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基本介紹

在20世(shi)(shi)紀80年(nian)代(dai)(dai)到(dao)90年(nian)代(dai)(dai)，金牛座是惟(wei)一能最好證明底特(te)律三大北美公司(si)(si)有(you)能力(li)與(yu)日本公司(si)(si)較(jiao)量并(bing)取(qu)得勝利的車型。90年(nian)代(dai)(dai)，盡(jin)管雅閣、佳美和咄(duo)咄(duo)逼人的現代(dai)(dai)索納塔在北美橫(heng)行肆虐，但是福(fu)特(te)金牛座的橫(heng)空出世(shi)(shi)，阻擊了日韓車型的獨霸局面。

產品設計

外觀

外(wai)(wai)觀(guan)設計(ji)(ji)上(shang)，金(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)長(chang)4996毫米(mi)，寬1878毫米(mi)，高1503毫米(mi)，軸距2949毫米(mi)。相比(bi)競爭(zheng)對手來說，金(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)的長(chang)度(du)稍微略短了(le)一點外(wai)(wai)，其它(ta)幾個(ge)方面(mian)都大一點，軸距的加長(chang)，也(ye)會使得車內(nei)空間變(bian)得寬大一些，乘坐更舒服。作為旗(qi)艦車型，金(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)采用(yong)全(quan)新家族式設計(ji)(ji)的外(wai)(wai)觀(guan)沿用(yong)了(le)福(fu)特最新的

設(she)計(ji)語言(yan)，但在(zai)細節上變得更(geng)加偏重(zhong)商(shang)務(wu)風(feng)格，更(geng)像是(shi)一位端莊、穩(wen)重(zhong)的(de)紳士。福特(te)標志性(xing)的(de)六邊(bian)形的(de)進(jin)氣格柵還帶有(you)(you)主動進(jin)氣功能(neng)，可幫助發動機在(zai)最短的(de)時(shi)間(jian)內進(jin)入最佳工作(zuo)專臺，在(zai)必(bi)要時(shi)還能(neng)降(jiang)低風(feng)阻(zu)，提升車(che)輛(liang)性(xing)能(neng)。金(jin)牛座的(de)腰線(xian)相對來說(shuo)比較簡(jian)化，但是(shi)車(che)身(shen)比例很協調(diao)，2949的(de)軸(zhou)距(ju)和后排隱私玻璃加重(zhong)了商(shang)務(wu)氣質。車(che)尾的(de)設(she)計(ji)很商(shang)務(wu)，不過飽滿的(de)線(xian)條，有(you)(you)一種美式(shi)的(de)力(li)量感。

內飾

內飾設計比較(jiao)規矩(ju)，但(dan)細節上面(mian)還是(shi)能注重到一(yi)絲不茍，風(feng)格(ge)偏(pian)向(xiang)穩重，它的(de)材料(liao)和質感(gan)都沒(mei)有讓人挑剔的(de)地方。從(cong)細節來看，內飾的(de)設計也采(cai)用(yong)了一(yi)些(xie)風(feng)格(ge)的(de)融合(he)和混搭，例如采(cai)用(yong)科技(ji)感(gan)強烈的(de)面(mian)板，視覺(jue)效果還是(shi)不錯的(de)，搭配足夠合(he)理，控制(zhi)得恰(qia)到好處。寬大的(de)空間讓設計師(shi)有了豪放的(de)手筆，最直觀的(de)體現(xian)就是(shi)內飾每一(yi)塊區域的(de)面(mian)積(ji)都非常大，就連門(men)板扶手造(zao)型(xing)都特別長。

特色功能

動力

動(dong)(dong)(dong)力(li)方(fang)面，新車(che)搭載了1.5T、2.0T和(he)2.7T三(san)種不(bu)同排量的動(dong)(dong)(dong)力(li)系統。其(qi)(qi)中1.5T發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的最大(da)功率為(wei)181馬力(li)，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩240牛(niu)·米；2.0T發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機最大(da)功率為(wei)245馬力(li)，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩350牛(niu)·米；而2.7T發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的最大(da)功率為(wei)329馬力(li)，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩475牛(niu)·米。傳動(dong)(dong)(dong)系統匹(pi)配(pei)6速手自(zi)一體變速箱。6速自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速箱最大(da)的亮點在于其(qi)(qi)旋(xuan)鈕式換(huan)擋的造型(xing)，并(bing)配(pei)有(you)方(fang)向盤(pan)撥片換(huan)擋。金牛(niu)座2.7T車(che)型(xing)的百公里油耗為(wei)9.2L，對于一款(kuan)V6發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機來(lai)說(shuo)這(zhe)個數(shu)據(ju)(ju)并(bing)不(bu)算高，動(dong)(dong)(dong)力(li)要比(bi)同數(shu)據(ju)(ju)的其(qi)(qi)他(ta)車(che)型(xing)更強(qiang)勁。然而值(zhi)得一提的是，金牛(niu)座的三(san)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機都可(ke)以(yi)使(shi)用93號（京標92號）的汽油，這(zhe)對于使(shi)用者來(lai)說(shuo)，也可(ke)以(yi)大(da)大(da)的節(jie)約成本(ben)。而1.5T車(che)型(xing)在油耗方(fang)面應該會有(you)所降低，根(gen)據(ju)(ju)蒙迪歐1.5T車(che)型(xing)來(lai)說(shuo)，大(da)概可(ke)以(yi)保(bao)持在百公里7-8L左右(you)。

配置

配(pei)置方面(mian)，長安福特(te)金牛(niu)座(zuo)標(biao)配(pei)了定速巡航、自(zi)動(dong)(dong)(dong)駐(zhu)車(che)、胎(tai)壓監(jian)測(ce)、倒車(che)雷達(da)、LED尾燈(deng)、隱(yin)私玻(bo)璃、雙區自(zi)動(dong)(dong)(dong)恒溫(wen)空(kong)調、多功能(neng)方向盤(pan)、換擋撥(bo)片、主駕(jia)駛座(zuo)椅(yi)電動(dong)(dong)(dong)調節、電子手剎(cha)、發動(dong)(dong)(dong)機遠程(cheng)遙(yao)控啟動(dong)(dong)(dong)等(deng)。而中、高配(pei)車(che)型還(huan)將配(pei)備(bei)有LED前大燈(deng)組、主副駕(jia)駛座(zuo)椅(yi)電動(dong)(dong)(dong)調節、前排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)通風/加(jia)熱(re)、后排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)電動(dong)(dong)(dong)調節、后排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)通風/加(jia)熱(re)、車(che)內氛(fen)圍燈(deng)、倒車(che)影像、主動(dong)(dong)(dong)泊車(che)系(xi)統(tong)、ACC自(zi)適應巡航系(xi)統(tong)以及(ji)盲(mang)點檢(jian)測(ce)系(xi)統(tong)等(deng)配(pei)置。金牛(niu)座(zuo)的(de)控噪(zao)能(neng)力非常出色，在高速時車(che)內環(huan)境(jing)仍(reng)然可以保持(chi)在一個舒(shu)適的(de)程(cheng)度，這(zhe)主要(yao)歸功于前排(pai)(pai)的(de)雙層玻(bo)璃和ANC主動(dong)(dong)(dong)降噪(zao)功能(neng)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國V

廠商：長安福特

級別：中型車

發動機：180kW(2.0L渦輪增壓(ya))

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4996×1878×1503

車身結(jie)構：4門(men) 5座(zuo) 三廂轎車

上市年份：2018

最高車(che)速(su)(km/h)：218

0-100加速時間(s)：7.9

工信部油(you)耗(L/100km)：8.2

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4996

車寬(mm)：1878

車高(mm)：1503

軸距(mm)：2949

整備質量(liang)(kg)：1794

最小離地間隙(mm)：133

前輪(lun)距(mm)：1608

后(hou)輪距(mm)：1618

車身(shen)結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：64.4

行李廂最(zui)小容積(L)：475

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1999

進(jin)氣形(xing)式：渦(wo)輪增壓

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：9.7

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大馬(ma)力(Ps)：245

最(zui)大功率(kW/rpm)：180/5500

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：350/1750-4000

燃料：汽油

燃(ran)油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類型：AT

變速(su)箱(xiang)名(ming)稱(cheng)：6擋手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置前驅(qu)

車體結構：承載式

助(zhu)力類(lei)型：電動助(zhu)力

前懸掛類型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型：多連(lian)桿(gan)式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車(che)(che)制動類型：電子駐車(che)(che)

前輪(lun)胎規(gui)格：245/45 R19

后(hou)輪胎規(gui)格：245/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)(pin)牌成(cheng)立于1903年美國，世界知名的汽車(che)品(pin)(pin)牌，集設計/制(zhi)造/銷售及(ji)服務為一體，專業生產(chan)品(pin)(pin)質轎車(che)、SUV、卡車(che)和電(dian)動(dong)車(che)型以及(ji)豪華車(che)型的集團企業。

福(fu)(fu)特汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)總部設(she)在(zai)(zai)美(mei)國密歇根(gen)州迪爾伯恩(en)市，致力于(yu)成為全(quan)球(qiu)值得信(xin)賴的(de)公(gong)司(si)(si)，打(da)造智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)智(zhi)能(neng)世界(jie)。公(gong)司(si)(si)核心業務(wu)包括設(she)計(ji)、制(zhi)造、銷售高品質(zhi)的(de)轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電(dian)動車(che)(che)型以及(ji)林肯品牌(pai)豪華(hua)車(che)(che)型，并提供相(xiang)關售后(hou)服務(wu)。與(yu)此(ci)同時，福(fu)(fu)特汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)還通過福(fu)(fu)特汽(qi)(qi)車(che)(che)金融信(xin)貸公(gong)司(si)(si)提供汽(qi)(qi)車(che)(che)信(xin)貸業務(wu)，并積極致力提升公(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)電(dian)氣化、自動駕駛(shi)以及(ji)智(zhi)能(neng)移動出行(xing)方面(mian)的(de)前沿地位。目前公(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)的(de)雇員有20萬1千人，62家生產工廠遍及(ji)全(quan)球(qiu)，產品行(xing)銷全(quan)球(qiu)6大洲。

福特汽車（中國）有限公司

福特中國(guo)成立于(yu)1995年，目前總(zong)(zong)部位于(yu)上海(hai)市(shi)浦東新區。2018年10月(yue)福特汽車公司(si)(si)宣(xuan)布重新定位其全(quan)球(qiu)業(ye)務(wu)，中國(guo)市(shi)場與(yu)北(bei)美市(shi)場并列成為公司(si)(si)的兩大核心市(shi)場。福特中國(guo)升級為獨(du)立運營的業(ye)務(wu)單元，升級后的福特中國(guo)將直接向全(quan)球(qiu)總(zong)(zong)部匯(hui)報(bao)。

福特(te)汽車公司(si)在中國從(cong)事汽車產品研(yan)發、生(sheng)產、銷售、售后服務(wu)，為中國消費者(zhe)提供(gong)多元化的(de)福特(te)和(he)(he)林肯品牌(pai)的(de)汽車產品和(he)(he)服務(wu)，并(bing)為經銷商和(he)(he)消費者(zhe)提供(gong)金融服務(wu)。