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基本介紹

寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)M140i隸(li)屬于寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)1系(xi)，在(zai)2010年(nian)底，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)在(zai)經過之前的(de)充分預熱后(hou)，發(fa)布了(le)1系(xi)車(che)(che)(che)型(xing)的(de)高(gao)性(xing)能版本——寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)M1。為(wei)(wei)了(le)將1系(xi)高(gao)性(xing)能車(che)(che)(che)型(xing)與早前發(fa)布的(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)M1概念(nian)車(che)(che)(che)相區分，因(yin)此將其全稱為(wei)(wei)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)能車(che)(che)(che)。寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)能車(che)(che)(che)在(zai)了(le)2011年(nian)1月(yue)(yue)的(de)北(bei)美(mei)車(che)(che)(che)展上(shang)正式(shi)首發(fa)，該款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)已于2011年(nian)5月(yue)(yue)投(tou)放歐洲市場，起價為(wei)(wei)38,000英鎊(約合人民(min)幣39.88萬(wan)元)，在(zai)2011年(nian)6月(yue)(yue)正式(shi)進(jin)入(ru)中國市場，售(shou)價為(wei)(wei)59.8萬(wan)元。作為(wei)(wei)入(ru)門(men)級的(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)M系(xi)車(che)(che)(che)型(xing)，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)能車(che)(che)(che)使用(yong)與寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)Z4相同的(de)N54雙渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓直列6缸發(fa)動(dong)機(ji)，與之配合的(de)是6速手動(dong)變(bian)速器(qi)，沒有提供DCT自動(dong)變(bian)速器(qi)，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)的(de)雙離合變(bian)速器(qi)也有望(wang)安裝(zhuang)。

寶馬M1高性(xing)能車排氣(qi)(qi)系統經過微調，功(gong)率(lv)輸出(chu)有望小(xiao)幅提(ti)升，但官方(fang)數據表明與Z4sDrive35iS的輸出(chu)一(yi)樣，最大(da)功(gong)率(lv)335匹/5900rpm，峰(feng)值扭矩達到(dao)450牛米，超增壓功(gong)能也能在(zai)(zai)全油門加速(su)短時(shi)將扭矩提(ti)高到(dao)500牛米。對(dui)比(bi)M3那(nei)臺自然(ran)吸氣(qi)(qi)4.0升V8發動機就能一(yi)目了然(ran)，最大(da)功(gong)率(lv)414匹，峰(feng)值扭矩400牛米，扭矩提(ti)升明顯。在(zai)(zai)加速(su)方(fang)面(mian)，與M3相差不大(da)，百公里(li)加速(su)只需4.9秒(miao)，比(bi)M3只慢了0.1秒(miao)，而二(er)百公里(li)加速(su)時(shi)間也只要(yao)17.3秒(miao)，極速(su)可達250公里(li)/小(xiao)時(shi)。

2016巴黎車展正式拉開帷幕，除(chu)了全(quan)新(xin)X2外(wai)，寶馬還帶來了新(xin)款M140i車型。新(xin)車在外(wai)觀及(ji)內飾上(shang)沒有太大區別，最(zui)大的(de)變(bian)化(hua)來自于更(geng)換(huan)了全(quan)新(xin)的(de)B58發動(dong)機和性能上(shang)的(de)提升。

產品設計

M140i Finale Edition

外觀方(fang)面(mian)，新車基(ji)于現款寶馬M140i打造，并(bing)對前大燈組(zu)、雙腎式前格柵以及排氣等部位進行了熏(xun)黑(hei)處理。同時，還加(jia)入(ru)了18英寸輕(qing)質合金(jin)輪圈、藍色(se)卡鉗的M運動制(zhi)動器、特殊(shu)徽章以及車身金(jin)屬漆配色(se)等專屬配置。

特色功能

配置

配置方面，該車配備電(dian)動天窗、自(zi)(zi)適應LED大燈、自(zi)(zi)適應M懸(xuan)架、手機無線充電(dian)和帶(dai)有導(dao)航系統的8.8英(ying)寸信息娛樂系統等。

動力

動(dong)力方(fang)面，搭載3.0L渦輪增(zeng)壓直(zhi)列六(liu)缸發動(dong)機，最大功(gong)率(lv)335馬力，峰值扭矩500牛·米；傳動(dong)系統匹配(pei)8速(su)自(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)。此外，該車0-100km/h加速(su)所需時間(jian)為4.6秒(miao)。該車于2019年3月(yue)在海外上市。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2018款 M 140i

廠商(shang)：寶馬(進口)

級別：緊湊型車

發動機：250kW(3.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：4341×1765×1438

車身結(jie)構：5門 5座 兩廂(xiang)轎(jiao)車

上市年份：2017

最高(gao)車速(km/h)：250

0-100加速(su)時間(s)：4.6

工信部油耗(L/100km)：7.3

整車質保政(zheng)策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4341

車寬(mm)：1765

車高(mm)：1438

軸距(mm)：2690

整(zheng)備(bei)質量(kg)：1565

車身結(jie)構：兩廂轎車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：52

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2998

進(jin)氣形式：渦輪(lun)增壓

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：6

每缸氣門數(個(ge))：4

配氣機構：DOHC

缸徑(jing)(mm)：82

行程(mm)：94.6

缸(gang)蓋材質：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁(lv)合金(jin)

最大馬(ma)力(Ps)：340

最大功(gong)率(kW/rpm)：250/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：500/1520-4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機自動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：8擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置后驅

車(che)體結構：承載式

助(zhu)(zhu)力類型：電(dian)動助(zhu)(zhu)力

前懸掛類型：雙球節彈(dan)簧減震支柱前橋

后懸掛類型：多連桿式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型(xing)：通(tong)風盤式

后(hou)制動器類(lei)型(xing)：通風(feng)盤式

駐車制動類型：手(shou)剎

前輪胎(tai)規格：225/40 R18

后(hou)輪胎規格(ge)：245/35 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以(yi)制造飛機引(yin)擎起(qi)家，享譽全球的高(gao)級(ji)轎(jiao)車/飛機引(yin)擎/越(yue)野(ye)車/摩托車生(sheng)產(chan)商(shang)，Z系是(shi)寶(bao)馬的入(ru)門級(ji)跑車。

寶馬集(ji)團的(de)悠久歷史始(shi)于(yu)1916年，總(zong)(zong)部位于(yu)德國慕尼(ni)黑，在全球擁有22個生(sheng)產和(he)組裝廠，員工總(zong)(zong)數超過10.3萬人(ren)。寶馬集(ji)團幾年來連續創(chuang)造新的(de)銷(xiao)售(shou)紀(ji)錄。2005年，寶馬集(ji)團的(de)汽車銷(xiao)量達(da)1,328,000輛(liang)，其中BMW汽車的(de)銷(xiao)量突破110 萬輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷(xiao)量突破20萬輛(liang)，達(da)到200,400輛(liang)。此外，還售(shou)出(chu)超過9.75萬輛(liang)摩(mo)托(tuo)車。2005年，集(ji)團的(de)總(zong)(zong)收入達(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬集團(tuan)擁(yong)(yong)有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si)）三(san)個品牌。寶(bao)馬集團(tuan)的(de)品牌各自擁(yong)(yong)有清(qing)晰的(de)品牌形象，其(qi)產品在設(she)計美學、動(dong)感和動(dong)態(tai)性(xing)能、技(ji)術含量和整體品質等(deng)方(fang)面(mian)具有豐富的(de)產品內涵，因此，這些品牌給客戶(hu)提供(gong)了切實的(de)附加(jia)值，贏得了全(quan)球車(che)主的(de)擁(yong)(yong)戴。

寶(bao)馬集團初(chu)期是一(yi)家(jia)飛機(ji)發(fa)動機(ji)制(zhi)造(zao)商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fa)動機(ji)制(zhi)造(zao)廠）的縮寫，BMW的藍白標志象征著(zhu)旋轉的螺旋槳，這正是公(gong)司(si)早(zao)期歷史的寫照。

在(zai)寶(bao)馬集團的(de)國際化(hua)戰略中(zhong)，中(zhong)國市場占據非常重要(yao)的(de)位置(zhi)。寶(bao)馬集團的(de)產(chan)品在(zai)上(shang)世紀(ji)八十(shi)年代就(jiu)開始出現在(zai)中(zhong)國市場上(shang)。1994年4月，寶(bao)馬集團設(she)立北京代表處，標志著寶(bao)馬集團正式進(jin)入中(zhong)國大(da)陸市場。在(zai)過去10多年間，寶(bao)馬集團的(de)三大(da)品牌都已進(jin)入中(zhong)國市場，并(bing)家喻戶曉，