2012年12月(yue)16日，北京國家體育館華彩(cai)綻放，上海(hai)大眾New Santana全新一代桑塔(ta)納(na)在全球(qiu)汽(qi)車業翹首期待(dai)中真耀而至(zhi)，以(yi)煥然新生之(zhi)姿傲立于這個榮耀殿堂的中心。
桑(sang)塔(ta)納(na)(na)最早要追(zhui)溯至1973年。當時的(de)西(xi)德大眾(zhong)公司(si)第一(yi)代帕薩特（Passat B1）生產(chan)(chan)之后，用戶在(zai)使(shi)用中桑(sang)塔(ta)納(na)(na)汽(qi)車(che)(12張）出現的(de)各項問(wen)題(ti)擺在(zai)了(le)設計師與(yu)工程人員面前(qian)。經過重新(xin)設計和搭載新(xin)型(xing)發動機從而誕生了(le)第二(er)代帕薩特（Passat B2）汽(qi)車(che)。 在(zai)北美(mei)被稱(cheng)(cheng)為Quantum（生產(chan)(chan)時間1981-1988） 巴西(xi)早期稱(cheng)(cheng)為Quantum后期改稱(cheng)(cheng)Santana（成產(chan)(chan)時間1984-1991，后來巴西(xi)大眾(zhong)公司(si)與(yu)福特公司(si)聯合開發了(le)我們所(suo)不了(le)解(jie)的(de)另一(yi)種“桑(sang)塔(ta)納(na)(na)”。一(yi)直生產(chan)(chan)至2006年） 阿(a)根(gen)廷稱(cheng)(cheng)為Carat（生產(chan)(chan)時間1987-19
墨西哥(ge)等拉美(mei)國(guo)(guo)家稱(cheng)作(zuo)Corsar（生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)時間(jian)(jian)1984-1988） 在(zai)(zai)日本由大(da)眾(zhong)公司(si)(si)授權日產(chan)(chan)(chan)公司(si)(si)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)，稱(cheng)作(zuo)Nissan M30（生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)時間(jian)(jian)1984-1990） 在(zai)(zai)中國(guo)(guo)由大(da)眾(zhong)公司(si)(si)授權上(shang)(shang)海(hai)(hai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)組裝（1982-1984）實際上(shang)(shang)直到上(shang)(shang)海(hai)(hai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)被大(da)眾(zhong)公司(si)(si)收購一(yi)(yi)年(nian)(nian)(nian)之(zhi)后(1985年(nian)(nian)(nian))才建(jian)成(cheng)第一(yi)(yi)條(tiao)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線，由于決策問題我們失去了(le)上(shang)(shang)海(hai)(hai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)這(zhe)個(ge)(ge)品(pin)牌，被大(da)眾(zhong)公司(si)(si)的(de)(de)上(shang)(shang)海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)取而代之(zhi)。桑(sang)塔(ta)(ta)納在(zai)(zai)中國(guo)(guo)有一(yi)(yi)段(duan)曲折的(de)(de)故事。上(shang)(shang)個(ge)(ge)世(shi)紀八十年(nian)(nian)(nian)代初美(mei)國(guo)(guo)賣給(gei)中國(guo)(guo)一(yi)(yi)套汽(qi)(qi)(qi)車(che)發動機技術，但是在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線（道(dao)奇）的(de)(de)費用(yong)(yong)上(shang)(shang)卻(que)要價很高。大(da)眾(zhong)公司(si)(si)為(wei)了(le)爭奪中國(guo)(guo)市場，在(zai)(zai)極短的(de)(de)時間(jian)(jian)內做(zuo)出了(le)一(yi)(yi)輛搭載美(mei)國(guo)(guo)“心”的(de)(de)桑(sang)塔(ta)(ta)納，且價格較低，后來的(de)(de)事大(da)家都知道(dao)了(le)。（生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)時間(jian)(jian)1982-2012） 歐(ou)洲稱(cheng)為(wei)Santana（Santana這(zhe)個(ge)(ge)名(ming)字在(zai)(zai)歐(ou)洲一(yi)(yi)直使(shi)(shi)用(yong)(yong)到1985年(nian)(nian)(nian)，隨后改(gai)稱(cheng)Passat B2，1988年(nian)(nian)(nian)停產(chan)(chan)(chan)） 雖然新車(che)市場逐漸萎縮，但寬大(da)、實用(yong)(yong)、適應(ying)性強的(de)(de)優(you)點使(shi)(shi)眾(zhong)多(duo)二手車(che)消費者對其青睞有加(jia)。該廠坐(zuo)落在(zai)(zai)桑(sang)塔(ta)(ta)納山谷(gu)下，該山谷(gu)以盛產(chan)(chan)(chan)名(ming)貴(gui)葡萄而飲(yin)譽世(shi)界，并且該山谷(gu)還(huan)經常刮起(qi)一(yi)(yi)股類(lei)似(si)“科羅拉多(duo)”旋(xuan)風，所(suo)以當地人就把這(zhe)種旋(xuan)風叫做(zuo)“桑(sang)塔(ta)(ta)納”。上(shang)(shang)海(hai)(hai)·桑(sang)塔(ta)(ta)納轎車(che)是上(shang)(shang)海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司(si)(si)于1987年(nian)(nian)(nian)引進德國(guo)(guo)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)(si)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)。在(zai)(zai)車(che)前(qian)仍使(shi)(shi)用(yong)(yong)大(da)眾(zhong)公司(si)(si)的(de)(de)商(shang)標；2006年(nian)(nian)(nian)前(qian)在(zai)(zai)車(che)尾使(shi)(shi)用(yong)(yong)文字商(shang)標“上(shang)(shang)海(hai)(hai)·SANTANA”，2006年(nian)(nian)(nian)10月開始，按照國(guo)(guo)家的(de)(de)相關規(gui)定使(shi)(shi)用(yong)(yong)中文“上(shang)(shang)海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)”和大(da)眾(zhong)標志。目(mu)前(qian)桑(sang)塔(ta)(ta)納已達到歐(ou)3排放(fang)標準(zhun)。
90年代(dai)末，上海大(da)眾(zhong)汽車(che)有限公司又(you)開發(fa)了“上海·桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)2000”型(xing)轎車(che)，意(yi)為(wei)向21世紀沖刺，向未來挑戰，在(zai)中國(guo)的(de)(de)東海之濱掀起“新(xin)桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)”旋風(feng)。桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)品牌(pai)在(zai)國(guo)內已(yi)深(shen)入人(ren)心，行銷全國(guo)二(er)十年，無奈商場如戰場，現今(jin)的(de)(de)汽車(che)市場已(yi)是(shi)(shi)(shi)硝(xiao)煙四起。桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)2000在(zai)2004年1月31日(ri)已(yi)經停產(chan)，替(ti)代(dai)車(che)型(xing)超(chao)越者(zhe)（桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)3000）2004年2月1日(ri)正式(shi)生產(chan)。上海大(da)眾(zhong)聲稱(cheng)：這次桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)3000型(xing)“超(chao)越者(zhe)”的(de)(de)稱(cheng)謂叫做“現代(dai)經典車(che)”，即(ji)“現代(dai)技(ji)術、經典車(che)型(xing)”，一(yi)方面(mian)是(shi)(shi)(shi)因為(wei)桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)已(yi)成(cheng)為(wei)一(yi)款經典車(che)型(xing)，而(er)“超(chao)越者(zhe)”是(shi)(shi)(shi)延續了桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)(na)的(de)(de)品牌(pai)精(jing)神；另一(yi)方面(mian)，超(chao)越者(zhe)又(you)采用了比較(jiao)先(xian)進的(de)(de)技(ji)術，如變(bian)頻(pin)空調等。
全(quan)新(xin)(xin)桑塔(ta)納的(de)外形設(she)計(ji)(ji)(ji)已(yi)找不(bu)(bu)(bu)到“普桑”和志俊的(de)影子(zi)。家族化前臉與新(xin)(xin)朗逸等車(che)型設(she)計(ji)(ji)(ji)相似，相比上(shang)(shang)代(dai)車(che)型，其更能符合新(xin)(xin)時(shi)代(dai)人(ren)群(qun)的(de)審(shen)美。其中新(xin)(xin)車(che)的(de)整(zheng)車(che)流線平滑規(gui)整(zheng)，設(she)計(ji)(ji)(ji)風(feng)格樸實(shi)，也比較耐看(kan)。大眾(zhong)“套(tao)娃”設(she)計(ji)(ji)(ji)已(yi)見怪不(bu)(bu)(bu)怪了，同質化問(wen)題會一定程度上(shang)(shang)使(shi)人(ren)視覺(jue)疲勞(lao)。不(bu)(bu)(bu)過(guo)對于全(quan)新(xin)(xin)桑塔(ta)納而(er)言，采(cai)用(yong)家族化的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)好處(chu)在于更穩(wen)妥地滿(man)足(zu)用(yong)戶需(xu)求；第二是(shi)統一風(feng)格，以表明它是(shi)大眾(zhong)最新(xin)(xin)研發車(che)型的(de)身(shen)份，而(er)不(bu)(bu)(bu)會是(shi)脫離(li)時(shi)代(dai)的(de)老產品。全(quan)新(xin)(xin)桑塔(ta)納內飾設(she)計(ji)(ji)(ji)沒有太多新(xin)(xin)意，傳統的(de)T型布局在諸多大眾(zhong)品牌車(che)型中十分常見，部分車(che)款中控(kong)臺面板處(chu)使(shi)用(yong)了木紋裝飾提升(sheng)檔次，另(ling)外包(bao)括方向盤(pan)、儀表盤(pan)、門板及座椅等設(she)計(ji)(ji)(ji)均要(yao)比上(shang)(shang)代(dai)設(she)計(ji)(ji)(ji)出色得多。
脫胎換(huan)骨不(bu)僅僅體(ti)現在(zai)(zai)全新桑塔納的(de)(de)外形設計上，其平(ping)臺也更(geng)換(huan)為(wei)PQ25加(jia)長平(ping)臺，與海外三(san)廂POLO、新捷達、斯(si)柯達Rapid相同，軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)為(wei)2603mm，屬(shu)于緊湊型(xing)三(san)廂轎車的(de)(de)水平(ping)，而在(zai)(zai)乘(cheng)坐(zuo)空間方(fang)面，它也有不(bu)錯的(de)(de)表現。新桑塔納的(de)(de)車身尺寸(cun)為(wei)4473*1706*1469（mm），軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)為(wei)2603mm。它與同價位的(de)(de)合(he)資品牌車型(xing)陽(yang)光、花冠及凱越相比(bi)，在(zai)(zai)長寬高(gao)三(san)項(xiang)數值方(fang)面并不(bu)占優，但軸(zhou)(zhou)距(ju)(ju)數值上略(lve)微(wei)高(gao)于對(dui)比(bi)的(de)(de)三(san)款車。
全新一(yi)代(dai)桑(sang)塔納采用具有明顯(xian)家(jia)族特(te)色的(de)(de)三輻真皮多功(gong)能方(fang)向盤(pan)，握感(gan)舒適(shi)而動感(gan)十足，在觸覺(jue)與(yu)視覺(jue)的(de)(de)交織中提(ti)升駕駛快感(gan)。大眾標(biao)準鋁鎂合金方(fang)向盤(pan)骨(gu)架輕盈(ying)堅固，精(jing)心包裹進口真皮，織以精(jing)湛黑(hei)色縫(feng)線，宛如(ru)一(yi)件(jian)大氣的(de)(de)工藝品呈(cheng)現在眼前。借助(zhu)鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾(shi)的(de)(de)精(jing)致化多功(gong)能按(an)鍵，雙手無需離開方(fang)向盤(pan)即可(ke)操(cao)控音響、接聽藍牙電(dian)話或切換(huan)儀表(biao)盤(pan)顯(xian)示信息，油然而生的(de)(de)品質感(gan)中蘊含獨特(te)的(de)(de)科(ke)技品位。
打造舒適愜(qie)意(yi)的(de)(de)(de)車內空(kong)間， Climatronic 自動恒溫(wen)空(kong)調自然不可或缺。該空(kong)調系統(tong)可通(tong)過遍布車身內外的(de)(de)(de)多(duo)(duo)個高精度(du)(du)傳感器準確感知溫(wen)度(du)(du)差(cha)異(yi)及(ji)日(ri)照強度(du)(du)，實時調整最(zui)佳的(de)(de)(de)溫(wen)控效果(guo)。倒車或噴射玻璃(li)清洗(xi)液時，還可智能切換(huan)內外循環模式，防止污(wu)濁空(kong)氣進入座艙(cang)。大(da)眾簡約高效的(de)(de)(de)操作理念在(zai)全(quan)新一(yi)代桑(sang)塔納上也(ye)再次體(ti)現，同級別(bie)車型(xing)中獨(du)創前風(feng)(feng)檔一(yi)鍵(jian)(jian)除霜(shuang)及(ji)MAX一(yi)鍵(jian)(jian)最(zui)大(da)制冷功能，輕松一(yi)鍵(jian)(jian)，眾多(duo)(duo)操作一(yi)步完成(cheng)，最(zui)大(da)程度(du)(du)減少對駕駛員注(zhu)意(yi)力的(de)(de)(de)分散。溫(wen)控精度(du)(du)更是達到領先同級的(de)(de)(de)0.5℃，可在(zai)18℃～26℃范(fan)圍內自由設定，并(bing)提(ti)供7檔風(feng)(feng)速選擇(ze)。
全新動力總成
全(quan)(quan)新桑塔(ta)納將(jiang)不(bu)再使用EA113系列(lie)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，全(quan)(quan)系改(gai)用最(zui)(zui)新的(de)(de)EA211系列(lie)，其采用鋁缸體、模(mo)塊化缸蓋(gai)罩殼等技術，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)重量(liang)要更輕。全(quan)(quan)新桑塔(ta)納共有1.4L和1.6L兩個排量(liang)選擇(ze)，其中1.4L發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)大輸出(chu)功(gong)(gong)率(lv)為90馬(ma)力（66kW），峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)為132N·m；1.6L發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)最(zui)(zui)大功(gong)(gong)率(lv)達到110馬(ma)力（81kW），峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)達到了(le)155N·m。傳(chuan)動(dong)(dong)部(bu)分，1.4L發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)僅(jin)匹配5速(su)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)箱，而1.6L發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)則提供5速(su)手(shou)動(dong)(dong)或6速(su)手(shou)自(zi)一體變速(su)箱選擇(ze)。根據工信部(bu)的(de)(de)資料顯(xian)示，全(quan)(quan)新桑塔(ta)納1.4L手(shou)動(dong)(dong)擋(dang)車型的(de)(de)綜合百公里(li)油耗為5.9升，1.6L自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)車型的(de)(de)百公里(li)油耗為6.6升。
配(pei)(pei)置選(xuan)擇豐(feng)富(fu)：全(quan)新(xin)桑(sang)(sang)塔納(na)(na)在車(che)(che)款(kuan)不同檔(dang)次配(pei)(pei)置的選(xuan)擇性方面要更加(jia)豐(feng)富(fu)，其中(zhong)1.6L手動(dong)擋車(che)(che)型也增加(jia)了豪華版的選(xuan)擇，裝(zhuang)備(bei)包括(kuo)電(dian)(dian)動(dong)助力轉(zhuan)向、真皮座(zuo)椅、電(dian)(dian)加(jia)熱后視鏡、行車(che)(che)電(dian)(dian)腦顯示屏、自動(dong)空調與(yu)(yu)6安全(quan)氣(qi)囊等，而定速(su)巡航與(yu)(yu)前排座(zuo)椅加(jia)熱為選(xuan)裝(zhuang)。全(quan)新(xin)桑(sang)(sang)塔納(na)(na)在豪華版車(che)(che)型中(zhong)還(huan)配(pei)(pei)備(bei)了車(che)(che)身電(dian)(dian)子穩定控(kong)制系(xi)統（但全(quan)新(xin)桑(sang)(sang)塔納(na)(na)配(pei)(pei)備(bei)的無開(kai)關功能）與(yu)(yu)坡道輔助系(xi)統，1.4L和1.6L舒適版則提供用戶選(xuan)裝(zhuang)。此外除三款(kuan)風尚版之外，其余車(che)(che)款(kuan)均配(pei)(pei)有(you)電(dian)(dian)動(dong)天窗。
車(che)型(xing)名(ming)稱：2018款(kuan) 1.5L 手動舒適版(ban)
廠商：上汽大眾
級別：緊湊型車
發動機：81kW(1.5L自然吸氣)
動力類型：汽(qi)油機
變速箱：5擋MT
長(chang)×寬×高(mm)：4475×1706×1469
車身結(jie)構：4門 5座 三廂轎(jiao)車
上市年份(fen)：2018
最(zui)高車速(km/h)：185
0-100加(jia)速時間(s)：11.4
整(zheng)車質(zhi)保(bao)政策：3年或10萬(wan)公里
車(che)長(mm)：4475
車寬(mm)：1706
車高(mm)：1469
軸(zhou)距(mm)：2603
整備質量(kg)：1120
車(che)身結構(gou)：三廂轎車(che)
車門數：4
座位數：5
油箱容積(ji)(L)：55
行李廂最小容積(L)：466
發動機型號：EA211
排量(L)：1.5
排量(mL)：1498
進(jin)氣形式(shi)：自然(ran)吸氣
氣(qi)缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門數(shu)(個)：4
配(pei)氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金(jin)
缸(gang)體(ti)材質：鋁合金
最大馬(ma)力(Ps)：110
最大功率(kW/rpm)：81/6000
最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：150/4000
燃料：汽油
燃(ran)油(you)標號：92號
供油方式：多點(dian)電(dian)噴
環保標準：國V
發(fa)動機自(zi)動啟/停：●
擋位個數：5
變速(su)箱類型：MT
變速(su)箱名(ming)稱(cheng)：5擋手動變速(su)箱
驅(qu)動方(fang)式：前置(zhi)前驅(qu)
車體結構：承載式(shi)
助力類型：電動(dong)助力
前懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型：復合扭力梁式(shi)非獨(du)立懸掛
前(qian)制動器類型(xing)：通風盤式
后制動器(qi)類型(xing)：鼓式
駐車制動(dong)類(lei)型：手剎(cha)
前(qian)輪胎規格：185/60 R15
后輪胎規格：185/60 R15
備胎：非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始(shi)創于(yu)1937年德國，享譽世(shi)界的汽(qi)車公司，世(shi)界500強(qiang)，1985年與(yu)上(shang)汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)合資(zi)成(cheng)立上(shang)汽(qi)大眾(zhong)，1991年與(yu)一汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)合資(zi)成(cheng)立一汽(qi)-大眾(zhong)。
大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團成立于1937年(nian)，總部(bu)位于德國(guo)(guo)(guo)沃爾夫(fu)斯堡，是歐洲(zhou)較大(da)(da)的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公司，也是世界汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行業中具實力的跨國(guo)(guo)(guo)公司之一。2004年(nian)，大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團向(xiang)全球消費(fei)者共(gong)銷售汽(qi)車(che)(che)(che)(che)500萬輛(liang)。集(ji)(ji)團目前擁(yong)有(you)10大(da)(da)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌：大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（德國(guo)(guo)(guo)）、奧迪（德國(guo)(guo)(guo)）、蘭博基尼(意大(da)(da)利(li)(li))、賓利(li)(li)(英國(guo)(guo)(guo))、布(bu)加迪(法國(guo)(guo)(guo))、西(xi)雅特(te)(西(xi)班牙)、斯柯達(捷克)、大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(che)(德國(guo)(guo)(guo))、保時捷（德國(guo)(guo)(guo)）。大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團在(zai)全球建(jian)有(you)68家(jia)全資和參股企(qi)業，業務領域包括汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的研發、生產、銷售、物流、服(fu)務、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)零部(bu)件、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)租賃、金融服(fu)務、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保險、銀行、IT服(fu)務等。
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林暗草驚風 
