奇瑞(rui)風云2是在(zai)目前奇瑞(rui)旗云底(di)盤平(ping)臺上(shang),開發的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)時(shi)尚(shang)生活(huo)車型(包括三廂與兩廂),新車在(zai)外型上(shang)與老(lao)款奇瑞(rui)中(zhong)庸的(de)(de)造(zao)型思路(lu)有著(zhu)很大的(de)(de)區別(bie),風云2在(zai)外型上(shang)進(jin)行了革新式的(de)(de)改(gai)造(zao),設計添(tian)加(jia)了更多時(shi)尚(shang)前衛的(de)(de)元素,風云2搭載奇瑞(rui)公司自主研發的(de)(de)ACTECO 1.5L發動(dong)機,整(zheng)車碰(peng)撞性能達到(dao)C-NCAP四星(xing)標準,集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全(quan)(quan)(quan)帶(dai)、選配四安全(quan)(quan)(quan)氣囊、側圍加(jia)強(qiang)鋼防撞桿等先進(jin)技術于一(yi)體 。
風云2的(de)V型(xing)前(qian)(qian)臉(lian)造型(xing),給(gei)人(ren)以強大的(de)視覺沖擊感。其飛來去器式前(qian)(qian)大燈與中網自然銜接。
兩條沿(yan)大(da)燈(deng)(deng)上方(fang)延(yan)伸出的曲線與車體(ti)A柱、車頂及尾部一氣呵成,具有良好的整體(ti)感。稍顯突(tu)兀的風云(yun)2尾部設計,換(huan)個角度(du)看很(hen)有COUPE的味道(dao)。后背(bei)門輪(lun)廓與牌照框形成超大(da)的X型,結合(he)寬幅(fu)后保險(xian)杠,體(ti)現雕(diao)藝之美(mei),有視(shi)覺震撼,與動感前臉造(zao)型相互呼(hu)應(ying)。風云(yun)2的前后大(da)燈(deng)(deng)造(zao)型非(fei)常般配,前霧燈(deng)(deng)周(zhou)圍的鍍鉻(ge)裝飾起到(dao)了(le)點睛作用。而(er)如果在外后視(shi)鏡部分,風云(yun)2能采用LED集成轉(zhuan)向指(zhi)示燈(deng)(deng)則更顯時尚(shang)。
外(wai)觀方面,新(xin)款(kuan)風(feng)云2的(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)大燈(deng)經過重新(xin)設計(ji),前(qian)(qian)大燈(deng)采用鷹眼式(shi)造型(xing),與(yu)改為一(yi)體式(shi)設計(ji)的(de)前(qian)(qian)保險杠相組合后(hou)(hou),更(geng)具(ju)視(shi)覺(jue)效果(guo)。此外(wai)尾(wei)部(bu)方面,多邊(bian)形的(de)全新(xin)尾(wei)燈(deng)樣式(shi)也與(yu)現(xian)款(kuan)車型(xing)大為不(bu)同(tong)。
風云2的內飾(shi)給人以明亮、清新、簡約(yue)的感(gan)受。黑底(di)白字的自發光(guang)儀表(biao)(biao)盤,無論白晝都可(ke)以讓(rang)你清楚的看到(dao)各項(xiang)儀表(biao)(biao)的讀(du)數。中(zhong)控(kong)臺采用(yong)了在(zai)中(zhong)高級車上才使用(yong)的搪塑制造(zao)工藝,質(zhi)地柔軟。分布于中(zhong)控(kong)臺兩(liang)(liang)側(ce)(ce)的兩(liang)(liang)個副儀表(biao)(biao),左側(ce)(ce)可(ke)提(ti)供瞬時油(you)耗與(yu)各項(xiang)燈光(guang)顯(xian)(xian)示(shi),而右側(ce)(ce)則提(ti)供了車內外溫度與(yu)時鐘(zhong)顯(xian)(xian)示(shi),擴(kuo)充了信息(xi)顯(xian)(xian)示(shi)功能。在(zai)空調(diao)控(kong)制面(mian)板(ban)區域上方,風云2有(you)MP3、CD和(he)收音(yin)機功能的多(duo)媒體系統,大尺寸的多(duo)功能液晶顯(xian)(xian)示(shi)屏給人一種(zhong)檔次感(gan),同(tong)時下方還有(you)USB和(he)AUX接口(kou),十(shi)分方便(bian)。在(zai)空調(diao)出風口(kou)下方,除了A/C與(yu)循環開關(guan)外,還集成了后(hou)擋玻璃(li)電加熱與(yu)行李(li)箱開啟(qi)開關(guan)。
內飾(shi)(shi)方(fang)面,新款風云(yun)2采用雙色調的內飾(shi)(shi)顏色,中(zhong)控臺布局(ju)進(jin)行了全新的改進(jin),其中(zhong)包(bao)括多(duo)功能方(fang)向盤和六(liu)邊(bian)形炮筒式儀表盤,此外(wai)中(zhong)控部分(fen)多(duo)線(xian)條的設計風格也讓車內很有層次感(gan)。
風(feng)云2保留了風(feng)云系列的(de)(de)(de)掀背(bei)式(shi)尾門(men),這種(zhong)行(xing)(xing)李(li)廂(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)開啟(qi)(qi)方式(shi)優勢非(fei)常明顯,相(xiang)比(bi)一般的(de)(de)(de)三(san)廂(xiang)(xiang)轎車(che)(che),掀背(bei)式(shi)尾門(men)的(de)(de)(de)開口(kou)更大,后(hou)排座(zuo)椅整體放(fang)倒(dao)之(zhi)后(hou)便能(neng)提供相(xiang)當寬敞的(de)(de)(de)置物(wu)空間,能(neng)夠(gou)放(fang)置一般三(san)廂(xiang)(xiang)轎車(che)(che)無法裝(zhuang)載的(de)(de)(de)大件(jian)物(wu)品(pin)(pin),而且液壓挺桿(gan)支撐的(de)(de)(de)尾門(men)不(bu)但開啟(qi)(qi)省力,而且不(bu)會(hui)像傳統的(de)(de)(de)金屬(shu)支臂那(nei)樣占用空間。旗云的(de)(de)(de)行(xing)(xing)李(li)廂(xiang)(xiang)容(rong)積已達到(dao)了550L,放(fang)倒(dao)座(zuo)椅之(zhi)后(hou)能(neng)達到(dao)1360L,已經達到(dao)了中級車(che)(che)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)李(li)廂(xiang)(xiang)容(rong)積水平,在長度上(shang)(shang)風(feng)云2雖(sui)然略短,但是(shi)其寬厚的(de)(de)(de)車(che)(che)尾和(he)較高的(de)(de)(de)車(che)(che)身高度也(ye)為其增加了不(bu)少(shao)空間,所以估計(ji)(ji)風(feng)云2的(de)(de)(de)行(xing)(xing)李(li)廂(xiang)(xiang)容(rong)積至少(shao)會(hui)達到(dao)450L以上(shang)(shang),放(fang)倒(dao)座(zuo)椅后(hou)容(rong)積不(bu)會(hui)低于1300L,在同級別中絕對是(shi)佼(jiao)佼(jiao)者。風(feng)云2車(che)(che)內的(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)空間非(fei)常豐富,前后(hou)排門(men)板內側(ce)都(dou)設計(ji)(ji)了儲(chu)物(wu)格,后(hou)排門(men)板更是(shi)貼心的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)了杯架,門(men)把手(shou)(shou)的(de)(de)(de)凹槽也(ye)可(ke)以用來放(fang)置手(shou)(shou)機等物(wu)品(pin)(pin),中控臺中央(yang)頂部及底(di)部都(dou)設計(ji)(ji)了儲(chu)物(wu)空間,手(shou)(shou)套箱也(ye)有足夠(gou)的(de)(de)(de)深度,另外(wai)手(shou)(shou)剎桿(gan)后(hou)方還設計(ji)(ji)有杯架,車(che)(che)里的(de)(de)(de)飲料(liao)和(he)零(ling)碎小物(wu)品(pin)(pin)都(dou)能(neng)夠(gou)有安身之(zhi)處。
在(zai)動(dong)力(li)方面,風(feng)(feng)云(yun)(yun)2將(jiang)(jiang)依(yi)然使用(yong)在(zai)旗(qi)(qi)云(yun)(yun)上使用(yong)的(de)(de)(de)CAC-SQR477F發動(dong)機(ji),最大(da)功率80KW/6000rpm 最大(da)扭(niu)(niu)矩140Nm/3000rpm,該(gai)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)升功率達到53.44Kw/l,在(zai)同排量發動(dong)機(ji)中(zhong)動(dong)力(li)輸出水(shui)平位居前列,對(dui)于(yu)1.2噸(dun)的(de)(de)(de)風(feng)(feng)云(yun)(yun)2來說動(dong)力(li)儲(chu)備完全(quan)有余。由(you)于(yu)與(yu)旗(qi)(qi)云(yun)(yun)基于(yu)相同的(de)(de)(de)平臺而來,所以(yi)在(zai)底盤方面,風(feng)(feng)云(yun)(yun)2與(yu)風(feng)(feng)云(yun)(yun)系列車(che)(che)型相比沒(mei)有過大(da)的(de)(de)(de)差異,依(yi)舊(jiu)采用(yong)前麥弗遜后(hou)縱臂(bei)扭(niu)(niu)轉(zhuan)梁式懸掛,在(zai)調校方面預計將(jiang)(jiang)延續風(feng)(feng)云(yun)(yun)系列一(yi)貫的(de)(de)(de)風(feng)(feng)格。從最大(da)140N.m/3000rpm扭(niu)(niu)矩參數來看(kan),風(feng)(feng)云(yun)(yun)2的(de)(de)(de)扭(niu)(niu)矩調校較(jiao)注重低轉(zhuan)速(su)下(xia)的(de)(de)(de)表現。而在(zai)實際試駕過程中(zhong),只要將(jiang)(jiang)發動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)控制在(zai)3000轉(zhuan)左(zuo)右,這款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)表現則能夠令人(ren)滿(man)意(yi),即便空調全(quan)開滿(man)載(zai)3人(ren)的(de)(de)(de)情況下(xia),風(feng)(feng)云(yun)(yun)1.5L的(de)(de)(de)動(dong)力(li)也沒(mei)有明顯(xian)衰(shuai)減。
動(dong)力(li)方面,新(xin)款風(feng)云2搭載的是1.5升(sheng)發動(dong)機(ji),該發動(dong)機(ji)最大功(gong)率109馬力(li),峰值扭矩(ju)為(wei)140N·m,與(yu)之匹配的是一臺(tai)5擋手(shou)動(dong)變速箱(xiang)。根據之前的報(bao)道,新(xin)車還有望加(jia)入AMT自動(dong)擋車型。
風(feng)云(yun)(yun)2鈑金縫(feng)隙及內(nei)飾件的(de)(de)(de)裝嵌都比較(jiao)(jiao)緊密(mi)(mi),其車(che)(che)門(men)的(de)(de)(de)鉸(jiao)鏈采用了(le)歐系車(che)(che)型上(shang)常見(jian)的(de)(de)(de)三段式鉸(jiao)鏈,開(kai)(kai)(kai)關(guan)車(che)(che)門(men)時聲音的(de)(de)(de)質感要(yao)比同(tong)(tong)級(ji)別的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)厚實很多(duo),開(kai)(kai)(kai)關(guan)門(men)的(de)(de)(de)阻力(li)和彈性比較(jiao)(jiao)到位,密(mi)(mi)封條安裝緊密(mi)(mi),體現(xian)工(gong)藝的(de)(de)(de)嚴謹。在車(che)(che)內(nei),諸如(ru)鑰(yao)匙孔照(zhao)明(ming)這(zhe)樣的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)細節體現(xian)了(le)風(feng)云(yun)(yun)2的(de)(de)(de)人(ren)性化設計,另外(wai),通常這(zhe)個級(ji)別小(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)行李(li)廂蓋開(kai)(kai)(kai)關(guan)要(yao)么只能(neng)從車(che)(che)外(wai)用鑰(yao)匙開(kai)(kai)(kai)啟,要(yao)么就設計在座椅左下(xia)方,風(feng)云(yun)(yun)2卻獨具匠心的(de)(de)(de)將行李(li)廂開(kai)(kai)(kai)關(guan)設計在空(kong)調(diao)(diao)面板(ban)一側的(de)(de)(de)按鍵上(shang),觸手可及,開(kai)(kai)(kai)啟更加方便。從其配(pei)(pei)置(zhi)的(de)(de)(de)織物(wu)座椅來看,該(gai)車(che)(che)應(ying)為(wei)低(di)配(pei)(pei)或中(zhong)(zhong)等(deng)配(pei)(pei)置(zhi)車(che)(che)型,而這(zhe)款(kuan)車(che)(che)上(shang)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)也非常豐富。我(wo)們常用到的(de)(de)(de)音響,你會發現(xian)這(zhe)輛(liang)風(feng)云(yun)(yun)2的(de)(de)(de)展車(che)(che)僅配(pei)(pei)置(zhi)了(le)收音機系統,不過,其中(zhong)(zhong)控(kong)面板(ban)上(shang)提供了(le)USB和AUX的(de)(de)(de)接(jie)口供外(wai)接(jie)音響設備(bei),尤(you)其是(shi)USB接(jie)口是(shi)時下(xia)非常流(liu)行的(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi),其實用性遠(yuan)高于CD主機,深受年輕消費(fei)者喜愛,更符合時下(xia)的(de)(de)(de)潮(chao)流(liu)。而3方位倒車(che)(che)雷達也是(shi)消費(fei)者購車(che)(che)時比較(jiao)(jiao)關(guan)注的(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)。風(feng)云(yun)(yun)2這(zhe)樣一款(kuan)A0級(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)竟然配(pei)(pei)置(zhi)了(le)通常只用在合資緊湊車(che)(che)型或中(zhong)(zhong)級(ji)車(che)(che)上(shang)的(de)(de)(de)自動空(kong)調(diao)(diao),其易用性和功能(neng)毋(wu)須多(duo)言。其大燈(deng)控(kong)制(zhi)開(kai)(kai)(kai)關(guan)是(shi)標(biao)準的(de)(de)(de)歐洲風(feng)格,除了(le)沒有“AUTO”自動大燈(deng)功能(neng),其使用方式與大眾、奧迪的(de)(de)(de)大燈(deng)開(kai)(kai)(kai)關(guan)是(shi)相同(tong)(tong)的(de)(de)(de),而且其儀表盤(pan)亮度、車(che)(che)燈(deng)照(zhao)射高度均可調(diao)(diao)節。
車型名稱:2013款 1.5L 自動暢(chang)意版
廠商:奇瑞汽車
級別:小型車
發動機:80kW(1.5L自然吸氣)
動(dong)力(li)類型:汽油機
變速(su)箱:5擋AT
長×寬×高(mm):4333×1686×1480
車身結(jie)構:5門 5座 掀背車
上市年份:2012
最高車速(km/h):170
工(gong)信部油耗(L/100km):6.6
整車質保(bao)政策:3年或10萬公里(li)
車長(mm):4333
車寬(mm):1686
車高(mm):1480
軸距(mm):2527
整備質量(kg):1210
最小(xiao)離地(di)間隙(mm):133
前輪距(mm):1448
后輪距(mm):1422
車身(shen)結(jie)構:掀背車
車門數:5
座位數:5
油(you)箱(xiang)容積(L):50
行李(li)廂最(zui)小容積(L):450
行李(li)廂(xiang)最大容積(L):1450
發動(dong)機型(xing)號:TECO-SQR477F
排量(L):1.5
排量(mL):1497
進氣形式(shi):自然吸(xi)氣
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓(ya)縮比:10.5
配氣(qi)機構:SOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬(ma)力(li)(Ps):109
最大功率(lv)(kW/rpm):80/6000
最大扭矩(Nm/rpm):140/4500
燃料:汽油
燃(ran)油標號:92號
供油方(fang)式(shi):多(duo)點電噴(pen)
環保標準:國Ⅳ
擋位個數:5
變速箱類型(xing):AT
變(bian)速箱(xiang)(xiang)名稱:手自一體變(bian)速箱(xiang)(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承(cheng)載式
助力類(lei)型:機械液壓助力
前懸(xuan)掛類型(xing):麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型:扭轉梁式非獨立懸掛
前制動器(qi)類型:通風盤式(shi)
后制動(dong)器類型:鼓(gu)式
駐車(che)制動類(lei)型:手(shou)剎
前輪胎規格:185/60 R15
后輪胎規格:185/60 R15
備胎:全尺寸
奇瑞CHERY始于1997年,產品覆(fu)蓋乘用車(che)、商用車(che)、微型車(che)等領域,中國自主(zhu)品牌中的代(dai)表和精品,專業從(cong)事汽車(che)生產的國有控股企業。
奇瑞汽車(che)(che)(che)股份有(you)限公司(si)(以(yi)下(xia)簡稱(cheng)“公司(si)”或“奇瑞”)成(cheng)立于1997年(nian)1月(yue)8日。公司(si)成(cheng)立20年(nian)來,始終堅持(chi)自主創(chuang)新,逐步建立起(qi)完整的技(ji)術(shu)和產(chan)品(pin)(pin)(pin)研發(fa)體系,產(chan)品(pin)(pin)(pin)出口海外80余個國(guo)家(jia)和地區,打造(zao)了艾(ai)瑞澤、瑞虎、QQ和風云(yun)等(deng)知名產(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。同時(shi),旗下(xia)兩家(jia)合(he)資(zi)企(qi)業(ye)擁有(you)觀致、捷豹(bao)、路虎等(deng)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。截至(zhi)目前,公司(si)累計銷量已超過600萬輛,成(cheng)為乘用車(che)(che)(che)銷量突破600萬輛的中(zhong)國(guo)乘用車(che)(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)汽車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)。
公司在蕪(wu)湖、大連、鄂爾多斯(si)、常(chang)熟以及在巴西(xi)、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯(si)等(deng)國(guo)共建有14個生產基地,公司現(xian)有資產792億(yi)元,員(yuan)工16,721人,擁有專業(ye)研發人員(yuan)超過(guo)5000人,其中擁有博士、碩士、海外(wai)歸來人員(yuan)等(deng)高(gao)層次(ci)人才1200多人;引進國(guo)外(wai)知名專家、管(guan)理(li)人員(yuan)300多人。