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本(ben)田(tian)高(gao)端MPV概念車(che)Elysion于2012年廣州車(che)展首發，該新(xin)車(che)有望7月份迎來國(guo)產上市，它也將成(cheng)為東風本(ben)田(tian)為數不多的(de)一款MPV車(che)型(xing)。搭載(zai)了(le)一臺2.4升發動機，并(bing)匹配了(le)5速(su)自(zi)動變速(su)箱，還提(ti)供了(le)兩(liang)驅和四(si)驅兩(liang)種版(ban)本(ben)車(che)型(xing)。東風本(ben)田(tian)Elysion定位高(gao)于奧(ao)德賽，競爭對手主要鎖定日(ri)產貴士和豐田(tian)埃爾法。新(xin)車(che)外(wai)形(xing)具有濃厚的(de)商(shang)務氣息，并(bing)采用了(le)雙面電滑動車(che)門，車(che)內配備了(le)三排(pai)座(zuo)椅，第(di)(di)二(er)排(pai)座(zuo)椅可通(tong)過一個操縱桿，輕松的(de)與(yu)第(di)(di)三排(pai)形(xing)成(cheng)一個小型(xing)會議室，十分便捷。
東風(feng)本田艾力紳延續了(le)其(qi)概念車(che)的(de)設計(ji)，只是在(zai)一(yi)些細(xi)(xi)(xi)節(jie)上做了(le)細(xi)(xi)(xi)微(wei)調整。該車(che)外(wai)觀多(duo)處加入了(le)鍍鉻(ge)裝飾，從而(er)突顯(xian)其(qi)注(zhu)重細(xi)(xi)(xi)節(jie)的(de)一(yi)面。不(bu)僅如此(ci)，該車(che)還(huan)采(cai)用了(le)運動包(bao)圍，17英寸的(de)輪(lun)轂，這些是典型的(de)日系(xi)高端(duan)MPV的(de)風(feng)格。此(ci)外(wai)，在(zai)尺寸方面，東風(feng)本田艾力紳長寬(kuan)高分別(bie)為(wei)4935/1845/1805mm，軸(zhou)距達到2900mm。
東風(feng)本(ben)田(tian)艾力(li)紳的儀表臺采(cai)用分層(ceng)設(she)計，看上(shang)去很有科技感。此外，該車可提供深、淺兩種(zhong)內(nei)飾顏色，配以木(mu)質裝飾搭配，體現(xian)出豪(hao)華風(feng)格(ge)。東風(feng)本(ben)田(tian)艾力(li)紳采(cai)用三排七座式布局(ju)，有4種(zhong)以上(shang)模式的組(zu)合，具備不錯(cuo)的靈活性。
作(zuo)為一(yi)款豪華MPV，東風本田艾(ai)力紳(shen)擁有豐富(fu)的配置，全(quan)系標配氙氣(qi)前大燈、大燈自動(dong)清(qing)洗及水平(ping)調(diao)節、雙(shuang)側電(dian)動(dong)滑門、六安全(quan)氣(qi)囊(nang)、VSA車(che)輛穩(wen)定性輔助系統、HSA坡道輔助系統、可視(shi)化倒車(che)系統、高分辨率彩色液晶（TFT）屏(ping)幕、智能鑰匙等裝備。
車(che)款數(shu)量及(ji)差異化方面(mian)，新車(che)型分為VTi 舒(shu)適(shi)版、VTi豪華(hua)版、VTi-S尊貴版三(san)種。主(zhu)要區(qu)別(bie)在于高配(pei)車(che)型多出了(le)前后(hou)座(zuo)三(san)溫區(qu)全自動空調、主(zhu)駕駛(shi)席座(zuo)椅8向(xiang)電動調節、主(zhu)副(fu)駕駛(shi)席座(zuo)椅加熱功能、前后(hou)三(san)排側安全氣簾、藍牙通話系統等(deng)配(pei)置。
動力方面，海(hai)外的本田Elysion搭載了(le)一臺2.4升發動機，并匹(pi)配了(le)5速自動變速箱，還提供了(le)兩驅和四驅兩種版本車型。
車(che)型名稱：2016款 2.4L 至(zhi)尊版
廠商：東風本田
級別：MPV
發動機：137kW(2.4L自然吸氣(qi))
動力類型(xing)：汽油機
變速箱：CVT
長×寬×高(mm)：4940×1845×1710
車身結(jie)構：5門 7座 MPV
上市年份：2016
最高車速(su)(km/h)：199
0-100加速(su)時間(jian)(s)：11.9
工(gong)信部油(you)耗(hao)(L/100km)：7.9
整車質(zhi)保政策：3年或10萬(wan)公(gong)里
車長(mm)：4940
車寬(mm)：1845
車高(mm)：1710
軸距(mm)：2900
整備(bei)質量(liang)(kg)：1925
最小離地間(jian)隙(mm)：135
前輪距(ju)(mm)：1560
后輪距(mm)：1560
車身結構：MPV
車門數：5
座位數：7
油箱容積(ji)(L)：55
發動機型號：K24V6
排量(L)：2.4
排量(mL)：2356
進氣形(xing)式：自(zi)然吸(xi)氣
氣缸排列形(xing)式：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門數(個)：4
壓(ya)縮比：11.1
配氣機(ji)構(gou)：DOHC
缸徑(mm)：87
行(xing)程(mm)：99.1
缸蓋材質：鋁合(he)金
缸體材(cai)質：鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)：186
最(zui)大功率(kW/rpm)：137/6400
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：243/3900
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自動啟/停：●
變速箱類型：CVT
變速箱(xiang)名稱：無級變速箱(xiang)
驅動方式：前置前驅
車體結構：承(cheng)載式
助(zhu)力類(lei)型：電動助(zhu)力
前懸掛(gua)類型(xing)：麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing)：扭力梁式(shi)非獨立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型：通風盤式(shi)
后制動器(qi)類型：盤式
駐(zhu)車(che)制動類(lei)型(xing)：電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格：225/50 R18
后輪胎規格：225/50 R18
備胎：非全尺寸
Honda本田品(pin)牌始于(yu)1948年日本，大型摩托車和汽(qi)(qi)車生產商，以生產自行車助力(li)發(fa)動機起(qi)步，汽(qi)(qi)車安(an)全(quan)系統享譽(yu)界內，世界汽(qi)(qi)車業的(de)佼佼者。
本田技研工業株式會社成立于1948年，在全球29個(ge)國家和(he)地區擁(yong)有(you)130個(ge)以上的(de)生產基(ji)地，產品包(bao)括摩托(tuo)車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等，除了排在首位的(de)摩托(tuo)車(che)，汽車(che)的(de)產量和(he)規模也都排名世(shi)界十大廠家之列。
Honda在世(shi)界各國為實(shi)現(xian)三個喜(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地推進事(shi)業活動。所謂(wei)“三個喜(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，“銷售的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，“制造的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，也(ye)就(jiu)是說，向用(yong)戶提供高品質的(de)商品，并讓用(yong)戶感(gan)到喜(xi)悅(yue)(yue)。
在中(zhong)(zhong)國(guo)也是這樣，1981年(nian)以(yi)提(ti)供摩托車技術為開(kai)端(duan)，開(kai)始了(le)同中(zhong)(zhong)國(guo)的合作(zuo)。1992年(nian)建立了(le)合資(zi)企業，進一步推動了(le)這種合作(zuo)關系。在中(zhong)(zhong)國(guo)的摩托車生產數(shu)量比1981年(nian)增長(chang)了(le)10倍以(yi)上(shang)，零部件(jian)的國(guo)產化率亦迅速提(ti)高。
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