金(jin)塘大橋(qiao)包含主(zhu)通航(hang)孔(kong)(kong)橋(qiao)、東通航(hang)孔(kong)(kong)橋(qiao)、西通航(hang)孔(kong)(kong)橋(qiao)、非通航(hang)孔(kong)(kong)橋(qiao)、淺水區(qu)引(yin)橋(qiao)、金(jin)塘側(ce)引(yin)橋(qiao)、鎮海側(ce)引(yin)橋(qiao),大橋(qiao)長(chang)21.020km,建設規模(mo)(mo)巨大,氣(qi)象、水文、地形、地質條件復雜,橋(qiao)位處于(yu)海洋環境中,受海水侵(qin)蝕的(de)問題突出。主(zhu)通航(hang)孔(kong)(kong)為主(zhu)跨(kua)620m五(wu)跨(kua)鋼箱(xiang)梁(liang)斜(xie)拉橋(qiao),其(qi)它為整(zheng)孔(kong)(kong)吊裝、懸臂(bei)澆筑或整(zheng)孔(kong)(kong)支架(jia)及(ji)移動模(mo)(mo)架(jia)現(xian)澆的(de)預(yu)應力混凝土(tu)連續剛(gang)構(gou)及(ji)連續橋(qiao),下(xia)部主(zhu)要(yao)采用鋼管樁(zhuang)和(he)鉆孔(kong)(kong)灌(guan)注樁(zhuang)、現(xian)澆墩(dun)身(shen)和(he)預(yu)制(zhi)墩(dun)身(shen)結構(gou)。
金塘(tang)大(da)橋于(yu)06年(nian)4月動工興建(jian),總投資(zi)77億元,定(ding)于(yu)2009年(nian)11月22日(ri)正式通車,貨輪擦碰致舟山跨(kua)海(hai)大(da)橋延遲通車,是舟山大(da)陸(lu)連島工程五座主橋中最(zui)長的一座,也是繼青島膠(jiao)州(zhou)灣(wan)大(da)橋、杭州(zhou)灣(wan)跨(kua)海(hai)大(da)橋、東海(hai)大(da)橋之后中國第四(si)長的跨(kua)海(hai)大(da)橋。
大(da)橋(qiao)(qiao)長21.020千米,建設規模巨大(da),氣(qi)象(xiang)、水文、地形、地質條件復雜,風大(da)浪(lang)急,橋(qiao)(qiao)位于海洋(yang)環境中,受海水侵蝕的(de)問(wen)題(ti)突出(chu),因而對(dui)橋(qiao)(qiao)梁(liang)建設要(yao)求(qiu)高,施(shi)(shi)工(gong)難度大(da)。具體表現(xian)為:大(da)橋(qiao)(qiao)防(fang)撞等級要(yao)求(qiu)很高,找出(chu)一(yi)個合(he)(he)理的(de)防(fang)撞方案非常關(guan)鍵;施(shi)(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中需(xu)要(yao)解決懸(xuan)臂(bei)抗風穩定性(xing)的(de)問(wen)題(ti),需(xu)作大(da)量科研和(he)論(lun)證(zheng);大(da)橋(qiao)(qiao)非通航(hang)孔橋(qiao)(qiao)共需(xu)470片(pian)60米的(de)預(yu)(yu)制(zhi)(zhi)箱梁(liang),每片(pian)箱梁(liang)自重(zhong)1575噸(dun),制(zhi)(zhi)作要(yao)求(qiu)高、難度大(da)。為解決制(zhi)(zhi)梁(liang)過(guo)程(cheng)中的(de)人員、物(wu)資、機械組織配合(he)(he)和(he)海工(gong)耐久性(xing)混(hun)凝土配合(he)(he)比等一(yi)系列技(ji)術難題(ti),掌握(wo)第一(yi)手(shou)施(shi)(shi)工(gong)資料和(he)技(ji)術數(shu)據,施(shi)(shi)工(gong)單位在正式預(yu)(yu)制(zhi)(zhi)前先制(zhi)(zhi)作了(le)兩片(pian)節段梁(liang)進(jin)行箱梁(liang)預(yu)(yu)制(zhi)(zhi)模擬工(gong)藝(yi)試驗,然后根(gen)據試驗得出(chu)的(de)各項數(shu)據進(jin)一(yi)步完善(shan)施(shi)(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)。
大(da)(da)體積混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)容易(yi)產生裂縫,這是橋梁施(shi)工中(zhong)的(de)(de)世界性難(nan)(nan)題。迄今為止,國內大(da)(da)部分制(zhi)(zhi)梁場(chang)的(de)(de)溫度(du)測(ce)(ce)量和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)工作都是靠人工來完成的(de)(de),溫度(du)測(ce)(ce)量和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)誤差大(da)(da),混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)箱(xiang)梁的(de)(de)高質量很難(nan)(nan)保(bao)證。金塘制(zhi)(zhi)梁場(chang)創(chuang)新地(di)(di)采用“大(da)(da)范圍(wei)多點測(ce)(ce)量、分段(duan)(duan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)”的(de)(de)方法,將(jiang)整個(ge)箱(xiang)梁分為4段(duan)(duan)進(jin)行(xing)(xing)溫度(du)測(ce)(ce)量和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi),每(mei)段(duan)(duan)在不同側面各(ge)安裝一個(ge)數字溫度(du)傳感(gan)器(qi),對(dui)應于每(mei)個(ge)傳感(gan)器(qi)安裝一組蒸(zheng)汽出口,使用電(dian)動閥進(jin)行(xing)(xing)反(fan)饋(kui)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi),這樣(yang)每(mei)一片混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)箱(xiang)梁就有8個(ge)測(ce)(ce)溫點和8個(ge)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)回路,相對(dui)接近實際的(de)(de)溫度(du)分布情(qing)況。同時,采用微機自動化技術控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)蒸(zheng)汽養護的(de)(de)全過程,較好地(di)(di)解(jie)決了海工耐久混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)薄壁箱(xiang)梁的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)早期開(kai)裂問題,使大(da)(da)型預制(zhi)(zhi)箱(xiang)梁的(de)(de)施(shi)工技術水平和質量得到(dao)進(jin)一步(bu)提升(sheng)。
建設者根據預制梁場(chang)布置及使用要求,與國(guo)內橋(qiao)梁機(ji)械設備制造公司(si)聯(lian)合(he)(he)研制開發了兩臺(tai)可橫跨3片梁、聯(lian)合(he)(he)作業的DLT900t輪(lun)胎式搬運機(ji),可以在預制場(chang)內以直行、斜行和(he)橫行等多(duo)種(zhong)運行模式完成箱梁的起吊、臺(tai)座間的轉(zhuan)移以及裝船等工(gong)作。這一(yi)擁有自主知識產權的國(guo)內當時最(zui)大跨度(du)、最(zui)大噸位(wei)的兩機(ji)同步聯(lian)動搬運機(ji),把大型構件陸上移運技術(shu)推上了一(yi)個新高(gao)度(du)。
金塘大(da)橋(qiao)所處的海域是船(chuan)舶(bo)進(jin)出寧波北侖等港口的重要國際(ji)航(hang)道和錨地,航(hang)運(yun)繁忙。為(wei)此,指(zhi)揮部專門開(kai)展了金塘大(da)橋(qiao)橋(qiao)墩及(ji)基礎防(fang)船(chuan)舶(bo)撞(zhuang)擊(ji)及(ji)設施(shi)研究工作(zuo)。據介紹,金塘大(da)橋(qiao)的兩座主通航(hang)孔橋(qiao)索塔(ta)高210米,索塔(ta)承臺以自(zi)身抗(kang)撞(zhuang)為(wei)主,利用鋼(gang)套箱防(fang)護,以確保萬(wan)無一(yi)失。而單個雙壁防(fang)撞(zhuang)鋼(gang)套箱就(jiu)有半個足球場那么大(da),重1600噸(dun),采用陸上(shang)(shang)制作(zuo)、浮平臺上(shang)(shang)拼裝、海上(shang)(shang)整體吊(diao)裝的施(shi)工方法。
浙江省舟山連島工程建設指揮部:你部《關于申請設置金塘大橋航標的的函》(浙舟連指函〔2009〕1號)已收悉。為保障金塘大橋和過往船舶的航行安全,按照交通部海事局2007年8月頒布的《中國海區可航行水域橋梁助航標志(試行)》和《關于實施<中國海區可航行水域橋梁助航標志>(試行)的(de)指導意(yi)見》(海航(hang)測〔2008〕345號)的(de)規定以及(ji)其它有關標準,結合(he)金塘大(da)橋附(fu)近水域和通航(hang)實際情況,經審查(cha),現批復如下:
一、金塘大橋通(tong)航孔航道航標
1.主通航(hang)(hang)孔航(hang)(hang)道橋(qiao)(qiao)區水(shui)上(shang)助航(hang)(hang)標(biao)志同意(yi)在主通航(hang)(hang)孔航(hang)(hang)道共設置11座助航(hang)(hang)標(biao)志,其(qi)中φ3.0米(mi)的側面(mian)標(biao)燈浮8座(金塘大橋(qiao)(qiao)102號(hao)——109號(hao)),采(cai)用同步閃(shan)光,燈質(zhi)均為(wei)閃(shan)4秒,φ3.0米(mi)的安全水(shui)域(yu)標(biao)燈浮1座(金塘大橋(qiao)(qiao)101號(hao)),AIS航(hang)(hang)標(biao)2座(金塘大橋(qiao)(qiao)101號(hao)、109號(hao))。
2.西通(tong)航孔航道(dao)橋(qiao)區水上(shang)助航標(biao)志同意(yi)在西通(tong)航孔航道(dao)設置8座φ2.4米的側面標(biao)燈浮(fu)(金(jin)塘大(da)橋(qiao)201號(hao)——208號(hao)),采用同步閃光(guang),燈質均為(wei)閃(2)6秒。
3.同(tong)意東(dong)通航(hang)(hang)孔航(hang)(hang)道不(bu)設置橋區水(shui)上助航(hang)(hang)標志。4.技術參數和設備配置同(tong)意燈浮選用(yong)深水(shui)鋼(gang)質(zhi)電(dian)浮標,選用(yong)LED航(hang)(hang)標燈器(qi),燈光射程不(bu)小于3海里,配置無(wu)源雷(lei)達反射器(qi),采(cai)用(yong)太陽能電(dian)源系(xi)統供電(dian)。Φ3.0米(mi)深水(shui)鋼(gang)質(zhi)電(dian)浮標錨系(xi)系(xi)統采(cai)用(yong)φ42馬鞍(an)鏈(lian)1節(jie)、φ42短鏈(lian)1節(jie)、φ42半鏈(lian)1節(jie)、φ42長(chang)鏈(lian)2節(jie)、砼沉石(shi)5噸;Φ2.4米(mi)深水(shui)鋼(gang)質(zhi)電(dian)浮標錨系(xi)系(xi)統采(cai)用(yong)φ38馬鞍(an)鏈(lian)1節(jie)、φ38短鏈(lian)1節(jie)、φ38長(chang)鏈(lian)2節(jie)、砼沉石(shi)5噸。浮身采(cai)用(yong)多水(shui)密隔艙(cang)和橡膠護墊(dian)抗撞。AIS航(hang)(hang)標分(fen)別設置于金塘大橋101號(hao)和109號(hao)燈浮上,MMSI分(fen)別為(wei)999412302和999412303,自主(zhu)連續發射模式,播發間隔為(wei)3分(fen)鐘。
二、金(jin)塘大橋通航孔橋梁標志
1.橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)涵標(biao)(biao)(biao)(biao)同(tong)意在(zai)(zai)主(zhu)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)及西(xi)、東通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上設置(zhi)雙向(xiang)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)央(yang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(金(jin)塘(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)123號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、124號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、217號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、218號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、309號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、310號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao))和通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)左、右側(ce)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(金(jin)塘(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)121號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、122號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、125號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、126號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao);215號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、216號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、219號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、220號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao);307號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、308號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、311號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、312號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao))。同(tong)意在(zai)(zai)主(zhu)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)及西(xi)、東通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)相鄰(lin)禁(jin)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上設置(zhi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)禁(jin)航(hang)(hang)(hang)(hang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(金(jin)塘(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)119號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、120號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、127號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、128號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao);213號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、214號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、221號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、222號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao);305號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、306號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、313號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、314號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao))。雙向(xiang)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)央(yang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)和橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)禁(jin)航(hang)(hang)(hang)(hang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)采用LED標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)顯(xian)示,在(zai)(zai)夜間(jian)(jian)(jian)(jian)顯(xian)示與日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)(jian)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)相同(tong)的圖案,主(zhu)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上的雙向(xiang)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)央(yang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)夜間(jian)(jian)(jian)(jian)(日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)(jian))顯(xian)形距(ju)離(li)(li)(li)應不小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)2海(hai)里(li)(li)(li)(1海(hai)里(li)(li)(li)),東、西(xi)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的雙向(xiang)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)央(yang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)夜間(jian)(jian)(jian)(jian)(日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)(jian))顯(xian)形距(ju)離(li)(li)(li)應不小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)1海(hai)里(li)(li)(li)(0.5海(hai)里(li)(li)(li))。所有橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)禁(jin)航(hang)(hang)(hang)(hang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)夜間(jian)(jian)(jian)(jian)(日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)(jian))顯(xian)形距(ju)離(li)(li)(li)應不小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)1海(hai)里(li)(li)(li)(0.5海(hai)里(li)(li)(li))。通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)左、右側(ce)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)僅在(zai)(zai)日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)(jian)顯(xian)形,主(zhu)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)左、右側(ce)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)的標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)(jian)顯(xian)形距(ju)離(li)(li)(li)應不小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)1 海(hai)里(li)(li)(li),夜間(jian)(jian)(jian)(jian)燈光(guang)射(she)程(cheng)不小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)5海(hai)里(li)(li)(li),東、西(xi)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)左、右側(ce)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)的標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)(jian)顯(xian)形距(ju)離(li)(li)(li)應不小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)0.5海(hai)里(li)(li)(li),夜間(jian)(jian)(jian)(jian)燈光(guang)射(she)程(cheng)不小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)3海(hai)里(li)(li)(li)。各通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的左、右側(ce)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)分別實行(xing)同(tong)步閃光(guang)。
2.雷達應答器同(tong)意(yi)(yi)在(zai)主(zhu)通航(hang)孔(kong)(kong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁主(zhu)跨、并且在(zai)通航(hang)水(shui)域凈寬544米中心(xin)點的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁中心(xin)位置(zhi)設(she)(she)置(zhi)一座(zuo)雷達應答器(金塘(tang)(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)110號(hao)(hao)(hao)(hao)),工作波(bo)(bo)段(duan)選用(yong)X波(bo)(bo)段(duan),編碼為莫爾斯Q(— —·—),作用(yong)距離(li)5海里。3.橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)警(jing)示(shi)(shi)航(hang)標(biao)同(tong)意(yi)(yi)在(zai)主(zhu)通航(hang)孔(kong)(kong)兩(liang)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)下(xia)(xia)平(ping)臺(tai)上下(xia)(xia)游兩(liang)側各設(she)(she)置(zhi)一座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)警(jing)示(shi)(shi)航(hang)標(biao)(金塘(tang)(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)111號(hao)(hao)(hao)(hao)——114號(hao)(hao)(hao)(hao)),在(zai)主(zhu)通航(hang)孔(kong)(kong)兩(liang)側邊孔(kong)(kong)防撞(zhuang)墩(dun)上設(she)(she)置(zhi)四座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)警(jing)示(shi)(shi)航(hang)標(biao)(金塘(tang)(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)115號(hao)(hao)(hao)(hao)——118號(hao)(hao)(hao)(hao));西、東通航(hang)孔(kong)(kong)二座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)下(xia)(xia)平(ping)臺(tai)上下(xia)(xia)游兩(liang)側各設(she)(she)置(zhi)一座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)警(jing)示(shi)(shi)航(hang)標(biao)(金塘(tang)(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)209號(hao)(hao)(hao)(hao)——212號(hao)(hao)(hao)(hao)、301號(hao)(hao)(hao)(hao)——304號(hao)(hao)(hao)(hao))。所有橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)警(jing)示(shi)(shi)航(hang)標(biao)采用(yong)圓柱體鋼結構材料(liao),高度(du)6.9米,直徑(jing)1.0米,標(biao)身貼3M工程反光膜(mo),黃(huang)(huang)紅(hong)黃(huang)(huang)橫紋相(xiang)間。燈(deng)器采用(yong)LED燈(deng)器,射程3海里,連續快閃黃(huang)(huang)光,全部實行同(tong)步閃光,采用(yong)太陽能系統供電。
三、金塘大橋非通航區域警示航標
1.非(fei)通航(hang)區域水上助(zhu)航(hang)標志(zhi)為(wei)了防止船舶(bo)穿越金塘大橋(qiao)(qiao)非(fei)通航(hang)橋(qiao)(qiao)孔(kong),同(tong)意在沿(yan)大橋(qiao)(qiao)走向(xiang)隔(ge)713~1852米(mi)(mi),同(tong)時距離橋(qiao)(qiao)軸(zhou)線1000米(mi)(mi)的非(fei)通航(hang)橋(qiao)(qiao)孔(kong)上、下游(you)水域,設置φ2.4米(mi)(mi)燈浮21座(金塘大橋(qiao)(qiao)400號——420號),標志(zhi)性(xing)質(zhi)為(wei)禁航(hang)標志(zhi),燈質(zhi)為(wei)莫爾斯(P)黃12秒,采用同(tong)步閃光(guang)。
2.技術(shu)參數和設(she)備配置(zhi)同(tong)通航(hang)孔航(hang)道燈浮標。
四、金塘(tang)大(da)橋水域(yu)(通(tong)航孔(kong))航標(biao)(biao)遙(yao)測裝置(zhi)同意所有航標(biao)(biao)設置(zhi)航標(biao)(biao)遙(yao)測終(zhong)端(duan),接入(ru)寧波航標(biao)(biao)處(chu)監測中心和轉給大(da)橋維護管理單(dan)位,航標(biao)(biao)遙(yao)測裝置(zhi)應具有工況告警功能。航標(biao)(biao)遙(yao)測遙(yao)控應符合交通(tong)部海事局頒(ban)布(bu)的(de)相關(guan)技術規范。
五(wu)、航標(biao)設備備品為便(bian)利航標(biao)日常維護,持續保持航標(biao)工(gong)作正常,同意所有的(de)航標(biao)設備備有30%的(de)備品。
六、有關要求
1.請你部在接文后到我局(ju)寧波(bo)航標處辦理有(you)關設(she)置(zhi)手(shou)續。
2.所(suo)(suo)采用的技術和設(she)備器材均(jun)應符(fu)合相(xiang)關(guan)技術規范要(yao)求,所(suo)(suo)設(she)固定標志公布位置要(yao)以竣工后的實際測(ce)量(liang)位置為準(zhun)。
3.所設航(hang)標須經我局對其(qi)工作效能驗(yan)收(shou)合(he)格后(hou)方可正式投入使(shi)用(yong)。
4.為(wei)保障(zhang)大橋和(he)過(guo)往船舶安全,建(jian)議你部組織印(yin)制大橋和(he)助航標志宣傳(chuan)資料,通(tong)過(guo)各種渠道廣泛(fan)宣傳(chuan)。
5.你(ni)部應委托(tuo)具(ju)備(bei)(bei)維護(hu)能力(li)的單位對所設(she)標(biao)志進行(xing)維護(hu)保(bao)(bao)養(yang),對航標(biao)設(she)備(bei)(bei)進行(xing)周期養(yang)護(hu),以保(bao)(bao)證(zheng)其處于(yu)良好的使用狀態(tai),并接受我(wo)局對所設(she)置(zhi)航標(biao)的監(jian)督檢查。