奇(qi)(qi)瑞風(feng)云(yun)(yun)2是在目前(qian)奇(qi)(qi)瑞旗云(yun)(yun)底盤(pan)平臺上,開發(fa)(fa)的全新的時尚(shang)(shang)生活車(che)型(xing)(xing)(包(bao)括三(san)廂與兩廂),新車(che)在外(wai)型(xing)(xing)上與老款(kuan)奇(qi)(qi)瑞中(zhong)庸的造(zao)型(xing)(xing)思(si)路(lu)有著(zhu)很大的區別(bie),風(feng)云(yun)(yun)2在外(wai)型(xing)(xing)上進(jin)行了(le)革(ge)新式(shi)的改造(zao),設(she)計(ji)添加(jia)了(le)更多時尚(shang)(shang)前(qian)衛(wei)的元素,風(feng)云(yun)(yun)2搭載奇(qi)(qi)瑞公司自主研(yan)發(fa)(fa)的ACTECO 1.5L發(fa)(fa)動機,整車(che)碰撞性能達到C-NCAP四(si)星標(biao)準,集“ABS+EBD”、緊急鎖止式(shi)安全帶(dai)、選(xuan)配四(si)安全氣囊、側(ce)圍加(jia)強鋼防撞桿等先進(jin)技術于一(yi)體 。
風(feng)云(yun)2的V型前(qian)臉造型,給(gei)人以強大的視覺沖擊(ji)感。其飛來去(qu)器式(shi)前(qian)大燈與(yu)中網自然銜(xian)接。
兩條沿大燈(deng)(deng)上方延伸出的(de)曲線與車體(ti)(ti)A柱(zhu)、車頂(ding)及(ji)尾部一氣呵(he)成(cheng)(cheng)(cheng),具有良好的(de)整體(ti)(ti)感(gan)。稍顯突兀的(de)風(feng)云(yun)2尾部設計(ji),換個(ge)角度看(kan)很有COUPE的(de)味道(dao)。后(hou)背門(men)輪廓與牌照框形成(cheng)(cheng)(cheng)超(chao)大的(de)X型,結合寬幅(fu)后(hou)保(bao)險(xian)杠,體(ti)(ti)現雕藝之美,有視覺(jue)震撼,與動感(gan)前臉造型相互(hu)呼應(ying)。風(feng)云(yun)2的(de)前后(hou)大燈(deng)(deng)造型非常般配,前霧燈(deng)(deng)周圍(wei)的(de)鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾起到(dao)了點睛作用(yong)。而如果(guo)在(zai)外后(hou)視鏡部分,風(feng)云(yun)2能(neng)采用(yong)LED集(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)轉向指示燈(deng)(deng)則更顯時(shi)尚。
外(wai)(wai)觀方面,新款(kuan)風云2的(de)前(qian)后大(da)燈經過(guo)重新設計,前(qian)大(da)燈采用鷹眼(yan)式造型,與(yu)改為(wei)(wei)一體(ti)式設計的(de)前(qian)保險杠相組合后,更具視覺(jue)效果。此外(wai)(wai)尾部方面,多邊形的(de)全(quan)新尾燈樣式也與(yu)現款(kuan)車型大(da)為(wei)(wei)不同。
風云2的內飾(shi)給人以明亮、清(qing)新(xin)、簡約的感受。黑底白(bai)字的自發光儀(yi)表(biao)盤,無論白(bai)晝都可(ke)以讓你(ni)清(qing)楚的看到各項儀(yi)表(biao)的讀(du)數(shu)。中(zhong)(zhong)控臺采用(yong)了(le)在中(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)車(che)(che)上(shang)才使(shi)用(yong)的搪塑制(zhi)造工藝,質地(di)柔軟。分布于中(zhong)(zhong)控臺兩(liang)(liang)側的兩(liang)(liang)個(ge)副儀(yi)表(biao),左側可(ke)提供瞬時(shi)油耗與(yu)各項燈(deng)光顯示(shi)(shi),而右側則提供了(le)車(che)(che)內外(wai)溫度與(yu)時(shi)鐘顯示(shi)(shi),擴充了(le)信息顯示(shi)(shi)功能(neng)。在空(kong)調(diao)控制(zhi)面板區域上(shang)方,風云2有MP3、CD和收音(yin)機功能(neng)的多媒體(ti)系統,大尺寸的多功能(neng)液晶顯示(shi)(shi)屏(ping)給人一種檔(dang)次感,同時(shi)下方還有USB和AUX接口(kou),十分方便。在空(kong)調(diao)出風口(kou)下方,除了(le)A/C與(yu)循環開關外(wai),還集成了(le)后擋玻璃電加(jia)熱(re)與(yu)行李箱開啟開關。
內飾方面,新款風云(yun)2采用雙色(se)調的內飾顏色(se),中(zhong)控臺布局進(jin)行了全新的改進(jin),其中(zhong)包括(kuo)多功能方向(xiang)盤(pan)和六(liu)邊形炮筒式儀表盤(pan),此外中(zhong)控部分(fen)多線(xian)條的設計風格也讓(rang)車內很有(you)層(ceng)次感。
風(feng)(feng)云(yun)2保留了(le)風(feng)(feng)云(yun)系列(lie)的(de)(de)(de)掀背式尾門(men)(men),這種行(xing)李廂(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)啟方式優勢非常(chang)明顯,相(xiang)比(bi)一般的(de)(de)(de)三(san)(san)廂(xiang)(xiang)轎(jiao)(jiao)車(che),掀背式尾門(men)(men)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)口更大(da),后(hou)排(pai)(pai)座椅(yi)整體放倒(dao)之(zhi)后(hou)便能提供相(xiang)當寬敞的(de)(de)(de)置(zhi)(zhi)物(wu)(wu)空(kong)間,能夠放置(zhi)(zhi)一般三(san)(san)廂(xiang)(xiang)轎(jiao)(jiao)車(che)無法裝載的(de)(de)(de)大(da)件物(wu)(wu)品,而(er)(er)且液壓(ya)挺桿支撐(cheng)的(de)(de)(de)尾門(men)(men)不但開(kai)(kai)啟省力(li),而(er)(er)且不會像(xiang)傳統(tong)的(de)(de)(de)金屬支臂那(nei)樣占用空(kong)間。旗(qi)云(yun)的(de)(de)(de)行(xing)李廂(xiang)(xiang)容(rong)積已達到(dao)(dao)了(le)550L,放倒(dao)座椅(yi)之(zhi)后(hou)能達到(dao)(dao)1360L,已經達到(dao)(dao)了(le)中級車(che)的(de)(de)(de)行(xing)李廂(xiang)(xiang)容(rong)積水平,在長度上風(feng)(feng)云(yun)2雖然略短,但是其寬厚(hou)的(de)(de)(de)車(che)尾和較高的(de)(de)(de)車(che)身高度也(ye)為其增加(jia)了(le)不少(shao)空(kong)間,所以(yi)估計風(feng)(feng)云(yun)2的(de)(de)(de)行(xing)李廂(xiang)(xiang)容(rong)積至少(shao)會達到(dao)(dao)450L以(yi)上,放倒(dao)座椅(yi)后(hou)容(rong)積不會低于1300L,在同級別中絕對是佼佼者(zhe)。風(feng)(feng)云(yun)2車(che)內(nei)的(de)(de)(de)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)空(kong)間非常(chang)豐富,前(qian)后(hou)排(pai)(pai)門(men)(men)板內(nei)側都(dou)設計了(le)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)格,后(hou)排(pai)(pai)門(men)(men)板更是貼心的(de)(de)(de)設計了(le)杯架(jia),門(men)(men)把手(shou)的(de)(de)(de)凹槽也(ye)可以(yi)用來放置(zhi)(zhi)手(shou)機等物(wu)(wu)品,中控臺中央頂部(bu)及底部(bu)都(dou)設計了(le)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)空(kong)間,手(shou)套箱也(ye)有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)深(shen)度,另外手(shou)剎桿后(hou)方還(huan)設計有(you)(you)杯架(jia),車(che)里的(de)(de)(de)飲料和零碎小物(wu)(wu)品都(dou)能夠有(you)(you)安身之(zhi)處。
在(zai)(zai)動(dong)力方(fang)(fang)面(mian)(mian),風(feng)云(yun)2將(jiang)(jiang)依然(ran)使用在(zai)(zai)旗云(yun)上使用的(de)(de)CAC-SQR477F發(fa)動(dong)機,最大功(gong)率(lv)80KW/6000rpm 最大扭(niu)矩140Nm/3000rpm,該發(fa)動(dong)機的(de)(de)升功(gong)率(lv)達到53.44Kw/l,在(zai)(zai)同(tong)排量發(fa)動(dong)機中動(dong)力輸(shu)出(chu)水平位居前列,對于(yu)1.2噸的(de)(de)風(feng)云(yun)2來(lai)說動(dong)力儲備完全有(you)(you)余。由于(yu)與(yu)旗云(yun)基(ji)于(yu)相同(tong)的(de)(de)平臺而來(lai),所以在(zai)(zai)底盤方(fang)(fang)面(mian)(mian),風(feng)云(yun)2與(yu)風(feng)云(yun)系(xi)列車型相比沒有(you)(you)過大的(de)(de)差異,依舊(jiu)采用前麥弗遜(xun)后縱臂扭(niu)轉梁式懸掛(gua),在(zai)(zai)調校方(fang)(fang)面(mian)(mian)預計將(jiang)(jiang)延續(xu)風(feng)云(yun)系(xi)列一貫的(de)(de)風(feng)格。從最大140N.m/3000rpm扭(niu)矩參數來(lai)看,風(feng)云(yun)2的(de)(de)扭(niu)矩調校較注重低轉速(su)下的(de)(de)表(biao)現。而在(zai)(zai)實際試駕(jia)過程中,只要(yao)將(jiang)(jiang)發(fa)動(dong)機轉速(su)控制在(zai)(zai)3000轉左右,這(zhe)款車的(de)(de)動(dong)力表(biao)現則能夠(gou)令人(ren)滿意,即便空調全開滿載3人(ren)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下,風(feng)云(yun)1.5L的(de)(de)動(dong)力也沒有(you)(you)明顯(xian)衰減(jian)。
動(dong)力(li)方面,新款風云2搭載的(de)(de)是(shi)1.5升發動(dong)機,該發動(dong)機最大功(gong)率109馬力(li),峰值扭(niu)矩為(wei)140N·m,與之匹配的(de)(de)是(shi)一臺5擋手動(dong)變速(su)箱。根(gen)據之前的(de)(de)報道(dao),新車(che)還有望加入(ru)AMT自動(dong)擋車(che)型。
風(feng)(feng)(feng)云2鈑金縫(feng)隙及(ji)內(nei)飾件(jian)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)嵌都(dou)比較緊密,其(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)的(de)(de)(de)(de)鉸鏈采用了(le)(le)(le)歐(ou)系(xi)車(che)(che)(che)(che)(che)型上(shang)(shang)常(chang)(chang)見的(de)(de)(de)(de)三段式(shi)鉸鏈,開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)時(shi)聲音的(de)(de)(de)(de)質(zhi)感要(yao)比同級別(bie)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)厚實很(hen)多,開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)門(men)的(de)(de)(de)(de)阻力(li)和(he)彈性(xing)比較到位(wei),密封條(tiao)安裝(zhuang)緊密,體(ti)(ti)現(xian)工藝的(de)(de)(de)(de)嚴謹。在車(che)(che)(che)(che)(che)內(nei),諸如鑰(yao)匙(chi)孔照明這樣的(de)(de)(de)(de)小(xiao)細節(jie)體(ti)(ti)現(xian)了(le)(le)(le)風(feng)(feng)(feng)云2的(de)(de)(de)(de)人性(xing)化設(she)計,另外(wai),通(tong)常(chang)(chang)這個級別(bie)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)李廂蓋開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)要(yao)么只(zhi)能(neng)從車(che)(che)(che)(che)(che)外(wai)用鑰(yao)匙(chi)開(kai)(kai)啟,要(yao)么就設(she)計在座(zuo)椅左下方,風(feng)(feng)(feng)云2卻(que)獨具匠心的(de)(de)(de)(de)將行(xing)(xing)李廂開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)設(she)計在空(kong)調面(mian)板一側的(de)(de)(de)(de)按鍵上(shang)(shang),觸手(shou)可及(ji),開(kai)(kai)啟更加方便。從其(qi)(qi)配(pei)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)織(zhi)物座(zuo)椅來看,該車(che)(che)(che)(che)(che)應為低配(pei)或中等(deng)配(pei)置(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)型,而這款(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)也(ye)非常(chang)(chang)豐富。我們(men)常(chang)(chang)用到的(de)(de)(de)(de)音響,你會(hui)發現(xian)這輛風(feng)(feng)(feng)云2的(de)(de)(de)(de)展車(che)(che)(che)(che)(che)僅配(pei)置(zhi)了(le)(le)(le)收(shou)音機系(xi)統,不過,其(qi)(qi)中控面(mian)板上(shang)(shang)提供了(le)(le)(le)USB和(he)AUX的(de)(de)(de)(de)接(jie)口供外(wai)接(jie)音響設(she)備,尤其(qi)(qi)是(shi)USB接(jie)口是(shi)時(shi)下非常(chang)(chang)流(liu)(liu)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi),其(qi)(qi)實用性(xing)遠(yuan)高于CD主機,深受年(nian)輕消費者(zhe)喜愛,更符合時(shi)下的(de)(de)(de)(de)潮流(liu)(liu)。而3方位(wei)倒車(che)(che)(che)(che)(che)雷達也(ye)是(shi)消費者(zhe)購車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)比較關(guan)(guan)(guan)(guan)注的(de)(de)(de)(de)配(pei)置(zhi)。風(feng)(feng)(feng)云2這樣一款(kuan)A0級小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)竟然配(pei)置(zhi)了(le)(le)(le)通(tong)常(chang)(chang)只(zhi)用在合資緊湊車(che)(che)(che)(che)(che)型或中級車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)自動空(kong)調,其(qi)(qi)易用性(xing)和(he)功能(neng)毋須多言。其(qi)(qi)大(da)燈(deng)控制(zhi)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)標準的(de)(de)(de)(de)歐(ou)洲風(feng)(feng)(feng)格,除了(le)(le)(le)沒有“AUTO”自動大(da)燈(deng)功能(neng),其(qi)(qi)使用方式(shi)與(yu)大(da)眾、奧迪的(de)(de)(de)(de)大(da)燈(deng)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)相同的(de)(de)(de)(de),而且其(qi)(qi)儀表盤亮度(du)、車(che)(che)(che)(che)(che)燈(deng)照射高度(du)均可調節(jie)。
車型名稱:2013款 1.5L 自動暢(chang)意版
廠商:奇瑞汽車
級別:小型車
發動機:80kW(1.5L自然(ran)吸(xi)氣)
動力類型:汽油機
變速箱:5擋AT
長×寬×高(mm):4333×1686×1480
車身(shen)結構:5門 5座 掀背車
上市年份:2012
最高車(che)速(km/h):170
工信部(bu)油耗(L/100km):6.6
整(zheng)車(che)質保政策:3年或10萬公里
車長(chang)(mm):4333
車(che)寬(mm):1686
車高(mm):1480
軸距(mm):2527
整備質量(kg):1210
最小離(li)地間隙(mm):133
前輪距(mm):1448
后輪距(ju)(mm):1422
車身結構(gou):掀背車
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):50
行李廂最小容(rong)積(L):450
行(xing)李廂最大容積(L):1450
發動機型(xing)號(hao):TECO-SQR477F
排量(L):1.5
排量(liang)(mL):1497
進(jin)氣形式:自然(ran)吸氣
氣缸排列形式(shi):直列(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個(ge)):4
壓縮比(bi):10.5
配氣機構:SOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合(he)金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):109
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm):80/6000
最大扭矩(Nm/rpm):140/4500
燃料:汽油
燃油標號(hao)(hao):92號(hao)(hao)
供油方式:多點電噴
環保標準:國Ⅳ
擋位個數:5
變速箱類型:AT
變(bian)速箱名稱:手自一(yi)體(ti)變(bian)速箱
驅動方(fang)式:前置(zhi)前驅
車體結構:承載式(shi)
助(zhu)力類型:機械液壓助(zhu)力
前(qian)懸掛類(lei)型(xing):麥(mai)弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類型:扭轉梁(liang)式非獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器(qi)類型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前輪(lun)胎規格(ge):185/60 R15
后(hou)輪胎規格:185/60 R15
備胎:全尺寸
奇瑞CHERY始于(yu)1997年,產(chan)品覆(fu)蓋(gai)乘用(yong)車、商用(yong)車、微型車等領域(yu),中國自主品牌中的代表和精品,專(zhuan)業從(cong)事汽車生(sheng)產(chan)的國有控股企業。
奇(qi)瑞(rui)汽車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(以(yi)下簡稱“公(gong)司(si)”或“奇(qi)瑞(rui)”)成(cheng)立(li)于1997年1月8日。公(gong)司(si)成(cheng)立(li)20年來,始終(zhong)堅持自主創新,逐(zhu)步建立(li)起完整(zheng)的技術和(he)(he)產(chan)品(pin)研發體系,產(chan)品(pin)出口海外(wai)80余(yu)個國(guo)(guo)家和(he)(he)地區,打造(zao)了(le)艾瑞(rui)澤、瑞(rui)虎、QQ和(he)(he)風(feng)云等(deng)知(zhi)名(ming)產(chan)品(pin)品(pin)牌。同(tong)時,旗(qi)下兩家合資企業擁有觀致、捷(jie)豹(bao)、路虎等(deng)品(pin)牌。截至目(mu)前,公(gong)司(si)累計銷(xiao)量(liang)已超過600萬輛,成(cheng)為乘用(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)突破600萬輛的中國(guo)(guo)乘用(yong)車(che)品(pin)牌汽車(che)企業。
公(gong)司在蕪(wu)湖、大連、鄂爾多斯(si)、常熟以及在巴(ba)西、伊(yi)朗、委內瑞拉(la)、俄羅斯(si)等(deng)國共建有(you)14個生(sheng)產基地,公(gong)司現(xian)有(you)資產792億(yi)元,員(yuan)工16,721人(ren)(ren),擁(yong)有(you)專(zhuan)業研發人(ren)(ren)員(yuan)超過5000人(ren)(ren),其中擁(yong)有(you)博士、碩士、海外(wai)(wai)歸來人(ren)(ren)員(yuan)等(deng)高層次人(ren)(ren)才1200多人(ren)(ren);引進國外(wai)(wai)知名專(zhuan)家(jia)、管(guan)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)300多人(ren)(ren)。