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別克昂科拉
0 票數:0 #汽車#
昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發打造,具備SUV罕有的轎跑風格設計及較好的動力性能,將陸續在中國、北美、歐洲等地上市銷售,是款名副其實的全球車型。昂科拉標配1.4T發動機、18吋輪轂和普利司通寬胎、ESC動態穩定控制系統等配置。該車共推4款車型,包括都市進取型、都市精英型、都市領先型和四驅全能旗艦型,搭載的是1.0T L3發動機,最大馬力125,最高時速180km。
  • 中文名稱: 別克昂(ang)科(ke)拉
  • 外文名稱: ENCORE
  • 發布時間: 2014年(nian)10月10日
  • 參考價格: 13.99~18.99萬元
  • 年度銷量: 15177輛(liang)(2018年(nian))
  • 創始人: 大衛·鄧巴·別克(ke)
  • 所屬公司: 上汽(qi)通用別克汽(qi)車有限公司
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 昂科拉
  • 特色亮點: 轎(jiao)跑型(xing)SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 宮殿藍,糖杏仁,瑪瑙(nao)紅(hong),雪域白
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基本介紹

全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)家族主要包含兩(liang)款車(che)(che)型,分(fen)別為昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)和(he)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX,昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)定位(wei)于高(gao)(gao)端小型SUV,昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX則是一(yi)臺高(gao)(gao)端緊(jin)湊型SUV。全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)及昂(ang)(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX于2019年7月(yue)11日正式上市,新(xin)一(yi)代(dai)車(che)(che)型系列從前期規劃、工(gong)程(cheng)開發到產品制造,全(quan)過程(cheng)基于大(da)數據和(he)數字化(hua)技術(shu)。

產品設計

外觀

外觀方(fang)面,別克(ke)全新(xin)一代(dai)昂科(ke)拉(la)家(jia)族的兩款(kuan)車型均采(cai)用了(le)全新(xin)的設計語言(yan),與(yu)老款(kuan)車型相(xiang)比時(shi)尚了(le)不少。其中(zhong)(zhong)別克(ke)昂科(ke)拉(la)的前大燈組間由鍍鉻裝(zhuang)飾條連接(jie),中(zhong)(zhong)間則為(wei)品牌LOGO,整(zheng)體感非常強。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),多(duo)邊形(xing)的前中(zhong)(zhong)網也(ye)被分為(wei)了(le)上下(xia)兩部分。別克(ke)昂科(ke)拉(la)下(xia)方(fang)包圍采(cai)用了(le)黑色設計,且(qie)面積較大,相(xiang)信會受到更多(duo)年輕消費者(zhe)的青睞。別克(ke)昂科(ke)拉(la)GX的整(zheng)體設計語言(yan)與(yu)其相(xiang)似(si),但(dan)看上去更加端莊,少了(le)一些運動感。

別克昂(ang)科拉的(de)前(qian)大燈(deng)組(zu)造型更(geng)加扁平,在“回旋鏢”造型的(de)日間(jian)行車燈(deng)的(de)加持下,非常犀利,其高(gao)配(pei)(pei)(pei)車型則配(pei)(pei)(pei)備(bei)了Evonik光(guang)幕技(ji)術的(de)全(quan)LED大燈(deng)。雖(sui)然別克昂(ang)科拉GX的(de)前(qian)大燈(deng)組(zu)造型略顯收(shou)斂(lian),但內部結構采用(yong)了展翼設計,也很漂亮,同時(shi)其全(quan)系(xi)車型均標配(pei)(pei)(pei)LED遠/近(jin)光(guang)燈(deng)。

由于車(che)身(shen)尺寸原(yuan)因(yin),別(bie)(bie)克(ke)昂(ang)科(ke)拉(la)(la)顯得(de)更加低矮(ai),運動感更強(qiang)。黑色(se)的(de)(de)(de)懸浮式車(che)頂(ding)搭配黑色(se)反光鏡外殼,十分符合年輕消費者的(de)(de)(de)審(shen)美。別(bie)(bie)克(ke)昂(ang)科(ke)拉(la)(la)GX則采用了別(bie)(bie)克(ke)經典的(de)(de)(de)“雙掠峰”腰線,凸顯整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)力量感,由于前懸長(chang)度縮短,帶來了更加沉穩的(de)(de)(de)視覺效(xiao)果。車(che)身(shen)尺寸方面,別(bie)(bie)克(ke)昂(ang)科(ke)拉(la)(la)的(de)(de)(de)長(chang)寬高(gao)分別(bie)(bie)為(wei)(wei)4295/1798/1607mm,軸距為(wei)(wei)2570mm;別(bie)(bie)克(ke)昂(ang)科(ke)拉(la)(la)GX的(de)(de)(de)長(chang)寬高(gao)分別(bie)(bie)為(wei)(wei)4463/1813/1653mm,軸距為(wei)(wei)2640mm。

別(bie)克(ke)昂(ang)科拉(la)的(de)尾燈采用(yong)了(le)全(quan)新的(de)造型,與老(lao)款車型相比時尚了(le)很多。作為一款主打運動的(de)車型,上方(fang)黑色車頂搭配(pei)下方(fang)黑色的(de)包(bao)圍,深得年輕(qing)人喜愛。此外,別(bie)克(ke)昂(ang)科拉(la)車尾的(de)整體造型也(ye)偏(pian)向于扁平化(hua),整體輪廓接(jie)近于梯形(xing),“上窄下寬”的(de)視覺(jue)效果更加凸(tu)顯了(le)運動感(gan)和力量感(gan)。別(bie)克(ke)昂(ang)科拉(la)GX雖然也(ye)采用(yong)了(le)類似的(de)設計(ji)語言,但整體給人的(de)感(gan)覺(jue)更加沉穩大氣。此外,這兩款車型的(de)排氣都采用(yong)了(le)隱藏式設計(ji)。

內飾

內飾(shi)方面,別克(ke)(ke)昂(ang)科拉(la)和別克(ke)(ke)昂(ang)科拉(la)GX都采用(yong)了(le)棕黑相間的(de)(de)整(zheng)體(ti)色調(diao),但在細節(jie)方面有(you)所不同(tong)。別克(ke)(ke)昂(ang)科拉(la)采用(yong)了(le)四幅式(shi)平底方向盤(pan),而別克(ke)(ke)昂(ang)科拉(la)GX則(ze)配備了(le)三幅式(shi)方向盤(pan),并且它(ta)們多功能控制區域的(de)(de)按鍵(jian)也有(you)所不同(tong)。此(ci)外,別克(ke)(ke)昂(ang)科拉(la)的(de)(de)中(zhong)控顯(xian)示屏為懸浮式(shi)設計,別克(ke)(ke)昂(ang)科拉(la)GX的(de)(de)中(zhong)控顯(xian)示屏則(ze)采用(yong)了(le)鑲嵌式(shi)處理。總的(de)(de)來說,兩款車的(de)(de)內飾(shi)布局存在差異(yi),但整(zheng)體(ti)的(de)(de)質感都比較不錯。

特色功能

動力

動(dong)力方面,新(xin)一(yi)代(dai)(dai)別克昂科拉搭(da)載(zai)1.0T和1.3T兩款三缸(gang)發動(dong)機,其最(zui)(zui)大(da)功率分別為85kW(116Ps)和116kW(158Ps),其中1.3T車(che)(che)型匹(pi)配CVT變速箱。 新(xin)一(yi)代(dai)(dai)別克昂科拉GX將搭(da)載(zai)Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動(dong)機,最(zui)(zui)大(da)功率121kW(165Ps),傳動(dong)系統匹(pi)配CVT無級變速箱(前驅車(che)(che)型)和9速手自(zi)一(yi)體變速箱(適時四驅車(che)(che)型)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱:2020款 20T GX CVT豪(hao)華型

廠商:上汽通用別(bie)克

級(ji)別:小(xiao)型SUV

發動機:121kW(1.3L渦輪增壓)

動(dong)力類型:汽油機

變速箱:CVT

長(chang)×寬(kuan)×高(mm):4295×1798×1616

車(che)身(shen)結構:5門(men) 5座(zuo) SUV

上市年份:2019

最高車速(km/h):198

0-100加速時間(s):8.9

工信部(bu)油耗(L/100km):5.7

整車質保政策:3年或10萬公(gong)里

車身參數

車(che)長(chang)(mm):4295

車寬(mm):1798

車高(mm):1616

軸(zhou)距(ju)(mm):2570

整備質量(kg):1305

前輪距(ju)(mm):1547

后輪距(mm):1551

車身(shen)結構:SUV

車門數:5

座位數:5

油箱(xiang)容積(ji)(L):40

行李廂最小容(rong)積(L):395

發動機

發動機型號:L3Z

排量(liang)(L):1.3

排量(mL):1341

進(jin)氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數:3

每缸氣門數(個(ge)):4

配氣機(ji)構:DOHC

缸蓋材質(zhi):鋁合金

缸體材質:鋁合金

最(zui)大(da)馬(ma)力(Ps):165

最大功率(kW/rpm):121/5600

最大扭(niu)矩(Nm/rpm):240/1500-4000

燃料:汽油

燃油標(biao)號:92號

供油方式:直噴

環保(bao)標準:國(guo)VI

發動機自動啟/停:●

變速箱

變(bian)速箱類型:CVT

變速箱(xiang)(xiang)名稱(cheng):無級變速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動方式:前置前驅

車體(ti)結構:承載式

助力(li)類(lei)型:電(dian)動助力(li)

前懸掛類型:麥(mai)弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型(xing):復合扭力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型(xing):通風(feng)盤式

后制動器類(lei)型:盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動類型:電子駐(zhu)車(che)

前(qian)輪(lun)胎規格:215/55 R17

后輪(lun)胎規格:215/55 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于(yu)1904年(nian)美國,商務車(che)-轎車(che)十(shi)大品(pin)牌,通用汽車(che)公司旗下(xia),世(shi)界(jie)著名汽車(che)品(pin)牌,汽車(che)工業(ye)先驅和行業(ye)發(fa)展的(de)有力推(tui)動者。

別克品牌(pai)誕生于1904年,是世界(jie)汽(qi)車(che)工業先驅(qu)和(he)行業發(fa)展(zhan)的有力推動者之一。

1998年,上(shang)海通(tong)用汽車正式引(yin)入(ru)別(bie)(bie)克(ke)品牌。自進(jin)入(ru)中國以(yi)來(lai),別(bie)(bie)克(ke)始終把握市(shi)場脈動,洞察消費(fei)者需(xu)求(qiu),整合(he)科技(ji)(ji)、產品和服務(wu)資源(yuan)。目前,別(bie)(bie)克(ke)品牌已經擁有舒適(shi)車型、轎跑(pao)和SUV三條產品線,以(yi)完善的產品陣列(lie)滿足(zu)不同(tong)消費(fei)者的需(xu)求(qiu)。同(tong)時,通(tong)過BIP別(bie)(bie)克(ke)智能駕乘體系同(tong)步(bu)全球新汽車技(ji)(ji)術,為消費(fei)者帶來(lai)更出(chu)眾的核(he)心科技(ji)(ji)價值(zhi)。別(bie)(bie)克(ke)關懷一直(zhi)秉承“比你更關心你”的服務(wu)理念,提升客戶體驗。

別克的創立

1904年5月19日,大(da)衛 ·鄧巴(ba)· 別(bie)(bie)克(ke)在(zai)布里斯科兄弟的(de)(de)幫助下(xia)創建美國別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si),但不久公(gong)(gong)司(si)就陷于了(le)(le)困境。1904年下(xia)半年,一個馬車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)商William C. Durant看準了(le)(le)別(bie)(bie)克(ke)BUICK未來的(de)(de)巨大(da)潛力,毅然買下(xia)了(le)(le)這家公(gong)(gong)司(si)。他在(zai)1908年成(cheng)(cheng)立了(le)(le)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si),并沿(yan)用(yong)別(bie)(bie)克(ke)BUICK品(pin)牌作為開拓(tuo)新公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)基(ji)石。同(tong)年,以別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)為中心,成(cheng)(cheng)立了(le)(le)美國通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)擴大(da)后,別(bie)(bie)克(ke)部(bu)成(cheng)(cheng)為通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)第二大(da)部(bu)門(men)。它主要設計(ji)制(zhi)造(zao)中檔家庭轎(jiao)車(che)(che)(che)。別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)銷量(liang)在(zai)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)內第三(san)位。別(bie)(bie)克(ke)車(che)(che)(che)具有大(da)馬力、個性(xing)化、實(shi)用(yong)性(xing)和成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)特點(dian)。

別克(ke)旗下包括(kuo)眾多車型:凱越(yue)、英朗、君(jun)威、君(jun)越(yue),GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克(ke)在(zai)美國的(de)(de)汽車歷史中占有相當重要的(de)(de)地位,它是美國通(tong)用汽車公司的(de)(de)一大(da)臺(tai)柱,帶動了整個(ge)汽車工業水平的(de)(de)進步(bu),并成為其(qi)他汽車公司追隨的(de)(de)榜樣。

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