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基本介紹

雷(lei)諾設有專門(men)的(de)汽車運動部門(men)Renault Sport（“R.S.”就是它的(de)縮寫），專注于高性(xing)能汽車領域的(de)技術(shu)研(yan)發，現(xian)又(you)推(tui)出全新版(ban)(ban)本的(de)梅甘娜R.S.，兩度刷新紐(niu)博(bo)格林北環前驅車的(de)最快(kuai)單(dan)圈(quan)記錄，以“7分54秒36”的(de)成績勇獲(huo)“紐(niu)北”前驅車的(de)真(zhen)正王者(zhe)。梅甘娜RS 250的(de)Cup版(ban)(ban)和Sport版(ban)(ban)，起價(jia)分別為21,995英鎊(約折合人(ren)民幣(bi)(bi)24.5萬(wan)元)和22,995英鎊(約折合人(ren)民幣(bi)(bi)25.7萬(wan)元)。Sport版(ban)(ban)相比Cup版(ban)(ban)增添(tian)了(le)真(zhen)皮套件、駕駛席座椅電(dian)動調節、自(zi)動雨刷和自(zi)動大燈等設備。

該車(che)在研(yan)發(fa)過程中經歷了(le)長達19萬英(ying)里(約(yue)折合305775公里)的路試，以確保各個部件都能擁(yong)有優異的可靠性，雷諾(nuo)深信這(zhe)款全新(xin)研(yan)發(fa)的高性能掀(xian)背車(che)不會(hui)令市場失望。

梅甘娜RS 250又分為Cup和Sport版，Sport版的用戶可選擇底盤升級包，包括限滑差速器、更硬朗的螺旋彈簧、劃線制動碟、獨特的18英寸黑色合金輪轂和米其林Pilot Sport 2 235/40 R18高性能輪胎。雷諾表示該升級包可使懸架硬度提高15%，擁有更高的操控極限。

產品設計

外觀

梅甘娜RS在外形方面(mian)與轎(jiao)車(che)版(ban)車(che)型有較大(da)(da)區別(bie)(bie)，前臉采(cai)用(yong)了大(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擾流套(tao)件(jian)，超大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)中網預示著(zhu)這款(kuan)性能(neng)轎(jiao)車(che)不(bu)俗(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)。此外梅甘娜RS配備了18寸(cun)合金輪(lun)(lun)轂，將(jiang)排氣(qi)管移至車(che)底擾流板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中央位置。來(lai)到側面(mian)不(bu)得不(bu)對法(fa)(fa)國車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)感到嘆服，梅甘娜RS保(bao)留了優美性感的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)，黑(hei)色后視鏡外罩與大(da)(da)尺(chi)寸(cun)雙色輪(lun)(lun)圈仿佛(fo)是賜給他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)美麗配飾，如果不(bu)喜(xi)歡(huan)，還有其他(ta)兩(liang)種風(feng)格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)圈可供(gong)選擇。此外梅甘娜COUPE上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)黑(hei)色防擦條(tiao)被(bei)隱(yin)去，尺(chi)寸(cun)更(geng)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎也(ye)被(bei)外拋夸張的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)拱輕易拿下。不(bu)過既然是一款(kuan)性能(neng)強悍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前驅車(che)，那(nei)么很(hen)多人在路面(mian)上(shang)更(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)只(zhi)能(neng)看到它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)尾(wei)(wei)。幸運的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是，法(fa)(fa)國人沒有讓我們看到一個炫耀性能(neng)但卻(que)裸露過多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)屁(pi)股。全(quan)新梅甘娜RS的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)尾(wei)(wei)沒有被(bei)巨大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)(wei)翼(yi)破壞渾圓的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)，其原裝尾(wei)(wei)翼(yi)看上(shang)去與普(pu)通(tong)版(ban)本并無(wu)(wu)多大(da)(da)差別(bie)(bie)。如果將(jiang)后部(bu)牌照框以下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)分(fen)遮擋起(qi)來(lai)，你是無(wu)(wu)法(fa)(fa)從外觀上(shang)分(fen)別(bie)(bie)RS與COUPE的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同，這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)遠(yuan)比(bi)那(nei)些動(dong)(dong)不(bu)動(dong)(dong)就用(yong)大(da)(da)刀夸張的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)(wei)翼(yi)來(lai)區別(bie)(bie)身(shen)份的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)做法(fa)(fa)來(lai)得高明。

內飾

進(jin)入(ru)梅(mei)(mei)甘(gan)(gan)娜RS車內始(shi)終有種進(jin)入(ru)法(fa)拉(la)利(li)的(de)(de)錯覺，方(fang)向盤與梅(mei)(mei)甘(gan)(gan)娜COUPE在造(zao)型(xing)和(he)(he)功能(neng)上(shang)幾乎完(wan)(wan)全(quan)一(yi)致，但手(shou)感和(he)(he)視覺體驗則(ze)大相徑(jing)庭。更硬的(de)(de)皮革及(ji)黃(huang)色(se)縫線都在釋放激情，頂(ding)部黃(huang)圈(quan)則(ze)完(wan)(wan)全(quan)是一(yi)派賽(sai)車化設計(ji)。車上(shang)的(de)(de)電子式速度表還原為(wei)指針式，轉速表的(de)(de)重點停留(liu)在了(le)七千轉，最(zui)為(wei)重要的(de)(de)是它選用(yong)(yong)了(le)黃(huang)色(se)為(wei)底(di)色(se)！法(fa)拉(la)利(li)就是這么干的(de)(de)！車內不僅配備有RDS收(shou)音機(ji)、6碟CD、藍牙通訊系(xi)統、Carminat TomTom導航系(xi)統以外，還采(cai)用(yong)(yong)了(le)由Recaro制造(zao)的(de)(de)賽(sai)車桶(tong)型(xing)座椅以及(ji)特別造(zao)型(xing)的(de)(de)鋁合金踏板。

特色功能

配置

雷諾為(wei)梅甘娜(na)(na)(na)R.S.準(zhun)備了豐富的(de)選(xuan)配方(fang)案。外觀方(fang)面可(ke)以選(xuan)擇F1賽車(che)式(shi)的(de)尾翼、車(che)門下部的(de)側(ce)裙大包圍等等。得益于(yu)梅甘娜(na)(na)(na)R.S. Red Bull Racing RB8限量版車(che)型(xing)，全新梅甘娜(na)(na)(na)R.S.還可(ke)選(xuan)裝造(zao)型(xing)前衛的(de)19寸黑色Thophy輪(lun)轂，配合普利司通高性能(neng)輪(lun)胎。后者曾經是(shi)梅甘娜(na)(na)(na)Renault Sport 265 Trophy在紐伯格林賽道(dao)上(shang)刷新最(zui)快前驅(qu)車(che)型(xing)紀錄時的(de)裝備。BREMBO 賽車(che)級(ji)運(yun)動卡鉗讓梅甘娜(na)(na)(na)R.S.獲(huo)得了頂尖的(de)制動能(neng)力，而(er)鮮紅的(de)顏(yan)色也成為(wei)彰顯其(qi)非凡(fan)運(yun)動性能(neng)的(de)亮點(dian)。

全(quan)(quan)新梅(mei)甘(gan)娜R.S.所(suo)擁有(you)的(de)另(ling)外一(yi)項(xiang)(xiang)令人血脈賁張的(de)裝(zhuang)備便是R.S. Replay全(quan)(quan)方位娛樂系統。除了(le)常見功能(neng)之外，該系統所(suo)配備的(de)R.S. Monitor 2.0可(ke)以將車(che)輛的(de)各項(xiang)(xiang)行駛(shi)數據和路線(xian)情(qing)況通(tong)(tong)過R-Link多媒體系統顯示出來，讓(rang)駕駛(shi)者對座駕了(le)如(ru)指掌(zhang)。通(tong)(tong)過遍布全(quan)(quan)車(che)的(de)15個(ge)傳感器，R.S. Replay把扭矩(ju)、動(dong)力輸出曲線(xian)、GG圖（縱向(xiang)和橫(heng)向(xiang)加速）等參數全(quan)(quan)部(bu)提供給駕駛(shi)者。如(ru)果駕駛(shi)者在固定(ding)封閉(bi)場地體驗梅(mei)甘(gan)娜R.S.，并(bing)預先在USB設備上保(bao)存了(le)路線(xian)圖，系統還(huan)可(ke)以用自動(dong)秒(miao)表功能(neng)來跟蹤并(bing)記錄每一(yi)圈的(de)成(cheng)績。這些一(yi)定(ding)會讓(rang)發燒級的(de)汽車(che)運動(dong)玩家大(da)呼過癮。

此外，駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)保(bao)存(cun)在USB設(she)備上的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)數據(ju)還(huan)(huan)可以通(tong)過(guo)(guo)R.S. Replay軟件(jian)在電(dian)腦上進(jin)行分析(xi)。通(tong)過(guo)(guo)這種方式，駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)可以回查車輛的(de)位(wei)置、即時動力(li)、發動機速度、方向盤(pan)角度、踏板力(li)等等。這個軟件(jian)系統已經達到了專業賽事標準(zhun)，甚至還(huan)(huan)能綜合比較兩個駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)的(de)不同(tong)表現。當然(ran)，這些數據(ju)您(nin)還(huan)(huan)可以通(tong)過(guo)(guo)互聯網在雷諾運動社區內(nei)與(yu)志(zhi)同(tong)道合的(de)朋友分享，一起享受全新梅甘娜(na)R.S.的(de)獨特。

梅甘(gan)娜(na)RS 250又分為Cup和Sport版(ban)，Sport版(ban)的(de)用戶可(ke)選擇底盤升(sheng)級(ji)包，包括(kuo)限(xian)滑差(cha)速器、更(geng)硬朗的(de)螺旋彈簧、劃線制(zhi)動碟、獨特的(de)18英寸黑色合金輪轂和米其林Pilot Sport 2 235/40 R18高性(xing)能輪胎。雷諾表示(shi)該升(sheng)級(ji)包可(ke)使懸架硬度提高15%，擁有(you)更(geng)高的(de)操控極限(xian)。

其它設備(bei)包括PowerStart起步控制(zhi)系統(tong)(tong)、Brembo制(zhi)動(dong)鉗、倒(dao)車雷(lei)達、ESP車身穩(wen)定控制(zhi)系統(tong)(tong)、LED日(ri)間行車燈和雙(shuang)氙氣大(da)燈等。外形方面，雷(lei)諾(nuo)梅甘娜RS 250配有黑色后視鏡、f1賽車樣式(shi)的(de)前唇和黑色車尾擴散器，雷(lei)諾(nuo)共(gong)為(wei)梅甘娜RS 250提供(gong)(gong)七種車身顏色供(gong)(gong)選(xuan)擇。在座艙內，雷(lei)諾(nuo)為(wei)梅甘娜RS 250備(bei)有RDS收音機、6碟CD機、藍牙系統(tong)(tong)和Carminat TomTom導航(hang)系統(tong)(tong)。

動力

全新雷(lei)諾(nuo)(nuo)梅甘娜sport 250搭載一臺(tai)2.0升16氣門渦輪(lun)(lun)增壓(ya)直列四(si)缸發動(dong)機，在5,500rpm時(shi)獲(huo)得247 bhp最大馬力(li)，340 Nm的峰(feng)值扭矩在3,000 rpm時(shi)獲(huo)得，并且在低至(zhi)1,900 rpm時(shi)就能提供八成(cheng)扭矩。雖然動(dong)力(li)輸出非常強悍，但雷(lei)諾(nuo)(nuo)并沒有以(yi)犧牲環境為(wei)代價(jia)，尾氣排放可滿足歐洲五號排放標準(zhun)。雷(lei)諾(nuo)(nuo)對這(zhe)臺(tai)直四(si)渦輪(lun)(lun)增壓(ya)發動(dong)機進(jin)(jin)行了全面改進(jin)(jin)和(he)調校(xiao)，內容(rong)涉(she)及渦輪(lun)(lun)增壓(ya)系(xi)統、連續可變進(jin)(jin)氣門正時(shi)系(xi)統和(he)電控(kong)燃油(you)噴射系(xi)統。

雷(lei)(lei)諾(nuo)官方表(biao)示該車(che)從(cong)靜(jing)止(zhi)加速到100 km/h將在6.1秒內完(wan)成(cheng)，與雷(lei)(lei)諾(nuo)梅甘(gan)娜(na)R26 R打(da)個(ge)平(ping)(ping)手(shou)。每公里(li)二氧化碳(tan)平(ping)(ping)均排放量為195克，綜(zong)合油(you)耗為33.6 mpg(約折合為百(bai)公里(li)7升(sheng))。雷(lei)(lei)諾(nuo)還(huan)為sport 250配備了(le)(le)動(dong)力管理系統和(he)ESP車(che)身(shen)穩定控制系統，以確保(bao)法國鋼炮的(de)(de)主動(dong)安全性。此外，雷(lei)(lei)諾(nuo)為主動(dong)安全系統設(she)(she)定了(le)(le)三種模(mo)式(shi)供(gong)車(che)主選擇，On，牽引力控制系統和(he)ESP都進入正常工(gong)作狀態；Sport，這(zhe)兩(liang)項控制系統延遲介入，為車(che)主提(ti)供(gong)適度的(de)(de)發(fa)揮空間；Off，完(wan)全關閉這(zhe)兩(liang)項控制系統。此外，車(che)主還(huan)能調整油(you)門習性(動(dong)力輸出隨油(you)門變化而(er)表(biao)現出的(de)(de)特(te)點)，在Sport模(mo)式(shi)下，雷(lei)(lei)諾(nuo)提(ti)供(gong)了(le)(le)五種不同的(de)(de)油(you)門設(she)(she)定，線性、普通、雪地、運(yun)動(dong)和(he)極端。前懸架的(de)(de)設(she)(she)計仍能有效減少扭矩轉(zhuan)向，轉(zhuan)向系統沿用了(le)(le)上一代梅甘(gan)娜(na)RS的(de)(de)設(she)(she)定，但某些組件已(yi)換(huan)為更(geng)輕(qing)巧的(de)(de)鋁合金。

規格參數

車輛基本參數

級別：緊湊型車

車體結構(gou)：3門5座跑(pao)車

長x寬(kuan)x高(gao)(mm)：4299x1848x1435

動(dong)力類型(xing)：汽(qi)油機

整(zheng)車(che)最大功率(kW)：195.0

整車最(zui)大扭矩(ju)(N·m)：360.0

官方最高(gao)車速(km/h)：254

官方0-100加速(s)：6

發動(dong)機(ji)：2.0T 265馬力L4

變(bian)速(su)箱：6檔(dang)手動

工信部油耗(L/100km) ?

(城(cheng)市/市郊(jiao)/綜合) ：--/--/7.5

保養(yang)周期：每5000公里

保修政策：整車3年/10萬(wan)公(gong)里

車身

長度(mm)：4299

寬度(mm)：1848

高度(du)(mm)：1435

車門數(個)：3

座(zuo)位數(個)：5

油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L)：60

整(zheng)備質量(kg)：1395

最小離地間隙(mm)：120

發動機

排量(L)：2.0

汽(qi)缸容(rong)積(cc)：1998

進氣形式：渦輪增壓

汽缸(gang)數(個)：4

汽缸排列(lie)形式：直列(lie)

每缸氣(qi)門數(個)：4

氣門結構：雙頂置

最大馬力(ps)：265

最大功(gong)率(kW/rpm)：195.0/5500

最(zui)大(da)扭矩(N·m/rpm)：360.0/4500

燃(ran)料：95號(hao)汽油

供油方式：電噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料(liao)：鋁(lv)合金

排放標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類型：手動

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置前(qian)驅

底盤結構：承載式車身

轉向(xiang)助(zhu)力：電子液(ye)壓助(zhu)力轉向(xiang)

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型(xing)：縱臂扭轉梁式(shi)半獨(du)立懸(xuan)掛

限滑(hua)差速(su)器(qi)/差速(su)鎖：● 前(qian)橋限滑(hua)差速(su)器(qi)

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類(lei)型：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐車(che)制動類型：手剎式制動

前輪胎(tai)規格：235/40 R18

后輪胎規格：235/40 R18

輪(lun)轂材料：鋁合(he)金

備胎(tai)規格：非全尺寸備胎(tai)

品牌介紹

雷諾汽車由東風(feng)汽車(che)(che)集團股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)和法國(guo)雷(lei)諾在重(zhong)組三江(jiang)雷(lei)諾汽車(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)的(de)基礎上設(she)立的(de)合資整車(che)(che)生產企(qi)業。

東風雷諾(nuo)汽(qi)車(che)(che)(che)有限公司是由(you)東風汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)股份有限公司和法國(guo)雷諾(nuo)在重組(zu)三(san)江雷諾(nuo)汽(qi)車(che)(che)(che)有限公司的(de)基礎上(shang)，按50：50股權(quan)比例(li)設立的(de)合資整車(che)(che)(che)生產企業，是“東風-雷諾(nuo)-日產”的(de)“金三(san)角”戰(zhan)略合作的(de)深入發展。

雷(lei)諾(nuo)汽車(che)對現有雷(lei)諾(nuo)進(jin)口車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)網(wang)(wang)絡進(jin)行整合，建設(she)獨(du)立(li)的(de)(de)經(jing)銷(xiao)商(shang)網(wang)(wang)絡。東風雷(lei)諾(nuo)經(jing)銷(xiao)商(shang)網(wang)(wang)絡同時銷(xiao)售國(guo)產車(che)型和進(jin)口車(che)型，并(bing)提(ti)供相(xiang)應(ying)的(de)(de)備(bei)件(jian)等售后服務(wu)。從品牌形象(xiang)推廣、服務(wu)能力建設(she)，網(wang)(wang)絡規劃、市場運營(ying)效率、水平業務(wu)等多個(ge)層面，為顧客提(ti)供優良的(de)(de)消(xiao)費體驗。