途(tu)安(an)(an)L作為途(tu)安(an)(an)車系的最新換(huan)代產品,車名中(zhong)的字母“L”并非代表針(zhen)對國內(nei)市場(chang)加長,而是代表著(zhu)這一代車型比上一代在(zai)尺寸上有著(zhu)全面(mian)的加大(da)。在(zai)外形(xing)方面(mian),途(tu)安(an)(an)L六座版(ban)與(yu)此前上市的五座版(ban)與(yu)七座版(ban)相似。而預計在(zai)配(pei)置、動力等(deng)方面(mian)也不(bu)會與(yu)在(zai)售(shou)車型有大(da)的差別,只(zhi)是內(nei)部座椅布局設計成“2+2+2”樣式。
途安L全新途安L長寬高分別為4527×1829×1659mm,軸距達到了2791mm。相比上一代車型,全新途安L長度增加132mm、寬度增加了35mm,軸距則增長了113mm。
除(chu)此之外途安(an)L還提(ti)供(gong)了6大增(zeng)值選裝包(bao),其(qi)中包(bao)括了全景天(tian)窗(chuang)、七座布局以及集成式兒童安(an)全座等(deng)備受關注的(de)配(pei)置。新(xin)車途安(an)L在分別搭載1.4TSI/1.8TSI發動機基礎上(shang)根據配(pei)置的(de)差(cha)異化共計推出七款(kuan)車型,并(bing)提(ti)供(gong)五(wu)座及七座版本以供(gong)消費者(zhe)選擇。
全新Cross風(feng)格(ge)前格(ge)柵(zha):水平橫拉式鍍鋁(lv)前格(ge)柵(zha)巧妙的與兩側(ce)前大燈(deng)融為(wei)一體,格(ge)柵(zha)內橫向(xiang)裝飾條采(cai)(cai)用(yong)跨界設(she)計(ji)元素,三維立體的突(tu)起特征(zheng)展(zhan)現強壯有(you)力的視覺(jue)感受。下(xia)保區(qu)域采(cai)(cai)用(yong)全新設(she)計(ji),飛(fei)翼造型(xing)(xing)的精(jing)致銀(yin)色飾件連接兩側(ce)霧(wu)燈(deng),霧(wu)燈(deng)上面(mian)型(xing)(xing)面(mian)更為(wei)犀利立體。
Cross風(feng)格大(da)包圍:“越野風(feng)”的(de)黑色大(da)包圍配以搭配銀(yin)色護板(ban),將粗獷(guang)的(de)力(li)量感與運動的(de)激情相(xiang)結(jie)合(he),讓全(quan)新途安(an)L拓界版更顯霸氣(qi)。
18吋Cross風格鋁合(he)(he)金(jin)輪(lun)轂(gu):專屬設計的18吋輪(lun)轂(gu)造型(xing)別致(zhi)富有(you)張力(li),將跨(kua)界(jie)的主題呈現的淋(lin)漓盡致(zhi),采(cai)用鋁合(he)(he)金(jin)材質塑造豐富的層次感與(yu)精致(zhi)度(du)。
星(xing)空(kong)全景(jing)(jing)電(dian)動天窗 帶(dai)(dai)電(dian)動遮陽(yang)(yang)簾:近1.4㎡星(xing)空(kong)全景(jing)(jing)電(dian)動天窗幾乎(hu)覆蓋整個車(che)頂,同時,自帶(dai)(dai)電(dian)動遮陽(yang)(yang)簾,為車(che)內乘客提供了良好的(de)視野, 也更好滿足了車(che)內采光和(he)通(tong)風的(de)需求;并且具(ju)備天窗帶(dai)(dai)角度(du)開(kai)啟、滑動和(he)防夾功能,不會夾到小(xiao)朋友。
隨變(bian)空間(jian),裝載與眾不同的(de)可能環(huan)抱式駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)座艙以駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者為中(zhong)心的(de)DriverFocus設計,體(ti)現駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)樂(le)趣,便于(yu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者操作,同時(shi)融入更(geng)多運動元素,造(zao)型(xing)更(geng)加動感新潮。
7/6百(bai)變寬(kuan)適空間(jian):全(quan)系標(biao)配(pei)7座(zuo),其中拓界版起便可選(xuan)裝6座(zuo),滿(man)足出(chu)行(xing)的(de)多樣需求。
后(hou)(hou)(hou)備廂:后(hou)(hou)(hou)備廂大空間(jian)在后(hou)(hou)(hou)排座椅翻折后(hou)(hou)(hou),容積(ji)可進一(yi)步擴大至1857升,名副(fu)其實大空間(jian)。
第二排三個獨立桌椅帶獨立折(zhe)疊(die)功能:在前排座椅后(hou)部特別設(she)計(ji)的可(ke)折(zhe)疊(die)桌椅,可(ke)平鋪A4紙,亦可(ke)擱置(zhi)IPAD,另外還配備了隱藏式的杯托及(ji)平板電腦安裝(zhuang)槽,既能滿(man)足商務(wu)需求,又(you)能成為小朋友移動學習的課堂。
集成式兒童安全座椅:采(cai)用無需額外安裝的集(ji)成式兒(er)童(tong)座椅可用于15kg至36kg的兒(er)童(tong),與車(che)身切換方(fang)便(bian)。
ACC Stop & Go自適應巡航系統(tong):車速超(chao)過30km/h以上,輕(qing)撥(bo)方向(xiang)盤左(zuo)側的開關按鍵(jian)即可開啟。能緩解長(chang)時間駕駛(shi)疲勞感,提升行車安全,并且(qie)勻速行駛(shi)可節省油(you)耗。
MKB預防(fang)多次(ci)碰撞(zhuang)制(zhi)動系統(tong):通過高(gao)效靈(ling)敏的(de)CAN總線,ESP系統(tong)在收到(dao)安全氣囊控制(zhi)器(qi)發出的(de)碰撞(zhuang)信號(hao)后,會(hui)主動施加(jia)一次(ci)制(zhi)動,有效解決多次(ci)碰撞(zhuang)對駕駛(shi)者(zhe)造(zao)成的(de)多次(ci)傷害(hai),讓你的(de)駕駛(shi)更(geng)加(jia)安全。
KESSY無鑰匙進入(ru)/一鍵啟(qi)動(dong)系統:省去了解鎖(suo)開(kai)門(men)、啟(qi)動(dong)車輛(liang)的繁瑣、
MIB二代Standard導(dao)航多(duo)媒體娛樂(le)(le)(le)終(zhong)端,配備8.0英(ying)寸(cun)彩色觸摸屏(ping):除風(feng)尚版外,全新途安L2018款(kuan)其余車(che)型均升級搭載(zai)MIB二代Standard導(dao)航多(duo)媒體娛樂(le)(le)(le)終(zhong)端,它集成MirrorLink、Apple CarPlay和CarLife手機映射功能(neng),可以通過8英(ying)寸(cun)屏(ping)幕實現了(le)人(ren)機友好交互;高(gao)(gao)保真立體聲(sheng)揚(yang)聲(sheng)器則能(neng)帶孩子進入高(gao)(gao)品質的音樂(le)(le)(le)樂(le)(le)(le)園。丹拿Dynaudio高(gao)(gao)保真音響:丹拿高(gao)(gao)保真高(gao)(gao)端音響系統(tong)(5聲(sheng)道, 9揚(yang)聲(sheng)器)
AFS大(da)燈(deng)隨動轉向(xiang):AFS大(da)燈(deng)隨動轉向(xiang)功能能夠根(gen)據行車(che)速度(du)、轉向(xiang)角(jiao)度(du)等自動調(diao)節偏轉,以(yi)便(bian)能夠提前照亮(liang)彎道內側盲區。
升級(ji)版PLA 3.0自動(dong)泊(bo)車(che)輔助系統:PLA全(quan)新(xin)升級(ji),橫停(ting)豎停(ting)輕松搞定(ding)。只需掛入(ru)相(xiang)應檔位(wei),控制油門和剎車(che),PLA技術將帶您進入(ru)科(ke)技生活(huo)新(xin)領域。
SWA智能變道輔助系統
通過側向傳感器監控后視鏡盲區,當其他車輛出現在盲區或快速靠近本車時外后視鏡會亮起警示信號燈,提醒駕駛者轉向會有危險,讓行車變得更加安全。
坐享駕趣(qu), 激發(fa)生(sheng)活更(geng)大樂趣(qu):DSG七速(su)雙離合變(bian)速(su)箱(xiang)七檔(dang)位(wei)設計讓動力(li)傳遞更(geng)流暢,實現(xian)更(geng)高的扭矩傳遞能力(li)與更(geng)可靠的耐用保障,成就不凡的操控(kong)表現(xian)。
全系標配1.4T動力,經(jing)濟實用:全新途安L全系搭載(zai)1.4T EA211發(fa)動機和DSG七(qi)速雙(shuang)離(li)合變速箱(xiang),百公里(li)綜合油(you)(you)耗僅5.9L,帶來超低油(you)(you)耗表現的(de)同時,又能感受(shou)酣暢淋(lin)漓的(de)駕駛樂趣。
款(kuan)式:2019款(kuan) 280TSI 拓界豪華版(ban) 7座 國VI
廠商:上汽大眾
級別:MPV
發動機(ji):110kW(1.4L渦(wo)輪增壓)
動力類型(xing): 汽油機
變速箱(xiang):7擋雙離合
長(chang)×寬×高(mm):4537×1834×1682
車身結構(gou): 5門 7座 MPV
上市年份: 2019
最高車速(km/h):204
0-100加速時間(s):9.3
工信部油耗(L/100km):6.1
整車(che)質保(bao)政策:3年或10萬公里
車長(mm):4537
車寬(kuan)(mm):1834
車高(mm):1682
軸(zhou)距(mm):2791
整備質量(liang)(kg):1575
最小離(li)地間(jian)隙(mm):143
車身(shen)結(jie)構(gou): MPV
車門數:5
座位數:7
油箱容(rong)積(ji)(L):58
行李廂最小容積(L):137
行李廂(xiang)最大容積(L):1857
發動(dong)機型號:EA211
排(pai)量(L):1.4
排量(mL):1395
進(jin)氣形式(shi): 渦(wo)輪增壓
氣(qi)缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣(qi)門(men)數(個): 4
配氣機構: DOHC
缸蓋材質(zhi): 鋁合(he)金(jin)
缸體材質: 鋁合(he)金
最大馬力(Ps):150
最大功率(kW/rpm):110/5000
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm):250/1750-3000
燃料:汽油
燃(ran)油標號(hao): 95號(hao)
供(gong)油方式: 直噴(pen)
環保(bao)標準: 國VI
發動機(ji)自動啟/停: ●
擋位個數: 7
變速箱類型:雙離(li)合
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅動方式: 前置(zhi)前驅
車體結(jie)構: 承載式
助力(li)(li)類型(xing): 電(dian)動助力(li)(li)
前(qian)懸掛(gua)類型:麥(mai)弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)(xuan)掛類型:四(si)連桿(gan)式獨立懸(xuan)(xuan)掛
前制動(dong)器類型:通(tong)風盤式
后制(zhi)動器類型(xing):盤式
駐(zhu)車制動類型:電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎(tai)規格:225/45 R18
后輪(lun)胎規格:225/45 R18
大眾汽車始創于1937年德國,享譽世界的汽車公司,世界500強,1985年與上汽集團合資成立上汽大眾,1991年與一汽集團合資成立一汽-大眾。
總部位于德(de)(de)國(guo)(guo)沃(wo)爾夫斯(si)(si)堡(bao),是歐洲較大的汽(qi)(qi)車公司(si)(si),也是世界汽(qi)(qi)車行業中具(ju)實力的跨(kua)國(guo)(guo)公司(si)(si)之(zhi)一(yi)。2004年,大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車集(ji)(ji)團向(xiang)全(quan)球(qiu)消(xiao)費者共銷(xiao)售汽(qi)(qi)車500萬輛(liang)。集(ji)(ji)團目前擁有10大汽(qi)(qi)車品牌:大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(德(de)(de)國(guo)(guo))、奧迪(德(de)(de)國(guo)(guo))、蘭博基(ji)尼(ni)(意大利)、賓利(英國(guo)(guo))、布加(jia)迪(法國(guo)(guo))、西(xi)(xi)雅特(西(xi)(xi)班(ban)牙)、斯(si)(si)柯達(捷克)、大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車商用車(德(de)(de)國(guo)(guo))、保(bao)時捷(德(de)(de)國(guo)(guo))。大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車集(ji)(ji)團在全(quan)球(qiu)建有68家全(quan)資和參股企業,業務領域包括汽(qi)(qi)車的研發、生產、銷(xiao)售、物流、服務、汽(qi)(qi)車零(ling)部件、汽(qi)(qi)車租(zu)賃、金融(rong)服務、汽(qi)(qi)車保(bao)險(xian)、銀(yin)行、IT服務等。
上(shang)海(hai)大眾汽(qi)車(che)有(you)限(xian)公司(si)是由上(shang)汽(qi)集(ji)團和大眾汽(qi)車(che)集(ji)團合資(zi)經(jing)營,投資(zi)比例各為50%。
上海大眾汽(qi)車(che)總(zong)部位于上海安(an)亭,并先后(hou)在南京(jing)、儀征、烏(wu)魯木齊、寧波、長沙等(deng)地建立了(le)生產基地。
中德合資上(shang)海大眾(zhong)汽車有(you)限(xian)公(gong)司成立于(yu)(yu)1985年3月,由上(shang)汽集團和大眾(zhong)汽車集團合資經(jing)營(ying)。公(gong)司總(zong)部位于(yu)(yu)上(shang)海安亭(ting),并先(xian)后在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長(chang)沙等地建立了生產基地。
作為(wei)國(guo)內歷史悠久的(de)(de)汽(qi)車合(he)(he)資企(qi)業之一(yi),上海大(da)眾汽(qi)車在自(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)、技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)等方面(mian)開展(zhan)了(le)大(da)力探(tan)索和(he)有益實踐,建立了(le)功(gong)能完善、具備國(guo)際水平(ping)的(de)(de)技(ji)術開發(fa)中(zhong)心。從桑(sang)(sang)塔納(na)的(de)(de)技(ji)術引進(jin)(jin),到(dao)桑(sang)(sang)塔納(na)2000型(xing)和(he)帕薩特轎車的(de)(de)聯(lian)合(he)(he)開發(fa),從桑(sang)(sang)塔納(na)3000型(xing)起對自(zi)主(zhu)(zhu)開發(fa)的(de)(de)探(tan)索,到(dao)New Passat新(xin)(xin)帕薩特、Lavida家族的(de)(de)成功(gong)研(yan)發(fa),上海大(da)眾汽(qi)車走(zou)出了(le)一(yi)條從引進(jin)(jin)吸(xi)收、聯(lian)合(he)(he)開發(fa)到(dao)自(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)道(dao)路。目前,企(qi)業已初步具備內外(wai)造型(xing),前期開發(fa),車身開發(fa),發(fa)動機、底(di)盤和(he)電器集(ji)成開發(fa)和(he)認可的(de)(de)自(zi)主(zhu)(zhu)開發(fa)能力。
多年以來,上海大(da)眾(zhong)汽(qi)車以優(you)質的產品(pin),贏(ying)得了廣大(da)消費(fei)者的支(zhi)持與信賴。基于(yu)大(da)眾(zhong)、斯(si)柯(ke)達(da)兩大(da)汽(qi)車品(pin)牌,公司(si)目前(qian)擁有Polo家(jia)(jia)族(zu)(zu)、Santana桑塔納家(jia)(jia)族(zu)(zu)、Lavida家(jia)(jia)族(zu)(zu)、Passat帕(pa)薩特、Tiguan途觀、Touran途安(an)、Lamando凌渡和Fabia晶銳、Rapid家(jia)(jia)族(zu)(zu)、Octavia明(ming)銳、Superb速派、Yeti等十幾個系列(lie)產品(pin),覆(fu)蓋A0級(ji)、A級(ji)、B級(ji)、SUV、MPV等不同細分市場。
2015年12月11日,上(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司對外發布更名公(gong)(gong)告,宣布經公(gong)(gong)司董事會決議、國家工商總(zong)局(ju)批準,自2015年12月7日起(qi),上(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司更名為上(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司(SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),簡(jian)稱(cheng)上(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)(SAIC VOLKSWAGEN)。
經過二十三(san)年的發(fa)(fa)展(zhan),一汽(qi)-大眾在東北長(chang)春、西南(nan)成(cheng)都和華南(nan)佛山(shan)建(jian)有三(san)大基地,擁有轎(jiao)車一廠(chang)(chang)、轎(jiao)車二廠(chang)(chang)、轎(jiao)車三(san)廠(chang)(chang)、轎(jiao)車四廠(chang)(chang)、發(fa)(fa)動(dong)(dong)機傳動(dong)(dong)器(qi)廠(chang)(chang)、成(cheng)都發(fa)(fa)動(dong)(dong)機廠(chang)(chang)以及沖壓(ya)中心等七大專業生(sheng)產廠(chang)(chang)。
從(cong)建廠當初的(de)一(yi)(yi)個品(pin)(pin)(pin)牌一(yi)(yi)款產(chan)品(pin)(pin)(pin),發展到(dao)現(xian)在的(de)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)、大(da)眾(zhong)兩大(da)品(pin)(pin)(pin)牌10大(da)系列(lie)產(chan)品(pin)(pin)(pin)——奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A6L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q3、邁(mai)騰、CC、速騰、寶(bao)來(lai)、高爾夫(fu)和捷達轎車,每款產(chan)品(pin)(pin)(pin)無論是(shi)性能還是(shi)銷量(liang)都是(shi)其(qi)細分市場(chang)里的(de)主導產(chan)品(pin)(pin)(pin)。一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)已成(cheng)為國內成(cheng)熟的(de)A、B、C全系列(lie)乘用(yong)車生產(chan)企業。2013年,一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)共(gong)向市場(chang)投放了(le)捷達、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q3、新Q5、CC和高爾夫(fu)A7等多款產(chan)品(pin)(pin)(pin),產(chan)品(pin)(pin)(pin)上市即受(shou)到(dao)用(yong)戶(hu)追(zhui)捧(peng),產(chan)品(pin)(pin)(pin)一(yi)(yi)直處(chu)于(yu)供不應求(qiu)的(de)狀態(tai)。