早年經歷
1920年,赴日本貴族(zu)學院(yuan)讀書。1921年,黎紹(shao)基從日本回到天(tian)津,遵從父母之命歸國(guo)完婚。妻子唐(tang)閎律是江(jiang)蘇無錫(xi)人(ren),與黎紹(shao)基同歲(sui)。岳父唐(tang)浩鎮是黎元洪第(di)一(yi)次出任大(da)總統時(shi)的(de)總統府監印官。
1925年5月30日,震驚中外的"五卅慘案"發生之(zhi)后,正(zheng)在讀大(da)學(xue)二年級(ji)的黎紹基參(can)加了南開大(da)學(xue)"五卅慘案"后援會,并(bing)被(bei)推舉為募捐(juan)組組長。
后黎(li)紹基遵從父命(ming)不問政治(zhi),成為一名(ming)成功的(de)實業家。黎(li)元洪(hong)過世之后,繼承了父親(qin)在黎(li)氏投資的(de)實業公司內的(de)全部職務,在中興煤礦的(de)資產擔任公司董事(shi),還兼任山東(dong)濟南魯(lu)豐紗廠(chang)常務董事(shi)。
抗戰時期
抗(kang)(kang)日(ri)戰(zhan)爭爆(bao)發后,山東中(zhong)興(xing)煤礦為(wei)日(ri)本侵略(lve)軍所強(qiang)行侵占。黎(li)紹基避(bi)居上海,拒(ju)絕與日(ri)本人合作。抗(kang)(kang)日(ri)戰(zhan)爭勝利(li)之(zhi)后,黎(li)紹基立刻就投入到實(shi)業活動之(zhi)中(zhong)。1948年(nian),國共兩(liang)黨(dang)內戰(zhan)時,國民(min)黨(dang)當局還(huan)強(qiang)行征用中(zhong)興(xing)輪(lun)船公司停泊在(zai)上海的海輪(lun),用以駛(shi)往(wang)臺(tai)灣(wan)(wan)基隆(long)港(gang)(gang)。黎(li)紹基赴臺(tai)灣(wan)(wan)與國民(min)黨(dang)交涉。他以駛(shi)港(gang)(gang)維修為(wei)名(ming),設法(fa)讓(rang)一部分船只(zhi)駛(shi)離臺(tai)灣(wan)(wan),停泊在(zai)香港(gang)(gang),靜觀政局的變化。全家亦隨之(zhi)遷往(wang)香港(gang)(gang)。
建國后
1949年(nian)中(zhong)華人民共和(he)國成立(li)之后,黎(li)(li)(li)紹基(ji)接到(dao)赴北京列席全國交通運(yun)輸會議的(de)(de)(de)邀請。會議期間(jian),黎(li)(li)(li)紹基(ji)受到(dao)了南開校友、時任新(xin)(xin)中(zhong)國總理(li)周恩(en)來的(de)(de)(de)接見和(he)宴請。宴請時,坐在(zai)周恩(en)來的(de)(de)(de)身旁(pang)。周恩(en)來對他親(qin)切地(di)說道:"宋卿先生有句(ju)名言'有飯大(da)家吃'。"在(zai)滿堂的(de)(de)(de)笑(xiao)聲(sheng)中(zhong),周恩(en)來又向黎(li)(li)(li)紹基(ji)問及黎(li)(li)(li)紹芬的(de)(de)(de)近況,并親(qin)切地(di)回(hui)(hui)憶(yi)說他和(he)黎(li)(li)(li)紹芬在(zai)南開是同學。會后,著(zhu)手在(zai)大(da)陸(lu)重新(xin)(xin)組(zu)織實(shi)業活動,決定改組(zu)中(zhong)興(xing)(xing)煤礦(kuang)(kuang)董(dong)事(shi)會。黎(li)(li)(li)紹基(ji)為董(dong)事(shi)兼(jian)總經(jing)理(li),組(zu)成中(zhong)興(xing)(xing)煤礦(kuang)(kuang)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)董(dong)事(shi)機構。將中(zhong)興(xing)(xing)輪船公(gong)司(si)停泊在(zai)香港(gang)的(de)(de)(de)輪船駛回(hui)(hui)大(da)陸(lu)。黎(li)(li)(li)紹基(ji)帶著(zhu)妻子(zi)唐(tang)閎律和(he)次子(zi)黎(li)(li)(li)昌胤由香港(gang)返回(hui)(hui)上海定居。黎(li)(li)(li)紹基(ji)將中(zhong)興(xing)(xing)輪船公(gong)司(si)的(de)(de)(de)船只駛回(hui)(hui)大(da)陸(lu)的(de)(de)(de)這一義舉,對后來的(de)(de)(de)中(zhong)國航(hang)空(kong)公(gong)司(si)和(he)中(zhong)央航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)起義,起到(dao)了相當(dang)大(da)的(de)(de)(de)作用。
1951年,應政(zheng)府的(de)(de)(de)邀(yao)請(qing),前往北(bei)京商議(yi)私(si)營工商業的(de)(de)(de)調整問題。回到上(shang)海之后,黎(li)紹基(ji)(ji)即與其他董(dong)事(shi)一起申請(qing)將中(zhong)(zhong)興(xing)煤(mei)礦公(gong)(gong)私(si)合營,獲得批(pi)準(zhun)。黎(li)紹基(ji)(ji)為新(xin)中(zhong)(zhong)國煤(mei)礦的(de)(de)(de)事(shi)業發展(zhan)嘔心瀝血,作出了貢獻。中(zhong)(zhong)興(xing)煤(mei)礦旗(qi)下的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)興(xing)輪船公(gong)(gong)司,所有的(de)(de)(de)海輪都懸掛五星紅旗(qi),行(xing)駛在中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)遠洋航(hang)(hang)線上(shang)。中(zhong)(zhong)興(xing)輪船公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)航(hang)(hang)運業務也一并納入上(shang)海航(hang)(hang)運局(ju)的(de)(de)(de)規劃之內(nei)。
晚年生活
文革期間(jian)盡管(guan)黎紹(shao)基受到了嚴重迫害但他懷著對新中國的信念走(zou)了過來(lai)。粉碎“四人幫”后他曾(ceng)任(ren)(ren)上海市(shi)徐匯(hui)區政協副主席、市(shi)工商聯(lian)常委、市(shi)僑聯(lian)委員以及徐匯(hui)區僑聯(lian)主任(ren)(ren)委員,后于1983年病故(gu)。