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基本介紹

全(quan)(quan)新(xin)一代(dai)昂科(ke)(ke)(ke)拉家族主要包含兩款車(che)型，分別(bie)為昂科(ke)(ke)(ke)拉和(he)昂科(ke)(ke)(ke)拉GX，昂科(ke)(ke)(ke)拉定位于高端小(xiao)型SUV，昂科(ke)(ke)(ke)拉GX則是一臺高端緊湊型SUV。全(quan)(quan)新(xin)一代(dai)昂科(ke)(ke)(ke)拉及昂科(ke)(ke)(ke)拉GX于2019年7月11日正式上市，新(xin)一代(dai)車(che)型系列從前期規劃(hua)、工(gong)程開發(fa)到產(chan)品制(zhi)造(zao)，全(quan)(quan)過程基(ji)于大(da)數(shu)據和(he)數(shu)字(zi)化技(ji)術。

產品設計

外觀

外(wai)觀方面(mian)，別(bie)克(ke)(ke)(ke)全(quan)新(xin)(xin)一代昂科(ke)拉家族的兩(liang)款(kuan)車(che)型(xing)均采用了(le)全(quan)新(xin)(xin)的設(she)計(ji)語言，與(yu)(yu)老(lao)款(kuan)車(che)型(xing)相(xiang)比時尚了(le)不少。其中(zhong)別(bie)克(ke)(ke)(ke)昂科(ke)拉的前大燈組間由(you)鍍鉻裝飾條(tiao)連接，中(zhong)間則為(wei)(wei)品牌LOGO，整體感非常強。與(yu)(yu)此同時，多邊形(xing)的前中(zhong)網也被分為(wei)(wei)了(le)上下兩(liang)部分。別(bie)克(ke)(ke)(ke)昂科(ke)拉下方包圍采用了(le)黑色設(she)計(ji)，且面(mian)積較(jiao)大，相(xiang)信會受到更多年(nian)輕消費者的青睞。別(bie)克(ke)(ke)(ke)昂科(ke)拉GX的整體設(she)計(ji)語言與(yu)(yu)其相(xiang)似，但看上去(qu)更加端莊(zhuang)，少了(le)一些(xie)運(yun)動感。

別克昂(ang)科拉的(de)前(qian)大(da)燈組造(zao)型更加扁(bian)平(ping)，在“回(hui)旋鏢(biao)”造(zao)型的(de)日(ri)間行車(che)燈的(de)加持下，非常犀利，其(qi)高配車(che)型則配備了Evonik光幕技術的(de)全(quan)LED大(da)燈。雖然(ran)別克昂(ang)科拉GX的(de)前(qian)大(da)燈組造(zao)型略顯收斂，但內部結構采用(yong)了展翼設計，也很漂亮，同時其(qi)全(quan)系(xi)車(che)型均標配LED遠/近光燈。

由(you)于車(che)(che)身尺(chi)寸(cun)原(yuan)因，別(bie)(bie)克(ke)昂科拉顯得更加低矮(ai)，運動(dong)感更強(qiang)。黑色的(de)(de)懸(xuan)浮式車(che)(che)頂搭配黑色反光(guang)鏡外殼，十分符合年輕消費(fei)者的(de)(de)審美。別(bie)(bie)克(ke)昂科拉GX則采用了別(bie)(bie)克(ke)經典的(de)(de)“雙掠峰”腰線，凸顯整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)力量(liang)感，由(you)于前(qian)懸(xuan)長度縮短，帶來(lai)了更加沉穩(wen)的(de)(de)視(shi)覺效果。車(che)(che)身尺(chi)寸(cun)方面，別(bie)(bie)克(ke)昂科拉的(de)(de)長寬高分別(bie)(bie)為(wei)(wei)4295/1798/1607mm，軸距(ju)為(wei)(wei)2570mm；別(bie)(bie)克(ke)昂科拉GX的(de)(de)長寬高分別(bie)(bie)為(wei)(wei)4463/1813/1653mm，軸距(ju)為(wei)(wei)2640mm。

別(bie)克(ke)(ke)(ke)昂科(ke)拉(la)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾燈采用了(le)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)，與老(lao)款車(che)(che)(che)(che)型(xing)相比時尚(shang)了(le)很多。作為(wei)一款主打運動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)，上(shang)方黑(hei)色(se)車(che)(che)(che)(che)頂搭配下方黑(hei)色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)包圍(wei)，深得年輕(qing)人喜愛。此外(wai)，別(bie)克(ke)(ke)(ke)昂科(ke)拉(la)車(che)(che)(che)(che)尾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體造型(xing)也(ye)偏向于扁平(ping)化(hua)，整體輪廓接近(jin)于梯(ti)形(xing)，“上(shang)窄(zhai)下寬”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺效果更加凸(tu)顯了(le)運動感(gan)和力量感(gan)。別(bie)克(ke)(ke)(ke)昂科(ke)拉(la)GX雖然(ran)也(ye)采用了(le)類似的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計語(yu)言，但整體給人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)覺更加沉(chen)穩(wen)大氣。此外(wai)，這(zhe)兩款車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)排氣都(dou)采用了(le)隱(yin)藏式(shi)設計。

內飾

內飾方(fang)面，別克(ke)昂科(ke)拉(la)(la)和別克(ke)昂科(ke)拉(la)(la)GX都采(cai)用(yong)了(le)(le)棕(zong)黑相(xiang)間的(de)(de)整體色調，但在(zai)細(xi)節方(fang)面有(you)所不同(tong)。別克(ke)昂科(ke)拉(la)(la)采(cai)用(yong)了(le)(le)四幅式(shi)(shi)平底方(fang)向盤(pan)，而別克(ke)昂科(ke)拉(la)(la)GX則(ze)配(pei)備了(le)(le)三幅式(shi)(shi)方(fang)向盤(pan)，并且它們多功(gong)能(neng)控(kong)制區域(yu)的(de)(de)按鍵(jian)也有(you)所不同(tong)。此外，別克(ke)昂科(ke)拉(la)(la)的(de)(de)中(zhong)控(kong)顯示屏(ping)為懸浮式(shi)(shi)設計，別克(ke)昂科(ke)拉(la)(la)GX的(de)(de)中(zhong)控(kong)顯示屏(ping)則(ze)采(cai)用(yong)了(le)(le)鑲(xiang)嵌式(shi)(shi)處理。總的(de)(de)來說(shuo)，兩款車的(de)(de)內飾布(bu)局存(cun)在(zai)差異，但整體的(de)(de)質(zhi)感都比較(jiao)不錯。

特色功能

動力

動(dong)力方(fang)面(mian)，新(xin)一代(dai)別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂科(ke)拉(la)搭載(zai)1.0T和(he)1.3T兩款三(san)缸發動(dong)機(ji)，其(qi)最大功率(lv)分別(bie)(bie)為85kW（116Ps）和(he)116kW（158Ps），其(qi)中(zhong)1.3T車(che)型(xing)(xing)匹(pi)配(pei)(pei)CVT變速(su)箱。 新(xin)一代(dai)別(bie)(bie)克(ke)(ke)昂科(ke)拉(la)GX將搭載(zai)Ecotec 1.3T直(zhi)噴渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)，最大功率(lv)121kW（165Ps），傳(chuan)動(dong)系統匹(pi)配(pei)(pei)CVT無級變速(su)箱（前驅車(che)型(xing)(xing)）和(he)9速(su)手(shou)自一體變速(su)箱（適時四驅車(che)型(xing)(xing)）。

規格參數

基本參數

車型名稱：2020款(kuan) 20T GX CVT豪華型

廠(chang)商：上汽通用別克

級別：小型SUV

發動機：121kW(1.3L渦輪(lun)增壓(ya))

動力類(lei)型：汽(qi)油機

變速箱：CVT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：4295×1798×1616

車身結構：5門 5座 SUV

上市年份(fen)：2019

最高車速(su)(km/h)：198

0-100加速時間(s)：8.9

工信(xin)部油耗(L/100km)：5.7

整車質(zhi)保(bao)政策：3年或10萬公(gong)里(li)

車身參數

車(che)長(mm)：4295

車寬(kuan)(mm)：1798

車高(mm)：1616

軸距(mm)：2570

整備質量(kg)：1305

前輪距(mm)：1547

后輪距(mm)：1551

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：40

行李廂最小容積(L)：395

發動機

發動(dong)機型號：L3Z

排量(L)：1.3

排量(mL)：1341

進氣形式：渦輪(lun)增壓

氣缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：3

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁(lv)合金

缸(gang)體材質(zhi)：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(li)(Ps)：165

最(zui)大功率(kW/rpm)：121/5600

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：240/1500-4000

燃料：汽油

燃油(you)標號：92號

供油方式：直噴

環(huan)保標準(zhun)：國VI

發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

變速箱(xiang)類(lei)型：CVT

變(bian)速箱名稱：無級變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前(qian)置前(qian)驅(qu)

車體結構：承(cheng)載式

助(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)力

前懸掛類(lei)型：麥弗遜(xun)式(shi)獨立(li)懸掛

后(hou)懸(xuan)掛類型：復合扭力梁式非獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型(xing)：通風盤式

后制動器類(lei)型：盤式

駐(zhu)車制動類(lei)型：電子(zi)駐(zhu)車

前輪胎規格：215/55 R17

后輪胎規格：215/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生(sheng)于1904年美國，商(shang)務車(che)-轎車(che)十大品牌，通用汽(qi)車(che)公司(si)旗(qi)下，世界著名汽(qi)車(che)品牌，汽(qi)車(che)工業先(xian)驅(qu)和行業發展的有力(li)推動(dong)者。

別(bie)克(ke)品牌誕生于1904年(nian)，是世界汽車工(gong)業先驅和(he)行業發展的有力(li)推動者之一(yi)。

1998年，上海通用汽(qi)車(che)正式引入(ru)別(bie)克品牌。自進入(ru)中國(guo)以(yi)來，別(bie)克始(shi)終把握(wo)市(shi)場(chang)脈動，洞察消(xiao)費者(zhe)需求，整合科技(ji)(ji)、產品和服務資源。目前，別(bie)克品牌已經擁有(you)舒適(shi)車(che)型、轎跑和SUV三條產品線，以(yi)完(wan)善的(de)(de)產品陣列滿足(zu)不同(tong)消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)需求。同(tong)時，通過(guo)BIP別(bie)克智(zhi)能駕(jia)乘體系同(tong)步全球(qiu)新汽(qi)車(che)技(ji)(ji)術，為(wei)消(xiao)費者(zhe)帶來更出眾(zhong)的(de)(de)核心(xin)(xin)科技(ji)(ji)價值。別(bie)克關懷一直秉承“比你更關心(xin)(xin)你”的(de)(de)服務理念，提升客戶(hu)體驗。

別克的創立

1904年5月(yue)19日，大(da)衛 ·鄧巴(ba)· 別克(ke)在(zai)布里(li)斯科兄弟的(de)幫(bang)助下(xia)創建美(mei)(mei)國(guo)別克(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)，但不久公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)就陷于了(le)(le)困境。1904年下(xia)半(ban)年，一個馬車(che)制造商William C. Durant看準了(le)(le)別克(ke)BUICK未來的(de)巨大(da)潛力，毅然(ran)買(mai)下(xia)了(le)(le)這家公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)。他在(zai)1908年成立(li)了(le)(le)通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)，并沿用別克(ke)BUICK品牌(pai)作為開拓新公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)的(de)基石。同(tong)年，以別克(ke)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)為中(zhong)心，成立(li)了(le)(le)美(mei)(mei)國(guo)通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)。當通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)擴大(da)后，別克(ke)部成為通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)的(de)第(di)二(er)大(da)部門。它主要設計制造中(zhong)檔家庭轎車(che)。別克(ke)汽(qi)(qi)車(che)的(de)銷量(liang)在(zai)通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)內第(di)三位。別克(ke)車(che)具有大(da)馬力、個性(xing)(xing)化、實用性(xing)(xing)和成熟(shu)的(de)特點。

別(bie)克旗(qi)下包(bao)括眾多車(che)型：凱(kai)越、英朗、君(jun)(jun)威、君(jun)(jun)越，GL8及雷昂(ang)達，昂(ang)科(ke)雷，昂(ang)科(ke)拉等。別(bie)克在(zai)美(mei)國的(de)汽(qi)(qi)車(che)歷(li)史中占有相(xiang)當重要(yao)的(de)地位，它是美(mei)國通用汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)的(de)一大臺柱，帶動(dong)了整(zheng)個汽(qi)(qi)車(che)工業水平的(de)進步，并(bing)成為其(qi)他汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)追隨(sui)的(de)榜樣(yang)。