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基本介紹

寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)M140i隸屬于寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)1系，在(zai)(zai)(zai)2010年底，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)(zai)經過之(zhi)(zhi)前的(de)充分預熱(re)后，發(fa)布了(le)1系車(che)(che)(che)型(xing)的(de)高(gao)性(xing)(xing)能(neng)版本——寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)M1。為了(le)將(jiang)1系高(gao)性(xing)(xing)能(neng)車(che)(che)(che)型(xing)與(yu)早前發(fa)布的(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)M1概念車(che)(che)(che)相(xiang)(xiang)區分，因(yin)此將(jiang)其(qi)全稱為寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)(xing)能(neng)車(che)(che)(che)。寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)(xing)能(neng)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)了(le)2011年1月的(de)北美車(che)(che)(che)展上(shang)正式首發(fa)，該款車(che)(che)(che)型(xing)已于2011年5月投放歐(ou)洲市(shi)場，起價(jia)為38,000英鎊(約(yue)合人民幣(bi)39.88萬元(yuan))，在(zai)(zai)(zai)2011年6月正式進入中國市(shi)場，售價(jia)為59.8萬元(yuan)。作為入門級(ji)的(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)M系車(che)(che)(che)型(xing)，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)(xing)能(neng)車(che)(che)(che)使用(yong)與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)Z4相(xiang)(xiang)同的(de)N54雙渦(wo)輪增壓(ya)直列6缸發(fa)動機，與(yu)之(zhi)(zhi)配合的(de)是6速手動變速器，沒有提(ti)供(gong)DCT自(zi)動變速器，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)雙離合變速器也(ye)有望安裝。

寶(bao)馬(ma)M1高性能(neng)車排氣系統(tong)經(jing)過(guo)微調，功(gong)率(lv)輸出(chu)(chu)有望小(xiao)幅(fu)提(ti)升(sheng)，但(dan)官方數(shu)據表明(ming)與(yu)Z4sDrive35iS的輸出(chu)(chu)一樣，最大功(gong)率(lv)335匹/5900rpm，峰值扭(niu)矩達到450牛米(mi)，超增壓功(gong)能(neng)也能(neng)在全油門加(jia)速短(duan)時(shi)將(jiang)扭(niu)矩提(ti)高到500牛米(mi)。對比M3那臺自然吸氣4.0升(sheng)V8發動機就能(neng)一目了(le)然，最大功(gong)率(lv)414匹，峰值扭(niu)矩400牛米(mi)，扭(niu)矩提(ti)升(sheng)明(ming)顯。在加(jia)速方面，與(yu)M3相差不(bu)大，百公里(li)加(jia)速只(zhi)需4.9秒(miao)，比M3只(zhi)慢了(le)0.1秒(miao)，而二百公里(li)加(jia)速時(shi)間也只(zhi)要17.3秒(miao)，極速可達250公里(li)/小(xiao)時(shi)。

2016巴黎車(che)展正式拉開帷幕，除了全新X2外，寶馬還帶來了新款M140i車(che)型。新車(che)在外觀及(ji)內(nei)飾(shi)上沒(mei)有太大區別，最大的(de)(de)變化來自于(yu)更換了全新的(de)(de)B58發動機和性能上的(de)(de)提(ti)升。

產品設計

M140i Finale Edition

外觀方面，新(xin)車基于現款寶馬M140i打造，并對(dui)前大燈(deng)組(zu)、雙腎式(shi)前格柵以及排氣等部(bu)位進行了(le)(le)熏黑處(chu)理。同時，還(huan)加入了(le)(le)18英寸(cun)輕(qing)質合金輪圈、藍(lan)色卡鉗的M運動制動器、特殊徽(hui)章以及車身金屬(shu)漆配(pei)色等專屬(shu)配(pei)置。

特色功能

配置

配(pei)置方面，該車配(pei)備(bei)電(dian)動天(tian)窗、自適(shi)應LED大燈、自適(shi)應M懸架、手機無線充(chong)電(dian)和(he)帶有(you)導航系統的8.8英寸(cun)信(xin)息娛(yu)樂系統等。

動力

動(dong)力方面(mian)，搭載3.0L渦輪增壓直列(lie)六缸發動(dong)機(ji)，最(zui)大(da)功率335馬(ma)力，峰(feng)值扭矩500牛·米；傳動(dong)系統(tong)匹配8速自動(dong)變(bian)速箱(xiang)。此(ci)外(wai)，該車0-100km/h加速所需(xu)時間(jian)為4.6秒。該車于(yu)2019年3月在海外(wai)上市。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2018款(kuan) M 140i

廠商：寶馬(進(jin)口)

級別：緊湊型車

發動機：250kW(3.0L渦輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油機(ji)

變(bian)速箱(xiang)：8擋AT

長×寬×高(mm)：4341×1765×1438

車身結構：5門 5座 兩廂轎(jiao)車

上(shang)市年份：2017

最高車速(su)(km/h)：250

0-100加速時間(s)：4.6

工信部油(you)耗(L/100km)：7.3

整(zheng)車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4341

車寬(mm)：1765

車高(gao)(mm)：1438

軸(zhou)距(mm)：2690

整(zheng)備質量(liang)(kg)：1565

車身結(jie)構：兩廂轎(jiao)車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：52

發動機

排量(liang)(L)：3.0

排量(mL)：2998

進氣形式：渦輪(lun)增壓

氣缸排(pai)列形(xing)式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：6

每(mei)缸氣(qi)門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：82

行程(mm)：94.6

缸蓋(gai)材質：鋁(lv)合金

缸體材質：鋁合(he)金

最大馬力(li)(Ps)：340

最(zui)大功率(kW/rpm)：250/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：500/1520-4500

燃料：汽油

燃(ran)油(you)標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱類型：AT

變速箱名(ming)稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置后驅

車體(ti)結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙球節(jie)彈簧(huang)減震支柱(zhu)前橋

后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風盤式

后制動器類型(xing)：通風(feng)盤式(shi)

駐車制動(dong)類(lei)型：手(shou)剎

前(qian)輪胎規格(ge)：225/40 R18

后(hou)輪胎規格(ge)：245/35 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始(shi)于1916年德國，以制造飛(fei)機引擎起(qi)家，享(xiang)譽全球的高級(ji)轎車/飛(fei)機引擎/越野車/摩托車生產(chan)商，Z系是寶馬的入(ru)門級(ji)跑車。

寶馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)的悠久歷史始于1916年(nian)，總(zong)部(bu)位于德(de)國(guo)慕尼黑(hei)，在全球擁有22個生(sheng)產和(he)組裝廠，員工總(zong)數超過10.3萬人。寶馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)幾年(nian)來連續創造新的銷(xiao)(xiao)(xiao)售紀錄(lu)。2005年(nian)，寶馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)的汽車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)達(da)1,328,000輛(liang)(liang)，其中BMW汽車(che)的銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)突破110 萬輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)突破20萬輛(liang)(liang)，達(da)到200,400輛(liang)(liang)。此外，還售出超過9.75萬輛(liang)(liang)摩托車(che)。2005年(nian)，集(ji)團(tuan)的總(zong)收(shou)入達(da)466.56億歐元。

寶馬集(ji)團(tuan)擁(yong)有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯萊(lai)斯）三(san)個品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。寶馬集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)各自擁(yong)有清晰(xi)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)形象(xiang)，其產(chan)品(pin)(pin)(pin)在設計美學、動感(gan)和(he)動態(tai)性能、技術含量和(he)整體品(pin)(pin)(pin)質等方(fang)面具有豐富的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)內涵，因此，這(zhe)些品(pin)(pin)(pin)牌(pai)給客戶提供(gong)了(le)(le)切實的(de)(de)(de)附(fu)加值，贏得了(le)(le)全球車主的(de)(de)(de)擁(yong)戴。

寶馬(ma)集團(tuan)初期是一家飛(fei)機發(fa)動機制(zhi)造商(shang)。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發(fa)動機制(zhi)造廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍(lan)白標志象征著旋轉的(de)螺(luo)旋槳，這正是公司早(zao)期歷史的(de)寫照。

在(zai)(zai)寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)國(guo)際化戰(zhan)略中，中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)占據非常重要的(de)位置。寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)產品(pin)在(zai)(zai)上世紀八十年(nian)代(dai)就開始出(chu)現(xian)在(zai)(zai)中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)上。1994年(nian)4月，寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)設(she)立北京代(dai)表處，標志著(zhu)寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)正式(shi)進入中國(guo)大陸(lu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)。在(zai)(zai)過去(qu)10多年(nian)間，寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)三(san)大品(pin)牌都已進入中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)，并家(jia)喻戶(hu)曉，