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基本介紹

D-MAX是由江西五(wu)十(shi)鈴汽車有限公司(si)引(yin)進(jin)中國五(wu)十(shi)鈴第七代皮(pi)卡(ka)車型，于2014年12月7日上市。該(gai)車配備(bei)2.5T柴油發動機，并(bing)提供四驅車型可(ke)選，共推出(chu)了6款車型。國產五(wu)十(shi)鈴D-MAX的(de)長寬高分(fen)別為5295mm/1860mm/1795mm，軸(zhou)距更(geng)是加長到3095mm，十(shi)足的(de)大家伙。雙排座椅設計很(hen)符(fu)合國內用(yong)(yong)戶的(de)需(xu)求(qiu)(qiu)，標準的(de)5座設計可(ke)以滿(man)足日常使用(yong)(yong)需(xu)求(qiu)(qiu)。

產品設計

設計

D-MAX國六版(ban)車(che)型在外(wai)觀和(he)內飾設計(ji)方(fang)面基本和(he)現款(kuan)車(che)型保持一致(zhi)，外(wai)觀依然一副硬(ying)派皮卡(ka)的身姿，內飾的設計(ji)以及精致(zhi)度讓你(ni)懷(huai)疑(yi)這并不屬(shu)于一款(kuan)硬(ying)派皮卡(ka)。

配置

配(pei)(pei)置方(fang)面，D-MAX國六版(ban)搭載LED大(da)燈、晶儀表、8英寸中(zhong)控(kong)屏(ping)幕、Carlife&Carplay車(che)機互(hu)聯系統、主駕電動六向/副駕駛電動四(si)向調節等，安全(quan)配(pei)(pei)置方(fang)面標(biao)配(pei)(pei)雙安全(quan)氣囊、ABS/EBD/ESC、上坡輔助、陡坡緩(huan)降(jiang)等。

動力

動(dong)(dong)力方(fang)面，D-MAX國六版(ban)搭(da)配滿(man)足(zu)國六排(pai)放標(biao)準的(de)1.9T Hi-Power柴油發動(dong)(dong)機，最大功率120kW（163Ps），峰值扭(niu)矩360Nm。傳動(dong)(dong)部分匹(pi)配6速手動(dong)(dong)和(he)6速自動(dong)(dong)變速箱，部分車型還提供四驅系統。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2020款 1.9T 四驅(qu)自動旗艦型 國VI

廠(chang)商：江(jiang)西五十鈴

級別：皮卡

發動機(ji)：120kW(1.9L渦輪增壓)

動(dong)力類型：柴油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：5290×1860×1830

車身(shen)結(jie)構：4門 5座(zuo) 皮卡

上(shang)市年(nian)份(fen)：2019

最高車速(km/h)：173

整車質保(bao)政策：3年(nian)或10萬(wan)公(gong)里(li)

車身參數

車長(mm)：5290

車寬(kuan)(mm)：1860

車高(mm)：1830

軸(zhou)距(mm)：3095

整備質(zhi)量(kg)：2030

接近角(°)：25

離去角(°)：21

車身結構：皮卡

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：76

發動機

發動機型(xing)號：RZ4E Hi-Power

排量(L)：1.9

進(jin)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬力(Ps)：163

最大功率(kW/rpm)：120/-

最大扭矩(Nm/rpm)：360/-

燃料：柴油

燃油標號：0號

供油方式：直噴

環保標準：國(guo)VI

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速(su)箱類(lei)型：AT

變速箱名稱：6擋手自(zi)一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅(qu)形(xing)式：分時四驅(qu)

車(che)體(ti)結構：非(fei)承載式

助力類(lei)型：機(ji)械液壓助力

前懸掛類(lei)型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：鋼(gang)板(ban)彈簧式非獨立懸掛

后橋限滑(hua)差速器/差速鎖(suo)(suo)：差速鎖(suo)(suo)

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風(feng)盤式

后(hou)制動器類(lei)型：鼓(gu)式

駐(zhu)車制動類型：手剎

前輪胎規格：255/65 R17

后輪胎(tai)規格：255/65 R17

備胎：全尺寸

品牌介紹

ISUZU五十鈴成立于1949年日本，世界知(zhi)名汽(qi)(qi)車品牌大型(xing)汽(qi)(qi)車制造商，以生產商用車輛(liang)以及柴油內(nei)(nei)燃機著名，在國內(nei)(nei)有江西(xi)五(wu)十鈴(ling)和慶鈴(ling)五(wu)十鈴(ling)等合資公司

五十(shi)鈴汽車(che)(che)(che)(che)有限公司(si)是一家日本的汽車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)商，主(zhu)要生產重型、輕型貨(huo)車(che)(che)(che)(che)。面對(dui)21世(shi)(shi)紀的來臨，五十(shi)鈴汽車(che)(che)(che)(che)公司(si)將繼(ji)續應用(yong)技術(shu)和工藝，開發高科(ke)技、低污(wu)染(ran)的汽車(che)(che)(che)(che)及(ji)發動機(ji)產品，向世(shi)(shi)界各地的用(yong)戶提供運輸工具(ju)，共同創造(zao)美(mei)好未來。ISUZU造(zao)船工程公司(si)成(cheng)立(li)于1910年(nian)(nian)，1918年(nian)(nian)制(zhi)造(zao)了日本卡車(che)(che)(che)(che)，1949年(nian)(nian)公司(si)正式(shi)成(cheng)立(li)五十(shi)鈴自(zi)動車(che)(che)(che)(che)公司(si)，1971年(nian)(nian)和美(mei)國GM合作供給(gei)美(mei)國卡車(che)(che)(che)(che)底(di)盤和相關零(ling)部件，1975年(nian)(nian)開始成(cheng)立(li)了美(mei)國ISUZU公司(si)，也正式(shi)納入(ru)GM的版圖。ISUZU以重卡起家，旗(qi)下的4驅(qu)車(che)(che)(che)(che)也以堅固、耐用(yong)、負載大而出名(ming)，而其(qi)柴油發動機(ji)更是供給(gei)不少其(qi)他車(che)(che)(che)(che)廠，所以國內廠很多皮(pi)卡和SUV都是用(yong)其(qi)底(di)盤或車(che)(che)(che)(che)身制(zhi)造(zao)。

江西五十鈴汽車有限公司

江西五(wu)十(shi)鈴(ling)汽車有(you)限(xian)公司成立于2013年(nian)4月，由江鈴(ling)集團與(yu)(yu)日本五(wu)十(shi)鈴(ling)公司各(ge)出資(zi)50%組建，總投資(zi)額為44.02億元（含發(fa)動(dong)機公司17.18億元），是日本五(wu)十(shi)鈴(ling)公司在中國的戰略投資(zi)項(xiang)目。產品(pin)線涵蓋新款(kuan)的五(wu)十(shi)鈴(ling)品(pin)牌皮卡及SUV，產品(pin)款(kuan)式將(jiang)保持(chi)與(yu)(yu)全球(qiu)同步。

慶鈴(ling)汽車（集團(tuan)）有限公司(si)

慶鈴汽車（集(ji)(ji)團(tuan)）有限(xian)(xian)公(gong)司(si)是由中(zhong)日合資、海外上市的(de)核心企(qi)業——慶鈴汽車股份有限(xian)(xian)公(gong)司(si)及(ji)17個(ge)子公(gong)司(si)、分(fen)廠，共計18個(ge)企(qi)業組成的(de)企(qi)業集(ji)(ji)團(tuan)，其中(zhong)14個(ge)為中(zhong)外合資企(qi)業。截止2016年末，集(ji)(ji)團(tuan)總資產(chan)130億(yi)元(yuan)(yuan)，凈資產(chan)106億(yi)元(yuan)(yuan)。