賓(bin)利歐陸GT是一款豪華運(yun)動(dong)轎車,傳(chuan)乘(cheng)了賓(bin)利完美(mei)無瑕的(de)(de)貴(gui)族轎跑(pao)車血統。做工(gong)精(jing)湛而(er)考(kao)究,每(mei)一個細枝末(mo)節都(dou)散(san)發著純正賓(bin)利不可言(yan)傳(chuan)的(de)(de)陽剛之氣——賓(bin)利的(de)(de)DNA:那就(jiu)是英式傳(chuan)統、經典(dian)設計、傳(chuan)奇色彩和含蓄自信的(de)(de)紳士(shi)風范。
氣質(zhi)高(gao)貴而脫俗(su);材質(zhi)精選(xuan)而完(wan)美。歐(ou)陸GT彰顯著賓利(li)鮮明的(de)(de)設計風格(ge):霸氣的(de)(de)車頭、網(wang)狀的(de)(de)電鍍格(ge)柵、四個圓形車燈、大輪轂和強(qiang)悍的(de)(de)車輪拱(gong)板,這些(xie)都(dou)象(xiang)征著活力與(yu)激情。值(zhi)得(de)一提的(de)(de)是(shi)歐(ou)陸GT的(de)(de)儀表盤面板上鑲有一款別(bie)致的(de)(de)小鐘。這是(shi)由(you)以精確(que)著稱于世(shi)的(de)(de)飛行表百年靈(ling)特(te)別(bie)為賓利(li)歐(ou)陸GT設計的(de)(de)。
由當代最出色的(de)(de)汽車(che)設計(ji)(ji)(ji)師Dirk Van Braeckel勾勒出的(de)(de)歐陸GT雛形從設計(ji)(ji)(ji)理(li)念到(dao)批準投產的(de)(de)過程僅(jin)僅(jin)用了5個(ge)月的(de)(de)時間(jian),是真(zhen)正的(de)(de)集卓越的(de)(de)動力表(biao)現和寬敞(chang)(chang)豪華(hua)空間(jian)于一身(shen)的(de)(de)超(chao)級兩門轎跑車(che),具(ju)備很強的(de)(de)實(shi)用性,堪與轎車(che)媲美。歐陸GT的(de)(de)車(che)廂被設計(ji)(ji)(ji)成無比舒(shu)適和寬敞(chang)(chang),能(neng)讓四個(ge)人同時享受豪華(hua)寬敞(chang)(chang)的(de)(de)空間(jian)。無B柱式設計(ji)(ji)(ji)使(shi)玻璃窗能(neng)從車(che)頭一直延伸(shen)到(dao)車(che)尾使(shi)整(zheng)個(ge)車(che)廂顯得光線充(chong)足。內凹型設計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)前座(zuo)椅背讓后座(zuo)的(de)(de)乘客能(neng)舒(shu)服的(de)(de)擱(ge)腳(jiao)。
全(quan)新的(de)(de)(de)(de)歐陸(lu)GT是賓利家族中獨一無(wu)二的(de)(de)(de)(de)精品,精心手(shou)工制作的(de)(de)(de)(de)皮革:平均每(mei)輛車要用(yong)400多張(zhang)甲級優質(zhi)真皮,約(yue)合15頭(tou)牛,每(mei)頭(tou)牛僅用(yong)約(yue)4平方米(mi)的(de)(de)(de)(de)皮子,經過(guo)多道工序加(jia)工處(chu)理(li),光(guang)(guang)滑柔軟且(qie)防(fang)水(shui)耐磨(mo);令人眩目(mu)的(de)(de)(de)(de)皮革包裹的(de)(de)(de)(de)方向盤,純(chun)手(shou)工雙(shuang)線縫(feng)(feng)制,握者它(ta)(ta)可(ke)以(yi)感受到無(wu)比的(de)(de)(de)(de)激情與熱忱。真正上等木(mu)材飾(shi)(shi)面板:每(mei)一片木(mu)飾(shi)(shi)都(dou)(dou)(dou)可(ke)以(yi)追溯到它(ta)(ta)所來(lai)(lai)自的(de)(de)(de)(de)樹(shu)(shu)木(mu),選(xuan)擇以(yi)帶花(hua)紋的(de)(de)(de)(de)進口胡桃木(mu)樹(shu)(shu)瘤或者獨具紋路的(de)(de)(de)(de)鳥眼楓木(mu)為(wei)主——這(zhe)些(xie)遠遠超過(guo)了樹(shu)(shu)木(mu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)價值;每(mei)輛賓利車的(de)(de)(de)(de)木(mu)飾(shi)(shi)無(wu)論顏色(se)及紋路都(dou)(dou)(dou)完全(quan)一致,拼縫(feng)(feng)接口處(chu)幾乎看不出(chu)接縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)痕跡,再經過(guo)技師們用(yong)最(zui)原(yuan)始的(de)(de)(de)(de)方法(fa)蜂蠟打(da)磨(mo)8次,令表面光(guang)(guang)華(hua)如(ru)鏡,天衣無(wu)縫(feng)(feng)。光(guang)(guang)可(ke)鑒人的(de)(de)(de)(de)噴(pen)漆:所有(you)賓利車身(shen)都(dou)(dou)(dou)經過(guo)15次噴(pen)漆處(chu)理(li),光(guang)(guang)可(ke)鑒人,品質(zhi)嚴謹堪(kan)稱世界(jie)汽(qi)車生產之冠。賓利車的(de)(de)(de)(de)豪華(hua)內(nei)飾(shi)(shi),是工匠(jiang)們畢其一生手(shou)藝制造出(chu)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)。因(yin)此(ci),每(mei)一臺歐陸(lu)GT都(dou)(dou)(dou)與其它(ta)(ta)賓利家族的(de)(de)(de)(de)車型一樣(yang)為(wei)百分百手(shou)工打(da)造,需要耗費5至6個月(yue)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)才能(neng)制造完成。毫不夸張(zhang)的(de)(de)(de)(de)說,每(mei)輛GT上的(de)(de)(de)(de)每(mei)一片木(mu)頭(tou)來(lai)(lai)歷(li)都(dou)(dou)(dou)有(you)據(ju)可(ke)查。
歐陸GT極致版彰顯著賓利鮮(xian)明(ming)的(de)設計風(feng)格:霸(ba)氣的(de)車頭、網狀的(de)電鍍格柵(zha)、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的(de)車輪拱板,這些都象(xiang)征著活力與激(ji)情。
飛翔的“B”展翅章四種顏色所象征的勇氣、純正血統、激情和瑰麗顯赫一樣,只有地位顯赫和尊貴富有的人才能擁有和駕御具有高傲貴族氣質的賓利。圓(yuan)形(xing)大燈是(shi)賓利的特色。無論是(shi)歐陸(lu)、飛馳系列我們(men)都會看(kan)到這對圓(yuan)形(xing)的眼(yan)睛。
重量達到2495公斤,這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)因為賓利(li)沒有采用全(quan)鋁車(che)身設計,這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)賓利(li)汽(qi)車(che)的特色所在(zai)。這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)因為賓利(li)堅信(xin)鋼制車(che)身是(shi)(shi)最(zui)堅固的,而且(qie)搭載W12的發動(dong)機,加重車(che)身可以令(ling)汽(qi)車(che)更(geng)穩地在(zai)高速(su)奔(ben)馳。
賓利歐(ou)陸GT極致(zhi)版搭載的(de)(de)(de)W型排列的(de)(de)(de)12缸6公(gong)升(sheng)雙渦輪增(zeng)壓發(fa)(fa)動(dong)機,是世(shi)(shi)界(jie)上最(zui)(zui)短的(de)(de)(de)12缸汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)機。歐(ou)陸GT是全世(shi)(shi)界(jie)真正四(si)座跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)速(su)度(du)之王:極速(su)達(da)192英里(li)/小時(shi)(309公(gong)里(li)/小時(shi)),加(jia)速(su)度(du)可(ke)達(da)4.7秒(miao)(miao)內可(ke)加(jia)速(su)至0-60英里(li)/小時(shi)(4.8 秒(miao)(miao)內可(ke)加(jia)速(su)至0-100公(gong)里(li)/小時(shi))。同(tong)時(shi),歐(ou)陸GT還(huan)是全世(shi)(shi)界(jie)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)馬力(li)(li)和最(zui)(zui)低轉速(su)高扭(niu)矩的(de)(de)(de)量產車(che)型,最(zui)(zui)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)馬力(li)(li)可(ke)達(da)560PS (552bhp) (411kW@6100rpm);最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在(zai)獲得最(zui)(zui)大(da)(da)(da)馬力(li)(li)和最(zui)(zui)高扭(niu)距的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),發(fa)(fa)動(dong)機依(yi)然能夠保持低轉速(su),確保車(che)輛在(zai)任(ren)何狀態下(xia)都能將其性能發(fa)(fa)揮得淋漓盡致(zhi)。
賓利(li)將在2012年10月(yue)為搭(da)載W12雙(shuang)渦輪增壓發(fa)動機的(de)歐(ou)陸(lu)GT和(he)GTC換裝8前(qian)速自動變速箱。這臺由ZF提供的(de)全(quan)新變速箱相比(bi)(bi)老款的(de)六前(qian)速擁有更密集的(de)齒比(bi)(bi),令賓利(li)的(de)性能、油(you)耗和(he)排放都從中受益。
567 bhp輸(shu)出的(de)(de)W12雙渦(wo)輪增壓發動(dong)機在(zai)(zai)配搭全新(xin)八(ba)前速(su)變(bian)速(su)箱之后(hou)能夠在(zai)(zai)4.3秒(miao)內從(cong)靜止加(jia)速(su)到96 km/h,相比(bi)老(lao)款快了0.1秒(miao)。GTC敞篷版的(de)(de)效果更明顯一些,加(jia)速(su)時間削(xue)減0.3秒(miao),控(kong)制(zhi)在(zai)(zai)4.4秒(miao)。硬頂版和敞篷版從(cong)靜止加(jia)速(su)到161 km/h分(fen)別(bie)提升到9.8秒(miao)和10.3秒(miao)。
車(che)型(xing)名(ming)稱:2019款(kuan) 6.0T GT W12 敞篷(peng)版
廠商:賓利
級別:跑車
發動機:467kW(6.0L雙渦輪增壓(ya))
動力(li)類(lei)型:汽油機(ji)
變速(su)箱:8擋雙離合(he)
長×寬(kuan)×高(mm):4850×1964×1399
車(che)身結構:2門 4座(zuo) 軟頂敞篷車(che)
上市年份:2019
最高車速(km/h):333
工信部油(you)耗(hao)(L/100km):3.8
整車質保政策(ce):3年不限公里
車長(chang)(mm):4850
車寬(mm):1964
車高(mm):1399
軸距(ju)(mm):2849
整備(bei)質量(kg):2414
前輪(lun)距(ju)(mm):1672
后(hou)輪距(mm):1664
車(che)身結構(gou):軟頂敞篷車(che)
車門數:2
座位數:4
油箱容(rong)積(ji)(L):90
行李廂(xiang)最小容積(L):235
排量(liang)(L):6.0
排量(mL):5950
進氣形(xing)式:雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓
氣缸(gang)排列形式:W型(xing)
汽缸數:12
每缸(gang)氣門(men)數(個(ge)):4
壓(ya)縮比(bi):10.5
配(pei)氣機構:DOHC
缸(gang)徑(mm):84
行(xing)程(mm):89.5
缸蓋材質(zhi):鋁合金(jin)
缸體(ti)材質:鋁合(he)金
最大(da)馬(ma)力(Ps):635
最大功率(kW/rpm):467/6000
最大扭矩(Nm/rpm):900/1350-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油(you)方式:混合噴射
環保(bao)標準:歐VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:雙離合
變(bian)(bian)速箱名稱:8擋雙離合變(bian)(bian)速箱
驅動方(fang)式:前置四驅
四(si)驅形(xing)式:全時四(si)驅
車體結構:承(cheng)載式
助力類(lei)型:電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing):雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing):多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛
前制動(dong)器類型:通(tong)風盤(pan)式
后制動器(qi)類(lei)型:通風(feng)盤式
駐車(che)制(zhi)動(dong)類型:電子(zi)駐車(che)
前輪胎規格(ge):265/40 R21
后輪(lun)胎規格:305/35 R21
Bentley賓利品(pin)牌(pai)始于1919年英國,世界豪(hao)華轎跑車品(pin)牌(pai),尊貴、舒適(shi)與精工細做的(de)完美(mei)結(jie)合,全球高速(su)的(de)雙門四座位跑車生產商,1998年被大眾集團收購(gou)。
賓(bin)利(li)汽(qi)(qi)車(che)公司(Bentley Motors Limited)是英國汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造商,由沃爾特·歐文(wen)·賓(bin)利(li)創建于(yu)1919年(nian)1月18日。一(yi)戰(zhan)(zhan)期間(jian),賓(bin)利(li)以生產航空發動(dong)機(ji)而(er)聞名,戰(zhan)(zhan)后,賓(bin)利(li)開(kai)始設計(ji)制(zhi)造汽(qi)(qi)車(che)產品。1931年(nian)賓(bin)利(li)被勞斯(si)萊斯(si)收購,1998年(nian)勞斯(si)萊斯(si)和賓(bin)利(li)都被大(da)眾集團買(mai)下。在近百年(nian)的歷(li)史中,賓(bin)利(li)歷(li)經時間(jian)的洗禮,依(yi)然歷(li)久(jiu)彌新(xin),熠熠生輝,呈現給世人的永遠(yuan)是尊貴(gui)、典雅、動(dong)力、舒(shu)適與精工細做(zuo)的結合。
賓利(li)(li)(li)(Bentley)汽(qi)車(che)是(shi)一(yi)家發跡(ji)于(yu)英國的(de)豪華房(fang)車(che)和(he)GT車(che)的(de)制(zhi)造商,是(shi)由沃爾特·歐文·本特利(li)(li)(li)(1888年(nian)(nian)–1971年(nian)(nian))在(zai)1919年(nian)(nian)7月于(yu)英格蘭創立的(de)。從1919年(nian)(nian)賓利(li)(li)(li)的(de)汽(qi)車(che)的(de)誕(dan)生(sheng)之日起(qi),近(jin)百年(nian)(nian)來,賓利(li)(li)(li)的(de)品牌(pai)雖歷經時(shi)間的(de)洗禮,卻仍舊歷久(jiu)彌新(xin),熠(yi)熠(yi)生(sheng)輝。那個(ge)展翅騰飛的(de)“B”字(zi)是(shi)賓利(li)(li)(li)強勁、永不妥(tuo)協的(de)標志(zhi),它是(shi)呈現給世人的(de)永遠是(shi)動力、尊貴、典(dian)雅(ya)、舒適與(yu)精工細做的(de)結合(he)。
賓(bin)(bin)利(li)汽車(che)輕松愉(yu)悅而(er)又令人(ren)振奮的駕控感(gan),詮釋著(zhu)(zhu)一場個性(xing)(xing)張揚之旅。對于駕駛(shi)者而(er)言,賓(bin)(bin)利(li)意味著(zhu)(zhu)一個高性(xing)(xing)能奢華跑(pao)車(che)的世界(jie)。對于品(pin)牌而(er)言,賓(bin)(bin)利(li)代表著(zhu)(zhu)精湛(zhan)(zhan)的技(ji)藝(yi)、無限的激情和每一個賓(bin)(bin)利(li)人(ren)的驕傲。賓(bin)(bin)利(li)技(ji)師精湛(zhan)(zhan)的手藝(yi)隨處可見,甚至連每一部賓(bin)(bin)利(li)內飾中的飛(fei)翼“B”字都經過精雕(diao)細琢。絕對非凡品(pin)質(zhi)的獨特印記(ji)。