風駿(在國外主要用wingle的商標):風,風馳電掣,形容快速,強(qiang)勁。駿(jun),《說(shuo)文》闡(chan)釋,馬之(zhi)良材也。
風駿,以(yi)古代良馬自喻,立志為國(guo)人(ren)打造“動力最(zui)強,最(zui)節能環保”的精美產品。
“wingle”一(yi)(yi)詞由“win”(勝(sheng)利(li))與“single”(唯一(yi)(yi)的(de))組合而成。所以“wingle”就是“唯一(yi)(yi)的(de)勝(sheng)利(li)者(zhe)”、“唯一(yi)(yi)的(de)王者(zhe)”的(de)意思;另(ling)外(wai),“wingle”一(yi)(yi)詞中(zhong)包(bao)含了(le)一(yi)(yi)個“wing”(翼,翅(chi)膀)的(de)單詞,同時寓意本產品(pin)名氣如(ru)大(da)鵬(peng)展(zhan)翅(chi),扶(fu)搖直上(shang),他人不可望其項背,象(xiang)征著風駿皮卡(ka)(ka)在(zai)市場上(shang)取得的(de)傲(ao)人戰績(ji),也(ye)預示著風駿皮卡(ka)(ka)車(che)主(zhu)的(de)事(shi)業(ye)蒸蒸日(ri)上(shang)。在(zai)國外(wai),“wingle”已(yi)經(jing)是各國的(de)知名皮卡(ka)(ka)品(pin)牌,并多次亮相(xiang)巴黎、莫斯科、博洛(luo)尼亞等大(da)型(xing)國際車(che)展(zhan)。
長(chang)城風駿高(gao)端(duan)皮卡(ka)在外觀上注入更多時(shi)尚(shang)元素,采用(yong)歐美轎車化前臉設計,U型(xing)中網配以百葉窗式進氣(qi)格(ge)柵,動感中不失穩重(zhong),同時(shi)更能增(zeng)加進氣(qi)效果,充分燃燒,節油減排(pai);雙筒型(xing)水晶前大燈,造型(xing)簡潔明快,整車更顯(xian)時(shi)尚(shang)靚麗(li),大氣(qi)穩重(zhong)。
風(feng)駿內(nei)飾采用無(wu)毒無(wu)害環保材料,車(che)內(nei)無(wu)異味(wei),環保更健(jian)康,是國內(nei)唯(wei)一一款通過歐盟ELV環保認證的皮卡。整(zheng)車(che)噪音(yin)74.5分貝,比傳(chuan)統增壓柴(chai)油機降低16%,有(you)“靜音(yin)之王”之稱,從根本上解決了(le)柴(chai)油機噪音(yin)大(da)、舒適性差的問題。另(ling)外超越(yue)同級1.2倍(bei)的駕乘空間(jian)使(shi)得車(che)內(nei)活動收(shou)放自如。
風駿(jun)(jun)皮卡搭載的電控高壓共軌發(fa)動機能有效控制(zhi)不同(tong)駕駛(shi)環境下的空燃(ran)比(bi),達(da)到更(geng)好的稀薄燃(ran)油(you)效果,并且具有很高的熱轉換(huan)率,這使得風駿(jun)(jun)柴油(you)車(che)比(bi)同(tong)級別(bie)車(che)燃(ran)油(you)消耗可低10%以上,節(jie)油(you)優勢明顯(xian)。2010年,在(zai)中(zhong)汽聯主辦、CCTV-5協辦的全國城市(shi)汽車(che)節(jie)油(you)極限挑戰(zhan)賽的比(bi)賽中(zhong),風駿(jun)(jun)更(geng)以5.88升油(you)完成了從海口到三亞穿越(yue)之旅,平(ping)均(jun)百公里油(you)耗僅(jin)2.56L。在(zai)權威(wei)部門監督下,用事實(shi)樹立了行業節(jie)油(you)新標桿,大(da)(da)大(da)(da)降低了用車(che)成本。
與傳統皮(pi)(pi)卡(ka)不同,風(feng)駿作為一款高(gao)品(pin)質皮(pi)(pi)卡(ka),在(zai)安全(quan)性能上向高(gao)檔轎車看齊,采(cai)用瑞典(dian)調校的(de)(de)制動系(xi)統,匹(pi)配(pei)了德國博世8.0版本ABS+EBD,也是國內唯一匹(pi)配(pei)該系(xi)統的(de)(de)皮(pi)(pi)卡(ka)產品(pin);并配(pei)有西門子無煙安全(quan)氣囊,反應迅捷,可靠度(du)高(gao)。此外風(feng)駿還采(cai)用了一系(xi)列創新的(de)(de)安全(quan)設(she)(she)計,如全(quan)金屬封閉式(shi)高(gao)強(qiang)度(du)車身、潰縮(suo)吸(xi)能式(shi)前艙(cang)設(she)(she)計、四(si)門高(gao)強(qiang)度(du)防撞鋼梁、潰縮(suo)式(shi)吸(xi)能轉向管柱等處處體(ti)現轎車化(hua)關愛。同時風(feng)駿也是國內唯一匹(pi)配(pei)高(gao)端轎車化(hua)的(de)(de)發動機電子防盜系(xi)統的(de)(de)高(gao)端皮(pi)(pi)卡(ka),防盜芯(xin)片(pian)與ECU高(gao)度(du)集成設(she)(she)計,非原廠鑰(yao)匙無法(fa)啟動車輛,安全(quan)更放(fang)心。
作為皮(pi)(pi)卡(ka)(ka),客戶關心的還是它的承載性,風駿(jun)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)底盤借(jie)鑒了大眾、雪佛蘭等知名品牌皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)的地盤技(ji)術,采用螺旋簧轎(jiao)車前懸掛設(she)計,變截面梯(ti)形(xing)貨(huo)架,加寬加厚(hou)設(she)計,承載量更大。5.06米的超(chao)長(chang)(chang)車身(shen)和1.68米長(chang)(chang)的高端皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)最長(chang)(chang)貨(huo)箱,使(shi)其駕乘空間超(chao)越同級1.2倍(bei)。風駿(jun)貨(huo)箱兩邊(bian)還貼心的設(she)計了外繩鉤,在貨(huo)艙(cang)頂端安裝了兩個可以固定超(chao)高超(chao)長(chang)(chang)貨(huo)物(wu)(wu)的小卡(ka)(ka)子,使(shi)得裝載大于車身(shen)的貨(huo)物(wu)(wu)更加穩(wen)健安全。
風駿皮(pi)卡(ka)作為長(chang)城公司全(quan)力打造的高端(duan)皮(pi)卡(ka)產品,曾在國(guo)外權(quan)威雜志《BAKKIE&TRUCK》世界皮(pi)卡(ka)評選(xuan)中以(yi)“新(xin)科技、新(xin)時尚”斬獲(huo)(huo)第(di)三名,與豐田、福特一同(tong)榮膺“世界三大(da)皮(pi)卡(ka)”大(da)獎(jiang)。它通(tong)過(guo)長(chang)城海外營銷渠道暢銷全(quan)球76個國(guo)家(jia)和地區(qu),是(shi)拉美F1賽(sai)事專用車。而且是(shi)國(guo)內市場第(di)一款(kuan)獲(huo)(huo)得歐(ou)盟WVTA認證(zheng)的高端(duan)皮(pi)卡(ka),它通(tong)過(guo)了行(xing)人保(bao)(bao)護試驗、環保(bao)(bao)ELV標準(zhun)等嚴(yan)格的國(guo)際(ji)標準(zhun),獲(huo)(huo)得了在歐(ou)盟國(guo)家(jia)無限(xian)制自由銷售權(quan)。這些都足以(yi)證(zheng)明(ming)其品質值(zhi)得消費者的信賴,保(bao)(bao)證(zheng)了使用過(guo)程中較長(chang)的生命力。
風駿皮卡(ka)不僅在(zai)品質上(shang)精益求精,而且在(zai)服(fu)務(wu)上(shang)也是行(xing)業(ye)領先(xian),獨(du)有的(de)3年(nian)(nian)或6萬公里(li)超長(chang)保(bao)修,與同類車型相比,期(qi)限(xian)、里(li)程(cheng)更長(chang),體現(xian)了(le)風駿對(dui)產品質量的(de)信(xin)心。也因(yin)此(ci)連續兩年(nian)(nian)獲得(de)中國汽(qi)車服(fu)務(wu)品牌(pai)五(wu)星桂冠。此(ci)外,2009年(nian)(nian)長(chang)城汽(qi)車成(cheng)為售后口碑較好的(de)汽(qi)車廠家(jia)之一(yi),躋身合資品牌(pai)、進口品牌(pai)陣營,成(cheng)為唯一(yi)獲此(ci)殊(shu)榮(rong)的(de)自主(zhu)品牌(pai)。2010年(nian)(nian),風駿皮卡(ka)推(tui)出了(le)其為皮卡(ka)用(yong)戶量身打造的(de)服(fu)務(wu)品牌(pai)——服(fu)務(wu)快遞,對(dui)風駿皮卡(ka)客戶進行(xing)巡回上(shang)門服(fu)務(wu),把服(fu)務(wu)直(zhi)接快遞到用(yong)戶身邊,并贈(zeng)送“1000元服(fu)務(wu)愛心存折(zhe)”,贏得(de)了(le)廣大用(yong)戶的(de)贊譽。
車(che)型名稱:2018款 歐洲版 2.0T 柴油(you)四驅大雙領航型4D20D
廠商:長城汽車
級別:皮卡
發動機:105kW(2.0L渦輪增(zeng)壓(ya))
動(dong)力類型:柴油(you)機
變速箱:6擋MT
長×寬×高(mm):5395×1800×1730
車身結構(gou):4門 5座 皮(pi)卡
上市年份(fen):2017
最高車速(km/h):140
工信部油耗(hao)(L/100km):7.9
整車質保(bao)政策:3年或6萬公里(li)
車長(mm):5395
車寬(mm):1800
車高(mm):1730
軸距(mm):3350
整備質量(kg):1900
最小離(li)地間隙(mm):194
接近角(°):31
離去角(°):23
車身結構:皮卡
車門數:4
座位數:5
發動機(ji)型(xing)號:4D20D
排量(liang)(L):2.0
排(pai)量(mL):1996
進氣形式:渦(wo)輪(lun)增壓(ya)
氣缸排列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
壓縮(suo)比:16.3
缸蓋材質(zhi):鋁(lv)合(he)金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):143
最大功率(kW/rpm):105/4000
最大扭矩(Nm/rpm):315/1400-2800
燃料:柴油
燃油標號:0號
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類型:MT
變速箱名(ming)稱:6擋手動變速箱
驅(qu)動方式:前置四驅(qu)
車體結構:非承(cheng)載式(shi)
助力類型:機械液壓助力
前(qian)懸掛類型:雙(shuang)橫臂(bei)扭桿(gan)彈簧(huang)式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型:鋼板彈簧(huang)式(shi)非獨立懸掛(gua)
中央(yang)差速器鎖(suo)止(zhi)功能:●
前制動器類型:通風盤式(shi)
后(hou)制動器類(lei)型:鼓式
駐車制(zhi)動類(lei)型:手剎
前輪(lun)胎規格(ge):235/70 R16
后輪(lun)胎規(gui)格:235/70 R16
備胎:全尺寸
長城汽車是國(guo)內頗(po)具規模的SUV及皮卡制造企業(ye),擁有長城/哈弗/WEY/歐拉等自主汽車品牌,大(da)型民營汽車集團。
長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)股(gu)(gu)份有(you)限(xian)公司(si)(以(yi)下簡(jian)稱“長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)”)是中國較大(da)的SUV、皮卡制造商,于2003年、2011年分別在(zai)香(xiang)港H股(gu)(gu)和國內A股(gu)(gu)上(shang)市,截止(zhi)2018年底資產總計達1118億元(yuan)。旗(qi)下擁有(you)哈(ha)弗、WEY、歐拉和長(chang)(chang)城皮卡四(si)個(ge)品牌(pai),產品涵蓋SUV、轎車(che)、皮卡三大(da)品類(lei),具備發(fa)動機、變(bian)速器等核心(xin)零部件的自(zi)主配套能力,下屬(shu)控股(gu)(gu)子公司(si)70余(yu)家(jia),員工(gong)近(jin)8萬余(yu)人。2018年7月(yue)10日,長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)與寶馬(荷蘭)控股(gu)(gu)公司(si)正(zheng)式簽署(shu)了合(he)(he)資經(jing)營合(he)(he)同,合(he)(he)資成立光束汽(qi)車(che)有(you)限(xian)公司(si)。