本田高(gao)端MPV概念車(che)Elysion于2012年廣州車(che)展首發,該新(xin)車(che)有望7月份迎來(lai)國產上市(shi),它也將成為東(dong)風本田為數不多(duo)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)MPV車(che)型(xing)。搭載了(le)一(yi)(yi)(yi)臺2.4升發動機,并(bing)匹配了(le)5速自動變速箱,還提供了(le)兩驅(qu)(qu)和四驅(qu)(qu)兩種(zhong)版(ban)本車(che)型(xing)。東(dong)風本田Elysion定位高(gao)于奧德賽,競(jing)爭對手(shou)主(zhu)要鎖定日產貴士和豐(feng)田埃(ai)爾(er)法(fa)。新(xin)車(che)外(wai)形(xing)具有濃厚的(de)(de)商務氣息,并(bing)采用了(le)雙面電滑動車(che)門,車(che)內配備了(le)三(san)(san)排座(zuo)椅,第二排座(zuo)椅可通過一(yi)(yi)(yi)個操縱桿,輕松的(de)(de)與第三(san)(san)排形(xing)成一(yi)(yi)(yi)個小型(xing)會議室,十分便捷。
東(dong)風本田艾(ai)力(li)紳延(yan)續了其概念車的設(she)計,只(zhi)是(shi)在一些細節上(shang)做了細微調整。該車外(wai)觀多處加入了鍍鉻裝飾,從而(er)突顯其注重細節的一面(mian)。不僅如此,該車還采用了運(yun)動包圍,17英寸的輪(lun)轂,這些是(shi)典(dian)型(xing)的日(ri)系高端MPV的風格。此外(wai),在尺寸方面(mian),東(dong)風本田艾(ai)力(li)紳長寬(kuan)高分(fen)別為(wei)4935/1845/1805mm,軸(zhou)距達到2900mm。
東(dong)風(feng)本田艾(ai)力紳的儀表臺采用(yong)分層設計(ji),看上去很有科技感。此外,該車可提供(gong)深、淺(qian)兩種內飾顏色,配以(yi)木質裝飾搭(da)配,體(ti)現出(chu)豪華風(feng)格。東(dong)風(feng)本田艾(ai)力紳采用(yong)三(san)排七(qi)座(zuo)式布局,有4種以(yi)上模(mo)式的組合,具(ju)備(bei)不錯的靈活性。
作(zuo)為一款豪華(hua)MPV,東(dong)風本田艾力(li)紳擁(yong)有豐富(fu)的配(pei)置,全系標配(pei)氙氣(qi)前大(da)燈、大(da)燈自動清洗及水平(ping)調(diao)節、雙側電動滑門、六(liu)安全氣(qi)囊、VSA車輛穩定性(xing)輔助系統、HSA坡道輔助系統、可視化(hua)倒車系統、高分辨率(lv)彩色液晶(TFT)屏幕、智(zhi)能鑰匙(chi)等裝備。
車款數量及差異化方面,新車型(xing)分為VTi 舒適版(ban)(ban)、VTi豪華(hua)版(ban)(ban)、VTi-S尊貴(gui)版(ban)(ban)三種。主要區別在于高配車型(xing)多出了前后座(zuo)三溫區全(quan)自(zi)動空調、主駕(jia)駛(shi)席(xi)座(zuo)椅8向電動調節、主副駕(jia)駛(shi)席(xi)座(zuo)椅加(jia)熱功(gong)能(neng)、前后三排側安全(quan)氣簾、藍牙通話系統(tong)等配置。
動力方面,海(hai)外的本(ben)田Elysion搭載了(le)一臺2.4升發動機,并(bing)匹配了(le)5速(su)自動變速(su)箱,還提供(gong)了(le)兩驅和四驅兩種版(ban)本(ben)車型。
車型名稱(cheng):2016款 2.4L 至尊版
廠商:東風本田
級別:MPV
發(fa)動機:137kW(2.4L自然吸(xi)氣)
動力類型(xing):汽(qi)油機
變速箱:CVT
長×寬(kuan)×高(mm):4940×1845×1710
車(che)身結構:5門 7座 MPV
上市年份(fen):2016
最高車速(km/h):199
0-100加速時間(s):11.9
工信部油耗(hao)(L/100km):7.9
整(zheng)車質保政策:3年或10萬公里
車(che)長(mm):4940
車(che)寬(mm):1845
車高(mm):1710
軸(zhou)距(mm):2900
整(zheng)備質量(liang)(kg):1925
最小離地間隙(mm):135
前輪(lun)距(mm):1560
后輪距(mm):1560
車身結(jie)構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):55
發動機型號:K24V6
排(pai)量(liang)(L):2.4
排量(mL):2356
進氣形式:自然吸(xi)氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮(suo)比:11.1
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):87
行程(mm):99.1
缸蓋材(cai)質:鋁合金(jin)
缸(gang)體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(Ps):186
最(zui)大功率(kW/rpm):137/6400
最大扭矩(Nm/rpm):243/3900
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
變速(su)箱類(lei)型(xing):CVT
變速箱名(ming)稱:無級(ji)變速箱
驅(qu)動方(fang)式:前置前驅(qu)
車體結構:承載式
助力類型:電動(dong)助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:扭力梁式非(fei)獨立(li)懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤式
后制(zhi)動器類型(xing):盤式
駐(zhu)車制動類型:電子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格:225/50 R18
后輪(lun)胎規格:225/50 R18
備胎:非全尺寸
Honda本田品(pin)牌始(shi)于1948年日本,大型摩托車(che)(che)和汽車(che)(che)生產商,以生產自行(xing)車(che)(che)助力(li)發動(dong)機起(qi)步(bu),汽車(che)(che)安全系(xi)統享譽界內,世界汽車(che)(che)業的(de)佼(jiao)佼(jiao)者。
本田技研工業株式會社成(cheng)立于1948年,在全球29個(ge)國家和(he)地區擁有(you)130個(ge)以上的生產基地,產品包括(kuo)摩(mo)托(tuo)車,汽車和(he)Life Creation等,除(chu)了(le)排在首位的摩(mo)托(tuo)車,汽車的產量(liang)和(he)規模也都排名世界十大廠家之列。
Honda在世界(jie)各國(guo)為(wei)實現三(san)(san)個喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地(di)推進(jin)事業(ye)活(huo)動(dong)。所(suo)謂“三(san)(san)個喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”,即“購買的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”,“銷售的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”,“制造的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)”,也就是說,向(xiang)用戶提供高品質(zhi)的(de)商品,并讓用戶感到喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)。
在(zai)中國也(ye)是這(zhe)樣(yang),1981年(nian)(nian)以提供(gong)摩托車技術(shu)為開端,開始了同中國的(de)合作(zuo)。1992年(nian)(nian)建(jian)立了合資(zi)企業,進一(yi)步推動了這(zhe)種合作(zuo)關系。在(zai)中國的(de)摩托車生產數量比(bi)1981年(nian)(nian)增(zeng)長了10倍以上(shang),零部件(jian)的(de)國產化率亦迅速提高。