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基本介紹

奧(ao)迪(di)Q7是一(yi)款強(qiang)調舒適(shi)性(xing)的(de)中大型SUV，將運(yun)動性(xing)、功能性(xing)、高科技(ji)和豪華品質巧妙地融(rong)為一(yi)體。在(zai)公(gong)路(lu)上，它憑借無限動感的(de)操控性(xing)與(yu)運(yun)動特(te)性(xing)脫穎而出(chu)。奧(ao)迪(di)Q7在(zai)越野道路(lu)面，它強(qiang)勁的(de)驅動力更令人(ren)驚嘆。毋庸置疑(yi)，奧(ao)迪(di)Q7是奧(ao)迪(di)公(gong)司(si)--quattro技(ji)術創(chuang)始者的(de)又一(yi)驚世杰(jie)作。

產品設計

設計

外觀內飾

2019款奧(ao)迪Q7有容乃大(da)的(de)(de)胸懷氣(qi)度(du)，讓2019款奧(ao)迪Q7即使置身在機場停車場的(de)(de)車陣中，依(yi)然有著傲視(shi)群雄的(de)(de)氣(qi)勢。此(ci)外，新奧(ao)迪Q7更加(jia)(jia)注重(zhong)內飾(shi)細(xi)節(jie)，并(bing)增加(jia)(jia)了多(duo)項豪華配置。被LED勾勒出(chu)的(de)(de)日(ri)間行車燈(deng)是Q7外觀最(zui)大(da)的(de)(de)亮點。尾(wei)燈(deng)和(he)轉(zhuan)向燈(deng)同樣采用(yong)了LED的(de)(de)線條造(zao)型(xing)。后(hou)視(shi)鏡調節(jie)旋鈕和(he)坐椅調節(jie)按鍵采用(yong)了大(da)量鍍鉻(ge)元素修飾(shi)，具(ju)有出(chu)眾的(de)(de)手(shou)感且(qie)便(bian)于(yu)操作(zuo)。2019款車在造(zao)型(xing)方(fang)面與老(lao)款車型(xing)基本保持一致。

Q7先天即已擁(yong)有(you)極為出色造型，車頭盾形水(shui)箱(xiang)護罩儼然(ran)已成(cheng)為家族最(zui)大(da)特色，車尾更采(cai)用了啄型尾燈設(she)(she)計，搭配左右雙出排氣管，擁(yong)有(you)極為剽(piao)悍的(de)整體(ti)氣勢(shi)。車側部份，高腰線的(de)設(she)(she)計搭配前后外張輪拱與(yu)19吋大(da)輪圈，當然(ran)也為車體(ti)更增幾(ji)許動感風(feng)格。

性能

發(fa)動(dong)(dong)機采(cai)用(yong)10.6度的(de)極小汽(qi)缸夾角(jiao)設(she)計，汽(qi)缸本體(ti)(ti)則為鑄鐵材質，氣門采(cai)用(yong)液壓調整(zheng)設(she)計，搭配鏈(lian)條帶動(dong)(dong)的(de)進排氣凸輪軸(zhou)進行(xing)連續正時調整(zheng)，同時還擁有可將燃(ran)(ran)油(you)徹底霧化以提(ti)升燃(ran)(ran)爆效能的(de)缸內燃(ran)(ran)油(you)直噴系統，兼(jian)顧性能與環保需求。本具發(fa)動(dong)(dong)機猶如(ru)早期VW車系使(shi)用(yong)的(de)VR6發(fa)動(dong)(dong)機，擁有極小的(de)汽(qi)缸夾角(jiao)，因此(ci)可同時兼(jian)顧到直列與V型發(fa)動(dong)(dong)機的(de)特性，亦即有體(ti)(ti)積(ji)小、長(chang)度短的(de)優點(dian)，而且為了符(fu)合Q7的(de)LSUV定位需求，此(ci)具發(fa)動(dong)(dong)機擁有36.73kgm的(de)最(zui)大扭力(li)，并且可從2500rpm～5000rpm持續保有平原式峰值輸出，在最(zui)大馬(ma)力(li)方面也擁有280hp/6200rpm的(de)不俗表(biao)現。

變速(su)(su)系(xi)統(tong)則是(shi)配(pei)置Tiptronic六速(su)(su)手自(zi)排，而(er)并非DSG-II雙(shuang)離合(he)器系(xi)統(tong)。驅動(dong)系(xi)統(tong)方面則沿用(yong)Audi傲人的(de)Quattro四驅系(xi)統(tong)，配(pei)上前后雙(shuang)A臂與主動(dong)式氣壓懸(xuan)吊(diao)，可(ke)因(yin)應速(su)(su)度(du)與地形的(de)不同自(zi)動(dong)調整底盤高度(du)。

特色功能

亮點配置

四輪驅動

保證了最佳的(de)牽引力和側(ce)向穩定(ding)性(xing)，同時減小了車輛自動回正(zheng)時所產生的(de)牽引力效應。無論是(shi)平坦路面還是(shi)越野場地，quattro?全時四輪驅(qu)動都能(neng)確保(bao)高速(su)過彎(wan)及高性能(neng)操縱(zong)的穩定(ding)性。

駐車系統

奧(ao)迪(di)(di)高級駐(zhu)車系(xi)統是(shi)全新奧(ao)迪(di)(di)Q7的選裝配備。它(ta)可以通過車頭與車尾(wei)的8個超聲波傳感器監視車輛的前方及后方區域，并借助聲音和MMI系(xi)統為駕駛者提供視覺輔助和提醒。

全景天窗

“opensky”全景天窗為奧迪Q7增添了獨特的魅力。

三合(he)一的全景天窗，長(chang)度達到170厘米(mi)，由三層玻璃(li)組成，可覆蓋全(quan)部3排座椅(yi)，超越了迄今所有(you)的SUV。前部通過旋轉(zhuan)開(kai)關電(dian)動(dong)開(kai)啟(qi)49厘米(mi)；后部則為手動(dong)開(kai)啟(qi)。兩(liang)個半透明的滾筒遮陽簾可以有(you)效地(di)防止高(gao)溫天(tian)氣下車(che)內溫度過高(gao)。

空氣懸掛

駕駛(shi)員可以(yi)在(zai)舒適(shi)(shi)模式(shi)(shi)、動態(tai)模式(shi)(shi)、自動模式(shi)(shi)、越野(ye)模式(shi)(shi)和(he)提升(sheng)調節(jie)模式(shi)(shi)之(zhi)間隨意轉換。舒適(shi)(shi)和(he)動態(tai)調節(jie)模式(shi)(shi)可以(yi)提高行車的舒適(shi)(shi)性(xing)或(huo)者(zhe)提供更大(da)的行車動力。而在(zai)普通公路(lu)行駛(shi)，Q7可以(yi)提供180毫(hao)米離地(di)(di)(di)間(jian)隙(xi)，如果車(che)速20秒保持(chi)在160公里/小時以(yi)上(shang)(shang)，離地(di)(di)(di)間(jian)隙(xi)將自動(dong)調整(zheng)為150毫(hao)米，這樣，降(jiang)低(di)車(che)身高(gao)度(du)有利(li)于降(jiang)低(di)重心，提高(gao)行(xing)車(che)穩定性。在無路的(de)地(di)(di)(di)形下(xia)或者越過較(jiao)難通(tong)過的(de)大障礙物時，提升調節(jie)模式將離地(di)(di)(di)間(jian)隙(xi)再提高(gao)60毫(hao)米，這樣即便(bian)是在崎嶇(qu)的(de)道(dao)路上(shang)(shang)，也(ye)能應付自如。

靈活空間

全新奧迪Q7的(de)三排座椅(yi)最(zui)多可(ke)乘坐(zuo)7名乘客。第二排座椅(yi)提供(gong)了非凡的(de)車(che)身內(nei)部高度、肩部空間，以及最(zui)為顯著的(de)腿部空間，100毫米的(de)縱向調整功(gong)能(neng)更是同級(ji)車(che)型中的(de)最(zui)高水平，無須拆卸座椅(yi)就(jiu)可(ke)以提供(gong)最(zui)大容量為2035升的(de)載貨區域。

安全保護

奧迪Q7的第(di)一(yi)排(pai)(pai)乘員(yuan)配備了兩級(ji)釋(shi)放的正面安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)和側安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)，可以最大(da)限度地保(bao)護(hu)前排(pai)(pai)乘員(yuan)在發(fa)生車輛碰撞(zhuang)時的人身安全(quan)(quan)。而安裝在第(di)二排(pai)(pai)外側安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)能夠對第(di)二排(pai)(pai)乘員(yuan)進行保(bao)護(hu)。另(ling)一(yi)方面，側向(xiang)頭部安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)簾(lian)也是標(biao)準(zhun)配置，它(ta)能覆蓋整(zheng)個(ge)側窗(chuang)區域直至第(di)三(san)排(pai)(pai)座椅(yi)，為第(di)三(san)排(pai)(pai)乘員(yuan)提供同樣全(quan)(quan)面的保(bao)護(hu)。奧迪Q7上的安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)一(yi)旦被觸發(fa)，不會馬上收縮，因此能夠長時間地保(bao)護(hu)車內乘員(yuan)并避免(mian)乘員(yuan)在二次碰撞(zhuang)中受傷。

規格參數

基本(ben)參數

廠(chang)商指(zhi)導價：96.28萬

本地報價(jia)：88.28萬詢底(di)價(jia)

廠商：奧迪(進口)

級別：中(zhong)大型SUV

發動機：245kW(3.0L機械增壓)

動力類型：汽油機

變(bian)速箱(xiang)：8擋AT

長×寬(kuan)×高(gao)(mm)：5086×1968×1716

車身結構(gou)：5門 7座 SUV

上市年份：2018

最高車速(su)(km/h)：250

0-100加速時間(s)：6.2

工信(xin)部油耗(hao)(L/100km)：9.2

整(zheng)車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：5086

車(che)寬(mm)：1968

車高(mm)：1716

軸距(mm)：3001

整備質量(liang)(kg)：2235

最小離地間隙(mm)：201

接近(jin)角(°)：22.1

離去角(°)：20.4

車(che)身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容(rong)積(L)：85

行李廂最小容積(L)：295

行(xing)李廂(xiang)最大容積(L)：1955

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2995

進氣形式：機械增壓

氣缸排列(lie)形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大馬力(Ps)：333

最(zui)大功率(kW/rpm)：245/5500-6500

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：440/2900-5300

燃料：汽油

燃油標(biao)號：95號

供(gong)油方式：混合噴射(she)

環保標準：國V

發(fa)動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱類型：AT

變(bian)速(su)箱(xiang)名(ming)稱：8擋手自(zi)一體變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置四(si)驅

四驅形式：全時(shi)四驅

車體結(jie)構：承載式(shi)

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型：多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤(pan)式(shi)

后制動(dong)器類型：通風盤式

駐(zhu)車(che)制動類型：電子駐(zhu)車(che)

前輪胎規格：285/45 R20

后(hou)輪(lun)胎規格：285/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)(pin)牌(pai)(pai)始創(chuang)于1909年，德國(guo)大(da)眾(zhong)旗下(xia)豪華汽車品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，國(guo)際頗具(ju)知名度的汽車開(kai)發商和制造商，四個圓環相扣是其品(pin)(pin)牌(pai)(pai)標志，1991年進入中(zhong)國(guo)市場(chang)，由(you)中(zhong)德合資公司一汽-大(da)眾(zhong)生(sheng)產運營(ying)，

奧(ao)迪(di)(di)（Audi）是(shi)德國大眾汽車集團子公(gong)司(si)奧(ao)迪(di)(di)汽車公(gong)司(si)旗(qi)下的汽車品(pin)牌，作(zuo)為高(gao)技(ji)術水平、質量標準、創新能力、以及經(jing)典(dian)車型款式的代表，奧(ao)迪(di)(di)是(shi)世界成功的汽車品(pin)牌之(zhi)一。公(gong)司(si)總(zong)部設(she)在(zai)德國的英戈(ge)爾施塔(ta)特，并在(zai)中國等(deng)許多國家(jia)有分工(gong)公(gong)司(si)。從(cong)用途來(lai)看，可(ke)分為商務型，家(jia)用型。

奧(ao)(ao)古斯特(te)?霍希1909年(nian)在(zai)(zai)茨(ci)維考(kao)成立的公(gong)司從1910年(nian)開(kai)始使(shi)用奧(ao)(ao)迪（Audi）名稱(cheng)，“Audi”是“Horch”的拉(la)丁譯文(wen)（在(zai)(zai)德語中(zhong)的意思是“聽”），公(gong)司主要制造豪華類轎車。奧(ao)(ao)迪于1928年(nian)并入小奇跡集團，1932年(nian)加盟汽車聯盟公(gong)司。從1912到1914年(nian)，奧(ao)(ao)迪在(zai)(zai)奧(ao)(ao)地利阿爾卑斯山國際拉(la)力(li)賽(sai)上的輝煌戰績。

奧迪是(shi)汽車開發商(shang)和制造(zao)商(shang)，其標志(zhi)為四個圓環相扣。現為德國大眾(zhong)汽車公司的(de)子公司，總部設在(zai)德國的(de)英戈(ge)爾施塔特(te)，主(zhu)要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及(ji)S、RS性(xing)能系列等。

一汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車有限公司（以下(xia)簡稱(cheng)一汽(qi)-大眾(zhong)）于1991年2月6日(ri)成(cheng)立。

經過二(er)十(shi)四年的發展，一汽-大眾在東北長春、西南成都和華(hua)南佛山建有三(san)大基地，擁有轎(jiao)(jiao)(jiao)車一廠(chang)(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車二(er)廠(chang)(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車三(san)廠(chang)(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車四廠(chang)(chang)(chang)、發動機傳動器(qi)廠(chang)(chang)(chang)、成都發動機廠(chang)(chang)(chang)以及沖壓中心等七(qi)大專業生(sheng)產廠(chang)(chang)(chang)。

從建廠當初的(de)(de)(de)一個品(pin)牌一款產(chan)品(pin)，發(fa)展到現在(zai)的(de)(de)(de)奧(ao)(ao)迪、大(da)(da)眾兩(liang)大(da)(da)品(pin)牌12大(da)(da)系列產(chan)品(pin)——奧(ao)(ao)迪A6L、奧(ao)(ao)迪Q5、奧(ao)(ao)迪A4L、奧(ao)(ao)迪Q3、奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine、邁騰(teng)、CC、速(su)騰(teng)、寶來、高(gao)爾夫和捷達轎車，每款產(chan)品(pin)無論是性能(neng)還(huan)是銷(xiao)量(liang)都是其(qi)細分(fen)市場里的(de)(de)(de)主導產(chan)品(pin)。一汽-大(da)(da)眾已成為國(guo)內成熟的(de)(de)(de)A、B、C全系列乘(cheng)用車生產(chan)企業。2014年，一汽-大(da)(da)眾共向(xiang)市場投放了奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine等多(duo)款產(chan)品(pin)，產(chan)品(pin)上市即受到用戶歡迎。