2019年(nian)比亞(ya)迪(di)(di)新(xin)款元EV535正式(shi)上(shang)市,。相比已停產(chan)的老款車(che)(che)(che)型(xing),新(xin)車(che)(che)(che)依然采用(yong)了(le)比亞(ya)迪(di)(di)家(jia)族最新(xin)的Dragon Face設(she)(she)計風(feng)格,具(ju)備(bei)很高的辨識(shi)度。值(zhi)得一提的是,新(xin)車(che)(che)(che)的大燈采用(yong)全LED矩陣點狀光(guang)源(yuan)設(she)(she)計,科技感十(shi)足(zu),進一步(bu)彰顯出了(le)新(xin)能源(yuan)的身份(fen),采用(yong)雙(shuang)腰線以及雙(shuang)色車(che)(che)(che)身設(she)(she)計。尾部(bu)(bu)方面,新(xin)車(che)(che)(che)依然采用(yong)了(le)外(wai)掛式(shi)備(bei)胎設(she)(she)計,不(bu)過C型(xing)尾燈組內(nei)部(bu)(bu)采用(yong)了(le)全LED燈帶設(she)(she)計,算是尾部(bu)(bu)的點睛之筆。此外(wai),新(xin)車(che)(che)(che)還(huan)配備(bei)了(le)17英寸(cun)輪圈,運動感十(shi)足(zu)。
比亞迪(di)元新能源基于比亞迪(di)元汽油(you)版打造,并在動(dong)力方面,沒有使用比亞迪(di)之前的(de)磷酸鐵鋰(li)電池(chi),而是使用了三元鋰(li)電池(chi),工(gong)信部公布的(de)綜合續(xu)航里程為(wei)305km,等(deng)速(su)續(xu)航里程為(wei)360km。而側面通過上揚的(de)線條與撞(zhuang)色的(de)設計,很(hen)好營造出了動(dong)感(gan)效果(guo)。車身尺寸長高寬分別為(wei)4360/1785/1690mm,軸距為(wei)2535mm。
e平臺
掌握“33111”純(chun)電(dian)(dian)汽車核心(xin)科(ke)技,由高壓(ya) 3合1 、驅動(dong)3合1 、1塊集成路、1 塊互聯大(da)屏、1塊可靠(kao)電(dian)(dian)池(chi)構成,將高性能和輕量(liang)化設(she)計推向又(you)一個巔峰,為純(chun)電(dian)(dian)動(dong)汽車集成化提(ti)供(gong)理想解決方案,從高壓(ya)、電(dian)(dian)池(chi)和網絡(luo)全維度打(da)造(zao)純(chun)電(dian)(dian)出行安全標桿。
Dragon Beam龍晶之魂喚醒式LED大燈
“777”型(xing)LED日行燈(deng),融(rong)入龍(long)爪設計,如(ru)(ru)龍(long)喚醒(xing);LED“龍(long)晶”大燈(deng)炯(jiong)炯(jiong)有神,亮如(ru)(ru)白晝,夜間行駛視野更清晰。
19英寸雙叉戟雷霆運動輪轂
雙叉戟設計極具視(shi)覺(jue)侵(qin)略性,無(wu)論動(dong)靜,雷霆般速度(du)感與運動(dong)感隨(sui)性揮(hui)灑。
龍爪之痕貫穿式LED燈
龍(long)爪(zhua)元素首尾呼應,貫穿式尾燈有(you)如(ru)銀(yin)河橫(heng)貫天際(ji),極具辨識度(du),絢麗動感(gan)劃破都(dou)市夜幕
開放式DiLink智能網聯系統
搭(da)載12.8英(ying)寸8核自適應旋(xuan)轉(zhuan)懸浮Pad,匯聚(ju)全球開(kai)發者智慧,容納(na)全球400萬+應用;更有“你好,小(xiao)迪”智能語(yu)音交互功能,可識別8種(zhong)方(fang)言,無論去哪隨叫隨到,盡興玩轉(zhuan)世界。
L2 Plus智能駕駛輔助技術
集(ji)ACC自(zi)(zi)適應巡(xun)航系統,LDWS車道偏離預警(jing)系統等20余項。駕駛輔助功能于一身,實現自(zi)(zi)動(dong)跟車并防止車道偏離,始終保持安全出(chu)行(xing)。
云服務app智能遙控駕駛
智(zhi)能始終以人(ren)為(wei)本,即使身在車外(wai)再(zai)狹小的空間也能一鍵實(shi)現挪(nuo)車神操作,從此停車easy。
德系豪車級底盤調校
國際大師精益求精的(de)底盤調校,實現前(qian)麥弗遜加后多連桿懸架(jia)精準配合(he),達到(dao)舒適性與(yu)運動型的(de)平衡。
超五星安全標準打造
3H高(gao)強度全方位碰(peng)(peng)撞(zhuang)吸能車身,充分吸收和分散碰(peng)(peng)撞(zhuang)能量,全方位保護(hu)駕乘人員安(an)全。高(gao)強度鋼材使用量達76%在實現車身輕量化(hua)的同時,提升整(zheng)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)安(an)全性,一(yi)路為(wei)你保駕護(hu)航。
車型名(ming)稱:2019款(kuan)元EV EV535 高能領航版?
廠商(shang):比亞迪汽車(che)
級(ji)別:小型SUV
發動(dong)機(ji):120kW(電動(dong)機(ji))
動力類型(xing):純(chun)電動
綜合最大功率(lv)(kW):120
綜合最(zui)大(da)扭矩(Nm):280
變(bian)速(su)箱:1擋固定齒輪比
長×寬×高(mm):4360×1785×1680
車身結構:5門 5座 SUV
上市(shi)年份:2019
整(zheng)車(che)質保政策:6年或15萬公里
車長(mm):4360
車寬(mm):1785
車高(mm):1680
軸距(mm):2535
前輪距(ju)(mm):1525
后輪距(mm):1535
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
電動機(ji)類型:交流永(yong)磁同(tong)步電機(ji)
電動(dong)機(ji)最(zui)大功率(kW):120
電動機最大扭矩(ju)(Nm):280
前電動機最大功率(kW):120
前(qian)電動機(ji)最(zui)大扭矩(ju)(Nm):280
NEDC綜合續航里程(km):410
電池容量:53.22kWh
電池質保政策:8年(nian)或15萬公里
電池類型:三元鋰電池
快充(chong)至80%電量時(shi)間:1.1h
擋位個數:1
變速箱類型:固定齒(chi)輪比
變速箱(xiang)名稱:電動車單速變速箱(xiang)
驅動(dong)方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構:承載式
助(zhu)力類型(xing):電動助(zhu)力
前懸掛類型:麥弗遜(xun)式(shi)獨立(li)懸掛
后懸掛(gua)類型:扭力(li)梁(liang)式非(fei)獨(du)立懸掛(gua)
前制動(dong)器類(lei)型:通風盤式
后制動器(qi)類型:盤式
駐車(che)制動類型:電子(zi)駐車(che)
前輪(lun)胎規格:215/55 R17
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格(ge):215/55 R17
備胎:非全尺寸
比亞迪汽車創立于1995年,國(guo)內新(xin)能源汽車領域知名品牌,擁有(you)IT和汽車兩(liang)大(da)產業(ye)群的大(da)型跨(kua)國(guo)集團(tuan)公司。
比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)股份(fen)的(de)(de)(de)(de)直屬子公司(si)。2003 年,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)正式(shi)收購陜西(xi)秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限責任公司(si),組建(jian)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)與(yu)銷售領域,開始了(le)民族自主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展征程。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)堅持自主(zhu)研發(fa)(fa)(fa)、自主(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)、自主(zhu)發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展模(mo)(mo)式(shi),以(yi)“造(zao)(zao)(zao)世界(jie)水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)品(pin)目標(biao),以(yi)“打(da)造(zao)(zao)(zao)民族的(de)(de)(de)(de)世界(jie)級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)”為(wei)產(chan)業(ye)目標(biao),立志振興民族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)。目前,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)已建(jian)成(cheng)西(xi)安(an)、北京(jing)、深圳、上(shang)海四(si)大產(chan)業(ye)基地,在(zai)整車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)、模(mo)(mo)具開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)研發(fa)(fa)(fa)等方面都達(da)(da)到(dao)了(le)國際(ji)水(shui)平(ping)(ping),產(chan)業(ye)格局日(ri)漸完善(shan)。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)上(shang)海建(jian)設有(you)(you)研發(fa)(fa)(fa)中心(xin),擁有(you)(you)3000多人的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)研發(fa)(fa)(fa)隊伍(wu),每(mei)年獲得國家研發(fa)(fa)(fa)專利(li)超過(guo)500項。在(zai)西(xi)安(an)建(jian)設有(you)(you)國際(ji)水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)線,總產(chan)能達(da)(da)到(dao)20萬輛。在(zai)深圳建(jian)成(cheng)現代(dai)化(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城,總產(chan)能將達(da)(da)到(dao)30萬輛,并建(jian)成(cheng)第二研發(fa)(fa)(fa)中心(xin),將成(cheng)為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)生產(chan)基地。北京(jing)模(mo)(mo)具制造(zao)(zao)(zao)中心(xin),業(ye)已形成(cheng)專業(ye)化(hua)、規模(mo)(mo)化(hua)的(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)具產(chan)業(ye)格局,為(wei)世界(jie)知名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)制造(zao)(zao)(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)具。
比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創立,是一家上市的民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過13萬人。