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基本介紹

2015年(nian)4月(yue)紐約(yue)車(che)(che)(che)(che)展凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克品(pin)牌發布了一(yi)款(kuan)高檔豪(hao)(hao)華轎車(che)(che)(che)(che)——CT6全球首發，該車(che)(che)(che)(che)定位高于CTS，軸距超過(guo)了3米(mi)，是(shi)一(yi)臺與德系D級豪(hao)(hao)華車(che)(che)(che)(che)進行錯(cuo)位競(jing)爭(zheng)（產(chan)品(pin)定位介于中大(da)型(xing)與豪(hao)(hao)華之間）的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)產(chan)品(pin)。不僅(jin)如此CT6預計會(hui)在(zai)(zai)2015年(nian)底或(huo)2016年(nian)初國(guo)產(chan)，成為這個級別的(de)(de)(de)首款(kuan)國(guo)產(chan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)，且(qie)這款(kuan)全新的(de)(de)(de)旗艦CT6國(guo)產(chan)后的(de)(de)(de)預計售價在(zai)(zai)60萬(wan)元左右（其中2.0T動力版本的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)家里(li)應(ying)(ying)該還(huan)會(hui)有(you)驚喜），在(zai)(zai)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克意(yi)(yi)識(shi)到(dao)用一(yi)款(kuan)君越升級版車(che)(che)(che)(che)型(xing)無法撬(qiao)開(kai)中國(guo)豪(hao)(hao)華車(che)(che)(che)(che)市場(chang)大(da)門(men)之后，一(yi)款(kuan)真正(zheng)意(yi)(yi)義上能與奧(ao)迪(di)(di)A6L競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)才應(ying)(ying)運(yun)而生，而這款(kuan)新車(che)(che)(che)(che)未來將要繼承(cheng)的(de)(de)(de)是(shi)SLS賽威的(de)(de)(de)市場(chang)空間，不過(guo)面(mian)對賽威在(zai)(zai)中國(guo)的(de)(de)(de)慘淡銷量(liang)，我們(men)對于CT6的(de)(de)(de)前景(jing)還(huan)持保留態度。根據(ju)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克全新的(de)(de)(de)命(ming)名規則，英文(wen)字母組合(he)“CT”開(kai)頭(tou)代表凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克轎車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)系，數字反(fan)映車(che)(che)(che)(che)型(xing)相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)尺寸，及(ji)其在(zai)(zai)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克產(chan)品(pin)型(xing)譜中的(de)(de)(de)定位。

產品設計

外觀

凱迪(di)拉克CT6其(qi)外形(xing)借鑒(jian)了Elmiraj概(gai)念(nian)車(che)的一(yi)些設(she)計(ji)理念(nian)，該(gai)車(che)采用了更為扁(bian)寬、層次感較強的盾形(xing)格柵，前(qian)大(da)燈(deng)造型(xing)極具(ju)攻擊(ji)性(xing)，加之凱迪(di)拉克經(jing)典的鉆石切割設(she)計(ji)元素(su)的融入，使該(gai)車(che)前(qian)臉看上(shang)去非常動感。車(che)身側面，CT6的車(che)身線(xian)(xian)條(tiao)舒展(zhan)，兩(liang)條(tiao)腰線(xian)(xian)配合(he)設(she)計(ji)，視覺上(shang)更具(ju)運(yun)動氣息。

尺寸

車身(shen)尺(chi)寸方面(mian)，凱迪拉克CT6的長寬高依次為(wei)(wei)5184/1879/1472mm，軸距為(wei)(wei)3109mm。

凱迪拉克(ke)CT6采(cai)用的(de)是全新(xin)的(de)Omega后驅平臺來打造(zao)，車(che)身(shen)框架(jia)的(de)64%都(dou)是由鋁(lv)合金材料進(jin)行打造(zao)，相比純鋼(gang)的(de)車(che)身(shen)要減輕了(le)99公(gong)斤的(de)重(zhong)量。另據了(le)解，凱迪拉克(ke)在(zai)其車(che)底(di)加入了(le)密閉設計的(de)鋼(gang)護板(ban)，從而提升(sheng)車(che)輛的(de)靜(jing)謐性。

特色功能

配置

流媒體后視鏡

凱迪拉克CT6率(lv)先使用了一套(tao)名為(wei)流媒體視(shi)(shi)頻(pin)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡的技術，該(gai)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡采用了一個(ge)分辨(bian)率(lv)達到1280*240的TFT-LCD顯示屏，外置后(hou)(hou)視(shi)(shi)攝(she)像頭對(dui)后(hou)(hou)方(fang)的情況進行拍攝(she)并反饋到車內(nei)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡上，流媒體視(shi)(shi)頻(pin)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡能夠提升3倍(bei)的后(hou)(hou)方(fang)可視(shi)(shi)范圍。

多媒體及互聯

CT6配備(bei)10.2英寸大尺寸CUE人(ren)機(ji)交互屏(ping)幕，擁有1028*720高像素顯示，而中央扶手上的控制臺觸摸(mo)板(ban)也可(ke)控制CUE各項功(gong)能。此(ci)外(wai)，該車(che)還有無線手機(ji)充電、具(ju)有Wi-Fi熱點的安吉星車(che)載4G LTE系統。

音響

美國(guo)專(zhuan)業音(yin)響Bose為CT6打造了(le)Panaray專(zhuan)業音(yin)響系列，帶(dai)有(you)34個揚聲器，讓車內(nei)實現家庭影院級視(shi)聽效果。

其它方面配置

CT6還裝有具備(bei)離子(zi)空(kong)氣凈化功能的四區(qu)空(kong)調、自動(dong)駐(zhu)車功能迎(ying)賓(bin)照明功能、后(hou)備(bei)廂蓋可感應式(shi)開啟、能在夜間識別人(ren)(ren)、動(dong)物的紅外夜視系統，行人(ren)(ren)防碰撞(zhuang)系統等。

動力

凱迪拉克(ke)CT6搭載的(de)(de)是凱迪拉克(ke)最(zui)新(xin)研(yan)發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)3.0L雙(shuang)渦輪增(zeng)壓發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，其最(zui)大功率為(wei)400馬(ma)力(li)（298kW），峰值(zhi)扭(niu)矩為(wei)543N·m，新(xin)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)具備(bei)氣缸(gang)鈍(dun)化技術(shu)（能夠使2個氣缸(gang)按(an)需停(ting)止工作），再與啟停(ting)技術(shu)配(pei)合，凱迪拉克(ke)稱其燃油經濟性將有進一步的(de)(de)提高(gao)。另外(wai)，還提供(gong)335馬(ma)力(li)的(de)(de)3.6L V6自然吸氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)以及(ji)265馬(ma)力(li)的(de)(de)2.0T直(zhi)列四缸(gang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)可(ke)選(xuan)。傳動(dong)(dong)方面(mian)，凱迪拉克(ke)為(wei)CT6裝(zhuang)配(pei)了新(xin)研(yan)發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)8AT變速箱(xiang)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款(kuan) 40T 鉑金版

廠商(shang)：上汽(qi)通用(yong)凱迪拉克(ke)

級別：中大型車

發動機(ji)：298kW(3.0L雙渦(wo)輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：10擋AT

長×寬×高(mm)：5223×1879×1500

車身(shen)結構(gou)：4門 5座(zuo) 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(su)(km/h)：240

0-100加速時間(s)：5.56

工(gong)信部油耗(L/100km)：9.2

整(zheng)車質(zhi)保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：5223

車寬(mm)：1879

車高(mm)：1500

軸距(mm)：3109

整備質量(kg)：1995

最小離地(di)間隙(xi)(mm)：113

前輪(lun)距(mm)：1617

后輪距(mm)：1640

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油(you)箱容積(L)：72

行(xing)李(li)廂最小容(rong)積(L)：503

發動機

發動機型號：LGW

排量(L)：3.0

排量(mL)：2990

進(jin)氣形式：雙渦(wo)輪增(zeng)壓

氣缸(gang)排列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣(qi)門數(個(ge))：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：405

最(zui)大(da)功(gong)率(kW/rpm)：298/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：543/2500-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發(fa)動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：10

變速箱類(lei)型：AT

變(bian)速箱名(ming)稱(cheng)：10擋手自(zi)一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四(si)驅

四驅形式：全時四驅

車體結構(gou)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙(shuang)橫臂式獨(du)立懸掛

后懸掛(gua)類型：多(duo)連桿式(shi)獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing)：通風盤(pan)式

后(hou)制動(dong)器類型：通(tong)風盤式

駐車制動類型(xing)：電子駐車

前輪胎規格：245/45 R19

后輪胎規格：245/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)牌始于(yu)1902年，美國通用汽車(che)公司(si)旗(qi)下，豪華(hua)汽車(che)品(pin)牌，開發了世界(jie)首(shou)臺自(zi)動電(dian)子點火引擎，汽車(che)工業(ye)的領導性品(pin)牌。

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”），美國通(tong)用汽(qi)車(che)集(ji)團旗下(xia)一款汽(qi)車(che)品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為(wei)美國汽(qi)車(che)之城的(de)底特律。

從1916到1918年(nian)，凱迪(di)(di)(di)拉克車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)是原來(lai)(lai)注(zhu)冊商(shang)標(biao)(biao)(biao)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)郁(yu)金香(xiang)花(hua)(hua)蕾和一(yi)(yi)個鑲有九顆明珠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)皇冠(guan)(guan)。皇冠(guan)(guan)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)明珠后來(lai)(lai)變成七顆，被設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)盾牌上。這個設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)1925年(nian)一(yi)(yi)直(zhi)在(zai)(zai)使(shi)用。1933年(nian)，為(wei)了(le)(le)與凱迪(di)(di)(di)拉克流水般(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)相結合，設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)者(zhe)讓車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)長(chang)出(chu)長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)翅膀(bang)。戰后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)凱迪(di)(di)(di)拉克啟用新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)，設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)包括基(ji)本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“V”字(zi)及(ji)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)將“V”字(zi)與花(hua)(hua)冠(guan)(guan)結合在(zai)(zai)一(yi)(yi)起。從1956年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)開(kai)始，凱迪(di)(di)(di)拉克車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)逐漸變長(chang)、變低和變寬。在(zai)(zai)新(xin)(xin)世紀(ji)凱迪(di)(di)(di)拉克進行(xing)了(le)(le)一(yi)(yi)系列大(da)刀闊斧(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)，其中包括重新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)凱迪(di)(di)(di)拉克花(hua)(hua)冠(guan)(guan)盾牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)。新(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)含(han)有大(da)膽而輪廓鮮(xian)明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)棱角，反映了(le)(le)凱迪(di)(di)(di)拉克未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)理(li)念。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)保(bao)留了(le)(le)現(xian)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)組合－－金黃與純(chun)黑相映，象征(zheng)智慧與財富；紅色(se)，象征(zheng)行(xing)動(dong)果敢；銀白色(se)，代表(biao)著(zhu)純(chun)潔(jie)、仁慈(ci)、美德與富足；藍色(se)，代表(biao)著(zhu)騎士般(ban)(ban)俠義的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神。車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)以鉑金顏色(se)為(wei)底色(se)。

2009年，因次貸危機(ji)財政受到嚴重沖擊的通用公司為求美國聯邦政府援(yuan)助宣布(bu)破產(chan)保(bao)護，凱迪拉克與(yu)別克、雪佛(fo)蘭(lan)被宣告為重整后的保(bao)留品牌(pai)。

凱迪拉(la)克公(gong)司(si)創始人亨利(li)·利(li)蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是(shi)新英(ying)格蘭(lan)的(de)一名制造商(shang)。他(ta)非常重視加(jia)工(gong)精度、制造質(zhi)量和零件(jian)的(de)互換性，并且認為這(zhe)是(shi)迅(xun)速(su)增(zeng)加(jia)產量、擴大(da)汽(qi)車(che)(che)發(fa)展規模的(de)關鍵(jian)。1909年凱迪拉(la)克公(gong)司(si)加(jia)入通用汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)，從此凱迪拉(la)克在設計(ji)汽(qi)車(che)(che)時，更加(jia)重視汽(qi)車(che)(che)的(de)豪(hao)(hao)華(hua)性和舒適(shi)性。至今(jin)，凱迪拉(la)克汽(qi)車(che)(che)仍保持這(zhe)一傳統，以生(sheng)產豪(hao)(hao)華(hua)轎車(che)(che)而聞名世界(jie)。

凱迪(di)拉(la)克(ke)轎車(che)，在(zai)(zai)其百年(nian)歷史中曾有許多令人難忘的獨特設(she)計和技(ji)術創新，這使其在(zai)(zai)車(che)市(shi)場中經久不衰。今(jin)日的凱迪(di)拉(la)克(ke)，更是(shi)在(zai)(zai)百年(nian)精(jing)湛科技(ji)的歷史積淀(dian)上，進一步融入了通用汽車(che)銳意創新的發展(zhan)理(li)念(nian)，在(zai)(zai)"藝術與科學(xue)"的主題下。創新的精(jing)神貫穿了凱迪(di)拉(la)克(ke)整個百年(nian)發展(zhan)的歷程(cheng)。