寶馬(ma)(ma)(ma)M140i隸(li)屬于寶馬(ma)(ma)(ma)1系(xi),在(zai)(zai)(zai)2010年(nian)底,寶馬(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)(zai)經(jing)過(guo)之前的(de)(de)(de)充分預熱后,發(fa)布(bu)(bu)了(le)1系(xi)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)高(gao)性(xing)(xing)(xing)能版(ban)本——寶馬(ma)(ma)(ma)M1。為(wei)(wei)(wei)了(le)將1系(xi)高(gao)性(xing)(xing)(xing)能車(che)型(xing)與早前發(fa)布(bu)(bu)的(de)(de)(de)寶馬(ma)(ma)(ma)M1概念車(che)相(xiang)區分,因此(ci)將其(qi)全(quan)稱為(wei)(wei)(wei)寶馬(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)(xing)(xing)能車(che)。寶馬(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)(xing)(xing)能車(che)在(zai)(zai)(zai)了(le)2011年(nian)1月(yue)(yue)的(de)(de)(de)北美車(che)展上(shang)正式首發(fa),該款車(che)型(xing)已(yi)于2011年(nian)5月(yue)(yue)投放歐洲市場(chang),起價(jia)(jia)為(wei)(wei)(wei)38,000英(ying)鎊(約合人民幣39.88萬元),在(zai)(zai)(zai)2011年(nian)6月(yue)(yue)正式進入中國市場(chang),售價(jia)(jia)為(wei)(wei)(wei)59.8萬元。作(zuo)為(wei)(wei)(wei)入門級(ji)的(de)(de)(de)寶馬(ma)(ma)(ma)M系(xi)車(che)型(xing),寶馬(ma)(ma)(ma)M1高(gao)性(xing)(xing)(xing)能車(che)使用與寶馬(ma)(ma)(ma)Z4相(xiang)同的(de)(de)(de)N54雙(shuang)渦輪(lun)增壓直(zhi)列6缸(gang)發(fa)動機,與之配合的(de)(de)(de)是6速手(shou)動變速器,沒(mei)有提供DCT自動變速器,寶馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)雙(shuang)離合變速器也有望(wang)安裝(zhuang)。
寶馬M1高(gao)性能(neng)(neng)車排氣(qi)系統經過微調,功率輸出有望小(xiao)(xiao)幅提升,但官方數據(ju)表明(ming)與Z4sDrive35iS的輸出一樣,最(zui)大(da)功率335匹/5900rpm,峰值扭(niu)矩達(da)到(dao)450牛(niu)米,超增壓功能(neng)(neng)也能(neng)(neng)在全油(you)門加(jia)速(su)(su)短(duan)時將扭(niu)矩提高(gao)到(dao)500牛(niu)米。對比M3那臺(tai)自然吸氣(qi)4.0升V8發(fa)動機就能(neng)(neng)一目(mu)了然,最(zui)大(da)功率414匹,峰值扭(niu)矩400牛(niu)米,扭(niu)矩提升明(ming)顯。在加(jia)速(su)(su)方面,與M3相差不大(da),百(bai)公(gong)里加(jia)速(su)(su)只需4.9秒,比M3只慢了0.1秒,而二(er)百(bai)公(gong)里加(jia)速(su)(su)時間也只要(yao)17.3秒,極速(su)(su)可達(da)250公(gong)里/小(xiao)(xiao)時。
2016巴黎車展正式拉開帷(wei)幕,除了(le)全新(xin)X2外,寶馬還帶來(lai)了(le)新(xin)款M140i車型。新(xin)車在外觀及內飾上(shang)沒有(you)太大(da)區(qu)別,最大(da)的(de)變化來(lai)自于更換(huan)了(le)全新(xin)的(de)B58發動(dong)機(ji)和性能上(shang)的(de)提(ti)升。
外觀方面,新車基(ji)于現(xian)款寶馬M140i打造(zao),并(bing)對前(qian)(qian)大燈(deng)組、雙腎式前(qian)(qian)格柵以及排氣等部位進行了熏黑處理。同時,還加(jia)入了18英寸輕(qing)質合(he)金(jin)輪圈、藍色卡鉗的M運動制動器、特殊(shu)徽章以及車身金(jin)屬(shu)漆配(pei)色等專屬(shu)配(pei)置。
配置(zhi)方面,該車(che)配備電動天窗(chuang)、自(zi)適應LED大(da)燈(deng)、自(zi)適應M懸架(jia)、手機(ji)無線充電和帶(dai)有導航系統(tong)的8.8英寸信息娛樂系統(tong)等。
動(dong)力方面,搭(da)載3.0L渦輪增壓直列六缸發動(dong)機(ji),最(zui)大功(gong)率335馬力,峰值扭(niu)矩500牛(niu)·米;傳動(dong)系統(tong)匹配8速自動(dong)變速箱。此(ci)外(wai),該車(che)(che)0-100km/h加(jia)速所需(xu)時間為4.6秒。該車(che)(che)于2019年(nian)3月(yue)在海外(wai)上(shang)市。
車(che)型名稱:2018款 M 140i
廠商:寶馬(進口)
級別:緊湊型車
發動機:250kW(3.0L渦(wo)輪(lun)增壓)
動(dong)力(li)類(lei)型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4341×1765×1438
車身結構:5門 5座 兩廂轎車
上市年份:2017
最高車速(km/h):250
0-100加速時間(s):4.6
工信部油耗(L/100km):7.3
整車質保政策(ce):3年或10萬公里
車長(chang)(mm):4341
車寬(mm):1765
車高(mm):1438
軸(zhou)距(mm):2690
整備質量(kg):1565
車身結構(gou):兩廂轎車
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):52
排量(liang)(L):3.0
排(pai)量(liang)(mL):2998
進氣形式:渦(wo)輪增壓
氣缸排列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
配氣機構(gou):DOHC
缸徑(mm):82
行程(mm):94.6
缸蓋材(cai)質:鋁(lv)合金
缸體材質:鋁合(he)金
最大馬(ma)力(Ps):340
最大功率(kW/rpm):250/5500
最大扭矩(Nm/rpm):500/1520-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:8
變速箱類(lei)型:AT
變速(su)箱名稱(cheng):8擋手自一體(ti)變速(su)箱
驅動方(fang)式(shi):前置(zhi)后驅
車體結構(gou):承載(zai)式
助力類型:電動助力
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型:雙球節彈簧(huang)減(jian)震支柱(zhu)前(qian)橋(qiao)
后懸(xuan)掛類(lei)型:多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛
前(qian)制動器類型:通(tong)風盤式
后制(zhi)動器類型(xing):通風盤式
駐車制動(dong)類型:手(shou)剎
前輪胎規格:225/40 R18
后輪胎規(gui)格:245/35 R18
BMW寶馬品(pin)牌始(shi)于1916年德國(guo),以(yi)制(zhi)造(zao)飛(fei)機引擎起(qi)家,享譽(yu)全球的高級轎車(che)/飛(fei)機引擎/越野車(che)/摩托車(che)生產商,Z系是(shi)寶馬的入門級跑車(che)。
寶(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)悠久歷史始于(yu)1916年(nian),總部位于(yu)德國慕尼黑,在全(quan)球擁有22個生產和組裝廠,員工總數超過10.3萬(wan)人。寶(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)幾(ji)年(nian)來連(lian)續創造新的(de)銷(xiao)售(shou)紀錄。2005年(nian),寶(bao)馬(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)汽車(che)銷(xiao)量達1,328,000輛(liang),其中(zhong)BMW汽車(che)的(de)銷(xiao)量突破110 萬(wan)輛(liang)(1,126,800輛(liang)),MINI品牌(pai)銷(xiao)量突破20萬(wan)輛(liang),達到200,400輛(liang)。此外,還售(shou)出(chu)超過9.75萬(wan)輛(liang)摩(mo)托車(che)。2005年(nian),集團(tuan)(tuan)的(de)總收入達466.56億歐元(yuan)。
寶(bao)馬(ma)集團(tuan)擁有(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce(勞(lao)斯萊斯)三個品(pin)(pin)牌(pai)。寶(bao)馬(ma)集團(tuan)的品(pin)(pin)牌(pai)各自擁有(you)清晰(xi)的品(pin)(pin)牌(pai)形象,其產品(pin)(pin)在設(she)計(ji)美學、動感和(he)動態性(xing)能、技術含量(liang)和(he)整體品(pin)(pin)質等(deng)方面具(ju)有(you)豐富的產品(pin)(pin)內涵,因此,這些品(pin)(pin)牌(pai)給客戶提供了切實的附加值,贏(ying)得了全球車主的擁戴。
寶馬集團初期是一家飛機(ji)發動機(ji)制(zhi)造商(shang)。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發動機(ji)制(zhi)造廠)的(de)縮寫(xie),BMW的(de)藍白標志象征著旋轉的(de)螺旋槳(jiang),這正是公司早期歷史的(de)寫(xie)照。
在(zai)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)集團的國際化戰(zhan)略中(zhong),中(zhong)國市(shi)場(chang)占據非(fei)常重(zhong)要(yao)的位置。寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)集團的產品(pin)在(zai)上世紀八(ba)十年(nian)代(dai)就開始出現在(zai)中(zhong)國市(shi)場(chang)上。1994年(nian)4月,寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)集團設立(li)北京代(dai)表處,標志著寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)集團正式進(jin)入中(zhong)國大(da)陸市(shi)場(chang)。在(zai)過去10多年(nian)間,寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)集團的三大(da)品(pin)牌都已(yi)進(jin)入中(zhong)國市(shi)場(chang),并家喻戶曉,