寶(bao)馬(ma)5系ActiveHybrid搭(da)載一(yi)(yi)個雙增壓直列(lie)六缸發動(dong)(dong)(dong)機(ji),匹配一(yi)(yi)部(bu)8速自動(dong)(dong)(dong)變速器。因(yin)為車輛采用油電混(hun)動(dong)(dong)(dong)系統,因(yin)此(ci)車輛在燃油經濟性方面要明(ming)顯有不錯(cuo)的(de)表現(xian),并且車輛的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)并沒有因(yin)為混(hun)動(dong)(dong)(dong)的(de)結構而減弱(ruo),3.0L的(de)直列(lie)6缸發動(dong)(dong)(dong)機(ji)最大可輸出306匹馬(ma)力(li)(li),配合(he)上55匹馬(ma)力(li)(li)的(de)電機(ji),整部(bu)車綜(zong)合(he)功(gong)率可達340匹,可以驅(qu)動(dong)(dong)(dong)新(xin)ActiveHybrid 5在7.9秒的(de)時(shi)間內從(cong)0加速到(dao)100km/h,而它的(de)綜(zong)合(he)油耗僅為6.4升/百公里(li)。據(ju)介紹,寶(bao)馬(ma)5系ActiveHybrid車型單(dan)憑電能(neng)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)最高時(shi)速為60公里(li)/小時(shi)。
2019款新BMW 5系插電式混合動力先鋒(feng)版(ban)車(che)型保(bao)留了原豪(hao)華套裝車(che)型的(de)配置(zhi),新增了Harman Kardon高(gao)端環繞聲音響系統、前(qian)排(pai)座椅主動通風功(gong)能、手機無線充電、增強型駕駛(shi)輔助系統等。值得一提的(de)是,新車(che)保(bao)留了智能觸控鑰匙(chi)、自(zi)然語音識別(bie)、后輪舒適型自(zi)適應空氣(qi)懸掛系統等配置(zhi)。此外,BMW 5系家族的(de)其他豪(hao)華智能選裝配置(zhi)也依(yi)然對先鋒(feng)版(ban)車(che)型開(kai)放。
搭載(zai)BMW第(di)三代eDrive 2.0L渦輪增壓發(fa)動機(ji)與電動機(ji),最大輸出功(gong)率為(wei)(wei)185kW(251Ps),綜(zong)合扭矩(ju)為(wei)(wei)420Nm,0-100km加速為(wei)(wei)6.9s,車輛的純電續(xu)航(hang)(hang)里(li)程達67km,綜(zong)合續(xu)航(hang)(hang)里(li)程可(ke)達650km,綜(zong)合油耗可(ke)低至百公里(li)1.6L。
車(che)型名(ming)稱:2019款 改(gai)款 530Le 先(xian)鋒版(ban)
廠商:華晨寶馬
級別:中大型車
發動機:185kW(2.0L渦(wo)輪增壓+電動機)
動(dong)力類型(xing):插電式混動(dong)
綜(zong)合最大功率(kW):185
綜合最大扭(niu)矩(Nm):420
變速(su)箱:8擋AT
長×寬×高(mm):5087×1868×1490
車身結構:4門(men) 5座 三廂(xiang)轎車
上市(shi)年份:2019
最高車速(km/h):225
0-100加速時間(s):6.9
工信部油耗(L/100km):1.6
整車(che)質保政(zheng)策:3年或(huo)10萬公里
車(che)長(mm):5087
車(che)寬(mm):1868
車高(mm):1490
軸距(mm):3108
車身結構:三廂轎(jiao)車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):46
發動(dong)機型號:B48B20C
排量(L):2.0
排量(liang)(mL):1998
進氣(qi)形式:渦(wo)輪增壓
氣缸(gang)排列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個(ge)):4
配(pei)氣(qi)機構:DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質:鋁合金
缸體(ti)材(cai)質:鋁合金
最(zui)大(da)馬力(Ps):184
最大功率(lv)(kW/rpm):135/-
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):290/-
燃料:汽油
燃(ran)油(you)標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機(ji)自動啟/停:●
電動機最大功(gong)率(kW):70
電動機最(zui)大扭(niu)矩(Nm):250
NEDC綜合續航里程(cheng)(km):67
電池容量:13kWh
電池質(zhi)保政策:8年(nian)或12萬公(gong)里
普通充滿(man)電(dian)時間(jian):4h
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱(xiang)名(ming)稱:8擋手自一體(ti)變速箱(xiang)
驅動(dong)方式:前置后驅
車體結構:承載(zai)式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型(xing):雙叉臂(bei)式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型(xing):多連桿式(shi)獨(du)立懸掛(gua)
前制動器(qi)類型(xing):通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐(zhu)(zhu)車制(zhi)動類型:電(dian)子(zi)駐(zhu)(zhu)車
前輪(lun)胎規格:245/45 R18
后(hou)輪胎規格:245/45 R18
BMW寶馬品牌始于1916年德國,以制造飛(fei)機(ji)引擎起(qi)家,享譽全球的高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)(che)/飛(fei)機(ji)引擎/越野車(che)(che)(che)/摩托車(che)(che)(che)生產商,Z系是寶馬的入門(men)級跑車(che)(che)(che)。
寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)悠(you)久歷史始于1916年(nian),總(zong)部(bu)位于德國慕尼(ni)黑,在全球(qiu)擁(yong)有22個生產和組裝廠,員工總(zong)數超過(guo)10.3萬(wan)人。寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)幾年(nian)來連續創造新的(de)(de)銷(xiao)售(shou)紀錄。2005年(nian),寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)汽(qi)車銷(xiao)量(liang)達1,328,000輛(liang)(liang),其中(zhong)BMW汽(qi)車的(de)(de)銷(xiao)量(liang)突(tu)破110萬(wan)輛(liang)(liang)(1,126,800輛(liang)(liang)),MINI品(pin)牌銷(xiao)量(liang)突(tu)破20萬(wan)輛(liang)(liang),達到200,400輛(liang)(liang)。此外,還售(shou)出(chu)超過(guo)9.75萬(wan)輛(liang)(liang)摩托(tuo)車。2005年(nian),集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)總(zong)收入(ru)達466.56億(yi)歐(ou)元。
寶馬(ma)集團擁(yong)有(you)(you)BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊(lai)斯)三個(ge)品(pin)(pin)牌(pai)。寶馬(ma)集團的品(pin)(pin)牌(pai)各自(zi)擁(yong)有(you)(you)清晰的品(pin)(pin)牌(pai)形象,其產品(pin)(pin)在設計美學、動感和動態性能、技術含量和整體品(pin)(pin)質等方面具有(you)(you)豐富的產品(pin)(pin)內涵,因此(ci),這些(xie)品(pin)(pin)牌(pai)給客戶提供了(le)(le)切實(shi)的附加值,贏得了(le)(le)全球車主的擁(yong)戴。
寶馬(ma)集團初期(qi)是(shi)一家(jia)飛機發動機制造商(shang)。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke(巴(ba)伐利(li)亞發動機制造廠)的(de)(de)縮寫,BMW的(de)(de)藍白(bai)標志象(xiang)征著旋(xuan)轉的(de)(de)螺旋(xuan)槳,這正是(shi)公司早期(qi)歷史的(de)(de)寫照。
在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。