奧迪Q7是一款強調舒(shu)適性(xing)的(de)中大型SUV,將運動(dong)性(xing)、功能性(xing)、高科技和豪華品質(zhi)巧妙地融為一體。在公路(lu)上,它憑借無限動(dong)感的(de)操控性(xing)與運動(dong)特性(xing)脫穎(ying)而出。奧迪Q7在越(yue)野道(dao)路(lu)面,它強勁的(de)驅動(dong)力更令人驚(jing)嘆。毋庸置(zhi)疑,奧迪Q7是奧迪公司(si)--quattro技術創始(shi)者(zhe)的(de)又一驚(jing)世杰作。
外觀內飾
2019款(kuan)奧迪Q7有(you)容(rong)乃(nai)大的(de)胸懷(huai)氣度,讓2019款(kuan)奧迪Q7即使置身在(zai)機場停車(che)場的(de)車(che)陣中,依然有(you)著(zhu)傲視群雄(xiong)的(de)氣勢。此外,新奧迪Q7更加注(zhu)重內(nei)飾(shi)(shi)細節(jie),并(bing)增加了(le)(le)多項豪華配置。被LED勾(gou)勒出(chu)(chu)的(de)日間行車(che)燈(deng)(deng)是Q7外觀最大的(de)亮點。尾燈(deng)(deng)和轉向燈(deng)(deng)同樣(yang)采(cai)用了(le)(le)LED的(de)線(xian)條造(zao)型(xing)(xing)。后(hou)視鏡(jing)調節(jie)旋鈕和坐椅調節(jie)按(an)鍵采(cai)用了(le)(le)大量鍍鉻元素修飾(shi)(shi),具有(you)出(chu)(chu)眾的(de)手感且便于操作(zuo)。2019款(kuan)車(che)在(zai)造(zao)型(xing)(xing)方(fang)面與老款(kuan)車(che)型(xing)(xing)基本(ben)保持(chi)一致。
Q7先天即已(yi)擁有極為出色造型,車(che)(che)頭盾形水箱護罩儼然已(yi)成為家族最(zui)大特色,車(che)(che)尾更采用了啄(zhuo)型尾燈設計,搭配(pei)左右雙出排氣管(guan),擁有極為剽悍的整體氣勢。車(che)(che)側部(bu)份,高(gao)腰線的設計搭配(pei)前后外張輪(lun)拱與19吋大輪(lun)圈,當然也為車(che)(che)體更增(zeng)幾(ji)許(xu)動(dong)感風格(ge)。
發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用10.6度的(de)(de)極(ji)小(xiao)汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)夾(jia)角(jiao)設計,汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)本(ben)體(ti)則為鑄(zhu)鐵材(cai)質,氣(qi)門采用液壓調(diao)整設計,搭配鏈條帶動(dong)(dong)的(de)(de)進排氣(qi)凸輪(lun)軸進行連(lian)續正(zheng)時(shi)(shi)調(diao)整,同時(shi)(shi)還擁(yong)有(you)(you)可將燃油(you)徹底(di)霧化以提升燃爆(bao)效能的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)內燃油(you)直噴系統(tong),兼(jian)顧(gu)性能與環保需求(qiu)。本(ben)具(ju)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)猶如早(zao)期VW車系使用的(de)(de)VR6發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),擁(yong)有(you)(you)極(ji)小(xiao)的(de)(de)汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)夾(jia)角(jiao),因此可同時(shi)(shi)兼(jian)顧(gu)到(dao)直列與V型(xing)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)特性,亦即有(you)(you)體(ti)積(ji)小(xiao)、長度短的(de)(de)優點(dian),而(er)且為了符合Q7的(de)(de)LSUV定位需求(qiu),此具(ju)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)擁(yong)有(you)(you)36.73kgm的(de)(de)最(zui)大扭力(li),并且可從(cong)2500rpm~5000rpm持(chi)續保有(you)(you)平(ping)原式峰(feng)值(zhi)輸出,在最(zui)大馬力(li)方面也擁(yong)有(you)(you)280hp/6200rpm的(de)(de)不俗表現(xian)。
變速系(xi)(xi)統(tong)則(ze)是配(pei)置Tiptronic六速手自排,而并非DSG-II雙離合(he)器系(xi)(xi)統(tong)。驅(qu)動系(xi)(xi)統(tong)方面則(ze)沿用Audi傲人的(de)Quattro四驅(qu)系(xi)(xi)統(tong),配(pei)上前后雙A臂(bei)與主(zhu)動式氣壓懸(xuan)吊,可因應速度(du)與地形(xing)的(de)不同自動調整底盤高度(du)。
四輪驅動
保證(zheng)了最佳(jia)的牽引力和側向穩(wen)定(ding)性,同時(shi)減小了車(che)輛自動回正時(shi)所產生(sheng)的牽引力效應。無論是平坦路(lu)面還是越野場地,quattro?全時(shi)四輪驅(qu)動(dong)都(dou)能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。
駐車系統
奧迪高級駐車系(xi)統是(shi)全(quan)新奧迪Q7的選裝配備。它可以通(tong)過(guo)車(che)頭與車(che)尾的8個超(chao)聲波傳(chuan)感(gan)器監(jian)視車(che)輛的前方及后方區域,并借助(zhu)聲音和MMI系統為駕駛者提供(gong)視覺(jue)輔助(zhu)和提醒。
全景天窗
“opensky”全景天窗為(wei)奧迪Q7增添(tian)了獨特的魅(mei)力。
三合一(yi)的全景天窗(chuang),長(chang)度達到170厘米,由(you)三層玻璃(li)組(zu)成(cheng),可覆(fu)蓋全部(bu)3排座(zuo)椅,超(chao)越(yue)了(le)迄今所有的(de)SUV。前(qian)部(bu)通過旋轉開(kai)關電(dian)動(dong)開(kai)啟(qi)49厘米;后(hou)部(bu)則(ze)為手動(dong)開(kai)啟(qi)。兩(liang)個半透明的(de)滾筒遮陽簾可以有效(xiao)地(di)防(fang)止高(gao)溫天氣下(xia)車(che)內溫度過高(gao)。
空氣懸掛
駕駛(shi)員(yuan)可(ke)以在舒適模(mo)(mo)式(shi)(shi)、動態模(mo)(mo)式(shi)(shi)、自動模(mo)(mo)式(shi)(shi)、越野模(mo)(mo)式(shi)(shi)和提(ti)升(sheng)調(diao)節(jie)模(mo)(mo)式(shi)(shi)之間隨意轉換(huan)。舒適和動態調(diao)節(jie)模(mo)(mo)式(shi)(shi)可(ke)以提(ti)高行(xing)(xing)車的舒適性或者提(ti)供更(geng)大的行(xing)(xing)車動力。而在普通(tong)公路行(xing)(xing)駛(shi),Q7可(ke)以提(ti)供180毫(hao)(hao)米(mi)(mi)離(li)地間(jian)隙(xi),如(ru)果車速20秒保持在160公里/小時以上,離(li)地間(jian)隙(xi)將(jiang)自動調(diao)(diao)整(zheng)為150毫(hao)(hao)米(mi)(mi),這樣,降低(di)車身高度有利于降低(di)重心,提(ti)高行車穩(wen)定性。在無路的(de)地形(xing)下(xia)或者(zhe)越過較難通過的(de)大障礙物(wu)時,提(ti)升調(diao)(diao)節(jie)模式將(jiang)離(li)地間(jian)隙(xi)再提(ti)高60毫(hao)(hao)米(mi)(mi),這樣即便是在崎(qi)嶇的(de)道(dao)路上,也能應(ying)付自如(ru)。
靈活空間
全新奧迪Q7的(de)(de)三排(pai)座椅最多可乘坐7名乘客。第(di)二排(pai)座椅提(ti)供了(le)非凡的(de)(de)車身內(nei)部(bu)高度、肩部(bu)空(kong)間(jian),以及最為顯著的(de)(de)腿(tui)部(bu)空(kong)間(jian),100毫米的(de)(de)縱向(xiang)調整功能更(geng)是同級車型中(zhong)的(de)(de)最高水平(ping),無須拆卸座椅就可以提(ti)供最大(da)容量為2035升的(de)(de)載(zai)貨(huo)區域。
安全保護
奧迪(di)Q7的第(di)一排(pai)乘員(yuan)配(pei)備了兩級釋放的正面安全(quan)氣(qi)(qi)囊和側安全(quan)氣(qi)(qi)囊,可以最大限度地保護(hu)前(qian)排(pai)乘員(yuan)在(zai)發生車(che)(che)輛碰(peng)撞(zhuang)時的人身安全(quan)。而安裝(zhuang)在(zai)第(di)二(er)排(pai)外側安全(quan)氣(qi)(qi)囊能夠(gou)(gou)對第(di)二(er)排(pai)乘員(yuan)進行保護(hu)。另一方面,側向頭部(bu)安全(quan)氣(qi)(qi)簾也是標準配(pei)置(zhi),它能覆(fu)蓋整個側窗區域直至(zhi)第(di)三(san)排(pai)座椅(yi),為第(di)三(san)排(pai)乘員(yuan)提供(gong)同樣(yang)全(quan)面的保護(hu)。奧迪Q7上(shang)的安全(quan)氣(qi)(qi)囊一旦被(bei)觸發,不(bu)會馬上(shang)收縮,因此能夠(gou)(gou)長時間(jian)地保護(hu)車(che)(che)內乘員(yuan)并避免(mian)乘員(yuan)在(zai)二(er)次碰(peng)撞(zhuang)中受傷。
廠商(shang)指導價:96.28萬(wan)
本地報價:88.28萬詢底價
廠商:奧迪(進口)
級(ji)別:中大型SUV
發動機:245kW(3.0L機械增壓)
動力類(lei)型(xing):汽油機
變(bian)速箱(xiang):8擋AT
長(chang)×寬×高(mm):5086×1968×1716
車身結構:5門(men) 7座 SUV
上市(shi)年份(fen):2018
最高車速(km/h):250
0-100加速時間(s):6.2
工信部油耗(L/100km):9.2
整車質(zhi)保政(zheng)策:3年或10萬公里(li)
車長(chang)(mm):5086
車寬(mm):1968
車高(mm):1716
軸距(mm):3001
整備(bei)質量(kg):2235
最小離(li)地(di)間隙(mm):201
接近角(°):22.1
離去角(°):20.4
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:7
油箱(xiang)容積(L):85
行李廂最小容積(ji)(L):295
行李廂最大容積(L):1955
排量(L):3.0
排(pai)量(mL):2995
進氣形式:機(ji)械(xie)增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門(men)數(個):4
配氣機(ji)構:DOHC
缸(gang)蓋(gai)材質(zhi):鋁合(he)金(jin)
缸體材質:鋁合(he)金
最(zui)大馬力(Ps):333
最大功率(kW/rpm):245/5500-6500
最大扭矩(Nm/rpm):440/2900-5300
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式(shi):混合噴射
環保標準:國V
發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停(ting):●
擋位個數:8
變(bian)速(su)箱類型:AT
變速(su)(su)箱(xiang)名(ming)稱(cheng):8擋手自一體變速(su)(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置四驅(qu)
四驅形式:全(quan)時四驅
車體結構:承載式
助力類型:電(dian)動助力
前(qian)懸掛類(lei)型:多(duo)連桿(gan)式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型(xing):多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器(qi)類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型(xing):電(dian)子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪(lun)胎規格:285/45 R20
后輪胎規格:285/45 R20
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品(pin)牌(pai)始(shi)創于1909年,德國(guo)(guo)大(da)眾旗下豪華汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai),國(guo)(guo)際頗具知(zhi)名度的(de)汽(qi)車(che)開發商(shang)和(he)制造商(shang),四(si)個圓環相扣是其品(pin)牌(pai)標志,1991年進入中國(guo)(guo)市場(chang),由中德合資公司一汽(qi)-大(da)眾生產運營,
奧(ao)迪(Audi)是德(de)國(guo)(guo)(guo)大(da)眾汽(qi)車集團子公(gong)司(si)奧(ao)迪汽(qi)車公(gong)司(si)旗(qi)下的(de)(de)汽(qi)車品牌(pai),作為(wei)高技術水平(ping)、質量標準(zhun)、創新(xin)能力、以及經典車型(xing)款式的(de)(de)代表(biao),奧(ao)迪是世界成(cheng)功(gong)的(de)(de)汽(qi)車品牌(pai)之一。公(gong)司(si)總部設在(zai)德(de)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)英戈爾施(shi)塔特(te),并(bing)在(zai)中國(guo)(guo)(guo)等許多國(guo)(guo)(guo)家有(you)分(fen)工公(gong)司(si)。從用途來看(kan),可分(fen)為(wei)商務型(xing),家用型(xing)。
奧古斯(si)特?霍希1909年在茨維考(kao)成立的(de)公(gong)司(si)(si)從(cong)1910年開始使(shi)用奧迪(di)(Audi)名(ming)稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉(la)(la)丁譯文(在德語中的(de)意思是“聽”),公(gong)司(si)(si)主要制造豪華類轎車(che)(che)。奧迪(di)于(yu)1928年并入(ru)小奇跡集(ji)團,1932年加(jia)盟汽(qi)車(che)(che)聯(lian)盟公(gong)司(si)(si)。從(cong)1912到1914年,奧迪(di)在奧地利阿爾卑(bei)斯(si)山國際(ji)拉(la)(la)力賽上(shang)的(de)輝煌戰(zhan)績。
奧(ao)迪是汽車(che)開發商(shang)和制造商(shang),其標志為四個圓環相(xiang)扣。現(xian)為德國大眾(zhong)汽車(che)公司的子公司,總部設在(zai)德國的英戈爾施塔(ta)特(te),主要車(che)型(xing)有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列(lie)等。
一汽-大眾(zhong)汽車(che)有(you)限公司(以下簡稱一汽-大眾(zhong))于1991年2月6日成(cheng)立。
經過二(er)十(shi)四年的發(fa)展,一汽-大眾在東北長春、西(xi)南成都和(he)華南佛(fo)山建(jian)有三大基地,擁有轎(jiao)車(che)一廠(chang)、轎(jiao)車(che)二(er)廠(chang)、轎(jiao)車(che)三廠(chang)、轎(jiao)車(che)四廠(chang)、發(fa)動機傳動器廠(chang)、成都發(fa)動機廠(chang)以及(ji)沖壓中心等七大專(zhuan)業生產廠(chang)。
從建廠當初的一(yi)(yi)個(ge)品牌一(yi)(yi)款(kuan)產品,發展到(dao)現(xian)在的奧迪、大(da)眾(zhong)兩大(da)品牌12大(da)系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫(fu)和(he)捷(jie)達轎(jiao)車(che),每(mei)款(kuan)產品無論(lun)是性能(neng)還(huan)是銷量都(dou)是其細分(fen)市(shi)(shi)場(chang)(chang)里的主導產品。一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)已成(cheng)為國內成(cheng)熟的A、B、C全系列乘用車(che)生產企業(ye)。2014年,一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)共向市(shi)(shi)場(chang)(chang)投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款(kuan)產品,產品上市(shi)(shi)即受到(dao)用戶歡迎。