基本介紹

福(fu)特(te)探(tan)險者作為(wei)福(fu)特(te)承(cheng)諾在2013年(nian)3月28日(ri)引入中(zhong)國市(shi)場，將(jiang)強大(da)的SUV性能(neng)與精良的品(pin)質合二(er)為(wei)一。福(fu)特(te)探(tan)險者搭載了3.5升V6發(fa)動機，可以輸出最大(da)功(gong)率214千瓦（290馬(ma)力(li)），最大(da)扭矩354 牛·米(mi)，而Ti-VCT技(ji)術提升了燃油經濟(ji)性和動力(li)，減少尾氣排放。福(fu)特(te)探(tan)險者的"路(lu)況實時管(guan)理系統(tong)"（Terrain Management System）取代了傳統(tong)SUV的分(fen)動器構造(zao)，新的系統(tong)更加形象化，便于駕駛(shi)者進行判斷。

車型歷史

第一代

探險者最(zui)(zui)早(zao)由福特在1990年3月推出(chu)(chu)。當(dang)時推出(chu)(chu)的(de)第一代(dai)(dai)車型還屬于中(zhong)型SUV范疇，車型代(dai)(dai)號為UN46。第一代(dai)(dai)福特探險(xian)者搭(da)載(zai)4.0L Cologne V6自(zi)然(ran)吸氣發動(dong)機，這款發動(dong)機在德國(guo)生產，最(zui)(zui)大功率(lv)116kW（158PS）采(cai)用(yong)當(dang)下的(de)眼光來(lai)看頗為慘(can)烈(lie)。變(bian)速箱采(cai)用(yong)法國(guo)生產的(de)A4LD 4速自(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)或(huo)馬(ma)自(zi)達(da)提供(gong)的(de)5速手(shou)動(dong)變(bian)速器(qi)。四驅系統采(cai)用(yong)的(de)是博(bo)格華納(na)提供(gong)的(de)分時四驅技(ji)術(shu)。從尺寸、動(dong)力(li)和驅動(dong)結構來(lai)看第一代(dai)(dai)探險(xian)者都算不(bu)上(shang)很給力(li)，但不(bu)管怎么(me)說，它采(cai)用(yong)的(de)是貨真(zhen)價實的(de)來(lai)自(zi)Ranger的(de)非承載(zai)式卡車底盤。

第(di)二代

1995年時，福特(te)探險者(zhe)推出(chu)第二(er)代(dai)車型。相(xiang)比第一代(dai)車型，動(dong)力(li)上有(you)許多顯著(zhu)改進(jin)，比如推出(chu)了(le)功(gong)率更大(da)的(de)5.0L發(fa)動(dong)機（實際排(pai)量為4.9L），最(zui)大(da)功(gong)率達(da)到157kW（214PS），后來(lai)1997年推出(chu)的(de)改款后還改進(jin)了(le)原來(lai)4.0L發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力(li)，最(zui)大(da)功(gong)率提升至153kW（208PS），并且(qie)用(yong)(yong)新(xin)的(de)5速(su)自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)替(ti)換了(le)老的(de)4速(su)自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)。此(ci)外(wai)四(si)(si)驅系統也得到進(jin)化，采用(yong)(yong)了(le)新(xin)的(de)具有(you)兩(liang)擋的(de)分動(dong)器(qi)，可(ke)以提供包括兩(liang)驅和四(si)(si)驅在內的(de)三種駕駛(shi)模(mo)式。

第三代

第三代福(fu)特(te)探險者則在2002年推出(chu)，除了(le)外觀外其改進重點依然是(shi)動(dong)力，5.0L發動(dong)機被新(xin)的(de)4.6L SOHC V8發動(dong)機替代，最大功率(lv)提(ti)升為178kW（242PS）。不過(guo)其三門(men)版車型的(de)后(hou)懸掛換位(wei)了(le)非獨立遭到了(le)一定非議(yi)。此外，福(fu)特(te)還用第三代福(fu)特(te)探險則的(de)底盤用在了(le)福(fu)特(te)旗下豪華品牌林肯(ken)的(de)Aviator車型上。

第四代

第(di)(di)四(si)代(dai)探(tan)險(xian)(xian)(xian)者則在(zai)2006年推出(chu)(chu)，第(di)(di)三代(dai)探(tan)險(xian)(xian)(xian)者顯得特別(bie)(bie)短命(ming)。不過(guo)(guo)從某種意義上來說(shuo)第(di)(di)四(si)代(dai)探(tan)險(xian)(xian)(xian)者就像是(shi)第(di)(di)三代(dai)的大改款，整體底盤結構并沒有什(shen)么(me)出(chu)(chu)色(se)的進(jin)化。不過(guo)(guo)值(zhi)得一(yi)提的是(shi)四(si)代(dai)探(tan)險(xian)(xian)(xian)者后來推出(chu)(chu)的SVT特別(bie)(bie)版車(che)型搭載了(le)4.6L V8機(ji)械增壓發動機(ji)，最(zui)大功率291kW（396PS），算是(shi)給粉(fen)絲們(men)一(yi)個小驚(jing)喜。

第五代

而第(di)五代(dai)探險(xian)者，就(jiu)是我(wo)們今(jin)天的主(zhu)角(jiao)、即將引進國內的最(zui)新一代(dai)探險(xian)者。它可以說比起前幾代(dai)的探險(xian)者來說有著本質性(xing)的變化。

產品設計

福特(te)Explorer前臉采(cai)用了與銳界(jie)相似的(de)(de)寬大(da)(da)進氣(qi)格(ge)柵橫條(tiao)，不過沒(mei)有大(da)(da)面積使用鍍鉻裝飾，而是網(wang)狀結構配合(he)細長的(de)(de)鍍鉻裝飾條(tiao)。Explorer的(de)(de)刀(dao)型組合(he)大(da)(da)燈和舊款的(de)(de)福特(te)銳界(jie)有些近(jin)似，保險杠上有大(da)(da)面積的(de)(de)塑(su)料包圍(wei)，保險杠靠近(jin)前輪的(de)(de)兩側還有輔(fu)助(zhu)雷達探頭(tou)。

福特(te)Explorer的(de)定(ding)位高(gao)于(yu)福特(te)銳(rui)界，長寬(kuan)高(gao)分別為5006/2005/1743mm，軸距為2860mm。新(xin)車(che)配備了盲(mang)點提示、自(zi)動泊車(che)、ESP電子穩定(ding)系統(tong)(tong)、坡道輔助功能(neng)和(he)自(zi)適(shi)應巡航(hang)系統(tong)(tong)，此外還擁有MyfordTouch車(che)載娛樂通訊系統(tong)(tong)。

特色功能

動力

福 特探險者(zhe)配備的(de)3.5升V6發(fa)動機可以輸出(chu)最大(da)功率216千瓦，最大(da)扭矩345牛，其使(shi)(shi)用雙獨(du)立式(shi)凸(tu)輪(lun)軸可變(bian)正時（Ti-VCT）技(ji)術，將進氣的(de)凸(tu)輪(lun) 軸和(he)排氣的(de)凸(tu)輪(lun)軸分隔開來(lai)，能(neng)夠更好地使(shi)(shi)發(fa)動機的(de)輸出(chu)扭矩達到最佳值(zhi)。與發(fa)動機搭配的(de)，是一款SelectShift六速(su)自動變(bian)速(su)器。

路況實時管理系統

福(fu) 特(te)探險(xian)者應用了“路(lu)(lu)(lu)況(kuang)實時管理(li)系(xi)統(tong)”（Terrain Management System）。取代了傳統(tong)SUV的(de)分(fen)動器構造，新的(de)系(xi)統(tong)更加形象化(hua)，便于駕駛(shi)者進(jin)行判斷。相比(bi)較以往的(de)高速(su)四(si)驅(qu)(qu)、低速(su)四(si)驅(qu)(qu)和自動三個(ge)選項，福(fu)特(te)探險(xian)者的(de) 駕馭模式是根據道(dao)路(lu)(lu)(lu)狀(zhuang)況(kuang)來區分(fen)，分(fen)為普通路(lu)(lu)(lu)況(kuang)、泥(ni)地路(lu)(lu)(lu)況(kuang)、沙石(shi)路(lu)(lu)(lu)況(kuang)和冰雪(xue)路(lu)(lu)(lu)況(kuang)。

配置

福(fu)特探險者配置(zhi)亮點(dian)(dian)頗多，包(bao)括感應式(shi)電動(dong)(dong)開啟(qi)尾門、MyFord Touch車(che)載多媒體互動(dong)(dong)系(xi)統(tong)、自(zi)動(dong)(dong)泊車(che)輔助(zhu)系(xi)統(tong)、BLIS盲(mang)點(dian)(dian)信(xin)息(xi)系(xi)統(tong)、車(che)道(dao)保持輔助(zhu)系(xi)統(tong)、低速行車(che)安全系(xi)統(tong)(Active City Stop）、自(zi)適應巡航系(xi)統(tong)等均(jun)可以在配置(zhi)表上看到(dao)。

除了上述技術之(zhi)外，福特探險者還配(pei)備有一系列便捷功能(neng)。比如，感應式自動(dong)(dong)雨(yu)刷(shua)器、雙區自動(dong)(dong)空調(diao)系統、自動(dong)(dong)頭燈等等。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2018款 3.5T EcoBoost鉑金版

廠商：福特(進口)

級別：中大型SUV

發動機：262kW(3.5L渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：5064×2005×1798

車身(shen)結構：5門 7座 SUV

上市年份：2018

工信部油耗(L/100km)：10.2

整車質(zhi)保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：5064

車(che)寬(kuan)(mm)：2005

車(che)高(gao)(mm)：1798

軸距(mm)：2860

整備質(zhi)量(kg)：2279

前輪(lun)距(ju)(mm)：1698

后輪(lun)距(mm)：1700

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：70.4

發動機

排量(L)：3.5

排量(liang)(mL)：3496

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個(ge))：4

壓縮比：10

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：356

最大功率(kW/rpm)：262/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：501/2500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：6擋手自一(yi)體變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：適時四驅

中央差速器(qi)結構：多片式(shi)離合器(qi)

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類型：多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類(lei)型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：腳剎

前輪胎(tai)規格：255/50 R20

后輪胎規(gui)格：255/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品牌成立于1903年美國，世界(jie)知名(ming)的汽車品牌，集設(she)計(ji)/制造/銷售及服(fu)務為一體，專業生產品質轎車、SUV、卡車和電動車型以及豪華車型的集團企業。

福(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總部(bu)設(she)在(zai)美(mei)國(guo)密歇根(gen)州迪爾伯(bo)恩市，致(zhi)力于成為全(quan)球(qiu)值得信(xin)賴(lai)的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，打造智(zhi)能汽(qi)車(che)服務智(zhi)能世界。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)核心(xin)業務包括設(she)計、制造、銷(xiao)售高品質的(de)(de)轎車(che)、SUV、卡車(che)和電動車(che)型以(yi)及(ji)林肯品牌豪華車(che)型，并提(ti)供相(xiang)關售后服務。與此(ci)同時，福(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)還通過(guo)福(fu)特汽(qi)車(che)金融信(xin)貸(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)提(ti)供汽(qi)車(che)信(xin)貸(dai)業務，并積極(ji)致(zhi)力提(ti)升公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)電氣(qi)化(hua)、自動駕駛以(yi)及(ji)智(zhi)能移(yi)動出行方(fang)面的(de)(de)前(qian)沿地(di)位。目前(qian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)全(quan)球(qiu)的(de)(de)雇員有20萬1千人，62家生產工廠遍及(ji)全(quan)球(qiu)，產品行銷(xiao)全(quan)球(qiu)6大洲。

福(fu)特汽車（中國）有限公司(si)

福特(te)(te)中(zhong)國(guo)(guo)成立于1995年(nian)，目前總部位(wei)于上(shang)海市(shi)浦東新(xin)區。2018年(nian)10月福特(te)(te)汽(qi)車公(gong)司宣布(bu)重新(xin)定位(wei)其全(quan)球(qiu)業(ye)務(wu)，中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場與北(bei)美市(shi)場并(bing)列成為公(gong)司的兩大(da)核(he)心市(shi)場。福特(te)(te)中(zhong)國(guo)(guo)升級為獨立運營的業(ye)務(wu)單元，升級后(hou)的福特(te)(te)中(zhong)國(guo)(guo)將直接向(xiang)全(quan)球(qiu)總部匯(hui)報。

福特汽(qi)車公司(si)在(zai)中(zhong)國從事(shi)汽(qi)車產品(pin)(pin)研發、生產、銷售(shou)、售(shou)后服(fu)務(wu)，為中(zhong)國消費(fei)者提(ti)供多元化的(de)福特和(he)林肯(ken)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)汽(qi)車產品(pin)(pin)和(he)服(fu)務(wu)，并為經銷商和(he)消費(fei)者提(ti)供金融(rong)服(fu)務(wu)。