D-MAX是由江西五(wu)十鈴(ling)汽車(che)(che)有限公司引進中國(guo)五(wu)十鈴(ling)第(di)七代皮卡車(che)(che)型，于2014年12月7日(ri)上市。該(gai)車(che)(che)配(pei)備2.5T柴油發動機(ji)，并(bing)提(ti)供四驅車(che)(che)型可選，共推出了6款車(che)(che)型。國(guo)產五(wu)十鈴(ling)D-MAX的(de)長寬(kuan)高分別(bie)為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長到3095mm，十足的(de)大家伙。雙排座(zuo)椅(yi)設計很(hen)符合(he)國(guo)內(nei)用戶的(de)需求，標準的(de)5座(zuo)設計可以(yi)滿(man)足日(ri)常(chang)使(shi)用需求。
D-MAX國六版(ban)車型(xing)在外觀和(he)內(nei)飾(shi)設(she)計方面基本和(he)現款車型(xing)保持一(yi)致，外觀依然一(yi)副(fu)硬(ying)派皮卡(ka)的(de)身姿，內(nei)飾(shi)的(de)設(she)計以及精致度讓你(ni)懷疑這(zhe)并不(bu)屬于一(yi)款硬(ying)派皮卡(ka)。
配(pei)置方(fang)面(mian)，D-MAX國六版搭載(zai)LED大燈、晶儀(yi)表、8英寸中控屏幕、Carlife&Carplay車機互聯(lian)系統、主駕電動六向/副駕駛電動四(si)向調節等，安全(quan)配(pei)置方(fang)面(mian)標配(pei)雙安全(quan)氣囊、ABS/EBD/ESC、上坡(po)輔(fu)助、陡坡(po)緩降等。
動力方面，D-MAX國六版(ban)搭(da)配滿(man)足國六排(pai)放(fang)標準的1.9T Hi-Power柴油發動機，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩360Nm。傳動部分匹配6速(su)(su)手動和6速(su)(su)自動變速(su)(su)箱，部分車型還提(ti)供四(si)驅系統。
車型(xing)名稱(cheng)：2020款 1.9T 四驅自動旗艦型(xing) 國VI
廠商：江西五十(shi)鈴
級別：皮卡
發動機：120kW(1.9L渦輪(lun)增壓)
動力類型(xing)：柴油機
變速箱：6擋AT
長×寬×高(mm)：5290×1860×1830
車身(shen)結構：4門(men) 5座 皮卡
上市年份(fen)：2019
最高車速(km/h)：173
整(zheng)車質保政(zheng)策：3年(nian)或10萬(wan)公(gong)里(li)
車長(mm)：5290
車寬(mm)：1860
車高(gao)(mm)：1830
軸距(mm)：3095
整(zheng)備質量(kg)：2030
接近(jin)角(°)：25
離去(qu)角(°)：21
車身結構：皮卡
車門數：4
座位數：5
油箱容積(L)：76
發動機型號：RZ4E Hi-Power
排(pai)量(liang)(L)：1.9
進氣形(xing)式：渦輪增壓
氣缸排列(lie)形(xing)式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬(ma)力(Ps)：163
最大功(gong)率(kW/rpm)：120/-
最大扭矩(Nm/rpm)：360/-
燃料：柴油
燃油標號：0號
供油方式：直噴
環保標準：國VI
擋位個數：6
變速(su)箱類(lei)型：AT
變速(su)箱(xiang)(xiang)名稱：6擋手(shou)自一體變速(su)箱(xiang)(xiang)
驅動(dong)方式(shi)：前置四(si)驅
四驅形式：分時(shi)四驅
車體結構：非承載式
助(zhu)力類型(xing)：機械(xie)液壓助(zhu)力
前(qian)懸掛類型：雙叉臂式獨(du)立(li)懸掛
后懸掛(gua)(gua)類型：鋼板(ban)彈簧式非獨立懸掛(gua)(gua)
后橋(qiao)限滑差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖：差(cha)速(su)鎖
前制動器類型：通風盤式
后(hou)制動器(qi)類型：鼓式
駐車制動(dong)類(lei)型：手剎
前(qian)輪(lun)胎(tai)規格：255/65 R17
后輪胎規(gui)格：255/65 R17
備胎：全尺寸
ISUZU五十鈴成立于(yu)1949年日本(ben)，世(shi)界(jie)知名(ming)汽車品(pin)牌大型汽車制(zhi)造商，以生產商用車輛以及柴(chai)油內燃機著名(ming)，在國內有(you)江(jiang)西五十鈴和慶鈴五十鈴等(deng)合資公司(si)
五(wu)(wu)十(shi)鈴汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)是(shi)一家(jia)日(ri)(ri)本(ben)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)(zao)商，主(zhu)要(yao)生產重型(xing)、輕型(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)。面對21世紀的(de)(de)(de)(de)來臨，五(wu)(wu)十(shi)鈴汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)將(jiang)繼(ji)續應(ying)用技術和工藝(yi)，開(kai)發(fa)(fa)高科(ke)技、低污染(ran)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)及發(fa)(fa)動機(ji)產品，向世界各地的(de)(de)(de)(de)用戶提(ti)供(gong)運輸(shu)工具，共同創造(zao)(zao)美好未來。ISUZU造(zao)(zao)船工程公(gong)(gong)司(si)成立于(yu)1910年，1918年制造(zao)(zao)了日(ri)(ri)本(ben)卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)(che)，1949年公(gong)(gong)司(si)正式成立五(wu)(wu)十(shi)鈴自動車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)，1971年和美國(guo)GM合作供(gong)給(gei)美國(guo)卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)(che)底(di)盤(pan)和相關零部件，1975年開(kai)始成立了美國(guo)ISUZU公(gong)(gong)司(si)，也(ye)正式納入GM的(de)(de)(de)(de)版圖。ISUZU以(yi)重卡(ka)(ka)(ka)起家(jia)，旗(qi)下的(de)(de)(de)(de)4驅車(che)(che)(che)也(ye)以(yi)堅固、耐用、負載大而(er)出名，而(er)其柴油發(fa)(fa)動機(ji)更是(shi)供(gong)給(gei)不少其他(ta)車(che)(che)(che)廠，所以(yi)國(guo)內廠很多皮卡(ka)(ka)(ka)和SUV都是(shi)用其底(di)盤(pan)或車(che)(che)(che)身制造(zao)(zao)。
江西五十鈴汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司
江西五(wu)(wu)十鈴(ling)汽(qi)車有限公司(si)(si)成(cheng)立于2013年(nian)4月(yue)，由江鈴(ling)集團(tuan)與日(ri)本五(wu)(wu)十鈴(ling)公司(si)(si)各(ge)出(chu)資(zi)50%組建，總投資(zi)額為(wei)44.02億元（含發(fa)動機(ji)公司(si)(si)17.18億元），是日(ri)本五(wu)(wu)十鈴(ling)公司(si)(si)在中國的戰略投資(zi)項目。產品線涵蓋新款的五(wu)(wu)十鈴(ling)品牌皮卡及(ji)SUV，產品款式將保持與全球同步。
慶鈴汽車（集團）有限公司(si)
慶鈴汽(qi)車（集(ji)團）有限(xian)公(gong)司是由中日合資(zi)(zi)、海(hai)外上(shang)市(shi)的核(he)心企(qi)業(ye)——慶鈴汽(qi)車股(gu)份有限(xian)公(gong)司及17個子公(gong)司、分廠，共計18個企(qi)業(ye)組成的企(qi)業(ye)集(ji)團，其中14個為中外合資(zi)(zi)企(qi)業(ye)。截止2016年末，集(ji)團總資(zi)(zi)產(chan)(chan)130億元，凈(jing)資(zi)(zi)產(chan)(chan)106億元。
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