海(hai)印(yin)大橋位(wei)于(yu)中國(guo)廣東(dong)省廣州市越秀區二沙頭(tou)，西距(ju)上游江(jiang)灣大橋0.8千(qian)米，東(dong)距(ju)下游廣州大橋3.2千(qian)米，北(bei)引(yin)橋接越秀區東(dong)湖路(lu)(lu)，并(bing)于(yu)上跨(kua)、互通(tong)(tong)沿江(jiang)路(lu)(lu)；南引(yin)橋接海(hai)珠(zhu)區東(dong)曉路(lu)(lu)，并(bing)上跨(kua)、互通(tong)(tong)濱江(jiang)路(lu)(lu)。
整體布局
海印大橋(qiao)(qiao)(qiao)分別由水上(shang)(shang)主橋(qiao)(qiao)(qiao)、陸地南北引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)及其立交匝道(dao)組成；大橋(qiao)(qiao)(qiao)全路段大致呈(cheng)正(zheng)南正(zheng)北方(fang)向布(bu)置(zhi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)立于(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)橫斷面(mian)中(zhong)央，為左右行車(che)道(dao)的中(zhong)間分隔帶上(shang)(shang)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)兩傍設有自行車(che)道(dao)及人行道(dao)。
設計理念
海印大橋(qiao)(qiao)是廣州斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，海印之(zhi)名源于大橋(qiao)(qiao)北端羊城(cheng)三(san)石的海印石。
海(hai)印(yin)大橋(qiao)(qiao)塔頂(ding)像兩(liang)只“羊(yang)角(jiao)”，寓意羊(yang)城；夜幕下(xia)的(de)海(hai)印(yin)大橋(qiao)(qiao)，在燈(deng)光(guang)(guang)的(de)營造下(xia)猶如一(yi)艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠(yuan)征，同時又像兩(liang)把(ba)巨大的(de)豎(shu)琴伴(ban)隨江面(mian)幻(huan)彩的(de)水紋奏響珠(zhu)江的(de)光(guang)(guang)影樂章(zhang)，隨著燈(deng)光(guang)(guang)流動的(de)變色(se)，江面(mian)被渲染(ran)的(de)七彩斑斕，華美異(yi)常(chang)，橋(qiao)(qiao)梁的(de)動態與靜(jing)態藝(yi)術在這里得到(dao)了好(hao)的(de)詮釋。
設計特點
海印大(da)橋(qiao)(qiao)是中國國內建(jian)成的雙(shuang)(shuang)塔(ta)單索(suo)面預應力(li)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土箱(xiang)梁型(xing)斜拉橋(qiao)(qiao)；主橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)三(san)跨辮(bian)索(suo)面斜拉橋(qiao)(qiao)，塔(ta)側面呈(cheng)倒Y型(xing)，吊索(suo)立面采用扇形密索(suo)布置，中間分隔為(wei)(wei)斜吊索(suo)區(qu)，橋(qiao)(qiao)面以上(shang)塔(ta)柱(zhu)成倒Y形與橋(qiao)(qiao)面和(he)(he)橋(qiao)(qiao)下雙(shuang)(shuang)排墩固(gu)結(jie)；橋(qiao)(qiao)面為(wei)(wei)預應力(li)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土結(jie)構，中部(bu)為(wei)(wei)三(san)室薄(bo)壁鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土箱(xiang)，兩(liang)側設置懸臂T梁及箱(xiang)梁；塔(ta)柱(zhu)和(he)(he)雙(shuang)(shuang)橋(qiao)(qiao)墩均是空心薄(bo)壁鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土結(jie)構，大(da)橋(qiao)(qiao)主路段為(wei)(wei)雙(shuang)(shuang)向六車(che)道城市高速路，采用一級公(gong)路標準。
海(hai)印(yin)大橋(qiao)(qiao)線路(lu)全長1130.75米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)總長416米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，跨(kua)度組合為85.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+175米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)+85.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其中(zhong)(zhong)主(zhu)跨(kua)175米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，南北兩個邊(bian)跨(kua)各(ge)85.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；兩座(zuo)橋(qiao)(qiao)塔高度56.4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；過度孔各(ge)為35米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；橋(qiao)(qiao)面(mian)寬度35米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，兩側各(ge)懸臂(bei)T梁、箱梁高度3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)劃分的中(zhong)(zhong)央分隔(ge)帶寬度4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，兩側快(kuai)車道(dao)寬度7.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，慢車道(dao)5.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，人行道(dao)2米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；全橋(qiao)(qiao)共布置186根斜拉索，水平(ping)夾角從27至(zhi)62度變化(hua)，索長37.4至(zhi)101.4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，外徑179毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)至(zhi)202毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，每米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)重500牛。
海(hai)印大橋的(de)(de)建(jian)成不僅緩解了廣州(zhou)市內的(de)(de)緊張狀(zhuang)況，還為城市美容增添了新的(de)(de)一座(zuo)美景。
1985年7月，海印大(da)橋動工建設(she)，原稱珠江第四橋。
1988年12月，海印大橋建成(cheng)，并通車運營(ying)。
2001年1月，海(hai)印(yin)大橋停止收費，同時拆除(chu)收費設施。
2016年11月(yue)23日至2017年1月(yue)中(zhong)旬，海印大橋中(zhong)進行修工程項目。
2017年(nian)(nian)8月(yue)23日(ri)(ri)，海印大(da)橋(qiao)實(shi)施動靜載試驗檢測工作，進行雙向封(feng)閉(bi)施工；同年(nian)(nian)8月(yue)25日(ri)(ri)，海印大(da)橋(qiao)完成封(feng)閉(bi)施工。
