途安L作為途安車系的最新(xin)換代(dai)產(chan)品,車名中(zhong)的字母“L”并(bing)非(fei)代(dai)表(biao)針對國(guo)內市(shi)場加(jia)長,而(er)(er)是(shi)代(dai)表(biao)著這一代(dai)車型(xing)比上一代(dai)在(zai)尺寸(cun)上有著全(quan)面的加(jia)大(da)。在(zai)外形方(fang)面,途安L六座(zuo)版與(yu)(yu)(yu)此(ci)前上市(shi)的五座(zuo)版與(yu)(yu)(yu)七座(zuo)版相似。而(er)(er)預計在(zai)配置、動(dong)力等方(fang)面也不會與(yu)(yu)(yu)在(zai)售車型(xing)有大(da)的差別,只是(shi)內部座(zuo)椅布局(ju)設計成“2+2+2”樣式。
途安L全新途安L長寬高分別為4527×1829×1659mm,軸距達到了2791mm。相比上一代車型,全新途安L長度增加132mm、寬度增加了35mm,軸距則增長了113mm。
除此之外途安L還提供了6大增值選裝包,其(qi)中包括了全景(jing)天窗、七座(zuo)布局以(yi)(yi)及(ji)集(ji)成式兒(er)童安全座(zuo)等備受關(guan)注的配(pei)置。新車途安L在分別搭載1.4TSI/1.8TSI發動(dong)機(ji)基礎上根據配(pei)置的差(cha)異化共計(ji)推出七款車型,并提供五座(zuo)及(ji)七座(zuo)版本以(yi)(yi)供消(xiao)費者選擇。
全新Cross風格(ge)前(qian)格(ge)柵:水平(ping)橫(heng)拉式(shi)鍍(du)鋁前(qian)格(ge)柵巧妙的(de)與(yu)兩側(ce)前(qian)大燈(deng)融為一體,格(ge)柵內(nei)橫(heng)向裝飾條采用跨界設(she)計(ji)元素,三維立體的(de)突起(qi)特征展現強(qiang)壯(zhuang)有(you)力的(de)視覺感(gan)受(shou)。下(xia)保區域采用全新設(she)計(ji),飛翼(yi)造型的(de)精(jing)致銀色飾件連接兩側(ce)霧(wu)燈(deng),霧(wu)燈(deng)上(shang)面型面更為犀利立體。
Cross風格大(da)包圍(wei):“越(yue)野風”的黑(hei)色大(da)包圍(wei)配(pei)以搭配(pei)銀(yin)色護板,將粗(cu)獷的力量感與運動的激情相結合,讓全新途安L拓界版(ban)更顯(xian)霸氣(qi)。
18吋Cross風格鋁合(he)金(jin)輪轂:專屬(shu)設(she)計(ji)的18吋輪轂造(zao)型別致富有(you)張力,將跨界的主題呈現的淋漓盡致,采(cai)用(yong)鋁合(he)金(jin)材質(zhi)塑(su)造(zao)豐富的層(ceng)次感與精致度。
星(xing)空全景(jing)電動(dong)天窗 帶電動(dong)遮陽(yang)(yang)簾:近(jin)1.4㎡星(xing)空全景(jing)電動(dong)天窗幾乎覆蓋整個(ge)車頂(ding),同時,自(zi)帶電動(dong)遮陽(yang)(yang)簾,為車內乘客提供了(le)良好(hao)的(de)(de)視(shi)野, 也更(geng)好(hao)滿足了(le)車內采光和(he)通風的(de)(de)需求;并且具備天窗帶角(jiao)度開啟、滑動(dong)和(he)防(fang)夾功能,不(bu)會(hui)夾到小朋友。
隨變空間,裝載與眾不同的(de)可能環(huan)抱式駕(jia)駛(shi)(shi)座艙以駕(jia)駛(shi)(shi)者為中心的(de)DriverFocus設計,體現(xian)駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣,便于駕(jia)駛(shi)(shi)者操作,同時(shi)融入更(geng)多運動元素(su),造型更(geng)加動感新潮。
7/6百(bai)變寬(kuan)適(shi)空(kong)間:全系標配7座,其(qi)中拓界版起便可選裝6座,滿足出(chu)行的(de)多樣(yang)需求。
后(hou)備(bei)廂(xiang):后(hou)備(bei)廂(xiang)大空間(jian)在后(hou)排座椅翻折(zhe)后(hou),容積可(ke)進一步擴(kuo)大至1857升,名副其實(shi)大空間(jian)。
第二排三個獨立(li)桌(zhuo)椅(yi)帶獨立(li)折疊(die)功(gong)能(neng)(neng)(neng):在(zai)前排座椅(yi)后部特別設(she)計的(de)可折疊(die)桌(zhuo)椅(yi),可平(ping)鋪A4紙(zhi),亦可擱置IPAD,另(ling)外還配備了隱藏式的(de)杯托及平(ping)板電腦安裝槽(cao),既能(neng)(neng)(neng)滿(man)足商務(wu)需求(qiu),又(you)能(neng)(neng)(neng)成(cheng)為小朋友移動學習的(de)課堂。
集成式兒童安全座椅:采用無(wu)需額外安裝(zhuang)的集(ji)成式兒童座椅(yi)可用于15kg至36kg的兒童,與(yu)車(che)身切換(huan)方便。
ACC Stop & Go自(zi)適應巡航系統(tong):車(che)(che)速超過30km/h以上(shang),輕撥(bo)方(fang)向(xiang)盤左側的(de)開(kai)關(guan)按鍵即(ji)可(ke)開(kai)啟。能緩解長時間駕駛疲勞感(gan),提升行車(che)(che)安全,并(bing)且勻(yun)速行駛可(ke)節(jie)省油耗。
MKB預(yu)防(fang)多(duo)次碰(peng)撞制動系(xi)統(tong):通過高效(xiao)靈敏的CAN總線,ESP系(xi)統(tong)在收到安(an)全(quan)氣囊控制器發出的碰(peng)撞信號后,會主動施(shi)加一次制動,有效(xiao)解決多(duo)次碰(peng)撞對駕駛(shi)者(zhe)造(zao)成的多(duo)次傷害,讓你的駕駛(shi)更加安(an)全(quan)。
KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動系統:省去了(le)解鎖開門、啟動車輛的繁瑣、
MIB二代Standard導航多(duo)媒(mei)(mei)體娛(yu)樂(le)終端(duan)(duan),配備8.0英(ying)寸彩色觸摸屏(ping):除風尚版外,全新途安(an)L2018款其余車型(xing)均升級搭載(zai)MIB二代Standard導航多(duo)媒(mei)(mei)體娛(yu)樂(le)終端(duan)(duan),它集成MirrorLink、Apple CarPlay和CarLife手機映射功能,可以通過8英(ying)寸屏(ping)幕(mu)實現了(le)人機友好交互;高(gao)保(bao)真立體聲(sheng)揚(yang)聲(sheng)器則能帶(dai)孩子進入高(gao)品(pin)質的音(yin)樂(le)樂(le)園。丹拿Dynaudio高(gao)保(bao)真音(yin)響:丹拿高(gao)保(bao)真高(gao)端(duan)(duan)音(yin)響系統(5聲(sheng)道(dao), 9揚(yang)聲(sheng)器)
AFS大燈隨動轉(zhuan)向:AFS大燈隨動轉(zhuan)向功(gong)能(neng)能(neng)夠根據(ju)行車速度、轉(zhuan)向角度等自動調節偏轉(zhuan),以便能(neng)夠提前(qian)照亮(liang)彎道內側盲區。
升級版(ban)PLA 3.0自動(dong)泊車輔助(zhu)系統:PLA全(quan)新升級,橫(heng)停豎停輕松搞定。只需掛(gua)入相應檔位(wei),控(kong)制油(you)門和剎車,PLA技(ji)術將帶您進入科技(ji)生活(huo)新領域。
SWA智能變道輔助系統
通過側向傳感器監控后視鏡盲區,當其他車輛出現在盲區或快速靠近本車時外后視鏡會亮起警示信號燈,提醒駕駛者轉向會有危險,讓行車變得更加安全。
坐享駕趣, 激(ji)發生活(huo)更(geng)(geng)大樂趣:DSG七速(su)雙離合(he)變速(su)箱七檔位(wei)設(she)計讓動力(li)傳遞更(geng)(geng)流暢,實(shi)現(xian)更(geng)(geng)高(gao)的扭矩(ju)傳遞能力(li)與更(geng)(geng)可靠的耐用保障(zhang),成就不凡的操控(kong)表現(xian)。
全系標(biao)配1.4T動力,經(jing)濟實用:全新途安L全系搭載1.4T EA211發動機和DSG七(qi)速雙離合(he)變(bian)速箱,百公(gong)里綜合(he)油耗(hao)(hao)僅5.9L,帶(dai)來超低油耗(hao)(hao)表現的同時,又(you)能感(gan)受酣暢(chang)淋漓的駕駛(shi)樂趣(qu)。
款式:2019款 280TSI 拓界豪華版 7座 國VI
廠商:上汽大眾
級別:MPV
發動(dong)機(ji):110kW(1.4L渦輪增壓(ya))
動力(li)類型: 汽油機
變(bian)速箱:7擋雙離合
長(chang)×寬×高(mm):4537×1834×1682
車(che)身結構(gou): 5門 7座 MPV
上(shang)市年份: 2019
最高車速(km/h):204
0-100加速時間(s):9.3
工信(xin)部油耗(hao)(L/100km):6.1
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4537
車寬(kuan)(mm):1834
車(che)高(gao)(mm):1682
軸(zhou)距(mm):2791
整備質量(kg):1575
最小離(li)地間隙(mm):143
車身結構: MPV
車門數:5
座位數:7
油(you)箱容積(L):58
行李廂最小容積(ji)(L):137
行(xing)李廂最大容積(L):1857
發(fa)動機型號(hao):EA211
排量(L):1.4
排量(mL):1395
進氣形式: 渦輪增(zeng)壓
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個(ge)): 4
配氣機構: DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質(zhi): 鋁合金
缸體(ti)材(cai)質: 鋁(lv)合金
最大馬力(li)(Ps):150
最大功率(kW/rpm):110/5000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):250/1750-3000
燃料:汽油
燃油(you)標號: 95號
供油方式(shi): 直噴
環(huan)保標(biao)準: 國(guo)VI
發動機自動啟/停: ●
擋位個數: 7
變(bian)速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋(dang)雙離合(he)變速箱
驅動方式: 前置前驅
車體(ti)結構: 承載式
助(zhu)力類型: 電(dian)動助(zhu)力
前懸掛類型(xing):麥弗(fu)遜式獨立(li)懸掛
后懸掛類型:四連(lian)桿式(shi)獨立懸掛
前制動器類型:通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型:盤式
駐車制動類(lei)型:電(dian)子駐車
前(qian)輪(lun)胎規格:225/45 R18
后輪(lun)胎規格:225/45 R18
大眾汽車始創于1937年德國,享譽世界的汽車公司,世界500強,1985年與上汽集團合資成立上汽大眾,1991年與一汽集團合資成立一汽-大眾。
總部位(wei)于德(de)國(guo)沃爾夫斯(si)堡(bao),是歐洲較大(da)(da)的汽(qi)(qi)車(che)(che)公司,也(ye)是世(shi)界汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)中具實力的跨國(guo)公司之(zhi)一。2004年,大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團向全球(qiu)消費者共銷售汽(qi)(qi)車(che)(che)500萬(wan)輛。集團目前擁有10大(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai):大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(德(de)國(guo))、奧迪(di)(德(de)國(guo))、蘭博基(ji)尼(意(yi)大(da)(da)利(li))、賓(bin)利(li)(英國(guo))、布加迪(di)(法國(guo))、西雅特(西班牙)、斯(si)柯達(捷克(ke))、大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)商用車(che)(che)(德(de)國(guo))、保時捷(德(de)國(guo))。大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團在全球(qiu)建(jian)有68家全資和參股企業(ye),業(ye)務(wu)(wu)領域包括(kuo)汽(qi)(qi)車(che)(che)的研(yan)發、生產、銷售、物流(liu)、服務(wu)(wu)、汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件(jian)、汽(qi)(qi)車(che)(che)租賃、金(jin)融服務(wu)(wu)、汽(qi)(qi)車(che)(che)保險(xian)、銀(yin)行(xing)、IT服務(wu)(wu)等(deng)。
上海大眾汽(qi)車有限公司是由上汽(qi)集(ji)團(tuan)和(he)大眾汽(qi)車集(ji)團(tuan)合(he)資經營,投資比例各為50%。
上海大(da)眾汽車總部位于(yu)上海安亭,并先后在南京、儀征、烏魯木(mu)齊、寧(ning)波、長(chang)沙等(deng)地建立了生產基地。
中德合(he)資上(shang)海(hai)大眾汽(qi)車(che)有(you)限公司成立于1985年(nian)3月,由上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)和大眾汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)合(he)資經營。公司總部位于上(shang)海(hai)安亭,并(bing)先后在南京(jing)、儀征、烏魯木(mu)齊、寧波(bo)、長沙等(deng)地(di)(di)建立了生產基(ji)地(di)(di)。
作為國(guo)內(nei)歷史悠久的汽(qi)(qi)車(che)合(he)資企(qi)業(ye)之一(yi),上海(hai)大眾汽(qi)(qi)車(che)在(zai)自主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)(fa)、技(ji)術創新等(deng)方面開展了大力探索(suo)和有(you)益實踐,建(jian)立了功能(neng)完善、具備(bei)國(guo)際水平的技(ji)術開發(fa)(fa)中心。從桑(sang)塔(ta)納的技(ji)術引進,到(dao)桑(sang)塔(ta)納2000型(xing)和帕薩特轎車(che)的聯合(he)開發(fa)(fa),從桑(sang)塔(ta)納3000型(xing)起對自主(zhu)(zhu)開發(fa)(fa)的探索(suo),到(dao)New Passat新帕薩特、Lavida家族(zu)的成(cheng)功研(yan)發(fa)(fa),上海(hai)大眾汽(qi)(qi)車(che)走出(chu)了一(yi)條(tiao)從引進吸收、聯合(he)開發(fa)(fa)到(dao)自主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)(fa)的創新道路(lu)。目前(qian),企(qi)業(ye)已初(chu)步具備(bei)內(nei)外造型(xing),前(qian)期開發(fa)(fa),車(che)身開發(fa)(fa),發(fa)(fa)動機、底盤和電(dian)器(qi)集成(cheng)開發(fa)(fa)和認(ren)可的自主(zhu)(zhu)開發(fa)(fa)能(neng)力。
多年以(yi)來,上海大(da)眾汽(qi)車以(yi)優質的產(chan)品,贏得了廣大(da)消(xiao)費(fei)者的支持與信(xin)賴。基于(yu)大(da)眾、斯柯達兩大(da)汽(qi)車品牌(pai),公司目(mu)前擁有Polo家(jia)(jia)族(zu)(zu)(zu)、Santana桑塔納家(jia)(jia)族(zu)(zu)(zu)、Lavida家(jia)(jia)族(zu)(zu)(zu)、Passat帕薩特、Tiguan途觀(guan)、Touran途安、Lamando凌渡和(he)Fabia晶銳、Rapid家(jia)(jia)族(zu)(zu)(zu)、Octavia明銳、Superb速派、Yeti等(deng)十幾個系(xi)列產(chan)品,覆蓋A0級(ji)、A級(ji)、B級(ji)、SUV、MPV等(deng)不(bu)同細分市場。
2015年(nian)12月(yue)11日,上海大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公司對外發(fa)布更名公告(gao),宣布經(jing)公司董事會決議、國家工商(shang)總局批準(zhun),自2015年(nian)12月(yue)7日起,上海大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公司更名為(wei)上汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公司(SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),簡稱上汽(qi)(qi)大眾(SAIC VOLKSWAGEN)。
經過(guo)二十三(san)年的發展(zhan),一(yi)汽-大(da)眾(zhong)在東(dong)北長(chang)春、西(xi)南成(cheng)都和華南佛山建有三(san)大(da)基地,擁有轎(jiao)車一(yi)廠(chang)、轎(jiao)車二廠(chang)、轎(jiao)車三(san)廠(chang)、轎(jiao)車四廠(chang)、發動機傳動器廠(chang)、成(cheng)都發動機廠(chang)以及沖壓中心等七大(da)專業生(sheng)產廠(chang)。
從建(jian)廠當初的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個品(pin)(pin)(pin)牌(pai)一(yi)(yi)(yi)(yi)款產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin),發展到現在的(de)(de)奧(ao)迪(di)、大(da)(da)(da)眾兩大(da)(da)(da)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)10大(da)(da)(da)系列產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)——奧(ao)迪(di)A6L、奧(ao)迪(di)Q5、奧(ao)迪(di)A4L、奧(ao)迪(di)Q3、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車(che),每款產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)無論是性(xing)能還是銷量都是其細分市(shi)場里的(de)(de)主導產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)。一(yi)(yi)(yi)(yi)汽-大(da)(da)(da)眾已成為(wei)國內(nei)成熟的(de)(de)A、B、C全(quan)系列乘用(yong)車(che)生產(chan)(chan)企業(ye)。2013年,一(yi)(yi)(yi)(yi)汽-大(da)(da)(da)眾共向市(shi)場投放了捷達、奧(ao)迪(di)Q3、新Q5、CC和高爾夫A7等(deng)多款產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin),產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)上市(shi)即受到用(yong)戶(hu)追捧,產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)一(yi)(yi)(yi)(yi)直(zhi)處于供不應求的(de)(de)狀態。