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賓利歐陸GT
0 票數:0 #跑車#
歐陸GT延續了一個世紀以來賓利個性化設計和量身定做的品牌靈魂,通過完全手工化制作把豪華及個性的品牌理念滲透到汽車的制造過程中,絕對保證獨一無二的需求。激烈競爭賓利歐陸GT的定位,本身是豪華運動車,但是它既能與跑車競爭,又能和豪華轎車為伍。所以它的競爭是非常的激烈的。但是正如賓利這個品牌一樣,它總是傲立于競爭對手之中。雖然有法拉利,蘭博基尼,勞斯萊斯等經典品牌虎視眈眈,但是賓利總是能以一種獨特的魅力和集豪華,性能,外型,實用性于一身的多元化吸引更多的客戶。久而久之建立了自己的品牌形象和特色。
  • 中文名稱: 賓利歐陸GT
  • 外文名稱: CONTINENTAL GT
  • 發布時間: 2004年
  • 參考價格: 288.0~459.萬(wan)元
  • 創始人: 華特·歐文
  • 品牌系列: 歐陸(lu)
  • 所屬公司: 賓利汽車公司
  • 發源地區: 英(ying)國
  • 型號名稱: 歐陸GT
  • 特色亮點: 豪華運動轎車
  • 官方網址:
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基本介紹

賓利歐陸GT是一(yi)(yi)款豪(hao)華運動(dong)轎車,傳乘了賓利完美無瑕的貴族轎跑車血統。做工精湛(zhan)而(er)考究,每(mei)一(yi)(yi)個(ge)細枝末節(jie)都散發著(zhu)純正賓利不可言傳的陽(yang)剛(gang)之氣——賓利的DNA:那(nei)就是英式傳統、經(jing)典設計、傳奇色彩和含蓄自信(xin)的紳士(shi)風范。

氣質高(gao)貴(gui)而脫俗;材質精(jing)(jing)選而完美。歐陸GT彰顯著賓利(li)鮮明的(de)(de)(de)設(she)(she)計風格:霸(ba)氣的(de)(de)(de)車頭、網狀(zhuang)的(de)(de)(de)電鍍格柵、四個圓(yuan)形車燈(deng)、大輪轂和強悍(han)的(de)(de)(de)車輪拱板,這(zhe)些(xie)都象征著活(huo)力與激情。值得(de)一(yi)提的(de)(de)(de)是歐陸GT的(de)(de)(de)儀表盤(pan)面板上鑲有一(yi)款(kuan)別致(zhi)的(de)(de)(de)小(xiao)鐘。這(zhe)是由(you)以精(jing)(jing)確(que)著稱于世的(de)(de)(de)飛行表百年靈(ling)特別為賓利(li)歐陸GT設(she)(she)計的(de)(de)(de)。

產品設計

設計

由當代最(zui)出色(se)的(de)汽車(che)(che)設計師Dirk Van Braeckel勾勒(le)出的(de)歐陸GT雛形從設計理念到(dao)批準投產的(de)過程(cheng)僅僅用(yong)了5個(ge)月的(de)時間,是(shi)真(zhen)正的(de)集(ji)卓越(yue)的(de)動力表現和(he)寬敞豪華空間于一(yi)身的(de)超級兩門(men)轎跑(pao)車(che)(che),具備(bei)很(hen)強的(de)實用(yong)性,堪與轎車(che)(che)媲(pi)美(mei)。歐陸GT的(de)車(che)(che)廂被設計成無比(bi)舒適和(he)寬敞,能讓(rang)四個(ge)人同時享受豪華寬敞的(de)空間。無B柱式設計使玻(bo)璃(li)窗(chuang)能從車(che)(che)頭一(yi)直(zhi)延伸到(dao)車(che)(che)尾使整(zheng)個(ge)車(che)(che)廂顯得光線充足。內凹(ao)型(xing)設計的(de)前座(zuo)椅背讓(rang)后座(zuo)的(de)乘(cheng)客能舒服的(de)擱腳。

手工制作

全新的(de)(de)(de)(de)歐陸(lu)GT是(shi)賓利(li)家(jia)族(zu)中獨一(yi)(yi)無(wu)二的(de)(de)(de)(de)精品,精心(xin)手(shou)工制(zhi)(zhi)(zhi)作的(de)(de)(de)(de)皮(pi)革(ge):平均(jun)每(mei)(mei)(mei)(mei)輛車要用400多張甲(jia)級優(you)質真皮(pi),約(yue)合15頭(tou)牛(niu),每(mei)(mei)(mei)(mei)頭(tou)牛(niu)僅用約(yue)4平方米的(de)(de)(de)(de)皮(pi)子,經(jing)過(guo)多道工序加工處理,光滑柔軟且防(fang)水耐磨(mo);令人(ren)眩目的(de)(de)(de)(de)皮(pi)革(ge)包裹的(de)(de)(de)(de)方向盤,純手(shou)工雙線縫(feng)(feng)制(zhi)(zhi)(zhi),握者它(ta)可(ke)以(yi)感受到無(wu)比的(de)(de)(de)(de)激情(qing)與熱忱(chen)。真正上等木材飾(shi)面(mian)板:每(mei)(mei)(mei)(mei)一(yi)(yi)片木飾(shi)都(dou)可(ke)以(yi)追溯(su)到它(ta)所來(lai)自的(de)(de)(de)(de)樹木,選(xuan)擇以(yi)帶花紋的(de)(de)(de)(de)進口(kou)胡(hu)桃木樹瘤或者獨具(ju)紋路(lu)的(de)(de)(de)(de)鳥眼楓木為主——這(zhe)些遠遠超(chao)過(guo)了(le)樹木本身的(de)(de)(de)(de)價值;每(mei)(mei)(mei)(mei)輛賓利(li)車的(de)(de)(de)(de)木飾(shi)無(wu)論顏色及紋路(lu)都(dou)完全一(yi)(yi)致(zhi),拼縫(feng)(feng)接口(kou)處幾乎看不出接縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)痕跡,再經(jing)過(guo)技師(shi)們用最原始(shi)的(de)(de)(de)(de)方法蜂蠟(la)打磨(mo)8次,令表面(mian)光華(hua)如鏡(jing),天衣無(wu)縫(feng)(feng)。光可(ke)鑒人(ren)的(de)(de)(de)(de)噴(pen)漆:所有(you)賓利(li)車身都(dou)經(jing)過(guo)15次噴(pen)漆處理,光可(ke)鑒人(ren),品質嚴謹堪稱世界汽車生產之冠。賓利(li)車的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)內(nei)飾(shi),是(shi)工匠們畢其(qi)一(yi)(yi)生手(shou)藝制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)出來(lai)的(de)(de)(de)(de)。因此,每(mei)(mei)(mei)(mei)一(yi)(yi)臺歐陸(lu)GT都(dou)與其(qi)它(ta)賓利(li)家(jia)族(zu)的(de)(de)(de)(de)車型一(yi)(yi)樣為百(bai)分百(bai)手(shou)工打造(zao),需要耗(hao)費5至6個月的(de)(de)(de)(de)時間才能制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)完成(cheng)。毫不夸張的(de)(de)(de)(de)說,每(mei)(mei)(mei)(mei)輛GT上的(de)(de)(de)(de)每(mei)(mei)(mei)(mei)一(yi)(yi)片木頭(tou)來(lai)歷都(dou)有(you)據可(ke)查。

外觀

歐陸GT極致(zhi)版彰顯著(zhu)賓(bin)利鮮明的設計風(feng)格(ge):霸氣(qi)的車(che)頭、網狀(zhuang)的電鍍(du)格(ge)柵、四個圓形車(che)燈、大輪轂和強(qiang)悍的車(che)輪拱板,這些都(dou)象征著(zhu)活(huo)力與激(ji)情。

飛翔的“B”展翅章四種顏色所象征的勇氣、純正血統、激情和瑰麗顯赫一樣,只有地位顯赫和尊貴富有的人才能擁有和駕御具有高傲貴族氣質的賓利。圓形大燈是(shi)賓利(li)的(de)特色。無論(lun)是(shi)歐陸、飛馳(chi)系列我們都會看到(dao)這對圓形的(de)眼睛(jing)。

重(zhong)(zhong)量達(da)到2495公(gong)斤,這是(shi)因為賓利(li)沒有采用全(quan)鋁(lv)車身設計,這是(shi)賓利(li)汽車的特色所(suo)在。這是(shi)因為賓利(li)堅(jian)信鋼制車身是(shi)最堅(jian)固的,而(er)且搭載W12的發動機(ji),加重(zhong)(zhong)車身可以(yi)令汽車更穩(wen)地在高速奔(ben)馳。

特色功能

動力性能

賓利歐陸GT極(ji)致版搭(da)載的(de)(de)(de)(de)W型(xing)排列(lie)的(de)(de)(de)(de)12缸6公升雙渦輪增壓發(fa)(fa)動(dong)機,是(shi)世(shi)界(jie)上最(zui)(zui)短的(de)(de)(de)(de)12缸汽車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)機。歐陸GT是(shi)全(quan)世(shi)界(jie)真(zhen)正四座跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)速(su)度之王:極(ji)速(su)達(da)192英里/小(xiao)時(shi)(309公里/小(xiao)時(shi)),加(jia)速(su)度可達(da)4.7秒內(nei)可加(jia)速(su)至0-60英里/小(xiao)時(shi)(4.8 秒內(nei)可加(jia)速(su)至0-100公里/小(xiao)時(shi))。同時(shi),歐陸GT還是(shi)全(quan)世(shi)界(jie)最(zui)(zui)大(da)(da)馬(ma)力和最(zui)(zui)低轉速(su)高(gao)扭(niu)矩的(de)(de)(de)(de)量產車(che)(che)型(xing),最(zui)(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)馬(ma)力可達(da)560PS (552bhp) (411kW@6100rpm);最(zui)(zui)大(da)(da)扭(niu)矩為(wei)479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在(zai)獲(huo)得(de)最(zui)(zui)大(da)(da)馬(ma)力和最(zui)(zui)高(gao)扭(niu)距的(de)(de)(de)(de)同時(shi),發(fa)(fa)動(dong)機依(yi)然能夠保持低轉速(su),確保車(che)(che)輛在(zai)任何狀(zhuang)態下都能將其性能發(fa)(fa)揮得(de)淋漓盡致。

變速箱

賓利將在2012年10月為搭載W12雙渦輪增(zeng)壓發動機的(de)歐陸GT和GTC換裝8前(qian)(qian)速自動變(bian)速箱。這(zhe)臺(tai)由ZF提供的(de)全新(xin)變(bian)速箱相比(bi)老款的(de)六前(qian)(qian)速擁有更密集的(de)齒比(bi),令賓利的(de)性能、油耗和排放都從中受益。

567 bhp輸出的(de)W12雙渦輪(lun)增壓發動機在(zai)(zai)配搭全(quan)新八前速(su)變速(su)箱之后能(neng)夠在(zai)(zai)4.3秒(miao)(miao)內從靜止加(jia)速(su)到96 km/h,相比老款(kuan)快了0.1秒(miao)(miao)。GTC敞篷版(ban)的(de)效果更明顯一些,加(jia)速(su)時(shi)間削減0.3秒(miao)(miao),控(kong)制在(zai)(zai)4.4秒(miao)(miao)。硬(ying)頂(ding)版(ban)和(he)敞篷版(ban)從靜止加(jia)速(su)到161 km/h分(fen)別提升(sheng)到9.8秒(miao)(miao)和(he)10.3秒(miao)(miao)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款 6.0T GT W12 敞篷版

廠商:賓利

級別:跑車

發動機(ji):467kW(6.0L雙渦輪增壓)

動(dong)力類型(xing):汽油(you)機

變速箱:8擋雙離合

長(chang)×寬×高(mm):4850×1964×1399

車(che)身結構(gou):2門(men) 4座 軟頂敞(chang)篷車(che)

上市年份:2019

最高車速(su)(km/h):333

工信部油耗(L/100km):3.8

整(zheng)車(che)質保政策:3年不(bu)限公里

車身參數

車長(chang)(mm):4850

車寬(mm):1964

車高(mm):1399

軸(zhou)距(mm):2849

整(zheng)備質量(kg):2414

前輪距(mm):1672

后輪距(ju)(mm):1664

車(che)身結構:軟頂敞(chang)篷車(che)

車門數:2

座位數:4

油箱容積(L):90

行李廂(xiang)最小容積(L):235

發動機

排(pai)量(L):6.0

排量(liang)(mL):5950

進氣形式:雙渦輪增壓(ya)

氣(qi)缸排列形(xing)式(shi):W型

汽缸數:12

每缸氣門數(個):4

壓縮比:10.5

配氣(qi)機構:DOHC

缸徑(mm):84

行(xing)程(cheng)(mm):89.5

缸蓋材質(zhi):鋁合金

缸體材質:鋁(lv)合(he)金

最大(da)馬力(li)(Ps):635

最大功率(kW/rpm):467/6000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm):900/1350-4500

燃料:汽油

燃(ran)油標號:95號

供油方式:混(hun)合噴射

環(huan)保標(biao)準(zhun):歐VI

發(fa)動機自動啟(qi)/停:●

變速箱

擋位個數:8

變速箱(xiang)類型(xing):雙(shuang)離合

變(bian)速箱名(ming)稱:8擋雙(shuang)離合變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式:前(qian)置(zhi)四驅

四(si)驅形式:全時(shi)四(si)驅

車體結構(gou):承載(zai)式

助力類(lei)型(xing):電(dian)動助力

前懸掛類型(xing):雙叉臂式獨立懸掛

后(hou)懸掛類型:多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類(lei)型(xing):通風盤式

后制動器(qi)類型:通風盤式

駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型:電子駐(zhu)車(che)

前(qian)輪(lun)胎規格:265/40 R21

后輪胎規格:305/35 R21

品牌介紹

Bentley賓利品牌始(shi)于1919年(nian)英國,世(shi)界(jie)豪華轎(jiao)跑車品牌,尊貴、舒適與精工細做的完美(mei)結合,全球高速的雙門四(si)座位(wei)跑車生產商,1998年(nian)被大眾集團(tuan)收(shou)購。

賓(bin)(bin)利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(Bentley Motors Limited)是英國汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造商,由沃爾(er)特(te)·歐文·賓(bin)(bin)利(li)(li)創建于(yu)1919年(nian)(nian)(nian)1月18日。一戰期(qi)間,賓(bin)(bin)利(li)(li)以生(sheng)產航空(kong)發動機而聞名,戰后,賓(bin)(bin)利(li)(li)開始設(she)計制(zhi)造汽(qi)車(che)(che)產品。1931年(nian)(nian)(nian)賓(bin)(bin)利(li)(li)被勞(lao)(lao)斯(si)萊斯(si)收購,1998年(nian)(nian)(nian)勞(lao)(lao)斯(si)萊斯(si)和(he)賓(bin)(bin)利(li)(li)都被大眾集團買下。在(zai)近百年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)歷史中,賓(bin)(bin)利(li)(li)歷經時間的(de)(de)洗禮(li),依(yi)然歷久(jiu)彌(mi)新,熠(yi)熠(yi)生(sheng)輝,呈(cheng)現給世人的(de)(de)永遠是尊(zun)貴、典雅、動力、舒適與精工細做的(de)(de)結(jie)合。

賓(bin)利(li)(Bentley)汽車是(shi)一家發(fa)跡于英國的(de)豪華房車和GT車的(de)制造商(shang),是(shi)由沃爾(er)特(te)·歐文·本特(te)利(li)(1888年–1971年)在1919年7月于英格蘭(lan)創立的(de)。從1919年賓(bin)利(li)的(de)汽車的(de)誕生之(zhi)日起,近百年來(lai),賓(bin)利(li)的(de)品牌雖歷經時間(jian)的(de)洗禮,卻仍舊歷久彌新(xin),熠(yi)熠(yi)生輝(hui)。那個展(zhan)翅騰(teng)飛的(de)“B”字是(shi)賓(bin)利(li)強勁、永不妥協的(de)標志,它是(shi)呈現給世人的(de)永遠是(shi)動力、尊貴、典(dian)雅(ya)、舒適與精(jing)工細做的(de)結合。

賓利(li)汽車(che)輕松愉悅而(er)又令(ling)人振奮(fen)的(de)(de)駕(jia)控(kong)感(gan),詮釋著一(yi)場個性(xing)張(zhang)揚之旅。對(dui)于駕(jia)駛者(zhe)而(er)言,賓利(li)意(yi)味著一(yi)個高性(xing)能奢(she)華(hua)跑車(che)的(de)(de)世界(jie)。對(dui)于品牌而(er)言,賓利(li)代(dai)表著精湛的(de)(de)技(ji)藝(yi)、無(wu)限的(de)(de)激情(qing)和(he)每一(yi)個賓利(li)人的(de)(de)驕傲。賓利(li)技(ji)師精湛的(de)(de)手藝(yi)隨處可見(jian),甚至連(lian)每一(yi)部(bu)賓利(li)內飾中(zhong)的(de)(de)飛翼“B”字都經過精雕細琢。絕對(dui)非凡(fan)品質的(de)(de)獨特(te)印記。

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