CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是以轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)底盤為設(she)計平臺(tai),融轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、MPV和SUV特性(xing)為一(yi)體的(de)(de)(de)多用(yong)(yong)(yong)途車(che)(che)(che),也被稱為Crossover。CUV之所以能(neng)成為汽車(che)(che)(che)細分市場中增長很(hen)快的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)種,與汽車(che)(che)(che)發(fa)展(zhan)過(guo)程中用(yong)(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)實際(ji)需(xu)求(qiu)變化有著密 切關(guan)(guan)系(xi)。對(dui)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)普遍實際(ji)使用(yong)(yong)(yong)和需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)究(jiu)表明(ming):從路(lu)面的(de)(de)(de)大致(zhi)分布來看,高速公路(lu)占(zhan)(zhan)67%,市區道路(lu)占(zhan)(zhan)23%,鋪(pu)裝(zhuang)山路(lu)和簡(jian)易路(lu)面占(zhan)(zhan)15%,其(qi)它(ta)路(lu)面(泥濘、無(wu)路(lu)等)占(zhan)(zhan)10%;從氣(qi)候的(de)(de)(de)大致(zhi)分布來看,晴(qing)天占(zhan)(zhan)67%,雨天占(zhan)(zhan)28%,雪天占(zhan)(zhan)5%;從汽車(che)(che)(che)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)大致(zhi)時間來看,用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)與工作(zuo)有關(guan)(guan)的(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)70%,用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)休(xiu)閑(xian)旅游占(zhan)(zhan)30%。此外,通過(guo)對(dui)家庭(ting)(ting)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)長期追蹤(zong)研(yan)(yan)究(jiu)表明(ming),其(qi)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)大致(zhi)分布是,轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)66%,MPV功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)13%,SUV休(xiu)閑(xian)的(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)是15%,載貨購物占(zhan)(zhan)6%。上(shang)述的(de)(de)(de)研(yan)(yan)究(jiu)說(shuo)明(ming)了(le)由于(yu)(yu)受到種種的(de)(de)(de)限(xian)制,包括家庭(ting)(ting)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)一(yi)般的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)在許多方(fang)面還不(bu)能(neng)滿足人(ren)們的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu),而裝(zhuang)備四輪驅(qu)動系(xi)統的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)型CUV則(ze)從延伸功(gong)能(neng)出發(fa),更大限(xian)度地(di)拓展(zhan)了(le)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)空間。Outlander(歐藍(lan)德)新車(che)(che)(che)型正是基于(yu)(yu)這種分析開發(fa)出來的(de)(de)(de)。
2004年1月,北京吉普汽(qi)車(che)有限公司從日本三菱(ling)引進(jin)制造的(de)全時(shi)全能轎(jiao)車(che)歐(ou)藍德(Outlander)正(zheng)式投放中(zhong)國市場。新車(che)型(xing)共有兩款,分別是(shi)(shi)裝配電控自動/手(shou)動一體化變速器(qi)的(de)全時(shi)4輪驅動車(che)型(xing)和5檔手(shou)動變速器(qi)的(de)前(qian)輪驅動車(che)型(xing)。排量都是(shi)(shi)2.4升。
歐藍德的(de)(de)(de)車頭顯(xian)得(de)(de)很(hen)厚實,發(fa)動(dong)(dong)機艙(cang)罩上倒三角的(de)(de)(de)凸臺一直下(xia)延到保險桿上方(fang),前(qian)進氣口也被一分為(wei)二(er),而車身下(xia)部(bu)稍稍外凸的(de)(de)(de)設計。顯(xian)得(de)(de)很(hen)飽滿。 但與原版車相比,對北汽宣(xuan)稱的(de)(de)(de)適合中國國情的(de)(de)(de)改動(dong)(dong)可(ke)以(yi)理解為(wei)縮水的(de)(de)(de)改動(dong)(dong),休閑車的(de)(de)(de)亮點天(tian)窗(chuang)不見了(le)、行李架不見了(le)。對于天(tian)窗(chuang),最起碼(ma)應提供(gong)選裝。
與中游(本田CRV)SUV相比,2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,這是典型的轎車懸掛系統,設計的重點在于乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款(kuan)歐藍德長*寬*高(mm)4655*1800*1680
方向(xiang)盤設(she)計為時下比較流行的(de)四幅式,采(cai)用上下可調節,但對于一(yi)米(mi)7左右的(de)駕(jia)駛員,這樣得(de)(de)設(she)計容(rong)易(yi)擋(dang)住儀(yi)表板上的(de)轉(zhuan)向(xiang)燈。圓形的(de)出風口(kou)以及T型的(de)儀(yi)表臺與歐藍得(de)(de)“獨(du)特“的(de)設(she)計理念相(xiang)呼應,可以說是(shi)一(yi)亮點。但駕(jia)駛員位置扶(fu)手箱(xiang)設(she)計的(de)稍微靠后,用起來不是(shi)很(hen)得(de)(de)心應手。后排(pai)車(che)窗和(he)尾門玻璃(li)都是(shi)能(neng)防曬隔熱的(de)深色(se)玻璃(li),可以省去(qu)日后貼膜的(de)麻煩。
歐藍(lan)(lan)德裝配(pei)的(de)(de)(de)是2.4升排量(liang)的(de)(de)(de)三菱(ling)4G64S4M16氣門多點噴(pen)射汽油發(fa)動機(ji),雖(sui)然4G64S4M沒(mei)有CRV配(pei)備的(de)(de)(de)i-VTEC發(fa)動機(ji)先進,但(dan)其(qi)2.4的(de)(de)(de)排量(liang)要比(bi)(bi)CRV的(de)(de)(de)2.0升發(fa)動機(ji)要大(da),但(dan)其(qi)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)99KW卻小于(yu)CRV與帕拉丁,其(qi)最(zui)(zui)大(da)輸出扭矩(ju)達到201牛米(mi),處(chu)于(yu)中游。而且(qie)歐藍(lan)(lan)德在發(fa)動機(ji)轉速(su)為2500轉時就可以(yi)獲得最(zui)(zui)大(da)扭矩(ju),這(zhe)意味著歐藍(lan)(lan)德的(de)(de)(de)起步加速(su)性比(bi)(bi)較(jiao)好,但(dan)中途(tu)加速(su)能力一般。不過這(zhe)款發(fa)動機(ji)比(bi)(bi)較(jiao)結實耐用(yong)、維(wei)修容易。發(fa)動機(ji)隔音(yin)效果比(bi)(bi)較(jiao)好,但(dan)并不是完全沒(mei)有聲音(yin),而且(qie)發(fa)動機(ji)艙內的(de)(de)(de)設計稍(shao)顯凌亂,可以(yi)說是繼承了(le)日系車的(de)(de)(de)特點
車型名稱(cheng):2019款 2.4L 四驅(qu)致尊版 國V
廠商:廣汽三菱
級別:緊湊型SUV
發(fa)動機(ji):141kW(2.4L自(zi)然(ran)吸(xi)氣)
動力類型:汽油機
變速箱:6擋CVT
長×寬×高(gao)(mm):4705×1810×1710
車(che)身結(jie)構(gou):5門 7座 SUV
上市年份:2018
整車質保政策:5年或(huo)10萬公里
車長(mm):4705
車寬(mm):1810
車高(mm):1710
軸距(mm):2670
最(zui)小(xiao)離地間隙(xi)(mm):190
前輪距(mm):1540
后輪距(mm):1540
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油(you)箱容積(L):60
發動機型號:4J12
排量(L):2.4
排量(mL):2360
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個):4
配氣機構:SOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):192
最大功率(kW/rpm):141/6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):235/4200
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類型:CVT
變(bian)速(su)箱名(ming)稱(cheng):無級變(bian)速(su)箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差(cha)速器結構:多片式離合器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類(lei)型:多連桿獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
中央差速器鎖止功能(neng):●
前制動器類型:通風盤(pan)式
后制動器類型:盤式
駐車制動(dong)類型:電子駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎(tai)規格(ge):225/55 R18
備胎:非全尺寸
Mitsubishi三菱始(shi)創(chuang)于1870年日本,1970年三菱(ling)汽車公(gong)司自三菱(ling)重工業公(gong)司分離出(chu)來(lai),大(da)型(xing)跨國汽車制造商(shang)。
廣汽(qi)(qi)三(san)(san)菱汽(qi)(qi)車有限公司是由廣州汽(qi)(qi)車集(ji)團(tuan)股份有限公司、三(san)(san)菱自動車工業株(zhu)式會社(she)、三(san)(san)菱商事株(zhu)式會社(she)三(san)(san)方合資經(jing)營的(de)(de)中外合資企業,合作年(nian)限30年(nian),注(zhu)冊(ce)資本19.47億元人(ren)民幣。廣汽(qi)(qi)三(san)(san)菱主要從(cong)事汽(qi)(qi)車及汽(qi)(qi)車零(ling)件的(de)(de)研究開發、生產、銷售并提供相應的(de)(de)售后、咨(zi)詢和技術服務(wu)等業務(wu)。
廣汽(qi)三菱(ling)位于中國湖南長(chang)沙經濟技術開發區,占地面積(ji)約59.72萬(wan)平方米,公(gong)司現擁有沖(chong)壓、焊(han)裝(zhuang)(zhuang)、涂裝(zhuang)(zhuang)、總裝(zhuang)(zhuang)、研究開發中心及整車檢(jian)測中心等具(ju)有工藝(yi)的(de)生(sheng)產(chan)車間和(he)技術、品質保障體系(xi),建立了(le)較為完(wan)善(shan)的(de)零部件(jian)配套協作體系(xi)和(he)布局不斷完(wan)善(shan)的(de)營銷服務網絡。截(jie)止至2017年(nian)5月(yue)底,廣汽(qi)三菱(ling)在全國擁有4S店240家、二(er)級網點221家。
2015年(nian)12月31日正式完成對三(san)菱(ling)汽車銷(xiao)售(shou)(shou)(中(zhong)國(guo))有(you)限公司的(de)收購(gou),至此同時擁有(you)三(san)菱(ling)汽車在中(zhong)國(guo)的(de)國(guo)產(chan)(chan)車生產(chan)(chan)銷(xiao)售(shou)(shou)業(ye)務(wu)與進口車產(chan)(chan)品的(de)銷(xiao)售(shou)(shou)業(ye)務(wu)。
2016年(nian)11月(yue)18日,廣(guang)汽(qi)三(san)菱全資子公司(si)——廣(guang)汽(qi)三(san)菱汽(qi)車銷售(shou)有(you)限公司(si)注冊成立,負責國產和進口(kou)三(san)菱汽(qi)車品(pin)牌產品(pin)的銷售(shou)管理、市場營銷、產品(pin)規(gui)劃(hua)和售(shou)后服務等事業。
2017年(nian)(nian)3月29日(ri),廣(guang)汽(qi)三(san)菱汽(qi)車有(you)限公司發動機項目正(zheng)式開工(gong),發動機工(gong)廠將于(yu)2018年(nian)(nian)正(zheng)式投產(chan),引進生(sheng)產(chan)三(san)菱汽(qi)車發動機,一期年(nian)(nian)產(chan)能(neng)15萬(wan)臺。
目前(qian)廣汽三(san)菱(ling)旗下擁有歐(ou)藍(lan)德、祺智(PHEV)、勁(jing)炫、新帕杰(jie)(jie)羅?勁(jing)暢、帕杰(jie)(jie)羅(進(jin)口三(san)菱(ling))等多款車型。