Jeep自由(you)俠將菲(fei)克集團內以Jeep為(wei)代(dai)表的(de)75年美系專(zhuan)業(ye)SUV的(de)四驅(qu)血統和(he)以菲(fei)亞特為(wei)代(dai)表的(de)擁(yong)有117年歐系運動小車(che)的(de)操控基(ji)因重組,造就了專(zhuan)業(ye)級超駕趣SUV——全新Jeep自由(you)俠,憑借同級內超高的(de)回頭率、高性(xing)能、高安(an)全及(ji)專(zhuan)業(ye)的(de)全路況能力,為(wei)都市年輕族群提供獨一無二的(de)超級駕趣體驗,滿足年輕人(ren)渴望表達自我和(he)對生活追(zhui)趣的(de)心態(tai),給(gei)你一步到位(wei)的(de)高起步生活。后(hou)者輸(shu)出(chu)最大功率為(wei)74kW(105PS)。
高回頭率,滿足盡情駕趣和個性的專業設計,BOXFORM專業設計語言
全(quan)新Jeep自由(you)俠1.4T車型軸距2570mm,長、寬、高(gao)分別為(wei)(wei)4245mm、1805mm、1695mm,75周年致敬版外(wai)型更(geng)長、更(geng)高(gao),長度為(wei)(wei)4250mm,高(gao)度為(wei)(wei)1723mm。由(you)于(yu)采用了BOXFORM專(zhuan)(zhuan)業(ye)設(she)計(ji)(ji)語(yu)言,全(quan)新Jeep自由(you)俠實現了專(zhuan)(zhuan)業(ye)SUV車身比例。四輪四角的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)令前(qian)后(hou)懸(xuan)更(geng)短,不僅(jin)帶來(lai)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)駕駛穩定性(xing),更(geng)是帶來(lai)更(geng)大(da)的(de)(de)(de)(de)車內空間和(he)良好的(de)(de)(de)(de)視野。當你坐進(jin)全(quan)新Jeep自由(you)俠車內時,視線里微微抬起的(de)(de)(de)(de)車頭,頓時讓你感(gan)受超(chao)越(yue)同級(ji)的(de)(de)(de)(de)駕駛優越(yue)感(gan),這是同級(ji)那些用小(xiao)型轎車底盤(pan)抬高(gao)而來(lai)的(de)(de)(de)(de)所謂SUV所無(wu)法給與的(de)(de)(de)(de),這正是得益于(yu)Jeep的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)SUV設(she)計(ji)(ji)。
專業的設計(ji)還使得(de)全(quan)新Jeep自(zi)由俠擁有0.35的超低風阻(zu)系數(shu),媲美(mei)跑車品牌,同時更加省油。全(quan)新Jeep自(zi)由俠還擁有更強通過性(接近角19.5°/29.3°,離(li)去角29.6°/32°,最小離(li)地間(jian)隙(xi)176mm/203mm,最大(da)爬坡(po)度達到30%/40%)。
智能化的“沃德全球十佳內飾“設計
獲(huo)評“沃德全球十佳內(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)”稱號的(de)(de)全新Jeep自由(you)俠,在細(xi)節元素的(de)(de)點綴上已(yi)全面Jeep化,共(gong)擁有(you)暗黑騎士酷(ku)黑內(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)、Fun趣沙米/黑撞色(se)和(he)極限跳傘灰/深棕(zong)撞色(se)內(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)及75周年專屬(shu)內(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)等四種內(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)風格。作為Jeep的(de)(de)入門級SUV,全新Jeep自由(you)俠的(de)(de)設計團隊使用了(le)大(da)量極限運(yun)動(dong)的(de)(de)元素,并在很多細(xi)節地方設計了(le)“彩蛋(dan)”,如:Willys臉譜,Moab探險地圖,軍用郵箱烙(luo)印(yin)“等待你(ni)去發現,這(zhe)是(shi)只有(you)Jeep才有(you)的(de)(de)獨特性。
此外(wai),全新Jeep自由俠(xia)擁有同級最(zui)大“得房率“。同級最(zui)高、同級最(zui)寬,立體得房率提(ti)升5%。不僅如此,車內還有豐(feng)富(fu)的儲物空間,便于年輕人(ren)放置常用設備(bei)和物件(jian)。422升行李廂容(rong)積(ji),在座椅放倒后可(ke)擴展至1137升。
全新Jeep自由(you)俠(xia)采用(yong)UConnect智(zhi)能交互(hu)系(xi)(xi)統(tong)。Uconnect系(xi)(xi)統(tong)在(zai)美國《消(xiao)費者(zhe)(zhe)報告》中,以70%好感度從17個車(che)載系(xi)(xi)統(tong)中脫(tuo)穎(ying)而出,被(bei)評為最(zui)受消(xiao)費者(zhe)(zhe)歡迎的車(che)載信息娛樂系(xi)(xi)統(tong)。全新Jeep自由(you)俠(xia)采用(yong)UConnect雙液(ye)晶交互(hu)系(xi)(xi)統(tong)。7寸(cun)(cun)自定義液(ye)晶儀表(biao)+6.5寸(cun)(cun)中控(kong)屏(具體屏幕尺(chi)寸(cun)(cun)請查(cha)閱配置表(biao)),實(shi)現同級最(zui)大13.5寸(cun)(cun)屏幕組合,支持“聲控(kong)、觸屏、方向盤實(shi)體按鍵和藍牙技術”四大交互(hu)方式。駕(jia)駛過(guo)程中,實(shi)時反映各(ge)種車(che)輛,道(dao)路,興趣點信息,讓(rang)你安心駕(jia)駛,無需分心。
這款(kuan)Jeep自(zi)由俠一點都(dou)沒有Jeep印象(xiang)中(zhong)的那種老(lao)氣(qi),車內充滿(man)了(le)個(ge)性活(huo)潑(po)。空(kong)調出(chu)風口、音(yin)響單元以及排擋(dang)桿底座均(jun)采用(yong)不同(tong)顏(yan)色點綴。另(ling)外(wai)三幅式(shi)方(fang)向盤集成了(le)非常多(duo)的功能按鍵(jian)。
高安全,保障超駕趣,更“硬”的Jeep
全新Jeep自由(you)俠(xia)使用70%高強度鋼(gang),車(che)(che)身(shen)部分100%,由(you)機(ji)器人(ren)全自動焊接完成(cheng)。這些近乎偏執的設計(ji)和工藝,使其(qi)成(cheng)為同級唯一獲(huo)得“E-NCAP”安全碰撞五星(xing)成(cheng)績的車(che)(che)型。
360°主被動安全防護
全(quan)(quan)(quan)新(xin)Jeep自由俠擁有(you)(you)10多項先進的主(zhu)被動安全(quan)(quan)(quan)配置,包(bao)括標(biao)配側氣簾,主(zhu)動式胎(tai)壓監測系(xi)統、四驅SUV平臺專業全(quan)(quan)(quan)功能電(dian)(dian)子(zi)(zi)安全(quan)(quan)(quan)輔助(zhu)(zhu)系(xi)統、同級(ji)(ji)獨有(you)(you)制(zhi)(zhi)動助(zhu)(zhu)力失效補(bu)償系(xi)統(HBFC)、同級(ji)(ji)獨有(you)(you)動態轉向輔助(zhu)(zhu)系(xi)統(DST)、防抱死制(zhi)(zhi)動系(xi)統(ABS)、電(dian)(dian)子(zi)(zi)制(zhi)(zhi)動力分配系(xi)統EBD、牽引力控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(TCS)、車(che)(che)身(shen)(shen)橫擺穩定控(kong)制(zhi)(zhi)(YSC)、緊急剎(cha)車(che)(che)輔助(zhu)(zhu)(PBA)、坡道輔助(zhu)(zhu)(HSA)、電(dian)(dian)子(zi)(zi)防滾(gun)保護(ERM)、電(dian)(dian)子(zi)(zi)差速(su)鎖(suo)(BLD)等,給你360°的全(quan)(quan)(quan)方位安全(quan)(quan)(quan)防護。此外,75周年致敬版(ban)自由俠還(huan)配有(you)(you)底盤全(quan)(quan)(quan)方位金屬防護罩,面對各種路況,提供最專業級(ji)(ji)的車(che)(che)身(shen)(shen)保護。
高性能,創造超駕趣的高效動力總成和同級唯一動態底盤技術,同級最強渦輪增壓發動機
駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣總是每一位消費者(zhe)選車(che)的(de)(de)一個痛點,尤其(qi)在小型車(che)里(li),又有誰可以真正(zheng)做(zuo)到,更(geng)不用(yong)(yong)說是入門(men)級(ji)(ji)SUV。菲亞特(te)擁(yong)有豐富(fu)而悠久的(de)(de)小型車(che)制造經(jing)驗(yan),同時(shi)還(huan)有著(zhu)眾多超(chao)級(ji)(ji)跑車(che)的(de)(de)制造經(jing)驗(yan),駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣與操控(kong)感向來是這個品牌的(de)(de)立身之本。正(zheng)是得益于(yu)此(ci),全(quan)新Jeep自(zi)由俠一首發(fa)(fa)(fa),就被知(zhi)名媒(mei)體評為“十大最富(fu)駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣SUV”。Jeep自(zi)由俠1.4T車(che)型搭載了(le)(le)1.4TT-JET渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji),最大可輸出(chu)110kW的(de)(de)功率(lv)(lv),最大扭矩(ju)為230Nm,擁(yong)有79千瓦同級(ji)(ji)最強的(de)(de)升(sheng)功率(lv)(lv)表現(xian),動(dong)(dong)力(li)輸出(chu)強勁(jing)的(de)(de)同時(shi)還(huan)保留了(le)(le)自(zi)然吸(xi)氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)線(xian)性輸出(chu)的(de)(de)特(te)征,有效避免(mian)了(le)(le)渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)過(guo)于(yu)唐突的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)輸出(chu)感,最大化(hua)提升(sheng)了(le)(le)駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣。而通過(guo)優化(hua)的(de)(de)噴油系統設計及(ji)上百(bai)萬(wan)公里(li)的(de)(de)全(quan)國復雜路況測試,能(neng)夠放心使(shi)用(yong)(yong)93#(個別地區92#)汽油。此(ci)外(wai),1.4TT-JET渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)了(le)(le)材(cai)質(zhi)更(geng)高等(deng)(deng)級(ji)(ji)的(de)(de)缸體、整體強度和散熱效果更(geng)好。同時(shi),渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器使(shi)用(yong)(yong)散熱不銹鋼(gang)材(cai)質(zhi),體積更(geng)輕,散熱更(geng)好,能(neng)夠實(shi)現(xian)與發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)等(deng)(deng)壽命的(de)(de)超(chao)長使(shi)用(yong)(yong)時(shi)間。
同級最大功率自然吸氣2.0L虎鯊發動機
2.0L虎鯊發動(dong)機采用D-VVT進排氣可變(bian)正時系統,提升動(dong)力(li)性(xing),同步優化燃油經(jing)濟性(xing)。終生(sheng)免維(wei)護(hu)正時鏈條:強度高(gao)更可靠;免維(wei)護(hu)更省心。在9速自(zi)動(dong)變(bian)速箱的配合(he)下(xia),使得全(quan)新Jeep自(zi)由俠(xia)2.0L版(ban)本與(yu)75周年致敬版(ban)百公里綜合(he)油耗(hao)極大降(jiang)低。
同級唯一9速自動變速箱
全新Jeep自由俠2.0L版(ban)本與(yu)75周年致敬版(ban)搭載(zai)的(de)(de)是(shi)目前世界最先進的(de)(de)9速(su)自動(dong)變速(su)箱(xiang),不(bu)僅擁(yong)有業內(nei)最為寬(kuan)泛(fan)的(de)(de)9.81倍的(de)(de)齒比范(fan)圍,還可通(tong)過(guo)四個超(chao)速(su)擋(dang)位(wei)(overdriverratio)提供(gong)更(geng)好的(de)(de)燃油經(jing)濟性(xing),既(ji)保證了動(dong)力的(de)(de)高效傳遞換擋(dang)又如(ru)CVT變速(su)箱(xiang)一般的(de)(de)順(shun)暢(chang)舒(shu)適(shi)。
發動機啟停技術
全新(xin)Jeep自由俠全系標配(pei)發動機啟停技術,省油3%-5%,讓城市行駛更(geng)輕松,省油又省心(xin)。
創造超級駕趣的精準操控性,動態底盤,操控利器
全新(xin)Jeep自(zi)由俠(xia)在設計之初(chu),就把駕駛樂(le)趣(qu)放在了非常重(zhong)要的位置。因此,全新(xin)Jeep自(zi)由俠(xia)具備了同級唯(wei)一動態底(di)盤系統(tong)(tong)——四輪獨立懸(xuan)掛+FSD自(zi)適應減震(zhen)系統(tong)(tong)。
全新Jeep自(zi)由俠采用同級唯一四輪(lun)獨(du)立懸掛,相(xiang)較同級車型(xing)后(hou)輪(lun)普遍采用的(de)扭力梁等半(ban)獨(du)立懸掛,在(zai)舒適性(xing)、穩定(ding)性(xing)上都(dou)更勝一籌,而操(cao)控性(xing)更是(shi)有著得(de)天獨(du)厚的(de)優(you)勢。FSD自(zi)適應減震系統也是(shi)首次運(yun)用到(dao)該級別(bie)車型(xing)上,這種減震器能夠感知不同路況和駕(jia)駛(shi)狀(zhuang)態的(de)震動頻率,自(zi)動調節阻尼,在(zai)彎道中可有效抑制車身(shen)側傾,提升駕(jia)駛(shi)樂趣,又能兼顧行(xing)駛(shi)舒適性(xing),令駕(jia)駛(shi)做到(dao)張弛有度。
轉向精準 行駛穩定
全(quan)新Jeep自由(you)俠的轉(zhuan)(zhuan)向系統,使(shi)用了EPS電子助力轉(zhuan)(zhuan)向。相比傳統液壓助力,EPS能使(shi)轉(zhuan)(zhuan)向更(geng)(geng)輕松,噪音更(geng)(geng)小,更(geng)(geng)節能。
ActiveDriveLow智能四驅系統——同級最強四驅性能
全新Jeep自由(you)俠搭載Jeep創新性的ActiveDriveLow智能四驅(qu)(qu)系(xi)統(tong),能夠在任意車(che)(che)速狀態下,進(jin)行兩驅(qu)(qu)四驅(qu)(qu)無縫切換(huan)。普通(tong)城(cheng)市行駛,車(che)(che)輛為(wei)前(qian)驅(qu)(qu)狀態,當遇到濕滑(hua)(hua)路面,或緊急轉向,某一車(che)(che)輪抓(zhua)地力(li)(li)不(bu)足(zu)產生(sheng)打滑(hua)(hua),自由(you)俠的四驅(qu)(qu)系(xi)統(tong)能夠在0.1秒內從兩驅(qu)(qu)切換(huan)成四驅(qu)(qu),為(wei)各個車(che)(che)輪提供驅(qu)(qu)動力(li)(li),保持穩定行駛。
Selec-Terrain路況選擇模式——同級唯一最豐富5種駕駛模式
Jeep75年的(de)(de)全路(lu)(lu)(lu)況(kuang)功力,在全新Jeep自由(you)俠身上(shang),濃縮(suo)為一(yi)個(ge)旋鈕。Selec-Terrain路(lu)(lu)(lu)況(kuang)選(xuan)(xuan)擇(ze)模(mo)(mo)式(shi)(shi)能夠整(zheng)合(he)發動機、變速(su)箱、以及驅動系統(tong),各種(zhong)復雜(za)的(de)(de)設置(zhi)最終都只需(xu)要輕(qing)輕(qing)的(de)(de)旋轉。Selec-Terrain路(lu)(lu)(lu)況(kuang)模(mo)(mo)式(shi)(shi)自選(xuan)(xuan)系統(tong)成(cheng)就了其(qi)同(tong)級唯一(yi)最豐富5種(zhong)駕駛(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)——標準(Auto)、沙地(di)(Sand)、泥地(di)(Mud)、巖石(Rock)、雪地(di)(Snow)模(mo)(mo)式(shi)(shi)。車(che)(che)主(zhu)通過旋鈕即可實現車(che)(che)輛駕駛(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)的(de)(de)轉換,在幾毫秒內系統(tong)會自動調(diao)節包括油門靈敏度、換擋邏輯等多項控制單元,讓車(che)(che)輛各系統(tong)的(de)(de)匹配調(diao)整(zheng)到最適(shi)合(he)目前路(lu)(lu)(lu)況(kuang)的(de)(de)狀態,令(ling)車(che)(che)主(zhu)充分掌(zhang)控車(che)(che)輛的(de)(de)同(tong)時真正(zheng)做(zuo)到智能駕享。
標準模式:適用于大多數日常行駛(shi)路面,斷開后軸,提升燃油(you)經(jing)濟(ji)性;
運動模式:鎖(suo)定(ding)四驅系統,發動機(ji)會維持較高的(de)轉速(su)保(bao)證更好的(de)動力輸出,適(shi)當推遲(chi)換擋時(shi)間,同時(shi)ESC系統會允(yun)許更多的(de)輪胎打(da)滑;
沙/泥地地模式:四驅系統會(hui)進入OffRoad設定,以加強(qiang)脫(tuo)困能力,發動機(ji)維持較高轉速,推(tui)遲換擋時間,增大牽引力,同時ESC系統會(hui)允許更多(duo)的輪胎打滑;
巖石模式:進入(ru)低速四驅模(mo)式,提供20:1的最(zui)大攀爬比(bi);
雪地模式:穩(wen)定的(de)(de)四驅(qu)系統(tong),能夠減少轉向過(guo)度(du),以及輪胎(tai)打滑,變速箱會以2擋(dang)起步,通過(guo)更低的(de)(de)轉速升擋(dang),保持(chi)牽引力的(de)(de)穩(wen)定,帶來更平穩(wen)的(de)(de)駕駛。
車(che)型名稱(cheng):2018款 互聯大(da)屏(ping)版 180TS 自動四驅全能敞篷版
廠商:廣汽菲克
級(ji)別:小(xiao)型SUV
發動(dong)機(ji):114kW(2.0L自然吸氣)
動(dong)力類型:汽油機
變速(su)箱:9擋AT
長×寬×高(mm):4250×1805×1723
車身結構(gou):5門 5座(zuo) SUV
上(shang)市年(nian)份:2018
工信(xin)部油(you)耗(L/100km):8.5
整車質保政策:3年或(huo)10萬公里
車長(chang)(mm):4250
車寬(mm):1805
車高(mm):1723
軸距(mm):2570
前輪距(mm):1540
后(hou)輪(lun)距(ju)(mm):1540
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):48
發動機型(xing)號:M095
排量(L):2.0
排量(mL):1995
進氣形式:自(zi)然吸氣
氣(qi)缸排(pai)列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(shu)(個):4
壓(ya)縮比:10.2
配氣機構:DOHC
缸(gang)徑(mm):88
行程(mm):82
缸蓋材質:鋁合(he)金
缸(gang)體(ti)材質:鋁合金
最大馬(ma)力(Ps):155
最大功率(kW/rpm):114/6200
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):190/4600
燃料:汽油
燃油標號:92號
供(gong)油方式:多點電(dian)噴(pen)
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
擋位個數:9
變速箱類型:AT
變速(su)箱名稱:9擋手自一體(ti)變速(su)箱
驅動(dong)方式(shi):前置前驅
車體結(jie)構:承載式
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型(xing):麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連(lian)桿式獨立懸掛
前(qian)制動器類型(xing):通風盤式(shi)
后(hou)制動器類型:盤式
駐車制動類型(xing):電子駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎規(gui)格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
JEEP吉普品牌(pai)始于1941年美國,輕型越野四驅車的代名詞,以其粗獷、多功(gong)能和真正四輪驅動動力(li)的特性享譽全球,集(ji)設計、制造(zao)、銷售為一體的國際汽(qi)車集(ji)團。
吉普(pu)(pu)(pu)是一個越野車(che)(che)(che)的(de)(de)品牌,屬于克萊斯(si)勒的(de)(de)吉普(pu)(pu)(pu)公(gong)司。它的(de)(de)代表產品有牧馬人(Wrangler)和(he)切諾基(Cherokee)。其中(zhong)經典作品牧馬人的(de)(de)原車(che)(che)(che)型是在(zai)二次大戰中(zhong)應美國(guo)軍方(fang)的(de)(de)要求,由當時的(de)(de)班塔(ta)姆公(gong)司設(she)計師卡爾(er).普(pu)(pu)(pu)羅伯(bo)斯(si)特(te)設(she)計出來的(de)(de)。牧馬人是1962年推出的(de)(de)四(si)驅越野車(che)(che)(che),它繼承吉普(pu)(pu)(pu)原型車(che)(che)(che)的(de)(de)輪廓基礎(chu)上進行(xing)了(le)設(she)計,具有車(che)(che)(che)身(shen)寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性(xing)強的(de)(de)優點。
JEEP車標的含義就(jiu)是英文吉普的意思,也是戴姆勒·克萊(lai)斯勒公司(si)旗下生產越(yue)野車的公司(si)JEEP的名稱。而(er)越(yue)野是泛(fan)指(zhi)有越(yue)野性(xing)能的車。
這種(zhong)車(che)的名字叫(jiao)“GP”,是GENERAL PURPOSE(多用途(tu)車(che))的縮寫,它的發(fa)音(yin)與美(mei)國漫(man)畫家施格于1937年(nian)創作的漫(man)畫形象中(zhong)的一(yi)種(zhong)神(shen)通廣大的小(xiao)鳥在飛行(xing)時發(fa)出的“吉(ji)普吉(ji)普”叫(jiao)聲很相近,因此,美(mei)國士兵把這種(zhong)小(xiao)越野(ye)車(che)稱為“吉(ji)普”。