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基本介紹

奧迪(di)(di)Q7是(shi)一(yi)(yi)款強調(diao)舒適性(xing)的中(zhong)大型SUV，將運動性(xing)、功能性(xing)、高(gao)科技和(he)豪(hao)華(hua)品質(zhi)巧妙地融為(wei)一(yi)(yi)體。在公路上，它憑借無(wu)限動感的操控性(xing)與運動特性(xing)脫(tuo)穎(ying)而出。奧迪(di)(di)Q7在越野(ye)道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸(yong)置疑，奧迪(di)(di)Q7是(shi)奧迪(di)(di)公司--quattro技術創始者(zhe)的又一(yi)(yi)驚世(shi)杰作。

產品設計

設計

外觀內飾

2019款奧(ao)迪Q7有容乃大(da)的(de)(de)胸懷氣度(du)，讓(rang)2019款奧(ao)迪Q7即使置(zhi)身在機(ji)場(chang)停(ting)車(che)場(chang)的(de)(de)車(che)陣(zhen)中，依然(ran)有著傲視群雄的(de)(de)氣勢。此(ci)外，新奧(ao)迪Q7更加(jia)注(zhu)重內飾(shi)細節(jie)，并增加(jia)了多項(xiang)豪(hao)華配置(zhi)。被LED勾勒出的(de)(de)日間(jian)行車(che)燈是Q7外觀最大(da)的(de)(de)亮點。尾燈和轉向(xiang)燈同樣采用了LED的(de)(de)線條(tiao)造型(xing)。后視鏡(jing)調(diao)節(jie)旋鈕和坐椅調(diao)節(jie)按鍵采用了大(da)量鍍鉻元(yuan)素修飾(shi)，具有出眾的(de)(de)手感且便于操作。2019款車(che)在造型(xing)方(fang)面與老(lao)款車(che)型(xing)基本保持一致。

Q7先天(tian)即已擁有(you)極為(wei)出(chu)色造(zao)型，車(che)頭盾形水(shui)箱護罩儼然(ran)已成為(wei)家族最大(da)(da)特(te)色，車(che)尾(wei)更采用了啄型尾(wei)燈設計，搭(da)配(pei)左(zuo)右雙出(chu)排氣管，擁有(you)極為(wei)剽悍的整體氣勢。車(che)側部份，高腰線的設計搭(da)配(pei)前后(hou)外張輪拱與(yu)19吋大(da)(da)輪圈，當然(ran)也(ye)為(wei)車(che)體更增幾許動感風格。

性能

發(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用(yong)10.6度(du)的(de)極(ji)小(xiao)汽(qi)缸夾(jia)角設計，汽(qi)缸本(ben)體(ti)則為鑄鐵材質，氣門(men)采用(yong)液壓調(diao)整設計，搭配鏈條帶動(dong)(dong)的(de)進排(pai)氣凸輪軸(zhou)進行連續(xu)正時(shi)調(diao)整，同時(shi)還(huan)擁(yong)(yong)有(you)可將燃(ran)油徹(che)底(di)霧化以提升(sheng)燃(ran)爆效能(neng)的(de)缸內燃(ran)油直噴系(xi)統，兼顧(gu)性能(neng)與環保(bao)(bao)需求(qiu)。本(ben)具發(fa)動(dong)(dong)機(ji)猶如早期VW車系(xi)使用(yong)的(de)VR6發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，擁(yong)(yong)有(you)極(ji)小(xiao)的(de)汽(qi)缸夾(jia)角，因(yin)此可同時(shi)兼顧(gu)到直列與V型(xing)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)特(te)性，亦(yi)即有(you)體(ti)積小(xiao)、長度(du)短(duan)的(de)優點，而且為了符合(he)Q7的(de)LSUV定位(wei)需求(qiu)，此具發(fa)動(dong)(dong)機(ji)擁(yong)(yong)有(you)36.73kgm的(de)最大扭力，并且可從(cong)2500rpm～5000rpm持(chi)續(xu)保(bao)(bao)有(you)平原式峰值輸出，在最大馬力方面也擁(yong)(yong)有(you)280hp/6200rpm的(de)不俗(su)表現。

變速系統(tong)則是配(pei)置(zhi)Tiptronic六(liu)速手(shou)自排，而并非DSG-II雙離合(he)器系統(tong)。驅動系統(tong)方面則沿用Audi傲人的(de)Quattro四驅系統(tong)，配(pei)上(shang)前后雙A臂與(yu)主(zhu)動式氣壓懸吊，可因應速度與(yu)地形的(de)不(bu)同自動調整底盤高度。

特色功能

亮點配置

四輪驅動

保證了(le)最佳(jia)的牽引力和(he)側向穩定性，同時減小了(le)車輛(liang)自動回(hui)正時所產(chan)生的牽引力效應。無(wu)論是平(ping)坦路面還是越野場(chang)地，quattro?全時四(si)輪驅動都(dou)能(neng)確保高(gao)速過彎(wan)及高(gao)性(xing)能(neng)操縱(zong)的穩定性(xing)。

駐車系統

奧迪(di)高級駐車(che)系統是全新(xin)奧迪(di)Q7的選裝配備。它可以通過(guo)車頭與車尾的8個超(chao)聲波傳(chuan)感(gan)器監視車輛的前方(fang)及(ji)后方(fang)區域，并(bing)借助聲音和(he)MMI系(xi)統為駕駛(shi)者(zhe)提(ti)供視覺輔助和(he)提(ti)醒。

全景天窗

“opensky”全(quan)景天窗(chuang)為奧迪(di)Q7增添了獨特的魅力。

三合一的全(quan)景天窗，長度達到170厘米，由三層玻璃組(zu)成(cheng)，可(ke)覆(fu)蓋全部(bu)(bu)(bu)3排座椅，超越了迄今(jin)所有(you)的(de)SUV。前部(bu)(bu)(bu)通過旋轉開關(guan)電動(dong)開啟49厘米；后部(bu)(bu)(bu)則(ze)為(wei)手(shou)動(dong)開啟。兩個半透明的(de)滾筒遮陽簾可(ke)以有(you)效地防止高溫天氣下(xia)車內溫度過高。

空氣懸掛

駕駛(shi)員可(ke)以(yi)在舒(shu)適(shi)模(mo)式(shi)、動(dong)態(tai)模(mo)式(shi)、自動(dong)模(mo)式(shi)、越野模(mo)式(shi)和提(ti)升調節模(mo)式(shi)之(zhi)間隨意(yi)轉換。舒(shu)適(shi)和動(dong)態(tai)調節模(mo)式(shi)可(ke)以(yi)提(ti)高行(xing)車的舒(shu)適(shi)性或(huo)者提(ti)供更大的行(xing)車動(dong)力。而在普通公路行(xing)駛(shi)，Q7可以提供180毫米(mi)(mi)離地間隙(xi)，如果車速20秒保持在(zai)160公(gong)里/小時(shi)以上(shang)，離地間隙(xi)將自(zi)動調(diao)整為(wei)150毫米(mi)(mi)，這(zhe)樣，降低車身(shen)高度有(you)利于降低重(zhong)心(xin)，提高行(xing)車穩定(ding)性。在(zai)無路的(de)地形下或(huo)者越過較難通過的(de)大障礙物(wu)時(shi)，提升調(diao)節模式(shi)將離地間隙(xi)再(zai)提高60毫米(mi)(mi)，這(zhe)樣即(ji)便是在(zai)崎(qi)嶇(qu)的(de)道路上(shang)，也能應付自(zi)如。

靈活空間

全新(xin)奧迪Q7的(de)三(san)排(pai)座椅(yi)最(zui)多可(ke)乘(cheng)坐7名乘(cheng)客。第二(er)排(pai)座椅(yi)提供(gong)了(le)非凡的(de)車身內部(bu)高(gao)度、肩部(bu)空(kong)(kong)間(jian)，以(yi)及最(zui)為顯著的(de)腿部(bu)空(kong)(kong)間(jian)，100毫米的(de)縱向調整功能更是同級車型中的(de)最(zui)高(gao)水平(ping)，無須拆卸座椅(yi)就可(ke)以(yi)提供(gong)最(zui)大容(rong)量為2035升(sheng)的(de)載貨(huo)區域。

安全保護

奧迪Q7的第(di)(di)(di)一(yi)(yi)排(pai)(pai)乘員(yuan)配備(bei)了兩(liang)級釋放的正面(mian)安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)和側(ce)(ce)安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)，可(ke)以最大限(xian)度地(di)保護前排(pai)(pai)乘員(yuan)在(zai)發生車輛碰撞時(shi)的人身安(an)全(quan)。而安(an)裝在(zai)第(di)(di)(di)二(er)(er)排(pai)(pai)外側(ce)(ce)安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)能(neng)夠對第(di)(di)(di)二(er)(er)排(pai)(pai)乘員(yuan)進行保護。另一(yi)(yi)方面(mian)，側(ce)(ce)向頭部(bu)安(an)全(quan)氣簾也是標準配置(zhi)，它能(neng)覆蓋整個(ge)側(ce)(ce)窗區域直至第(di)(di)(di)三排(pai)(pai)座椅，為第(di)(di)(di)三排(pai)(pai)乘員(yuan)提供同(tong)樣全(quan)面(mian)的保護。奧迪Q7上的安(an)全(quan)氣囊(nang)(nang)一(yi)(yi)旦(dan)被觸發，不會馬(ma)上收縮，因此能(neng)夠長時(shi)間(jian)地(di)保護車內(nei)乘員(yuan)并避免乘員(yuan)在(zai)二(er)(er)次碰撞中受傷。

規格參數

基本(ben)參數

廠商指導價：96.28萬

本地報價(jia)：88.28萬詢底價(jia)

廠商(shang)：奧迪(進(jin)口(kou))

級別(bie)：中大型SUV

發動機：245kW(3.0L機械(xie)增壓(ya))

動力類型(xing)：汽油機(ji)

變(bian)速(su)箱(xiang)：8擋AT

長×寬×高(mm)：5086×1968×1716

車身結構：5門 7座 SUV

上市年(nian)份：2018

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(jian)(s)：6.2

工信部(bu)油耗(L/100km)：9.2

整車(che)質保(bao)政策(ce)：3年或10萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：5086

車(che)寬(mm)：1968

車高(mm)：1716

軸(zhou)距(mm)：3001

整備(bei)質量(kg)：2235

最小離地間隙(mm)：201

接近(jin)角(°)：22.1

離去角(jiao)(°)：20.4

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容(rong)積(L)：85

行(xing)李廂(xiang)最小容積(L)：295

行李廂最大容積(L)：1955

發動機

排(pai)量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣(qi)形式：機(ji)械增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材(cai)質：鋁合金

缸體材質(zhi)：鋁合金

最(zui)大馬力(Ps)：333

最(zui)大功率(kW/rpm)：245/5500-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：440/2900-5300

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：混合噴射

環保標準：國V

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱(xiang)類型：AT

變速(su)箱名(ming)稱：8擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅(qu)形式：全時四驅(qu)

車(che)體(ti)結構(gou)：承載(zai)式

助力類型：電動助力

前(qian)懸掛(gua)類(lei)型：多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型：多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式(shi)

駐車制動類型：電子(zi)駐車

前輪(lun)胎規格：285/45 R20

后輪胎(tai)規格：285/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創(chuang)于1909年，德國大眾旗下豪華(hua)汽車品牌，國際頗具知名度的(de)汽車開發商和制造商，四(si)個圓環相扣是其品牌標(biao)志，1991年進入中國市場，由中德合資公司一汽-大眾生產運營，

奧迪(di)（Audi）是(shi)德國(guo)(guo)(guo)大眾汽(qi)車(che)集團子公(gong)司奧迪(di)汽(qi)車(che)公(gong)司旗下的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經(jing)典車(che)型款式的(de)代表，奧迪(di)是(shi)世界成功(gong)的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌之(zhi)一。公(gong)司總部設在德國(guo)(guo)(guo)的(de)英戈爾施(shi)塔特，并在中國(guo)(guo)(guo)等(deng)許多(duo)國(guo)(guo)(guo)家有分(fen)工公(gong)司。從用途來看，可分(fen)為商務型，家用型。

奧古斯特?霍希(xi)1909年(nian)在(zai)茨維(wei)考成立的(de)(de)公(gong)司(si)從(cong)(cong)1910年(nian)開始使用奧迪（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的(de)(de)拉(la)丁譯文（在(zai)德語中(zhong)的(de)(de)意思(si)是“聽”），公(gong)司(si)主要制造豪華類(lei)轎車。奧迪于1928年(nian)并入小奇跡(ji)集團(tuan)，1932年(nian)加盟汽車聯盟公(gong)司(si)。從(cong)(cong)1912到1914年(nian)，奧迪在(zai)奧地利阿(a)爾(er)卑斯山國際拉(la)力賽上的(de)(de)輝煌戰績。

奧迪是汽車(che)開(kai)發商和制造商，其標志為四個圓(yuan)環相扣。現為德國大眾汽車(che)公司(si)的(de)子公司(si)，總部(bu)設(she)在德國的(de)英(ying)戈(ge)爾施塔特(te)，主要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及(ji)S、RS性能系列等。

一汽(qi)-大(da)眾汽(qi)車(che)有限公司（以下(xia)簡稱一汽(qi)-大(da)眾）于(yu)1991年2月6日成立。

經過二(er)十四年的發(fa)展，一汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)在東北長春、西南成(cheng)(cheng)都和(he)華(hua)南佛山建有(you)三(san)大(da)(da)基地，擁有(you)轎(jiao)車一廠(chang)(chang)、轎(jiao)車二(er)廠(chang)(chang)、轎(jiao)車三(san)廠(chang)(chang)、轎(jiao)車四廠(chang)(chang)、發(fa)動(dong)(dong)機傳動(dong)(dong)器廠(chang)(chang)、成(cheng)(cheng)都發(fa)動(dong)(dong)機廠(chang)(chang)以及(ji)沖壓(ya)中心等七大(da)(da)專業(ye)生產(chan)廠(chang)(chang)。

從建廠當初(chu)的(de)一個品牌一款產(chan)品，發展(zhan)到(dao)(dao)現在的(de)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)、大(da)眾(zhong)兩大(da)品牌12大(da)系列產(chan)品——奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速(su)騰、寶來(lai)、高爾夫(fu)和捷達(da)轎車，每(mei)款產(chan)品無論是性能還是銷(xiao)量都是其細分市(shi)場里的(de)主導(dao)產(chan)品。一汽-大(da)眾(zhong)已成為國(guo)內成熟的(de)A、B、C全系列乘(cheng)用車生產(chan)企(qi)業。2014年，一汽-大(da)眾(zhong)共向市(shi)場投放了奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多款產(chan)品，產(chan)品上市(shi)即受到(dao)(dao)用戶(hu)歡迎。