雷諾(nuo)設(she)(she)有(you)專門的(de)汽(qi)車(che)(che)運動(dong)部門Renault Sport(“R.S.”就(jiu)是它的(de)縮(suo)寫),專注于高性能(neng)汽(qi)車(che)(che)領域(yu)的(de)技術研發,現又推出(chu)全(quan)新版本的(de)梅甘娜(na)R.S.,兩度刷新紐(niu)(niu)博格林北環前(qian)驅(qu)車(che)(che)的(de)最快(kuai)單(dan)圈記錄,以“7分54秒36”的(de)成(cheng)績勇(yong)獲“紐(niu)(niu)北”前(qian)驅(qu)車(che)(che)的(de)真正王者。梅甘娜(na)RS 250的(de)Cup版和Sport版,起(qi)價分別為21,995英(ying)鎊(約折(zhe)合(he)人(ren)民幣24.5萬元)和22,995英(ying)鎊(約折(zhe)合(he)人(ren)民幣25.7萬元)。Sport版相比Cup版增添了真皮套件、駕駛席(xi)座椅電動(dong)調節、自動(dong)雨刷和自動(dong)大燈(deng)等設(she)(she)備。
該車(che)在(zai)研(yan)(yan)發過程中經歷了長達(da)19萬英里(li)(約折合305775公里(li))的路試,以確保各個部(bu)件都能擁(yong)有優異(yi)的可靠性(xing),雷(lei)諾深信(xin)這款全新研(yan)(yan)發的高性(xing)能掀(xian)背車(che)不會令市場失望。
梅甘娜RS 250又分為Cup和Sport版,Sport版的用戶可選擇底盤升級包,包括限滑差速器、更硬朗的螺旋彈簧、劃線制動碟、獨特的18英寸黑色合金輪轂和米其林Pilot Sport 2 235/40 R18高性能輪胎。雷諾表示該升級包可使懸架硬度提高15%,擁有更高的操控極限。
梅(mei)甘(gan)娜(na)RS在(zai)外(wai)(wai)形(xing)方面與(yu)轎(jiao)車(che)版(ban)車(che)型有較大(da)區(qu)(qu)別,前(qian)臉采用了大(da)量的(de)(de)(de)擾流套件,超(chao)大(da)的(de)(de)(de)進氣(qi)中網預示(shi)著這(zhe)款性(xing)能(neng)(neng)轎(jiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)俗的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)。此(ci)外(wai)(wai)梅(mei)甘(gan)娜(na)RS配備了18寸合金輪轂,將排氣(qi)管移至(zhi)車(che)底擾流板的(de)(de)(de)中央位置。來(lai)到側面不(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)對法(fa)國車(che)的(de)(de)(de)設(she)計感(gan)到嘆服,梅(mei)甘(gan)娜(na)RS保留(liu)了優(you)美性(xing)感(gan)的(de)(de)(de)線條,黑(hei)色(se)后視鏡外(wai)(wai)罩與(yu)大(da)尺寸雙色(se)輪圈仿(fang)佛是賜給他的(de)(de)(de)美麗配飾,如果不(bu)(bu)(bu)喜歡(huan),還有其他兩種風格的(de)(de)(de)輪圈可供(gong)選擇。此(ci)外(wai)(wai)梅(mei)甘(gan)娜(na)COUPE上(shang)的(de)(de)(de)黑(hei)色(se)防擦條被(bei)(bei)隱(yin)去,尺寸更大(da)的(de)(de)(de)輪胎也(ye)被(bei)(bei)外(wai)(wai)拋(pao)夸張的(de)(de)(de)輪拱輕易拿下。不(bu)(bu)(bu)過(guo)既然是一款性(xing)能(neng)(neng)強悍的(de)(de)(de)前(qian)驅車(che),那(nei)(nei)么很多人在(zai)路面上(shang)更多的(de)(de)(de)只能(neng)(neng)看(kan)到它的(de)(de)(de)車(che)尾(wei)。幸運的(de)(de)(de)是,法(fa)國人沒(mei)有讓我們看(kan)到一個(ge)炫(xuan)耀性(xing)能(neng)(neng)但卻裸露過(guo)多的(de)(de)(de)屁股(gu)。全新梅(mei)甘(gan)娜(na)RS的(de)(de)(de)車(che)尾(wei)沒(mei)有被(bei)(bei)巨大(da)的(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)破壞渾圓的(de)(de)(de)線條,其原裝(zhuang)尾(wei)翼(yi)看(kan)上(shang)去與(yu)普(pu)通(tong)版(ban)本并無多大(da)差別。如果將后部牌(pai)照框以下的(de)(de)(de)部分遮擋起來(lai),你是無法(fa)從外(wai)(wai)觀上(shang)分別RS與(yu)COUPE的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)同(tong),這(zhe)樣的(de)(de)(de)設(she)計遠比(bi)那(nei)(nei)些動不(bu)(bu)(bu)動就用大(da)刀夸張的(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)來(lai)區(qu)(qu)別身份的(de)(de)(de)做法(fa)來(lai)得高明。
進(jin)入梅(mei)甘(gan)娜(na)RS車(che)(che)內(nei)始(shi)終有種進(jin)入法拉利(li)的(de)(de)錯覺,方向盤(pan)與梅(mei)甘(gan)娜(na)COUPE在造(zao)型和功能(neng)上幾乎(hu)完全(quan)一致,但手感和視(shi)覺體(ti)驗則(ze)大相(xiang)徑庭。更(geng)硬的(de)(de)皮(pi)革及黃色縫線(xian)都(dou)在釋放(fang)激情,頂部黃圈則(ze)完全(quan)是一派賽車(che)(che)化設計。車(che)(che)上的(de)(de)電子式速度(du)表還(huan)原為(wei)指針(zhen)式,轉速表的(de)(de)重點停(ting)留(liu)在了七千(qian)轉,最為(wei)重要的(de)(de)是它選用了黃色為(wei)底色!法拉利(li)就是這么干的(de)(de)!車(che)(che)內(nei)不僅配備有RDS收(shou)音機(ji)、6碟CD、藍牙通訊系統、Carminat TomTom導(dao)航系統以外,還(huan)采用了由(you)Recaro制(zhi)造(zao)的(de)(de)賽車(che)(che)桶(tong)型座椅以及特別造(zao)型的(de)(de)鋁合金踏(ta)板。
雷諾為梅(mei)甘娜(na)R.S.準備了豐(feng)富的(de)選(xuan)配(pei)方案(an)。外觀方面(mian)可以選(xuan)擇F1賽車(che)式(shi)的(de)尾翼、車(che)門下部的(de)側裙(qun)大包圍等等。得(de)益于梅(mei)甘娜(na)R.S. Red Bull Racing RB8限(xian)量版車(che)型(xing),全新(xin)梅(mei)甘娜(na)R.S.還可選(xuan)裝造型(xing)前(qian)衛的(de)19寸黑色(se)Thophy輪轂,配(pei)合普利司(si)通高性能輪胎。后者曾經是梅(mei)甘娜(na)Renault Sport 265 Trophy在紐伯格林(lin)賽道(dao)上(shang)刷新(xin)最快(kuai)前(qian)驅車(che)型(xing)紀錄時的(de)裝備。BREMBO 賽車(che)級運動卡(ka)鉗(qian)讓梅(mei)甘娜(na)R.S.獲得(de)了頂(ding)尖的(de)制動能力,而鮮(xian)紅的(de)顏色(se)也成為彰顯其非凡運動性能的(de)亮點。
全(quan)新梅(mei)甘娜R.S.所擁有的(de)(de)另外(wai)一項令人(ren)血(xue)脈(mo)賁張的(de)(de)裝(zhuang)備便是R.S. Replay全(quan)方(fang)位娛樂系(xi)統(tong)。除了常(chang)見功能(neng)之外(wai),該系(xi)統(tong)所配備的(de)(de)R.S. Monitor 2.0可以(yi)將車輛(liang)的(de)(de)各項行駛(shi)(shi)(shi)數據和(he)路線情況通過(guo)R-Link多(duo)媒體系(xi)統(tong)顯示出來,讓(rang)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者對座駕(jia)了如指掌。通過(guo)遍布全(quan)車的(de)(de)15個傳感(gan)器,R.S. Replay把扭矩、動力輸(shu)出曲(qu)線、GG圖(tu)(縱向(xiang)和(he)橫向(xiang)加速)等參(can)數全(quan)部提供給駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者。如果駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者在固定(ding)封閉場(chang)地體驗梅(mei)甘娜R.S.,并預先在USB設備上保存了路線圖(tu),系(xi)統(tong)還可以(yi)用自動秒表功能(neng)來跟(gen)蹤(zong)并記錄每一圈的(de)(de)成(cheng)績。這(zhe)些一定(ding)會讓(rang)發(fa)燒級的(de)(de)汽車運(yun)動玩家大呼(hu)過(guo)癮。
此外,駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)保存在(zai)USB設(she)備上的(de)駕(jia)駛(shi)數據(ju)還(huan)可以(yi)(yi)通(tong)(tong)過R.S. Replay軟(ruan)件在(zai)電(dian)腦上進(jin)行(xing)分(fen)析。通(tong)(tong)過這(zhe)(zhe)(zhe)種方(fang)式,駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)可以(yi)(yi)回查車輛(liang)的(de)位(wei)置、即(ji)時(shi)動(dong)力(li)、發動(dong)機(ji)速度、方(fang)向盤角度、踏板力(li)等(deng)等(deng)。這(zhe)(zhe)(zhe)個軟(ruan)件系統(tong)已經達到了專(zhuan)業賽事標(biao)準,甚至還(huan)能綜合(he)比較(jiao)兩個駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)的(de)不同表現。當然,這(zhe)(zhe)(zhe)些數據(ju)您(nin)還(huan)可以(yi)(yi)通(tong)(tong)過互(hu)聯網在(zai)雷諾運動(dong)社區內與志同道合(he)的(de)朋友分(fen)享(xiang),一起享(xiang)受全(quan)新梅甘娜R.S.的(de)獨(du)特。
梅甘娜RS 250又分(fen)為Cup和Sport版,Sport版的用(yong)戶可選擇底盤升級(ji)包,包括限滑差速器、更(geng)(geng)硬(ying)朗的螺旋彈簧、劃線制動(dong)碟、獨特的18英寸黑色合金(jin)輪轂和米其林(lin)Pilot Sport 2 235/40 R18高性能輪胎。雷諾(nuo)表示該升級(ji)包可使(shi)懸(xuan)架硬(ying)度提高15%,擁有(you)更(geng)(geng)高的操控極限。
其(qi)它設備(bei)包括PowerStart起步控制系(xi)統(tong)、Brembo制動鉗、倒(dao)車雷達(da)、ESP車身穩定控制系(xi)統(tong)、LED日間行車燈和(he)雙氙氣大燈等。外形方面,雷諾梅甘娜RS 250配有(you)黑色(se)后視(shi)鏡、f1賽車樣(yang)式的前唇和(he)黑色(se)車尾擴散(san)器,雷諾共為梅甘娜RS 250提供(gong)七種(zhong)車身顏色(se)供(gong)選擇。在(zai)座艙內,雷諾為梅甘娜RS 250備(bei)有(you)RDS收音機、6碟(die)CD機、藍牙(ya)系(xi)統(tong)和(he)Carminat TomTom導航系(xi)統(tong)。
全新雷諾梅甘(gan)娜sport 250搭載一臺(tai)2.0升16氣(qi)門(men)渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓直列四(si)缸發(fa)動機(ji),在(zai)(zai)5,500rpm時(shi)(shi)獲得247 bhp最(zui)大馬力,340 Nm的峰值扭矩在(zai)(zai)3,000 rpm時(shi)(shi)獲得,并(bing)且在(zai)(zai)低至1,900 rpm時(shi)(shi)就(jiu)能提供八成扭矩。雖然(ran)動力輸出非(fei)常強悍,但雷諾并(bing)沒有以犧牲環境為代價,尾氣(qi)排放(fang)可(ke)滿足歐(ou)洲五號排放(fang)標(biao)準。雷諾對這(zhe)臺(tai)直四(si)渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓發(fa)動機(ji)進行(xing)了全面(mian)改(gai)進和調校,內容涉(she)及渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓系統(tong)(tong)、連續(xu)可(ke)變(bian)進氣(qi)門(men)正時(shi)(shi)系統(tong)(tong)和電控燃油(you)噴射系統(tong)(tong)。
雷諾官方表示(shi)該車(che)(che)從靜止加速到100 km/h將在6.1秒內完(wan)成(cheng),與雷諾梅甘娜R26 R打個平(ping)手。每公(gong)里二氧化碳平(ping)均排放量為195克,綜(zong)合(he)油(you)耗為33.6 mpg(約(yue)折合(he)為百公(gong)里7升(sheng))。雷諾還(huan)為sport 250配備了(le)動力(li)(li)(li)管理系(xi)統和ESP車(che)(che)身穩定控制系(xi)統,以確(que)保法國鋼炮的(de)(de)(de)主(zhu)動安(an)全性。此(ci)外(wai),雷諾為主(zhu)動安(an)全系(xi)統設(she)定了(le)三種(zhong)模式供車(che)(che)主(zhu)選擇,On,牽引力(li)(li)(li)控制系(xi)統和ESP都進(jin)入(ru)正常工作狀態(tai);Sport,這(zhe)兩項控制系(xi)統延遲(chi)介(jie)入(ru),為車(che)(che)主(zhu)提(ti)供適度的(de)(de)(de)發揮空間(jian);Off,完(wan)全關(guan)閉這(zhe)兩項控制系(xi)統。此(ci)外(wai),車(che)(che)主(zhu)還(huan)能調整油(you)門習(xi)性(動力(li)(li)(li)輸(shu)出(chu)隨油(you)門變化而(er)表現出(chu)的(de)(de)(de)特點),在Sport模式下,雷諾提(ti)供了(le)五種(zhong)不同的(de)(de)(de)油(you)門設(she)定,線性、普通(tong)、雪地、運(yun)動和極(ji)端(duan)。前(qian)懸架的(de)(de)(de)設(she)計仍(reng)能有效減少扭矩轉向(xiang),轉向(xiang)系(xi)統沿(yan)用了(le)上一代梅甘娜RS的(de)(de)(de)設(she)定,但某些組件(jian)已換為更(geng)輕巧的(de)(de)(de)鋁合(he)金。
級別:緊湊型車
車(che)體(ti)結構:3門5座(zuo)跑(pao)車(che)
長x寬x高(mm):4299x1848x1435
動力類型:汽油機(ji)
整車最大(da)功率(kW):195.0
整車最(zui)大扭矩(N·m):360.0
官方最高車速(su)(km/h):254
官方0-100加速(s):6
發動機:2.0T 265馬力L4
變速(su)箱(xiang):6檔手(shou)動
工信(xin)部油(you)耗(L/100km) ?
(城市/市郊(jiao)/綜(zong)合) :--/--/7.5
保養(yang)周期:每5000公里
保修政(zheng)策:整車3年/10萬公(gong)里
長(chang)度(mm):4299
寬(kuan)度(mm):1848
高(gao)度(mm):1435
車門(men)數(個):3
座位數(個):5
油箱容積(L):60
整備質量(kg):1395
最小離地間隙(mm):120
排量(L):2.0
汽缸容積(cc):1998
進氣形式:渦輪(lun)增(zeng)壓
汽(qi)缸數(個):4
汽(qi)缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)
每缸氣門數(shu)(個):4
氣門結構:雙(shuang)頂置
最大(da)馬力(ps):265
最大(da)功率(kW/rpm):195.0/5500
最(zui)大扭矩(N·m/rpm):360.0/4500
燃(ran)料:95號汽油
供油方式:電噴
缸(gang)蓋(gai)材料:鋁合(he)金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國V
擋位個數:6
變速箱類(lei)型:手動(dong)
驅(qu)動方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
底(di)盤結(jie)構:承載式車身
轉(zhuan)向助力(li):電子液(ye)壓助力(li)轉(zhuan)向
前懸掛類型:麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸掛
后懸掛類型:縱(zong)臂扭轉梁式半獨立懸掛
限滑差速器(qi)/差速鎖:● 前橋限滑差速器(qi)
前制動器(qi)類型:通風盤(pan)式
后制動器(qi)類(lei)型:盤式
駐車(che)制動類型:手剎(cha)式制動
前輪胎(tai)規格:235/40 R18
后輪(lun)胎規格:235/40 R18
輪轂(gu)材料(liao):鋁合金(jin)
備(bei)胎(tai)規格:非全尺寸備(bei)胎(tai)
雷諾汽車由東風汽(qi)車集(ji)團(tuan)股份有限公司和法(fa)國雷(lei)諾在(zai)重組(zu)三江雷(lei)諾汽(qi)車有限公司的基(ji)礎上設(she)立的合資整車生產企業。
東風雷(lei)(lei)諾汽車有(you)(you)限公(gong)司是由東風汽車集團(tuan)股份有(you)(you)限公(gong)司和法國雷(lei)(lei)諾在重組三(san)江雷(lei)(lei)諾汽車有(you)(you)限公(gong)司的基礎(chu)上,按50:50股權比例設立(li)的合資整(zheng)車生產(chan)企(qi)業(ye),是“東風-雷(lei)(lei)諾-日(ri)產(chan)”的“金三(san)角”戰略合作(zuo)的深入發展(zhan)。
雷諾汽(qi)車(che)對現有雷諾進(jin)(jin)口車(che)經銷商(shang)網絡(luo)進(jin)(jin)行整合,建(jian)設(she)獨(du)立的(de)經銷商(shang)網絡(luo)。東風(feng)雷諾經銷商(shang)網絡(luo)同時銷售(shou)國產車(che)型和(he)進(jin)(jin)口車(che)型,并提供(gong)相(xiang)應(ying)的(de)備件等(deng)售(shou)后服(fu)務。從(cong)品牌形(xing)象推廣、服(fu)務能力建(jian)設(she),網絡(luo)規劃、市場運營效率、水平業(ye)務等(deng)多個層面,為顧客提供(gong)優良的(de)消費(fei)體驗。