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基本介紹

雷丁D50是由山東梅拉德能源公司生產，2012年12月12日上市。 [1]  是山東梅拉德能源斥資近12億元，全力打造的全新純電動高端電動汽車品牌。雷丁D50的上市，標志著比德文控股集團正式進入電動汽車領域，該款低速電動車售價在3.58萬至4.98萬元之間，是一款面向大眾消費群體的車型。

產品設計

設計

雷丁(ding)D50在電(dian)動(dong)汽車(che)領域內率先采(cai)(cai)用了(le)四(si)輪四(si)角(jiao)化寬體空(kong)間設計理念。在3320×1540×1480（mm）的(de)車(che)身尺寸(cun)條(tiao)件下，軸距達到2260mm，與市面(mian)主(zhu)流(liu)家(jia)轎處于同一水(shui)平，出色地實(shi)現了(le)“小車(che)大(da)空(kong)間”的(de)乘(cheng)坐(zuo)體驗。同時，雷丁(ding)D50電(dian)動(dong)轎車(che)的(de)HES驅動(dong)系統(tong)，采(cai)(cai)取國(guo)內首(shou)創的(de)浮動(dong)式(shi)、自平衡懸置方案，可(ke)自動(dong)消除驅動(dong)系統(tong)工作(zuo)時產生(sheng)的(de)震動(dong)，有(you)效(xiao)提升(sheng)駕(jia)駛艙靜(jing)音效(xiao)果。為消費者提供了(le)一個靜(jing)謐而(er)溫馨的(de)駕(jia)駛空(kong)間。

特色功能

配置

身為(wei)一款三廂電(dian)動車型，科技配(pei)置十分出眾，不僅具有(you)雷丁自(zi)行研(yan)發(fa)的U-Cari車載互(hu)聯(lian)系統，還具備(bei)自(zi)動泊車功能，這在低(di)速(su)電(dian)動車型之中十分少見。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2014款 勁享型

廠商：雷丁

級別(bie)：微(wei)型(xing)車(che)動力類型(xing)：純電(dian)動

綜(zong)合(he)最大功率(lv)(kW)：5

變(bian)速(su)箱(xiang)：1擋(dang)固(gu)定齒輪比(bi)

長(chang)×寬(kuan)×高(mm)：3320×1540×1480

車身結構(gou)：5門(men) 5座(zuo) 兩廂(xiang)轎車

上(shang)市(shi)年(nian)份(fen)：2014

最高(gao)車速(km/h)：50

車身參數

車(che)長(mm)：3320

車寬(mm)：1540

車高(mm)：1480

軸距(mm)：2260

整備質量(kg)：850

最小離地間隙(mm)：113

前輪(lun)距(ju)(mm)：1360

后輪距(mm)：1360

車身結構(gou)：兩(liang)廂轎(jiao)車

車門數：5

座位數：5

電動機

電動(dong)機(ji)(ji)類型：直流(liu)串勵電機(ji)(ji)

電動機最(zui)大功率(kW)：-

電動(dong)機最大扭矩(Nm)：68

電池

NEDC綜合續航里程(cheng)(km)：150

電池容量(liang)：200Ah

百(bai)公里耗電量(kWh/100km)：12

電池(chi)類型：鉛酸蓄電池(chi)

充電

普通充(chong)滿電(dian)時間：12h—13h

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型：固定(ding)齒輪(lun)比(bi)

變速(su)箱(xiang)名稱：電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載(zai)式

助(zhu)力(li)類型：電動助(zhu)力(li)

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型：拖曳臂(bei)式帶橫向拉(la)桿非獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：盤式

后(hou)制動器類型：鼓(gu)式

駐車制(zhi)動(dong)類型：手剎

前輪胎規格：145/70 R12

后輪胎規格：145/70 R12

品牌介紹

雷丁，國內(nei)自主研發電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)品牌，自2008年(nian)開始專(zhuan)(zhuan)注于(yu)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)整車(che)(che)及(ji)(ji)關(guan)(guan)鍵(jian)零部件的(de)(de)(de)(de)(de)研發及(ji)(ji)生產(chan)制造(zao)(zao)，目前已形(xing)成電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)整車(che)(che)及(ji)(ji)關(guan)(guan)鍵(jian)零部件的(de)(de)(de)(de)(de)研發、制造(zao)(zao)、銷售、售后(hou)服務體(ti)系。作為行(xing)業(ye)(ye)(ye)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)新軍，雷丁打造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)款車(che)(che)型在眾(zhong)多(duo)(duo)(duo)方面已經達到(dao)了傳統轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)水平，專(zhuan)(zhuan)注于(yu)打造(zao)(zao)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)品牌、生產(chan)滿足消費者(zhe)多(duo)(duo)(duo)層次(ci)需求的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)產(chan)品，不僅代表(biao)了行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展趨勢(shi)，更為電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展開拓了新的(de)(de)(de)(de)(de)方向。

2013年，雷(lei)丁(ding)引進了全(quan)球所(suo)有ERP產品中對企(qi)業(ye)構(gou)架和財務控制考慮得(de)很細致的(de)(de)SAP系統，建立有效并盡可能以客戶為導向的(de)(de)企(qi)業(ye)流程結(jie)構(gou)的(de)(de)能力，加強企(qi)業(ye)戰略管理。