雖(sui)然豐田并(bing)不是(shi)一個(ge)豪華品牌,但是(shi)皇(huang)冠卻顯得(de)與眾不同。早期(qi)進口的老皇(huang)冠在國(guo)內的幾十(shi)年時間,取得(de)了輝(hui)煌的成就,其飽含著(zhu)尊貴(gui)與地位的名字已深入(ru)人(ren)心,十(shi)多(duo)年后,新(xin)皇(huang)冠以一種(zhong)全新(xin)的概(gai)念重新(xin)回到國(guo)內,其高端的形象(xiang)也將一并(bing)延續下去。
作(zuo)為豐田的(de)(de)(de)旗艦(jian)車(che)(che)(che)型,皇冠(guan)體現(xian)(xian)出(chu)一(yi)種(zhong)特有(you)的(de)(de)(de)華貴與大(da)氣。雖(sui)然(ran)很(hen)多競爭對手的(de)(de)(de)外觀也(ye)能夠(gou)(gou)做到(dao)豪(hao)華,氣派,但皇冠(guan)所(suo)體現(xian)(xian)出(chu)的(de)(de)(de)那(nei)份符合(he)東方的(de)(de)(de)審美卻是很(hen)多車(che)(che)(che)型做不(bu)(bu)到(dao)的(de)(de)(de)。究(jiu)其原(yuan)因,還(huan)要從皇冠(guan)的(de)(de)(de)身世(shi)談起。這款車(che)(che)(che)于1955年誕(dan)生,是一(yi)款純(chun)粹的(de)(de)(de)日本國(guo)產(chan)(chan)車(che)(che)(che),很(hen)長一(yi)段時間(jian)以來都在日本本土生產(chan)(chan)和銷售,即使現(xian)(xian)在,中國(guo)也(ye)是這款車(che)(che)(che)唯一(yi)的(de)(de)(de)海外市場(chang)。這款面對高端群體的(de)(de)(de)房車(che)(che)(che)是豐田品牌的(de)(de)(de)旗艦(jian)車(che)(che)(che)型,由于沒有(you)摻雜其他的(de)(de)(de)設(she)計元(yuan)素,因此(ci)這款車(che)(che)(che)在外觀上自然(ran)體現(xian)(xian)出(chu)一(yi)種(zhong)東方的(de)(de)(de)審美,也(ye)就更加符合(he)國(guo)人(ren)的(de)(de)(de)審美眼光。這一(yi)點是很(hen)多同級別的(de)(de)(de)歐美車(che)(che)(che)型所(suo)不(bu)(bu)具備的(de)(de)(de)。除此(ci)之(zhi)外,皇冠(guan)的(de)(de)(de)外形顯得莊重大(da)氣。也(ye)許年輕人(ren)不(bu)(bu)一(yi)定喜歡,但肯定能夠(gou)(gou)博得那(nei)些(xie)中年成功人(ren)士的(de)(de)(de)青睞。
豐田皇冠于1955年1月1日(ri)在(zai)日(ri)本下線,到現在(zai)已經(jing)是第(di)13代車型,
在(zai)這50年(nian)中,皇冠基本(ben)上保持著4——5年(nian)換一代(dai)的步伐。
1955年第一代皇冠,前(qian)輪雙叉桿(gan)式懸架,1.5升發動機,采用了轎車專(zhuan)用底盤等技術,實現真正意義(yi)上的轎車。
1962年第二代皇冠,采用4燈式前大燈等裝配(pei),以當(dang)時(shi)寬而低的時(shi)尚設計為基礎,初次(ci)采用2檔(dang)全自(zi)動AT變速箱。
1967年(nian)第(di)三代皇(huang)冠,曲面玻(bo)璃(li)設計,擴(kuo)大了(le)室內空間;盤式剎車的導入,使安(an)全(quan)性(xing)能得到提高。
1971年(nian)第四代皇冠,在注重(zhong)外觀造型(xing)與(yu)空氣阻力的(de)意識下形成獨(du)特的(de)紡錘(chui)體造型(xing)。初次采用EFI系(xi)統。
1974年第五代皇冠,4檔AT,并(bing)充實了可以(yi)感(gan)應車(che)速的助力轉向系統(tong)及(ji)后座(zuo)電動座(zuo)椅等與高級轎車(che)相匹(pi)配的設備(bei)。
1979年第六代皇冠,搭(da)載2.8升直列6缸SOHC發(fa)動機,配備了渦(wo)輪增壓(ya),在提高動力性(xing)的同時(shi),節(jie)省了能(neng)源。1983年第七代皇冠,采用(yong)四輪獨(du)立懸掛(gua),ABS成為標準配置,初次在發(fa)動機上(shang)搭(da)載了機械式增壓(ya)裝置。
1987年(nian)第(di)八代皇冠,采用電子控制(zhi)空氣懸(xuan)架(jia)、牽引力控制(zhi)等先進技(ji)術,并積極采用綜合信息顯示系統(tong)等先進裝備。
1991年第九(jiu)代皇(huang)冠,初次配備5擋AT、3.0升直列6缸發動機,外(wai)形設計彰顯全新氣質與風格。
1995年(nian)第(di)十(shi)代皇(huang)冠,全車(che)采(cai)(cai)用承載式車(che)身,初次采(cai)(cai)用VSC、VVT-I等新技術,賦予了(le)卓越(yue)的(de)行駛安(an)定(ding)性。
1999年第十一代(dai)皇(huang)冠(guan),在皇(huang)冠(guan)傳統的風格中融合了華麗(li)的現代(dai)設計(ji),首次配(pei)備(bei)3.0升直列(lie)6缸直噴發(fa)動(dong)機。
2004年第(di)十(shi)二代皇冠,3.0升V6發動(dong)機、雙向VVT-I、6擋AT等(deng)配置(zhi)的采用(yong),使卓越的舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)與(yu)運動(dong)性(xing)(xing)得(de)以兼備。
第一(yi)(yi)代皇冠(guan)上(shang)市之后(hou),開(kai)始向(xiang)(xiang)美國市場(chang)出口(kou),但(dan)銷量并不理想,之后(hou)轉向(xiang)(xiang)亞洲地(di)區銷售,開(kai)始成為豐田針(zhen)對亞洲包括日(ri)本在(zai)(zai)內(nei)的一(yi)(yi)款高檔轎車。1964年(nian)4月,第一(yi)(yi)輛(liang)皇冠(guan)進口(kou)到(dao)國內(nei),從(cong)80年(nian)代開(kai)始到(dao)90年(nian)代前(qian)半期,皇冠(guan)在(zai)(zai)國內(nei)的進口(kou)數量持(chi)續上(shang)升(sheng),截止到(dao)目前(qian),國內(nei)老款皇冠(guan)的保有量在(zai)(zai)10萬輛(liang)左右。
從第十(shi)(shi)代(dai)之(zhi)后,由于其在亞(ya)洲市(shi)場的(de)(de)銷量銳減(jian),皇冠(guan)逐漸結(jie)束了(le)向中(zhong)國等(deng)亞(ya)洲地區的(de)(de)出口,成(cheng)為(wei)日(ri)本(ben)本(ben)土的(de)(de)專用車型。目前日(ri)本(ben)國內的(de)(de)最新一代(dai)皇冠(guan)是(shi)于03年底上市(shi)的(de)(de)第十(shi)(shi)二代(dai)皇冠(guan),又(you)被(bei)稱(cheng)為(wei)“零皇冠(guan)”,是(shi)拋開老(lao)皇冠(guan)重新設計(ji)的(de)(de),包括全新的(de)(de)發動機、變速箱(xiang)、懸掛、轉(zhuan)向以及裝(zhuang)備等(deng),其外形設計(ji)在傳統之(zhi)余又(you)多了(le)一份朝(chao)氣。
全(quan)(quan)新(xin)CROWN 皇(huang)冠以長(chang)5,005mm、寬(kuan)1,810mm、高1,500mm* 的全(quan)(quan)新(xin)車身(shen)尺寸,帶來(lai)寬(kuan)宏氣度。充滿力量(liang)、富于動感(gan)的外形,長(chang)車身(shen)、長(chang)軸距與(yu)舒展的車身(shen)線條,將典(dian)雅的東方神(shen)韻與(yu)奢華的現代質感(gan)完美融合,淋(lin)漓(li)詮(quan)釋(shi)。
動(dong)(dong)靜靈犀,力(li)(li)量,從(cong)容而至。全(quan)新(xin)CROWN 皇冠搭載(zai)煥(huan)然新(xin)生的(de)強勁動(dong)(dong)力(li)(li),4.3升V8發動(dong)(dong)機,以208千(qian)瓦(kW)的(de)最高輸(shu)出功率(lv)及420牛米(Nm)的(de)最大扭矩,將(jiang)澎湃(pai)動(dong)(dong)力(li)(li)極致發揮。在提高燃油(you)效能和減少油(you)耗的(de)同時,亦降低尾氣排放所帶來的(de)污染,為您獻上氣勢磅礴而張馳(chi)有度(du)的(de)全(quan)新(xin)駕馭體驗(yan)。
風格(ge)沉穩(wen)、雅(ya)致的(de)中央控(kong)制(zhi)臺,融合現代工藝、以高(gao)級(ji)真皮雙線(xian)縫(feng)合的(de)儀(yi)表板,無不(bu)在細(xi)膩(ni)中體現豪華。啞光實木面板降低了陽(yang)光反射的(de)耀眼光線(xian),提升(sheng)駕(jia)乘的(de)舒適(shi)。更充(chong)分利用(yong)木質的(de)自然(ran)與優雅(ya),提升(sheng)高(gao)級(ji)感。
后座(zuo)娛樂系統(RSE)采用(yong)9英寸高清(qing)晰(VGA)寬屏顯示(shi)器,精細畫(hua)質盡入眼簾(lian)。為了方便(bian)后排(pai)乘客,特(te)配備(bei)卡片式(shi)遙控(kong)器,可對DVD、TV、音(yin)響進(jin)行(xing)操作,對導航及G-BOOK智能副駕畫(hua)面進(jin)行(xing)顯示(shi)切換,更可調節顯示(shi)器角度(du)。在前后排(pai)獨立(li)模式(shi)下,利用(yong)紅外無線耳麥,后排(pai)與前排(pai)更能分(fen)別欣賞不同(tong)聲音(yin)。震撼的影音(yin)效果,讓您宛若(ruo)置身專屬貴賓包廂。
皇(huang)冠作為豐田的(de)(de)(de)頂(ding)級車(che)(che)(che)型(xing),配置自(zi)然也(ye)是相當(dang)的(de)(de)(de)豐富。除了常(chang)見的(de)(de)(de)氙氣(qi)大燈,電動(dong)可加熱(re)真(zhen)皮座(zuo)椅(yi),多(duo)功能(neng)方(fang)向盤,9安全氣(qi)囊等一(yi)系列高端車(che)(che)(che)配置之外,還有(you)一(yi)些(xie)極為貼(tie)(tie)心(xin)的(de)(de)(de)小配置,例(li)如(ru)出(chu)風(feng)口(kou)的(de)(de)(de)SWING功能(neng),導航版的(de)(de)(de)倒車(che)(che)(che)攝像(xiang)功能(neng)還可以(yi)顯(xian)示(shi)出(chu)車(che)(che)(che)輛即將到(dao)達的(de)(de)(de)方(fang)向顯(xian)示(shi),這些(xie)讓任何一(yi)個人都(dou)可以(yi)輕(qing)松駕馭這臺尺寸較大的(de)(de)(de)房(fang)車(che)(che)(che)。除此之外,皇(huang)冠的(de)(de)(de)內飾(shi)氛圍(wei)也(ye)相當(dang)不(bu)錯,坐(zuo)進(jin)車(che)(che)(che)內,就會被盡顯(xian)豪(hao)華的(de)(de)(de)真(zhen)皮和(he)桃木包圍(wei)起來(lai)(lai),盡顯(xian)豪(hao)華。坐(zuo)在(zai)后排,可以(yi)通(tong)(tong)過前排座(zuo)椅(yi)側面的(de)(de)(de)按鍵來(lai)(lai)調(diao)(diao)(diao)節(jie)靠背的(de)(de)(de)角度來(lai)(lai)自(zi)己獲(huo)得(de)需要的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間,高配車(che)(che)(che)型(xing)還可以(yi)通(tong)(tong)過后排中央扶手(shou)上(shang)的(de)(de)(de)按鈕來(lai)(lai)調(diao)(diao)(diao)整空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao),音響和(he)座(zuo)椅(yi)加熱(re)等功能(neng),也(ye)可以(yi)通(tong)(tong)過電動(dong)調(diao)(diao)(diao)節(jie)的(de)(de)(de)靠背來(lai)(lai)找到(dao)最舒適的(de)(de)(de)坐(zuo)姿(zi),可以(yi)說非藏貼(tie)(tie)心(xin)。電動(dong)調(diao)(diao)(diao)節(jie)方(fang)向盤和(he)后排車(che)(che)(che)頂(ding)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)出(chu)風(feng)口(kou)也(ye)是同級別當(dang)中非常(chang)少見的(de)(de)(de)配置,卻共同提升了整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)檔次感。
皇(huang)冠的(de)舒適性(xing)是(shi)得到大(da)(da)多數人的(de)一致認(ren)可的(de)。真皮座椅不(bu)(bu)僅寬(kuan)大(da)(da)舒適,包裹(guo)性(xing)也(ye)(ye)(ye)相(xiang)當不(bu)(bu)錯,后排空(kong)間(jian)雖然不(bu)(bu)是(shi)很大(da)(da),但座椅的(de)形狀卻(que)非(fei)常(chang)貼合身(shen)體,即使是(shi)長時間(jian)的(de)乘(cheng)坐也(ye)(ye)(ye)不(bu)(bu)容易疲憊。除了舒適的(de)座椅之外,皇(huang)冠的(de)底盤和(he)車身(shen)在隔音降噪和(he)隔絕震動(dong)能力方(fang)面也(ye)(ye)(ye)有(you)(you)著非(fei)常(chang)出色的(de)表現。坐在車內(nei),路噪,風(feng)噪,發動(dong)機噪音等(deng)均(jun)被抑制在一個非(fei)常(chang)小的(de)范圍之內(nei),各種震動(dong)也(ye)(ye)(ye)經過(guo)了充分的(de)過(guo)濾,而且其高速穩定(ding)性(xing)也(ye)(ye)(ye)相(xiang)當不(bu)(bu)錯,完全有(you)(you)著不(bu)(bu)輸(shu)于歐系高檔(dang)車型的(de)實力。
車型(xing)名稱:2018款 2.0T 尊享版(ban)
廠商:一汽豐田
級別:中大型車
發動機:173kW(2.0L渦輪增壓(ya))
動力類型:汽油機
變(bian)速(su)箱:8擋AT
長(chang)×寬×高(mm):5020×1805×1480
車(che)身(shen)結構:4門 5座 三廂轎車(che)
上(shang)市年份:2017
最(zui)高車(che)速(su)(km/h):230
工信(xin)部(bu)油耗(L/100km):7.4
整車質保(bao)政策:4年(nian)或10萬公里
車(che)長(mm):5020
車寬(mm):1805
車高(mm):1480
軸距(mm):2925
整備質量(kg):1735
最小離(li)地間隙(mm):92
前輪距(mm):1530
后輪距(ju)(mm):1530
車(che)身結構:三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:5
油(you)箱(xiang)容積(L):70
行李廂最小容積(L):427
發(fa)動機(ji)型(xing)號:8AR-FTS
排量(L):2.0
排量(mL):1998
進(jin)氣(qi)形(xing)式:渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個):4
壓縮比:10
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):86
行程(mm):86
缸(gang)蓋材質(zhi):鋁(lv)合金(jin)
缸體材(cai)質(zhi):鋁合金
最大馬(ma)力(Ps):235
最大(da)功率(kW/rpm):173/5200-5800
最大扭矩(Nm/rpm):350/1650-4400
燃料:汽油
燃(ran)油標號(hao):95號(hao)
供油(you)方式:混合噴射
環保標準:國V
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速(su)箱(xiang)名稱:8擋手自一體變速(su)箱(xiang)
驅動方式(shi):前置(zhi)后驅
車體結(jie)構:承載式
助力類型(xing):電動助力
前懸掛類型:雙叉(cha)臂式獨立(li)懸掛
后懸掛類型:多連桿式(shi)獨(du)立懸掛
前(qian)制動(dong)器(qi)類型(xing):通風盤式(shi)
后制動(dong)器類(lei)型:盤式
駐車(che)制動類型:腳剎
前輪(lun)胎規格:235/45 R18
后輪胎規格(ge):235/45 R18
備胎:非全尺寸
TOYOTA豐田創立于1937年(nian)日本,世界500強,全球(qiu)著名的的汽(qi)車(che)(che)制造(zao)商,暢(chang)銷的汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌,旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉(la)/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威(wei)馳/凱美瑞等車(che)(che)型。
豐(feng)(feng)田是世(shi)界知(zhi)名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業公(gong)司(si),豐(feng)(feng)田喜一郎1933年在豐(feng)(feng)田自(zi)動(dong)織機制(zhi)作所(suo)成立汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu),1937年汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu)正式從豐(feng)(feng)田自(zi)動(dong)織機制(zhi)作所(suo)中獨立出來,成立豐(feng)(feng)田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業公(gong)司(si)。早期的(de)豐(feng)(feng)田牌(pai)、皇(huang)冠(guan)(guan)、光冠(guan)(guan)、花冠(guan)(guan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)名噪一時,近來的(de)克雷西達、凌志(zhi)豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)也極負盛名。TOYOTA生產包括一般(ban)大眾性汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、高檔(dang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)、四輪驅動(dong)車(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)在內的(de)各種汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。