2019年比(bi)亞迪新(xin)款元EV535正式上市,。相比(bi)已停產的老(lao)款車(che)型,新(xin)車(che)依(yi)然采(cai)用(yong)了比(bi)亞迪家族最新(xin)的Dragon Face設計風格,具備很高的辨識度。值得一提的是,新(xin)車(che)的大燈采(cai)用(yong)全LED矩陣(zhen)點狀光源(yuan)設計,科(ke)技感十足,進一步彰(zhang)顯(xian)出了新(xin)能源(yuan)的身份(fen),采(cai)用(yong)雙腰(yao)線以(yi)及雙色車(che)身設計。尾部方面(mian),新(xin)車(che)依(yi)然采(cai)用(yong)了外(wai)掛式備胎設計,不過C型尾燈組內部采(cai)用(yong)了全LED燈帶設計,算是尾部的點睛之筆。此外(wai),新(xin)車(che)還配備了17英寸輪圈,運(yun)動感十足。
比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)元新能源基于(yu)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)元汽(qi)油版打造,并在動力方面,沒(mei)有使(shi)用比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)之前的磷酸鐵鋰電池,而是使(shi)用了(le)三元鋰電池,工信(xin)部公布的綜(zong)合續航里程為305km,等速(su)續航里程為360km。而側面通過上揚的線(xian)條與(yu)撞色的設計,很(hen)好營(ying)造出了(le)動感(gan)效(xiao)果。車身尺寸長高寬分別為4360/1785/1690mm,軸(zhou)距為2535mm。
e平臺
掌(zhang)握“33111”純電汽(qi)車(che)核(he)心科技,由(you)高壓 3合(he)1 、驅動(dong)3合(he)1 、1塊(kuai)集成路、1 塊(kuai)互聯大屏、1塊(kuai)可靠電池構成,將高性能和(he)輕量化設計推向又一個巔峰,為純電動(dong)汽(qi)車(che)集成化提供理想解決(jue)方案,從高壓、電池和(he)網絡全維度打造(zao)純電出行安全標桿。
Dragon Beam龍晶之魂喚醒式LED大燈
“777”型LED日行燈,融入龍(long)爪(zhua)設計,如龍(long)喚醒;LED“龍(long)晶”大燈炯炯有神,亮如白晝(zhou),夜間(jian)行駛視野更清晰。
19英寸雙叉戟雷霆運動輪轂
雙(shuang)叉(cha)戟設計極具視覺(jue)侵(qin)略性,無(wu)論動(dong)靜,雷(lei)霆(ting)般(ban)速(su)度感(gan)(gan)與(yu)運動(dong)感(gan)(gan)隨性揮灑。
龍爪之痕貫穿式LED燈
龍爪元素首尾(wei)呼應,貫穿式尾(wei)燈有如銀河橫貫天際,極(ji)具辨識度(du),絢麗動感劃破都市(shi)夜幕
開放式DiLink智能網聯系統
搭載12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad,匯聚(ju)全球開發者智慧,容納全球400萬(wan)+應用(yong);更有“你好,小迪”智能(neng)語音交互功能(neng),可識別8種方(fang)言,無論(lun)去哪隨叫隨到,盡興玩轉世(shi)界。
L2 Plus智能駕駛輔助技術
集ACC自(zi)適應(ying)巡(xun)航系統,LDWS車道偏離預(yu)警系統等(deng)20余(yu)項(xiang)。駕(jia)駛輔助功(gong)能于一身(shen),實現(xian)自(zi)動跟車并防止車道偏離,始終保持安全出行。
云服務app智能遙控駕駛
智(zhi)能始終以(yi)人為本,即使身在車(che)(che)外再狹小的空間也能一鍵實現挪車(che)(che)神操作,從此(ci)停車(che)(che)easy。
德系豪車級底盤調校
國際大(da)師精益(yi)求精的底盤調校,實現(xian)前(qian)麥弗遜加后多連(lian)桿懸架精準配合,達到舒適性(xing)與運動(dong)型的平衡。
超五星安全標準打造
3H高(gao)強度全(quan)方位(wei)碰撞吸能車(che)(che)身,充分吸收和分散碰撞能量(liang),全(quan)方位(wei)保護駕乘人(ren)員安全(quan)。高(gao)強度鋼材使用量(liang)達76%在實現車(che)(che)身輕量(liang)化的(de)同(tong)時,提升整車(che)(che)碰撞安全(quan)性,一(yi)路為你保駕護航(hang)。
車型名(ming)稱:2019款元(yuan)EV EV535 高(gao)能(neng)領航(hang)版(ban)?
廠商(shang):比亞(ya)迪汽車
級別:小型(xing)SUV
發動機(ji):120kW(電動機(ji))
動力類(lei)型:純(chun)電動
綜合(he)最大功率(kW):120
綜合(he)最大扭矩(Nm):280
變速箱(xiang):1擋固定齒輪(lun)比
長×寬×高(mm):4360×1785×1680
車身結構(gou):5門 5座 SUV
上市年份:2019
整車(che)質(zhi)保(bao)政(zheng)策:6年(nian)或15萬公里
車長(mm):4360
車寬(mm):1785
車高(mm):1680
軸距(mm):2535
前(qian)輪(lun)距(mm):1525
后輪距(mm):1535
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
電動機類型:交(jiao)流永磁同步(bu)電機
電動機最(zui)大功率(kW):120
電動機最(zui)大扭矩(Nm):280
前電動(dong)機最大功率(lv)(kW):120
前電(dian)動(dong)機最大扭(niu)矩(Nm):280
NEDC綜(zong)合續航里(li)程(cheng)(km):410
電池容(rong)量:53.22kWh
電池(chi)質保政策:8年(nian)或15萬公里
電池類型:三元鋰電池
快充至80%電量(liang)時間:1.1h
擋位個數:1
變(bian)速箱類(lei)型:固定齒輪比
變速箱名稱:電動車(che)單速變速箱
驅(qu)動方式:前置前驅(qu)
車體(ti)結構:承(cheng)載式
助(zhu)力(li)類型(xing):電動助(zhu)力(li)
前(qian)懸掛(gua)類型:麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)(xuan)掛類型:扭(niu)力(li)梁式(shi)非獨立懸(xuan)(xuan)掛
前制動(dong)器類型:通風盤(pan)式
后制(zhi)動器類(lei)型(xing):盤式
駐車(che)制動(dong)類型:電子駐車(che)
前輪胎規格(ge):215/55 R17
后(hou)輪胎規格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
比亞迪汽車創立(li)于1995年,國內新(xin)能源汽車領域知名(ming)品(pin)牌,擁有IT和汽車兩(liang)大產業群的大型跨國集(ji)團公(gong)司。
比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)——比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪股份的(de)(de)直屬子公司。2003 年,比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪正(zheng)式(shi)收購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限責任公司,組建(jian)(jian)比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che),進(jin)入汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)與銷(xiao)售領域,開始了民(min)族(zu)自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展征程(cheng)。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)堅(jian)持自(zi)(zi)主研發(fa)(fa)(fa)、自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌、自(zi)(zi)主發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展模(mo)式(shi),以“造(zao)世界水(shui)平的(de)(de)好車(che)(che)” 為產品(pin)(pin)目(mu)標,以“打造(zao)民(min)族(zu)的(de)(de)世界級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌”為產業(ye)(ye)目(mu)標,立志振興民(min)族(zu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)。目(mu)前(qian),比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪已建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)西安(an)、北(bei)京、深圳(zhen)、上海(hai)四大產業(ye)(ye)基地,在整車(che)(che)制造(zao)、模(mo)具開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)型(xing)研發(fa)(fa)(fa)等方面都達到(dao)了國際(ji)水(shui)平,產業(ye)(ye)格局日(ri)漸完(wan)善(shan)。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在上海(hai)建(jian)(jian)設(she)有研發(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin),擁有3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)研發(fa)(fa)(fa)隊伍,每年獲得國家研發(fa)(fa)(fa)專利超(chao)過(guo)500項。在西安(an)建(jian)(jian)設(she)有國際(ji)水(shui)平的(de)(de)轎車(che)(che)生產線,總產能達到(dao)20萬輛。在深圳(zhen)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)城,總產能將(jiang)達到(dao)30萬輛,并建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)第(di)二(er)研發(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin),將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)高(gao)級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)生產基地。北(bei)京模(mo)具制造(zao)中(zhong)心(xin),業(ye)(ye)已形成(cheng)(cheng)(cheng)專業(ye)(ye)化(hua)、規模(mo)化(hua)的(de)(de)模(mo)具產業(ye)(ye)格局,為世界知(zhi)名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌制造(zao)整車(che)(che)模(mo)具。
比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創立,是一家上市的民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過13萬人。