2018年4月10日,北京現代全新小型SUV—ENCINO正式上市,售價區間為12.99-15.59萬元。ENCINO的中文名正式定名為“昂希諾”,外觀十分運動個性,內部將配備人機智能交互功能等諸多技術。動力上,這款車搭載1.6T發動機。
昂希諾 ENCINO作為北(bei)京(jing)現代(dai)高性能(neng)車的(de)開山之作,ENCINO的(de)到(dao)來(lai)是具有顛(dian)覆性意(yi)義的(de),它(ta)揭開了北(bei)京(jing)現代(dai)全新性能(neng)車系發展的(de)大幕,將(jiang)(jiang)助力北(bei)京(jing)現代(dai)開拓新的(de)細分市場(chang)。新車采用了全新的(de)設計(ji)語(yu)言,并(bing)且性能(neng)表現值得期待,未來(lai)其將(jiang)(jiang)在(zai)國內小型SUV市場(chang)上和繽智、C-HR等車型進行廝殺。
外觀(guan)方面,新車采(cai)用了(le)最新的(de)(de)設計語言,前(qian)大燈組(zu)(zu)采(cai)用了(le)分體(ti)式設計,燈組(zu)(zu)的(de)(de)造型非常前(qian)衛,充滿了(le)未來感。其中前(qian)進(jin)氣格柵采(cai)用了(le)雙層結(jie)構,下(xia)方是傳統的(de)(de)六邊形設計。整(zheng)體(ti)來看(kan),前(qian)臉的(de)(de)造型非常獨特。
側面(mian)采用了雙色車(che)身及時(shi)下(xia)流行的(de)懸浮式(shi)車(che)頂設計,配合硬朗的(de)腰線,整(zheng)體(ti)造型緊湊又不(bu)失動(dong)感。而夸張的(de)輪拱(gong)、熏黑式(shi)輪圈(quan)及大面(mian)積塑(su)料原色防擦條(tiao),彰顯動(dong)感的(de)同(tong)時(shi)又多了幾分跨界的(de)味道。
尾部(bu)的設計語言與前臉相似(si),但明顯平和了(le)許(xu)多。燈(deng)(deng)組(zu)同樣采用了(le)分體式設計,分為兩(liang)個(ge)部(bu)分,上(shang)方(fang)為示寬燈(deng)(deng)、剎(cha)車燈(deng)(deng)顯示區(qu)域,下方(fang)則為倒車燈(deng)(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)(deng)、后霧(wu)燈(deng)(deng)的顯示區(qu)域。配合黑(hei)色尾翼(yi)、C柱上(shang)的導風條,以(yi)及雙(shuang)邊單(dan)出的圓形鍍鉻排氣管,顯得既(ji)時尚個(ge)性又(you)動感(gan)十足(zu)。
與車(che)身配色一樣,新車(che)的內飾也采用了雙色搭配。新車(che)配備了懸浮式(shi)中(zhong)控顯示屏,并搭載人機智(zhi)能(neng)交互功能(neng),帶有全景語音控制、在線支付(fu)、遠程控制以(yi)及碰撞輔助(zhu)、駕駛員疲勞(lao)監(jian)測(ce)等諸多技(ji)術。
動(dong)力方面,新車搭載1.6T渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)機,最大(da)功率130kW(177Ps)/5500rpm,最大(da)扭矩265Nm/1500-4500rpm,官方0-100km/h為(wei)7.8s。綜(zong)合工(gong)況油耗為(wei)6.1L/100km。傳動(dong)方面,與之匹配的(de)(de)是北京(jing)現代自主研發(fa)(fa)的(de)(de)7速雙(shuang)離合變速箱。
車型名(ming)稱:2019款 1.6T 鋼(gang)鐵俠(xia)版
廠商:北京現代
級(ji)別(bie):小型SUV
發(fa)動機:130kW(1.6L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變(bian)速箱:7擋雙離合(he)
長×寬×高(mm):4195×1800×1575
車身(shen)結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):208
工信部油耗(hao)(L/100km):6.1
整車質(zhi)保政(zheng)策:5年(nian)或(huo)10萬公里(li)
車長(mm):4195
車寬(mm):1800
車高(mm):1575
軸距(mm):2600
整備質量(kg):1363
最(zui)小離地(di)間(jian)隙(xi)(mm):172
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):50
排量(L):1.6
排量(liang)(mL):1591
進(jin)氣(qi)形(xing)式(shi):渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
配氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁(lv)合(he)金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):265/1500-4500
燃料:汽油
燃(ran)油標(biao)號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型(xing):雙離(li)合
變速(su)箱名稱:7擋雙離合變速(su)箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式(shi)
助力類型:電(dian)動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型:扭力梁(liang)式半獨(du)立(li)懸掛(gua)
前(qian)制動(dong)器類型(xing):通風(feng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型(xing):電子駐車
前(qian)輪胎(tai)規格:235/45 R18
后(hou)輪胎(tai)規(gui)格:235/45 R18
備胎:非全尺寸
HYUNDAI現代品牌始于1967年韓國,世(shi)界500強,韓國大型汽車(che)制造商,世(shi)界規模型的汽車(che)生(sheng)產基地(di),大眾化汽車(che)品牌的標桿。
現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團成(cheng)立(li)于(yu)(yu)1967年,由現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、起亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、現代(dai)摩(mo)比斯等(deng)核心企業組(zu)成(cheng)。集團目前在中國已經投(tou)資設立(li)包括北京現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限公司、東風悅(yue)達起亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限公司等(deng)在內(nei)的28家(jia)法(fa)人企業和(he)13個辦事處。為更好地整合集團在中國的投(tou)資業務(wu),集團于(yu)(yu)2004年9月(yue)在中國成(cheng)立(li)現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(中國)投(tou)資有(you)(you)限公司。投(tou)資公司主要圍繞整車(che)(che)生產為軸心,推進制造、服務(wu)、金融(rong)領域的新投(tou)資業務(wu)。
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2006年7月(yue)起(qi),現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車(中國)投資(zi)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司被(bei)授權(quan)為(wei)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)汽車在中國的(de)(de)(de)(de)總(zong)經銷(xiao)(xiao)商(shang),負(fu)責從(cong)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車和起(qi)亞(ya)汽車直接進口(kou)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)或起(qi)亞(ya)的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)汽車,并(bing)銷(xiao)(xiao)售給經其授權(quan)的(de)(de)(de)(de)國內4S品牌(pai)經銷(xiao)(xiao)商(shang)。現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車(中國)投資(zi)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司下(xia)設的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)整車事業部集中負(fu)責現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)品牌(pai)進口(kou)整車在國內的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售管理(li)工作。 現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車(中國)投資(zi)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司自成立(li)以(yi)來,為(wei)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車的(de)(de)(de)(de)在華促進合作、擴大(da)交流等(deng)方面做出(chu)了積極(ji)貢(gong)獻。同時,秉(bing)承現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車"品質至(zhi)上"的(de)(de)(de)(de)經營理(li)念,一直以(yi)來將(jiang)在全(quan)球(qiu)各地市(shi)場(chang)(chang)汲取的(de)(de)(de)(de)客戶管理(li)經驗導入到中國市(shi)場(chang)(chang)。并(bing)以(yi)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)、起(qi)亞(ya)品牌(pai)進口(kou)車,北京(jing)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai),東(dong)風(feng)悅達起(qi)亞(ya)和四川現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)等(deng)合資(zi)企業為(wei)中心,開發出(chu)符合中國市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)車型。同時,在中國市(shi)場(chang)(chang)構筑金融、物流、銷(xiao)(xiao)售、廣告、二(er)手車等(deng)完整的(de)(de)(de)(de)服務(wu)體系,積極(ji)為(wei)消費者提供便利(li)的(de)(de)(de)(de)服務(wu),保障顧客的(de)(de)(de)(de)利(li)益,讓中國顧客真正享受汽車帶來的(de)(de)(de)(de)便捷和快樂!