受歡迎的歐洲進口車。同期，Bora在中國香港被評為“市民買得起的好車”。【 詳細>>】

速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過130萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標桿。2016年9月19日，新速騰2017年型超值上市，配置更加豐富，售價保持不變，速騰變速箱是7速雙離合，新車型增加了諸多舒適、科技裝備，比如真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動、后倒車雷達、后門氛圍燈、第二代MIB信息娛樂系統等一系列科技裝備。【 詳細>>】

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，并發表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。【 詳細>>】

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷售2000余萬輛。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，制造出擁有優越價值的帕薩特轎車。【 詳細>>】

途觀L出自于上海大眾， 搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型。途觀L的氣勢，不是浮夸張揚的外表，而是舉世矚目的氣場。以大氣硬朗的設計彰顯與眾不同，動感與穩健兼而有之，力量與流暢充分融合。蓄勢而動，舉手投足盡展力量之美。全新的途觀L帶來不一樣的SUV體驗。【 詳細>>】

一汽-大眾旗下第二款SUV車型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名為“探岳”。一汽-大眾探岳設計源于歐版的Tiguan，探岳有兩種外觀設計版本，普通版本和R-LINE版本，主要區別其實就在中網和下保險杠的造型上。另外R-LINE版本的側裙與車身同色，普通版是塑料材質。此外，新車提供獨立環形LED日行燈和LED大燈，并支持隨動轉向功能等。動力搭載2.0T高低功率發動機，傳動預計匹配7速雙離合變速箱。【 詳細>>】

大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。【 詳細>>】

奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗卻遠超所見。全新奧迪A4L的外觀設計，無處不體現出其強勢的運動基因。【 詳細>>】

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業—一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌，捷達(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一輛國產[ 捷達 ]A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000臺，有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。【 詳細>>】