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基本介紹

在20世(shi)紀80年(nian)(nian)代(dai)(dai)到90年(nian)(nian)代(dai)(dai)，金牛(niu)座是惟一能最好證明底(di)特律(lv)三大(da)北(bei)美公(gong)司有能力與日本(ben)公(gong)司較量并取得勝(sheng)利的(de)車型。90年(nian)(nian)代(dai)(dai)，盡管雅閣、佳美和咄(duo)咄(duo)逼人的(de)現代(dai)(dai)索納塔在北(bei)美橫(heng)行肆虐，但(dan)是福特金牛(niu)座的(de)橫(heng)空出世(shi)，阻擊了日韓車型的(de)獨(du)霸(ba)局(ju)面。

產品設計

外觀

外(wai)觀設計(ji)上，金(jin)牛座(zuo)長4996毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，寬1878毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，高(gao)1503毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，軸(zhou)(zhou)距2949毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。相比競爭(zheng)對手來說，金(jin)牛座(zuo)的長度稍微略(lve)短了(le)一(yi)點外(wai)，其它(ta)幾個方面都大一(yi)點，軸(zhou)(zhou)距的加長，也會使得車(che)內空間變得寬大一(yi)些(xie)，乘坐更舒服。作為旗艦車(che)型(xing)，金(jin)牛座(zuo)采用全新家族式設計(ji)的外(wai)觀沿(yan)用了(le)福特最新的

設計語言，但在(zai)細(xi)節上(shang)變得更加偏重商(shang)務風格(ge)，更像是一位端莊、穩(wen)重的(de)(de)(de)紳士。福特標志性的(de)(de)(de)六邊形的(de)(de)(de)進(jin)氣格(ge)柵(zha)還帶有主動進(jin)氣功能，可幫助發動機在(zai)最(zui)短的(de)(de)(de)時間內進(jin)入最(zui)佳工作(zuo)專臺，在(zai)必要(yao)時還能降低(di)風阻，提(ti)升車輛性能。金(jin)牛(niu)座(zuo)的(de)(de)(de)腰線相對來說比(bi)較(jiao)簡化(hua)，但是車身比(bi)例很協(xie)調，2949的(de)(de)(de)軸距(ju)和(he)后(hou)排隱(yin)私玻(bo)璃加重了(le)商(shang)務氣質。車尾的(de)(de)(de)設計很商(shang)務，不(bu)過飽滿的(de)(de)(de)線條(tiao)，有一種(zhong)美式的(de)(de)(de)力量感。

內飾

內飾設(she)計比較規矩(ju)，但細節上(shang)面(mian)(mian)還是(shi)能(neng)注重(zhong)到一(yi)絲(si)不茍，風(feng)格偏向穩重(zhong)，它的(de)(de)(de)材料和(he)質感都(dou)沒有(you)讓人挑剔的(de)(de)(de)地方。從細節來看(kan)，內飾的(de)(de)(de)設(she)計也采用了一(yi)些風(feng)格的(de)(de)(de)融合和(he)混搭，例如采用科(ke)技感強烈(lie)的(de)(de)(de)面(mian)(mian)板，視(shi)覺效果還是(shi)不錯的(de)(de)(de)，搭配足夠合理，控(kong)制(zhi)得恰到好處(chu)。寬大(da)的(de)(de)(de)空間讓設(she)計師有(you)了豪(hao)放的(de)(de)(de)手筆，最直觀的(de)(de)(de)體現(xian)就是(shi)內飾每一(yi)塊區(qu)域的(de)(de)(de)面(mian)(mian)積都(dou)非常大(da)，就連門板扶手造型都(dou)特別(bie)長。

特色功能

動力

動(dong)(dong)力方面，新車搭載了1.5T、2.0T和2.7T三(san)種不同排量(liang)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力系統。其(qi)中(zhong)1.5T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)181馬力，峰值扭矩240牛(niu)·米(mi)；2.0T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)245馬力，峰值扭矩350牛(niu)·米(mi)；而(er)2.7T發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)329馬力，峰值扭矩475牛(niu)·米(mi)。傳動(dong)(dong)系統匹配6速(su)手自(zi)一體變(bian)速(su)箱。6速(su)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱最(zui)大(da)的(de)(de)(de)亮點(dian)在于其(qi)旋鈕式(shi)換(huan)擋的(de)(de)(de)造型，并配有方向盤撥片換(huan)擋。金牛(niu)座2.7T車型的(de)(de)(de)百(bai)公里油耗為(wei)9.2L，對(dui)(dui)于一款V6發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機來說這個數(shu)(shu)據并不算高，動(dong)(dong)力要比同數(shu)(shu)據的(de)(de)(de)其(qi)他車型更(geng)強(qiang)勁(jing)。然而(er)值得(de)一提(ti)的(de)(de)(de)是，金牛(niu)座的(de)(de)(de)三(san)款發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機都可以使用93號（京標92號）的(de)(de)(de)汽油，這對(dui)(dui)于使用者來說，也(ye)可以大(da)大(da)的(de)(de)(de)節約成本。而(er)1.5T車型在油耗方面應該(gai)會有所降低，根據蒙迪(di)歐1.5T車型來說，大(da)概可以保持在百(bai)公里7-8L左(zuo)右。

配置

配置方面，長安(an)福特金(jin)牛座(zuo)標(biao)配了定速巡航(hang)、自動(dong)(dong)(dong)(dong)駐(zhu)車(che)、胎壓監測(ce)、倒車(che)雷達、LED尾燈、隱私玻璃、雙(shuang)區自動(dong)(dong)(dong)(dong)恒溫(wen)空調(diao)(diao)、多功能(neng)方向盤、換擋撥片、主(zhu)(zhu)駕駛座(zuo)椅電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)調(diao)(diao)節、電(dian)子(zi)手(shou)剎、發動(dong)(dong)(dong)(dong)機遠程遙控啟動(dong)(dong)(dong)(dong)等(deng)。而中(zhong)、高配車(che)型還將配備有LED前(qian)大燈組、主(zhu)(zhu)副駕駛座(zuo)椅電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)調(diao)(diao)節、前(qian)排(pai)座(zuo)椅通(tong)風/加熱、后(hou)排(pai)座(zuo)椅電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)調(diao)(diao)節、后(hou)排(pai)座(zuo)椅通(tong)風/加熱、車(che)內(nei)氛圍燈、倒車(che)影像、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)泊車(che)系統、ACC自適(shi)應巡航(hang)系統以及盲點檢測(ce)系統等(deng)配置。金(jin)牛座(zuo)的(de)控噪能(neng)力(li)非常(chang)出色，在(zai)高速時車(che)內(nei)環(huan)境仍然(ran)可以保(bao)持在(zai)一個舒(shu)適(shi)的(de)程度，這主(zhu)(zhu)要(yao)歸功于前(qian)排(pai)的(de)雙(shuang)層玻璃和ANC主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)降(jiang)噪功能(neng)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款(kuan) EcoBoost 245 LTD限(xian)量版 國V

廠商：長安福特

級別：中型車

發動機：180kW(2.0L渦輪增壓)

動(dong)力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4996×1878×1503

車(che)身結構：4門 5座 三廂轎車(che)

上市年份：2018

最高車速(km/h)：218

0-100加速時(shi)間(jian)(s)：7.9

工(gong)信部油耗(L/100km)：8.2

整車質保(bao)政(zheng)策：3年(nian)或(huo)10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4996

車寬(mm)：1878

車高(mm)：1503

軸距(ju)(mm)：2949

整備質量(kg)：1794

最小(xiao)離地(di)間隙(mm)：133

前輪距(mm)：1608

后(hou)輪距(ju)(mm)：1618

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油(you)箱容積(L)：64.4

行(xing)李廂最小容積(L)：475

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1999

進(jin)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：9.7

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：245

最(zui)大(da)功率(kW/rpm)：180/5500

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：350/1750-4000

燃料：汽油

燃油標(biao)號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：6擋手自一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體(ti)結構：承載(zai)式

助力類型：電動助力

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)類型(xing)：多連桿式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風盤式

后制動器類型：盤式(shi)

駐車(che)制動類型：電(dian)子(zi)駐車(che)

前(qian)輪胎規格(ge)：245/45 R19

后(hou)輪胎規格：245/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立(li)于1903年(nian)美國，世界知名的(de)汽車品(pin)牌，集設計(ji)/制造/銷售及服(fu)務(wu)為一體，專(zhuan)業(ye)生產品(pin)質轎車、SUV、卡車和電動車型以及豪華車型的(de)集團(tuan)企(qi)業(ye)。

福(fu)特汽車公(gong)(gong)司(si)(si)(si)總部設在美國密歇根州迪爾伯恩市，致力于成為全球(qiu)值得信(xin)賴的(de)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，打(da)造智能汽車服(fu)務智能世界。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)核(he)心業務包括設計(ji)、制造、銷售(shou)高品(pin)質(zhi)的(de)轎車、SUV、卡車和電動(dong)車型以(yi)及林肯品(pin)牌豪(hao)華車型，并提(ti)供相關售(shou)后(hou)服(fu)務。與此同時(shi)，福(fu)特汽車公(gong)(gong)司(si)(si)(si)還(huan)通過福(fu)特汽車金融信(xin)貸公(gong)(gong)司(si)(si)(si)提(ti)供汽車信(xin)貸業務，并積極致力提(ti)升公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在電氣(qi)化、自動(dong)駕駛以(yi)及智能移動(dong)出行方(fang)面的(de)前(qian)沿地位。目前(qian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在全球(qiu)的(de)雇員有20萬1千人，62家生產(chan)(chan)工廠遍及全球(qiu)，產(chan)(chan)品(pin)行銷全球(qiu)6大洲(zhou)。

福特汽車（中國）有限公司

福特中(zhong)國(guo)成立于1995年，目前總部(bu)位于上(shang)海市(shi)(shi)(shi)浦東新區。2018年10月福特汽車公(gong)司宣布重新定(ding)位其全(quan)球(qiu)業務，中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)與北美市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)并列成為(wei)公(gong)司的(de)兩大(da)核心(xin)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。福特中(zhong)國(guo)升級(ji)為(wei)獨(du)立運營(ying)的(de)業務單元，升級(ji)后的(de)福特中(zhong)國(guo)將(jiang)直接向全(quan)球(qiu)總部(bu)匯報。

福特(te)汽車公司在中(zhong)國(guo)從事汽車產品研(yan)發、生產、銷售、售后(hou)服(fu)務(wu)，為中(zhong)國(guo)消費者提供多元(yuan)化的福特(te)和(he)(he)林肯品牌的汽車產品和(he)(he)服(fu)務(wu)，并(bing)為經銷商(shang)和(he)(he)消費者提供金融(rong)服(fu)務(wu)。