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基本介紹

全新一代(dai)昂(ang)(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)家族(zu)主要包(bao)含兩款車型(xing)，分別為昂(ang)(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)和昂(ang)(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX，昂(ang)(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)定位于高(gao)端(duan)小型(xing)SUV，昂(ang)(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX則是一臺高(gao)端(duan)緊湊型(xing)SUV。全新一代(dai)昂(ang)(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)及昂(ang)(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX于2019年7月11日(ri)正式上市，新一代(dai)車型(xing)系列從前期規劃、工程開發到產品制造，全過程基于大數據(ju)和數字化技(ji)術。

產品設計

外觀

外觀方面(mian)，別(bie)克(ke)(ke)全(quan)新一(yi)代昂科拉(la)(la)家族的(de)兩(liang)款車(che)型均(jun)采用了(le)全(quan)新的(de)設計語言(yan)，與(yu)老款車(che)型相比時尚(shang)了(le)不少。其中別(bie)克(ke)(ke)昂科拉(la)(la)的(de)前(qian)大(da)燈組間(jian)由(you)鍍鉻裝飾條連接(jie)，中間(jian)則為(wei)(wei)品(pin)牌LOGO，整(zheng)體(ti)感非常(chang)強。與(yu)此同(tong)時，多(duo)邊形(xing)的(de)前(qian)中網(wang)也(ye)被分(fen)為(wei)(wei)了(le)上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩(liang)部分(fen)。別(bie)克(ke)(ke)昂科拉(la)(la)下(xia)(xia)方包圍采用了(le)黑色設計，且面(mian)積較(jiao)大(da)，相信會(hui)受到更(geng)多(duo)年輕消費者的(de)青睞。別(bie)克(ke)(ke)昂科拉(la)(la)GX的(de)整(zheng)體(ti)設計語言(yan)與(yu)其相似，但看上(shang)(shang)去(qu)更(geng)加端(duan)莊，少了(le)一(yi)些運動(dong)感。

別(bie)克(ke)昂科拉的(de)(de)前(qian)大(da)(da)燈(deng)組(zu)造型更(geng)加扁平，在“回旋鏢”造型的(de)(de)日(ri)間行車(che)燈(deng)的(de)(de)加持下(xia)，非常犀利，其高配車(che)型則配備(bei)了(le)(le)Evonik光幕技(ji)術的(de)(de)全LED大(da)(da)燈(deng)。雖然別(bie)克(ke)昂科拉GX的(de)(de)前(qian)大(da)(da)燈(deng)組(zu)造型略顯收斂，但內部(bu)結構采用了(le)(le)展翼(yi)設計，也很漂亮，同時(shi)其全系車(che)型均標配LED遠/近光燈(deng)。

由于車(che)身尺寸原(yuan)因，別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)科(ke)拉顯得(de)更加(jia)低矮，運動感(gan)更強。黑(hei)色的(de)(de)懸(xuan)浮式(shi)車(che)頂搭(da)配黑(hei)色反光鏡外殼，十(shi)分符合年(nian)輕消(xiao)費者的(de)(de)審美。別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)科(ke)拉GX則采用了別(bie)(bie)克(ke)(ke)經(jing)典的(de)(de)“雙掠峰”腰線(xian)，凸(tu)顯整車(che)的(de)(de)力(li)量(liang)感(gan)，由于前懸(xuan)長度縮(suo)短，帶來了更加(jia)沉穩的(de)(de)視覺效果。車(che)身尺寸方面，別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)科(ke)拉的(de)(de)長寬高分別(bie)(bie)為(wei)4295/1798/1607mm，軸距(ju)(ju)為(wei)2570mm；別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)科(ke)拉GX的(de)(de)長寬高分別(bie)(bie)為(wei)4463/1813/1653mm，軸距(ju)(ju)為(wei)2640mm。

別克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)的(de)尾燈(deng)采(cai)用了(le)全新(xin)的(de)造型(xing)，與(yu)老(lao)款(kuan)車(che)型(xing)相比時(shi)尚了(le)很(hen)多(duo)。作為一款(kuan)主打運(yun)動的(de)車(che)型(xing)，上方黑色車(che)頂搭配下方黑色的(de)包(bao)圍，深得年(nian)輕人喜愛。此外，別克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)車(che)尾的(de)整體造型(xing)也偏向于扁平化，整體輪廓(kuo)接近于梯形，“上窄下寬”的(de)視(shi)覺效果(guo)更加(jia)凸顯了(le)運(yun)動感(gan)和力量感(gan)。別克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX雖然也采(cai)用了(le)類(lei)似的(de)設(she)計語言，但整體給人的(de)感(gan)覺更加(jia)沉穩(wen)大氣(qi)(qi)。此外，這兩款(kuan)車(che)型(xing)的(de)排氣(qi)(qi)都采(cai)用了(le)隱藏式設(she)計。

內飾

內飾方(fang)面，別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)拉(la)和別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)拉(la)GX都采(cai)用(yong)了棕黑相間的(de)整(zheng)體(ti)色調，但在細節(jie)方(fang)面有所不(bu)同。別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)拉(la)采(cai)用(yong)了四幅式平底方(fang)向(xiang)盤，而別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)拉(la)GX則配備(bei)了三(san)幅式方(fang)向(xiang)盤，并且它們多功能(neng)控(kong)制區域(yu)的(de)按鍵(jian)也有所不(bu)同。此外，別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)拉(la)的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)顯示(shi)屏為懸浮式設計，別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂(ang)(ang)科(ke)拉(la)GX的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)顯示(shi)屏則采(cai)用(yong)了鑲嵌式處理。總的(de)來(lai)說(shuo)，兩(liang)款車的(de)內飾布局存在差異，但整(zheng)體(ti)的(de)質感都比較不(bu)錯。

特色功能

動力

動力方面，新(xin)一(yi)代別(bie)克昂(ang)科拉(la)搭載1.0T和1.3T兩(liang)款三缸發動機，其(qi)最大功(gong)率(lv)分別(bie)為85kW（116Ps）和116kW（158Ps），其(qi)中(zhong)1.3T車型(xing)匹配CVT變(bian)(bian)(bian)速箱。 新(xin)一(yi)代別(bie)克昂(ang)科拉(la)GX將搭載Ecotec 1.3T直噴(pen)渦輪(lun)增壓發動機，最大功(gong)率(lv)121kW（165Ps），傳動系統匹配CVT無(wu)級變(bian)(bian)(bian)速箱（前驅車型(xing)）和9速手自一(yi)體變(bian)(bian)(bian)速箱（適時四驅車型(xing)）。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2020款 20T GX CVT豪華(hua)型

廠商：上(shang)汽(qi)通用(yong)別(bie)克

級別：小型(xing)SUV

發(fa)動機：121kW(1.3L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4295×1798×1616

車(che)身結構：5門 5座 SUV

上市年份：2019

最高(gao)車速(km/h)：198

0-100加速(su)時間(s)：8.9

工信部油耗(L/100km)：5.7

整車質保(bao)政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4295

車寬(mm)：1798

車高(gao)(mm)：1616

軸距(mm)：2570

整備質量(kg)：1305

前(qian)輪距(mm)：1547

后輪距(ju)(mm)：1551

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L)：40

行李(li)廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：395

發動機

發動機型(xing)號：L3Z

排量(L)：1.3

排量(liang)(mL)：1341

進氣形式：渦(wo)輪增壓

氣(qi)缸排列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數：3

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合(he)金

缸體材質(zhi)：鋁合金

最大馬力(Ps)：165

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：121/5600

最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：240/1500-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

變速箱類型(xing)：CVT

變速箱名(ming)稱：無級變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式：前置前驅

車體結構：承(cheng)載(zai)式

助力(li)類型：電(dian)動(dong)助力(li)

前懸掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型：復合扭力梁式非(fei)獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動(dong)器(qi)類(lei)型(xing)：通風盤式(shi)

后制動器類型(xing)：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎(tai)規格：215/55 R17

后輪胎規格：215/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國，商務車(che)-轎(jiao)車(che)十大品牌，通用汽車(che)公司旗下，世界著名(ming)汽車(che)品牌，汽車(che)工業先驅和行業發展(zhan)的有力推(tui)動者。

別克品牌誕生于1904年，是(shi)世(shi)界汽(qi)車工(gong)業先驅和行(xing)業發展的(de)有力(li)推動(dong)者之一(yi)。

1998年，上海通(tong)用汽車(che)正式引入別克(ke)品(pin)牌。自進入中國以來(lai)，別克(ke)始(shi)終把握市(shi)場脈動，洞察消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)需求(qiu)，整合(he)科技(ji)(ji)、產(chan)品(pin)和服務(wu)資源。目前，別克(ke)品(pin)牌已經(jing)擁有(you)舒適(shi)車(che)型、轎跑和SUV三條產(chan)品(pin)線(xian)，以完善的產(chan)品(pin)陣列滿(man)足不同消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)的需求(qiu)。同時，通(tong)過(guo)BIP別克(ke)智(zhi)能駕乘體(ti)系同步全球新汽車(che)技(ji)(ji)術，為消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)帶來(lai)更出眾的核心(xin)科技(ji)(ji)價值。別克(ke)關懷一直秉承“比(bi)你更關心(xin)你”的服務(wu)理念，提(ti)升客戶體(ti)驗。

別克的創立

1904年5月19日，大(da)衛 ·鄧巴(ba)· 別(bie)(bie)克(ke)(ke)在(zai)布里斯科兄弟(di)的(de)幫(bang)助下(xia)(xia)創(chuang)建(jian)美(mei)國(guo)別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，但不久公(gong)(gong)司(si)(si)就陷于(yu)了困境。1904年下(xia)(xia)半年，一(yi)個馬車(che)(che)制(zhi)造商William C. Durant看準了別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來(lai)的(de)巨(ju)大(da)潛(qian)力，毅然買(mai)下(xia)(xia)了這家公(gong)(gong)司(si)(si)。他(ta)在(zai)1908年成(cheng)立(li)了通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，并沿用(yong)別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌作為開拓新公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)基(ji)石。同(tong)年，以別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)為中心(xin)，成(cheng)立(li)了美(mei)國(guo)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)擴大(da)后，別(bie)(bie)克(ke)(ke)部成(cheng)為通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)第二大(da)部門。它(ta)主要(yao)設計(ji)制(zhi)造中檔家庭(ting)轎車(che)(che)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)(che)的(de)銷(xiao)量在(zai)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)內第三位(wei)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具有(you)大(da)馬力、個性(xing)化(hua)、實用(yong)性(xing)和成(cheng)熟的(de)特點。

別(bie)克旗(qi)下(xia)包(bao)括(kuo)眾多車(che)(che)型：凱(kai)越、英朗、君(jun)(jun)威、君(jun)(jun)越，GL8及雷昂達，昂科(ke)雷，昂科(ke)拉等。別(bie)克在美國(guo)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)歷史中占(zhan)有相當重(zhong)要(yao)的(de)地位，它是美國(guo)通用汽(qi)(qi)車(che)(che)公司的(de)一(yi)大臺(tai)柱，帶動(dong)了整個汽(qi)(qi)車(che)(che)工業水平的(de)進(jin)步(bu)，并成為其(qi)他汽(qi)(qi)車(che)(che)公司追隨的(de)榜樣。