CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是以轎(jiao)車(che)(che)(che)底(di)盤為(wei)設計平臺,融轎(jiao)車(che)(che)(che)、MPV和SUV特性為(wei)一體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)多用(yong)(yong)途車(che)(che)(che),也(ye)被稱為(wei)Crossover。CUV之所(suo)以能(neng)(neng)成為(wei)汽車(che)(che)(che)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)中增長(chang)很快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)種,與汽車(che)(che)(che)發(fa)展過(guo)程中用(yong)(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際(ji)需(xu)求(qiu)變化(hua)有著密 切關系(xi)。對(dui)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)普遍實(shi)際(ji)使用(yong)(yong)和需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)研究表明(ming):從路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)(zhi)分(fen)布(bu)來(lai)(lai)看(kan),高速公路(lu)占(zhan)(zhan)67%,市(shi)區道路(lu)占(zhan)(zhan)23%,鋪裝(zhuang)山路(lu)和簡易路(lu)面(mian)占(zhan)(zhan)15%,其(qi)它(ta)路(lu)面(mian)(泥濘、無(wu)路(lu)等(deng))占(zhan)(zhan)10%;從氣候的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)(zhi)分(fen)布(bu)來(lai)(lai)看(kan),晴天(tian)占(zhan)(zhan)67%,雨天(tian)占(zhan)(zhan)28%,雪天(tian)占(zhan)(zhan)5%;從汽車(che)(che)(che)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)(zhi)時間(jian)來(lai)(lai)看(kan),用(yong)(yong)于(yu)與工(gong)作(zuo)有關的(de)(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)70%,用(yong)(yong)于(yu)休閑旅(lv)游占(zhan)(zhan)30%。此外,通過(guo)對(dui)家庭用(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)期追蹤研究表明(ming),其(qi)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)致(zhi)(zhi)分(fen)布(bu)是,轎(jiao)車(che)(che)(che)功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)用(yong)(yong)占(zhan)(zhan)66%,MPV功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)用(yong)(yong)占(zhan)(zhan)13%,SUV休閑的(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)用(yong)(yong)是15%,載貨購物占(zhan)(zhan)6%。上述(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)研究說明(ming)了(le)由于(yu)受到種種的(de)(de)(de)(de)(de)限制,包(bao)括家庭用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)一般的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)在許多方(fang)面(mian)還(huan)不(bu)能(neng)(neng)滿足人們的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu),而裝(zhuang)備(bei)四輪驅動系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)型CUV則從延伸功能(neng)(neng)出發(fa),更大(da)限度地拓(tuo)展了(le)轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)空(kong)間(jian)。Outlander(歐藍德)新車(che)(che)(che)型正是基(ji)于(yu)這種分(fen)析開發(fa)出來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)。
2004年1月,北(bei)京吉普汽車有限公司(si)從日本三菱引(yin)進制造(zao)的(de)全時(shi)全能轎車歐(ou)藍德(Outlander)正式投(tou)放中國市場(chang)。新車型(xing)共有兩款,分別(bie)是裝配電控自動(dong)/手(shou)動(dong)一體化變(bian)速器的(de)全時(shi)4輪驅動(dong)車型(xing)和5檔(dang)手(shou)動(dong)變(bian)速器的(de)前輪驅動(dong)車型(xing)。排量(liang)都是2.4升。
歐藍德的(de)車(che)頭顯得(de)很(hen)厚實(shi),發動(dong)機艙罩上倒(dao)三角的(de)凸(tu)(tu)臺(tai)一直下延到保(bao)險桿上方,前進氣口也被一分為二,而車(che)身下部稍(shao)稍(shao)外凸(tu)(tu)的(de)設計。顯得(de)很(hen)飽滿。 但與原版車(che)相比,對北汽宣稱(cheng)的(de)適(shi)合中國國情的(de)改(gai)動(dong)可(ke)以理(li)解為縮水(shui)的(de)改(gai)動(dong),休(xiu)閑(xian)車(che)的(de)亮點天窗不見了、行李架不見了。對于天窗,最起碼應提供選裝。
與中游(本田CRV)SUV相比,2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,這是典型的轎車懸掛系統,設計的重點在于乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐藍德長*寬(kuan)*高(mm)4655*1800*1680
方向盤設(she)計為時下比(bi)較流行的(de)(de)(de)四幅(fu)式,采用上(shang)下可(ke)調節,但對于一米7左右的(de)(de)(de)駕(jia)駛員,這樣(yang)得(de)設(she)計容易擋住儀表(biao)板上(shang)的(de)(de)(de)轉向燈。圓(yuan)形的(de)(de)(de)出(chu)風口(kou)以(yi)及T型(xing)的(de)(de)(de)儀表(biao)臺與歐藍(lan)得(de)“獨特“的(de)(de)(de)設(she)計理念相呼應(ying),可(ke)以(yi)說是一亮點。但駕(jia)駛員位(wei)置(zhi)扶手箱設(she)計的(de)(de)(de)稍微靠后,用起來不是很(hen)得(de)心應(ying)手。后排車窗和尾(wei)門玻璃都是能(neng)防曬隔(ge)熱的(de)(de)(de)深色玻璃,可(ke)以(yi)省去日后貼(tie)膜(mo)的(de)(de)(de)麻煩(fan)。
歐藍德裝配的(de)是2.4升排(pai)(pai)量的(de)三(san)菱(ling)4G64S4M16氣門多點噴射汽油發(fa)動(dong)(dong)機,雖然4G64S4M沒有(you)(you)CRV配備的(de)i-VTEC發(fa)動(dong)(dong)機先進(jin),但(dan)其2.4的(de)排(pai)(pai)量要(yao)比CRV的(de)2.0升發(fa)動(dong)(dong)機要(yao)大,但(dan)其最(zui)大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁(ding),其最(zui)大輸(shu)出扭矩達(da)到(dao)201牛米,處于中游。而且(qie)歐藍德在發(fa)動(dong)(dong)機轉速為(wei)2500轉時就可以獲得(de)最(zui)大扭矩,這意(yi)味(wei)著歐藍德的(de)起步加(jia)速性比較好(hao),但(dan)中途(tu)加(jia)速能力一般。不過這款發(fa)動(dong)(dong)機比較結實(shi)耐(nai)用(yong)、維修容易。發(fa)動(dong)(dong)機隔音(yin)效果比較好(hao),但(dan)并不是完全沒有(you)(you)聲音(yin),而且(qie)發(fa)動(dong)(dong)機艙內的(de)設計稍顯凌亂,可以說是繼承了(le)日系車的(de)特點
車型名稱:2019款 2.4L 四驅致尊版 國(guo)V
廠商:廣汽三菱
級別:緊湊型SUV
發動(dong)機:141kW(2.4L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:6擋CVT
長×寬(kuan)×高(mm):4705×1810×1710
車身結(jie)構:5門 7座 SUV
上市年份:2018
整車質保政策:5年或(huo)10萬(wan)公(gong)里
車長(mm):4705
車寬(mm):1810
車高(mm):1710
軸(zhou)距(mm):2670
最小離地間隙(mm):190
前(qian)輪距(mm):1540
后(hou)輪(lun)距(mm):1540
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱(xiang)容積(L):60
發(fa)動機型號:4J12
排量(L):2.4
排(pai)量(mL):2360
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個(ge)):4
配氣機構:SOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):192
最大功率(kW/rpm):141/6000
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):235/4200
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類型:CVT
變速箱名稱(cheng):無級變速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中(zhong)央差速器結構:多片式離合(he)器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸掛類型:麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛(gua)類型:多(duo)連桿(gan)獨立(li)懸掛(gua)
中央差速器鎖止功能:●
前制(zhi)動(dong)器類(lei)型:通風(feng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電(dian)子駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎規格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
Mitsubishi三菱始創于1870年日本,1970年三菱汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)自三菱重(zhong)工業公(gong)司(si)分離(li)出來,大型跨國汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造商。
廣(guang)汽(qi)(qi)三(san)菱汽(qi)(qi)車(che)有限公(gong)司是由廣(guang)州汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)股份(fen)有限公(gong)司、三(san)菱自動(dong)車(che)工業(ye)株式會社(she)、三(san)菱商(shang)事株式會社(she)三(san)方合(he)資經(jing)營的(de)中外合(he)資企業(ye),合(he)作年限30年,注冊(ce)資本19.47億元(yuan)人民幣。廣(guang)汽(qi)(qi)三(san)菱主要(yao)從事汽(qi)(qi)車(che)及汽(qi)(qi)車(che)零件的(de)研(yan)究開發、生產、銷售并提供相應的(de)售后(hou)、咨詢和技術服務等業(ye)務。
廣汽(qi)三菱(ling)位于(yu)中(zhong)國(guo)湖南長(chang)沙經濟技術開(kai)發(fa)區,占地(di)面積約59.72萬平方米,公司現(xian)擁有(you)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、研究(jiu)開(kai)發(fa)中(zhong)心及整車檢(jian)測中(zhong)心等具(ju)有(you)工(gong)藝的生產車間和技術、品質保(bao)障體(ti)系,建(jian)立了較為完善的零部件配(pei)套協作體(ti)系和布局不斷完善的營銷(xiao)服務網(wang)絡。截止(zhi)至(zhi)2017年5月底(di),廣汽(qi)三菱(ling)在全國(guo)擁有(you)4S店240家、二級網(wang)點221家。
2015年12月31日正(zheng)式完成(cheng)對(dui)三菱(ling)汽車(che)(che)(che)銷售(中國(guo))有(you)限公(gong)司的(de)(de)收購(gou),至(zhi)此同時擁有(you)三菱(ling)汽車(che)(che)(che)在中國(guo)的(de)(de)國(guo)產(chan)車(che)(che)(che)生產(chan)銷售業務(wu)與進口車(che)(che)(che)產(chan)品的(de)(de)銷售業務(wu)。
2016年11月18日,廣汽三(san)菱(ling)全資子公司(si)——廣汽三(san)菱(ling)汽車銷售(shou)有限公司(si)注冊成立,負責國產和(he)進口三(san)菱(ling)汽車品牌產品的銷售(shou)管理(li)、市(shi)場營銷、產品規劃和(he)售(shou)后服務等事(shi)業。
2017年3月29日(ri),廣汽(qi)三(san)菱汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司發(fa)動機項目正式(shi)開工,發(fa)動機工廠將于2018年正式(shi)投產,引進生(sheng)產三(san)菱汽(qi)車(che)發(fa)動機,一期(qi)年產能15萬(wan)臺。
目前廣汽三(san)菱旗下擁有歐藍(lan)德、祺智(PHEV)、勁炫、新帕杰(jie)羅?勁暢、帕杰(jie)羅(進(jin)口三(san)菱)等多款車型。