埃爾法（Alphard）是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進而成。 第一代埃爾法于2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發動機，都可選裝四驅系統。2008年埃爾法更新換代，為了對抗宿敵Elgrand，豐田同時推出了姐妹車Vellfire，主打年輕運動風格，但是和Elgrand相比還是略顯保守。【 詳細>>】

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的一款MPV，在日本市場稱為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。普瑞維亞（PREVIA）的秘訣在于提供充足的空間，同時確保極佳的靈活性，能夠按照自己的意愿對車內空間加以調整和利用。【 詳細>>】

自1996年第一代夏朗全面生產以來，一直占據著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設計和制造理念是多么深入人心。新車搭載1.8TSI發動機，最大功率160馬力，最大扭矩250N·m，與發動機匹配的是6速DSG雙離合變速箱。【 詳細>>】

豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務型汽車。豐田塞納分為標準型和豪華型的主要配置區別在于兩側車門的電吸功能、行李架、多功能方向盤、鍍鉻后視鏡、前排電動座椅調節。塞納外觀采用了“One-motionStyle”的一體化設計，前臉為子彈頭式，進而有效地減小了風阻系數。整個車身線條簡潔流暢，時尚大氣，五米多的超長車身，配之以低重心的車身，營造出強烈的視覺效果。方向盤集成多種功能，精致，握感厚實，大小適中，并且帶有電動調節功能。中間區設計想駕駛員傾斜保證操作方便造型不錯！

途安L作為途安車系的最新換代產品，車名中的字母“L”并非代表針對國內市場加長，而是代表著這一代車型比上一代在尺寸上有著全面的加大。在外形方面，途安L六座版與此前上市的五座版與七座版相似。而預計在配置、動力等方面也不會與在售車型有大的差別，只是內部座椅布局設計成“2+2+2”樣式。【 詳細>>】

本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。東風本田Elysion定位高于奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，并采用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。【 詳細>>】

別克GL8作為頂級MPV的典范，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克“移動影音天地”的效果，把“陸上公務艙”所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。【 詳細>>】

逸致（E'Z）是廣汽豐田按中高級車標準精心打造的時尚多功能家轎，2011年6月上市,定位FUV時尚多功能車輛，有5座和7座兩個版本。現款擁有1.6L、1.8L兩種排量共計6款車型。是集合轎車、MPV、SUV三種車型優勢于一體，具有“外觀時尚高級，空間寬敞多變，動力充沛操控靈活，安全性媲美SUV”四大產品優勢。【 詳細>>】

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光S在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。相比五菱宏光具有更加年輕化的外觀、以及更加轎車化的內飾設計另外換裝1.5升DVVT發動機，動力升級。【 詳細>>】

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精致內飾、強有力的跨級動力，在大塊頭云集的商務車市場開創了一片新天地。“小巧、精細、實用”是業內人士對五菱宏光的一致評價。【 詳細>>】